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レポートありがとうございますATタイヤからの履き替えだとそれほど変わらなそうですね以前MTタイヤを履かせた旧軽規格の四角いジムニーはエンジン音とロードノイズでスゴい事になりました
同じ速度でもタイヤの回転数が違うので、大きなタイヤだと気になりやすいのカモしれませんね。キャリイだと30〜40km/hぐらいで最も音が大きい気がしますが、タイヤの大きなジムニーだと60km/hぐらいで音量MAXになるとか…
レポートありがとうございます！ホイールサイズ的に純正比だとスペーサーとハブリングはいれてるのでしょうか？純正オフセット＋45なので。ホイールメーカーにハブ径が載っていなかったので。
そのまま取り付けただけです！
@@yoshinorifumi 様そうなんですねーありがとうございます！
仕事でキャリー62型に乗っています。畑を走るので実用本意でオプカンR/TとジオM/Tの145-12の２種を持っています。音で言えばジオM/Tの方がゴー音がうるさいです。ジムニーもジオM/Tですが誰かのコメントのように音の ピークの速度が違いますね。軽自動車で使えばエンジン音もうるさいのでそれほど気になりませんが、ニュートラルで転がせばゴー音が聞こえます。音が気になるようなら純正採用もされるブリジストンのRD-604の方が静かですね。M+Sのオフロードパターンです。砂利道等を走る機会が少なければ静かなタイヤの方が良いですよ。それでも四駆を使えばスタックしずらいですから。単にオシャレだけでオフロードタイヤは勧められません。
オシャレでこのタイヤを使ってますレースで片道400km程度の遠征も行きますもっと最適な物はあるとは思いますが、特に不満はないですねオシャレなんで
@@yoshinorifumi オシャレで満足が出来る人は良いのですが後悔する人の動画も見るので強めに言いました。悪しからず。
初めまして。IB riderさんのこの動画を見て自分もスーパーキャリイにマッドヴァンスのフルマットブラックを履きます。タイヤはジオランダーでオープンカントリーじゃないですが、、これからも動画楽しみにしてます！
きっかけになれて嬉しいです👍結構カッコいいと思うんですが、街中であまり見かけないんですよね〜
こんにちは。もうエンデューロはやめたけど、たまーに軽トラにバイクやキャンプ道具を乗せて遊びに行っています。IB riderさんのキャリーは自分のやってみたいことがイロイロとしてあったんで気になりました・・。今、サンバーのフルタイム4駆のスーチャーに乗ってます。オープンカントリーの同じサイズを着けていましたが・・燃費が・・普段、片道25キロの通勤に使っているので今は乗用車タイヤに履き替えています。どちらかと言うと、オープンカントリーに変えたときの「流行りのゴツゴツタイヤだぜ～」って言う満足感?!と、思っていた以上の静寂性より、普通のタイヤに変えたときの乗り心地と燃費の良さに感動してしまいました・・ww
こちらも10年ほど前にサンバークラシックスーチャー四駆3ATに乗ってました。軽自動車とは思えない大食いですよね🤣タイヤはいろいろと交換してみたいです
ナンカンF T 9履いてます。気に入ってます。
参考になります。現行のアルトに乗ってますが、走行音同じくらいですよ‼︎ デットニングがきいてるんですね〜👍🏻
結構効いてるかもしれませんね〜スーパーキャリイ納車されましたか？？
@@yoshinorifumi いよいよ金曜日の夕方納車です4ヶ月待ちましたな😂 @IB Riderさんの動画を参考にデッドニングニングをやりまーす‼︎ バックスペースの天板も断熱シート貼りましたか？お世話になったアルトも今日でさよならです。平均燃費26.9kmの優れた相棒でしたよ‼︎ 少しさみしいです…。
楽しみですね〜👍バックスペースも内装で覆われてるところは剥がしてデットニングしてます。アルトの燃費スゴイっすね（笑）
このホイールでかなり印象が変わってカッコよくなりますね。純正タイヤと比べてオープンカントリーで燃費に変化はありましたか？
1割とまではないと思いますが悪くなってるはずです。今は何とも思いませんが、普通のに交換した時に感じるかもしれません（笑）
車検やハミ出しは大丈夫でしょうか？
車検は一年後なのでわかりませんが、規定以上のはみ出しはないので問題ないと思います。
4インチアップで方べりしたタイヤはかなり騒音になる
😢スーパーキャリー遮音
incridible
レポートありがとうございます
ATタイヤからの履き替えだとそれほど変わらなそうですね
以前MTタイヤを履かせた旧軽規格の四角いジムニーはエンジン音とロードノイズでスゴい事になりました
同じ速度でもタイヤの回転数が違うので、大きなタイヤだと気になりやすいのカモしれませんね。
キャリイだと30〜40km/hぐらいで最も音が大きい気がしますが、タイヤの大きなジムニーだと60km/hぐらいで音量MAXになるとか…
レポートありがとうございます！
ホイールサイズ的に純正比だとスペーサーとハブリングはいれてるのでしょうか？
純正オフセット＋45なので。
ホイールメーカーにハブ径が載っていなかったので。
そのまま取り付けただけです！
@@yoshinorifumi 様
そうなんですねーありがとうございます！
仕事でキャリー62型に乗っています。畑を走るので実用本意でオプカンR/TとジオM/Tの145-12の２種を持っています。音で言えばジオM/Tの方がゴー音がうるさいです。ジムニーもジオM/Tですが誰かのコメントのように音の ピークの速度が違いますね。軽自動車で使えばエンジン音もうるさいのでそれほど気になりませんが、ニュートラルで転がせばゴー音が聞こえます。音が気になるようなら純正採用もされるブリジストンのRD-604の方が静かですね。M+Sのオフロードパターンです。砂利道等を走る機会が少なければ静かなタイヤの方が良いですよ。それでも四駆を使えばスタックしずらいですから。単にオシャレだけでオフロードタイヤは勧められません。
オシャレでこのタイヤを使ってます
レースで片道400km程度の遠征も行きます
もっと最適な物はあるとは思いますが、特に不満はないですねオシャレなんで
@@yoshinorifumi
オシャレで満足が出来る人は良いのですが後悔する人の動画も見るので強めに言いました。悪しからず。
初めまして。
IB riderさんのこの動画を見て自分もスーパーキャリイにマッドヴァンスのフルマットブラックを履きます。
タイヤはジオランダーでオープンカントリーじゃないですが、、
これからも動画楽しみにしてます！
きっかけになれて嬉しいです👍
結構カッコいいと思うんですが、街中であまり見かけないんですよね〜
こんにちは。
もうエンデューロはやめたけど、たまーに軽トラにバイクやキャンプ道具を乗せて遊びに行っています。
IB riderさんのキャリーは自分のやってみたいことがイロイロとしてあったんで気になりました・・。
今、サンバーのフルタイム4駆のスーチャーに乗ってます。オープンカントリーの同じサイズを着けていましたが・・燃費が・・普段、片道25キロの通勤に使っているので今は乗用車タイヤに履き替えています。どちらかと言うと、オープンカントリーに変えたときの「流行りのゴツゴツタイヤだぜ～」って言う満足感?!と、思っていた以上の静寂性より、普通のタイヤに変えたときの乗り心地と燃費の良さに感動してしまいました・・ww
こちらも10年ほど前にサンバークラシックスーチャー四駆3ATに乗ってました。軽自動車とは思えない大食いですよね🤣
タイヤはいろいろと交換してみたいです
ナンカンF T 9履いてます。気に入ってます。
参考になります。現行のアルトに乗ってますが、走行音同じくらいですよ‼︎ デットニングがきいてるんですね〜👍🏻
結構効いてるかもしれませんね〜
スーパーキャリイ納車されましたか？？
@@yoshinorifumi いよいよ金曜日の夕方納車です4ヶ月待ちましたな😂 @IB Riderさんの動画を参考にデッドニングニングをやりまーす‼︎ バックスペースの天板も断熱シート貼りましたか？
お世話になったアルトも今日でさよならです。平均燃費26.9kmの優れた相棒でしたよ‼︎ 少しさみしいです…。
楽しみですね〜👍
バックスペースも内装で覆われてるところは剥がしてデットニングしてます。
アルトの燃費スゴイっすね（笑）
このホイールでかなり印象が変わってカッコよくなりますね。
純正タイヤと比べてオープンカントリーで燃費に変化はありましたか？
1割とまではないと思いますが悪くなってるはずです。
今は何とも思いませんが、普通のに交換した時に感じるかもしれません（笑）
車検やハミ出しは大丈夫でしょうか？
車検は一年後なのでわかりません
が、規定以上のはみ出しはないので問題ないと思います。
4インチアップで方べりしたタイヤは
かなり騒音になる
😢スーパーキャリー遮音
incridible