PENYEBAB INNOVA DIESEL COMMONRAIL SULIT DIHIDUPKAN AKIBAT DROP VOLTAGE
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Penyebab mesin diesel commonrail sulit hidup bisa disebabkan oleh beberapa hal antara lain :
1. Kompresi yang rendah
2. Regulator tekanan bahan bakar di dalam supply pump bocor
3. Pressure limiter pada commonrail bocor
4. terjadi rugi tegangan pada rangkaian
5. Dan lain-lain
Trimakasih ilmunya semoga bapak sekeluarga sehat dan dalam lindungan Allah SWT 🙏🙏🙏🙏
aamiin.
semoga ANDA sekeluarga juga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME
Mantab om
Sangat membantu mekanik dlm menemukan trobel
Sehat selalu om
terimakasih banyak atas suport nya
Om .lokasi bengkelnya dimana?
tkb..👍
Back probing to check voltage.thats the way to go.keep it up sir.
thank you very much for your attention
@@MNYONO i have seen many tech they just like to cut wire insulation with wire cutter and leave it just like that.keep coming more videos sir.
Terima kasih ilmunya pak semoga bapak sekeluarga sehat selalu dan sukses selalu
aamiin
Mantap, trimakasih ilmu nya, semoga sehat selalu
Mantap videonya pak...sangat detail....mohon video cek wiring yg lainya ya master q.........terima kasih
mudah2an ada kesempatan
mntap bosqu mkasih infonya dan pejelasannya kutunggu video selanjutnya
kebetulan rugi tegangan...akibat terminal yg berkarat, sehinggga cara memperbaiki nya adalah ganti terminal nya.
atau kadang klo jalan pintas di beri kabel tambahan
terimakasih atas support nya selama ini
@@MNYONO ya sama" bosqu yg penting di berikan kesehatan terus kelancaran semuanya
Itu yg dimaksud terminal nya, terminal yg di ECU nya kan??
Matur nuwun pk ilmunya semoga bpk dlm lindungan tuhan yme dan rezeki yg lancar, ketentuan nya bila terjadi tegangan drop di sebabkan oleh apa pk
sama2
aamiin
biasanya kabel yg sambungan nya jelek
Maaf melenceng..kalau tegangan pada sensor ckp strada triton berapa volt..kami mengalami kesulitan menghidupkannya..
Assalamualaikum.
Apakah solusi dari rugi tegangan tadi itu dgn cara mengganti main riley nya atau ada solusi lain?mohon solusinya pak🙏🙏.
Tri.akasih sebelumnya dn semoga Allah SWT slalu memberikan yg terbaik.aamiin...
Gimana cara memperbaiki kerugian arus tersebut om,saya lagi nanganin hilux susah hidup uda 3 hari belum nemu penyakitnya,,
Pak mobil Innova diesel saya susah hidup kalau dingin,tapi kalau panas cukup 1 kali,tenaga ok masih lari 140 km/jam
Cek celah katup
kompresi dan glow
Assalamu'alaikum pk nyono...
Saya ada mobil hilux 2kd baru satu bulan yg lalu injektor nya di kalibrasi karena klo mesin sdh panas distater susah hidup. Artinya cukup panjang staternya br hidup.
Setelah kalibrasi injektor nya sembuh penyakit nya. Nah sekarang penyakit nya kambuh lg.padahal br sebulan yg lalu di kalibrasi. Sekarang klo sdh panas mesin nya stater nya panjang lg brr hidup. Apa yg hrs saya lakukan ya pk nyono. Terimakasih..👃
Assalamualaikum pak.....rugi tegangan pada soket scv apa bs menyebabkan leaking dgn kode P0093.....mohon infonya maturnuwun
Assalamualaikum pak.....mohon info rugi tegangan ini apa juga bs menyebabkan leaking atau kode P0093
sistematis sekali penjelasannya pak, mantap
terima kasih banyak atas support nya
Bang, aku punya isuzu dmax, commonrail. Kenapa injektor saya pas di cek di tempat servis bagus, tp stelh dipasang, ga bisa nembak..2 injektor di servis, 2 bagus..dicoba ganti posisi injektor, yg di servis itu tetap ga nembak, yg lama nembak..jd mnurut ku, masalah di kabel (signal), aman..memang ada muncul p0087, tpi mungkin karna baru buka pipa commonrail..
di periksa saja sinyal injektor nya dg lampu LED
jika tdk berkedip = sinyal tdk ada
Aku masukin injektor yg lain, dia nembak bg..signalnya aman..
Berkedip bang, dah di tes td.. apa ada kemungkinan solenoid injektornya mlemah? Atau arus yg masuk ga cukup kuat? Beda dengan arus alat tes bengkel?
Hallo pak mobil fortuner disel tdak bisa hidup yg sdh di ganti Ecu dan edi sdh di ganti di scan tidak ad masalah..sinyal di inektor 1234 tdak ad.itu penyebab nya apa..
Cek tekanan solar dulu dari supply pump
Mf telat banget balasannya
Pak mautanya inova th 2008 dj kontak on gambar enjin mati mesin gak mau hidup sekreng Efi gak putus
Itu harus dicek bagisn mana yapak trm
👍👍👍
terimakasih banyak atas support nya 👍
Mantap suhu
Kalau distater harus gas sedikit baru mau langsam kalau tidak gas mati knp itu pak? Trims ilmunya sangat bermanfaat.
mungkin tekanan solar kurang besar saat di start, misal dari regulating valve pada supply pump yang sealnya /pegasnya aus
maaf...telat balas
@@MNYONO terima kasih pak infonya. Ilmunya sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya
@@MNYONO sama kasusnya kaya saya om saya sudah ganti pompa solar full set, tapi sama saja kaalau dingin harus gas dikit supaya langsam tidak mati, malah kayaknya ganti full set jadi lebih sering tanpa nunggu mesin dingin susah starternya tanpa gas dikit
Korosif dan lembab/kabel kurang konek ya Pak? Yg menyebabkan seperti itu!
👍
kurang konek pada sambungan
Apakah tegangan scv konstan ? Atau naik turun sesuai injakan pedal gas?
sesuai injakan pedal mas
Trus cara memperbaikinya rugi tegangan itu tadi di apakan pak ? Mohon pencerahannya
karena yg rusak terminal pada sambungan/soket maka terminal nya di ganti/di beri kabel baru
Mantap pak sehat dan sukses selalu 🙏🏻👍🏻
aamiin
Diesel commorail sulit hidup, saya sedang menangani kasus ini, dimana mesin setelah TOP overhaul, saat mau di test running mesin susah hidup. Kalau dari hal2 lain sudah cek, semua dalam kondisi normal. Setelan valve, sistem udara,sistem bahan bakar dll. Kalau terjadi rugi tegangan pada jalur kabelnya, berarti kalau dicoba dipancing sedikit bensin (untuk darurat), ada kemungkinan mesin mau hidup ya pak? saya belum mencoba trik ini, namun ada teman yang menyarankan begitu. Terimakasih...
boleh pak tidak apa2 asal hanya UAP BENSIN saja (bukan cair).
mhn Mf....
apa solar dr commonrail keluar nya lancar?
trus berapa tegangan pd scv saat di start? harus di atas 5 volt
@@MNYONO tegangan pada scv psds sst kunci on terbaca 3 volt pak... saat ini sdg mencari kebocoran/rugi tegangan yg ke scv, dari ECM s/d ke scv. Lumayan rumit ternyata pak...jadi tukang urut kabel hehehe...(Engine CAT dozer d5k)
ECM = MCU
@@kocoapurnomo
tegangan ke SCV di ukur saat di start saja pak.
jangan ON. pastikan di atas 5 volt.
o ya....
tlg di cek juga apakah celah katup terlalu Rapat atau TIDAK?
@@MNYONO, baik pak, setelah pengecekan kabel, nanti cek ulang setelan valve...suwun sarannya.
ow iya...td sempat di pancing dgn uap bensin, dan engine bisa running 10 menit...kemudian di stop, namun tidak bisa di start lagi...
Untuk kasus video ini, yg di lakukan perbaikan komponen yg mana om???
itu pakaii scantool merk dan tipe apa pak..?? atau ada refrensi scantool untuk innova diesel. innova sy sangat susah hidup pagi mau pun sdh panas. mohon pencrahannya 🙏
yg murah tp lumayan bagus thinkdiag
ya itu perlu di pressure solarnya
Mohon pencerahanya pak,mobil saya pas pagi mesin dingin susah hidupnya starnya delay,lama nangkapnya,gimana caranya tu pak mohon pencerahanya pak?
apa saat panas mudah?
coba tes kompresi nya
mgkn sdh turun
pastikan nilainya minimal 19 bar.
sebelum tes kompresi cek juga celah katupnya
Assalamu alaikup pak aq adh mengelami mobil ilux 3'000 sama gitu dmnh biasa ny penyebab ny soalx gk perliat kan vido ny
mf telat balas
di relay gabungan
di bawah box sekering
dekat aki
Pa mau nanya.klo puli saplepam di lepas.apa pemasangan nya harus sesui.hyundai h1 .soal nya puli nya ga ada nok nya.terimakasih
sensor cmp ada di mana?
yg hrs di tandai jika cmp di supply pump
Mhn maaf pak.. Perbaikannya dibagian mana ya pak.. Apakah penggantian relay..
Mf telat balas krn hbs sakit
Ya yg benar ganti relay
Cuma waktu itu krn buru2 di jumper saja
Halo, pak nyono. Salam, dari murid bapak. Hahaha
salam
semoga ANDA sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan Yang Maha Pengasih dan penyayang
nanya bosss... mobil hilux kamenrel asap kebalpot naik ke pipa arah interculer itu apanya yg rusak bosss?? oto matisnya atau turbonya bos??
mf telat balas
apa sekarang sdh beres?
@@MNYONO nggeh bossqu..
Minimal teganganbyang masuk ke scv 11 volt..kenapa 8 volt bisa hidup pak..
bukan DC constan tp sinyal duty cycle
Kalau tegangan pada scv strada triton apa juga sama..
Cara perbaiki nya gimana pak.
Saya punya troble sama juga start panjang juga pada navara np300 , semua jalur minyak, injector, glow pemanas tekanan rail tercapai tapi start kadang suka panjang jg , mohon bimbinganx dong pak yono
Cek brp besar tekanan nya saat di start
Jika kurang mgkn supply pump
@@MNYONO tekanan railnya saat crank 32mpa sampai 38mpa, rpm crank 178
Saya punya inova suda ganti scv tp masih tdk bisa hidup mohon Solusinya boss
coba cek apa ada tegangan minimal 7 volt di soket scv saat di lepas dan di start
Pak Nyono, klo Innova diesel saya kondisi mesin dingin mudah hidup nya, sekali start lsng jreng hidup mesin nya,. Cuma berkendala klo mesin kondisi panas atau habis di pakai perjalanan lalu mesin di matikan dan di stater lg kok panjang stater ny baru mesin mau nyala, jd di start seperti mesin gk mau hidup. Distater panjang baru mesin hidup. Kira2 apa nya yah pak? Injector sdh di bersihkan dan SCV sdh ganti. Mohon.pencerahan nya pak. Terima.kasij🙏🙏
klo ada scantool...
tlg di cek besarnya arus yg ke SCV saat panas. lebih pas lagi jika dibandingkan dg saat dingin. biasanya saat start 1100 mA lebih.
jika kurang....
cek mgkn ada drop voltaga/rugi tegangan arus yg ke ecu
Sama pak saya juga
mau tanya om ..soket scv sebelum dtancapkan kesoket scv kalau di avo voltya sampai 9 volt atau lebih..kalau soket ditancapkan cuma 1 volt om
ya
memang klo di tancapkan sekitar 1-2 v
mohon maav om mau tanya lagi..kalau distater scvnya itu bekerja sampai berapa volt ..soalnya mobil innova saya sulit hidupnya waktu mobil hidup itu saya avo cuma naik 2 volt aja walaupun digas "
Mau tanya ..pak..kalo injektor no3 dan 4...mati..atau signalnya hilang..hilang apa penyebabnya.. 🙏
bisa dari ECU atau EDU
Terminal b gak hidup tu bos, solusinya gimana
Fortuner 2008 susah hidup kalau kondisi dingin harus di on kunci kontak sekitar 20 mnt baru bisa nyala mohon solusinya om
glow plug ni sudah berhasil nemukan masalahnya om??
Assalamualaikum maz mau nanya..kalau inova diesel 2006 kok mesin tidak mau hidup kenapa ya mazz...kalau stater nya itu sudah cepat maz..cuman mesin tidak mau cepat nyangkut hidup gtu...gimana ya mazz..sudah di scan juga mazz🙏🏻
mf telat balas
sekarang apa sdh hidup?
klo blm wa saja
@@MNYONO belum hidup maz
Iya maz WA saja biar enak..saya kasih no saya apa maz?
Assalamualaikum mas cara memperbaiki rugi tegangan gimnaa
Malam pak.. mobil hiluk tiba2 mati terus di star tidak bisa hidup lagi.. di kabal injeksi tidak ada arus itu penyebabnya apa aja yah?? Kalo di cek pake kode mil muncul kode 49
49
yg perlu di periksa fuel rail pressure sensor dan juga tekanan bahan bakarnya
mgkn rendah/low pressure.
cek juga selang2
kadang longgar
Fuel rail pressure tegangan di output skitar 1.4 v- 2.5v & 0.9v - 2v saat di star pak . Itu kan kalo menurut vidio bapak yang penjelasan rail pressure itu normal harusnya tekanan itupun normal tapi ko di kbel injektor tidak ada tegangan . Kemungkinan di mananya pak??🙏🙏🙏
@@barokahmusicofficial9123
cek sinyal yg masuk ke EDU dan out put dr EDU
Setelah di cek lampu nyala kedip2 kalo di cek dari aki positif ke terminal negatif kabal injektor... Positifnya ndak ada arus pak..
@@barokahmusicofficial9123
semua dari EDU pak
Assalamualaikum bg..
Saya mau tnyak mohon kasih tau ya bg🙏 mobil Innova diesel saya stat ny panjang bg.. kira2 apny ya bg. Busi bakar ny Uda saya ganti, mohon bg penjelasan ny yg jelas ya bg🙏
Wa'alaikum salam
1. Pastikan putaran start lbh dr 200 rpm
2. Cek kompresi /celah katup
3. Cek tekanan solarnya
Yg di maksud katup, itu katup ap bg. Karena saya GK bengkel mobil saya bengkel kreta.
@@gino9136
Katup = valve = klep
Katup in = valve intake
Lokasi bengkel om dmnq
Maaf om klo dipompa dulu baru nyala kemungkinan apanya om yg bermasalah,kondisi dingin dan panas sama saja om
ada kemungkinan masuk angin/ada udara palsu
atau
regulator tekanan yg di dalam supply pump sedikit bermasalah
@@MNYONO yang harus dperbaiki apanya om yono maaf pemula.terima kasih sebelumnya
Asalamualaikum...
ijin bertanya innova diesel saya distarter tidk bunyi sama sekali, hanya bunyi ctek dari aki kalo ga salah, kira2 penyebabnya apa mohon pencerahan🙏🏻
wa'alaikum salam wr wb
akinya di charge saja dulu
sepertinya aki tdk kuat
@@MNYONO saya pakai aki gs yg ada tanda indikator warna itu, dan ditandanya masih cukup biru🙏🏻
Penyebabnya apa om kalo boleh tau skrg?
@@rickyeka6800 kasusnya sama kaya saya skrg, kira-kira apa ya penyebabnya? Akinya aman masih warna hijau
assalamualaikum...mas saya mau nanyak,,sinyal soket injektor gimana...
mf telat balas
maksudnya apa ya?
kurang paham
Berarti yang short tegangan ada pada ecu ya om
Alamat Service mobil diesel di pekan baru di mana ya.
maaf telat balas, arjosari-malang jatim
Yang menyebabkan rugi tengangan dari komponen mana pak??
klo penyebab rugi tegangan yg paling sering adalah dari
1. sekering (box sekering)
2. relay utama (dekat aki)
3. sambungan kabel
seberapa penting ya Om? nambah kabel Grounding?
kabel group bawa an pabrik sdh standart.
tapi klo di diperbaiki lagi nama extra. baik saja tdk salah.sifatnya extra
Kalau mesinya panas pas star enak,pas dingin 4/5 jam kemudian pas di stat lama dapatnya baru hidup mohon pencerahanya pak?
apa kah katup sudah di cek.
klo belum tlg cek dulu.
Mau tanya pak ' apakah limitet bisa di perbaiki
Bisa
Permisi pak mau kalau boleh saya mau minta link buku manual atau nama bukunya pak
wa saja
0852 3452 7004
Assalamualaikum pak,kalau di cek sama scan signal starter nya off,waktu mesin dihidupkan,kemungkinan kesalahan nya dimana itu pak,soalnya mobil tidak mau hidup waktu mesin dingin,setelah didorong,mesin udah panas,hidupnya normal seperti biasa, mohon pencerahan nya pak,
Cara cek rugi tegangan dr Relly gimana itu ya pak....letak rellynya
letak relay jadi satu di box fuse. di dekat baterai
bandingkan tegangan dr terminal 30 dan 87
Relly nya yg Satu ST yg satu Glow itu ya pak
@@benisupriyanto5477
ya
relay gabungan ada di bawahnya
perlu di angkat
Oke 2 ...?? Trimakasih pak bisa sharing...!! Moga s'lalu diberi umur+rejeki yg panjang
@@benisupriyanto5477
aamiin
Assalamualaikum pak.... Mau nanya terminal main relay posisinya disebelah mana ya
wa'alaikum salam wr wb
di bawah box sekering
Izin pak di box sekring ruang mesin atau di bawah roda kemudi
@@anggaprama3675
dekat aki
Siap mas.....
Bpk.. boleh minta no tlp atau alamat bengkelnya,, saya punya hilux kendala hampir sama dengan yg jenengan jelaskan.. saya juga di malang
085234527004
Ijin pak,, soket yg di ganti yg di ecu atau yg di scv nya pak 🙏🙏🙏 mhn petunjuk
Krn kasusu saya teganyan yg ke scv di ukur hanya keluar di angka o,9 aja
mhn mf...
sangat telat balasnya
coba di cek dulu di ECU nya
jika di ECU ada tegangan (saat di starr minimal 7 volt)..
berarti ecu bekerja.
hika tdk...
mgkn afa nasalah lain
Maaf pak yono mau nanya..ini innova diesel punya saya hidup cuma 10 detik mati lagi dan begitu terus..mohon pencerahan ya pak
Mf telat balas
setelah mati ....
mati terus apa klo di start langsung hidup?
silahkan cek filter mgkn ada udara palsu/sedikit bocor.
atau cek juga SCV nya
@@MNYONO posisi hidupnya cuma 10 detik terus mati....di start hidup lagi 10 detik terus mati lg...dan begitu terus tiap dihidupkan
@@pencariraudhohraudhoh8510
jika SCV bagus dan tidak ada udara palsu.
coba pinjam ECU lain untuk tes
@@MNYONO maaf scv itu yg mana?
@@MNYONO sdh ganti ecu tetep sama
Tpi masih juga stat panjang bg
Mobil apa?
Dan yg sdh yakin baik apa saja?
@@MNYONO saya yakin busi pemanas ny bg. Saya ganti pun masih panjang x stat ny bg. Tadi siang saya ganti. Innova diesel bg
Brarti yang rusak ecu ya om
bukan...
tapi terminal pada sambungan /soket yg berkarat
@@MNYONO kalo misalkan kabel atau soket nya bagus, bisa di pastikan ecu nya om?
@@Montir_nge_vlog
bisa jadi.
tapi jarang ECU rusak mengakibatkan tegangan jatuh.
biasanya TIDAK keluar tegangannya
@@MNYONO om 🙏boleh minta nomor WA nya buat konsultasi
@@Montir_nge_vlog 085234527004
Bengkelnya dimana om?
Bertanya boleh bang
Saya punya Hilux om pada saat panas susah hidup apax???
tahanan SCV sdh di periksa?
Sama pak punya saya kalo panas mesinnya harus panjang stater nya baru mau hidup mesin nya, tapi kalo meson dingin mudah stater nya, itu kenapa ya pak?
BEngkelnya dimana mas ?
di arjosari malang jatim
@@MNYONO VEDC itu kah pak .? .klo saya ga salah ☺
Siang pak, semuanya normal tapi tegangan tetep hanya 001 aja pak
asal mula mogoknya bagaimana?
dan sudah di cek apa saja?
Awalnya normal,, parkir 2 hari.. di stater ndak bisa... Mogok
@@andikerc_trans6104 lalu waktu itu yg rusak apanya pak?
Yg rusak apa pak
Salam pak .boleh bg no talifon ..senang utk hubungi
Mohon maaf ad nomer telp yg bisa dihubungi pak..
wa / chat saja
085234527004
Njih pak,,,matur sembah nuwun sanget,,kolowau sampun kepareng nelp pnjenengan...🙏🙏🙏
Boleh saya sef juga no wa nya pa
Saya dari Lampung,bisa minta nomer wa 🙏
Ok
Mau minta pencerahannya pa, innova diesel punya saya lamu ce ngedip dan g bisa nyala contohnya kaya video ini ruclips.net/video/a2eolNp7lNQ/видео.html terima kasih
sudah di cek dg scantool?
dan DTC yg muncul apa?
jika No DTC bisa saja kerja ecu tdk normal
@@MNYONO pernah waktu itu diservis ecunya dan ada komponennya katanya yg diganti, tapi g lama gitu lagi pa. Jadi kalo udah matiin mesin kalo mau nyalain lagi harus nunggu 1 jam, kalo kurang dari itu mobil g bisa di starter. Kalo hasil scantool saya lupa waktu itu pa
Bisa minta nmor wa nya pak?
silahkan
0852 3452 7004
Boleh minta no hp pak
085234527004
Alamat dimana pak saya minta nomor wa 🙏
0852 3452 7004
Bs minta no hp bos
0852 3452 7004
@@MNYONO assalamualaikum pak,, mau nanya mobil saya inivo disel tidak ada setrum injektor kira kira apanya pak
@@iqbaliqbaljr9260
cek dulu tekanan solarnya.
jika ada alat/scanner...
mimimal 250 bar
klu di scener sensor scv nya terbuka terus pak, and mobil tdk bisa hidup, masalahnya dmna itu pak, mohon bimbingan pak.