Dampak Positif TOL IKN Bagi WARGA KALIMANTAN & IBUKOTA BARU | Mobilitas Cepat Ekonomi Baru
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- #iknterkini
#ikn
#iknnusantara
#Ibukotanusantara
#mrtjakarta
#prabowogibran
#ciliwung
#normalisasi
#sjut
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Nusantara (secara resmi bernama Ibu Kota Nusantara) adalah ibu kota masa depan Indonesia yang rencananya akan diresmikan pada 17 Agustus 2024, bersamaan dengan perayaan hari kemerdekaan Indonesia ke-79. IKN direncanakan akan menggantikan Jakarta yang telah menjadi ibu kota sejak 1961. Terletak di pantai timur pulau Kalimantan yang saat ini menjadi bagian dari provinsi Kalimantan Timur, IKN diperkirakan akan mencakup area seluas 2.560 km2 (990 sq mi), menampilkan lanskap berbukit, hutan, dan teluk.[3][4] Ibu Kota Nusantara diharapkan akan menjadi daerah otorita yang bersifat khusus dan memisahkan diri dari provinsi Kalimantan Timur.
Pembangunan Nusantara dimulai pada Juli 2022, pembukaan lahan dan pembuatan jalan akses, dengan pembangunan tahap pertama; zona area pusat pemerintahan yang terdiri dari kantor pemerintah, sekolah dan rumah sakit dibangun pada bulan berikutnya. Awalnya, 100.000 pekerja dari seluruh Indonesia akan dikirim ke lokasi Nusantara untuk memulai konstruksi pada Juli 2022.
Proyek pembangunan ini dikritik oleh ormas-ormas lokal dari Kalimantan Timur karena mengimpor tenaga kerja dari luar provinsi,[9] Presiden Joko Widodo memerintahkan Pemprov DKI untuk memperbanyak tenaga kerja antara 150.000 dan 200.000 pekerja untuk memastikan partisipasi pekerja lokal untuk bekerja di konstruksi Nusantara
Pada April 2017, pemerintahan presiden Joko Widodo mempertimbangkan untuk memindahkan ibu kota dari Jakarta, dengan rencana untuk menyelesaikan penilaian situs alternatif potensial untuk ibu kota baru Indonesia pada akhir 2017. Menurut seorang pejabat dari Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional Indonesia, pemerintah bertekad untuk memindahkan ibu kota Indonesia keluar dari Pulau Jawa.Tak lama setelah rencana itu diumumkan, Joko Widodo mengunjungi dua lokasi alternatif di Kalimantan yaitu Bukit Soeharto di Kalimantan Timur dan Kawasan Segitiga dekat Palangka Raya di Kalimantan Tengah.
Pada April 2019, rencana 10 tahun untuk memindahkan semua kantor pemerintah ke ibu kota baru diumumkan. Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional merekomendasikan tiga provinsi yaitu Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, dan Kalimantan Timur yang memenuhi syarat ibu kota baru, termasuk bebas dari gempa bumi, tsunami dan gunung berapi.
Presiden Joko Widodo bersama Gubernur Kalimantan Timur Isran Noor mengunjungi lokasi Nusantara.
Pada 23 Agustus 2019, Joko Widodo menyerahkan Surat Presiden R-34/PRES/08/2019 yang dilampiri dua arahan, yaitu Laporan Kajian Presiden tentang Pemindahan Ibu Kota, dan Permintaan Dukungan DPR untuk Pemindahan Ibu Kota. Selama pidato kenegaraan 2019 di parlemen pada 26 Agustus, Joko Widodo mengumumkan rencana pemindahan ibu kota ke Kalimantan.
Sebagian Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kabupaten Penajam Paser Utara di Kalimantan Timur akan diukir untuk menciptakan kota terencana tingkat provinsi baru di lokasi yang lebih sentral di Indonesia. Rencana tersebut merupakan bagian dari strategi untuk mengurangi ketimpangan pembangunan antar pulau Jawa dan pulau-pulau lain di kepulauan Indonesia serta untuk mengurangi beban Jakarta sebagai hub utama Indonesia
Sumber:
Wikipedia
RUclips: Dot.Co
RUclips: PUPR
RUclips: PPWIKA KSO
Detik
Urban+
Kompas.Com
TribunNews
Republika
Merdeka
Nusantara Pos
Liputan6
IG: IKN Nusantara
IG: IKN Info
IG: PPWIKA
IG: TolIKN3B
IG: TolIKN3A
Cheers
Bang ORI
PRESIDEN JOKOWI MEMANG PRESIDEN TERBAIK SEPANJANG SEJARAH BERDIRINYA NEGARA INDONESIA!!!!INI FAKTA!!!!! TDK BISA DIBANTAH
Kita doa pak Probowo sehat selalu utk siap melaksanakan program program termasuk IKN beliau sudah berjanji utk meneruskan ini wibawa negara Dimata dunia.
@@BuzarMan aamiin
Kami warga Indonesia jg Sgt bangga atas pencapaian ini
Pak presiden sangat elegan sekali yaa ❤❤
Semoga para pekerja IKN sehat selalu tetap semangat utk Indonesia maju🙏👍
@@user-ry8bm6lz8o aaamiin
Aamiin.
Semoga bermanfaat warga kalimantan dan warga yang lain.. Jayalah ikn... Gaspol lebih cepat selesai lebih bagus froom ciledug
@@MLD-19 aaamiin
mudah2an segera tersambung dari tol Balikpapan sampai IKN dan juga bandara udara IKN ,biar segera terkoneksi.
Masyarakat disana sambut dengan baik jembatan tol yg baru ini. Karena masyarakat disana tak perlu lagi mutar jauh'.
@@user-tb7bk6ed2t benar benar membawa manfaat
Maju terus pembangunan IKN, tetap sehat semangat para pekerja nya.
Maju dan sukses terus pembangunan infrastruktur. Maju terus bangsa Indonesia 🇮🇩
BUANG aja ke negara BABU BRITISH ( melayu malaysia )😂😂😂😂😂😂😂@@jiwaluyo8048
@@yadiyasin aaamiin
Alhamdulillah.
memang terbaik IKN Nusantara demi Indonesia Maju utk kesjasteraan Rakyat Indonesia serta Sahabat serumpun Kita Malaysia sama² utk hidup berkongsiaan bersama.Hidup Malaysia Maju dan Indonesia Maju.
@@amranothman970 alhamdulillah
Alhamdulillah,,kmi asal kalbar juga turut bahagia karena pulau Kalimantan,terutama Kaltim akan menjadi Ibu Kota Nusantara,,❤❤
@@YakubBadau alhamdulilkah, semoga jadi titik baru pengembangan trans kalimantan makin baik lagi
Semoga jalan tol di Kalimantan segera dibangun tapi utk sementara jangan terhubung dgn MALASyia. Perbatasan ditutup dulu
Setuju
@@alvaseapride956 semoga makin banyak jangkauan trans kalimantan
Kalau dibuka Banglades prindavan dan rohingya masuk 🤭
alasannya kenapa ? bukannya malah bagus ada toll internasional ?
@@jokogundul1720 Beberapa hal mengapa MALASyia khawatir dengan IKN:
1. Efek pembangunan IKN, akan meningkatkan ekonomi Kalimantan terutama didaerah sepanjang perbatasan di Kalimantan Barat dan Utara.
2. Dengan semakin bagus infrastruktur diperbatasan (di sisi Indonesia) maka arus distribusi barang kedaerah2 pelosok Kalimantan menjadi lebih baik, dan barang2 kebutuhan sehari2 produk Indonesi tersedia setiap saat dan ini akan memukul produk dari MALASyia krn harganya bersaing (harga produk Indonesia punya competitive advantage), yg menyebabkan produk MALASyia akan berkurang diminati dan memukul ekonomi retail di perbatasan sisi MALASyia. Sebagai contoh saat ini penduduk Kalimantan Barat dan Utara disekitar perbatasan jika membeli kebutuhan sehari2 akan pergi ke MALASyia (krn barangnya tersedia, lebih dekat dan lebih murah), atau listrik utk penduduk diperbatasan akan membeli dari MALAsyia karena kurangnya infrastruktur listrik disisi Indonesia.
3. Dampak dari IKN adalah Pembangunan provinsi2 di Kalimantan akan meningkatkan GDP/Capita rakyat Kalimantan, rakyat Kalimantan lebih sejahtera, sehingga nantinya makin sedikit (bahkan tidak ada sama sekali) yg akan bekerja sebagai buruh di Sabah-Sarawak.
4. Berkurangnya tenaga buruh dari Indonesia akan memukul industri kelapa sawit MALASyia (industri yg menjadi andalan MALASyia selain pariwisata) dan jika menggunakan buruh dari Bangladesh dan Rohingya akan lebih bermasalah dengan penduduk lokal. Akibatnya ekonomi Sabah-Sarawak akan mundur.
Bagus Mas Para Pekerja Dilibatkan Berpendapat Smg Diberikan Kesehatan Keselamatan Amin 🙏🙏🙏
@@koeswadisoeleman5738 alhamdulillah, aamiin
Maju trs Indonesia
Bila sudah mulus apakah barang2 akan lebih murah di kalimantan, misal barang ekektronik
Pasti nya bro, terutama Ongkir nya tambah lebih murah. Banyak juga orang yang bisa jualan elektronik seperti di Jabodetabek 😊
@@fahriazhar9074 bisa... makin cepat pula sampainya
Hebat Indonedia HEBAT dhn adanya IKN yg membanggakan....twrus maju semangat utk membangun INDONESIA MAJU....selamat bekerja dgn RIDHO ALLAH, SEHAT SELALU PARA PEKERJANYA....❤❤❤❤
Assalamualaikum,,, semoga Allah SWT memberikan kemudahan dalam mengerjakan pembangunan infrastruktur di Kalimantan khususnya dan seluruh pelosok negeri,, bermanfaat untuk masyarakat luas
@@edibinaryo2144 wa'alaykumsalaam... alhamdulillah
Akhirnya tidak hanya pulau jawa saja yang di banggakan daerah lain juga bisa di banggakan
@@ahuelmuhammad alhamdulillah... makin merata
Lanjoetkennn❤❤❤
❤di sekitar pulau balang.....di situ tidak ada hewan hewan liar kecuali burung burung dan nyambik seperti kadal. Kadal besar ❤TDK ada hewan sejenis kera ..beruk dll❤ itu hutan tanaman industri❤per 6tahun sekali di tebang di tanami bibit baru lagi❤❤
@@safirauu5362 bagus sekali sebagai taman satwa di teluk balikpapan yah.. sangat unik
Sangat bagus. Yang penting bangunan Jalan tol dan Kereta semua harus dekat pesisir Pantai biar jaga kehutanan.
@@axioquarkyisjanis7560 agar kalimantan punya akses lebih baik kedepan dan cepat
Semoga pekerjanya di beri kesehatan dan rejeki yg bnyk
@@Patebon-iv3hg aaamiin
Mengingatkan pulau Batam saat dibangun oleh Otorita Batam dan sekarang salah satu kota metropolitan Indonesia. Semua tentu bertahap
Semoga jalur ke Kalsel nanti dibuat sehingga kami juga bisa lebih dekat kesana amiiin
IKN sdh membuka peluang pekerjaan bagi anak bangsa ini. Yg menolak tentu org yg tidak paham
Kemungkinan berfikir jangka pendek kak
Tahniah IKN bakal mendunia!
Mantap pembangunan IKN NUSANTARA ❤
Jalan tol balikpapan ke kalimantan utara belum ada
bertahap, belum ada investor yang siap karena masih menghitung bisa cuan atau tidak.
Jalan tol balikpapan menuju ke Kalimantan Utara nanti malam saya akan kerjakan tolong bersabar karna semua akan saya kerjakan semua..
@@hasan_borneo2487 semoga diteruskan dari samarinda ya
Luar biasa.
Kariango samarinda bang..yang lewat bawah pinggir pantai tembus manggar Balikpapan
Sebagai anak Balangan gua bangga.
@@HadiMixChannel-sb2yz mantapp semoga makin maju kalimantan
Ini baru awal!!! Baru berdiri tapi efek nya sdh sangatlah besar!!! Apalagi pemerintahan sdh berkantor di sana!!!!
Sy sangat BANGGA punya Presiden yg JUJUR, PEKERJA dan BERWAWASAN, hanya Persiden JOKOWI yg bisa membangun INDONESIA yg dikagumi oleh DUNIA.
Ini gambar Ikn bagus jln tol pulo balang cakep apa lagi undang2 perampasan aset negara di sah kan Dpr lebih. Canggih lagi indonesia bisa2 tetangga kita kebakaran jenggot siapa dulu presiden nya bp jokowi hebat puas saya.pa walau pun blm ke Ikn bangga2
Sudah bagus pindah ke IKN lihat jakarta lgi demo si losser kalah pilpres pilkada lg mengerahkan aksi brutal
Anak banteng dan anak abah ga pernah melihat sisi positif sama sekali apa yg lg dibangun pemerintah sekarang,
Pa jokowi itu out of the box belum cocok untuk sebagian rakyat yg pemikir nya mundur apalagi sumbu pendek . kalo jokowi pemimpin negara maju dan SDM nya tinggi pasti itu negara bakal makin pesat,
@@MasOne88 🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍🏻💪
Hmn Borneo kalmantan raya. Msih sdkt pemukiman punya hamparan bentngan alam datr lapng yatu pulau luas di buat master plane rancng kota2 teknolgy jln2 kota2 apa sja bagus.masa akn dtng dgn berpjk teknolgy gren cultr habit lokal Masa akndtng. IKN NUSANTARA INDONESIARAYA pertama jawaban pembngunan brneo klmantanraya tknolgy gren tran sentral Indonesia raya bravo sjhtra pemimpin2 bngsa negra danrakyt indonesiaraya jya sjhtra indonesiaraya
@@user-qs2ln4ft5e semoga dengan IKN makin berkembang kalimantan 👍🏻👍🏻👍🏻💪💪🇮🇩🇮🇩🇮🇩
👍💖
Assalamualaikum selamat pagi sukses selalu shobat
SUbhanalloh SUbhanalloh SUbhanalloh SUbhanalloh
@@Triyugo alhamdulillah
pak jokowi emsnang jos
❤Indonesia maju❤
Mantap !
Tinggal sungai ikn di tata rapi kayak eropa
Top
Tol trans Sumatera aja panjang apalagi tol trans Kalimantan 😮 semoga nanti trans Sumatera segera diselesaikan sambil nyicil tol trans Kalimantan. Gimana ya Pulau Kalimantan luas tapi penduduk nya sedikit jadi perputaran uangnya masih lambat tapi nanti pasti dibangun. Kalimantan hanya kota besar diduluankan macam balikpapan, Samarinda nanti nyusul Pontianak, Palangkaraya, Banjarmasin, Tarakan
@@AbdulMalik-dh6dw semoga tol trans sumatera lanjut terus
MmG baiknya perbatasan Indonesia dan malaysia di tutup sja supaya kerja baik dan tdk terganggu bro
Yang penting itu sebenarnya tol Samarinda - Bontang
Jalan nasional sudah terlalu padat
Aku nggak ngerti kenapa si ekonom faisal basri serasa keki begitu kita kerjasama dengan cina dari kereta cepat nikel katanya hanya dijual kecina oleh pemerintah sekarang masalah kereta tanpa rel nyinyir lagi dia ngomel lagi mulutnya sebagai ekonomi nggak melihat manfaat positip dari kerjasama ini panda ngannya negatip melulu tentang cina
apa arti nya jln tol di bangun di tempat kami. jln warga di tutup oleh kepala sekolah Sd 007 sp 2 . wahau baru kec muara wahau.kutim.
👍👍👍👍👍👍👍👍
MASUK KE IKN ITU LEBIH CANTIK SEPERTI MASUK KE KOTA EROPA YANG TERCATIK TAPI LEBIH CANTIK DARI EROPA ...
Mau tanya apakah jalan ini sdh bisa dilewati kalau mau ke banjarmasin?
KITA S ATANAH ZA DGN PENAJAM TDK ADA KLJEMBATAN PANJANG...😅😅😅👍🏻👍🏻❤
@@ahtarwahyu1291 bisa nanti dari samarinda via tol ke arah sm riko motongnya ya
@@OnRoadIndonesia berarti keluar tol km13 kearah kariangau masuk tol.keluar simpang rico gitu ya, baguslah ngga perlu lewat samboja lagi, kapan waktunya bisa dipakai om??
Pesan yg jualan jg jgn ambil untung berlebihan mahal dampaknya harga pangan papan ikut naik kasihan yg gaji kecil ,petani tetap miskin tengkulak yg untung tdk ada yg mau jd petani uang tdk ada nilainya tdk bisa bikin kenyang bila tdk ada barangnya impor terus gendut koruptor
Proyek raksasa semacam ini tentu memakan biaya dan menyerap tenaga kerja yang besar. Bila desainer, kontraktor, konsultan, teknisi, operator hingga kulinya semua orang Indonesia, bahkan mayoritas materialnya juga dari Indonesia maka uang itu berputar ke banyak rakyat Indonesia sendiri. Kemudian dengan adanya ribuan pekerja di proyek ini menyebabkan berbagai usaha bisnis di sekitar proyek akan meningkat pesat. selanjutnya nanti akan datang ribuan asn yang datang dan tinggal di ikn. Ini semua jelas menaikkan tingkat perekonomian masyarakat Kaltim khususnya dan Indonesia umunya.
Jadi menurut saya cukup aneh jika orang menganggap uang yang dicurahkan untuk ikn merugikan negara sebaliknya terbukti menaikkan pertumbuhan ekonomi kaltim khususnya warga sekitar ikn secara nyata.
Adanya phk massal di pabrik2 di lain tempat tak ada hubungannya sama sekali dengan ikn melainkan faktor eksternal yang harus kita hadapi bersama seperti barang super murah dari China, yang membuat produk2 kita kalah bersaing sampai pabriknya bangkrut dan phk massal
trima kasih bng vidionya 👍 inilah yg harus di tonton mbh amin rais, biar gk sllu bilang mnkrak krak !!!!?😂😂😂😂😂
Segera pindah...IKN ....jakarta mau gempa
Sy agak heran knapa kq transportasi yg ditujukkn hanya JALAN² TOL saja apa memang _*TIDAK* ITU JALAN BIASA. Karena sy membayangkan masuknya ke IKN saja sdah harus pakai jalan TOL bgmana nanti klo hidup di area kota IKN bisakah dg biaya rendah yg kbanyakan masyarakat masih miskin haduuh bgaimana yaa
Bang ORI sudah tak meliput kereta cepat lagi?
@@kabulsuprapto8845 bentar lagi muncul videonya mas Prapto
IKN seperti desa inap berhala...
Intinya jgn selalu sebut negara malaysia .........musuh di dalam selimut buat negara Indonesia bgtu broo
Wah...BABU BRITISH ( melayu malaysia ) makin STRES aja nih....😂😂😂😂😂😂
🎉🎉🎉🎊🎊👍🇮🇩