Hyundai Kona (2024) - Full av knappar till orimligt pris | Elbilsmagasinet
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2024
- Jag har kört nya Hyundai Kona, en elbil som ska vara lite i det billigare segmentet. Men av någon anledning så klättar Kona snabbt upp till ett högre segment och frågan är om den hör hemma där verkligen.
Kia EV9 infotainment: • Kia EV9 är familjebile...
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/stod-mig/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/guide-valj...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
RUclips är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans! 
Авто/Мото
Svårt att motivera att köpa denna i jämförelse med tex bas Model Y, kommer ju också typ fullt utrustad!
Verkligen.
Är väl samma prisstrategi på EX30, startar billigt men så fort man vill ha nåt extra blir det dyrt
Jeg liker bilanmeldelsene dine veldig godt. Men jeg mangler to ting. For meg er det viktig hvor mye støy det er i bilen på motorvei. Dersom du kunne begynne å måle støy med desibelmåler når du tester de ulike bilene så ville det vært veldig interessant. Videre så er jo jeg norsk. Det er nok mange norske som ser på, og da ville det vært fint om du sier noe om priser i norge også.
Litt kan vi vel slå opp selv også vel;)
bör nämnas att kia har 7 års nybilsgaranti så det gör den till ett ännu bättre begagnat köp än denna bilen.
Finns ju en hel del gamla Kona på marknaden till överkomliga priser, kanske något att testa som ett begtest? Tror inte du testat gamla Kona när den var nu
Tycker man borde prata mer hur många mil körning man kommer på en viss laddtid. Och de är nog ofta motorväg och 70 väg som är intressant så hur många kilometer i timmen man laddar 110/70
Leases ut i Norge til 4500,- pr mnd med 0 i innskudd og 12000km i året. Det er som bilpris til 300000 med normale betingelser.😉 Fult utstyrt med motorisert bakluke, kjøling i sete og Autopilot med auto filskifte.
För det priset så känns den betydligt mer prisvärd :)
Jag håller med dej. Med tanke på att en Tesla model 3 kostar strax under 500000kr känns Konan dyr.
Problemet är bara att man då måste köra en Tesla.
@@Danieel-ip6hg Haha, jag skulle aldrig köpa en, men andra gör det har jag märkt
@@invitia901Jag ville också jättegärna ha en Tesla ett tag, sen kom jag till insikt om att det egentligen är en skitbil som byggs av ett företag som drivs av en clown, jag tror att fler kommer att nå dit i sinom tid :)
@@Danieel-ip6hgDet är bra, kör du Hyundai, så slipper vi normala människor köpa det skiten…ha ha ha ha.
@@Danieel-ip6hgJobbigt problem att köpa en mer prisvärd bil?
Bakluckan øppnar høgt!! Går den att stælla in att inte øppna så høgt? Den lær ju slå i vartenda garagetak!
Ja, det går att begränsa :)
Man kan nästan tro att Hyundai inte vill sälja bilen
Ja, men varför säljer den ens? Folk borde ju sky dessa som pesten med nuvarande priser.
Vem har nytta av en rullande powerbank😂
Varför är baljan utformade som ett hjul när det inte finns ett reservhjul?
Använder ofta vanliga eluttaget i min IONIQ 5 och har använt elverktyg ute i stugan som saknar el... Riktigt smidigt. Angående baljan så kan det bero på att det finns reservhjul på andra marknader.
Service var 1500 mil på en elbil. Snacka om att behöva betala mycket pengar för service, precis som KIA. Snacka om att lura kunder på service.
Plus 60k km for hvert bytte av batterifluid.
Kia har 3000 mil på sina elbilar, inte 1500. Refererar du till pris är ju inte märkesverkstad ett krav.
@@creosl😂😂60k jo eller hur
@@jacobandersson3356 Då är det skillnad på hybrid och elbil från KIa, för hybriden har 1500 mil. De jag känner samt när jag hade Kia så var det tvunget att vara märkesverkstad för att garantin ska gälla. Dessutom så är det väldigt petiga i fall du kör över milen. Då kan garantin försvinna. Sedan är väl frågan vad ingår i en service på en elbil?
@@user-ux6hm4cm7b hade en laddhybrid innan min ev6 och där var det som sagt 1500 mil, vilket jag kan tycka är vettigt för ett oljebyte men kanske inte mer. Jo de vill gärna att man servar hos dem och de vill gärna få det att låta som att man bara får serva där, så är dock inte fallet, oavsett vad de påstår. Milen är de nitiska med😠 Har aldrig varit direkt nöjd med kia annat än med bilarna. Håller med om att service för elbilar är ett rån med tanke på vad de gör.
Snälla!? Xiaomi su7 MAX så fort du bara kan. 🙏 Vi har sett och läst mycket om den. Det sägs att den har underbar körupplevelse, prestanda, proppad med nya genomtänkta funktioner, den såååå snygg, tidlös etc. Både exteriör och interiör.
Vi vill gärna höra din åsikt
Finns inte i Sverige. Om den blir aktuell här så kommer jag göra något med den :)