Я так поддон алюминиевый варил, заварил его повело, снова разрезал сварочные швы притянул к блоку и заварил на месте он трескался, несколько раз переваривал, открутил он опять кривой потратил два дня в итоге купил новый... Все потому что я же купил тиг сварку нужно чтобы она себя отбивала 😂
Аллюминиевые поддоны прекрасно клеются эпоксидкой с серебрянкой и стеклотканью... Главное хорошенько отмыть его сначала бензином а потом ацетоном. Ходит не ограниченно долго. Лично клеил довольно много раз.
@@Kunnilingmanя на рыбалке как то на камень поддоном Напоролся, на месте обезжирили бензином и залепили холодной сваркой. Хорошо что была вторая машина и наличка, съездили в населённый пункт. Залил масло и ещё 2 года катался, когда продавал, даже не вспомнил🤷♂️🤦♂️
Занимался ремонтом компов и один раз не придал значения тому, что при сборке ноута один болт как-то туговато шел. Оказалось болт закрутился прямо в шлейф дисплея. За ту ночь я стал качественно выше как мастер ибо параллельно припаять проводки на 4 дорожки на порванном шлейфе, которые рядом это был пипец. Конечно, можно было заказать шлейф и сказать клиенту ждать, но в период начала стремишься выполнить всю работу в срок. Сказал клиенту о проблеме с условием бесплатного ремонта в любое время, если начнутся проблемы. Не вернулся:)
На моменте заклинил отвертку в шестеренку чтоб затянуть гайку можно дальше не смотреть... 😂 Создаём себе проблемы а потом героически с ними боремся....
Все делается куда проще) был подобный агрегат, kawasaki klx250 упираешься в стену передним колесом и садишься, втыкаешь вторую передачу жмешь два тормоза, а твой напарник крутит гайку сцепления, резьба как будто обратная была уже и не помню. Вал ведущей звезды лучше тоже не клинить, хрупкие очень, может что то не правильно пишу, было это лет 6назад, видос с кавой остался, там про шум грм щас езжу на cb400
С какой целью ты туда её засунул? Чтоб застопорить валы для разбора КПП? Делается всё очень просто, включается две передачи одновременно. для этого выкручивается болт вилки включения одной из передач, а вторая включается в обычном порядке
Хорошо что сломалось, это так и называет диагностика. Главное не в дальней дороге. Как инженер диагност скажу мы так стучим по коромысла молоточком, если сломалось, значит не прошел испытание. Один раз хозяин пытался что то предъявить, и ему популярно объяснили к чему могло привести, если на ходу сломалось бы.
Это коробка? Там можно вроде две передачи воткнуть и затягивать , точно не помню какие давно делал . Потом купил гайковёрт на батарейках вообще классная штука часто пользуюсь и не жалею что взял .
Как говорит мой друг, автомеханик, владелец известного автосервиса: дураков работа любит. P.S., понимаю автора, и поговорку друга, да и ко мне это тоже относится 😂
После наваривания зубьев, надо прокаливать нужным способом, соответствуя марки металла, иначе так и будет! А вообще - надо грамотно заклинивать шестерни, нагрузка клина нужна на большую поверхность захвата, а не на пару кватратных миллиметров (явно возможен излом).
@@Nikolay_Kopytin Сказки это все, вы даже не представляете какая сила нужна чтоб погнуть шатун находящийся почти в верхней мертвой точке то есть рычаг на изгиб на столько минимален что его почти нет. Изгиб происходит когда в цилиндр работающего двигателя попадет что то несжимаемое и тогда вся энергия всех цилиндров и маховика разрядится на этот шатун, ключём откручивая гайку такой силы не развить.
У меня был китайский питбайк бездок. Тоже зубчики на шестеренке обломались,нашел болванку,токарь сделал за 2000₽. Продал его недолго покатавшись,покупатель не звонил,значит всё хорошо,или ему уже этот мир безразличен…
![Гелертер верят - Развитая цивилизация существовала до появления людей? [Времени не существует]](/img/1.gif)
Так же сломал, потом узнал что просто тряпкой надо было застопорить, век живи век учись и всё равно дураком помрёшь
К тебе это не относиться ты как был дураком так и останешся сколько не учись!!!
Мне мастер по ремонту бензоинструмента показал трюк с тряпкой, когда нету спец. инструмента для стопора.
При просмотре на ум пришел конец верёвки, так поршень бензопилы стопорят когда гайку коленвала откручивают😂
Я так поддон алюминиевый варил, заварил его повело, снова разрезал сварочные швы притянул к блоку и заварил на месте он трескался, несколько раз переваривал, открутил он опять кривой потратил два дня в итоге купил новый... Все потому что я же купил тиг сварку нужно чтобы она себя отбивала 😂
Аллюминиевые поддоны прекрасно клеются эпоксидкой с серебрянкой и стеклотканью... Главное хорошенько отмыть его сначала бензином а потом ацетоном. Ходит не ограниченно долго. Лично клеил довольно много раз.
@@Kunnilingmanя на рыбалке как то на камень поддоном Напоролся, на месте обезжирили бензином и залепили холодной сваркой. Хорошо что была вторая машина и наличка, съездили в населённый пункт. Залил масло и ещё 2 года катался, когда продавал, даже не вспомнил🤷♂️🤦♂️
Занимался ремонтом компов и один раз не придал значения тому, что при сборке ноута один болт как-то туговато шел. Оказалось болт закрутился прямо в шлейф дисплея. За ту ночь я стал качественно выше как мастер ибо параллельно припаять проводки на 4 дорожки на порванном шлейфе, которые рядом это был пипец.
Конечно, можно было заказать шлейф и сказать клиенту ждать, но в период начала стремишься выполнить всю работу в срок. Сказал клиенту о проблеме с условием бесплатного ремонта в любое время, если начнутся проблемы. Не вернулся:)
Плотную тряпку между зубов вместо отвёртки лучше
Можно взять меньшего диаметра шестерню, но с таким же шагом зубьев и вклинить нежду большими шестернями (отличное решение, тоже) !
На моменте заклинил отвертку в шестеренку чтоб затянуть гайку можно дальше не смотреть... 😂 Создаём себе проблемы а потом героически с ними боремся....
Ну да это же прям так очевидно что бл.. ШЕСТЕРНЮ , можно сломать просто какой-то отверткой
Все делается куда проще) был подобный агрегат, kawasaki klx250 упираешься в стену передним колесом и садишься, втыкаешь вторую передачу жмешь два тормоза, а твой напарник крутит гайку сцепления, резьба как будто обратная была уже и не помню. Вал ведущей звезды лучше тоже не клинить, хрупкие очень, может что то не правильно пишу, было это лет 6назад, видос с кавой остался, там про шум грм щас езжу на cb400
ага, левая
Есть еще проще вариант, выкручиваешь свечи туда тряпку или веревку и откручиваешь спокойно
... Cago, Crico и Estriper😂😂😂
_что-то неправильно_
спасибо, что поделился опытом👍🏻
Медная или алюминиевая трубка в помощь всем тем кто отверткой клинит шестерни)))
Годно
Очень полезная информация. Спасибо 👍
Изготовить шестерню на заказ не проще было. На вид вполне стандартная модульная, нарежут без проблем в мастерской.
Можно было просто на эррозии с термичкой заказать. Ценник будет 4-7 тыс
Он же сказал - столько гемора из-за одного тупого
Тоже об этом подумал.
Это всё теоретически... А практически можешь дать конкретный адресс куда можно прийти и сразу возьмутся сделать одну шестерёнку?
В идеале если точить новую, то с того же материала как оригинал. Чтоб небыло проблем. Иначе одна другую все равно жрать будет понемногу..
Если зубчик у шесткзни отломился, без особых усилий, шестерню можно, оставлять тупо как образец.
Наверно трещина была ,всегда так делаю ни разу не сломал
Нет она была не калёная я также прое..бал на привод балансирного вала ... Она сырая японская на мотоцыкле стояла...
@@user-fm2ou6wr4gсырой метал не колеться ,а тянется . А закалённый как раз таки и колеться .
@@user-uv1pb1mq1kда у них у всех зубья коленные для повышения износостойкиости
Тоже по незнанию засунул отвёртку в пятую передачу на коробке 2110. Хана шестерни. Уже потом умные люди сказали что совать надо тряпку.
С какой целью ты туда её засунул? Чтоб застопорить валы для разбора КПП? Делается всё очень просто, включается две передачи одновременно. для этого выкручивается болт вилки включения одной из передач, а вторая включается в обычном порядке
@@bosshoss685совершенно точно
@@bosshoss685а я не пожалел в своё время денег, купил компрессор и простенький гайковёрт. Очень помогает в работе.
@@Titan_2088 гайковертом не желательно разбирать этот узел из за ударных нагрузок он раскалывает ступицу первой передачи
@@bosshoss685 значит есть резон обзавестись специальными стопорами. Я когда двигатель на фабии собирал, то купил набор для выставления фаз ГРМ
Деревяшечку нас учили подкладывать в такие места 😮
Хорошо что сломалось, это так и называет диагностика. Главное не в дальней дороге. Как инженер диагност скажу мы так стучим по коромысла молоточком, если сломалось, значит не прошел испытание. Один раз хозяин пытался что то предъявить, и ему популярно объяснили к чему могло привести, если на ходу сломалось бы.
Автор голос хороший, попробуйте аудикниги озвучивать.
Кусок прочного пластика вставляю
Он не повредит шестерню
Это коробка? Там можно вроде две передачи воткнуть и затягивать , точно не помню какие давно делал . Потом купил гайковёрт на батарейках вообще классная штука часто пользуюсь и не жалею что взял .
Как говорит мой друг, автомеханик, владелец известного автосервиса: дураков работа любит. P.S., понимаю автора, и поговорку друга, да и ко мне это тоже относится 😂
Как сервис называется АП?
После наваривания зубьев, надо прокаливать нужным способом, соответствуя марки металла, иначе так и будет! А вообще - надо грамотно заклинивать шестерни, нагрузка клина нужна на большую поверхность захвата, а не на пару кватратных миллиметров (явно возможен излом).
Мастер от бога 😂😂😂❤
Лучшее, враг хорошего.
В следующий раз тряпка тебе в помощь.
Отвертка зубчик сломала? 😂😂😂
Значит шестеренка была с трещинами уже!
Потому что отвёртка должна быть алюминиевой ложкой
Ремень старый любой подойдёт.
Засунь меж зубов .
Надежно и безопасно
жесть.
Мужик, ты крут))
Через раз ...
@@SibirTech таков путь)
Зин, иди сюда, глянь, тут люди в гараже зубья вытачивают.
😂Прикинь, существуют тангенциальные гайковерты 😂
Бывает один тоже на жигулях ремень затянул😊😊😊 патрубок сломал алюминиевый или дюраль. В результате другую жигули купил😊😊на зп части😊
Толстую веревку в свечное отверстие засовываю, много плотно. И всё.. Можно крутить любые гайки!) 😊
При таких действиях возможен изгиб шатуна и будет масложор!
@@Nikolay_Kopytin Сказки это все, вы даже не представляете какая сила нужна чтоб погнуть шатун находящийся почти в верхней мертвой точке то есть рычаг на изгиб на столько минимален что его почти нет. Изгиб происходит когда в цилиндр работающего двигателя попадет что то несжимаемое и тогда вся энергия всех цилиндров и маховика разрядится на этот шатун, ключём откручивая гайку такой силы не развить.
@@user-wf4lb8oo2r шатун гнëтся при встрече с клапанами! Незначительные следы на поршне от клапана а шатун изогнут! Вот вам и сказки
@@user-wf4lb8oo2r верно
Я для этого использовать кусок толстой алюминиевой проволки, миллиметров 8-10 в диаметре, хз откуда она, от отца осталась.
Ваш отец был киборгом?
@@Kunnilingman нет, трактористом.
Красава! С противовесом,👍
Я прочитал все 530 комментариев и защитил докторскую диссертацию свойств металла)
тряпку пихать нужно, только не забывать удалять её, потом вой как с самолета
как _от_ самолёта
Масло почернело? 🤷♂️🔥🤣😆
У нас один шатун сварил - вылез из блока на следующий день !
Спасибки,лайк!
Всегда так клинил :)
Работает😊
Если бы в сервисе мне так отремонтировали... Я бы много чего сказал
Неужели на разборе нельзя купить😅
Хотел новую оригинал,но грёбаный эмикс отменил 3 раза, после месяц+ доставки,купил БУ, состояние как новая
А как в сервисе откручивают?
Совпало, то что срок ему умереть. Отвёртку выдержит легко.
Вместо отвертки можно же толстый слой бумаги вложить чтобы расклинить жестеренки и открутить лучше всего ударным инструментом
С каким моментом ты тянул гайки тогда?
Если выломал зуб шестерни?!
👍👍👍
Зато теперь знаешь👍
Тряпка, пластик, медь...
Да ептыть у всех под рукой сварка и болгарка, любой ключ можно выпилить и сварить...
сколько ж стоит эта шестерня что бы так заморачиваться? Контракт, монтракт, сотни моторов в разборе, неуже ли б/у не найти было?
Лайк за самокритику .
Пипец. Что за метал что зубчик легко отломился??
Экономия 5000$ в будущем благодарю
Не мысли дурные, а руки)
Мож резинову пробку а метал не можна 😅
Ты не мог основной цилиндр монтировкой застопорить
У меня был китайский питбайк бездок. Тоже зубчики на шестеренке обломались,нашел болванку,токарь сделал за 2000₽. Продал его недолго покатавшись,покупатель не звонил,значит всё хорошо,или ему уже этот мир безразличен…
Я бы купил шестерёку новую,но на китайца хз где спрашивать и покупать,ездил даже на рынок запчастей,искал подходящее по размеру но не нашел.
Ударным гайковертом можно не стопорить
а что такое контракт? на временное пользование за деньги нанял? говори просто БУ.
Я монетой 10 рублевой клинил, она мягкая.
Тряпку затолкал затянул обратно вытянул часто так делаю .
Надо так заморочиться то😂 купил бы и всё
Потому что клинить нужно более мягким материалом, если уж взялся, деревяшку какую нибудь бы сунул
Вы сваей сваркой твёрдость убили...
Шестерни менчются парой, идите скорей за второй .
А что так можно было чтоли 😂😂😂
А вообще, и без одного зуба бы всё работало
Где то в видосаз Индусы от нищеты и коленвал сломаный пополам сваркой склеивают ..
Зато сколько опыта
Не надо отвëртки пихать, для этих целей тряпка хорошо работает
Порошковые шестеренки похоже
Надеюсь тебе больше клиенты не доверят делать ремонт
Немогут у нас на заказ делать то недакалят то перекалят то ещё какая то херня то гост другой брякать будет лучше контракт искать что автор и сделал😂
Деревяшка или плотная тряпка в помощь
Проще узелки на шнурке навязать и открутить.
Я просто гвоздь ставлю между зубьев он мягкий металл нечего не ломает
а можно адрес сто?
не хочу случайно туда заехать
Я слишком криворукий для сто, меня туда не пускают
что за ведро ?
Отточил навык😏
Какие тряпки? Деревяшка прокатит
Пиздец,отдай иструменталам чертёж шестерни
Медь латунь не, отвертка
Бедно жывем😅
Перчатку суй в следующий раз.
Масло убитое, зачем катать масло до такого состояния?
Бывают геморы, какая нибудь мелочевка столько времени и нерв отнимает .....
Гайковерт в аренду
Колхозанство к добру не приводит
ЗАТО У ТЕБЯ ИНОМАРКА. А НЕ КАКАЯ-ТО ДЕШЁВАЯ LADA VESTA😊😊😊
Это мотоцикл))
А цвет побежалости вместе сварки вообще не смещает...
Какие-то не очень шестерни если об отвертку ломаются. Гуамно по народному
4s ?
Ну наваривать шестерни плохая идея
А ненадо китайское борохло покупать
_не надо_
_барахло_
Когда купил машину на которую нет запчастей вообще
это не китай, все есть
@@SibirTech а зачем тогда такие заморочки 🤔 купил бы шестерень
@@_USS_NAVY_911 тк вот хотел новый орогу, а гребаный ЭМИКС 3 раза отменил заказ, причем каждый раз примерно через месяц, по итогу купил БУ в идеале
Не проще было к токарю фрезеровщику сходить???
У нас таких почти нет, одни юристы и экономисты, барыги ...
Норм😂
Обычный ремонт по русски.
Шестеренка с чего сделана?
_из_ чего
@@universum9876 да ладна😦
Токарь дядя вася за пару литров сделает😁