Xe côn tay giờ moi người dùng đi phượt đi xa nhiều anh khi vào cua nồi chống trượt giúp vào cua nhanh hơn về số trễ hơn vào với tốc độ cao an toàn hơn kéo ga lẹ hơn nó gần như khắc phục hết nhược điểm của nồi trước kia
nồi trước kia có nhược điểm gì bạn? mình chạy nồi bình thường ổn mà, có sao đâu, dồn từng số đúng tua máy vẫn ổn và an toàn. nồi chống trượt này ngon nhất là khi kết hợp với quickship up-down và traction control. cần thiết để chạy đua, tốc độ cao. mà chạy tốc độ cao thì cần kĩ năng, chứ chạy kém thì nồi nào dồn cũng xòe
Chống trượt là giảm tỉ lệ xoè thôi chứ dồn mắm dố vô là cái đùng liền nhưng bù lại nồi đó dùng chỉ cần ít lò xo nên tay côn rất nhẹ và nhạy, búng côn rất thoải mái
Về nồi chống trượt: hôm bữa cháu thử nồi chống trượt của con V4, dồn số theo kiểu bạo lực, thì mặc dù không có trượt bánh nhiều nhưng mà ít nhất nó cũng khựng tới mức cắm đầu nó mới bắt đầu chống trượt ABS: thực sự nó đã cứu cháu rất nhiều lần, vì chạy xe ở SG có rất nhiều xe tạt đầu, dừng lại đột ngột
E chạy winner . Có lần e thắng gấp ở tốc độ 5 60 km/h cảm nhận thấy phần đuôi nó quẫy . Mà lúc mới mua thì không như vậy . Mong anh giải thích giúp e ạ
Anh khải ơi xe em là exciter 150 đời 2019 em mua đến nay cũng được năm năm rồi nhưng mà em chỉ thay nhớt thôi em không có thay lọc nhớt nhưng em thay nhớt rất kĩ,nhớt vẫn còn vàng thì em đã thay rồi,nếu em không thay lọc nhớt như vậy xe em có bị ảnh hưởng gì không anh?cảm ơn anh.
Có ảnh hưởng chứ bạn kể cả bạn thay dầu sớm mà không thay cái lọc nó vẫn sẽ ảnh hưởng. Lọc đấy tác dụng của nó là lọc những cặn bẩn của động cơ, lâu ngày nó sẽ bị tắc nên Yamaha Việt Nam họ mới bảo 6000km thì phải thay
Xe mình mua được 5 năm nhưng mà chỉ chạy có ba nghìn ba trăm lẻ chín cây,mình chạy rất ít nhớt mình mới thay hôm qua luôn,khi xả nhớt ra nhớt vẫn còn màu vàng như dầu ăn lần nào cũng vậy,chắc lọc nhớt của mình không dơ đâu,mình vẫn thường xuyên thay nhớt mặc dù xe mình rất ít chạy,nếu lọc dơ xe mấy bị ảnh hưởng đúng không bạn?
thích nghe phân tích của chú Khải quá😊
Xe côn tay giờ moi người dùng đi phượt đi xa nhiều anh khi vào cua nồi chống trượt giúp vào cua nhanh hơn về số trễ hơn vào với tốc độ cao an toàn hơn kéo ga lẹ hơn nó gần như khắc phục hết nhược điểm của nồi trước kia
nồi trước kia có nhược điểm gì bạn? mình chạy nồi bình thường ổn mà, có sao đâu, dồn từng số đúng tua máy vẫn ổn và an toàn. nồi chống trượt này ngon nhất là khi kết hợp với quickship up-down và traction control. cần thiết để chạy đua, tốc độ cao. mà chạy tốc độ cao thì cần kĩ năng, chứ chạy kém thì nồi nào dồn cũng xòe
Chống trượt là giảm tỉ lệ xoè thôi chứ dồn mắm dố vô là cái đùng liền nhưng bù lại nồi đó dùng chỉ cần ít lò xo nên tay côn rất nhẹ và nhạy, búng côn rất thoải mái
Thay nồi chống trượt bằng abs sau thì ngon, vì nồi ít khi dùng tới còn abs luôn dùng khi thắng!
E chạy cũng toàn dồn số. 6 -5-4-3 là nhiều. Dồn gấp 3 về 2 rất ít hoặc đang chạy chậm chậm thui. gặp vỏ mòn vs đường có cát nó dễ trượt lắm 😂😂
Về nồi chống trượt: hôm bữa cháu thử nồi chống trượt của con V4, dồn số theo kiểu bạo lực, thì mặc dù không có trượt bánh nhiều nhưng mà ít nhất nó cũng khựng tới mức cắm đầu nó mới bắt đầu chống trượt
ABS: thực sự nó đã cứu cháu rất nhiều lần, vì chạy xe ở SG có rất nhiều xe tạt đầu, dừng lại đột ngột
Hello a xe đi khoảng bao nhiêu km thì làm máy lại ạ
Hôm nào a làm video quay hết xe nhà a có đến thời điểm hiện tại đi😊
Em Khái cho anh hỏi: cửa hàng Mai Duyên có nhập xe Suzuki Fi bản 2024 về ko vậy
Anh khải ơiiiiii quay xe cũ kiếm đream máy nhật giá tầm vài củ ngoại hình không cần đẹp miễn giấy tờ đầy đủ sang tên được
Em đang kiếm về dọn lại
Xe đời 150 đi bị cái lỗi trượt báng khi về số. Mặc dù chạy kỹ thỉnh thoảng cũng bị. Hơi khó chịu một chút nhưng không sao😊❤❤❤
E cũng hay dồn số khi đi xe máy nhưng e chỉ dồn khi xe chạy dưới 50km/h
Thời điểm này nên mua ex hay win vậy anh? Em chỉ đi phố và lâu lâu mới đi chơi xa thôi ạ. Em cảm ơn
Tùy vào túi tiền và b thích xe nào hơn thì mua thôi.chứ tầm này xe nào cũng ngon á 🤷
Phố thì ex chắc làm trùm r
Xe nào cũng được
đi phố nhiều thì nên đi ex nha, win đi phố khá chán
Hay đi phố thì tôi nghĩ bạn nên mua xe tay ga
E chạy winner . Có lần e thắng gấp ở tốc độ 5 60 km/h cảm nhận thấy phần đuôi nó quẫy . Mà lúc mới mua thì không như vậy . Mong anh giải thích giúp e ạ
Đa phần sẽ là phần lốp(vỏ) xe.b thay cái lốp mới và thử lại lần nữa xem sao 🤭
Đúng đấy bạn. Thay cặp lốp khác ngoài lốp zin rồi nói tiếp
Tăng sên lệch, bánh xe quẹo qua 1 bên khi thắng đứng bánh sẽ bị quẩy đuôi qua 1 bên!
Từng bị abs cứu ở dải tốc độ 80km. Bánh sau lết vèo vèo bánh trước vẫn quay mà thắng thì bóp kịch kim 😅
Anh khải ơi xe em là exciter 150 đời 2019 em mua đến nay cũng được năm năm rồi nhưng mà em chỉ thay nhớt thôi em không có thay lọc nhớt nhưng em thay nhớt rất kĩ,nhớt vẫn còn vàng thì em đã thay rồi,nếu em không thay lọc nhớt như vậy xe em có bị ảnh hưởng gì không anh?cảm ơn anh.
Để lâu nó không còn tác dụng lọc nữa.boi nó nghẹt giấy thì nó sẽ mở van nò xo không khác gì bạn không sử dụng lọc
Mình thay loại lưới sắt.bỏ nay 2 3 năm ròi chưa thay luôn
Có ảnh hưởng chứ bạn kể cả bạn thay dầu sớm mà không thay cái lọc nó vẫn sẽ ảnh hưởng. Lọc đấy tác dụng của nó là lọc những cặn bẩn của động cơ, lâu ngày nó sẽ bị tắc nên Yamaha Việt Nam họ mới bảo 6000km thì phải thay
Xe mình mua được 5 năm nhưng mà chỉ chạy có ba nghìn ba trăm lẻ chín cây,mình chạy rất ít nhớt mình mới thay hôm qua luôn,khi xả nhớt ra nhớt vẫn còn màu vàng như dầu ăn lần nào cũng vậy,chắc lọc nhớt của mình không dơ đâu,mình vẫn thường xuyên thay nhớt mặc dù xe mình rất ít chạy,nếu lọc dơ xe mấy bị ảnh hưởng đúng không bạn?