더 실을거면 나는 짐 안싣고 빈차로 나갈테니까 다른차 부르세요 / 벤딩파이프 / 트럭커

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  • Опубликовано: 28 июл 2023
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Комментарии • 306

  • @user-gs7gc2rk1v
    @user-gs7gc2rk1v Месяц назад +56

    저러고 사고나면 화물차책임이라고 발뺌 화물차기사들은 상차안하겠다 나가겠다 하면 소문다나서 일감못받음 어쩔수없이 상차하고 나오다 사고나면 사람들은 화물기사한테 손가락질; 못배웠느니 어쨌느니 본질도 모르는 정신병자들이 만들어내버린 화물기사들의 인식 알고좀 욕들했으면 좋겠음

    • @tgy6186
      @tgy6186 10 дней назад +4

      그래서 화물연대가 말한게 과적으로 인한 사고시
      차주도 어쨋든 실었으니 책임지는건 당연하고 요구한 화주도 같이 처벌해 달라는건데
      그걸 안해줌. 화주=대기업 이니까. 고속도로 화물차 사고영상만 봐도 살벌한데
      근처 있던 엄한 사람들이 까딱하면 저승행임.
      화주도 같이 처벌해야 저렇게 강요하는것도 줄어들텐데.
      이런거 보면 선진국 맞나 싶음

    • @partisanmoon9187
      @partisanmoon9187 7 дней назад +2

      적재불량 과적짐은 기사가 단호히 거부 하는게 맞죠 그날 굶더라도

    • @user-gq6iy4yq6l
      @user-gq6iy4yq6l 5 дней назад +2

      @@partisanmoon9187 멋있는 일이죠. 내 안전은 내가 지키고, 상대방의 말도 안되는 억지에 아닌건 아니라고 말할 수 있다는건...
      그런데 이 일이란게 그렇게 쉽게 되나요... 제도적인 안전장치가 확실하게 마련되지 않는 이상은.
      결국 개인 사업자에 가까운 화물기사와 업체와의 거래인것인데.
      단호히 거부하고 하루 굶는다는 결정이 쉽게 되지 않을겁니다. 그게 하루만 굶는것 만으로 끝나게될지 모르는 거니까요...

  • @user-cc7nr6vi4k
    @user-cc7nr6vi4k Месяц назад +40

    과적 화주가 걸리는 법개정이 시급합니다

    • @user-my2bx2uk9t
      @user-my2bx2uk9t 25 дней назад +1

      격하게 동감합니다

    • @partisanmoon9187
      @partisanmoon9187 7 дней назад

      @@user-cc7nr6vi4k 그건 아니죠 일정 부분 책임분담은 몰라도
      화물차 특히 평판 하시는 분들은 딱 보면 압니다 알고 실는데 왜 화주만 처벌 합니까

  • @user-gq2oj8nr8t
    @user-gq2oj8nr8t 26 дней назад +13

    햐~ 이걸 보고 심각성을 모르면 정말 답이 없는 대한밍국이다.

  • @user-ev2un3gt5y
    @user-ev2un3gt5y 11 месяцев назад +43

    책임 회피가 가능하니 저런 현상이 일어나는군요
    개선 해야 합니다...!!!

  • @user-fy5fq7mm4l
    @user-fy5fq7mm4l Год назад +116

    차한대 더부르면 돈나가니 한차에 이빠이 실을려는건데 몇십만원 아끼려다 사고나면 기사책임인데 적당히 아낍시다

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  Год назад +2

      감사합니다 😁

    • @mundle321
      @mundle321 10 месяцев назад +2

      저 정도면 그리고 그것이 사장님 말대로라면 저것둘은 조폭과 다를 것이 없습니다.

    • @user-ts9fg9hr3e
      @user-ts9fg9hr3e Месяц назад +1

      위험적재는 안하시는게 답
      만약에라도 사고시 기사가 덤탱이 씁니다
      화물구조 바꿔야 합니다

    • @user-ng9hs5nz1g
      @user-ng9hs5nz1g 22 дня назад

      근데 운전 좆갈이하시는분들 많음

  • @user-dv5ei9xm1x
    @user-dv5ei9xm1x Год назад +12

    영상 잘 보고 있습니다. 날씨가 더운데 항상 안전 운전 하세요. ❤🎉

  • @user-oj6en3co9z
    @user-oj6en3co9z 11 месяцев назад +19

    일감받으려고 위험감수하며 억지러하지말고 이분처럼 몾벌어도 안돼는건 안됀다라고 정확하고 안전하게 운행합시다 화이팅임니다

  • @user-rs9ut3ni1y
    @user-rs9ut3ni1y Год назад +4

    영상잘보고가네요
    항상 안전운전하세요

  • @leejikeum
    @leejikeum 8 месяцев назад +4

    브금 선택이 아주 좋군요 트럭커 일상 + 나이스한 선곡 재밌게 보고 있습니다. 추천 넣었습니다.

  • @jseok7684
    @jseok7684 10 дней назад +1

    잠시 보기만 해도 노련하고 멋지네요.....베태랑 기사님~~~

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  10 дней назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다요🫡

  • @user-oi9vf4tc2p
    @user-oi9vf4tc2p Год назад +9

    배사장 항상 고생히 많따.😊

  • @user-uu3if9xp7w
    @user-uu3if9xp7w 27 дней назад +3

    진짜 대단하시다 항상 조심하시고 돈마니 버십쇼

  • @user-ig7xx7gi2x
    @user-ig7xx7gi2x Год назад +4

    대한민국 경제의 피!!!!! 경제의 역군 물류~~~~ 수고하십니다. 응원할께요

  • @bananamilk75
    @bananamilk75 7 дней назад +1

    안전 운행해주십시오 화이팅하세요 속도 보다 안전입니다.^-^

  • @Lu-di
    @Lu-di Год назад +3

    수고하셨습니다👏👏😁😁

  • @user-mz4nd1vo1p
    @user-mz4nd1vo1p 28 дней назад +1

    고생하셨습니다...

  • @mundle321
    @mundle321 Год назад +55

    저쪽일도 한4년 이상하면 위험한지 안한지는 기사들이 제일 잘 알텐데... 왜 기사들 말을 안듣는지...

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  Год назад +4

      다들 그냥 실어주는데로
      가니까 그런가봅니다🫡

    • @user-uq4ws7cs8j
      @user-uq4ws7cs8j Год назад +5

      그런무관심이 순살자이를 만든거죠

    • @DOLPO-
      @DOLPO- Год назад +10

      대부분 상,하차지 직장인들이 화물기사를 지 아래로 보거든요ㅋㅋㅋ
      건방지게ㅋㅋ

    • @user-ll7ew1kk5l
      @user-ll7ew1kk5l 11 месяцев назад +6

      ​@@Korean_Trucker다른 기사들은 다 싣고 간다고 구라치는 겁니다.ㅋㅋ 현실은 다른 기사들도 욕박고 회차 합니다.골목같은 좁은곳도 다른차들은 다 들어온다고 해서 막상가보면 못들어가는곳 허더 합니다. 단축 장축 개념도 모르면서 ㅋㅋㅋ

    • @user-rj7em1gs4m
      @user-rj7em1gs4m 11 месяцев назад +4

      ​@@user-ll7ew1kk5l
      25톤 카고 차주인데
      추레라도 들어오는데요 하는 영감들 추레라들어간다해서 25톤카고가 들어갈수있는줄아는 시골 촌영감 들

  • @user-bv1il3vl7r
    @user-bv1il3vl7r Год назад +37

    모든 책임을 화주가 하면 없어진다 과적도 ㅠㅠ

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  Год назад +5

      기사도 화주랑 같이 처벌하면 됩니다🤗

  • @user-lb9gw5kn9d
    @user-lb9gw5kn9d 29 дней назад +3

    밴딩이 한 개는 더 필요할 듯
    공장에서 두 개만 채워 주더라도
    본인 거를 한두 개 더 채우는게 안전

  • @yacht1
    @yacht1 10 месяцев назад +2

    지금 짐도 애매해서 실어주셨겠지만 위험해 보이는건 어쩔수 없네요. 행운 가득하시길~

  • @user-iy1cy7iv8l
    @user-iy1cy7iv8l Месяц назад +1

    멋지십니다 과적하면 차빼야지요

  • @yhham1968
    @yhham1968 11 месяцев назад +2

    급정거 하는 순간 식은땀 흐르겠네요

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  11 месяцев назад

      되도록이면 급정거 자제해야죠

  • @nanoonyo
    @nanoonyo 11 месяцев назад +3

    아시겠지만 강관은 6각형 모양으로 크기에 따라서 구경에 따라서 밴딩 제대로하고 싣는게 정석입니다. 안전제일. 막가는 회사네.

  • @user-ud3fn7hw4s
    @user-ud3fn7hw4s Год назад +4

    배사장님 고생하셨습니다.
    다들 사장님들 말을 안들어서 큰일이네요.

  • @max-ie2wh
    @max-ie2wh 7 месяцев назад +3

    신호수가 전혀없네요! !!!

  • @user-xe1dp2pm9q
    @user-xe1dp2pm9q 11 месяцев назад +2

    고프로가 보입니다.
    저도 블박하고 고프로를 달고 다니고 있습니다만
    고프로에 배터리를 뺀, 자동차 자체전원으로 녹화를 해도 열이 발생됐는데 거기에 햇빛열이 더 하니 꺼저버리더군요.
    그래서 작은 선풍기 하나 달고 바람을 불어 주니 꺼지지는 않고, 거기에 에어콘을 틀어 주니 괜찮았습니다.
    고프로 장시간 촬영시 열은 어떻게 해결 해 주고 있으십니까?
    HD로 촬영 하십니까?

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  11 месяцев назад +1

      열받으면 자주 꺼지더라구요
      1080으로 녹화합니다
      감사합니다

  • @user-ej3yw2nv4j
    @user-ej3yw2nv4j 11 месяцев назад +2

    항상 안전운전하세요 조심조심 수고하세요
    삽입곡 음악제목좀 가르켜주세요

  • @jmc9678
    @jmc9678 11 месяцев назад +2

    중간에 받치는 각목에 홈이 있으면 좀 더 안전할것 같네요

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  11 месяцев назад +1

      파이프 사이즈가 매번 다르기때문에
      힘들어요

  • @partisanmoon9187
    @partisanmoon9187 7 дней назад +1

    화물 20년 했습니다 평판 라이싱 존경 스럽습니다 저는 20년 동안 윙바디만 해서 버튼만 띡 누릅니다
    여름에도 땀 한빙울 안 납니다
    어떤 짐도 라이싱 안합니다 대신 기어다닙니다
    특히 커브길 키브렉 금지
    라이싱 해야 하는짐은 안 실습니다
    고생 하십쇼 ~

  • @user-qy2vi7yv2j
    @user-qy2vi7yv2j Месяц назад +2

    돈 일당보다 목숨 안전이 중요하죠 하루이틀 할것도 아니고

  • @user-rc2rn1gj8q
    @user-rc2rn1gj8q 29 дней назад +1

    하차지가 송악공단 태진스틸 갔네요? 거기 자주가는데.페산작업

  • @user-mc2vc1jq3v
    @user-mc2vc1jq3v 11 месяцев назад +5

    맞습니다.상차를.가만히두면.한도끝도없이.지들멋대로.상차합니다.저도.그런적많아.빈차로.나온적많이있습니다..수고하십시요.......

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  11 месяцев назад

      저도 가끔 빈차로 나와요

  • @kevinshin3061
    @kevinshin3061 21 день назад +2

    안전은 타협의 대상이 아닙니다.

  • @user-km4ps7hs9v
    @user-km4ps7hs9v Год назад +3

    파이프는 크든작든 조심해야죠..ㅎㅎ
    작은파이프가 진짜 위험하죠..주먹크기만한거..전에 신호대에서 미사일 맞은 추레라 밨어요..
    탑 수리비 엄청나다던대..조심조심..

  • @user-of2ir7uu8g
    @user-of2ir7uu8g Год назад +1

    중량은개안은데 라이싱 잘해야함니다 파일라이싱으로 해야 안전함니다
    강관은 정말조심해야함니다

  • @user-eh7rl2fd7p
    @user-eh7rl2fd7p Год назад +2

    열심이. 하네요

  • @hopenss
    @hopenss Год назад +2

    앗 저희 앞 회사 왔다가셧네요 항상 잘보고있습니다

  • @alegeace5635
    @alegeace5635 25 дней назад +2

    아직도 오비끼 위에 파이프를 저렇게 신는 사람이 있구만요

  • @sailorgom
    @sailorgom 28 дней назад +2

    8:04 호이스트 잡은분 안전모도 안씀 ㄷㄷ

  • @user-ic2bv2qh8v
    @user-ic2bv2qh8v 23 дня назад +1

    과적은 안하시는 조아요 괸히 한순간
    차량 파손이나 큰데미지 먹어요

  • @user-cc7gk2ue6t
    @user-cc7gk2ue6t 2 дня назад +1

    과적 실는 기사도 처벌해야겠지만 과적 부추긴 ㄴ 화주도 똑같이 처벌해야함.

  • @user-gd5ol8nl5v
    @user-gd5ol8nl5v 2 дня назад +1

    운행중 사고나면 화물기사가 책임을 져야 하니 깐깐하게 해야 합니다. 현장 사람들 어딜가나 무식+거침, 화물기사들도 직장생활 해본 사람들이 그래야 원가에 대한 기본 개념이 있으니 물갈이 돼야 함, 아님 직장 경험이 없어도 차분하고 꼼꼼한 사람들이 해야 함

  • @user-ry9hr3om5v
    @user-ry9hr3om5v 11 месяцев назад +3

    12:50 잉... 우리 그룹회사 차량이네.. 아무 생각없이 영상 보다가 잉ㅇㅅㅇ... ㅋㅋㅋ

  • @user-ew6qz4mt7i
    @user-ew6qz4mt7i Год назад +19

    수고틀 하시는데 남의 안전도 챙기면서 합시다
    차에 판스프링 쓰시는 분들 차에서 떨어지지 않게 안전 조치하시고 운행하시기를 고속도로에서 떨어지면 뒷차에겐
    매우 위험하고 운전자가 죽을수도 있다는 것을

  • @mheee19233
    @mheee19233 Месяц назад +1

    파이프회사 다니고있는데 165파이 정도되고 1다발에 양은 없으나 무게가 상당합니다

  • @user-ym4cx4wh6b
    @user-ym4cx4wh6b 11 месяцев назад +2

    혹시 영상속 회사가 진해쪽이신가요?부산녹산인가요?낯이 익어서요ㅎ

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  11 месяцев назад

      경기.충남 입니다

    • @user-ym4cx4wh6b
      @user-ym4cx4wh6b 11 месяцев назад +1

      @@Korean_Trucker 아...ㅎㅎ

    • @user-ml1ui1qs1g
      @user-ml1ui1qs1g 11 месяцев назад +1

      화면으로보면 대부분 다 공장들이 비슷하게 생겼지요

  • @kkys-zp1yb
    @kkys-zp1yb 29 дней назад +1

    4.5축차입니다현종사자입니다
    위험한거 못싣는다하믄 다른사람다싣고다니는데 저만유별난놈으로봅니다
    14톤15톤 4.5톤축차에 과적장난아닙니다 이문제는 평생해결되지않을것같네요 화물시장...

  • @user-kt6hq8ev8f
    @user-kt6hq8ev8f 6 месяцев назад +1

    트레일러 짐 중에 3번째로 위험한 짐 첫번째가 철판코일 두번째 기초공사용 H빔류 그리고 3번째가 저런 파이프 배관류 절대 급브레이크 밟으면 안되는 짐들 급 브레이크 밟으면 관성에 의해 탑 그냥 날라갑니다 승용차 운전자분들 저런 짐 싣은 트레일러 앞에는 절대 끼어들면 안됩니다 냉정하게 말해서 피할 공간이 없다면 자기가 살려면 앞에 승용차는 그냥 밀어 버리는 수 밖에 없습니다

  • @user-iv8ug5oq6l
    @user-iv8ug5oq6l 11 месяцев назад +2

    대형차 제동긴데 아무생각없이 앞으로 끼어드는 작은차들 문제입니다.

  • @user-bp1zt8ij6j
    @user-bp1zt8ij6j Месяц назад +2

    과적은 화주처빌하면 과적100프로 근절됩니다.

  • @user-sk1yo1ou4r
    @user-sk1yo1ou4r 29 дней назад +2

    신호수도없는데왜들어가나요

  • @Morning8776
    @Morning8776 Месяц назад +2

    10개월만에 또 봅니다 옛날에 시화공단가서 다른차보다 다대보 있다고 더 실길래 운반비 똑같다길래 그냥 차 뺐습니다 이유 기분 나빠서 .배사장님 잘 보고 갑니다 좋아요 응원합니다

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  Месяц назад

      예전에는
      보조다대보 꼽으면 더 실었어유🫡

  • @PHANTOM-heebab
    @PHANTOM-heebab Год назад +10

    높이 제한 않하고 계속 상차 했다가 사고 나면 지들이 보상 해줄 건가...
    돈 벌려고 운전 하는데 목숨 걸고 운전 하게 하려고 저러나;;

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  Год назад +2

      그러게유
      떨어지면 기사책임입니다

  • @user-sk1yo1ou4r
    @user-sk1yo1ou4r 29 дней назад +2

    신호수없으면돌어가지말아야죠

  • @nanoonyo
    @nanoonyo 11 месяцев назад +1

    강관 회사인것 같은데 면취한 강관에 보호캪도 없고 미리 밴딩도 안치고 막가자는 회사네. 저리실으면 강관 특성상 굴러댕기고 엄청 위험해요.

  • @sikdae3180
    @sikdae3180 16 дней назад +1

    항타기에 자주 붙어있는 굴삭기 기사라 평카를 자주보는데 일전에 빔을 너무 많이 올려서 과적이 나왔을때 저희회사가 부담했었는데 원래 화주책임이 아니었나요....ㄷㄷ?

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  16 дней назад

      @@sikdae3180 고제빔 시트파일 출하는 공장책임이고
      현장반납은 실어준쪽에서
      중량계산 잘못한거죠

    • @sikdae3180
      @sikdae3180 16 дней назад +1

      @@Korean_Trucker 아 현장에서 올려나가는건 화주책임인거군요 설명감사합니다-

  • @user-cf2xx7yf2w
    @user-cf2xx7yf2w 8 дней назад +1

    상차지가 안산쪽맞죠? ㅎㅎㅎ

  • @user-rf5vp6so8k
    @user-rf5vp6so8k День назад +1

    과적은 화주부터 더 큰죄를 물어야 합니다

  • @touhoutristy
    @touhoutristy 23 дня назад +1

    대형딸배들 고개를 들어 배사장님을 보고 참된 대형 트럭기사가 무엇인지 배우라

  • @user-zv1if5tp4s
    @user-zv1if5tp4s 6 месяцев назад +2

    중침입니다

  • @user-gs4uo1hy1g
    @user-gs4uo1hy1g 11 месяцев назад +2

    중앙선침범.....화물차운전자는 멀쩡하겠죠! 승용차몰고있는저는 죽을뻔?했어요 조금만돌아가면되는거아닌가요? 배사장님 .

  • @user-ql4ot7kt9l
    @user-ql4ot7kt9l 11 месяцев назад +1

    과적 지금도요리조리다
    빠져나감니다 처음부터 과적처벌은. 실은놈 처벌하면되는데
    운전기사에게 처벌하니 과적이계속생기지

  • @user-pj7ec4cf8z
    @user-pj7ec4cf8z 11 месяцев назад +6

    기사들을 지들머슴으로 아는 놈들은 뭔가 뽄대를 보여줘야돼 힘내시고 화이팅하세요 일하는것도함든데 최소한 자존심은지켜야죠

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y 7 месяцев назад +1

    기사님 노파심에 글 남김니다.
    브레이크 한번이면 위험할듯하네요
    트레일러에 최소한이라도
    안전판 같은것 설치하셔야 겠습니다만

  • @user-ps6qi4uh6h
    @user-ps6qi4uh6h 20 дней назад +2

    20톤도 안되는데 무슨 과적..
    화물을 톤당 거리당 운반비로 결정되야 서로 다툼없이 화물 적재됨.

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  20 дней назад

      톤당 운임을 없애야죠
      누가만들었는지 참...

  • @user-pi6mi1ob9e
    @user-pi6mi1ob9e 11 дней назад +1

    책임을 물건 실어준곳이 지게 만들어야함. 그래야 지네가 적당히 싣지.

    • @partisanmoon9187
      @partisanmoon9187 7 дней назад

      @@user-pi6mi1ob9e 사실 적당히 실어줘요 다 에뉴얼이 있어요 자신없고 못 하면 빼야조ㅡ

  • @sjuiopewrdf2852
    @sjuiopewrdf2852 Месяц назад +2

    나라법이 바껴야되

  • @Sofastsnail
    @Sofastsnail 29 дней назад +1

    일 좀 배우고싶습니다😊

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  27 дней назад

      누구를 가르칠정도는 아닙니다

    • @Sofastsnail
      @Sofastsnail 27 дней назад

      @@Korean_Trucker 트린이입니다.^^ 안운하세요^^

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y 29 дней назад +1

    갑들은 빠져나가고
    상대적 약자인 을들만 골병든다.
    이런걸 막는게 법이고 제도인데...
    그게 후진스러우니
    평범한 누군가는
    손해봐야되는 구조ㅜㅜ

  • @user-gq2oj8nr8t
    @user-gq2oj8nr8t 26 дней назад +1

    상식이 안 통하고 무식한 놈들이 판치니! 약자에게 강요하는 놈들 강요죄로 강력한 처벌만이 답이다.

  • @user-sh4wx9us5b
    @user-sh4wx9us5b Год назад +2

    파이프 300A 넘는건. 2단부터는 파이프 골사이에 넣어야 안전하고 많이 적재가능함. 저런식으로 나무위에 놓으면 하차할땐 편하겠지만, 운반은 너무 위험함. 상차담당이 경험이 부족한듯.

  • @sfk1031
    @sfk1031 11 месяцев назад +1

    이미 과적인데 또 과적하겠다고
    저러니 사고가 끊이지 않지.

  • @user-ko6xp7nj1d
    @user-ko6xp7nj1d 11 месяцев назад +4

    중앙선침범 역주행? 뭐죠?

  • @user-tk5ph7xc4p
    @user-tk5ph7xc4p 22 дня назад +1

    인천 시흥 삘나는뎅

  • @user-sk1yo1ou4r
    @user-sk1yo1ou4r 29 дней назад +3

    영상보니까당신성질나오네

  • @KTI1528
    @KTI1528 Год назад +1

    😍👌👏👍🙏

  • @user-zf1si8ps7j
    @user-zf1si8ps7j Год назад +4

    도로에 쏟아지믄 구속이다 저건 아니지

  • @user-vg9oj1zb1j
    @user-vg9oj1zb1j Год назад +2

    라이싱이 먼가요?

  • @Morning8776
    @Morning8776 Год назад +1

    많이 실었네요

  • @user-ur8lh1pv3x
    @user-ur8lh1pv3x Год назад +2

    저런거 과적해서 사고나면 기사님탓으로 돌리면 안전은 생각을 안하나봅니다…

  • @user-sk1yo1ou4r
    @user-sk1yo1ou4r 29 дней назад +1

    크럼처음부터하지말아야죠

  • @anthonyk-yi5hk
    @anthonyk-yi5hk 9 дней назад +1

    과전선적 강요하는 화주를 처벌하는법을 만들어야 그냥모든게 해결됨

  • @user-gq2oj8nr8t
    @user-gq2oj8nr8t 26 дней назад +1

    민초가 살기 힘든 나라! 공부만하고 죽어라 공무원 시험공부만 한 놈들만 살기 좋은 나라! 혁명이 답이다.

  • @jhpark7273
    @jhpark7273 19 дней назад +1

    먼저 당신의 차고를 만드세요. 그리고 드라이버를 고용해서 수익을 창출하세요:D

  • @user-zx6gm9fw9u
    @user-zx6gm9fw9u 11 месяцев назад +2

    안전을 위하여 위험한 화물은 과감히 거부 하세요 모든 사고는 기사님의책임입니다

  • @user-gh9yw5uz4o
    @user-gh9yw5uz4o Год назад +3

    운전기사가 아니라 화주(貨主, 물건의 주인)한테 페널티를 가해야 과적과 적재불량이 근절됩니다. 운전기사만 백날 때려봤자 허사입니다. 화주는 페널티를 안 받으니까 과적을 강요하고 물건을 아무렇게나 싣는 거고요. 운전기사가 거부하면? '싫으면 차 빼쇼. 다른 차 부를테니까.'라고 큰소리를 치고요.

  • @user-lt3ym1qg5l
    @user-lt3ym1qg5l Год назад +4

    중 앙선은 넘지마요

  • @user-eh7rl2fd7p
    @user-eh7rl2fd7p Год назад +2

    많이. 작아졌네

  • @user-qx5do8pq9d
    @user-qx5do8pq9d Год назад +2

    어제 저희 누나 수술 잘되었습니다
    오늘 은 저희 누나 사람 알아보고 있습니다

  • @jkkim2895
    @jkkim2895 11 месяцев назад +2

    작업자들 안전모도 안쓰고 하네요. 크레인 리모콘 잡은 사람은 크레인만 신경쓰야지 작업신경쓰다가 머리가 파이프끝에 찍힐수 있는데..

  • @user-pt6nz3ek8i
    @user-pt6nz3ek8i Месяц назад +1

    화물차주들이과적이라도할테니까실어갈께하니까문제 모든화물차주들이 과적은모싼다하면 과적은없어진다

  • @user-gq2oj8nr8t
    @user-gq2oj8nr8t 26 дней назад +1

    야!!! 국회의원 놈들아, 공무원 놈들아 제발 상식이 통하는 나라를 만들어라! 피 같은 세금으로 월급 받는 놈들이 도리어 누리려 하고 권세를 부리려 하니! 미친 나라다!

  • @user-ry9zn9yt3w
    @user-ry9zn9yt3w 14 дней назад +1

    화주에게도 책임 물리게 법 개정하면 깔끔하게 문제 해결.
    국개 의원들은 도대체 하는 일이 뭔가?
    그것도 잡초처럼 끝없이 출몰하는 아무짝에도 쓸모없는 법대 출신 정치인 들

  • @jjk7130
    @jjk7130 9 дней назад +1

    3단적치고 빡신데. 거의 4단적치라니.. 그리고 거치목을 왜 하는거지.. 파이프 사이사이에 찔러넣고 3단까지만 딱 하면 그게 최선일텐데.. 조금이라도 더 싣을려고 저런건가;; 운 나빠서 줄이라도 터지면 파이프 쏟아지면서 난리 날텐데;;

  • @user-ld2iy1im5x
    @user-ld2iy1im5x 25 дней назад +1

    추레라25톤실어도되구요높이는도로에서4400까진실어도되는거로아는데강관이라서위험하긴하죠

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  25 дней назад

      100톤 실을수 있구요
      높이는 5미터도 됩니다

  • @user-ld2iy1im5x
    @user-ld2iy1im5x 25 дней назад +1

    25톤추레라에15,7톤이면과적아니고요높다고하시는데도로에서4400까지는실어도되는데위험하니까적당히상차해주셨는데뭐가문제죠?이런건약자강자말할게못되네요

    • @Korean_Trucker
      @Korean_Trucker  25 дней назад

      파이프는 다대보기둥까지가
      맥스 입니다

  • @333movie
    @333movie 11 месяцев назад +1

    정말 위험하게 실어주네 .
    파이프
    이게
    생각보다 위험.
    피라미드모양으로
    실어야 안전할듯한데
    아라나 위나
    거의 수평
    정말

    조심

    조심

  • @user-uw4pm2xz6h
    @user-uw4pm2xz6h 11 месяцев назад +2

    기계설계자로 봤을 때, 고정을 2줄로 하는 건 매우 위험함. 3중으로 해야 하나가 잘못되어도 어느정도 버팀.

  • @user-dx4ic7bu4s
    @user-dx4ic7bu4s Месяц назад +1

    밴딩이라도 해주지 저게 먼지 ㅡㅡ. 3개씩 밴딩 하면 돼겟구만

  • @gsg2377
    @gsg2377 Месяц назад +1

    큰 차들 많이 상대하고 봐서 알아서 그러는데 중침 역주행후진은 쫌... 영상에 빤히 보이자나요 1.25 초 지나서 편지 하셨으면 좋았을거 같네요 유튭 영상 이 프로 불편러들이 많이 있습니당 ^^ 😊