Penjelasan proyek sangat jelas, dan inopstiv dgn gambar yg detail. Tolong mas Bintarto, update rehab Clongop terbaru dengan detailnya jalan lama dan baru, seperti ini. Trm ksh. Selamat berkarya utk negri
Mksh om, bisa mengikuti perkembangan pembangunannya, mugi2 proyeke lancar, yg pd kerja diberikan kesehatan sampai akhir proyek nanti. Utk om Agus ttp semangat ngonten selalu mengikuti perkembangan pembangunan di Jogja dan sekitarnya.
nderek nyimak mas Agus B, sdh lihat land clearing nya, awal dimulainya kembali proyek jln tembus Sleman GnKidul, ... semoga lancar dan lekas selesai, ... lanjut mas Agus ...
Jaman modern ini sudah menggunakan hidrolik untuk menembus gunung dan bukit untuk negara-negara maju. Kita masih gempur gunung, babat hutan untuk membuat jalan.
Bosku.. biaya dan resikonya cukup besar kl menggunakan terowongan dan dr aspek keamanan juga kurang bagus krn daerah tersebut sudah masuk patahan gempa bumi. Sy pikir insinyur kita dah mikir jauh sebelum ente komen
@@wenangbudiargo tekhnologi Belanda 100 tahun lalu, memang beda. Segala kemungkinan gempa sudah diperhitungkan dengan kontruksinya, kelihatan aman saja. Bangunan jaman Belanda rata-rata utuh waktu kejadian gempa di Yogyakarta.
@@wenangbudiargo kalau yang berpidato tentang kemajuan itu presiden pasti rakyat pasti akan tepuk tangan meriah. Walau kalau ditelisik kemajuannya yang mana? Tentang demokrasi, kalau hanya bisa memanjakan rakyat dengan uang, Pablo Escobar gembong mafia narkoba Colombia memiliki segalanya. Khas negara-negara berkembang coba-coba berdemokrasi ujung-ujungnya dikuasai gembong mafia. Dan ini dilakukan USA ratusan tahun lalu. Kalau budaya penguasa menjadikan rakyat sebagai obyek proyek, semenjak orba sudah ada. Pertanyaannya jadi apa, kalau tanpa disertai pembangunan manusianya.
Yang penting justru jalan desa gayamharjo dibenerin dlu yg hancur-hacuran karena truk urug, soal nya itu jg jadi jalan alternatif klaten tembusan jalan jogja-solo/exit tol jogonalan,,
Alkhamdulillaah kmrn lewat
kapan ya om jalur kreta di bangun di gunungkidul😂
Sangat informatif sekali sobat..terimakasih
Alhamdulilah akhirnya di jalanjutken
Kayaknya tetep lebih enak lewat pathuk..
Mantap informasinya pak.. 👍
Lha itu makam kiri jln,makam ortu sy.
Mas liput perubahan tahap demi tahap pembangunan stasiun klaten.
Mantap sdh mulai🎉
Mantap om ternyata lewat mriku jalur nya geh om jos pokoknya
Terima kasih untuk selalu update info jalannya bosku.. salam sehat salam pertemanan dari desa 👍🤝
Sip mantap 👍 👏
Terus mengabdit informasi perkembangan pembangunan jalan tembus gunung kidul - Sleman , mas Agus Bintarto semoga bermanfaat untuk para pengguna.
Batang nonton selalu mengikuti kontennya mas Bintarto sehat terus mas.
Juoos, masa depan tambah makmur.
Testimoni mantap, sukses selalu kang mas
Mantap pak guru
Bisa nih dari Pacitan ke Candi Prambanan montoran jika jalurnya udah menyambung seluruhnya hehehe 😅
Wisss...pokoke ...Ndang garap... biaya akeh...bakal Bali lewat maju ekonomi lan wisata...PAD bakal mundhak.... semangat update terkini... mantab 🎉🎉🎉
Kalo mau ke gading lewat jalan baru, masuknya lewat mana om klo dr arah prambanan
Semoga enggal rampung jalurnya , matur nuwun inponya mas
Akhirnya, mantab betul jogja - wonosari ada 2 jalan utama
Semoga proyek brjln lancar n zero accident. Terimakasih informasinya. 😂
danane enek seng penteng gak di korupsi ya kang
Sleman bukan Klaten ya....
Bulan om
Beda lur 😊
Penjelasan proyek sangat jelas, dan inopstiv dgn gambar yg detail. Tolong mas Bintarto, update rehab Clongop terbaru dengan detailnya jalan lama dan baru, seperti ini. Trm ksh. Selamat berkarya utk negri
Mksh om, bisa mengikuti perkembangan pembangunannya, mugi2 proyeke lancar, yg pd kerja diberikan kesehatan sampai akhir proyek nanti.
Utk om Agus ttp semangat ngonten selalu mengikuti perkembangan pembangunan di Jogja dan sekitarnya.
Ijin hadir ya om😂
Ini juga yang aku tunggu2..
Batang pekalongan Nonton yang ditunggu Sudah mulai dikerjakan mas
Utie Jawa Km 16 hadir om
nderek nyimak mas Agus B, sdh lihat land clearing nya, awal dimulainya kembali proyek jln tembus Sleman GnKidul, ... semoga lancar dan lekas selesai, ... lanjut mas Agus ...
ngawe dalan akeh ben ekonomi lancar antar daerah desa kota
Jaman modern ini sudah menggunakan hidrolik untuk menembus gunung dan bukit untuk negara-negara maju. Kita masih gempur gunung, babat hutan untuk membuat jalan.
Bosku.. biaya dan resikonya cukup besar kl menggunakan terowongan dan dr aspek keamanan juga kurang bagus krn daerah tersebut sudah masuk patahan gempa bumi. Sy pikir insinyur kita dah mikir jauh sebelum ente komen
@@wenangbudiargo tekhnologi Belanda 100 tahun lalu, memang beda. Segala kemungkinan gempa sudah diperhitungkan dengan kontruksinya, kelihatan aman saja. Bangunan jaman Belanda rata-rata utuh waktu kejadian gempa di Yogyakarta.
@@wenangbudiargo kalau yang berpidato tentang kemajuan itu presiden pasti rakyat pasti akan tepuk tangan meriah. Walau kalau ditelisik kemajuannya yang mana?
Tentang demokrasi, kalau hanya bisa memanjakan rakyat dengan uang, Pablo Escobar gembong mafia narkoba Colombia memiliki segalanya. Khas negara-negara berkembang coba-coba berdemokrasi ujung-ujungnya dikuasai gembong mafia. Dan ini dilakukan USA ratusan tahun lalu.
Kalau budaya penguasa menjadikan rakyat sebagai obyek proyek, semenjak orba sudah ada. Pertanyaannya jadi apa, kalau tanpa disertai pembangunan manusianya.
Yang penting justru jalan desa gayamharjo dibenerin dlu yg hancur-hacuran karena truk urug, soal nya itu jg jadi jalan alternatif klaten tembusan jalan jogja-solo/exit tol jogonalan,,
Almdlh udh dimulai,,ini yg ditunggu-tunggu