Tesla prédit la disponibilité au Supercharger ! On a verifié ! 🤨
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Depuis la mise à jour 2023.38, Tesla évalue le nombre de bornes disponibles sur un Supercharger et indique le temps d’attente prévu, le cas échéant. Cette prédiction est basée sur le temps de trajet du conducteur vers le Supercharger ainsi que sur celui des autres véhicules Tesla se dirigeant vers la même station !
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Pour cette vidéo :
Apple iPhone 13 : amzn.to/3IOqyyl
Micro Rode : amzn.to/3yyhz1K
Autre matériel utilisé :
DJI Pocket 2 amzn.to/2YKOG3r
GoPro Hero 10 amzn.to/3FHdsBY
Drone DJI Mini 2 : combo amzn.to/3saZIKd
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Eh eh !! avec mon Y propulsion batteries BYD, je charge bien plus vite... : Une Supercharge le 9 mars à 8h du matin, température vers 10° : 178kw jusqu'à 65%, puis 172kw à 70%, puis 131kW à 75%, puis128 kW à 80%, puis 81kW à 90%. Tout cela à la vitesse de l'éclair ! Pas mal ?
Ah oui ! Respect à ton pack blade 🤩
@@VlogAutoElectrique 👍👍
J’ai le même 😎😁
Nouvelle fonctionnalité au top !! à mon avis, l'estimation du nombre de véhicules qui arrivent est sur évalué pour intégrer les non tesla, ce qui fait que c'est bien plus libre en réalité.
En fait il avait bien raison car quand il annonce 10 bornes disponibles à l’arrivée, il prend en compte les 9 qui arrivent et celles qui vont partir. Il a donc bien raison dans ses annonces.
@@VlogAutoElectrique ha ok, donc c'est fiable . je me languis de tester ça !
J’ai chargé sur ce SUC mardi soir et nous sommes repartis d’Avignon ce matin samedi 27/04. L’avantage c’est qu’on est parti à 100% de l’hôtel à Avignon (charge gratuite au Mercure Gare TGV) et on a fait nos 330km sans avoir besoin de recharger pour remonter dans le 01 (Y Propulsion). Mais comme tu le dis il y avait pas mal de limites à 110 sur l’A7 😡.
Salut. Ça a bien roulé sinon. On s’est suivi 😁
@@VlogAutoElectriqueça a pas mal roulé mais je pense qu’il ne fallait pas partir beaucoup plus tard. On est parti de la biscuiterie Charly à St Andiol (tu as du passer pas très loin en allant ou en rentrant du Ventoux) vers 10h15 et ça commençait à se charger vers Orange. L’avantage c’est qu’on remontait moins haut que toi et que nous n’avons pas eu besoin de nous arrêter pour charger. Mais 3h de route c’est long, heureusement qu’avec le commander qui apporte l’autopilot en continu + un autre artifice 😎ce n’est pas fatigant 😉
Tu as fait 330km avec une Y propulsion 😮 je suis très étonné c est une berlinoise ou chinoise ? Moi au moi de février température env. 10° avec ma Y propulsion chinoise on a fait maxi 270km en roulant à 110km/h car c était mon fils qui conduisait en conduite accompagnée à l arrivée au SUC il nous restait env 12%.
@@dv37dd56Un Y berlinois 2023 avec batterie BYD. les 330 km étaient séparées en deux. Un premier trajet de 27 km entre l’hôtel et une boutique, puis un second trajet de 312 km entre la boutique et chez nous avec 85 % d’autoroute environ dont la première partie à 110 (120 au compteur) pour je ne sais quelle raison car c’est 130 habituellement mais ils ont décidé d’emmerder le monde sans doute. Et pour 130 je roule à 134.
Et en janvier par environ 6° extérieur, on a fait 215 km à 120 km/h de moyenne Et nous sommes arrivés au super chargeur de Beaune avec 11 % de batterie. Et cette autoroute est loin d’être plate. j’étais relativement content de faire autant, surtout que le 11-88% qui a suivi n’a pris que 23 minutes.
Bonjour à tous je souhaite changer de voiture pour une électrique tesla occasion moins cher que le neuf 😂 par contre les bornes sont telle saturé en août pour les départ et retour de vacances quelqu'un à des infos ou vidéo ❤😢
Depuis l’application Tesla, que tu peux déjà télécharger, tu peux t’amuser à regarder la dispo/occupation des stations, jette un œil samedi ou dimanche à différents horaires.
Ça peut arriver mais ça reste occasionnel avec assez peu d’attente, toute les 30sec environ une voiture repart.
C est comme les autres stations, faut éviter de s’arrêter à midi pile comme tout le monde
Pas con pour une fois tesla 🥇
🤭
On chargeait le même jour, je vois ma Y dans le fond 😂
Excellent ! Avec les enjoliveurs façon Taycan concept !
@@VlogAutoElectrique tout à fait, celui là.
Nous ce jour là, on descendait sur Frejus.
J'ai ensuite fait une charge à Orange.
Par contre le premier arrêt à Chalon sur Saône a été catastrophique : 30 minutes de perdues à cause d'une promo sur le gasoil chez Géant ... bloqué plus d'une demi-heure à l'entrée du centre commercial à cause de la queue pour accéder à la station essence... et donc au supercharger (qui lui était quasi vide ... parait que c'est de la merde les électriques avec des chargeurs qui sont saturés pendant les vacances 🤣)
@@ricardo974 ah zut. Je suis allé voir ta voiture car j’ai pensé que ça pouvait être Majin Cyril 😄
@@VlogAutoElectrique ben en fait je l'ai croisé dans le village où je louais.
J'ai pas voulu le déranger.
Bonjour ! Question bête..le preconditionnement se fait seul ou faut il valider quand ca apparaît a l ecran?
Ça se fait tout seul. Valable pour les Supercharger Tesla mais aussi quelques autres opérateurs, si ils sont dans la liste
Pour info, le petit bouton pour ouvrir la trappe de recharge ne fonctionne pas sur les V4. Ça ne fait même pas le clic d’ailleurs
Ok merci. C est dommage
ben moi ça a parfaitement fonctionné sur ce V4 .
@@ricardo974 oui, ça me paraît plus normal
Bonsoir
Cette nouvelle fonction c est suite à une MAJ ?
Oui. La 2023.38 (je l’ai indiqué dans le descriptif de la vidéo)
@@VlogAutoElectrique oups!!!🫨
@christophebaube5715 ☺️😉
Ah j irais dans ma TM Y LR car je ne vais souvent aux SUC
Merci pour les infos que tu diffuses 👋👌👍
Bonjour 👋
C est bon j ai cette fonctionnalitée mais pas sur tous les SUC pourquoi ?