Шиномонтаж та гума: Коли, як і чому? | Марина Китіна
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Шиномонтаж та гума: Коли, як і чому? | Марина Китіна
____________________
⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів: / @marinakytinaelectro
____________________
Сьогодні поговоримо на важливу тему для кожного водія - колеса та як правильно змінювати гуму на них. Мало хто з водіїв знає, як правильно зберігати, міняти та визначати потрібні параметри шин. Саме тому ми разом з представниками професійного шиномонтажу поділимося знаннями про те, що збереже ваше життя.
Коли потрібно змінювати зимову гуму на літню? Які параметри колес має знати кожен водій? Як правильно зберігати колеса?
Дивись до кінця! Це варто вашої уваги!
____________________
Таймкоди:
00:00 - Початок сюжету
01:17 - Коли змінювати колеса?
02:50 - Як зберігати гуму?
04:00 - Деталі параметрів гуми
10:00 - Яку гуму обрати для зимового періоду?
____________________
🎬 Дивись інші відео на моєму каналі:
🚗Стрімке електромобільне десятиріччя в Україні 🇺🇦 | Марина Китіна: • Стрімке електромобільн...
🚗EcoFlow: Сучасні рішення для забезпечення автономності | Марина Китіна: • EcoFlow: Сучасні рішен...
🚗Теплові насоси у електромобілях: Що це і як вони працюють? | Марина Китіна: • Теплові насоси у елект...
____________________
🫂 Я в соцмережах:
⭐️ Instagram: / marinakytina
⭐️ Facebook: / 100000244749085 
Авто/Мото
Тільки у мене викликало посмішку, як цей "експерт" пояснює метод заміру параметру PCD звичайною лінійкою саме між сусідніми отворами? )))
Ну і метод підбору вужчої гуми на зиму і ширшої на літо шляхом "на шаг більше" - це взагалі геніально! )) Людина, яка розробила шинний калькулятор і купа людей які вбудовують їх у свої шинні сайти, напевно витратили купу часу даремно, бо можно ж просто "плюс шаг, мінус шаг" і покатить бо ж "діаметр залишається одним і тим же" ))))))
Марині, як експерту по електромобілям, а не саме по шинам, таке можна пробачити, бо це ж не зовсім профільна тема, а за красиві очі і у такій файні шапці, то напевно взагалі можно пробачити все )))
А от від експерта-шинника такі неточності вважаю недопустимими.
* Режим зануди - ON *
І може я погано слухав, але якось я від цього "експерта" навіть не почув важливі базові банальні речі, наприклад, що висота шини на відміну від ширини, зазначається в маркування не у мм, а у відсотках від ширини і що буква R у маркуванні, то ні разу не Радіус, як багато хто любить називати, бо, наприклад якщо б R18 це був радіус, то що діаметр тоді що виходить 36? ))) Буква R у маркуванні означає лише те, що у шини радіальна схема навивки корду, на відміну від старих діагональних шин, що вже мабуть і не виробляються і не більше того. А от цифри після цієї букви R - це в дюймах величина посадочного діаметру, тобто діаметр диску, на який підходить ця шина, саме діаметр, а не радіус.
* Режим зануди - OFF *
Тому, як піар Гаражу може ролик і піде, наприклад, дівчата побачили, що там є веселий дядько, з котрим можна поспілкуватися ))) А от як для лікбезу по шинах, то інформативність вельми слабенька.
Маю надію, що нікого не образив своєю рецензією, бо такої цілі не було.
Гарних шин і рівних доріг!
не образили) дякую за такий розгорнутий коментар!
Він просто зачарований автором був, саме тому так усе сталось. Ще й не розказав що таке ЕТ ;) А математику шиномонтажнику взагалі знати не обов'язково))
Я так і не зрозумів: є чотири види шин: літні, осінні, зимові та весняні. А яким повітрям їх накачувати? Літні - з запахом полуниці наприклад. Зимові же не можна з таким запахом, треба запах ялинки. Або можна? Не розкрита тема😂😂😂😂
ви все правильно зрозуміли))
Після перегляду відео, прийшов до висновку, що як і з машиною так в стосунках, до вибора гуми треба підходити ретельно! 😅😅😅
P.S. Головне підібрати по розміру і не забувати міняти!
точно) дуже ретельно!
😂
Чудово як завжди. Дякую
І я вам дякую!
дякую. корисно!..і шапочка ульотна
Дякую і вам!)
Це дуже важлива тема. Гарна гума нещодавно врятувала мені як мінімум автомобіль.
і в мене таке було(
Можна привітати з новим авто?) Як вам BYD Seagull? Буде огляд?
огляд буде) авто не мое)
Яка чудова киця.
Шапочка топ!
дяк)
Яка крута мала 👍😉 Дякую за корисний контент, Марина :) Дядько також молодець, старався, видно що спец. Але... :))) Є думка інших спеціалістів, що у ожеледицю, навпаки, краще мати більш широку гуму (більшу пляму контакту з дорогою), якщо у вас якісна, не стара зимова гума, звісно.
тут більше про зміну клімату було, а не ожеледицю
Тепер Контінентал випускає Еко лінійку- різниця між звичайною-ціна. Так і в цім випадку Specialli Електро просто💰
Лoх не мамонт. Пропоную ще весінню гуму, а також під різні типи покриття-шоршава дорога-з ямками-для ізди в гори...😅
а давайте)
😳 фіга собі! Нічого не зрозумів. Думав, що розбираюсь в колесах…… тепер так не думаю. Зрозумів лише одне, в Маринки шапка крутезна!
👍
👍✍️🤝
5:22 ну якщо що, то J це тип контрукції закраїни. Бо це трохи я R це деамеетр😊
Пішла електро-блогерка по рекламних інтеграціях))😊
Пані Марина, бережіть свої чарівні руки. Плз користуйтеся захистними рукавичками, коли носите колеса або щось інше. Лук котика - просто супер ;) P.S. майстер, поруч з Вами трохи розхвилювався. Там же на шинах і диску радіус вказаний, а він казав діаметр. І якщо Ви їздите 210, 240 км/год. То не потрібно так швидко, окрім Вас є ще інші люди і якщо навіть шину не розірве то це дуже небезпечно і точно з летальним кінцем.
R- на шинах означає не радіус, а цифра яка йде після R це діаметр в дюймах😊
Ну як так, Марино?!!! Яку ж все таки зимову гуму поставили, якого розміру? Чому не показали?
Ваш експерт, на яку вісь передньоприводного авто (електро в тому числі) порекомендує поставити кращу пару?
надо 4 одинаковых колеса ставить
На пройомі дверей є наліпка з розміром шин! Всі оці вищевузче,така собі затія. Всі заміри по маркі аато нагуглюються в два кліка...
Ту наліпку треба юзати теж з розумом. Були у мене бусісти, що качали в не вантажнну гуму (а вона нафіг не потрібна в пустому бусі) прописані 3,5+ очка, гепало того драндулета на кажному горбочку
2:00 міф. Можна звичайно і при +15 вже на зимову переходити, але я даю 150% що наавіть при -5 літня гума дасть курнути змовій, тим більше скандинавці. Тому міняти літню на зимову при температурах +7 ну це трохи збочення, слідкуйте за з листопада за прогнозом, і коли вже бачите, що температура біля 0 і обіцяють опади - час настав.
По реальных тестах літня гума в мінус 5 на сухому асфальті дає краще счеплення. Але тут справа у раптових заморозках...тому при плюс 5-7 варто перевзутись.
@@user-gz3pr4tb2uроків 20 тому вони були раптові, останні роів 5 я перевзуваюсь за день до вже зимових опадів, жодних проблем. Просто варто слідкувати за прогнозом погоди. Тоді ви е будете при +10 на липучці зупинятися об чийсь бампер, і при ожеледиці шліфувати льодок на світлофорі. А взагалі оптимальним для цього є шиповка. Котра за визначенням не розмякшена нарізкою лемелів і складом гуми, бо для льоду вона має інші конструктивні засоби. Тому це пристойно тримаюча гума і на асфальті в +10 під дощем і на ожеледиці. По снігу вона їде як будь яка зимова. Можна звичайно обмежитися європейською зимкою, котра фактично є всесезонкою, але про ожеледицю і перемети доведеться забути. Тому я катаю шип і не маю жодних проблем. Тим більше з нашою дурноюзимою, коли за тиждень температура кілька раз обернеться навколо нуля. Ну звичайно доводиться миритися з шумом, але порівняно зі скандинавкою він не так що б значно сильніший, та й за відчутно більшу впевненість на наших зимових покриттях готовий платити комфортом
Дуже цікаво саме який розмір зимової гуми було встановлено на Ваше авто.?
на Чайку чи не Теслу?
Чайку.
Так на відео ж сказано було)
Думав що мова йде за літню гуму ,бо 175 /55 на 16 це літній розмір для Чайки ,а розповідали що треба інщі розміри на зиму встановлювати.
На хіба так легко одягатися?
Холодно ж дивитися😅
Ще Ця Процедура Має Потужний Антидиприсивний Єфект😊
коли сам робиш?
.....індекс EV на шинах для електромобілів..... таааак, звідки пішло?? В чому специфіка резини EV (шо вносить виробник в цей індекс??)?? В чому переваги?? Чи можна ставити резину для авто з ДВС на електромобіль?? + ану розкажіть про зимову резину шиповану та "липучку" для електокара?? Кароче Марина тема ширше ніж один випуск....ми чекаємо....... Спробуймо плясати від специфіки електромобіля: 1). Інше, та постійне, навантаження на колесо (геть інший розподіл ваги, "батарея рішає") 2). Рекуперація.....да.... вона вносить свої корективи, такого нема в ДВС авто. 3). Гальмування: більша маса класичного електромобіля, в порівнянні зі звичайним авто з ДВС, які вимоги до гуми елекрички?? Розтаскуйте тему))
Яке інше розподілення маси? Класика усього автопрома 50/50, тому те розподілення взагалі до стелі, в таксі сяде позаду пара людей і буде інше розподілення, для гуми то взагалі крохи. Та ж історія з рекуперацією, режим роботи шини нічим не відрізняється, їй фііолетово чи ви гальмуєте двигуном, гальмом, чи генератором. Масса - користуйтесь специфікацією виробникапо навантаженню. А в усьому іншому замануха EV це ніщо інше як екошини, зі зменшеним опором, кісь тм 0,01 аеродинамічних втрат і тд, були вони і до електричок, тепер і для них😊
ев более дубовая, более износостойкая как из пластика
чувак так и не раскрыл тему , почему диаметр 18, но почему буковка R:)
осіння гума це щось нове)))
Будете знати)))
шось ця Марина дуже рідко почала з'являтися, вам не здається? де завіялася непанятна) скоро лютий а вона резину надумалася міняти, пхаха... добре шо хоч в шапці, одразу видно (розумну людину) хто від мамки в дитинстві вигрібав) шо по резині? та міняю одразу з дисками, чого і всім раджу... після того як на монтажці мені не закрутили переднє ліве, а я тоді був дурний, смисле молодий, любив втискати пєдальку шоб аж асфальт димів, кароч добре шо тоді з мосту метро спускався в сторону центру, якби не пєнсія попереду, навіть не хочу уявляти шо могло трапитись! тому пішли ви в дупу, я сам перекинув і довольний) шодо зберігання погоджуюсь, взагалі пофіг як вона лежить, головне не на сонці, шодо температури при якій треба змінювати АбсолютлІ погоджуюсь! і не слухайте "деганів" які кажуть інакше! Марина красуня, всіх з наступним, дякую за розвиток українського контенту...
і я вас вітаю) а зявляюся, як завжди, раз на тиждень)
пам'ятаєш мультик - малавата, малавата буіт))) хочу тебе... , більше бачити, а не те шо ви подумали збочинці)
@user-wt9yx3zo9h це трохи важко часто знімати, монтувати і працювати на іншій роботі) але я спробую)
ну професія журналіста сама по собі важка, тим паче профільного, автомобільного) але мені чомусь здаєця шо це твоя тєма, і ти почуваєшся як рибка в акваріумі))) розвитку і всяких різних тем та ідей, хотілося б побажати, але забагато компліментів, ще складу враження ванільного підлабузника)