По голосу слышу, это Владислав Матяш, его обзор. Поставил обзору,, плохо,, так как если ты был на заводе, я за оцинковку уже ничего не спрашиваю. Но про грунтовку кузова хоть что то можно было сказать? Я думаю, это многих интересует, так как в Украине таких не очень дорогих ,,НОВЫХ,, авто никто не выпускает, а ,, ведро с гайками,, хочется купить хоть как то с качеством, а не через пару лет в металлолом. Эх Владислав !
@@sergiykatcavets9827 С УкрАВТО что не так? Да всё там не так... Компания просрала украинский автопром в лице ЗАЗа, была официальным дилером Опеля и где был тот Опель весь этот период? Любой,кто хоть раз обращался в их сервис может рассказать грустную, но поучительную историю...
Короче, есть такой завод Чери в Поднебесной, там машины собирают сильно пользуясь ручным трудом. На выходе имеем две тачки: седан и кроссовер. Все. И нахрен видео смотреть непонятно.
Китайское налоговое законодательство, у них налоги от объема двигателя и градация идет (если память мне не изменяет) до 1.5, от 1.5 до 2.0 и от 2.0 и больше. И причем налог на двигатель больше 2 литров довольно большой в сравнении с 1.5 и 2.0. Вот поэтому в основном у них движки от 1.5 до 2х литров.
Я погляжу все специалисты тут собрались?! Да будет вам известно 4то в Германии 20 лет назад хвалили ру4ную сборку своего автопрома!!! Тем времен в ЯпонииТоёта собиралась робатами! И мол роботы, плохое ка4ество! А теперь 4то? В Германии только роботы делают всю работу по кузову и никто не говорит 4то это роботы, мол плохое ка4ество а наоборот: это же автоматика, это круто! Как то странно не правдо-ли? "Про обьём двигателей": какая в Россие максимальная скорость, не слу4айно 110км/ч ? Это надо быть полным не адекватом покупать машину с мотором выше 1,6 кубалитра (в Китае 120 км / ч).
ты несешь какую то хуету. объем автоматизации у немецких автопроизводителей не меняется с конца 80-х, уже 30 лет как там все так-же как и сегодня. Можешь посмотреть старые хроники сборки. Немцы - одни из пионеров автоматизации, их роботы Кука стоят на всех европейских заводах. Первое что сделали VW и BMW когда купили конвульсирующий Rolls и Bentley - это поставили им нормальные линии по сварке кузовов, а то до этого Британцы не стеснялись все выводить шпатлевочкой, впрочем Феррари до-сих пор свои "ультрамобили" шпатлюет.
![Как китайцы делают АВТО. Шок от завода CHERY [4K]](http://i.ytimg.com/vi/ApRQMPayIuQ/mqdefault.jpg)
По голосу слышу, это Владислав Матяш, его обзор. Поставил обзору,, плохо,, так как если ты был на заводе, я за оцинковку уже ничего не спрашиваю. Но про грунтовку кузова хоть что то можно было сказать? Я думаю, это многих интересует, так как в Украине таких не очень дорогих ,,НОВЫХ,, авто никто не выпускает, а ,, ведро с гайками,, хочется купить хоть как то с качеством, а не через пару лет в металлолом. Эх Владислав !
м да. тоже ждал, что скажет про оцинковку, про защиту кузова. увы
В любом случае, АВТОВАЗУ нужно поучиться у китайцев!
то есть уменьшать зарплату, а при бунте вводить армию и расстреливать?
+WASA BURG Им ещё и зарплату платят?!!! Я думал они за тарелку риса работают...
Средняя зарплата рабочих на этом заводе - 400$
8 лет спустя:
Бл@ть! Приплыли! Либо чери, либо Лада
Я лучше ладу Весту возьму!чем Китай дерьмо,которое через 3года не продаш,на вторичке.
во всем мире доля ручного труда при сборке двигателей и акпп - значительная.
А оцинковки электрофарезом нет? Показали бы покраску, оцинковку..
АвтоТазу пришёл капут .. Наконец то
Всё это не важно! Пока у нас их продаёт УкрАВТО - дела не будет! )))
Что не так ?
@@sergiykatcavets9827 С УкрАВТО что не так? Да всё там не так... Компания просрала украинский автопром в лице ЗАЗа, была официальным дилером Опеля и где был тот Опель весь этот период? Любой,кто хоть раз обращался в их сервис может рассказать грустную, но поучительную историю...
Что-то я не понял, это видео/пособие какой автомобиль не нужно собирать или какой нужно собирать?
Да куда там китайцам до ЛАДЫ ГРАНТЫ !
как написать им письмо,или как связаться
Китайские мотивы на тему Форд Фокус седан - Хюндай Элантра.
Бентли моторы тоже вручную собираются, так что все нормал😂ьно
Короче, есть такой завод Чери в Поднебесной, там машины собирают сильно пользуясь ручным трудом. На выходе имеем две тачки: седан и кроссовер. Все. И нахрен видео смотреть непонятно.
могут писать в рекламе, что машины ручной сборки
По каким зазорам,не разбираешься лучше молчи.
Хоть какая-то работа пусть даже ручной труд.
Почему у всех китайцев такие маленькие объёмы двигателей не ужели тяжело делать нормальный объём а не 1.5 литров даже звучит не солидно
Китайское налоговое законодательство, у них налоги от объема двигателя и градация идет (если память мне не изменяет) до 1.5, от 1.5 до 2.0 и от 2.0 и больше. И причем налог на двигатель больше 2 литров довольно большой в сравнении с 1.5 и 2.0. Вот поэтому в основном у них движки от 1.5 до 2х литров.
1.8-2 куда не шло но не 1.5 литровые баллоны )
Ну форд тоже ставит 1.6 на кугу и ничего...)
Anton Shchegolev Что есть лучше обычного 2 литрового 150 лс без турбины) или 2.5 250)
+Marius M ну так китайцы тоже идут по пути турбонизации) просто чери это не самые лучшие машины из Китая)
У них ручной труд дешёвый нет смысла покупать дорогостоящее оборудование и линии.
у них труд уже дороже, чем в рашке, не говоря об Украине
Антон Хмилецкий У вас откуда такие данные ? из пальца высосанные ?
Евгений Иванович из википедии. Если ее еще у вас не запретили)))
если у тебя есть другие аргументы про средние зарплаты за 2015 год, пиши. А Америка самая великая страна. Славаааа Америикеее)))
Ни о чем! Краш тесты бы показали))
там китайцы вместо роботов!!!!!!!!!вот они и кривые все и гниют через год!!!!!!!надо собирать вручную !!!!!!!!чтоб сразу разваливались
Я погляжу все специалисты тут собрались?! Да будет вам известно 4то в Германии 20 лет назад хвалили ру4ную сборку своего автопрома!!! Тем времен в ЯпонииТоёта собиралась робатами! И мол роботы, плохое ка4ество! А теперь 4то? В Германии только роботы делают всю работу по кузову и никто не говорит 4то это роботы, мол плохое ка4ество а наоборот: это же автоматика, это круто! Как то странно не правдо-ли? "Про обьём двигателей": какая в Россие максимальная скорость, не слу4айно 110км/ч ? Это надо быть полным не адекватом покупать машину с мотором выше 1,6 кубалитра (в Китае 120 км / ч).
Так за 20 лет технологии продвинулись, роботы вышли на качественно новый уровень и теперь могут заменить человека.
ты несешь какую то хуету. объем автоматизации у немецких автопроизводителей не меняется с конца 80-х, уже 30 лет как там все так-же как и сегодня. Можешь посмотреть старые хроники сборки. Немцы - одни из пионеров автоматизации, их роботы Кука стоят на всех европейских заводах. Первое что сделали VW и BMW когда купили конвульсирующий Rolls и Bentley - это поставили им нормальные линии по сварке кузовов, а то до этого Британцы не стеснялись все выводить шпатлевочкой, впрочем Феррари до-сих пор свои "ультрамобили" шпатлюет.
Daukar Daukar ты просто жалкий графоман не разбирающийся в вопросе.
RivieraByBuick
троль, закрой пасть
Jewgen1982 к твоему сожалению не троль. Инженер-механик автоматизации. попизди мне тут о своих поп.мех. байках гаражных бухарей.