Согласен что на этом двигателе слабая третья передача и при увеличении объема её очень быстро рвёт но ты так и не сказал что за модель двигателя ставишь , почему нижневальный? Потому как на более продвинутых моделях стоят верхневальные да ещё и четыре клапанные ,какое основание?
Здравствуйте, Хотел бы уточнить. У меня стоит мотор: 170mn, есть так же и в запасе zs177mm. Я вот сижу и думаю, возможно ли их перекинуть между собой? Подойдут ли крепления?
Купил сегодня 172 fmm -3a на 21 лс Говорят что с завода идут зажатые клапана , как их отрегулировать если нельзя болты крутить по гарантии , и нужно ли это вообще выставить клапана ? Спасибо
Гарантия многим мешает, а в идеале нужно, производитель делает так чтобы вы сами залезли в сердце, акцент ставится на не совершенстве комплектующих! Рекомендую установить, завести без вмешательства, обкотать, после обкатки дать сильную нагрузку и если после ведёт сибя норм то уже потом можно лесть в нутрь без страха что тавар бракованный,! Вы не чо не теряете есле оно сломается, другое дело если вы залезете а оно окажется браком
Здравствуйте, подскажите все ли китайские двигателя одинаковы по креплению, и есть ли разница между двиг с балансиром и без него, у меня 150 рейсер хотелось бы по мощнее и по быстрей как вы думаете какой двигатель подойдет
Блоки эдиинтичны, разница двиготеля с болонсиром и без, если вы меняете двиг с болонсиром на место с болонсиром то подойдёт, возможно придётся изменить верхний отдельный крепёж! Китайцы всё подводили так чтоб не менять станок но изменить стоимость продукта))
Если вы затрудняетесь в обозночении размеров блока, скажу так, ленейка и Гугл, из основных источников вся информация доступна, конкретный подбор исключительно из харектиристик вашего агрегата, одним словом всё возможно если касается китайского автомотопрома
А также если вы решились преобретать у премного поставщика, то он сам вам по рекомендует обозначить размер блока, бошка, ещё раз повторюсь, крепёж, это индивидуальная дороботки собственными силами
Выводите карбюратор в ноль и делаете 1 к двум, тоесть топливо воздух, 1 значение пол аборта, также слушаете оптимальный звук матора, он не должен захлёбываться, тупить и рычать соответственно на газ,
Если вы про модель, то я уже не препомню, но скажу так, любая модель подходит по нижним крепежам, верж дороботки в любом случае но без вреда блока и бошки
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Спасибо, просто в данный мамент нахожусь долеко от мота и немогу все промерть, а двигатель пора заказать, ещё раз спасибо!
🤝
Номер двигателя своего Скажите пожалуйста который новый поставили 250 кубовый 168f м м?
Согласен что на этом двигателе слабая третья передача и при увеличении объема её очень быстро рвёт но ты так и не сказал что за модель двигателя ставишь , почему нижневальный? Потому как на более продвинутых моделях стоят верхневальные да ещё и четыре клапанные ,какое основание?
Здравствуйте, Хотел бы уточнить.
У меня стоит мотор: 170mn, есть так же и в запасе zs177mm.
Я вот сижу и думаю, возможно ли их перекинуть между собой?
Подойдут ли крепления?
Здравствуйте! По блоку подойдут, а по креплению башки не уверн
На каком сайте можно заказать двигатель?
Где заказывали
Неправильно за ускорітєль сказав,якщо правильно відоегуліруваний карб, і сам усорітєль то топліво все згоряє і мощ добавляється,сам провірив
Купил сегодня 172 fmm -3a на 21 лс
Говорят что с завода идут зажатые клапана , как их отрегулировать если нельзя болты крутить по гарантии , и нужно ли это вообще выставить клапана ? Спасибо
Гарантия многим мешает, а в идеале нужно, производитель делает так чтобы вы сами залезли в сердце, акцент ставится на не совершенстве комплектующих! Рекомендую установить, завести без вмешательства, обкотать, после обкатки дать сильную нагрузку и если после ведёт сибя норм то уже потом можно лесть в нутрь без страха что тавар бракованный,! Вы не чо не теряете есле оно сломается, другое дело если вы залезете а оно окажется браком
@@vsoprosto2553 верно спасибо
У меня вопрос можно поставить другой мотор у меня на мотике 150 кубовый а я хочу 200или 250 ?
Да, придётся изменить верхний крепёж
Где заказывал? скинь ссылку на магазин!
Извени, уже не помню, если найду то скину
Здравствуйте, подскажите все ли китайские двигателя одинаковы по креплению, и есть ли разница между двиг с балансиром и без него, у меня 150 рейсер хотелось бы по мощнее и по быстрей как вы думаете какой двигатель подойдет
Блоки эдиинтичны, разница двиготеля с болонсиром и без, если вы меняете двиг с болонсиром на место с болонсиром то подойдёт, возможно придётся изменить верхний отдельный крепёж! Китайцы всё подводили так чтоб не менять станок но изменить стоимость продукта))
Отмечу, разница небольшая но весомая между двиглом с балансиром и без него
А какой двиг подойдёт, это нужно натацию и изучение апарата
Если вы затрудняетесь в обозночении размеров блока, скажу так, ленейка и Гугл, из основных источников вся информация доступна, конкретный подбор исключительно из харектиристик вашего агрегата, одним словом всё возможно если касается китайского автомотопрома
А также если вы решились преобретать у премного поставщика, то он сам вам по рекомендует обозначить размер блока, бошка, ещё раз повторюсь, крепёж, это индивидуальная дороботки собственными силами
У меня 250 кубиков расход топлива большой изменения будет если на 200 кубиков поменяю двигателя
Немного, карбюратор переностраивать полюбому, щас он у вас настроен на ваш двиготель
Выводите карбюратор в ноль и делаете 1 к двум, тоесть топливо воздух, 1 значение пол аборта, также слушаете оптимальный звук матора, он не должен захлёбываться, тупить и рычать соответственно на газ,
@@vsoprosto2553 карбюратор 2 раз поменял и настраивал толку нет все равно также жрёт
Клапона как, от настройки клапонов тоже влияет
Как понять жрёт, если в нагрузках 6лит, то это норм, по трассе 3-5 тоже норм
Какой двигатель поставили вы 165,172?
250
Если вы про модель, то я уже не препомню, но скажу так, любая модель подходит по нижним крепежам, верж дороботки в любом случае но без вреда блока и бошки
Этот двигатель 220 кубов а не 250сс. А точнее 219.8 куб
Нет, конкретней 250куб, не больше не меньше