Очень интересно, то есть туннели под дальними платформами 4 и 5 (которые для экспрессов) уже готовы, это хорошо. Убрать проезд а/м и оставить пешеходный под мостами - это конечно можно, но в любом случае важно сделать нормальный подземный вестибюль, объединяющий все разбросанные по площади платформы станции Царицыно. Иначе для пользования очень неудобно. Временный деревянный конкорс над путями по верху строят скорее всего для того, чтобы иметь возможность закрыть на время реконструкции существующий подземный переход к метро от платформы 1 (оборот в сторону Подольска) и 2 (к Курскому вокзалу). Потому что если оставить на это время только старый мостик с одним турникетным павильончиком - оно лопнет. И временный деревянный конкорс - он скорее всего не будет продлен к экспресс - платформам 4 и 5. В дальнейшем, может быть старый мостик над путями и снесут, но уже когда все подземные части будут готовы. Дальние платформы: платформа 4 - ближе к Посту ЭЦ - от нее уходят поезда экспрессы на Серпухов, их всего 2-3 в день вроде бы. Вход на нее только через старый мостик сейчас. Платформа 5 - самая ближайшая к парку Царицыно - вроде бы она вообще не действующая? Не знаю, высаживают ли там людей вернувшиеся экспрессы, вроде бы до недавнего времени там даже пути в сторону Курского вокзала не было? не знаю точно. На нее в следующем обзоре советую зайти, проход свободный, может быть там будет лучше видно строительство.
Считая от царицынского рынка - с северо-запада на юго-восток: Платформа 3 - МЦД и основной поток от Курского в Подольск, Серпухов, Тулу - проходные. Платформа 1 - оборот поездов, идущих из области до Царицыно, и потом едущих обратно в область - обычно в Чехов, Серпухов Платформа 2 - МЦД и основной поток из Тулы, Серпухова, Чехова в центр, к Курскому вокзалу Платформа 4 - отправление экспрессов маршрутом от Царицыно до Серпухова, идут по грузовым путям и первая остановка у них после Царицыно обычно в Подольске. Платформа 5 (ближайшая к парку Царицыно) - прибытие этих экспрессов? Или недействующая. В любом случае посадки на поезда на ней нет.
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
Спасибо автору за проделанную работу. Жду начала работ в Курьяново и Перерве и репортажей со всех площадок юга Москвы
Спасибо Вам большое за обзор данной темы.🤗👍💯👍
Пожалуйста,снимаем по Вашим просьбам
Очень интересно, то есть туннели под дальними платформами 4 и 5 (которые для экспрессов) уже готовы, это хорошо.
Убрать проезд а/м и оставить пешеходный под мостами - это конечно можно, но в любом случае важно сделать нормальный подземный вестибюль, объединяющий все разбросанные по площади платформы станции Царицыно. Иначе для пользования очень неудобно.
Временный деревянный конкорс над путями по верху строят скорее всего для того, чтобы иметь возможность закрыть на время реконструкции существующий подземный переход к метро от платформы 1 (оборот в сторону Подольска) и 2 (к Курскому вокзалу). Потому что если оставить на это время только старый мостик с одним турникетным павильончиком - оно лопнет. И временный деревянный конкорс - он скорее всего не будет продлен к экспресс - платформам 4 и 5. В дальнейшем, может быть старый мостик над путями и снесут, но уже когда все подземные части будут готовы.
Дальние платформы: платформа 4 - ближе к Посту ЭЦ - от нее уходят поезда экспрессы на Серпухов, их всего 2-3 в день вроде бы. Вход на нее только через старый мостик сейчас.
Платформа 5 - самая ближайшая к парку Царицыно - вроде бы она вообще не действующая? Не знаю, высаживают ли там людей вернувшиеся экспрессы, вроде бы до недавнего времени там даже пути в сторону Курского вокзала не было? не знаю точно.
На нее в следующем обзоре советую зайти, проход свободный, может быть там будет лучше видно строительство.
Спасибо учту
Областной театр юного зрителя диковенно звучит. Царицыно, конеш, Москва
Для чего делают две пары платформ?
Думаю для оборота пригородных Серпуховских и Чеховских поездов по станции Царицыно
Считая от царицынского рынка - с северо-запада на юго-восток:
Платформа 3 - МЦД и основной поток от Курского в Подольск, Серпухов, Тулу - проходные.
Платформа 1 - оборот поездов, идущих из области до Царицыно, и потом едущих обратно в область - обычно в Чехов, Серпухов
Платформа 2 - МЦД и основной поток из Тулы, Серпухова, Чехова в центр, к Курскому вокзалу
Платформа 4 - отправление экспрессов маршрутом от Царицыно до Серпухова, идут по грузовым путям и первая остановка у них после Царицыно обычно в Подольске.
Платформа 5 (ближайшая к парку Царицыно) - прибытие этих экспрессов? Или недействующая. В любом случае посадки на поезда на ней нет.
@@alexandernikolaev6523 Спасибо за пояснения!
Подмостовой проход явно стал на метр или 2 точно выше :) но, завершение ремонта это покажет)) спасибо за обзор!!!