hola, no es necesario, lo mejor es dejar que caliente tanto motor como transmisión a medida que se va conduciendo el automóvil, recuerda que los cambios en un vehículo con caja automática no depende únicamente de las rpm del motor, también depende de la velocidad del automóvil. si hablamos en general de las cajas automáticas aquellas en las cuales podemos seleccionar la marcha (modo manual en dsg, triptonicas o por el estilo) podemos llevar un cambio alto y relativas bajas rpm, si hablamos de una caja full automática podemos iniciar lento y permitir que tome velocidad el vehículo para que la computadora de la caja permita el cambio de marcha, recuerda el calentar en motor en ralentí (estacionado) es muy perjudicial para el mismo y para el medio ambiente. Saludos.
Gracias, se trata de un motor gasolina con turbo? Cual?
Cuando es automático creo que si dejarlo calentar por las rpm
hola, no es necesario, lo mejor es dejar que caliente tanto motor como transmisión a medida que se va conduciendo el automóvil, recuerda que los cambios en un vehículo con caja automática no depende únicamente de las rpm del motor, también depende de la velocidad del automóvil. si hablamos en general de las cajas automáticas aquellas en las cuales podemos seleccionar la marcha (modo manual en dsg, triptonicas o por el estilo) podemos llevar un cambio alto y relativas bajas rpm, si hablamos de una caja full automática podemos iniciar lento y permitir que tome velocidad el vehículo para que la computadora de la caja permita el cambio de marcha, recuerda el calentar en motor en ralentí (estacionado) es muy perjudicial para el mismo y para el medio ambiente. Saludos.