【圧倒的な差】日本製のホーチミン鉄道と中国製のハノイ鉄道の差がとんでもないことに！43兆かけた日本のホーチミン鉄道が凄かった、、！【ずんだもん、ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- ＃ずんだもん ＃ずんだもん解説 ＃ゆっくり ＃ゆっくり解説 ＃日本 ＃中国 ＃鉄道 ＃ベトナム
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日本のメリット：安心安全
中国のメリット：安い
正解
日本メリット：安心安全 +100ポイント
日本デメリット：無し ±0ポイント
中国メリット：安い（安いとは言ってない） ＋50ポイント
中国デメリット：不安危険、最速劣化＋メンテ費用莫大、最悪死ぬ可能性 ー1兆ポイント
同じ安がつくのに、信頼度が違いすぎる。
やすい やっすぅ〜い♡
ちうごくシャッチョ―ありがと～︎💕
中国
命は安い
中国は受注して終わり😂
延期を重ねて費用倍を収受
日本は利用者目線で丁寧に建設、開業後もサポート😊
日本も中国も、都市鉄道で仲良く発注できる幸せな国です。
ハノイもホーチミンも、庶民の移動手段は原付バイクです。
将来的には電動アシスト付き自転車にねるかも知れません。
追記
一帯一路の国として扱われているけど、フル規格の高速鉄道もミニ新幹線規格の高速鉄道も作ることができない、ベトナムの経済力です。
メーターゲージ仕様の日立レールSPA製Class802系がハノイとホーチミンを結ぶ特急列車として運用されるかも知れません。
(あるいは中車製メーターゲージ電気式ディーゼル気動車特急になっているかも。)
安かろう悪かろう、物は値段なり何だよな
ブランド品とかブランド料金込みなので例外も有るし、企業努力で安くて高品質なんてのも有りますが
韓国さんが担当したハノイの都市高速鉄道も交えて解説して欲しかったです。
真似が本物を超えることはできない
真似から本物になった日本。
と言いつつ機関車の製造をするまでには30年かかったが、客貨車の車体は開業当初から作っていた模様(当初組立→車体自作)
中国人には、真似ることは出来ても技術で上回ることは出来ないんですよね。
6:49 しましました。
スマホ、ドローン、太陽光、鉄鋼、造船、半導体、高速鉄道、EV負けてますが。
日出る国が日沈む国に負けるはずないんよwww
日出る中国が日沈む日本に負けるはずがない！
うまいなあ
6:45 魔理沙｢中国の安全基準はベトナムと異なっており、事故がなんども起きて『しましました』｣ってなってます
仕事柄ベトナムに行くこともベトナム人と喋ることもあるんだけど、バイク通勤するのに路線とか駅が邪魔って言ってて草生えた
この前日本に来た時は最後尾車両から路線撮って感動してた
安い早いでも、事故率が高く、遅延もしょっちゅうではなんの意味もない
日本の人物が岸田にしか見えないw
いきなり廃線確定の路線を建設する大朝鮮って･･･
ずんだもんの動画見てると日本vs中国シリーズ多すぎｗ
こんな世界に手助けしてるんだなと暇つぶしに見てしまう
中国、韓国ものはネトウヨをおびき寄せられます。
日本がホーチミン担当でよかった
中国がハノイ担当で良かった！
@@lovepasta2389都市鉄道ができたのは良いですが乗車率10％くらいで北海道新幹線より少ないのですが。
中国なんかに負けないぞ！ 日本は神国！ 日本人はすごいのだ！！！
チュ～さんの鉄道は!安い早いｱﾌﾞﾅｲ😅😅(*^^*)って!カンさんがひそひそ話
ここにもネトウヨ参集中っすね。
中毒者には負けないぞ
高い不味い遅い？😢
Hanoi🆚Ho Chi MinhSubwayしぃくに任せ。易い早い手抜きしない？
Viet Namちゅうくに❤😂🎉
日本に軍配が上がったって?それってあなたの感想ですよね?
日本なんかに負けないぞ！
中国は神国！
中国人はすごいのだ！