현재 투아렉 3세대 타고 있는 중인데 다음 차로 X5 혹은 Q7 가솔린차 생각하고 있습니다. 아우디를 딱히 좋아하진 않지만 현재 운행중인 투아렉 주행감이 너무 좋아서 Q7도 고려하고 있거든요. 리뷰 보면 두 차량이 비슷하다고 하더라구요. 혹시 Q7과 투아렉의 주행감 차이에 대한 자세한 말씀 부탁드려도 될까요??
@@smsmjj 일단 투어렉 정말 승차감 정숙성 다 좋습니다 어느게 더 좋고 나쁘다 비교가 안되지만 갠적으론 일단 Q7은 고속에서 안정감이 더 좋은거 같았던거 같습니다 2열승차가감도 그밖에 가솔린이라 정숙하고요…에어서스도 Q7이 좀더 세밀한 느낌이여서 좋았던 기억이 있었습니다…..같은플랫폼이라 승차감이 어느개 더 좋다 비교가 더 우위에 있다 말씀드리기엔 갠적은 제 생각이라 꼭 비교 시승해보세요.. 가족들이 있는 경우 Q7공감감 이번엔 2열 썬쉐이드까지 추가되어 괜찮아졌더라고요…X5도 좋지만 가족 그리고 가끔 부모님 모시고 가까운곳으로 가기엔 Q7이 공간이 정말 좋았습니다...2년전에 시승해본거라…전문적인 기자님들이 아니고 알반인으로 생각나는데로 적어봤습니다 투아렉도 정말 좋았습니다 비교 힘드네요..ㅜㅜ 꼭 구매하시려는 차종 꼭 비교 시승해보세요..
디젤은 관리가 너무 신경 쓰여서 20년째 디젤 오너 입니다 디젤은 나중 5만 넘어가고 하면 카본과의 싸움임 카본 제거 하거나 부품 교체 해야하는디 외제차 디젤 쉽지가 않음 한 7만 이내로 차 바꿀꺼면 상관 없지만 앞으로 디젤 중고차는 더욱더 가격이 내려갈꺼임 진짜 주말에 가족끼리 혹은 혼자 막히지 않는 장거리 매주 가지 않는이상 디젤은 비추임
유로5 푸조 hdi 디젤 10년 12만 탔는데 엔진오일 교체 부레이크 패드,배터리,타이어 ,에어컨 필터 이외 아무 것도 하지 않았습니다.얼마 전 미션오일 갈았는데 공연한 짓 한거 같구요...출고시엔 가솔린 같았지만 요즘은 덜덜 잔 진동이 있네요..하지만 좀 돌아 다니면 또 조용해 집니다..출퇴근, 가끔 주말 편도 100킬로 정도 고속주행..180-190까지도 잠깐 밟아 줍니다.
@@j-king-11 맞아요 ㅎㅎ 차알들이 빨아주는 투아렉이죠. 바꿔 말하면 제네시스는 차알못들이나 좋아하는 차라는 의미이기도 합니다. ㅎㅎ 스웨덴에 친구들이 있어서 얘기해보면 제네시스는 유럽에서는 듣보잡 취급한다고 하더라구요. 한국에서만 통하는 브랜드가 맞죠 실제로도 외국 물정 잘 모르는 애들은 제네시스를 투아렉보다 더 높게 쳐주더라구요.. 뭐랄까.. 약간 우물안의 개구리 느낌이 들긴 했어요
@@bigj.2443 가성비 측면으로 보면 디자인 이나 소재 모두 다 가성비 라는 단어에 어울릴만 합니다! 저도 비엠 오기 전에 아테온 할인이 커서 고민 했었는데 실내 인테리어 랑 당시 디젤만 있어서 포기 했구요..티구안 인테리어가 투아렉 처럼 됐다면 티구안 샀을텐데 ㅎ
![[리뷰] 2023 폭스바겐 투아렉 / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/-kDXeRnU2f4/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 폭스바겐 투아렉 / 오토뷰 4K](/img/tr.png)
![아우디 Q7 17,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
폭스바겐 구매 상담
분당 전시장(아우토플라츠)
전정진 팀장 : 010 8668 5463
1500차이면 아우디가죠. 한 삼천 차이나면 모를까. 곧 24년형 나오는데 지금 사기엔 재고떨이 같습니다.
3천 이상이면 고민가능
가솔린이면 q7 디젤이면 투아렉인듯
천오백차이면 투아렉갈듯 ㅋㅋ
저는 오로지 가성비충이라 ㅎㅎ
그돈에 옵션도 더 떨어져서 고민하다 x5갔습니다
디젤 살 사람들만 선택의 고민을 해야하죠, 투아렉은 가솔린차량이 없음
장거리 뛰고 저속에서 스트레스 안받고 디젤이 가격이 역전이 되어서 그렇지 운전이나 용도에 따라서 디젤은 나쁘다라고 볼 수는 없음. 그리고 차를 사면 문제가 생기기전에 바꾸는게 맞는것 같음. 10년이상 탈 생각하지말고 5년안으로 타고 돈 많이 벌 생각을 해야함.
어찌 완전 맞는말ᆢ
차 좋은것 타고 싶어 억대 연봉 올리고 개같이 살았더니 현실읏 법인렌트 gv80타고 내차는 돈아까워서 못사는 안타까움ㅠ
투아렉과 q8은 같은 부품,같은 차대입니다.프론트 휀다가 스틸인 것도 같습니다.에어서스,셔스펜션,엔진,미션,다 똑 같습니다.동력계,섀시,보디 재질 다 똑같습니다.하지만 내장재질,롤바,유리,인터페이스,브레이크의 디스크,캘리퍼가 다르죠.디젤을 구하시고,형편이 부족하거나 폐차 때까지 탄다면 투아렉이 좋습니다만 q8과 가격차이는 크지 않으니 가성비는 q7,8이 낫죠.부품 품질은 벰베,벤츠보다 투아렉,아우디가 좋네요.
투아렉. 상당히 좋은차임에는. 틀림이 없다. 다음 에. 살차로 찜 하자
Q7과 투아렉을 다 타보신 분의 소감에 의하면
투아렉쪽이 더 승차감이 좋다는 말씀이 있더군요
이 부분에 대해서 확인이 가능할지요?
투아렉 가성비가 좋은건 인정합니다~그런데 중고가 방어가 안되는게 흠이네요~ 지금보다 할인 조금만 더 한다면 괜찮을듯 합니다.
아이쿠 중고가격이 있군요^^ 정보 감사합니다!!
저도 X5,Q7,투아렉 고민중입니다.
다음주에 투아렉 시승예약 해두었구요~
조은정보 감사합니다.
@@jaechulhong1987 감사합니다 ^^
@@jaechulhong1987 혹시 X5, Q7 시승해보시고 후기좀 부탁드려도 될까요?? 현재 투아렉 타는데 Q7과 차이가 너무 궁금합니다.
아우디 사야지
댓글 감사합니다 ^^
가솔린이면 몰라도 지금 디젤을 산다는건 향후전망이나 중고가를 포기하는것이라.. 폭바 관계자가 아니면 굉장히 용감한 선택이죠
투아렉 좋은차지만 디젤 가져오는 패기 자체가 안타까움
가솔린 라인업 확충도 필요하다고 봅니다만 디젤을 필요로 하시는 분들도 상당수 계십니다^^ 그리고 투아렉 디젤은 일반디젤보다 정숙성 질감이 확실히 다르죠.
차는 가솔린이 좋죠~ 저는 suv 디젤만 탑니다 ㅋㅋ 카라반도 끌고 캠핑도 다니고 장거리를 가는 만큼 주유소가는것도 귀찮고 개인적으로 수입차 저급에 일반유 넣는다는것도 그렇고 고급유 넣으러 찾으러 가는것도 귀찮고요 ㅋ 디젤이 요즘 인기가 없어지는게 슬프지만... ㅠㅠㅠ
이전모델 투아렉 타는 사람으로서, 정숙성은 대단합니다. 힘 좋고 4기통 국내디젤이랑 정숙성은 비교불가입니다.
가솔린은 대신 기름을 많이 먹자나요
수요가 있다는것은 공감. 하지만 선택권은 주어야지... 저도 다른거 다 제쳐두고 관리하기 귀찮아서 디젤 안탑니다
시승 해봤는데 엔진이나 전체적인 구성은 좋은데 브랜드와 싼티나는 인테리어 때문에 좀꺼려지긴 합니다.할인이 좀더 된다면 생각 햐볼만 하겠는데..
아직은 비싸네요
한 20% 할인 들어가면 메리트가 있지 않을까 싶네요.
연말할인때 제일 낮은 등급 6천7백 아니였나요? 개이득인데 그럼
GTI내용도 좀 다뤄주세요 ㅎ 23년식 언제부터 판매하나요?
한번 확인하겠습니다^^
같은 논리라면.... 우루스 살바엔 카이엔....카이엔 살바엔 Q7.. Q7살바엔 투아렉 ㅎㅎ
승차감 은 어떤것이 좋습니까
형제라고 하는이유는.. 플랫폼같아서
형제에요..
Q7하고 급이 다른데 q7 차주로써 섭섭하네요
Q7 가솔린차주인데 55tfsi이고요
^^
Q7 후기 촬영 한번 부탁드릴께요^^ q7도 좋죠
22년식이고 2c5빠진 옵션다있는 모델입니다.
@@삼성동사다리 뵙고 후기촬영 한번 가능할까요?^^ 정말 궁금한 자동차입니다!
@@mj.carseat 죄송하지만 다음기회에 지원할게요~^^
Q7이 훨씬 이쁘고 좋은차 맞는것 같습니다 ㅎㅎ 애초에 아우디는 프리미엄 브랜드니까요
영맨분이 솔직하시네요 단점도 상세히 알려주시구~^^
좋은 말씀 감사합니다!^
일단 차크기부터 다르고가족들과 함께하기엔 Q7이라 봅니다… 투아렉 좋지만….둘다 비교 시승후 느낀점은 갠적으로 Q7이 더 좋았습니다.
현재 투아렉 3세대 타고 있는 중인데 다음 차로 X5 혹은 Q7 가솔린차 생각하고 있습니다. 아우디를 딱히 좋아하진 않지만 현재 운행중인 투아렉 주행감이 너무 좋아서 Q7도 고려하고 있거든요. 리뷰 보면 두 차량이 비슷하다고 하더라구요. 혹시 Q7과 투아렉의 주행감 차이에 대한 자세한 말씀 부탁드려도 될까요??
@@smsmjj 일단
투어렉 정말 승차감 정숙성 다 좋습니다 어느게
더 좋고 나쁘다 비교가 안되지만 갠적으론 일단 Q7은 고속에서 안정감이 더 좋은거 같았던거 같습니다 2열승차가감도 그밖에 가솔린이라 정숙하고요…에어서스도 Q7이 좀더 세밀한 느낌이여서 좋았던 기억이 있었습니다…..같은플랫폼이라 승차감이 어느개 더 좋다 비교가 더 우위에 있다 말씀드리기엔 갠적은 제 생각이라 꼭 비교 시승해보세요.. 가족들이 있는 경우 Q7공감감 이번엔 2열 썬쉐이드까지 추가되어 괜찮아졌더라고요…X5도 좋지만 가족 그리고 가끔 부모님 모시고 가까운곳으로 가기엔 Q7이 공간이 정말 좋았습니다...2년전에 시승해본거라…전문적인 기자님들이 아니고 알반인으로 생각나는데로 적어봤습니다 투아렉도 정말 좋았습니다 비교 힘드네요..ㅜㅜ 꼭 구매하시려는 차종 꼭 비교 시승해보세요..
아우디는 ,,,, 겉만 번지르르
@@shlee9228독일차 안 사본거 티나네요. ㅎㅎ
@@shlee9228 차알못어서오고
아우디 Q7 계약취소하고 폭스바겐 투아렉 무조건 사야 하는 이유를 보고 투아렉을 샀다가 후회하는 사람 나오겠군 ㅎ
왜인지는 투아렉 사고 6개월 지나면 알게 됩니다.
물론 차가 문제가 아니라 투아렉 타는 내가 문제임. 뭔 말인지는 나중에 깨달아 보셔들 ㅎ
영상과 음성 싱크로율이 안맞는데,,
디젤은 관리가 너무 신경 쓰여서 20년째 디젤 오너 입니다
디젤은 나중 5만 넘어가고 하면 카본과의 싸움임 카본 제거 하거나 부품 교체 해야하는디
외제차 디젤 쉽지가 않음 한 7만 이내로 차 바꿀꺼면 상관 없지만
앞으로 디젤 중고차는 더욱더 가격이 내려갈꺼임 진짜 주말에 가족끼리 혹은 혼자 막히지 않는 장거리 매주 가지 않는이상 디젤은 비추임
디젤은 무조건 고속도로 위주입니다.. 디젤로 시내주행만 하다가는 쉽게 고장나죠~
(요소수 팔요없는) 유로5 디젤 10년 탔는데, 참 관리가…ㅡㅡ;;;;; 부품값도 비싸죠. dpf가 150 정도, 터빈이 150정도, 인젝터 하나당 20~25만원 정도…근데 요소수 모델은 더 비싸지 않을까 예상합니다. 플러스! 수입차는 더더욱 비싸지 않을까 합니다.
유로5 푸조 hdi 디젤 10년 12만 탔는데 엔진오일 교체 부레이크 패드,배터리,타이어 ,에어컨 필터 이외 아무 것도 하지 않았습니다.얼마 전 미션오일 갈았는데 공연한 짓 한거 같구요...출고시엔 가솔린 같았지만 요즘은 덜덜 잔 진동이 있네요..하지만 좀 돌아 다니면 또 조용해 집니다..출퇴근, 가끔 주말 편도 100킬로 정도 고속주행..180-190까지도 잠깐 밟아 줍니다.
디젤은 소음 때문에 오래 타기 힘들지~
지금 할인 엄청하던데... 제네시스 잡아먹을 가격..
차 뼈대는 아마 같은 거로 알고있는데
디젤~~~😅😂
2년뒤 투아렉 중고 구매!
화이팅입니다 ^-^
투아렉은 q8과 비교되어야 하지 않나?
Q8만큼 좋죠^^
@@mj.carseat 그런 말이 아닌데...사이즈,플랫폼...
q7이랑q8 이랑 사이즈 비슷하고 동일 플랫폼에 뒤에만 다른거아닌가여???? 그냥 일반suv냐 쿠페형이냐 인데
Q8은 쿠페 스타일이니 X6나 GLE쿠페 정도로 비교해야죠
차 가격을 적당히 올려야지 너무 많이 올려서 메르트 없음
아니ㅋㅋ폭바딜러분인데 뒷자리 왜케 쫍게하셨어요ㅋㅋ설정을 뒷자리 진짜쫍게하셨네요 경차인줄..
ㅇㅇ
으악~경유차라니
안팔리는건 이유가있음
요즘 투아렉 여기저기서 개빠네ㅋ투아렉은 첨 나올때부터 최강suv라고 하지만 실상 도로에선 람보보다 보기힘듬 결국 난리쳐봐야 판매량이 말해주는거임
수입 물량 자체가 너무 없어요~.. '그돈씨' 때문에 쉽게 구매하기가 어려운 차이기도 하지요
@@smsmjj 그렇죠 그돈씨ㅎ차알이나 빨아주지 한국에선 제네시스가 폭바보단 이미지가 한수위 이기도 하구요 수입물량이 없는건 계약도 없단말이죠
@@j-king-11 맞아요 ㅎㅎ 차알들이 빨아주는 투아렉이죠. 바꿔 말하면 제네시스는 차알못들이나 좋아하는 차라는 의미이기도 합니다. ㅎㅎ 스웨덴에 친구들이 있어서 얘기해보면 제네시스는 유럽에서는 듣보잡 취급한다고 하더라구요. 한국에서만 통하는 브랜드가 맞죠
실제로도 외국 물정 잘 모르는 애들은 제네시스를 투아렉보다 더 높게 쳐주더라구요.. 뭐랄까.. 약간 우물안의 개구리 느낌이 들긴 했어요
극소량 입고만 되기에 나오면 바로바로 팔리고.. 이번에 옵션 상향평줕화로 인한 가격상승이 더더욱 큰 이유가 되겠네요
아우디 정말 싫어하시네요
꾸준히
많이까시네요 ㅎㅎ
^^ 싫어하긴요ㅎ A7, 이트론Gt 좋아합니다!
난 X5
x5 좋죠^^
둘다 안사야함
폭스바겐 솔직히 아우디랑 비교가 안된다. Q7이 훨 좋음~폭스바겐 탈거면 국산차가 훨 좋음.
투아렉은 일반 폭스바겐이 아닌지라,
이전세대끼리 비교는 투아렉이 승차감 더 좋음
투아렉은 q시리즈 말고 산타페나 펠리세이드랑 비교해야지
별루인듯
어이가 없네 ㅋㅋ
투아렉이나 Q7이나 뭘 ㅋ
투아렉 보다 Q5가 더 좋다 아우디 너무 까지 마시고 차에 놓고 이야기 하세요 전 아우디 폭스바겐 상관 없는 사람입니다 다른 브랜드 까지 마시고 설명 하세요 외제차 중에 폭스바겐 제일 싫어 합니다 제일 핫바리
Q5랑 비교는 심했죠 ㅋㅋㅋQ5 실내 인테리어 너무 구려서 변화가 시급 합니다..준중형 에서 제일 인기 없는게 q5
@@bigj.2443 20대 이상 타보셨다고 하시니 아마 맞을겁니다. 투아렉 승차감이 Q7과 거의 비슷하다는 리뷰를 봤는데, 역시 폭바와 아우디 주행감이 아주 비슷한가보군요~
@@bigj.2443 가성비 측면으로 보면 디자인 이나 소재 모두 다 가성비 라는 단어에 어울릴만 합니다! 저도 비엠 오기 전에 아테온 할인이 커서 고민 했었는데 실내 인테리어 랑 당시 디젤만 있어서 포기 했구요..티구안 인테리어가 투아렉 처럼 됐다면 티구안 샀을텐데 ㅎ
차급이다른데 ;;;
투아렉 q7 카이엔 벤테이가 우르스 다 동일 플랫폼인데 ㅎㅎ
지금 현대 싫다 나는 기아가 좋다 이런말 하시는거랑 다를게 없음 ;;
이분은 가성비 좋으니까 아우디 말고 폭바 타라는거고 ㅎㅎ 그놈이 그놈인데;;
홍보 자주하네요?? gv80이 낫죠.
타보면 GV80은 꽝이죠
Gv80은 국산차의 경제성과 실내 기능들 말고는 1도 좋은거 없어요 기본기가 부족한 차인데
지금 현시에 디젤차를? ㅋㅋ
가솔린이면 모를까 디젤은 언제 어떻게 정책이 모른다.
아무리 저감장치가 잘되어 나온다고 해도 디젤은 정치적 정책에 민감할 수 밖에 없으니.