Hi Captain Michael, I always look forward to your videos and I’m never disappointed by the amount of professionalism but friendliness you show to your copilot. I still say you have one of the very best offices to work in. Kind greetings from Cumbria in the U.K. stay safe and well.
Goedenavond gezagvoerder! Het blijft toch iedere keer weer fascinerend om te zien, ongeacht of dit een take-off of landing is. Bedankt voor deze video, en tot de volgende keer. Groet, Marcel.👍👍
I continue to appreciate that you minimise the outside noise and maximise cockpit chatter. Makes it just that much better to watch then other channels. Cheeeeeck!
Hi Mickaël. Always happy to see your videos. Loved the views from inside the cockpit and the start-up and take-off procedures. A real plus for pilots ... Bravo. Fly safe. Patrick LFPO
Zelfs vanuit je huiskamer gaat dit gewoon nooit vervelen. Fascinerende beelden en een hoge mate van professionaliteit samen met de ontspannen sfeer in de cockpit, genieten! Bedankt voor al deze heerlijke video's!
Mooi! De opname vanaf achter met de teksten zijn een prima toevoeging. Iedere keer weer wat nieuws en het blijft leuk om je vluchten te volgen. Dank je wel.
Wat een gezelligheid in de cockpit 😉👍. Wat een mooie takeoff, is weer heerlijk genieten om weer te zien. Mijn complimenten voor de leuke video Michael.
gezellige video weer. altijd een vakantie gevoel als je dit kijkt. verder wil ik je fijne feestdagen toewensen en een gezond 2022. met mij gaat het niet zo goed, erg veel last van bijwerkingen van alle bestralingen huid helemaal pijnlijk rood als soort van brandwonden pijn en slijmvliezen helemaal kapot. maar toch liever dit moeten doorstaan dan een heftige operatie met vervelende littekens. veel liefs jolanda
Heel erg bedankt Jolanda! Ik hoop dat alles voorspoedig verloopt met een positief eindresultaat zodat je snel weer kan doen wat je leuk vindt! Vliegen en op vakantie gaan! Sterkte en ook vanuit mijn kant alvast het beste voor 2022.
Hoi Michael, Was weer een fraaie montage. Uitgebreide cockpitbeelden. Heel mooi om te zien. Beetje hobbelige wolken tijdens het opstijgen😄 Grappig om te zien dat jullie een beetje “meehobbelen”. Al met al weer genoten. Dank weer voor de mooie beelden. Hartelijke groet, Wim
It's funny seeing the airfield from the pilot's perspective -- especially as the ( new ) ground crew there hahaha! - Keep up the good work and hope to see you soon - I might just be part of the crew unloading / loading your next landing there! And very nice professional attitude - I think that the engineers respected that one :-)
Ik denk dat het hier zo leek. Er is ergens als we op nog op de grond taxiën..... dan hoor je op de achtergrond approach.... (Denk ik dan). Maar het kan dezelfde persoon zijn, zeker als "Tower" en "approach/departure" in de zelfde ruimte zitten. Maar dat weet ik niet.
Geweldig mooi weer , prachtig mooie beelden, en het commentaar erbij. Heb er weer van genoten. Bedankt en weer op naar de volgende. Fijne feestdagen alvast en voor volgend jaar vele mooie vlieg en film uren.
Another great video. I like the jump seat view, gives a good perspective of activity in the cockpit. I bet the planespotters were fist pumping when they saw you both giving a big wave. Nicely done.
Captain, bedankt weer voor de mooie beelden. Inderdaad mooi om te zien vanuit een ander perspectief. Vlieg je alleen op de 737 of ben je ook bevoegd om op andere kisten te vliegen. Nou weer wachten op de volgende vlucht. Tot ziens en blijf gezond.
Ik vlieg alleen de B737. We hebben wel twee series. (-700 en -800), die vlieg ik allebei. Of ik ooit iets anders zal gaan vliegen. Geen idee. Bedankt Jim!
Er zit een lekker tempo in op deze luchthaven zo te zien , jullie waren zeker in no time op de terugweg ? 🤣 Dat beeld vanaf de jumpseat blijft mooi , zeker met de uitleg van de schakelaars . Top captain was weer genieten .
Excellent video as usual, i love your live action from all these "leisure/holiday" airports. I am sad almost all Greek airports have been resurfaced by Fraport Greece, chancing their features (like Santorini, Kos, Rhodes for example). I Imagine for you now Is easier taxiing in these resurfaced aprons but they have Lost something unique. Split still remained original and this Is beautiful. Thanks for sharing
Hoi Michael, het was weer een waar genot om naar te kijken. Camera's hebben een mooie positie zo en het geluid is perfect. Op naar de volgende zou ik zeggen. groet Jeen
Beste Michael, hoe ver van te voren weten jullie je vluchtrooster? En hoe gaan jullie om met de onregelmatigheid? Neem een vlucht naar Tenerife. Ruim voor je vlucht op Schiphol zijn voor een briefing, meteo, crew samenstelling en instructie geven. De vlucht naar Tenerife, daar aftanken, bagage, vluchtplan, boarden, rondje 737 etc. En dan de terugvlucht. Hoeveel uren maak je op zo'n dag en hoeveel vluchten in de week? Want volgens mij is dit best bizar. Vaak ook als je ziet hoe vroeg de eerste vluchten al vertrekken is dit al nachtwerk. Worden zulke lange vluchten verdeeld onder jullie piloten of worden die toegewezen. Ik heb veel bewondering voor jullie Transavia piloten en respect voor jullie werk ook gezien de vele keuringen die jullie moeten doorlopen. groet Jeen
We weten ons rooster redelijk van tevoren. (zo'n 5 weken). We moeten 1 uur voor vertrek op Schiphol zijn. In dat uur moeten inderdaad alles controleren en bedenken of we bijv. meer brandstof mee willen nemen vanwege... bijv. het weer. Daarna gaan we naar het vliegtuig. Programmeren de FMC en doen wat berekeningen die nodig zijn voor vertrek. Dan voeren we de vlucht uit. Op bestemming halen we het meest recente vluchtplan op en doen eigenlijk alles nog een keer over. Alleen nu in 45 minuten. Mensen/bagage eruit. Tanken. Mensen/bagage erin.. en weer terug naar huis. Bedankt voor je vragen en respect! Groet, Michaël
@@mightymkl bedankt Michael. Ik kan mij voorstellen dat je dan niet 5 dagen p/w naar de Canarische eilanden wordt gepland. Dan nog een vraag over het vluchtplan. Dit vluchtplan wordt toch door een flight dispatcher in je FMC geladen. Gebeurd dit ook voor de terugvlucht of kun je dan een terugvlucht zelf selecteren vanuit je FMC?
I never get tired to watch your videos! I like to see you waiving to spotters, very kind of you. That always make them/us happy! 😉 What a lucky men are you for this beautiful job, office and views! I know you have a lot of hard work behind in your back: studing, practicing and passing tests every 6 months, but I imagine it worth it! You might make a video where we would see the departure and the approach of one flight. Just an idea😉 Great video again! Good and safe flights!
Thanks! Well.... actually this departure..... is the departure from previous incoming flight I uploaded. So first I uploaded the approach and landing... now the departure. To put them in one film... that would take too long for most people.... (almost 45 minutes).
@@mightymkl yes I got it that was the departure from the previous video coming to Split and this is taking off from it. I did this suggest because I always want more content. 🤣 Like I said I never get tired of yours videos! 👌🏼😜 Anyway, great job! Thanks for sharing! Take care and have fun! 😉🛫
Was weer een prachtige departure Michael ! en whoooo heerlijk toch heh dat geluid van de motoren als ze vol uut gaan hahaha ik geniet daar zo van man :-) en zo leuk dat jullie saamkes ff zwaaien naar de spotters .... heb weer genoten en groetjes van Joanna
Hoi Michaēl!)) Dit was weer puur genieten:) een video met veel details.....subliem!! Luchtvaart is en blijft speciaal*) dank voor je inzet Michaēl;) Blijf verbinden......wens je een mooie week! Warme groet XBetsy.....
@@mightymkl als ik nog mag vragen? ik bekijk dit natuurlijk als een buitenstaander, ik wist niet dat de checklisten zo snel afgewerkt werden... daarmee bedoel ik, je leest bvb flaps, je checkt de instelling, check, volgend item,.. ik zou er al iets langer over doen 😅, al ben ik uiteraard geen professionele piloot,... 😘... ik vermoed dat het sws sneller gaat als je de routine hebt...
Het is een checklist... Dat betekend dat je alles al hebt staan zoals het moet zijn, alleen doe je voor de zekerheid een laatste controle middels de checklist. Hiermee ondervang je eigenlijk kleine foutjes en dingen die je per ongeluk vergeten bent. Bedankt!
Er is altijd goede communicatie, zeker als het over het betreden van een baan gaat. Maar stel dat er toch een ander vliegtuig voor de landing opeens (en dat zou op zich raar zijn) op final hangt.... kan hij/zij altijd een doorstart maken. En zo'n klein toestel hebben we niet... dus die zouden ze wel moeten zien! 😉 Bedankt Robert-Jan.
@@mightymkl inderdaad maar als je vanuit de toren kijkt is alles “klein” ook jouw kist. En helaas weet ik uit ervaring dat taal in de zuidelijke landen vaak een dingetje is. Maar zoals je aangeeft kijk je echt wel uit😄
I always tend to put the track and info in the description of the film. Any way. The music I use is from Epidemic Sound. These are the music tracks I used: From the Cliffside - Tape Machines To Whom It May Concern - Jon Björk Want to use royalty free music for your films/projects, use next link: www.epidemicsound.com/referral/2kbmo7/ This is a referral code.... so it will help you/me if you want to use music for your own projects... Hope this answers your question. Thanks for the comment and support!
Weer een top video, en wat een kwaliteit! Dank weer voor deze en voor de tijd die erin steekt, durf het haast niet te vragen maar kun je vaker uploaden? :)
Depends on the procedure. PIC is pilot in command, that's another thing... What you most probably mean is Cpt always pilot flying on ground (PF). It depends on company procedures and most important if F/O has steering tiller on his side.
Pilot flying is the pilot who does the taxi.....at least, at MightyMkl's airline that is the procedure and so their aircrafts are equiped with a tiller on both sides.
In most companies there is no possibility for the FO to do the taxiing. We have a tiller on the right side as well. This way the First Officer can start and finish the whole flight as PF (Pilot Flying). It is a nice option our company choose from the factory. Thanks for asking.
Zo...dat blauwe van moeders steekt weer mooi af tov de achtergrond. We zijn trouwens al weer even open bij De-Icing...mocht je een schone kist willen hebben ben je altijd welkom ;o) Thnx for the upload captain!
Hi Captain Michael, I always look forward to your videos and I’m never disappointed by the amount of professionalism but friendliness you show to your copilot. I still say you have one of the very best offices to work in.
Kind greetings from Cumbria in the U.K.
stay safe and well.
Thanks for this nice comment.
Also thanks for the support!
Croatian coastline is amazingly beautiful
True!
Thanks.
I love that you waved at the spotters, Michael! ♥️ I’m sure THEY did, too!
I always try to do that.
Thanks Lori!
And they did! ;-)
@@mightymkl 🥰
I love that you're enjoying our small airport. Greetings from Croatia 🇭🇷😁
Thanks!
Goedenavond gezagvoerder! Het blijft toch iedere keer weer fascinerend om te zien, ongeacht of dit een take-off of landing is. Bedankt voor deze video, en tot de volgende keer. Groet, Marcel.👍👍
Super bedankt Marcel!
Great video , looking forward to see you again on Split airport , cheers from ground staff🤟
Thanks!
Hope to be there soon again!
Your videos are very enjoyable. Thank you for making them!
Thanks!
Excellent stuff!! Always nice to see aircrews waving at the spotters!! Some will be pilots of the future for sure. Weather looked beautiful. Keith
I know... ;-)
I've been spotting too!
Thanks Keith.
Goede avond Michael.
Bedankt vor dezer video.
Superb as ever and a really beautiful part of the world for sure.
Doei 👌😊
Thanks Sean!
Thanks for the support.
@@mightymkl Graag gedaan 👌
Hele goede video weer, keep up the good work
Bedankt Mike!
Mooie vlog weer om mee te kijken welkom back .
Bedankt!
Nice alweer! and music with a Hang....
Bedankt Frank.
Wonderful video, well done, beautiful melodic line,Capitan Michel top 🔝✈👈🙂
Thanks Cristina!
Het blijft mooi om de afhandeling van al die procedures en settings in alle rust uitgevoerd te zien. Top!
Bedankt!
Nice takeoff of the first officer , with supervision of captain cheeeeeek
Cheeeeeck! 😎
Thanks.
I continue to appreciate that you minimise the outside noise and maximise cockpit chatter. Makes it just that much better to watch then other channels. Cheeeeeck!
Cheeeeck!
Thanks!
Thank you Captain Michael ! Always enjoy flying with you 👍
Thanks Dee!
jumpseat camera is the max ! Prettig eindejaar en keep up the good work (video's) in 2022.
Bedankt Luc!
Another amazing new video from the best Captain in the air MightyMKL.............Cheeeeeeck! Thank you for posting, love it 😎✈️
Thanks!
Cheeeeeeck! 😎
Bedankt voor weer veen mooie video. Ik kijk er steeds weer naar uit wanneer er weer een nieuwe komt. Ga zo door.
Bedankt!
I really want to say Thankyou for another great video! Everytime it's like a mini vacation!!
Thanks Chilly Willy!
Never gets boring , regards
Thanks!
Hi Mickaël. Always happy to see your videos. Loved the views from inside the cockpit and the start-up and take-off procedures. A real plus for pilots ... Bravo. Fly safe. Patrick LFPO
It's my pleasure!
Thanks Patrick.
Thank you for taking the time to edit these videos Michael. It's truly a pleasure to watch. Is there some way to support you?
You are already supporting me.
But do you have any suggestions?
Thanks for your comment.
@@mightymkl many content creators use Patreon, you could take a look at that.
I might consider Patreon.
Thanks.
He wat fijn Michael, keurige samenwerking, oiled machine en professioneel! Gaaf. heel veel dank! cheeeeeck!!
Cheeeeeck!
Bedankt Flip!
Heerlijk weer een vid van je te zien. Geweldig die rust in de cockpit tijdens het opstijgen. Thnx Captain!
Bedankt Leen!
Altijd fijn deze videos! Bedankt
Bedankt Sjonnie!
Mooi het respect wat je naar iedereen toont. Groundcrew, cabin, co-pilot, spotters en ATC. Mooi om te zien
Super bedankt Maurice!
Great video MKL. Camera placement was perfect. Thanks
Thanks William! 👍🏻
Weer een toegekend video, top gedaan
Bedankt Bjorn!
this kind of video ❤ thank you for sharing this with the different views and the incredible full communication 😍
It's my pleasure!
Thanks.
Dat waren weer 16 heerlijke minuten "pure aviation.".. Thanks Michael!
Bedankt!
Zelfs vanuit je huiskamer gaat dit gewoon nooit vervelen. Fascinerende beelden en een hoge mate van professionaliteit samen met de ontspannen sfeer in de cockpit, genieten! Bedankt voor al deze heerlijke video's!
Super bedankt!
Nice departure and video Michaël, thanks for sharing 🙂
Thanks Richie!
Beautiful day for flying. Thanks for posting. As professional as ever!
Thanks!
Was weer heerlijk om met je te vliegen hoop je toch eens als piloot te hebben
Wie weet!
Bedankt Jorn.
Cheeeeeck ! ) nice sea )
Cheeeeck!
Very nice area indeed!
Dag Captain. Thanks for a kuul video. Look forward to more. Safe flying and keep the blue side up!! Groete Mike.
Always keeping the blue side up! 😎
Thanks Mike!
Mooi! De opname vanaf achter met de teksten zijn een prima toevoeging. Iedere keer weer wat nieuws en het blijft leuk om je vluchten te volgen. Dank je wel.
Graag gedaan Wim!
Bedankt.
Wat een gezelligheid in de cockpit 😉👍. Wat een mooie takeoff, is weer heerlijk genieten om weer te zien. Mijn complimenten voor de leuke video Michael.
Bedankt Geertjan!
gezellige video weer. altijd een vakantie gevoel als je dit kijkt. verder wil ik je fijne feestdagen toewensen en een gezond 2022. met mij gaat het niet zo goed, erg veel last van bijwerkingen van alle bestralingen huid helemaal pijnlijk rood als soort van brandwonden pijn en slijmvliezen helemaal kapot. maar toch liever dit moeten doorstaan dan een heftige operatie met vervelende littekens. veel liefs jolanda
Heel erg bedankt Jolanda!
Ik hoop dat alles voorspoedig verloopt met een positief eindresultaat zodat je snel weer kan doen wat je leuk vindt! Vliegen en op vakantie gaan!
Sterkte en ook vanuit mijn kant alvast het beste voor 2022.
Hallo Michael,
Een mooie aflevering met de engines startup! En top muziek erbij!
DynamicWim
Super bedankt Wim!
nice! krijg gelijk zin om een zonvakantie te boeken! Tsjèèèèk
Ja heerlijk inderdaad!
Bedankt voor je reactie.
Hoi Michael,
Was weer een fraaie montage. Uitgebreide cockpitbeelden. Heel mooi om te zien.
Beetje hobbelige wolken tijdens het opstijgen😄 Grappig om te zien dat jullie een beetje “meehobbelen”.
Al met al weer genoten. Dank weer voor de mooie beelden.
Hartelijke groet,
Wim
Bedankt Wim!
Na de Landing op Split, nu ook de Departure....!
Mooie en duidelijke vlog Mike. Cheecckkkk
Fly safe, stay safe
Cheeeeck!
Bedankt.
Gewoon weer heerlijk genoten van dit filmpje 👌
Bedankt!
Dat was weer leuk een stukje meevliegen! Tnx for all your cheeeecks!
Cheeeeeck! 🤣
Bedankt.
Gave film weer! Altijd leuk zwaaien naar de collega’s en spotters langs de baan✈️😄
Bedankt Jesper!
ESPECTACULAR COMO SIEMPRE!
MUCHA PROFESIONALIDAD.
Desde palma de mallorca un grand saludo 😊👍
Muchos Gracias!
It's funny seeing the airfield from the pilot's perspective -- especially as the ( new ) ground crew there hahaha! - Keep up the good work and hope to see you soon - I might just be part of the crew unloading / loading your next landing there!
And very nice professional attitude - I think that the engineers respected that one :-)
Thanks!
thx again!!! Mooie video weer,dankuwel!!
Bedankt Bart.
En graag gedaan natuurlijk!
Hoe gek, Split tower & daarna radar zijn eenzelfde persoon zij het op een andere frequentie? Of lijkt dat alleen maar zo? :)
Ik denk dat het hier zo leek.
Er is ergens als we op nog op de grond taxiën..... dan hoor je op de achtergrond approach.... (Denk ik dan).
Maar het kan dezelfde persoon zijn, zeker als "Tower" en "approach/departure" in de zelfde ruimte zitten. Maar dat weet ik niet.
the engines sound is awesome!!!!nice video!!!
Thanks Chris!
Weer een hele mooie video!
Bedankt Jelmer!
De moeite van het wachten op een nieuwe upload meer dan waard. Dank weer voor het delen.
Gelukkig hebben jullie allemaal veel geduld! Dank daarvoor.
Fantastische video maar ook de muziek aan het einde is heerlijk. Ik verheug me alweer op de volgende video.
Bedankt Rainer Schütt!
Geweldig mooi weer , prachtig mooie beelden, en het commentaar erbij. Heb er weer van genoten. Bedankt en weer op naar de volgende. Fijne feestdagen alvast en voor volgend jaar vele mooie vlieg en film uren.
Super bedankt!
Ook alvast de beste wensen.
Hè, eindelijk weer eentje ;-) Van de week vloekte ik op een collega van je die de bocht afsneed en over ons huis vloog, dat hoort niet ;-)
Niet vloeken... 😎
Bedankt Liesbeth...
@@mightymkl Nah deed k ook niet hoor, maar ik dacht wel van uhm maat jij snijdt de boel af ;-) Boefje ;-)
Weer een mooie reportage!!
Bedankt Patrick!
Very nice!!!! thanks for up loading
Thanks Richard!
Always excellent! Thank you sir.
Thanks!
And thanks for the support.
Genieten weer 👍🏻
Bedankt Patrick!
Weer een mooie update capt Michael..thanxxx, greetzz Bert
Bedankt Bert!
Another great video. I like the jump seat view, gives a good perspective of activity in the cockpit. I bet the planespotters were fist pumping when they saw you both giving a big wave. Nicely done.
It is always nice to give them some credit for there nice hobby!
Whenever there is the possibility, I always try to wave.
Thanks Ken!
Vid perfectly done, as usual. I'm a great fan of Mighty M.
Thanks!
weer een prachtig filmpje Michael.
Bedankt Theo!
Great Michaël, lekker relaxed (ook FO). Vibrerend geluid bij takeoff, was dat de landing gear. Was me eerder zo nog niet opgevallen. 😉
Greetz Henk
Dat was inderdaad het neuswiel.
Het is bij eerdere films van een takeoff van mij dit te horen.
Thanks Henk!
Chèèèck! 😉😎
les goo nieuwe video nice man
Thanks!
Captain, bedankt weer voor de mooie beelden. Inderdaad mooi om te zien vanuit een ander perspectief. Vlieg je alleen op de 737 of ben je ook bevoegd om op andere kisten te vliegen. Nou weer wachten op de volgende vlucht. Tot ziens en blijf gezond.
Ik vlieg alleen de B737. We hebben wel twee series. (-700 en -800), die vlieg ik allebei.
Of ik ooit iets anders zal gaan vliegen. Geen idee.
Bedankt Jim!
Greetings from Slovakia, OM is our registration.
Ah... offcourse!
Thanks!
Greetings from Germany.Thanks for this nice video
Thanks Charles!
Hello ! your co-pilote is good and professional
He is! And actually just became a captain within our company.
Er zit een lekker tempo in op deze luchthaven zo te zien , jullie waren zeker in no time op de terugweg ? 🤣 Dat beeld vanaf de jumpseat blijft mooi , zeker met de uitleg van de schakelaars . Top captain was weer genieten .
Bedankt Bert!
Excellent video as usual, i love your live action from all these "leisure/holiday" airports. I am sad almost all Greek airports have been resurfaced by Fraport Greece, chancing their features (like Santorini, Kos, Rhodes for example). I Imagine for you now Is easier taxiing in these resurfaced aprons but they have Lost something unique. Split still remained original and this Is beautiful.
Thanks for sharing
Thanks Allesandro!
It is true. Lots have changed at those airports, but they are still a lot of fun to fly to!
Nice!
Thanks!
Hoi Michael,
het was weer een waar genot om naar te kijken. Camera's hebben een mooie positie zo en het geluid is perfect. Op naar de volgende zou ik zeggen.
groet Jeen
Bedankt Jeen!
Beste Michael,
hoe ver van te voren weten jullie je vluchtrooster? En hoe gaan jullie om met de onregelmatigheid? Neem een vlucht naar Tenerife. Ruim voor je vlucht op Schiphol zijn voor een briefing, meteo, crew samenstelling en instructie geven. De vlucht naar Tenerife, daar aftanken, bagage, vluchtplan, boarden, rondje 737 etc. En dan de terugvlucht. Hoeveel uren maak je op zo'n dag en hoeveel vluchten in de week? Want volgens mij is dit best bizar. Vaak ook als je ziet hoe vroeg de eerste vluchten al vertrekken is dit al nachtwerk. Worden zulke lange vluchten verdeeld onder jullie piloten of worden die toegewezen. Ik heb veel bewondering voor jullie Transavia piloten en respect voor jullie werk ook gezien de vele keuringen die jullie moeten doorlopen.
groet Jeen
We weten ons rooster redelijk van tevoren. (zo'n 5 weken).
We moeten 1 uur voor vertrek op Schiphol zijn.
In dat uur moeten inderdaad alles controleren en bedenken of we bijv. meer brandstof mee willen nemen vanwege... bijv. het weer.
Daarna gaan we naar het vliegtuig.
Programmeren de FMC en doen wat berekeningen die nodig zijn voor vertrek.
Dan voeren we de vlucht uit.
Op bestemming halen we het meest recente vluchtplan op en doen eigenlijk alles nog een keer over. Alleen nu in 45 minuten.
Mensen/bagage eruit. Tanken. Mensen/bagage erin.. en weer terug naar huis.
Bedankt voor je vragen en respect!
Groet,
Michaël
@@mightymkl bedankt Michael. Ik kan mij voorstellen dat je dan niet 5 dagen p/w naar de Canarische eilanden wordt gepland. Dan nog een vraag over het vluchtplan. Dit vluchtplan wordt toch door een flight dispatcher in je FMC geladen. Gebeurd dit ook voor de terugvlucht of kun je dan een terugvlucht zelf selecteren vanuit je FMC?
I never get tired to watch your videos! I like to see you waiving to spotters, very kind of you. That always make them/us happy! 😉
What a lucky men are you for this beautiful job, office and views! I know you have a lot of hard work behind in your back: studing, practicing and passing tests every 6 months, but I imagine it worth it!
You might make a video where we would see the departure and the approach of one flight. Just an idea😉
Great video again!
Good and safe flights!
Thanks!
Well.... actually this departure..... is the departure from previous incoming flight I uploaded.
So first I uploaded the approach and landing... now the departure.
To put them in one film... that would take too long for most people.... (almost 45 minutes).
@@mightymkl yes I got it that was the departure from the previous video coming to Split and this is taking off from it.
I did this suggest because I always want more content. 🤣 Like I said I never get tired of yours videos! 👌🏼😜
Anyway, great job! Thanks for sharing!
Take care and have fun! 😉🛫
Thanks!
Mooie groothoek beelden. Top. Lekker bochtje btw
Bedankt Marcel!
Was weer een prachtige departure Michael ! en whoooo heerlijk toch heh dat geluid van de motoren als ze vol uut gaan hahaha ik geniet daar zo van man :-) en zo leuk dat jullie saamkes ff zwaaien naar de spotters .... heb weer genoten en groetjes van Joanna
We proberen altijd wel even te zwaaien als het kan.
Bedankt voor je leuke reactie Joanna.
Ik ga maar weer eens naar Split met Xplane 😁Mooie muziek erbij,bedankt weer.
Bedankt Menno!
Hoi Michaēl!)) Dit was weer puur genieten:) een video met veel details.....subliem!! Luchtvaart is en blijft speciaal*) dank voor je inzet Michaēl;)
Blijf verbinden......wens je een mooie week! Warme groet XBetsy.....
Bedankt Betsy!
@@mightymklWith pleasure Michaēl:) X Betsy.....
Prachtig!!!
Bedankt!
Dit was toch weer genieten, Michaël🥰. 🎁 Prachtige 🎶 aan het einde! Groetjes, Coby🤗
Bedankt Coby!
Gaaf beeldondersteunend muziekje op 't eind!
Super bedankt Rob!
Zo dat heb je weer mooi gedaan, althans de co-piloot dan. Maar was weer geweldig om te zien.
Bedankt Dennis!
Gave video weer Michael, de camera op de jumpseat positie is een mooie toevoeging aan het geheel.
Bedankt Marcel.
Zeker bij het opstarten is het een mooie toevoeging.
Watch mikes video cheeeek -> watch more mikes videos -> glass of wine cheeeek -> simulate flights for hours (especially greece destinations) cheeeek -> watch mikes videos 😁
Cheeeeeck! 😎
Thanks for the support!
Wish you and your crew Happy Holidays, Captain :)
Thanks!
Ik ben fan! Veel dank! 🥰
Super bedankt Joël!
@@mightymkl als ik nog mag vragen? ik bekijk dit natuurlijk als een buitenstaander, ik wist niet dat de checklisten zo snel afgewerkt werden... daarmee bedoel ik, je leest bvb flaps, je checkt de instelling, check, volgend item,.. ik zou er al iets langer over doen 😅, al ben ik uiteraard geen professionele piloot,... 😘... ik vermoed dat het sws sneller gaat als je de routine hebt...
Het is een checklist...
Dat betekend dat je alles al hebt staan zoals het moet zijn, alleen doe je voor de zekerheid een laatste controle middels de checklist. Hiermee ondervang je eigenlijk kleine foutjes en dingen die je per ongeluk vergeten bent.
Bedankt!
@@mightymkl aha! Weer iets bijgeleerd! 🥰... veel dank!
Spannend altijd weer die backtrack, nog altijd wel nerveus of er niet toch ineens iets aankomt. Veel plezier gewenst op de flightdeck.
Er is altijd goede communicatie, zeker als het over het betreden van een baan gaat. Maar stel dat er toch een ander vliegtuig voor de landing opeens (en dat zou op zich raar zijn) op final hangt.... kan hij/zij altijd een doorstart maken. En zo'n klein toestel hebben we niet... dus die zouden ze wel moeten zien! 😉
Bedankt Robert-Jan.
@@mightymkl inderdaad maar als je vanuit de toren kijkt is alles “klein” ook jouw kist. En helaas weet ik uit ervaring dat taal in de zuidelijke landen vaak een dingetje is. Maar zoals je aangeeft kijk je echt wel uit😄
great clip, and loved the music at the end, is that any particular track or generic video music, cheers
I always tend to put the track and info in the description of the film.
Any way. The music I use is from Epidemic Sound.
These are the music tracks I used:
From the Cliffside - Tape Machines
To Whom It May Concern - Jon Björk
Want to use royalty free music for your films/projects, use next link:
www.epidemicsound.com/referral/2kbmo7/
This is a referral code.... so it will help you/me if you want to use music for your own projects...
Hope this answers your question.
Thanks for the comment and support!
Could you explain the isolated pack operation? I see you turn off the isolation valve and right pack on?
Lekker om Nerderlands te hoor. Dankie.
Graag gedaan!
Ook bedankt.
Prachtig Michaël!
Bedankt Per!
Toffe feature waar je diverse schakelaars aangeeft met text waar het voor dient. 👍
Is wel heel wat meer edit werk... Maar doe het graag.
Geeft inderdaad duidelijkheid.
Bedankt.
Weer een top video, en wat een kwaliteit! Dank weer voor deze en voor de tijd die erin steekt, durf het haast niet te vragen maar kun je vaker uploaden? :)
Ik zou vaker willen uploaden.... maar dit is lastig te plannen. Ik kan alleen maar zeggen... zal m'n best doen!
Thanks.
Split altijd leuk
Zeker!
Bedankt
Mooie vlog weer!
Absoluut!
Elk weertype heeft wel iets overigens.
Maar dit is fijn, ook voor ons om naar buiten te kijken.
I got a question: Isn't it the Captain who always is PIC on the ground? If yes, why is the FO doing the taxi? Thanks for the video!
Depends on the procedure. PIC is pilot in command, that's another thing... What you most probably mean is Cpt always pilot flying on ground (PF). It depends on company procedures and most important if F/O has steering tiller on his side.
Isn't a captain always PIC? The FO is always flying under the supervision of the CPT as far as I know.
Pilot flying is the pilot who does the taxi.....at least, at MightyMkl's airline that is the procedure and so their aircrafts are equiped with a tiller on both sides.
In most companies there is no possibility for the FO to do the taxiing. We have a tiller on the right side as well. This way the First Officer can start and finish the whole flight as PF (Pilot Flying). It is a nice option our company choose from the factory.
Thanks for asking.
Zo...dat blauwe van moeders steekt weer mooi af tov de achtergrond. We zijn trouwens al weer even open bij De-Icing...mocht je een schone kist willen hebben ben je altijd welkom ;o)
Thnx for the upload captain!
Ik zou graag eens mee gaan om eens te kijken op het platform daar! ;-)
Bedankt voor je reactie en ik weet dat jullie goed kunnen schoonmaken.
@@mightymkl Zal je binnenkort een keer een DM sturen.
Kan altijd natuurlijk. info@mightymkl.com