AUDI A8 D2. Ауди, ПОБЕДИВШАЯ Мерседес и БМВ!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Фердинанд Пих долго пытался вывести Audi в высший свет, где царствовали Мерседес и БМВ. Но задачка эта была не из легких! Однако спустя 10 лет попыток, в 1994 году марка из Ингольштадта наконец показала машину, которая не просто была на уровне, но по некоторым параметрам даже превосходила конкурентов! И об этом наше сегодняшнее видео!
Следи за новым проектом Cargasm Club - первым в СНГ инклюзивным автомобильным сообществом: cargasm.club
Читай ежедневные статьи, новости, истории из мира авто во всех наших соцсетях:
Cargasm Zen: dzen.ru/cargas...
Cargasm Twitter: / cargasmclub
Cargasm Telegram: t.me/cargasmclub
Cargasm VK: cargasm...
Кузовные детали на все авто мира: cargasm.ru/cat...
Аксессуары Cargasm: cargasm.ru/cat...
Поиск проверенных СТО: cargasm.ru/sto/
Парни! Машина, подача, озвучка, саунд - просто вышка, ролик до глубины души, в сердце навсегда!)
Спасибо за столь высокую оценку!😄
@@cargasmclub делайте свои видео чуточку подольше. По статистике гугл, наиболее смотрибельные видео на ютюбе длятся около 20минут
Audi one love
Есть такая немецкая поговорка, хочешь комфорт, возьми Мерс, хочешь спорт, возьми бмв, хочешь комфорт и спорт, бери Ауди, хочешь геморрой, бери Опель.
Я бы не стал гнать пургу про Опель, хорошие, надёжные и выносливые машины. Рекорд, Сенатор, Кадет, Вектры... Особняком я бы отметил Омегу, классный аппарат! Простой, надёжный и очень комфортный корабль.
Интересно знают ли немцы о такой поговорке😄
@@cargasmclub это говорил как раз таки немец отцу. гыыыыы)
" довольно быстро появилась пятискоросная акпп" . А она разве не через 5лет, в 1999г появилась. Дизель V8 битурбо моторы ауди ,3.3л, и бмв 4.4л шикарные. Жалко что из-за экологов их быстро убрали с производства
Не убрали, на поколении D3 был дизельный v8 большего объема и мощности)))
@@Добрыйсамаритянин-п7е был Audi A8 4.0TDI . Но это был не битурбо дизель, а просто турбодизель. Разница между ними..
По нашей информации, 5-ступка уже в 1995 была😎 Расцвет дизелей наступил уже в начале 00-х. Там уже v8 на 333 коня пошел🤤 И у БМВ такой же мощности был тогда вроде
С выходом 5тиклапанников появилась 5тисупка, 97 году было дело
Я на всех из этих машинах катался и все очень хорошие если бы 3 машины были одновременно по очереди бы на них катал на w12 и v12.
Audi D2 👍👍👍👍👍
D2 шедевр , по сей день люди мечтают о ней , больше не будет таких машин
Увы увы. Еще вопрос будет ли вообще А8. Уже пару лет как думают над этим вопросом
Подписался) люблю олдскул)
Ждём ролик про кузов D3... спасибо
Мотаем на ус😉
@@cargasmclub и про Grand ZJ, TLC80, Pajero2😏
Авоська лайк!
Никогда не были круче ни Мерс, ни Бмв.Стереотип из мультиков.Про старьё- ауди бегают с родными порогами и полом, которой более тридцати лет, конкуренты уже в ископаемых, или перелатаны, перемазаны несколько раз.Ауди перед, или кватро, не ловишь жопу после газа заднеприводных.И по технологиям не топорная, ни говоря о ценах на детали и обслугу.Естественно сам начинал с бмв и мерса и был в восторге, пока не пересел случайно в старенькую А6 С4, ну а потом уже в Авоську.
после жиги копейки пересел на авоську с w12 я ее болялся но машина огонь, с нее и продолжаю ездить на ауди, но перешел на унивесалы а6 в данный момент в с8 кузове
Ничего себе карьерный рост!)
Вот это да...! С копейки на авоську...!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Явно нужно продолжение в лице д3 и д4
Будет сделано😉
@@cargasmclub заранее спасибо❤️❤️
Несомненно ауди👌
Вот тачки раньше были. Аудюха А8 бэха семера, мерин 140. Машины легенды. А сейчас китайское говно.
Причем последним уже вполне можно назвать и современные Семерки, S-классы и А8😃
@@cargasmclub я с Вами полностью согласен. Вы правы. Это точно. Жму руку. 👍👍👍👍
W 12 це не v12 блогери різницю нерозуміють
Здається, вже всі знають, що таке W12😃
Про різницю між ними було в ролику про VW Phaeton😉
Как владелец е38 и d2 (был и 140й) могу сказать одно обе машины ахеренные!!! Я счастлив что они у меня есть и мне есть с чем сравнивать. А8 конечно проигрывает по многим моментам е38й, но слава богу в d2 в рестайле немного подвырулили ситуацию. Но как бы это не звучало е38 надёжнее. Внешне обе машины красивые и комфортные. Когда еду по городу скажу честно на е38 каждый 2й голову поворачивает на a8 ну может каждый 10й. Что касаемо 140го то он конечно к 94му устарел и даже рестайл 140го не вырулил ситуацию, плюс концепция салона и внешнего вида уже к тому времени как ворвались е38 и а8 устарели и Мерседес начал двигаться в другом направлении а это убогий 220й. На моей практике занимаясь этими машинами могу сказать с уверенностью что концерн Ауди не доработал а8 до конца и вышло все немного сыровато очень много конструктивных просчётов и не доделок по машине в целом. Одним словом чуть не дожали они конечно.
Интересно услышать мнение человека, имевшего дело со всеми тремя😎
@@cargasmclub ой я бы столько ещё всего рассказал и на примерах показал 😂 Можно аж фильм снимать 🤣
@@dimss3348 Ссылочку пожалуйста, как снимете🍿😄
Машина Безупречная.
Но на ней парковаться не удобно, ее засунуть на улице между другими машинами в доль дороги еще постараться надо. Она просто не влизает целиком.
Ну, таков класс и расплата за комфорт😎
Ауди!
3:40 не первым!
Кто же был первым?)
@@cargasmclub honda nsx 1990
@@Добрыйсамаритянин-п7е Хм. И правда. Видимо это из разряда тех мифов, которые уже так прижились, что все считают за правду по умолчанию) Возможно здесь имелось ввиду первый массовый. Все-таки Хонд сделали лишь 18 685, что в-общем-то тоже немало для такой машины.
@@cargasmclub ну да, я и не знал что nsx так мало было выпущено, интересный факт что Ferrari f40 были сделаны целиком из углеволокна ещё в 87 году🤯
@@Добрыйсамаритянин-п7е Алюминий - случай особый. До сих пор когда дело касается ремонта, не каждый мастер осилит, а уж наладить серийное производство целого кузова - высший пилотаж😎
Не може такого бути!
Чого?👀
@@cargasmclub Всі три марки хароші , їх неможна порівнювати, бмв крутіша наприклад розвісовка у бмв лутша
@@Олег-м6н7т Повністю з вами згодні. Про це і відео😉
Выбираю тойоту 20ти летнюю 😅
Главное, чтобы этот выбор был))
😂😂😂
Она уже сгнила😂
Чисто с названия поржал.можно не смотреть даже.недавно продал ауди а6 черепаху кватро v6 и всё такое.мусор лютый.ауди говно
А что пересел после ауди? Черепаха это с5 кузов?
@@ЮраКарпович-о7н да с5.у меня ещё и сарай был.в жирной комплектации.зимой прикольно было.летом вообще труп.её соперники-жиги.сейчас е46 взял на 2.5 движке и мкпп.в сравнении с ауди пуля/ракета/пушкагонка🤣 разгоняется хоть как то и поворачивает
@@ЮраКарпович-о7н забыл.в ремонте с5 кузов это лютая жесть💩
Есть такая поговорка, дай дураку х@й стеклянный, он его разобьёт и руки порежет.
D2!
А 8
Выгляни в окно, много ты там видишь победивших а8, почему то ездят в основном 140 е и семёрки встречаются.
это где такое? в регионах РФ давно не видно всех трех уже! иногда можно встретить а8ые , а те двое уже позгнивали давно, или убиты пацанчиками ,насмотревшихся бандитских фильмов
Даже w220х больше
Смотря где) В Беларуси и Украине традиционно любят VAG и Audi в том числе. А более долговечный кузов играет им на руку. Хотя вся троица уже в 99% случаев представляет собой печальное зрелище🥲
@@cargasmclub согласен, и при этом львиная доля данных машин ездит на дизеле. Общался на извесном автомобильном форуме с жителем Приморья, то тот даже не в курсе был что существует e38, w220, a8 на дизеле))у них и так редкость эти модели, а тут еще и трактор)))…я владел очень редкой представительской Lancia Thesis, Вы бы видели какие глаза были у интересующихся, когда я говорил что она на дизеле и на механике🤣🤣
Хотя что тут говорить, в Австрии видел Ягуар X-type, в универсале, на дизеле, на механике и с тряпчаным салоном…и за рулем китаец🤣🤣🤣🤣
@@artemiybmwluxury Необычная комбинация😅 Да, дизели рулили до конца 2000-х💪 И Thesis очень крута - надо будет про нее видео запилить😎
Конечно выбираем только Ауди))
A8 D2 - снимались в фильме:
Ронин (1998)
Человек-мотылек (2001)
Матрица: Перезагрузка (2003)
Матрица: Воскрешение (2021)
Совершенно верно😉