А о недостатках почему не рассказываешь???? Куда рацию поставил? В машине нет штатного места под рацию..., Не показывает температуру на улице, едешь и не знаешь сколько за бортом..., Климат контроль ужасный, кондёр приходится всё время включать и выключать, заданную температуру не держит, Переключение скоростей вперёд назад могли бы и на подрулевой переключатель сделать как на скании, а сбоку сиденья она мешает. Магнитола не очень, радио ловит плохо, она сенсорная, не всегда с первого раза откликается Столик по середине панели не на месте, лучше бы с пассажирской стороны сделали, Тумба с ручником тоже много места занимает Холодильник можно было удлинить, на ходу не удобно открывать, постоянно собирается конденсат, но свою температуру держит правда. Зеркала в дождь все сильно закидывает, видимость ближе к нулю... Очень сильно стекла на дверях закидывает от зеркал, а в сухую погоду вся мошкара на боковых стёклах... Есть розетка на 220, но расположена крайне не удобно, под спальником и тумба с ручником мешает что-то нормально включить в розетку. Бортовой комп на ходу не открывается, ничего не посмотришь, ни расход топлива, ни промежуточный пробег. Из развесовки показывает только нагрузку на ведущую ось, ни общий вес, ни нагрузку на на оси прицепа. Шланги тормозные на прицеп оставляют желать лучшего.... Постоянно перекручиваются между собой и сгибаются, что не даёт растормозиться прицепу, за две недели раз пять уже лазил разматывал, кроме того, чтобы залезть между кабиной и прицепом, нужно его сложить как минимум на треть, боковые пластиковые спойлеры кабины не отодвигаются..... Добраться до ящиков которые под спальником из кабины тяжело, надо поднять матрац и фанеру под ним, и эта конструкция сама не держится, надо что-то подставлять или держать рукой, очень не удобно для заливки воды в канистру. Про свет, нет нулевого положения переключателя фар, только автомат, габариты и ближний свет. Кроме того если хочешь оставить включёнными габаритные огни и закрыть машину, они через несколько секунд гаснут сами. Если машина заведённая, двери вторым ключом не закроешь, даже если ключ просто в замке зажигания.... А попробуй побрызгать на лобовое стекло из омывателя, крайне неудобно, надо подвижную часть подрулевого переключателя нажимать, не путайте с боковой кнопкой, пару раз уже вместо того, чтобы побрызгать на лобовое стекло, нажимал сигнал Также очень неудобно включать противотуманки, что передние, что задние, вернее включить легко, надо нажать на переключатель света, а выключить их можно только переведя переключатель в автоматиское положение Про удары при переключении на низшую передачу похоже у всех так. На разгон порожний может трогаться с пятой передачи, потом седьмая, а потом начинает каждую передачу включать, ещё и думает при этом.. Короче, минусов намного больше, это ещё не всё перечислил, устал писать уже, да отдыхать пора. Если уж рассказываешь про машину, то всё рассказывай, а так херню всякую хвалишь, а про минусы и недостатки молчишь
Смотрю видео и глаза радуются, лето, зелёная трава, деревья. А у нас уже три месяца за бортом ледокола кругом льды, льды, льды. Ну ещё немножко, полтора месяца и отпуск на четыре месяца.
Привет тёзка, пришли в порт Саббета появилась связь, интернет посмотрел видео. Поздравляю с новым кормильцем. А мне еще полтора месяца морского дальнобоя и отпуск четыре месяца. Здоровья и Удачи тебе на дорогах.
Счастье придет к четвертой сотне. Я своего шаха продал на 370 тысяче и болше для меня китайского автопрома не существует. Востановил старую скамейку и езжу потихоньку.
Привет ✊ в горах желательно не в эономе идти. Да ещё по ошибке лампочки, в прицеп ставят по одной лампочке на сторону светодиод и ошибка пропадает. (у них на прицепе по одной лампочки на сторону в габаритах, вот и ошибка)
Замени шкворня к 100 тысячам пробега - очень мудрое решение, хоть ойфсе хоть что. Ну и т.п... Искатал с нуля двух шведок, замена была на 700 и почти 800 тыс(!!!) пробега. Вот так то. И то у него и сё,а главного - ресурса, положить забыли...
Очень было жарко даже кондиционер включал но всё равно жарко😂😂😂 из-за этого стекло не помыл . Купи в магазине Fairy дорогое добавь его с водой расширительный бачок прокатись и размещается очень помогает
Привет. Лучше ездить на белой белуге, чем на чёрной бестии! В жару офигеешь! 6 лет в деловых отработал и знаю что ето такое, а работа ал именно в Новосибирском АТП АК 1.
Игорь, скажи пожалуйста своё мнение в какую ТК лучше пойти "чайнику" 54 летнему без опыта, в ДЕЛ. ЛИН. или ТЕХН. ДВИЖ и почему ??? Очень интересно твоё мнение и сколько лет тебе ? Я твой подписчик, так как понравились видео, самое первое из которых увидел случайно и сразу же подписался ещё даже в процессе просмотра 😊
Спасибо большое Игорь, я в принципе и думал про ДЕЛ ЛИНИИ, просто случайно увидел ТЕХН ДВИЖ вот и решил мнение опытного человека узнать !!! Ещё раз спасибо, не гвоздя не жезла и шершавенькой 😊
Привет.. Да новое есть новое....пусть хоть с Малазии .... Видим по прицепу конченые должны кончают новые грееться же нагрузка неравномерно. Давай Игореша удачи долби своих командиров ...... Видос во👍
Цилиндр подьема кабины гремит,стук металический идёшь,так,как ухо цилидра подьема кабины без сайлентблока идет ,по крайней мере ,на новом шахмане,присутствует такая болячка
@@user-bv2wu9cy9s Привет Игорь. Буквально две недели назад гнали с Забайкальска в Краснодар, 3300 на спидометре было, это китайский пробег и до Краснодара, в общем получилось 10 858 по-моему. Стук сразу был у обеих машин. А ближе к Краснодару, стали пинаться коробки. По комфорту вроде вкатили нам. Хотел себе такой взять, потом засомневался.
Игорь привет китайские авто 1100 оборотов самый тяговый режим ДВС он делает чудеса на этих оборотах едёшь в гору и думаешь что все вот вот двигатель умрет но нет подхватывает турбина на полную мощность и китаец пошол тонкое ощущение ког-буто его половина Китая в гору толкает
О чом ты говоришь, как так нет ретардера в европейцах ? Они были ещё на машинах 90-х годов, потом пошли коробки автомат с электронным управлением совмещенные с тормозной системой АБС и ЕБС (система стабилизации), и все это управляет и ретардером + горным моторным тормозом, включаешь круиз контроль и он включает и выключает ретардер, регулируя скорость на спуске, потом пошла коробка ZF 2620-2621 с технологией изменения передаточных чисел в зависимости от рельефа местности (PreVision), то есть в блок управления загружена карта рельефа, но она не работает в России, и китайский zf тоже не имеет такой функции, мало того, китайский ZF еще и не имеет оригинального ПО, а имеет свое, кривое, поэтому коробка крайне тупит, очень долго думает и включает не те передачи. А так на всех европейцах, в зависимости от года выпуска и модели, есть и ретардер, и совместная его работа с коробкой и круиз контролем, и все это прекрасно работает, намного лучше чем на китайцах. У тебя просто работает круиз контроль, скорость стала выше, и он включает ретардер, но держит обороты мотора, что бы не перегреть ретардер, скорость упала, он его выключает, никакой карты местности в блок управления не загружено
Доброй дороги. Скоро Европа остановится. Где расходники брать. Даже масло заменить , наверно , будет невозможно. Думаю китайцам делать з/ ч на европу смысла нет , свом машинам конкурентов поддерживать , смысла нет
@@Vladey34 Владимир, масло можно и роснефть лить , а фильтра а ремкомплекты на фильтра где брать. А китайцы насколько я знаю обязались на свои машины з/ ч поставлять и техобслуживание проводить . Европа запретила все поставки в Россию
@@user-mb1ob7gx9v и куда же тогда десятки тысяч европейских тягачей теперь девать, которые бегают сейчас по РФ??? Ладно новые, а б/у?? Которые уже куплены до этих санкций? Да будет все! Найдут выход полюбому!!
На европах это давно все есть, зависит от комплектации! Китайцы ток 3,14здить могут, сами они ничего не могут придумать! Посмотрим, через скок твой нафаня развалится, зеркало,подвеска кабины! И это только начало!😅😅
О чем речь? Наши уёбки с камаза готовое собрать не могут! Рукожопы😂 Китайские савки ховики уже больше десятка лет ходят! Самосвалы! Ни одно татарское уёбище столько не выходит😂
Да, на европах это есть! За пол цены нового автомобиля. Сейчас гейропа тоже научились делать. Там сейчас качество на 125месте. Не выгодно делать качественные машины. Даф вообще даже на европейской солярке не едет. А если и едет, то от сервиса к сервису😂
😂...ты вообще на чём ездил до китайца? Вообще то круиз и вся воздушная система с Мерса...И говоря про люфт рулч у Мерса...понятно , что ты только с Камаза 5511😂. Донг сборный...двигатель Каменс...америка...мосты америка...коробка zf... И ведь смотрят же тебя))))
Тебе сколько лет, что за сказки. Какая карта местности зашита в КПП? Такого даже моя восьмилетняя дочь не придумает. Все в кучу собрал, ретардер и круиз. Автомат на ретарде работает в следующим порядке. При движении на спуске, двигаясь допустим на скорости 80кми включив на автомат, он отпустит на 2-3км, до 82, потом будет выбирать сам то положение, чтобы скорость держалась 80. Как только скорость упадет опять до 80, он отключится. Но это только на спуске. Что касается круиза на котором он набирает скорость, так это не коректная работа круиза. Круиз в свою очередь работает не правильно в следствии не правильного подключения тахографа. На данных авто, таху подключают к сканшине и делают это для того чтобы одометр на приборке соответствовал одометру на тахе, тобиш общий километраж будет одинаково отображаться и на приборке и на тахе. Вся беда в том, что производитель не рекомендует такое подключение, и настаивает на подключении тахи к датчику скорости, как у все европейских авто. Однако при таком (заводском) подключении одометры тахи и приборки будут разнится и это недостаток. Зато все корректно работает. При подключении же тахи к сканшине, круиз работает не корректно, а при движении вниз вообще может слететь. Как смог, так объяснил.
Что кушал заснять показать может таракан пешком прошёлся стоянка сколько в сутки стоит эмблему показать на грузовике производитель цены на дизель в регионах
Игорь Батькович, на батонах будет хуже, чем уже колесо, тем меньше бросает в колее. Хотелось бы сказать, покатайся маленько, пойми, что как работает, а потом уже вещай, работаю на нем, На восток хожу, ухо режут твои рассказы.
@@user-bv2wu9cy9s А еще подскажу как временно "отвязываться" для обгона, нужно повернуть ключ зажигания на один щелчек (кагбуд- то глушишь) обогнал и снова в прежнее положение ключ, чек потом потухнет, дилеры научили.
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
Ты проедь на нем хотя бы тыс 200000 потом хвали ,не зря говорю ! Я бывший счастливый обладатель китайского грузовика 😂😂😂
Почему бывший?)))
@@user-zb8kr4mb4c потому что избавился от него
А о недостатках почему не рассказываешь????
Куда рацию поставил? В машине нет штатного места под рацию..., Не показывает температуру на улице, едешь и не знаешь сколько за бортом..., Климат контроль ужасный, кондёр приходится всё время включать и выключать, заданную температуру не держит,
Переключение скоростей вперёд назад могли бы и на подрулевой переключатель сделать как на скании, а сбоку сиденья она мешает.
Магнитола не очень, радио ловит плохо, она сенсорная, не всегда с первого раза откликается
Столик по середине панели не на месте, лучше бы с пассажирской стороны сделали,
Тумба с ручником тоже много места занимает
Холодильник можно было удлинить, на ходу не удобно открывать, постоянно собирается конденсат, но свою температуру держит правда.
Зеркала в дождь все сильно закидывает, видимость ближе к нулю...
Очень сильно стекла на дверях закидывает от зеркал, а в сухую погоду вся мошкара на боковых стёклах...
Есть розетка на 220, но расположена крайне не удобно, под спальником и тумба с ручником мешает что-то нормально включить в розетку.
Бортовой комп на ходу не открывается, ничего не посмотришь, ни расход топлива, ни промежуточный пробег.
Из развесовки показывает только нагрузку на ведущую ось, ни общий вес, ни нагрузку на на оси прицепа.
Шланги тормозные на прицеп оставляют желать лучшего.... Постоянно перекручиваются между собой и сгибаются, что не даёт растормозиться прицепу, за две недели раз пять уже лазил разматывал, кроме того, чтобы залезть между кабиной и прицепом, нужно его сложить как минимум на треть, боковые пластиковые спойлеры кабины не отодвигаются.....
Добраться до ящиков которые под спальником из кабины тяжело, надо поднять матрац и фанеру под ним, и эта конструкция сама не держится, надо что-то подставлять или держать рукой, очень не удобно для заливки воды в канистру.
Про свет, нет нулевого положения переключателя фар, только автомат, габариты и ближний свет. Кроме того если хочешь оставить включёнными габаритные огни и закрыть машину, они через несколько секунд гаснут сами. Если машина заведённая, двери вторым ключом не закроешь, даже если ключ просто в замке зажигания....
А попробуй побрызгать на лобовое стекло из омывателя, крайне неудобно, надо подвижную часть подрулевого переключателя нажимать, не путайте с боковой кнопкой, пару раз уже вместо того, чтобы побрызгать на лобовое стекло, нажимал сигнал
Также очень неудобно включать противотуманки, что передние, что задние, вернее включить легко, надо нажать на переключатель света, а выключить их можно только переведя переключатель в автоматиское положение
Про удары при переключении на низшую передачу похоже у всех так.
На разгон порожний может трогаться с пятой передачи, потом седьмая, а потом начинает каждую передачу включать, ещё и думает при этом..
Короче, минусов намного больше, это ещё не всё перечислил, устал писать уже, да отдыхать пора.
Если уж рассказываешь про машину, то всё рассказывай, а так херню всякую хвалишь, а про минусы и недостатки молчишь
Всё верно так и есть
Всё верно .
привет это всё про не удобства ,а есть какие либо болячки ,качество машины , надёжная,теплая?
Всë так и есть. 93000км. Потëк радиатор печки.
Смотрю видео и глаза радуются, лето, зелёная трава, деревья. А у нас уже три месяца за бортом ледокола кругом льды, льды, льды. Ну ещё немножко, полтора месяца и отпуск на четыре месяца.
Привет. Да на улице очень жарко. Передайте всему экипажу огромный привет. Держитесь осталось немного.
@@user-bv2wu9cy9s Передам, спасибо. Всё из порта уходим, до связи. Удачи тебе.
Привет тёзка, пришли в порт Саббета появилась связь, интернет посмотрел видео. Поздравляю с новым кормильцем. А мне еще полтора месяца морского дальнобоя и отпуск четыре месяца. Здоровья и Удачи тебе на дорогах.
Игорь большое спасибо👍👍👍
Игорь привет.тачка огонь,да.как говориться вперёд и с песней удачи тебе
Не дальнобойщики сейчас а одни блогеры😂
это просто писец пришел не стало шоферов одни рулевщики
Дальнобойщик разве не человек, он не может быть блогером?
@@user-yi4of2px6j в том то и дело что все блогеры а не дальнобойщики случись что с машиной писец маленькая проблема писец но зато все блогеры
У нас на одном доне. Тожэ амортизаторы не работали с спереди. Поменяли по гарантии. Сначала сказали что я чёт несу. Но по итогу поменяли.
@@user-ej9hj8nv4e ну по поводу проблемы по машине, это уже точно не твоя проблема.
Молодец! Позитивный ты человек! Хороших тебе дорог! Удачи!
Привет. Большое спасибо. 👍👍👍
Счастье придет к четвертой сотне. Я своего шаха продал на 370 тысяче и болше для меня китайского автопрома не существует. Востановил старую скамейку и езжу потихоньку.
Здорово дружище! Вообщем это домкрат который поднимает кабину,флажок должен по середине . Удачи 🤝 Игорёк
Саня привет. 👍👍👍
Удачи тебе дружище!
Привет ✊ в горах желательно не в эономе идти. Да ещё по ошибке лампочки, в прицеп ставят по одной лампочке на сторону светодиод и ошибка пропадает. (у них на прицепе по одной лампочки на сторону в габаритах, вот и ошибка)
Привет. Ошибка горит лампочка на тормозе сгорела.
Про Европу можно забыть навсегда и расслабить булки 😂
Восточная мудрость : Ветер дует, Собаки лают, Караван идёт. 😉👍
Караван идёт потому что собаки лают
@@wasja001 ой ну фссеее, на бежали шавки тявкать 🤣🤣🤣🤣
@@user-sm1so5eb5x 😘
Замени шкворня к 100 тысячам пробега - очень мудрое решение, хоть ойфсе хоть что. Ну и т.п... Искатал с нуля двух шведок, замена была на 700 и почти 800 тыс(!!!) пробега. Вот так то. И то у него и сё,а главного - ресурса, положить забыли...
Очень было жарко даже кондиционер включал но всё равно жарко😂😂😂 из-за этого стекло не помыл . Купи в магазине Fairy дорогое добавь его с водой расширительный бачок прокатись и размещается очень помогает
China 🇨🇳 RESPECT 💯👍👍👍👑👑
👍👍👍
Привет из Днепропетровска)
Александр вам и Днепропетровску привет.
Привет. Лучше ездить на белой белуге, чем на чёрной бестии! В жару офигеешь! 6 лет в деловых отработал и знаю что ето такое, а работа ал именно в Новосибирском АТП АК 1.
Можно было легко заехать на Лукойл и помыть стекла, а не пиз... ть на стоянке и потом трогаться.
Игорь, скажи пожалуйста своё мнение в какую ТК лучше пойти "чайнику" 54 летнему без опыта, в ДЕЛ. ЛИН. или ТЕХН. ДВИЖ и почему ??? Очень интересно твоё мнение и сколько лет тебе ? Я твой подписчик, так как понравились видео, самое первое из которых увидел случайно и сразу же подписался ещё даже в процессе просмотра 😊
Андриан Тех Движение, не для вас. Там надо ездить стоя, и зарплата от колеса. В Деловых оклад и нет гонок.
Спасибо большое Игорь, я в принципе и думал про ДЕЛ ЛИНИИ, просто случайно увидел ТЕХН ДВИЖ вот и решил мнение опытного человека узнать !!! Ещё раз спасибо, не гвоздя не жезла и шершавенькой 😊
клас ролик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Гриша привет. 👍👍👍
@@user-bv2wu9cy9s привет 👍
😊
Ситрак пушка
Привет.. Да новое есть новое....пусть хоть с Малазии .... Видим по прицепу конченые должны кончают новые грееться же нагрузка неравномерно. Давай Игореша удачи долби своих командиров ...... Видос во👍
Владимир привет. Большое спасибо👍👍👍
Златоустовская гора называется Уреньга
Игорь привет. Из колеи выбрасывает из за (острого) рулевого. В колее (ватный) руль немного сглаживает этот эффект. Это всего лишь моё мнение.
Нет, неверное ваше мнение
Не нужно много качать, летом 7,5 (на холодную) и будет норм
Ага, почистит и прочистит он на Кропачëво. Сдаëтся что Светке будильнику прочистит😂
Лайк. Подписка. Коллега 👍
👍👍👍
Цилиндр подьема кабины гремит,стук металический идёшь,так,как ухо цилидра подьема кабины без сайлентблока идет ,по крайней мере ,на новом шахмане,присутствует такая болячка
Павел привет. А сервисе посмотрят👍👍👍. Спасибо за идею.
@@user-bv2wu9cy9s Привет,Вы им подскажите,его рукой шатаешь и звук стоит металический)
Хорошо
Просто на 80 резину поставь если батоны нельзя.
Привет удлени тяги на подушки они преподымуться и не будет пробивать
Константин привет. Машина на горанттии.
Когда она поедет не туда куда ты хочешь это будет беда😂
Мы два дон фенга гнали на Краснодар, на обеих машинах был стук с права кабины. Машины новые.
Сергей привет. Да, было тоже самое.
@@user-bv2wu9cy9s Привет Игорь. Буквально две недели назад гнали с Забайкальска в Краснодар, 3300 на спидометре было, это китайский пробег и до Краснодара, в общем получилось 10 858 по-моему. Стук сразу был у обеих машин. А ближе к Краснодару, стали пинаться коробки. По комфорту вроде вкатили нам. Хотел себе такой взять, потом засомневался.
Сергей не советую, мой уже месяц стоит в сервисе. Китайцы не хотят делать по гарантии.
@@user-bv2wu9cy9s добрый вечер. Че с у него так рано сломалась ?
Режим E/P как раз для гор
Игорь привет китайские авто 1100 оборотов самый тяговый режим ДВС он делает чудеса на этих оборотах едёшь в гору и думаешь что все вот вот двигатель умрет но нет подхватывает турбина на полную мощность и китаец пошол тонкое ощущение ког-буто его половина Китая в гору толкает
Привет. Да именно так и происходит. 👍👍👍
Бля, ты хоть научись правильно писать на русском языке, а потом пиши! А то что написал -хрен поймешь! Учи русский язык!
10:12 Трасса М11 идет из Москвы в Питер
Главный что бы потом говна небыло полной кабины. Подождем когда оно начнется сыпаться
О чом ты говоришь, как так нет ретардера в европейцах ? Они были ещё на машинах 90-х годов, потом пошли коробки автомат с электронным управлением совмещенные с тормозной системой АБС и ЕБС (система стабилизации), и все это управляет и ретардером + горным моторным тормозом, включаешь круиз контроль и он включает и выключает ретардер, регулируя скорость на спуске, потом пошла коробка ZF 2620-2621 с технологией изменения передаточных чисел в зависимости от рельефа местности (PreVision), то есть в блок управления загружена карта рельефа, но она не работает в России, и китайский zf тоже не имеет такой функции, мало того, китайский ZF еще и не имеет оригинального ПО, а имеет свое, кривое, поэтому коробка крайне тупит, очень долго думает и включает не те передачи. А так на всех европейцах, в зависимости от года выпуска и модели, есть и ретардер, и совместная его работа с коробкой и круиз контролем, и все это прекрасно работает, намного лучше чем на китайцах. У тебя просто работает круиз контроль, скорость стала выше, и он включает ретардер, но держит обороты мотора, что бы не перегреть ретардер, скорость упала, он его выключает, никакой карты местности в блок управления не загружено
Доброй дороги. Скоро Европа остановится. Где расходники брать. Даже масло заменить , наверно , будет невозможно. Думаю китайцам делать з/ ч на европу смысла нет , свом машинам конкурентов поддерживать , смысла нет
Вячеслав привет. К этому все и идет👍👍👍
Масло??😮😮 а китайцы без масла работают?😮😅
@@Vladey34 Владимир, масло можно и роснефть лить , а фильтра а ремкомплекты на фильтра где брать. А китайцы насколько я знаю обязались на свои машины з/ ч поставлять и техобслуживание проводить . Европа запретила все поставки в Россию
@@user-mb1ob7gx9v и куда же тогда десятки тысяч европейских тягачей теперь девать, которые бегают сейчас по РФ??? Ладно новые, а б/у?? Которые уже куплены до этих санкций? Да будет все! Найдут выход полюбому!!
Европу в метал,скоро.
Как выключить плафон в салоне😂?
игоревич а у тебя за всю работу взрывались колеса?и как этого избежать грыжи смотреть?
@@user-nx7fb2mb9v страшное дело а у тебя часто взрывало?
Раскожи лучше про круиз
ЗдраСССте 😊
Андриан ЗдраСССте. 👍👍👍
В какой колонне работаешь?
2 Москва.
Крепкий конь конечно
Почему плохо отказываешься о мерене? Китаец рядом не стоял МР 5.рулежка у мр дикая автопилот,чуть качнешь баранкой он скачет в сторону
Игорь Привет Максим.
Максим привет. 👍👍👍
А ты на мерине тоже на круизе в экономе поднимался в горах?
Привет. Я по горам на круизе не ездию.
Привет! У DL в Москве сколько колонн?
Привет. 2 колонны.
Почему на европейцах такой функции нету, потому что ты на них не работал😂
Может есть какие то советы вообще, как опытного наставника, прислушался бы, как говорится "намотал бы на ус" 😊
Главное что бы пол был тёплый,
Привет. Пол утепленый. 👍👍👍
@@user-bv2wu9cy9s подогрев есть,?
@@user-bv2wu9cy9s
1 какой уровень шума в кабине
2 какой уровень вибрации
3 есть ли подогрев пола?
4 какой матрас.?
5 какой объём холодильника?
А на Вольво что разве такой функции торможения нет . Или только Мерседес на других не ездил ..
Привет. Вы имеете в виду ритарду.
А что бы не охреневать...надо элементарно...знать хотя бы минимум о технической характеристики авто. Я уже не говорю об отдельных узлах .
Мил человек зачем мне это надо!
М 11 с Питера ведут , чтоль до Китая??😮😮😂
С Москвы до Китая.
@@user-bv2wu9cy9s серьезно, чтоль? Не слышал...
Нет
проснись М121уже закончили давно , Чувак тупит это М12
@@PETROLEGOVICH... м121?, а 3а м12 я в курсах!
На редукторах какое передаточное число ?
😂😂😂У кого ты спрашиваешь. 😂😂😂
@@user-bc1gv7xg3b У Игоря .
@@user-li1kj5bb9j да откуда он знает 🤣🤣🤣.
Какие карты ..? В гору на КАМАЗе обхожу с 20кой
В чём проблема?!? На круг, сними с рефа с оси батоны и попробуй, а с руля туда... Если понял..
Алексей привет. Надо ставить широкую рулевую резину.
@@user-bv2wu9cy9s так а ширина то, одна 385... Просто попробуй, даст ли это эффект
@@user-bv2wu9cy9s а, ещё, не малый фактор, привычки к батонам.. Потом на "дудочках" приходиться привыкать, к пямяти рук
@@user-bv2wu9cy9s а так, тачка, АГОНЬ... Мой, шеф, тоже задумался об их приобретении
@@user-bv2wu9cy9s ШЕРВАВЕНЬКИХ ТЕБЕ И ТВОЕМУ КОРМИЛЬЦУ. Привет из Р. Б.
Мерси ман и скснька у меня вылетали на отсеке с двадцаткой.
Все были 460 и 480
В 54 на межгород поздновато. Романтики хреновы. Не всё по асфальту ездим вообще то.
Хочешь помыть собовик спустить кювет. И набери воды
МЫ ЕДЕМ ЕДЕМ ЕДЕМ В ДАЛЕКИЕ КРАЯ ИГОРЕВИЧ ЕДЕТ ОПЯТЬ
На европах это давно все есть, зависит от комплектации! Китайцы ток 3,14здить могут, сами они ничего не могут придумать! Посмотрим, через скок твой нафаня развалится, зеркало,подвеска кабины! И это только начало!😅😅
О чем речь? Наши уёбки с камаза готовое собрать не могут! Рукожопы😂 Китайские савки ховики уже больше десятка лет ходят! Самосвалы! Ни одно татарское уёбище столько не выходит😂
Да, на европах это есть! За пол цены нового автомобиля. Сейчас гейропа тоже научились делать. Там сейчас качество на 125месте. Не выгодно делать качественные машины. Даф вообще даже на европейской солярке не едет. А если и едет, то от сервиса к сервису😂
Поменьше бы лирики, побольше по делу
На уреньгу пасадят 1 полоску
😂...ты вообще на чём ездил до китайца? Вообще то круиз и вся воздушная система с Мерса...И говоря про люфт рулч у Мерса...понятно , что ты только с Камаза 5511😂. Донг сборный...двигатель Каменс...америка...мосты америка...коробка zf... И ведь смотрят же тебя))))
Не скажу за донгфенг а у шакмана если не доконца отработать цилиндром на опускание кабины будет стук между цилиндром и кабиной.
Олег привет. Приеду на сервис пусть смотрят. За подсказку спасибо.
Ездит стоя
ну, спустя полгода уже разочаровался?
Ты хоть капот поднял посмотрел подушки
Поднимал и смотрел.
Не Корпачева а Крапачево порш китайский
Тебе сколько лет, что за сказки. Какая карта местности зашита в КПП? Такого даже моя восьмилетняя дочь не придумает. Все в кучу собрал, ретардер и круиз. Автомат на ретарде работает в следующим порядке. При движении на спуске, двигаясь допустим на скорости 80кми включив на автомат, он отпустит на 2-3км, до 82, потом будет выбирать сам то положение, чтобы скорость держалась 80. Как только скорость упадет опять до 80, он отключится. Но это только на спуске. Что касается круиза на котором он набирает скорость, так это не коректная работа круиза. Круиз в свою очередь работает не правильно в следствии не правильного подключения тахографа. На данных авто, таху подключают к сканшине и делают это для того чтобы одометр на приборке соответствовал одометру на тахе, тобиш общий километраж будет одинаково отображаться и на приборке и на тахе. Вся беда в том, что производитель не рекомендует такое подключение, и настаивает на подключении тахи к датчику скорости, как у все европейских авто. Однако при таком (заводском) подключении одометры тахи и приборки будут разнится и это недостаток. Зато все корректно работает. При подключении же тахи к сканшине, круиз работает не корректно, а при движении вниз вообще может слететь.
Как смог, так объяснил.
Что кушал заснять показать может таракан пешком прошёлся стоянка сколько в сутки стоит эмблему показать на грузовике производитель цены на дизель в регионах
Игорь Батькович, на батонах будет хуже, чем уже колесо, тем меньше бросает в колее. Хотелось бы сказать, покатайся маленько, пойми, что как работает, а потом уже вещай, работаю на нем, На восток хожу, ухо режут твои рассказы.
Привет. Что именно,вам не нравиться в моих расказах.
@@user-bv2wu9cy9s Не обижайся, делай что делаешь, просто не спеши, распробуй, рассказывай как мужам, а не юнцам. Без обид.
@@user-bv2wu9cy9s А еще подскажу как временно "отвязываться" для обгона, нужно повернуть ключ зажигания на один щелчек (кагбуд- то глушишь) обогнал и снова в прежнее положение ключ, чек потом потухнет, дилеры научили.
Привет. Большое спасибо,буду знать.👍👍👍
Китай рулит Европа это уже в прошлом
👍👍👍🤣🤣🤣
эмоЧий???
Китайцам долекко до европейской техники
Артист.
Привет. В каком смысле артист.
Одни блогери, тема старая.
Да они смотрят тебя и вышлют ты себе купи ГЗМ ато станешь губашлепом
Мерин и китаец это даже не смешно. Ремень безопасности уже в веревку превращается. Поменять надо угол валика китайцам
Не говори умные слова, информативный это что?