Годный контент по ВСЕМ параметрам!!! Удачи вам, братья славяне! Привет из Беларуси. P.S. Вызывает уважение толерантную реакцию ведущего на все негативные комменты.
Давно слежу за Вашим жужиком и каждый раз восхищаюсь)был в прошлом году в Запорожье на этапе!скучаю очень! просто шикарный проект!Помню как Вы и в Черкассы приежали!ребята Вы просто шикарны-затраченные усилия и средства точно стоят этого шикарного результата!!!!!!!!!!!
Просто, охренеть! Талант, ум и фантастическое упорство -- это может рождаться только от любви... Рад за ребят, пусть все их мечты сбудутся -- они этого достойны!
- Термочехол стоит от 400 до 700 долларов в зависимости от магазина и типа (нашел несколько вариантов), - Клапана - от 550 до 650 долларов за коробку. - Интеркулер нужен для охлаждения воздуха, подаваемого в цилиндры ибо чем выше температура воздуха - тем ниже его плотность, а значит и ниже сила наддува. Интеркулер снижает температуру воздуха на 50-60 градусов, чем увеличевает эффективность наддува турбины. - Рекорд Украины и Европы составляет 7.43 секунды и принадлежит Андрею Кравченко с его Nissan Skyline GT-R r32* Спасибо за видео, очень душевно и приятно за соотечественников! Привет с Полтавской области и желаю победы в мировых чемпионатах!
При стоимости кевлара 27$ за кв. метр (а именно из него он и сделан, и явно не магазинный) то думаю цена на термозащитный кожух около 100-150$ (с учётом подгонки и нескольких слоев) ну а клапана титановые заказные наверное, так что стандартные цены к ним не применимы, а сколько подрядчики сдерут денег это тайна подрядчиков :) (может какой нить Вася на станке ЧПУ за бутылку выточил, а продали за туеву хучу $). Бидон явно под давлением, увидела два соска сверху и два снизу и вмятину под кордан (скорее всего поделен перегородкой пополам), но давление не сильное... возможно дать толчёк турбинам в начале старта... По рекордам не знаю я Чешка...
Не понимаю людей которые дизлайки ставят под этим видео. Не нравиться видео в таком жанре - понт их смотреть? А людям уважение за тот масштаб работ которые были проведены. Особое уважение пилоту, который не смотря на черною полосу все же рискнул и риск был оправдан!
Молодцы Сергей и его команда. Настойчивость, целеустремленность, оптимизм = заслуженная победа! Уважение землякам! Спасибо команде SRT за качественный контент!
SRT молодцы . Давно в интернете видел видео как пулял по кругу серый горбатый зепр . Но мне всегда было интересно посмотреть дальнейшую историю горбатого . И тут целый ролик про него . Спасибо !
ЗАЗ-965 мой первый автомобиль. Был мною куплен в 1978 г. в Ленинграде, в комке "Апраксин двор", ЗАЗ-965 был убит, а взял я его за 1500 руб., а потом заменил движок и отреставрировал. Пользовался 4 года, большой рывок Ленинград - Одесса!
Холодный воздух более тяжелый, а следственно при подаче охлажденного воздуха в цилиндр это охлаждение цилиндра и большее содержание кислорода, что дает сгорать большему количеству топлива чем при не охлажденном воздухе, а значит и больше мощности
Запорожец выглядит очень круто.Руки у парней из нужного места растут, а те кто пишет негативные отзывы кроме банки пива в руках больше ничего держать не умеют.
они не понимают нихуя..назвать алюминиевый молочный бидон низко технологичным, это признак шутки, или идиотии. Ну накопай алюминия и сделай такой бидон, раз так просто..
@@Shustrik1 Бро, это все было в рамках шутки, и к тому же эта логика мол не нравиться попробуй сделай сам, она просто убийственная, камон зачем человеку делать то что ему не нравиться или к чему он относится с призрением, например представь, ты хаваешь мороженное, оно тебе не нравиться, и что ты сделаешь? Пойдешь работать на фабрику мороженного и сделаешь себе нормальное? Так что-ли?
Молодцы,ребята!Уникальную драгрейсинг машину фактически создали с нуля на базе "горбатого Запорожца"!До этого подобного не делал никто!Круто было смотреть,когда ваш уникальный ZAZ 1500 GTR "делал" специально "заточенные" под этот вид гонок спортивные иномарки!А насчет неполадок не переживайте,вы ведь фактически Первопроходцы!Создадите оптимальный вариант и для вашего "Зазика"!Ведь и Москва не сразу строилась. От себя я лично пожелаю вашей дружной команде и вашему СуперЗапорожцу дальнейших побед во всех соревнованиях и на всех драгрейсинг трассах!
Мужики вы просто СИЛА !!! сколько бы не было проблем, вас это не остановило, а от Сергей, УВАЖАЮ таких как он, не разу не сломался !!! просто РЕСПЕКТ вам !! как мне увидеть монстра ?
Вот читал читал тут коменты... И так грустно стало что тупые и русские и украинцы... Как блять понять не можете спорт вне политики.. Ребята душу вложили в эту торпеду а млять лишь бы обосрать друг друга. Команде ЗАЗа респектую..
Вот молодцы ребята. Смотрю ваши видео с огромным интересом, и это видео не есть исключением. Mark ll достойный конкурент, и он оказался у вас в зеркалах. Видел и болел за вас в Днепре 2017. Слежу за каждым новым видео. Команда профессионалов!!!! Успехов и стремления. Спасибо за вашу деятельность.
Учитывая датировку видео, в ряд ли я могу рассчитывать на приз, но всё же. Охлаждение воздуха позволяет позволяет подать большее кол-во окислителя в камеру сгорания за тот же промежуток времени, что дает возможность подать больше горючего. Следовательно больше энергии от сгорания смеси :)
Так, від ЗАЗа тільки назва. Раніше ми як будували літаки, ракеті, авіаносії врешті решт, вирішували найскладніші наукові питання, були однією з найчитючих та розумнішіх націй, а зараз... а зараз ми благаємо дати грошей у борг, тупішаємо від телебрехні, розв'язали війну з тими, з ким разом підкорювали космос і, я к на цьому відео - будуємо з іноземних деталек авто, які не несуть ніякої користі і нікому не потрібні... Пір під час чуми. Ми з власної волі втратили дорогу. І навряд відшукаємо.
Посмотрев ролик, думал заплачу от концовки, огромная хвала Сергею и всей команде SRT за проделанную ими работу, молодцы ребята, так держать. Ждем от вас победы и 2017 году!) Ваш проект просто бомба!
11:45 отлично подходит как расширительный бак для интеркулеров с водяным охлаждением! плюсы алюминиевый (достаточно легкий и герметичный) большая крышка для засыпания льда что бы улучшить охлаждения воздуха проходящего через интеркулеры, так как холодный воздух имеет большую плотность, это не только лучше для смесеобразования и наполнения камеры сгорания но и охлаждает впускные клапаны!
Я кое чего не понимаю... почему только у запорожца был так кардинально модифицирован кузов, это точно игра в одной категории? Просто я понимаю поставить можно движок мощнее на 2107, но блядь приварить к запорожцу часть от лимузина и засунуть туда авиационный двигатель, это как то не очень честно.(про двигатель я утрирую)... но тем не менее сути это не меняет, посоревнуйтесь с ракетами на колёсах, там и под 60к лошадей есть...
да что вы несете!? Есть класс, который называется PRO RWD, и машина полностью соответствует ему, А соперники заза строились под два класса - PRO RWD и STREET RWD. Никто никому не мешает корчевать свою машину, и ставить высокие результаты, просто не все хотят это делать, так как выпадут из болеее легкого класса. Это спорт, и здесь неуместны эти детские закидоны типа "вон у него корчь, кАНЕШНА он быстрее", иди и себе такой построй!
Мои поздравления) Дай Вам Бог удачи, фарта, везения))!! Золотых рук механиков, светлой головы настройщиков))!! Вагон терпения и оптимизма и два вагона денег, для дальнейших воплощений своих идей))!! Респект))!!
Тема рождена Талантом с Боевым Духом! И основа этому "ЗАЗ"!!! Весь Проект давно в зоне Идеологии, и уже не важно от чего железо и электроника. А ломаться он перестанет когда за ним закрепят только "ЗАЗ", ну или Близкое к нему славянское название))) "ZAZ"_"GTR" - это всё сумбур который мешает видеть идеи и причины между строк))) Спасибо - я поражен флагманом, здоровья и творческих успехов Ему и Его Команде!
Сам когда то давно увлекался драгом и прекрасно представляю какая монументальная работа была проделана. Молодцы ребята! Так держать! По эпилогу... Вот дошли бы Ваши слова до людей "владельцев" нашего "автозаз/укравто"
Я конечно не специалист во всем этом, но не зря ставят титановые диски и керамические колодки на Буггати Вейрон. При торможении как я знаю свыше 500 градусов на таких скоростях, колодки отказывают и с ними тормоза клинят. Я конечно поздравляю с победой, но масса зыпра меньше всех машин которые были. Удачи с проектом "ZAZ-GTR". Like+
ахахаха у обычного минивэна Honda Element 9.5 секунт при своих 166 сощадях а у вас в 10 раз больше и раза два легче мащина
Господи,да глуп он ещё))
Amerika Russ За 11 секунд 402 метра
прям сузуки хаябаса, а не запорожец ..100 за 2
бидон вместо топливного бака
Amerika Russ это время квотера
Видео просто супер! Я как будто побывал на гонках в живую и пережил все эмоции и переживания вашей команды!
Та да ) рад за ребят. Не зря трудились
Я был на гонках.Это просто супер)
Проблемы,проблемы. Проблемы все от головы! Но упорство и труд , как говорится
прекрасное видео..так всё грамотно показано и рассказано,никакой воды с пустого в порожнее,всё по дулу..браво...слава Богу за всё...
Звучала история по настоящему эпично, держа в напряжении!
Молодці хлопці! Той ZAZ не машина, а справжній витвір мистецтва. Respect!
Подача материала - лайк!
Приятно за 30 минут успеть взгрустнуть, по сопереживать и порадоваться по финишу....
У меня от таких штук как вы делаете просыпается чувство гордости за людей кто таким занимается. Вы просто супер молодцы.
Годный контент по ВСЕМ параметрам!!! Удачи вам, братья славяне! Привет из Беларуси.
P.S. Вызывает уважение толерантную реакцию ведущего на все негативные комменты.
Давно слежу за Вашим жужиком и каждый раз восхищаюсь)был в прошлом году в Запорожье на этапе!скучаю очень! просто шикарный проект!Помню как Вы и в Черкассы приежали!ребята Вы просто шикарны-затраченные усилия и средства точно стоят этого шикарного результата!!!!!!!!!!!
Молодцы! Терпение, настойчивость и труд принесли заслуженную победу. Еще раз повторюсь МОЛОДЦЫ.
видел этот аппарат и его заезды на гонках в Чернигове(2016)... просто нет слов,это нужно просто видеть! молодцы,хорошо потрудились!
Достойно! Титанический труд. Молодцы!
Просто, охренеть! Талант, ум и фантастическое упорство -- это может рождаться только от любви... Рад за ребят, пусть все их мечты сбудутся -- они этого достойны!
- Термочехол стоит от 400 до 700 долларов в зависимости от магазина и типа (нашел несколько вариантов),
- Клапана - от 550 до 650 долларов за коробку.
- Интеркулер нужен для охлаждения воздуха, подаваемого в цилиндры ибо чем выше температура воздуха - тем ниже его плотность, а значит и ниже сила наддува. Интеркулер снижает температуру воздуха на 50-60 градусов, чем увеличевает эффективность наддува турбины.
- Рекорд Украины и Европы составляет 7.43 секунды и принадлежит Андрею Кравченко с его Nissan Skyline GT-R r32*
Спасибо за видео, очень душевно и приятно за соотечественников! Привет с Полтавской области и желаю победы в мировых чемпионатах!
◄UstasFritZZZ TV► Ты то тут откуда
При стоимости кевлара 27$ за кв. метр (а именно из него он и сделан, и явно не магазинный) то думаю цена на термозащитный кожух около 100-150$ (с учётом подгонки и нескольких слоев) ну а клапана титановые заказные наверное, так что стандартные цены к ним не применимы, а сколько подрядчики сдерут денег это тайна подрядчиков :) (может какой нить Вася на станке ЧПУ за бутылку выточил, а продали за туеву хучу $).
Бидон явно под давлением, увидела два соска сверху и два снизу и вмятину под кордан (скорее всего поделен перегородкой пополам), но давление не сильное... возможно дать толчёк турбинам в начале старта...
По рекордам не знаю я Чешка...
Ваше стремление к победе воодушевляет. Не смотря на все проблемы и сложности, вы шли к цели и достигли ее. Это достойно уважения.
РЕБЯТА БОЛШОЙ ВАМ КОМПЛЕМЕНТ!!!!!!!! БУДТО ДИСКАВЕРИ СМОТРЕЛ!! THANK YOU VERRY MUCH!!!
Не понимаю людей которые дизлайки ставят под этим видео. Не нравиться видео в таком жанре - понт их смотреть?
А людям уважение за тот масштаб работ которые были проведены. Особое уважение пилоту, который не смотря на черною полосу все же рискнул и риск был оправдан!
Настолько крутое видео, что даже проникся атмосферой всего этого) Просто нет слов!)
Молодцы парни... Респект и уважуха... Привет из солнечной Молдавии!!!
очень впечатляет.
странно что просмотров всего 200к.
даже работа оператора шедевральна, про остальное вовсе говорить не стоит.
респект.
Привет из 2017-го, как слышно? Просмотры подкрались к 800к xD
не могли бы указать список используемой музыки. не смог пару трэков найти...
Молодцы Сергей и его команда. Настойчивость, целеустремленность, оптимизм = заслуженная победа! Уважение землякам!
Спасибо команде SRT за качественный контент!
Очень подробно интересно спасибо большое смотрел с удовольствием
Очень понравился ролик. Мурашки по коже. Отлично подобранное музыкальное сопровождение , отдельной похвалы заслуживает монтаж. Молодцы.
Парни молодцы респект вам и соперника в зеркале заднего вида.
Огромное уважение за мужской характер и изобретательность. Тут любому следует поучиться настойчивости.
Снимаю шляпу! Жму руку!
Новых свершений!
Парни я вами восхищаюсь, удачи. Крутой ролик!
SRT молодцы . Давно в интернете видел видео как пулял по кругу серый горбатый зепр . Но мне всегда было интересно посмотреть дальнейшую историю горбатого . И тут целый ролик про него . Спасибо !
Мужики репостните видос пусть к парням подписчики подтягиваются =)
ЗАЗ-965 мой первый автомобиль. Был мною куплен в 1978 г. в Ленинграде, в комке "Апраксин двор", ЗАЗ-965 был убит, а взял я его за 1500 руб., а потом заменил движок и отреставрировал. Пользовался 4 года, большой рывок Ленинград - Одесса!
Холодный воздух более тяжелый, а следственно при подаче охлажденного воздуха в цилиндр это охлаждение цилиндра и большее содержание кислорода, что дает сгорать большему количеству топлива чем при не охлажденном воздухе, а значит и больше мощности
Ребята вы молодцы. Такой прекрасный агрегат собрать нужен талант, терпение и творчество. Респект вам парни. Успехов в дальнейшем деле.
Пацаны красавцы зделать такого зверя ,желаю только побед
Я далек от автоспорта, но когда видишь как люди отдаются любимому делу - это завораживает!
От ЗАЗа-пару железок и название :D
TheSavchuk и что? В WRC тоже только кузов и название остаются, а начинка полностью изменяется.
классная у вас речь. просто, понятно, интересно, информативно. без воды. вас приятно слушать.
8,194 секунды прохождения трассы 402 метра. Это абсолютный рекорд СНГ и Украины установил донетчанин Андрей Кравченко
Кравченко проехал 7.8 в Украине и 7.44 в Великобритании.
ну то полный привод
текущий рекорд: 6,548 секунды и 362,90 км/ч на финише
Я уважаю этих профессионалов преданных своему делу. Это потрясающе, есть с кого брать пример. Успехов вам.
Ребят, надо фильм снимать!))
Запорожец выглядит очень круто.Руки у парней из нужного места растут, а те кто пишет негативные отзывы кроме банки пива в руках больше ничего держать не умеют.
Из бидона, по трубочкам к водителю, подводится горилка, что бы не страшно было тапку в пол жать.
11:44 , ты за этот бидон? XD
они не понимают нихуя..назвать алюминиевый молочный бидон низко технологичным, это признак шутки, или идиотии. Ну накопай алюминия и сделай такой бидон, раз так просто..
@@Shustrik1 Бро, это все было в рамках шутки, и к тому же эта логика мол не нравиться попробуй сделай сам, она просто убийственная, камон зачем человеку делать то что ему не нравиться или к чему он относится с призрением, например представь, ты хаваешь мороженное, оно тебе не нравиться, и что ты сделаешь? Пойдешь работать на фабрику мороженного и сделаешь себе нормальное? Так что-ли?
Молодцы,ребята!Уникальную драгрейсинг машину фактически создали с нуля на базе "горбатого Запорожца"!До этого подобного не делал никто!Круто было смотреть,когда ваш уникальный ZAZ 1500 GTR "делал" специально "заточенные" под этот вид гонок спортивные иномарки!А насчет неполадок не переживайте,вы ведь фактически Первопроходцы!Создадите оптимальный вариант и для вашего "Зазика"!Ведь и Москва не сразу строилась.
От себя я лично пожелаю вашей дружной команде и вашему СуперЗапорожцу дальнейших побед во всех соревнованиях и на всех драгрейсинг трассах!
Для мирового драг рейсинга этот заз ничто..
для мира ты ничто)
спасибо
Так вот он какой Тони Старк !!!
ведущие красавы - полчаса в напряжении
весь испереживался за Вас
1500 сил? откуда там столько?это замер? а момента сколько? или это по принципу :турбина, ага, +200 значит; вал новый? ещё +150)
красиво приподнесли, заслуженные лайки, так держать, и Сергей молодец, огромное уважение человеку за стойкий характер, молодцы ребята!!!!!
Не знаю говорили вам или нет, но zaz стал похож на porsche carrera gt
Мужики вы просто СИЛА !!! сколько бы не было проблем, вас это не остановило, а от Сергей, УВАЖАЮ таких как он, не разу не сломался !!! просто РЕСПЕКТ вам !! как мне увидеть монстра ?
Вот читал читал тут коменты... И так грустно стало что тупые и русские и украинцы... Как блять понять не можете спорт вне политики.. Ребята душу вложили в эту торпеду а млять лишь бы обосрать друг друга. Команде ЗАЗа респектую..
Вот молодцы ребята. Смотрю ваши видео с огромным интересом, и это видео не есть исключением. Mark ll достойный конкурент, и он оказался у вас в зеркалах. Видел и болел за вас в Днепре 2017. Слежу за каждым новым видео. Команда профессионалов!!!! Успехов и стремления. Спасибо за вашу деятельность.
16:36 скрытая реклама Немагии=)))
mivasi86 ага.... щас раскрутились на тинькове
Учитывая датировку видео, в ряд ли я могу рассчитывать на приз, но всё же.
Охлаждение воздуха позволяет позволяет подать большее кол-во окислителя в камеру сгорания за тот же промежуток времени, что дает возможность подать больше горючего. Следовательно больше энергии от сгорания смеси :)
И ЧТО ТУТ ОТ ЗАЗА ? НАЗВАНИЕ ?
Именно
Так, від ЗАЗа тільки назва.
Раніше ми як будували літаки, ракеті, авіаносії врешті решт, вирішували найскладніші наукові питання, були однією з найчитючих та розумнішіх націй, а зараз... а зараз ми благаємо дати грошей у борг, тупішаємо від телебрехні, розв'язали війну з тими, з ким разом підкорювали космос і, я к на цьому відео - будуємо з іноземних деталек авто, які не несуть ніякої користі і нікому не потрібні... Пір під час чуми.
Ми з власної волі втратили дорогу. І навряд відшукаємо.
Заз тут это уже думаю больше люди которые собрались ради общего интереса...
Шурик Бесфомильный и то, TheSavchuk и что? В WRC тоже только кузов и название остаются, а начинка полностью изменяется.
Просмотрел все видео целиком....RESPECT Вам Огромный !!!!
О, Немагия
Крутая тачка крутой фильм респект лайк!!! Вы молодцы
В заголовке опечатка вроде, 150 л.с.
Ждем новых рекордов! и знаем, что такая команда справится с ЛЮБЫМИ проблемами! Сутулый жги резину!
а де горбатый-то?)))
Да где?
горб воздушным потоком выровняло
Посмотрев ролик, думал заплачу от концовки, огромная хвала Сергею и всей команде SRT за проделанную ими работу, молодцы ребята, так держать. Ждем от вас победы и 2017 году!)
Ваш проект просто бомба!
Это уже ЗАЗ лимузин ГТР))) На гонках то хоть отбивается часть вложенных средств?
11:45 отлично подходит как расширительный бак для интеркулеров с водяным охлаждением! плюсы алюминиевый (достаточно легкий и герметичный) большая крышка для засыпания льда что бы улучшить охлаждения воздуха проходящего через интеркулеры, так как холодный воздух имеет большую плотность, это не только лучше для смесеобразования и наполнения камеры сгорания но и охлаждает впускные клапаны!
Я кое чего не понимаю... почему только у запорожца был так кардинально модифицирован кузов, это точно игра в одной категории? Просто я понимаю поставить можно движок мощнее на 2107, но блядь приварить к запорожцу часть от лимузина и засунуть туда авиационный двигатель, это как то не очень честно.(про двигатель я утрирую)... но тем не менее сути это не меняет, посоревнуйтесь с ракетами на колёсах, там и под 60к лошадей есть...
да что вы несете!? Есть класс, который называется PRO RWD, и машина полностью соответствует ему, А соперники заза строились под два класса - PRO RWD и STREET RWD. Никто никому не мешает корчевать свою машину, и ставить высокие результаты, просто не все хотят это делать, так как выпадут из болеее легкого класса. Это спорт, и здесь неуместны эти детские закидоны типа "вон у него корчь, кАНЕШНА он быстрее", иди и себе такой построй!
Молодцом парни, видос на ура, коменты поучительные.... Фильм снят достойно и уважуха Сереге, что не бросил проект и довел до конца
Лол, Немагия 16:35 =)
молодцы, ребята! именно такие люди побеждают в гонках и в жизни!упорные до отказа)респект и уважуха вам!!!
Тю, так это же Путин виноват! Дал указ российским хакерам сломать эту чёртову кнопку.
Путину хватит быть виноватым, уже не влезает.
Удачи Вашей команде и в частности Сергею, интерестный и необычный проэкт! смотрел с удовольствием
Чуваки,вы задроты,почему при такой мощности такие низкие показатели?Где-то вы не с того начали
Спасибо за рассказ. Как будто сам на вашем месте побывал. Спасибо огромное. Громадная благодарность вам.
Молодцы,Вы все оптимисты, и каждый из Вас из личность.
Холодный воздух нужен, чтобы уменьшить вероятность детонации + его вдуется больше. :) А вообще ребята молодцы. Работы проделано море.
Посмотрел видео, не забываемо. Парни настоящие бойцы удачи Вам и успехов, отличная гонка!!! 👍
лайк ребятам огромный. слежу за вами не первый год в живую. очень вдохновляете.
Просто не победимые! тяжело даже представить сколько денег\сил\времени это отнимает. Респект вам!
Шикарное видео, шикарная команда, колоссальный труд, огромный респект.
Хоть от заза мало осталось,но начало было именно с него!!! Молодцы!
со слезами посмотрел, так держать молодцы ребята, удачи Вам)
Красавчики! И вы, и ЗАЗ и Сергей с его командой.
Уважение за проделанную работу! Отличный автомобиль, интересное повествование!
молодцом ребята,сердечно желаю Вам побед и развития парни,от всей души
Спасибо за удовольствие видеть хорошую работу и грамотную подачу материала..
я очень рад видеть омбициозных людей! те кто идут против толпы и доказывают невозможное!!!
удачи вам и больше реализации идей!!!
Молодцы ребята, так держать и дальше, добиваться всех побед.
Ребята💪спасибо за инте0ресный контэнт.привет из Ростова
Да. Это полноценный спортивный фильм с шикарным финалом.
Снимаю шляпу перед упорством и настойчивостью Сергея !!!
Молодцы Мужики, честь Вам и хвала.....ИМХО на машинке надписи не хватает "Слабоумие и Отвага" в хорошем смысле.... Круть!!!! С победой!!!
Авто супер!
Съёмка супер!
Молодцы!
сам переживал когда смотрел!
Ребята респект вам огромаднейший! Молодцы!!!
Нет слов
МОЛОДЦЫ
ГОРДОСТЬ БЕРЁТ!!!
Очень понравилось видео. Переживал вместе с командой.
Молодцы ребята.удачи и больше покоренных вершин.
Было круто. Ждём в Запорожье в след. году.
Мои поздравления)
Дай Вам Бог удачи, фарта, везения))!!
Золотых рук механиков, светлой головы настройщиков))!!
Вагон терпения и оптимизма и два вагона денег, для дальнейших воплощений своих идей))!!
Респект))!!
Тема рождена Талантом с Боевым Духом! И основа этому "ЗАЗ"!!!
Весь Проект давно в зоне Идеологии, и уже не важно от чего железо и электроника.
А ломаться он перестанет когда за ним закрепят только "ЗАЗ", ну или Близкое к нему славянское название)))
"ZAZ"_"GTR" - это всё сумбур который мешает видеть идеи и причины между строк)))
Спасибо - я поражен флагманом, здоровья и творческих успехов Ему и Его Команде!
Сам когда то давно увлекался драгом и прекрасно представляю какая монументальная работа была проделана. Молодцы ребята! Так держать! По эпилогу... Вот дошли бы Ваши слова до людей "владельцев" нашего "автозаз/укравто"
Я конечно не специалист во всем этом, но не зря ставят титановые диски и керамические колодки на Буггати Вейрон. При торможении как я знаю свыше 500 градусов на таких скоростях, колодки отказывают и с ними тормоза клинят. Я конечно поздравляю с победой, но масса зыпра меньше всех машин которые были. Удачи с проектом "ZAZ-GTR". Like+
Красиво смонтировали...
Уровень, молодцы !!!
! огромное спасибо за глубину интриги и накал трагизьма !!!
Шикарное видео. Монтаж, картинка, звук, сюжет и все все на высшем уровне. Очень интересно и приятно было смотреть