8:53 Wie halt agilis nach Bad Rodach einfach abfährt, obwohl der verspätete RE von Erfurt bereits am einfahren ist. Die zwei Minuten hätte man auch noch warten können. So geht Anschlusssicherung. Nicht.
Schön so viele Desiros. Mal gucken wie gut wird das angebot angenommen und vieleicht spater nach bedarf ausgebaut. ( Leider aus richtung Muc nicht so gute anschluss )
Hallo Guten Tag aus Rathenow. Die ODEG hat ebenfalls 4 und 6 Teilige Züge dieses Typs. Eingesetzt werden die Züge Cottbus-Frankfurt/ Oder - Berlin weiter nach Magdeburg. Ich persönlich finde die ODEG ZÜGE wesentlich besser. Große Sitz Abstände. Ja die 1.Klasse ist hier in Wagen 3 und 4 im Oberdeck untergebracht. Etwas viel finde ich persönlich. Hier wurden Testfahrten auf der Schnellbahn Berlin-Hannover gemacht und durfte mir den Roten Zug anschauen. Viel zu enge Sitz Abstände. Ich als großer Mann passe nicht dazwischen. Leider. Ich fahre sehr gerne mit der ODEG. Nettes und Freundliches Zug Personal. In meiner Gegend fährt die ODEG viele Leistungen mit verschiedenen Fahrzeug Typen. Wesentlich moderner als DB REGIO BERLIN/ BRANDENBURG. Viel Spaß und Freude wünsche ich mit den neuen Zügen. Im Modell Spur HO sollen ebenfalls solche moderner Züge für die Hobby Eisenbahner bald rauskommen. Mit Freundlichen Grüßen Reiner Hebecker aus Rathenow- Land Brandenburg. Ludmilla Fan, Eisenbahn Fan und Modellbahn Fan. Bleiben Sie Gesund
Vielleicht kann mir einer die Frage beantworten: Was ist an diesen Zügen anders im Vergleich zum dem Standard HC? Anders gefragt was macht diesen Zug druckdicht?
Hauptsächlich die einflügeligen statt zweiflügeligen Türen. Ob es auch Anpassungen am Belüftungssystem dafür gibt weiß ich leider nicht. Außerdem hat der 6teiler ETCS für die SFS bis Erfurt und schafft 190 km/h
Sehr schönes Video lieber Michael aus Coburg.
Vielen Dank, Daumen sehr wiet nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
8:53 Wie halt agilis nach Bad Rodach einfach abfährt, obwohl der verspätete RE von Erfurt bereits am einfahren ist. Die zwei Minuten hätte man auch noch warten können. So geht Anschlusssicherung. Nicht.
Der RE nach Sonneberg ist auch gleich abgefahren, kann man im Hintergrund hören, als die Fahrgäste aussteigen von Erfurt!
Was für ein Auflauf an Desiro's HC! 👍👍👍
Schönes Video vom Bahnhof Coburg! Daumen hoch! 🙃👍
Grüsse aus der Schweiz! 😊❤
Tolle Bahnunterhaltung. 👍 Schöne Aufnahmen.
Sehr schön! Ich war auch dort und bin bis Erfurt mitgefahren😅
Habe ich Ende Juni vor!
Schön so viele Desiros. Mal gucken wie gut wird das angebot angenommen und vieleicht spater nach bedarf ausgebaut. ( Leider aus richtung Muc nicht so gute anschluss )
Schöne Aufnahmen 😊👍🏻
BRAVO MICHAEL 😃👍Eins No Comment am meisten dokumentiert!!
Schönes Video
Hallo Guten Tag aus Rathenow. Die ODEG hat ebenfalls 4 und 6 Teilige Züge dieses Typs. Eingesetzt werden die Züge Cottbus-Frankfurt/ Oder - Berlin weiter nach Magdeburg. Ich persönlich finde die ODEG ZÜGE wesentlich besser. Große Sitz Abstände. Ja die 1.Klasse ist hier in Wagen 3 und 4 im Oberdeck untergebracht. Etwas viel finde ich persönlich. Hier wurden Testfahrten auf der Schnellbahn Berlin-Hannover gemacht und durfte mir den Roten Zug anschauen. Viel zu enge Sitz Abstände. Ich als großer Mann passe nicht dazwischen. Leider. Ich fahre sehr gerne mit der ODEG. Nettes und Freundliches Zug Personal. In meiner Gegend fährt die ODEG viele Leistungen mit verschiedenen Fahrzeug Typen. Wesentlich moderner als DB REGIO BERLIN/ BRANDENBURG. Viel Spaß und Freude wünsche ich mit den neuen Zügen. Im Modell Spur HO sollen ebenfalls solche moderner Züge für die Hobby Eisenbahner bald rauskommen. Mit Freundlichen Grüßen Reiner Hebecker aus Rathenow- Land Brandenburg. Ludmilla Fan, Eisenbahn Fan und Modellbahn Fan. Bleiben Sie Gesund
Guten Tag, sind die Züge bei der ODEG auch für 190 km/h zugelassen und druckertüchtigt?
Liebe Grüße aus Vorarlberg
Das ging ja schnell mit dem Video, bei 5:47 winke ich noch aus dem Fenster 🙂
Ich auch!
ich nicht
So, ihr seid es gewesen!👍
Vielleicht kann mir einer die Frage beantworten: Was ist an diesen Zügen anders im Vergleich zum dem Standard HC? Anders gefragt was macht diesen Zug druckdicht?
Hauptsächlich die einflügeligen statt zweiflügeligen Türen. Ob es auch Anpassungen am Belüftungssystem dafür gibt weiß ich leider nicht.
Außerdem hat der 6teiler ETCS für die SFS bis Erfurt und schafft 190 km/h