避震器不聽話?要怎麼保養

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 買了二手車,或是自己的車已經騎很久了,但還沒保養過懸吊?懸吊比應該的硬或軟?騎起來怪怪的不聽話?這影片裡會跟你們介紹一些需要保養的部分:
    ● 胎壓
    ● 夾胎器
    ● 預載
    ● 避震器氣壓
    ● 前叉怎麼鎖
    ● 車架鎖點
    ● 鋼絲
    🎧 音樂:
    ● Tittle : Epic Rock - Extreme Sports and Driving Background Music (Copyright Free)
    ● Publisher - AshamaluevMusic
    ● Uses License : No Copyright Music, Royalty Free Music (Non-Commercial, Promotional or Personal Use)

Комментарии • 75

  • @Junwei251
    @Junwei251  4 месяца назад

    支持老巴買老巴的花草茶: www.gooderme.com

  • @motocrosszhang8343
    @motocrosszhang8343 4 года назад +13

    我是來自中國大陸的業餘越野摩托玩家,超喜歡老巴的國語教學視頻,英文太爛歐美的視頻好多看不懂,希望老巴的節目越做越好讚啦

    • @user-ov7by5mh1i
      @user-ov7by5mh1i 4 года назад

      一样😄,原地掉头我是从老巴这里学会的

  • @Taiwanbeast
    @Taiwanbeast 4 года назад +32

    為什麼這麼優質的機車頻道才一萬多訂閱🥺

  • @user-mg1rj5rw1e
    @user-mg1rj5rw1e 4 года назад +30

    老巴是不是有個哥哥叫傑森史塔森

  • @redgodable
    @redgodable 4 года назад +13

    好久沒發影片了,看了這麼多影片好想買一台來實現我大膽的想法

    • @user-vr5km3sc3v
      @user-vr5km3sc3v 4 года назад +1

      紅火球 你的實力可以買SM了

    • @user-pl7gw6cu8e
      @user-pl7gw6cu8e 4 года назад +2

      紅火球 SM是滑胎車,輕林道也可以 小心摔爆水箱之類的,車子有點重。VR是復古林道車,CP值高,比較省錢但馬力比較弱,不過可越野朔溪。因為它是超耐操的坦克車!外型就因人而異了。
      我自己是騎VR、跑不快,但很讚!我就是喜歡這部車的復古外型,畢竟它本來就是可愛的老林道車😂😂 車齡近20年了、耐摔好保養好騎,入門平價林道首選~

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +3

      有大膽想法的男人最帥 XD

    • @supermoto249
      @supermoto249 4 года назад

      vr車殼容易裂掉

    • @user-pl7gw6cu8e
      @user-pl7gw6cu8e 4 года назад +1

      randy wu 還好啦,正常的、我的是02年的VR ,連車殼的鎖點都還是好的,但的確我朋友的車殼就裂掉了,車齡也有了,相信也氧化脆化的差不多了,不然林道車的殼都是有彈性的強化塑膠,和一般車比起是比較耐用的,不過就算如此,只要有在持續使用的情況下,任何進口車也一樣,時候到了(壽命)就是什麼都要換了~ 不過VR,就是便宜 構造也簡單都很好處理。

  • @Faust4587
    @Faust4587 3 года назад

    在大陆 你这些知识都是干货。喜欢。有用。给你点赞。老巴。喜欢你的视频👍

  • @yidweahzaimen
    @yidweahzaimen 4 года назад +4

    老吧 鎖骨摔斷了怎麼保養

    • @voicedouble_8238
      @voicedouble_8238 3 года назад

      肥宅~ 停車格停著沒有龍頭鎖的gogoro VIVA怎麼處理??

  • @zrr8323
    @zrr8323 4 года назад

    我就是看了老巴的视频买一台来入门,从此就没见过老巴更新了!

  • @SupermotoWR450F
    @SupermotoWR450F 4 года назад

    優質阿 一堆人買車第一件事就是想著改避震
    但Free Sag Rider Sag都還沒調到定位怎麼能說原廠爛?
    換改裝避震也是 滿多人只追求品牌的爽度 但設定錯了也不會比較快
    入手車子的第一件事就是調整正確的Sag值 不管跑車 街車 越野 滑胎都一樣
    Sag沒調好之前調避震器無法發揮最大的性能

    • @toheart362
      @toheart362 4 года назад

      並不是原廠爛, 而是在調整上不是那麼方便, 以後避震來說要調預載,有的車空間狹小,光是要轉螺環就很不容易,改裝的避震用手轉就能輕鬆調整了

  • @charles88
    @charles88 3 года назад +1

    避震器
    胎壓
    預載

  • @user-ws4lp7fy4w
    @user-ws4lp7fy4w 4 года назад

    我前插47000漏油也去更換
    沒改任何東西,只換油跟油土封就差很多了
    連原廠撞洞會撞底的狀況都改善了

  • @user-pt9tm8le3p
    @user-pt9tm8le3p 4 года назад +2

    看了你的影片 好想買一台越野車回來了😂

  • @junyuchen144
    @junyuchen144 4 года назад

    看了滑胎車 越野帽,騎速可達的我也買了一頂,太帥了

  • @chiukuohua1
    @chiukuohua1 4 года назад

    說明清楚又易懂

  • @user-pl7gw6cu8e
    @user-pl7gw6cu8e 4 года назад +1

    優質、專業的教學

  • @user-gd3xd1ej3m
    @user-gd3xd1ej3m 2 года назад +2

    老巴您好~!请问青少年骑的小尺寸车子的预载有没有一套Sag的参考值哇?(没有手册,一直也没有搜索QAQ)或者说,是不是青少年的车没必要设置预载呢?

    • @Junwei251
      @Junwei251  2 года назад +1

      雖然我不知道小車是不是一樣,但越野車就大概後輪全行程的30%到33%

    • @user-gd3xd1ej3m
      @user-gd3xd1ej3m 2 года назад +1

      @@Junwei251 Okk~十分感谢!!!

  • @Allenkky
    @Allenkky 4 года назад

    你的影片好棒 雖然我騎速克達 可是也可以學到相關知識

  • @user-vm4bv9pi1s
    @user-vm4bv9pi1s 4 месяца назад

    喜歡

  • @user-sj9nz8xs4t
    @user-sj9nz8xs4t 4 года назад +1

    老巴講的太好啦🥺

  • @user-to6yy8rm9m
    @user-to6yy8rm9m 4 года назад +1

    很棒的影片!

  • @javexu1197
    @javexu1197 4 года назад

    太優質了👍👍

  • @cludbuster
    @cludbuster 4 года назад

    老巴真酷,按讚了,快教我!!

  • @user-cj2ye9nq2s
    @user-cj2ye9nq2s 4 года назад

    超實用謝謝老八

  • @user-ir9wr5yh2r
    @user-ir9wr5yh2r 3 года назад

    前避震 和 后避震 的功能区别到底是什么 ,如果只改一端减震是否有作用呢?

  • @user-hf4dh3bs6s
    @user-hf4dh3bs6s Год назад

    請問老八 我摔過一次車 前輪被頂一下 偏左 前叉位置跑掉 後來有調回來
    但我擔心會因這次前叉位置跑掉輪芯會跟著歪掉嗎

  • @HungLai01
    @HungLai01 4 года назад +3

    那個8:33那是什麼車,山葉的護板,綠色的車身??

  • @toheart362
    @toheart362 4 года назад +1

    關於8:18講解鎖輪芯的注意事項,我有個疑問,當輪芯能穿過前叉 輪框,這樣不是就表示內管已經是平行了嗎?

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +3

      三個原因:輪芯夾子沒鎖好輪芯本來就會有點間隙,而且零件加工上的容許誤差, 鋁合金有彈性。如果你的前叉是左右邊都有另外螺絲鎖緊(不像常見的速可達,左右鎖緊,靠套管定位輪胎),旋轉再煞車,利用震動讓輪子置中,釋放應力。

    • @toheart362
      @toheart362 4 года назад

      原來還有這些要注意的小細節,以前都沒注意到,謝謝你的解說讓我增加了知識

  • @boblkc
    @boblkc 3 года назад

    davemosstuning.com/aligning-motorcycle-fork-legs-properly-after-mounting-the-front-wheel/
    Dave的做法好像跟你有點不一樣? 他是直接把車放到地上去按壓前叉調整free leg,然後凌空轉輪胎是用來align卡鉗跟rotor

    • @Junwei251
      @Junwei251  3 года назад

      打不開網站,要付錢吧? 但越野車的蝶盤在左邊,跟鎖輪子同一邊。調free leg可以用地上壓前叉,或我這個方式,或用腳提一下輪子都行吧 :)

  • @jeffchieng6538
    @jeffchieng6538 2 года назад

    想请教一下, 遇到不平整的路段时,会有被推向右边的感觉, 当时大概速度50km/h。 是前插问题吗? 还是轮胎? 每次次这样的情况都会差点撞到旁边的车子。。。

  • @jonchen0618
    @jonchen0618 4 года назад

    請問老巴:林道車只換改裝的中尾管,前段沒換,這樣會有效益嗎?

  • @zix11233
    @zix11233 3 года назад

    請問老巴,125cc商用車的鋼絲框也適合安裝夾胎器嗎?

  • @monetma6
    @monetma6 4 года назад

    真香!

  • @EvoEmperor
    @EvoEmperor 4 года назад

    請問老巴,要怎麼找到車子的後輪行程?
    是指後輪上下的可動距離嗎?還是後避震的總行程?

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад

      後輪芯上下的範圍。通常進口車網路就可以找得到,比如說找"2016 wr450 spec" 就可以找得到全部的數據。另一個方法是把後避震的彈簧拿掉,避震器裝上車然後自己量

  • @DD-vp5pi
    @DD-vp5pi 4 года назад

    5:16 的車架,老巴你在哪裡買的?想入手一個

  • @mj740103
    @mj740103 4 года назад

    長知識了

  • @user-he2zb4iy6m
    @user-he2zb4iy6m 4 года назад

    硬知识.看的津津有味.

  • @user-ot9nf4dy8y
    @user-ot9nf4dy8y 4 года назад

    請問老巴知道supermoto的後避震下沉量大概是多少呢?謝謝

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад

      一樣,行程的33%

  • @calistolin1939
    @calistolin1939 2 года назад

    69mm, nice.

  • @c0913515660
    @c0913515660 3 года назад

    來學了

  • @zomk1331
    @zomk1331 4 года назад

    速克達小車也適用同理嗎? 後避震預載的部分

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +1

      一樣,但我不確定標準要調多少。我問問玩速克達的車手看看

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +2

      速克達車手說下沉是後避震行程上的1cm到2cm。 所以比較像跑車,行程的4/1

  • @FX80314
    @FX80314 4 года назад +3

    林道車也是下沉1/3嗎?
    WR250前叉好像不能調整預載⋯

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +3

      後避震一樣調1/3沒錯。後避震的預載最重要。前叉不能調,只能買符合自己體重的前叉彈簧。不過先調好後避震

    • @FX80314
      @FX80314 4 года назад

      Junwei 251 非常感謝🙏

    • @FX80314
      @FX80314 4 года назад

      Junwei 251 另外請問在土路、林道上!
      壓縮跟回彈該如何調整? 壓縮快慢? 回彈是跟街車一樣回彈上升就停住不會再上下晃動嗎? 謝謝

    • @FX80314
      @FX80314 4 года назад

      Junwei 251 我把後避震調成1/3下沉量,可能因該改變重心之後前叉感覺不跳了。
      但後避震我感覺比原本彈起來的力道明顯不少,我現在前後避震的壓縮是最快了⋯

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад +2

      壓縮快的話,回彈也要比較快,不然撞了障礙避震器會來不及回來。這樣你的避震器就會一直在行程的下半部。下半部是比較硬,會跳。
      簡單來說主要是要讓避震器都保持在行程的中間,那邊效果最好(前後都是)。所以有時候調比較硬,不讓下去那麼多,會有比就軟比就舒服的感覺。那如果讓他下去比較多,也要讓他趕快回來

  • @biqianl281
    @biqianl281 4 года назад

    老巴,你会考虑入驻bilibili吗

    • @Junwei251
      @Junwei251  4 года назад

      RUclips不好嗎?

    • @motorkk
      @motorkk 4 года назад

      對岸翻牆觀看不能分享的樣子~哈!

    • @yidweahzaimen
      @yidweahzaimen 4 года назад

      Bilibili有共青團 先讓牠滾蛋再說

  • @shihwp0832
    @shihwp0832 4 года назад

    按讚你教我XD

  • @supermoto249
    @supermoto249 4 года назад

    長知識了