Tak for nogle rigtig gode videoer. Gode og informative. Både med hensyn til info om turene og de steder i besøger. Og så er de rigtig godt klippet. Du er vildt god til at formidle, og har en stemme og fremtoning. Det gør videoerne virkelig værd at se.
Tak for serien hér. Igen meget informativt. Den har afgjort været med til at puste til min interresse for elbil. Jeg er især meget begejstret for den model Megane E-tech🤩..
@@SchaufussTV Har prøvet enTechno model, som jeres og ja. Mega fed bil. Gør den det godt, og er den komfortabel på de lange stræk på motorvejen osse🤔...?
Tak for en fin turvideo. Jeg har netop læst en ADAC test hvor man simulerer en elbil holde i kø i 35 graders varme i 8 timer. Forbruget svarede til 64 km kørsel eller ca 12 KW/1,5 KW i timen. Ergo: Ingen grund til panik.
Hej @birgerlous-willerup5837 Tak for info om ADACs test! 🚙🚗 Vi har (udelukkende) 2 elbiler nu i husstanden, og vi er glade for dem. MEN jeg er ikke enig med dig i din konklusion; jeg tænker der i mod at det faktisk er en ekstra udfordring med elbil, at man har reduceret rækkevidde både når det er frostvejr og når vejret er meget varmt. ☀️❄️ Resultatet af ADACs test betyder måske egentlig, at når det er meget varmt (eller meget koldt) så bør man lade elbilen op igen allerede, når der stadigvæk er 100 kilometer tilbage på batteriet. Altså mhp altid at ha’ mulighed for at kunne anvende klimaanlægget ved stillestående kø i stærk varme (eller i hård frost), hvorefter man jo stadigvæk skal ha’ strøm nok tilbage til at køre hen til den nærmeste lader. 🤠 Hvad tænker du, nu her ved nærmere eftertanke?
God ide med disse informative videoer og så en lille turist guide med oveni Smart ide med at nyde turen ned mod Alperne med at overnatte i,og se, de mange hyggelige tyske byer, så det ikke kun bliver autobahn kørsel,,,Tyskland er absolut en rejse værd også,, Goslar Wernigerode, Quidlingburg i Harzen har mange danskere nok allerede opdaget
Super informative videoer. Og fedt at se at det jo sagtens kan lade sig gøre at tage på ferie i el-bil. Dog fornemmer jeg stadig at vi er i elbilernes barndom. Det er jo i bund og grund besværligt at lade. Du prioriterer Ionity og Tesla, til hvilke du har betalt med et abonnement og er andre steder afhængig af en bestemt ladebrik. Disse overvejelser ville man næppe have med diesel/benzin, hvor jeg endnu har til gode at se en tankstation, hvor der ikke kan betales med et helt almindeligt VISA-kort. Samtidig er priserne på el meget varierende, hvilket man heller ikke oplever på tankstationen. Så noget siger mig at konkurrencen ikke fungerer endnu. Ikke at jeg på en ferie vil gå så meget op i om "brændstoffet" koster en krone mere eller mindre, det det der kan holde mig tilbage er, hvis jeg ikke kan betale fordi jeg mangler en app, en ladebrik eller noget helt andet. (som du eks. gjorde i en p-kælder under jorden).
Mange tak ☺️ du har helt ret I, at vi stadig er i elbilens barndom. Fossilbilerne har jo været her i over 120 år, så ikke så mærkelig at de spiller. Jeg er helt sikker på, at vi ser en harmonisering ligesom vi har set med mobilabonnementer på tværs af EU. Der er allerede lovgivning der skal begrænse de meget svingende priser ved roaming, og det er vist også et krav at man på nye lynladere SKAL kunne betale med kort. Så det skal nok komme 😉 der er sket meget bare på få år. Ift. at kunne lade ser jeg det ikke som et problem. Havde jeg ikke kunne starte den lader i garagen, havde vi jo bare ladet på vej videre. Ja, så havde vi brugt måske 20 minutter mere, men værre er det jo heller ikke 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Velbekomme og tak fordi du ser med 👍🏻 Det burde gå som en leg i en Tesla 👌🏻 en af mine seere har selv lige taget turen: ruclips.net/video/0yh9UBpDlRg/видео.html
Tak for rigtige gode videoer. Jeg mangler generelt, fra alle EL-bil testere mere hverdags situaitoner. Langturs kørsel sydpå i ferie-mode går rigtig fint. Men når hverdagen banker på med lang transport til og fra arbejde, hjem og køre børnene til sport, ud og handle, og så videre. Hvordan ser sådan en hverdag ud. Disse situationer har jeg endnu ikke fundet på RUclips
Velbekomme ☺️ og tak fordi du ser med 👍🏻 Jeg tror der mangler videoer om hverdagssituationer fordi der ikke er det store at fortælle. Medmindre man pendler hver dag og har valgt en elbil med et for lille batteri, ja så er hverdagen med elbil ligesom med en benzinbil. Hvis man har hjemmelader er det endda nemmere, fordi man altid har "fuld tank" - og hvis ikke, ja så kører man hen og "tanker" når der er behov for det. Vi har offentlige ladere som nabo, og jeg kører bare hen og stiller bilen dér, når batteriet er ved at være tomt, eller når elprisen er lav. Resten af tiden kører jeg bare som jeg altid har gjort 😃
@@SchaufussTV tak for dit svar. Lige netop derfor tror jeg der er rigtig meget at fortælle om. Bil valg, Blandede kørselsbehov og så videre. Din bil for eksempel køre 450 km på en fuld opladning men vi opererer kun med cirka 70 %, fordi vi gerne vil have 10 % buffer og vi skal helst ikke over 80 %. Og på en god vinterdag trækker vi måske 30% fra de 70 %. Jeg er bestemt tilhænger af elbiler, men glæder mig også til den dag hvor de ikke er så følelserne overfor forandringer.😅
@@SchaufussTV Jeg er helt enig i din betragtning, Peter. Jeg bor i lejlighed og har derfor heller ikke egen ladestander, men har både ved arbejde og fritidsinteresserne 22 kW-ladere, der spiller maks med min E-Tech. Det er i hverdagen at det spiller max, jeg har aldrig oplevet at det skulle være bøvlet i hverdagen :-)
Det handler meget om hvor meget du kører hver dag? Med et stort batteri i bilen har de fleste biler en rækkevidde et sted mellem 350 km og 500 km, alt efter om det er meget motorvej, landevej eller lign. Har du ikke mulighed for at have en hjemmelader, kan det være en fordel at have abonnement hos Clever.
Hej Peter. Tak for du tager dig tid til at lave videoer. Kan du ikke dele lidt lidt forbrugs stats fra bilen på hele turen? Fx hvad forbruget har været ud og hjem ift hastighed? Jeg nørder selv en del i mine egne stats og syntes det er lidt spændende på en ferietur med mange km hvordan det fordeler sig. Jeg kører ikke øko og følger trafikken på autobahn som jeg altid har gjort (120-200 km/t). Høj hastighed koster naturligvis, men det udligner dig over en hel ferieperiode.
Jeg har desværre ikke flere stats end jeg nævner i videoen. Vi har bare kørt hvad vi måtte op til 130 km/t (Renault’en kan maks køre 160-165). Altid i Sport Mode, og ellers ikke bekymret os om forbrug. Tak fordi du ser med 👍🏻
Gode videoer! Tak for indsigten. Måske jeg er den eneste, men jeg kan virkelig ikke udstå de der ai-bevægelser på gimbalen, når du bevæger dig rundt. Synes det er totalt undværligt, fordi du fortæller historierne så glimrende uden at kameraet skal panorere. Men det er bare en lille bøvs :-) keep up the good work
@@SchaufussTV jeg forklarede det ikke godt nok. Jeg mente de klip hvor kameraet fx er monteret på bilen, og så følger dig, hvis du bevæger dig lidt. Den der autotracking er til at blive sindssyg over 🫨😉 dine slowbilleder er superflotte!
@@mikaeljohnson Ahh, ok tak for at forklare. Ja, der kan jeg godt følge dig. Jeg skal huske at slå det fra hvis jeg står stille 😬 Trackingen er lidt for følsom, så den reagerer bare man rykker hovedet lidt. Faktisk et kritikpunkt flere har haft til Osmo Pocket 3 kameraet.
@@mikaeljohnson Du vil nok opleve det i et par videoer mere (sorry 🙏🏻) da jeg har sat det til automatisk at aktivere. Den setting slår jeg straks fra!!! (desværre kan jeg ikke gøre det på de videoer jeg allerede har optaget og er ved at redigere ☹)
Hej Schaufuss ! Super lækre videoer. Har du mod på, at lave en kort video/short med opdatering på hvilke app's / brikker / kort man bør have på telefon/ved hånden så man er klar til en tur sydpå eller generelt rundt i landet? F.eks. kan man, som du selv har italesat, ikke længere bestille brikken fra Shell. :)
Hej, og tak ☺️ jeg har allerede lavet denne om tur sydpå: ruclips.net/video/A3zJkUktNJU/видео.html den kan sådan set også bruges rundt i DK. Man kan bestille et Shell kort i stedet for ladebrikken, som ifølge Shell stopper med at virke snart. Deres app er opdateret med den rette info og link til bestilling. Det er ganske gratis. I DK kan du også med fordel benytte diverse tankstationer hvis de ligger bedre. I øvrigt er der også masser af info i denne her video: ruclips.net/video/e4WW8-yLM3A/видео.html - Tak fordi du ser med 👍🏻
Hvis du tegner et månedsabonnement så er de blandt de billigste. Men Ionity med månedsabonnement er også dernede af. Du kan se Ionitys priser her: ionity.eu/en/passport Teslas kan du se i deres app ved at vælge en lader. Bemærk at Teslas pris kan svinge afhængig af lokation og tidspunkt. Ionitys er faste.
Jeg vil lige gøre opmærksom på, at man i biler uden Estimeret SoC indbygget kan bruge A Better RoutePlanner sammen med en OBD II dongle.især hvis man har CarPlay eller Android Auto. Jeg har selv en BMW i3S, der ikke har Estimeret SoC på samme måde. Her fungerer ABRP sammen med en OBD II dongle (Vgate BLE) CarPlay og min iPhone 13 pro max. Det fungerer ret fint med estimeret SoC og lade planlægning. Her kan man også prioritere bestemte ladere frem for andre.
@@SchaufussTV his du vil have live data, så er OBD dingle et must. Problemet er at uden livedata, så har ABRP en irriterende tendens til at miste evnen til at beregne SoC ved ankomst. hvis du afviger fra ruten.
@@SchaufussTV Den opdatering var jeg ikke opmærksom på, tak for info. Kan se at man kan koble op via Tronity, som jeg bruger alligevel til at holde styr på bilerne, fedt. Måske også en ide for dig næste gang, så behøver du ikke nulstille din triptæller 🙂
Tak for en dejlig serie, spørgsmål, er det ikke bedre at være toppet op på el når man skal kører på tyske autobahn når man ofte sidder fast i lange køer i 30 til 40 graders varme? Eller er forbruget ikke så stort når man holder i kø med fuld aircon?
Nu var vi heldigvis forskånet for de værste køer, men fordelen ved elbil er, at man meget lidt strøm når man holder stille. AC bruger typisk 1-2 KW så teoretisk kan man holde med AC i 3 timer og kun miste 5-10 på batteriet. Tak fordi du ser med 👍🏻
Det er noget værre pis med "God ladeskik" At kun lade op til 80%! Hvis jeg vil lade til 100% så gør jeg det, uagtet om der står en tosse og siger det er dårlig stil... Jeg har ikke mulighed for ladestander hjemme (Og derved ikke elbil :D )
Nu tager det omkring ligeså lang tid at lade fra 10-80% som fra 80-100% så det er lidt spild af tid at lade til 100% på en lynlader, både ens egen og andres. Det er nok meget godt du så ikke har elbil 😂 men tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV Hvis jeg f.eks. skal til Jylland, eller på tur som dig, og jeg ved jeg skal langt, vil jeg selvfølgelig lade til 100% om det er en superlader eller ej, uagtet om det er "dårlig ladeskik" ;)
Det har været en god og informativ oplevelse og følge jer på denne tur, tak for at i har delt den 😊.
Velbekomme 😊 Tak fordi du har set med 👍🏻
Tak for nogle rigtig gode videoer. Gode og informative. Både med hensyn til info om turene og de steder i besøger. Og så er de rigtig godt klippet. Du er vildt god til at formidle, og har en stemme og fremtoning. Det gør videoerne virkelig værd at se.
Ihhh ☺️ tusind tak 🙏🏻
Tak for en virkelig god og informativ serie - kan rigtigt godt lige den afslappede måde det hele kører på.
Mange tak, det er jeg glad for at høre ☺️ Tak fordi du ser med 👍🏻
Nu har jeg fulgt hele turen, det er virkelig godt stykke arbejde du har udført, det kan få de personer, der er imod el biler, endnu en gang tak
Mange tak 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻
Super serie om turen 2024! Tak :)
Mange tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
1000 tak for dine 6 videoer. Håber der kommer flere 😊
Velbekomme 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻 der skal nok komme flere videoer, men nok ikke mere roadtrip i år 😉
En rigtig god serie, og fedt at komme med rundt i byerne 😉
Mange tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Virkelig god serie. Tak for 6 spændende afsnit. Altid rart at have sådan nogle videoer til at starte ugen på.
Dejligt at høre 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for serien hér. Igen meget informativt. Den har afgjort været med til at puste til min interresse for elbil. Jeg er især meget begejstret for den model Megane E-tech🤩..
Velbekomme 🤗 det er også en rigtig fed bil, især hvis man ikke har brug for en bil der fylder som en kæmpe SUV 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV Har prøvet enTechno model, som jeres og ja. Mega fed bil. Gør den det godt, og er den komfortabel på de lange stræk på motorvejen osse🤔...?
@@janbroechner4886 ja det synes jeg helt bestemt.
TAK for alle dine rigtig gode videoer!! 🤠✅ Både angående elbiler og angående andet tech!
Velbekomme 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Mange tak, det har været så godt.
Tusind tak 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for endnu nogle dejlige videor. Har set alle 6 afsnit😀
Velbekomme 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Super god video igen, med massere af god og brugbar info 👍🏻
Mange tak ☺️ Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for en fin turvideo. Jeg har netop læst en ADAC test hvor man simulerer en elbil holde i kø i 35 graders varme i 8 timer. Forbruget svarede til 64 km kørsel eller ca 12 KW/1,5 KW i timen. Ergo: Ingen grund til panik.
Fedt, tak for god info 👍🏻
Hej @birgerlous-willerup5837 Tak for info om ADACs test! 🚙🚗 Vi har (udelukkende) 2 elbiler nu i husstanden, og vi er glade for dem. MEN jeg er ikke enig med dig i din konklusion; jeg tænker der i mod at det faktisk er en ekstra udfordring med elbil, at man har reduceret rækkevidde både når det er frostvejr og når vejret er meget varmt. ☀️❄️ Resultatet af ADACs test betyder måske egentlig, at når det er meget varmt (eller meget koldt) så bør man lade elbilen op igen allerede, når der stadigvæk er 100 kilometer tilbage på batteriet. Altså mhp altid at ha’ mulighed for at kunne anvende klimaanlægget ved stillestående kø i stærk varme (eller i hård frost), hvorefter man jo stadigvæk skal ha’ strøm nok tilbage til at køre hen til den nærmeste lader. 🤠 Hvad tænker du, nu her ved nærmere eftertanke?
Tak for videoen. Jeg er blevet bestyrket i at bil med Google Automotive passer mig.
Velbekomme 😊 ja Google Automotive spiller maks. 👌🏻 Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for god underholdning og informativ video. Ser gerne med næste gang :-)
Mange tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
God ide med disse informative videoer og så en lille turist guide med oveni
Smart ide med at nyde turen ned mod Alperne med at overnatte i,og se, de mange hyggelige tyske byer, så det ikke kun bliver autobahn kørsel,,,Tyskland er absolut en rejse værd også,, Goslar Wernigerode, Quidlingburg i Harzen har mange danskere nok allerede opdaget
Mange tak ☺️ ja vi synes også det fungerer godt. Og det er jo rart hvis man kan inspirere andre til det samme. Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for en fed video og informativ 😊
Velbekomme 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Super informative videoer. Og fedt at se at det jo sagtens kan lade sig gøre at tage på ferie i el-bil. Dog fornemmer jeg stadig at vi er i elbilernes barndom. Det er jo i bund og grund besværligt at lade. Du prioriterer Ionity og Tesla, til hvilke du har betalt med et abonnement og er andre steder afhængig af en bestemt ladebrik. Disse overvejelser ville man næppe have med diesel/benzin, hvor jeg endnu har til gode at se en tankstation, hvor der ikke kan betales med et helt almindeligt VISA-kort. Samtidig er priserne på el meget varierende, hvilket man heller ikke oplever på tankstationen. Så noget siger mig at konkurrencen ikke fungerer endnu. Ikke at jeg på en ferie vil gå så meget op i om "brændstoffet" koster en krone mere eller mindre, det det der kan holde mig tilbage er, hvis jeg ikke kan betale fordi jeg mangler en app, en ladebrik eller noget helt andet. (som du eks. gjorde i en p-kælder under jorden).
Mange tak ☺️ du har helt ret I, at vi stadig er i elbilens barndom. Fossilbilerne har jo været her i over 120 år, så ikke så mærkelig at de spiller. Jeg er helt sikker på, at vi ser en harmonisering ligesom vi har set med mobilabonnementer på tværs af EU. Der er allerede lovgivning der skal begrænse de meget svingende priser ved roaming, og det er vist også et krav at man på nye lynladere SKAL kunne betale med kort. Så det skal nok komme 😉 der er sket meget bare på få år. Ift. at kunne lade ser jeg det ikke som et problem. Havde jeg ikke kunne starte den lader i garagen, havde vi jo bare ladet på vej videre. Ja, så havde vi brugt måske 20 minutter mere, men værre er det jo heller ikke 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for en god og informerende video.. Jeg glæder mig selv til at tage familien på tour ned til Italien med Teslaen :)
Velbekomme og tak fordi du ser med 👍🏻 Det burde gå som en leg i en Tesla 👌🏻 en af mine seere har selv lige taget turen: ruclips.net/video/0yh9UBpDlRg/видео.html
Skøn med en rigtig god video 👌👌👌👌
Mange tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻
Tak for rigtige gode videoer. Jeg mangler generelt, fra alle EL-bil testere mere hverdags situaitoner. Langturs kørsel sydpå i ferie-mode går rigtig fint. Men når hverdagen banker på med lang transport til og fra arbejde, hjem og køre børnene til sport, ud og handle, og så videre. Hvordan ser sådan en hverdag ud. Disse situationer har jeg endnu ikke fundet på RUclips
Velbekomme ☺️ og tak fordi du ser med 👍🏻
Jeg tror der mangler videoer om hverdagssituationer fordi der ikke er det store at fortælle. Medmindre man pendler hver dag og har valgt en elbil med et for lille batteri, ja så er hverdagen med elbil ligesom med en benzinbil.
Hvis man har hjemmelader er det endda nemmere, fordi man altid har "fuld tank" - og hvis ikke, ja så kører man hen og "tanker" når der er behov for det. Vi har offentlige ladere som nabo, og jeg kører bare hen og stiller bilen dér, når batteriet er ved at være tomt, eller når elprisen er lav. Resten af tiden kører jeg bare som jeg altid har gjort 😃
@@SchaufussTV tak for dit svar.
Lige netop derfor tror jeg der er rigtig meget at fortælle om. Bil valg, Blandede kørselsbehov og så videre.
Din bil for eksempel køre 450 km på en fuld opladning men vi opererer kun med cirka 70 %, fordi vi gerne vil have 10 % buffer og vi skal helst ikke over 80 %. Og på en god vinterdag trækker vi måske 30% fra de 70 %. Jeg er bestemt tilhænger af elbiler, men glæder mig også til den dag hvor de ikke er så følelserne overfor forandringer.😅
@@SchaufussTV Jeg er helt enig i din betragtning, Peter. Jeg bor i lejlighed og har derfor heller ikke egen ladestander, men har både ved arbejde og fritidsinteresserne 22 kW-ladere, der spiller maks med min E-Tech. Det er i hverdagen at det spiller max, jeg har aldrig oplevet at det skulle være bøvlet i hverdagen :-)
Prøv biler tv. Han tester bla. Hverdag og realistisk rækkevidde
Det handler meget om hvor meget du kører hver dag? Med et stort batteri i bilen har de fleste biler en rækkevidde et sted mellem 350 km og 500 km, alt efter om det er meget motorvej, landevej eller lign.
Har du ikke mulighed for at have en hjemmelader, kan det være en fordel at have abonnement hos Clever.
Hej Peter. Tak for du tager dig tid til at lave videoer. Kan du ikke dele lidt lidt forbrugs stats fra bilen på hele turen? Fx hvad forbruget har været ud og hjem ift hastighed?
Jeg nørder selv en del i mine egne stats og syntes det er lidt spændende på en ferietur med mange km hvordan det fordeler sig. Jeg kører ikke øko og følger trafikken på autobahn som jeg altid har gjort (120-200 km/t). Høj hastighed koster naturligvis, men det udligner dig over en hel ferieperiode.
Jeg har desværre ikke flere stats end jeg nævner i videoen. Vi har bare kørt hvad vi måtte op til 130 km/t (Renault’en kan maks køre 160-165). Altid i Sport Mode, og ellers ikke bekymret os om forbrug. Tak fordi du ser med 👍🏻
Gode videoer! Tak for indsigten.
Måske jeg er den eneste, men jeg kan virkelig ikke udstå de der ai-bevægelser på gimbalen, når du bevæger dig rundt. Synes det er totalt undværligt, fordi du fortæller historierne så glimrende uden at kameraet skal panorere. Men det er bare en lille bøvs :-) keep up the good work
Mange tak ☺️ der er nu ikke noget AI her - det er ganske almindelig slow-motion video 😉 tak fordi du ser med alligevel 👍🏻
@@SchaufussTV jeg forklarede det ikke godt nok. Jeg mente de klip hvor kameraet fx er monteret på bilen, og så følger dig, hvis du bevæger dig lidt. Den der autotracking er til at blive sindssyg over 🫨😉 dine slowbilleder er superflotte!
@@mikaeljohnson Ahh, ok tak for at forklare. Ja, der kan jeg godt følge dig. Jeg skal huske at slå det fra hvis jeg står stille 😬 Trackingen er lidt for følsom, så den reagerer bare man rykker hovedet lidt. Faktisk et kritikpunkt flere har haft til Osmo Pocket 3 kameraet.
@@mikaeljohnson Du vil nok opleve det i et par videoer mere (sorry 🙏🏻) da jeg har sat det til automatisk at aktivere. Den setting slår jeg straks fra!!! (desværre kan jeg ikke gøre det på de videoer jeg allerede har optaget og er ved at redigere ☹)
@@SchaufussTV du skal ikke undskylde noget som helst - dit content er megagodt! Det var bare et venligt ment forslag til fremtidige film 🤗
Hej Schaufuss ! Super lækre videoer. Har du mod på, at lave en kort video/short med opdatering på hvilke app's / brikker / kort man bør have på telefon/ved hånden så man er klar til en tur sydpå eller generelt rundt i landet? F.eks. kan man, som du selv har italesat, ikke længere bestille brikken fra Shell. :)
Hej, og tak ☺️ jeg har allerede lavet denne om tur sydpå: ruclips.net/video/A3zJkUktNJU/видео.html den kan sådan set også bruges rundt i DK. Man kan bestille et Shell kort i stedet for ladebrikken, som ifølge Shell stopper med at virke snart. Deres app er opdateret med den rette info og link til bestilling. Det er ganske gratis. I DK kan du også med fordel benytte diverse tankstationer hvis de ligger bedre. I øvrigt er der også masser af info i denne her video: ruclips.net/video/e4WW8-yLM3A/видео.html - Tak fordi du ser med 👍🏻
Er det en korrekt antagelse at Tesla ladepriser er de billigste?
Hvis du tegner et månedsabonnement så er de blandt de billigste. Men Ionity med månedsabonnement er også dernede af. Du kan se Ionitys priser her: ionity.eu/en/passport Teslas kan du se i deres app ved at vælge en lader. Bemærk at Teslas pris kan svinge afhængig af lokation og tidspunkt. Ionitys er faste.
Jeg vil lige gøre opmærksom på, at man i biler uden Estimeret SoC indbygget kan bruge A Better RoutePlanner sammen med en OBD II dongle.især hvis man har CarPlay eller Android Auto.
Jeg har selv en BMW i3S, der ikke har Estimeret SoC på samme måde.
Her fungerer ABRP sammen med en OBD II dongle (Vgate BLE) CarPlay og min iPhone 13 pro max. Det fungerer ret fint med estimeret SoC og lade planlægning. Her kan man også prioritere bestemte ladere frem for andre.
Tak, jeg arbejder faktisk på en video om netop det. I nyeste version af ABRP behøver man ikke engang en OBD II dongle 💪🏼 Tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV his du vil have live data, så er OBD dingle et must.
Problemet er at uden livedata, så har ABRP en irriterende tendens til at miste evnen til at beregne SoC ved ankomst. hvis du afviger fra ruten.
Den video vil jeg se frem til!
@@SchaufussTV Den opdatering var jeg ikke opmærksom på, tak for info. Kan se at man kan koble op via Tronity, som jeg bruger alligevel til at holde styr på bilerne, fedt. Måske også en ide for dig næste gang, så behøver du ikke nulstille din triptæller 🙂
@@SchaufussTVDen video glæder jeg mig til, lige præcist min situation 😊.
Gode videoer iøvrigt !
Tak for en dejlig serie, spørgsmål, er det ikke bedre at være toppet op på el når man skal kører på tyske autobahn når man ofte sidder fast i lange køer i 30 til 40 graders varme? Eller er forbruget ikke så stort når man holder i kø med fuld aircon?
Nu var vi heldigvis forskånet for de værste køer, men fordelen ved elbil er, at man meget lidt strøm når man holder stille. AC bruger typisk 1-2 KW så teoretisk kan man holde med AC i 3 timer og kun miste 5-10 på batteriet. Tak fordi du ser med 👍🏻
Så hotellerne tager stadig røven på folk 😂
Ha, ha - ja hvis de kan slippe afsted med det 😂 Tak fordi du ser med 👍🏻
Det er noget værre pis med "God ladeskik" At kun lade op til 80%! Hvis jeg vil lade til 100% så gør jeg det, uagtet om der står en tosse og siger det er dårlig stil... Jeg har ikke mulighed for ladestander hjemme (Og derved ikke elbil :D )
Nu tager det omkring ligeså lang tid at lade fra 10-80% som fra 80-100% så det er lidt spild af tid at lade til 100% på en lynlader, både ens egen og andres. Det er nok meget godt du så ikke har elbil 😂 men tak fordi du ser med 👍🏻
@@SchaufussTV Hvis jeg f.eks. skal til Jylland, eller på tur som dig, og jeg ved jeg skal langt, vil jeg selvfølgelig lade til 100% om det er en superlader eller ej, uagtet om det er "dårlig ladeskik" ;)