Fajnie że założyłeś kanał, brakuje kanałów na rodzimym YT z perspektywy prosa. Czekam na tematy treningowe. Odcinek o żywieniu top konkrety, a nie test czy smak Izo fajny. Pozdrawiam 💪
Super film, dobrze się Ciebie słucha. Chętnie obejrzałbym material o ustawieniach fitingowych Twoich rowerów, osprzęcie. Odżywianiu na treningiu, po, no i w czasie zawodów.
Mnie te tematy też ciekawią szczególnie to jak odnajdujesz się na s-ce? Ile masz wzrostu itp. Taki wybór bo rower jest zwrotniejsz? Pozdrawiam! Fajny materiał!
@@GrzesiekBłachnio S'ka leży mi super! Zdecydowanie jest zwrotniejsza, przy moim wzroście jestem pomiędzy S i M (174cm), lecz dobór ramy zależy mocno od długości kończyn. Wybrałem się również na Bikefitting i tam zdecydowanie doradzono mi Skę. W zeszłym sezonie jeździłem na Mce i pod koniec sezonu spróbowałem S-ki i przy niej pozostałem na ten sezon.
Mieszkałem we Włoszech 16 lat i takie trasy(trening, zawody) z identycznym terenem robiło się na hardtailu z amortyzatorem Sid 28 i 80mm skoku. Mój rozmiar ramy to też od zawsze S-ka. Także w obecnym 29er. Podjazdy fakt, wyrywają kręgosłup z tyłka ale potem jest nagroda. Dzięki za materiał. Fajnie się to ogląda 😉👍
Oczywiście te trasy też są do zjechania na hardtailu, ale myślę, że 40% wolniej. I dochodzi większe ryzyko defektu. Ale podziwiam mimo wszystko taką jazdę z 80mm skoku :) Teraz to już mamy dobrze na tych fullach jednak :)
Ładne masz te logo., a tak na poważnie trasa kosmos, łatwo o konkretnego dzwona. Zastania mnie na jakich oponach jeździsz i jak daje radę boczny oplot tzn. czy dużo łapiesz przecięć na kamieniach.
Wkładki w oponach bardzo mocno ratują na tych trasach przed dobiciem opony, ale mimo wszystko nie wiele potrzeba aby rozwalić koło czy dobić i rozciąć oponę. Aktualne jeżdżę na 2.25 z przodu i z tylu, ale na wyścig rozważę założenie 2.35 na tył.
Fajnie że założyłeś kanał, brakuje kanałów na rodzimym YT z perspektywy prosa. Czekam na tematy treningowe. Odcinek o żywieniu top konkrety, a nie test czy smak Izo fajny. Pozdrawiam 💪
Super film, dobrze się Ciebie słucha. Chętnie obejrzałbym material o ustawieniach fitingowych Twoich rowerów, osprzęcie. Odżywianiu na treningiu, po, no i w czasie zawodów.
Mnie te tematy też ciekawią szczególnie to jak odnajdujesz się na s-ce? Ile masz wzrostu itp. Taki wybór bo rower jest zwrotniejsz? Pozdrawiam! Fajny materiał!
już wkrótce pojawią się takie materiały :)
@@GrzesiekBłachnio S'ka leży mi super! Zdecydowanie jest zwrotniejsza, przy moim wzroście jestem pomiędzy S i M (174cm), lecz dobór ramy zależy mocno od długości kończyn. Wybrałem się również na Bikefitting i tam zdecydowanie doradzono mi Skę. W zeszłym sezonie jeździłem na Mce i pod koniec sezonu spróbowałem S-ki i przy niej pozostałem na ten sezon.
Dzięki! 🙂👊
Film z wyścigu oglądało by się lepiej niż jakikolwiek film akcji :) Powodzenia !!!
Mieszkałem we Włoszech 16 lat i takie trasy(trening, zawody) z identycznym terenem robiło się na hardtailu z amortyzatorem Sid 28 i 80mm skoku. Mój rozmiar ramy to też od zawsze S-ka. Także w obecnym 29er. Podjazdy fakt, wyrywają kręgosłup z tyłka ale potem jest nagroda. Dzięki za materiał. Fajnie się to ogląda 😉👍
Oczywiście te trasy też są do zjechania na hardtailu, ale myślę, że 40% wolniej. I dochodzi większe ryzyko defektu.
Ale podziwiam mimo wszystko taką jazdę z 80mm skoku :)
Teraz to już mamy dobrze na tych fullach jednak :)
7:25 po kazdym nawet najfajniejszym podjeździe dostajemy nagrodę Michał, przyjemny zjazd :D
powodzenia
Świetny film. Mam pytanie: na jakim sprzęcie zjeżdżałeś w tym filmie? Powodzenia w trakcie zawodów!
-Giant Anthem Advanced
-Damper FOX Racing Shox
-amortyzator FOX 34 -> 110mm skoku
+ opuszczana sztyca
@@michalpalutavlog i jeszcze opony p/t jakie ?
model , marka
@@przemek3458 opony przód Schwalbe Racing Ray 2.25, tył Schwalbe Racing Ralph - tu na filmie 2.25, ale na wyścig na tył wjeżdża 2,35
@@michalpalutavlog o nie nie, wyleczyłem się z tych papierowych opon, na swoją wagę jednak wolę coś bardziej solidnego :)
Michał co to za model okularów nosisz na filmiku?
Ładne masz te logo., a tak na poważnie trasa kosmos, łatwo o konkretnego dzwona. Zastania mnie na jakich oponach jeździsz i jak daje radę boczny oplot tzn. czy dużo łapiesz przecięć na kamieniach.
Wkładki w oponach bardzo mocno ratują na tych trasach przed dobiciem opony, ale mimo wszystko nie wiele potrzeba aby rozwalić koło czy dobić i rozciąć oponę.
Aktualne jeżdżę na 2.25 z przodu i z tylu, ale na wyścig rozważę założenie 2.35 na tył.
Po tym filmie zrozumiałem twoje zdanie odnośnie faktu że największy puls masz na zjazdach :-)
Masz gdzieś zapisane te trasy bo będę w calpe i chętnie bym się na nie wybrał.
Trasy wyścigu oraz treningów najlepiej pobrać z mojego profilu na stravie.
Cofnij się do stycznia moich aktywności i pobierz GPX :)
A jakie ciśnienie dobierasz?
Na takie warunki jak są w Hiszpanii to przód pomiędzy 1,25 - 1,35 oraz tył 1,3-1,4 bar.
Uwzględniając, ze mam wkładki w oponach i przy wadze 63-64kg.
@@michalpalutavlog Ok to ja dołożę na 1,50 przód i 1,65tyl bo trochę cięższy jestem :) powodzenia i do zobaczenia na starcie
@@ernilbn do zobaczenia!;)
Zjazdy tam sa dramatyczne (na filmie tego tak nie widac). Bez fula, dropera i szerokich opon nawet nie ma co wjezdzac.