O catalisador é como um moedor de carne só diminui o tamanho da poluição que vai sair pelo escapamento . E provoca presam no motor por que os furos do catalisador são muito pequenos. Após retirar o catalisador aumenta a saída de gás. E o motor trabalha livre sem pressão.
Fiz essa parada de retirar o catalisador e a diferença foi perceptível na hora, o carro ficou mais solto e até o consumo deu uma melhorada. o barulho ficou um pouco diferente mas nada de muito estranho.
@@antonioclarildo4608 Opa amigo, não precisa mexer não, a injeção ficou como estava, somente retirei do meu pois o miolo cerâmico tava todo solto dentro do catalisador, o carro andava amarrado, depois que retirei melhorou bastante!
Maior entrada de ar, cold air intake,maior saida de gases: dowpipe, e a reprogramação da ecu pro equilíbrio da mistura ar combustível!!! Vem potência e o carro fica mais gostoso de guiar!!!
cara, agora sim. ficou otimooooo !!! segue essa linha ai e muda o fundo. você é o mellhor. uma ideia legal para o próximo vídeo é a vantagem ou desvantagem do etanol e do GLP nos carros.
Meu Fit era manco.Agora é um foguetinho! Limpei os 2 catalisadores (limpei pq estavam velhos e a luz de injeção acendendo erro P0420). E coloquei um prolongador bypass na sonda pós (a luz da injeção NÃO fica acessa), Obs: Antes de colocar a sonda no bypass, dê umas 3 voltas de papel alumínio na parte de leitura da sonda e encaixe no lugar. Consumo, não mudou nada. Desempenho top.
@@diegomorelli7016 Ele era o LX,mas foi vendido. Agora estou com um ExL câmbio manual. Por hora está com catalisador original,pois o catalisador está bom e a luz da injeção apagada. Mas a partir do momento que ele acender a luz e der o erro p420, eu limpo os catalisadores na hora.
Estou querendo tirar do meu, um lx 2006 cvt... começou a soltar o catalisador, não ascende luz , mas com a trepidação do escape faz barulho de metal batendo ....porém queria saber como fazer justamente com a luz da injeção caso retire o catalisador
@@diegomorelli7016 tirei o meu hoje estava horrível o barulho de ressonância o meu estava ocu o rapaz um trampo perfeito colocou a sonda no local e vez a mesma curvatura do catalisador e ainda pintou de dourado tava parecendo carro veio já e kkk mas pior ainda fit 2004 lxl manual 1.4 ficou bem mas esperto notei na hora a sensação de resposta do acelerador pode fazer sem medo ficou bom e o barulho sumiu .
Minha Ecosport 1.6 estava muito lerda o mecânico tirou a cerâmica do catalisador e depois tapou o furo o carro ficou um 2.0 antes eu tinha até medo de fazer uma ultrapassagem, a luz de injeção fica acesa mais já estou a dois anos andando sem catalisador ficou ótimo
Rapaz n sei se na moto é igual, minha 150 mix era 120 na marra aí o mecânico disse que podia ser catalizador entupido aí fui e mandei tirar, SLC minha moto tá limitando a 5 marca a mais de 135 Alem de tá mais econômica e mais esperta nas arrancadas
Boa noite! É claro que os catalisadores de gazes têm uma razão bastante nobre para terem se tornado um item de fábrica e, portanto, obrigatóriório por lei. Até aí, além de compreensível, a natureza agradece. Eu, sinceramente, nunca gostei do uso desse equipamento, mesmo tendo consciência dos seus benefícios para o meio ambiente. Digo isso porque alguns carros que tive já tinham esse componente, e eu sempre dava uma "mechidinha" nos motores, investindo em mais taxa de compressão, comandos de válvulas mais agressivos e, enfim, tudo aquilo que se faz quando se quer o tão conhecido "motor de rua". Então, eu sempre tirava os catalisadores até porque uma das coisas que eu fazia era por nos motores coletores de descarga dimensionados. Os primeiros motores que tive com gerenciamento eletrônico ainda não tinham sensores de gazes logo na entrada do catalizador e nem na saída, o que não acarretava problemas na centralina. Mas com o passar dos anos a coisa se complicou, pois os tais sensores começaram a vir de fábrica na maioria das montadoras. Isso fez com que eu sempre tivesse de adequar o gerenciamento eletrônico ao usar um motor feito e com catalizador retirado. Era comum (e mais cômodo...) "enganar" a centralina vindo a modificar sua programação para a melhor situação de funcionamento, de formas que era possível tirar o máximo de potência. Hoje não faço mais nada disso, a idade chegou, os recursos ficaram escassos e eu desisti dos "motores de rua". Obrigado e um grande abraço.
Sem querer ser rude, não deixe de viver em função de um número, a idade é só mais um fator no amplo campo equacional da vida; Claro, ela nos dá algumas limitações, mas nada que nos deveria segurar, viva meu amigo, viva agora e amanhã também. Um abraço!
Meu carro deu problema no catalisador,o valor da tal peça é R$1.900,00,se eles estivessem preocupado tanto com a fauna ou flora o valor não seria tão exorbitante,eles deveriam era estimular o uso do catalizador reduzindo o valor e não intimidando os proprietários de seus veículos com ameaças e penalizações...
4 года назад
Olá Fábio, de qual carro estamos falando? O preço que você pagou pela peça é exorbitante, está totalmente fora da média.
@ olá, é um Ford Ecosport automática 2018. Esse é o valor da peça ,pelo menos aqui na Altese,(distribuidora de peças) Rio de janeiro. Por isso entrei aqui no canal,pois ainda não comprei e vim dar uma pesquisada se dá pra circular sem ela por uns dias,pois esse valor assusta de longe tanto quanto essa pandemia. rsrs
4 года назад+1
Então Fabio, vou tentar te ajudar ok? Se você tem um carro 2018 ele ainda está na garantia. Eu não acredito que você tenha rodado mais de 80.000km com esse carro (se sim, me corrija) então eu imagino que ele esteja na garantia. Do ponto de vista técnico, é inimaginável que um catalisador apresente defeito num carro tão novo e supostamente com tão poucos quilômetros rodados. Antes de mais nada: Você ja procurou em outros lugares? O catalisador possui materiais nobres e tem sim um alto custo de produção. Eu não tenho muita noção do preço de peças no Brasil, mas após uma pesquisa rápida, esse preço ai me pareceu pelo menos 2x mais caro do que o normal (isso se R$1900,00 for o preço da peça, excluindo mão de obra). Outra coisa: Eu suspeito que um carro 2018 ainda esteja na garantia. Estamos em 2020, e eu não creio que a garantia da Ford seja menor que dois anos... Se for mesmo o caso, você não tem que pagar nada, vai na Ford e exija seus direitos. No meu entender (não sou advogado, mas tenho bom senso) eles são obrigados a fazer o reparo, dadas as condições técnicas que eu citei. Normalmente a garantia de um catalisador é de 80000km mas é esperado que ele dure mais do que isso. Na teoria, eles devem durar toda a vida útil do veículo. Procure se informar e veja se você não tem direito a uma nova peça gratuitamente.
@ a realidade é essa mesma que o inscrito citou, por exemplo o meu Nissan march 1.6 precisou substituir um dos dois catalisadores existentes e o preço na concessionária Nissan era de R$3.500. por fim comprei um universal vendido em lojas de scape por R$650.
4 года назад+1
Infelizmente o preço de qualquer coisa na concessionária é exorbitante, mas cabe a nós não pagar por isso. Tá aí o seu próprio exemplo...
E nós modelos de veículos que tem a segunda sonda lambda pós catalisador que manda sinal para ecu sobre os gases no escape? Qual alteração isso provoca, se retirar o catalizador!
@@gleisonsoares4812 Depois de remover o catalisador o correto é levar em uma oficina especializada em eletrônica automotiva e pedir pra reprogramar a ECU do carro pra funcionar sem o catalisador. Com isso será possível ganhar uns 3 ou 4 CV na potência e ainda assim diminuir um pouco o consumo. Eu fiz isso no meu HB20. A diferença é pouca mas vale a pena. Único incoveniente é um pouco a mais de barulho saindo pelo escapamento, mas é quase imperceptível.
@@GuilhermeRodrigues-uv9cs então o meu tbm do Ecosport tá zuado.. fui numa loja de escapamento o cara pediu 2400,00 pra troca.. vô acha um jeito de tira ..
Agora estão roubando,você deixa o carro no estacionamento e quando liga ver um barulho estranho,leva na oficina e ver um borraco na proteção e o catalisador removido
to com fiesta 1.0 , o carro ja é bem manco, mas recentemente parece que entupiu o catalisador e ficou tão fraco q não consegue nem subir ladeira de primeira.. arranquei e ficou um barulho brabo parecendo caminhão com scape direto kkkkkk mas o torque/força normalizou
Mas retirar o catalizador não seria oq chamam de cat delete? Down pipe pra min é o cano q sai da turbina do lado da caixa quente q vai pro escape. Eu acho Me corrijam se eu estiver enganado.
no meu classic 2015, tirei o catalisador, o carro deu pra perceber a melhora, me indicou também usar o perfect clean ( aditivo que limpa por onde passa junto do combustível ) alem de sentir o carro melhor ficou até um pouco mais econômico. espero que no de vocês tbm fique bom, comigo gostei dos resultados
O gol de meu pai , tinha o catalizador , ele tava viajando o carro perdeu força ,ele pensou que era outros milhares de coisa , o carro começou a falhar, ele arancou o catalizador é soltou um cano , reto no lugar do catalizador o carro virou outro , isso no motor 1.6 AP
Possivelmente porque a vida útil pá peça já tinha terminado e a mesma não foi substituída... Aí sim, de fato com uma peça ruim, o funcionamento do motor é prejudicado
@ Ele tinha comprado o carro com 100mil km é nunca tinha mechido nisso aí ele soldou o cano é tá até hj sem catalizador
4 года назад+1
Esse é exatamente o ponto... Não dá pra saber se a peça estava ruim ou não, as montadoras dizem que ele dura entre 80 e 100mil quilômetros, mas quando bem cuidado, pode durar mais do que o resto do carro... Eu só posso sugerir que ele não estava legal, mas de fato não tem como eu dizer mais nada. Mas normalmente o ganho é ínfimo... Um grande abraço!
Apimentei meu motorzinho e depois de alguns dias retirei o catalisador, mas nao é notavel algum ganho de potência, talvez num dinamômetro sim, logo irei colocar uma escapamento 4x1 ...
Tenho Mercedes e o catalizador entupiu, sem força a solução era tirar ou gastar quase 2mil a mais.... Mas a fauna e a flora tem os novos carros elétricos para compensar
O meu vou tirar também ainda mais que o GOL AP 1.6 Flex Usa dois Catalisadores um Primário perto do coletor de Escape e o Secundário no meio carro. To ficando doido já com o alto consumo de combustível desse carro já fiz de tudo e não muda..
@@leandromemoria7479 mas o alto consumo do seu carro pode ser exatamente a falta de catalisador, a peça tá lá mas já perdeu eficiência, perdeu a propriedade de conversão catalítica e a sonda lambda identifica uma leitura anormal dos gases que chegam nela e a central injeta mais combustível na mistura... Ao invés de arrancar o catalisador do seu carro, acho que vc precisa é de um novo.
Eu tenho um corsa 1.0 ele estava meio ruim para subir na subida aí , pesquisei o que podia ser uma das alternativas velas , realmente bem desgastada troquei aí ok.Ficou bom mais ainda sente que não estava tão tão bom.Como comprei o carro a pouco tempo estou fazendo troca das peças básicas da parte mecânica.Fui fazer a troca do intermediário do escapamento,resumindo o mecânico conhecido mecheu precisou tirar o catalizador até então eu nem sabia o que era aí me explicou.Sei que ele deu grau nele colocou de volta.Pensa num carro que a ora que pega o embalo e só alegria.Mais ficou bom.Segundo o mecânico ele estava entupido.Ficou excelente.Tenho pouco conhecimento em mecânica mais sente toda a diferença.
Resumindo: Se você tiver uma grande saída de gases do motor, ai sim remover o catalisador ajuda você ter um melhor desempenho, fora isso, não ganha nada! Seja ele 1.0, 2.0 ou acima disso, uma vez que os que vem com catalisador, já foram dimensionado para isso. Caso use 3step também é bom remover pra não ter problemas hehe
Legal masssss.... Carros com sonda pós catalisador vai oscilar valor igual à sonda pré catalisador, provocando um codigo de erro e consequentemente vai fazer a injeção trabalhar fora dos parâmetros.
Isso é facilmente corrigido com um prolongador de sonda lambda $45,00 no ML. E antes de por a sonda, é só envolver a parte da leitura em papel alumínio. O erro P0420 some e a luz da injeção fica apagadinha.
@@carview4774 Apaga sim. Fiz em 3 Honda Fit e deu certo. Só um deles que a cada 3 meses,a luz volta a acender, é pq pega muita pista. Mas quando acende, é só tirar a sonda do prolongador e repassar o papel alumínio,apagar o erro da ECU e andar. Pra apagar o erro, é só comprar um daqueles scanner obd2 do mercado livre,de $40 conto,vc mesmo apaga. Tem uns prolongador de sonda no mercado livre,que tem um mini catalizador dentro,esse eu acredito que é top,nunca comprei pra testar,pq achei muito caro,$250.
Tenho um Honda Civic 2008 tava fraco, percebi que não estava saindo ar no escape Tirei o catalizador e vi que tava quebrado a cerâmica acabei de arrancar TD lá dentro O carro ficou outro nível E não acendeu a luz da injeção
Catalisador pedi potencia sim se estiver imdopido vc vai ter aceleração alta no RPM tipo segurando carro como um freio motor tem que fazer limpeza no catalisador ou trocar mas eu pretendo tirar catalizador e colocar filtro sportivo com este conjuntos vou com resultado sim e uma boa vela marca Boa
Minha CRV deu problema no catalisador, e com o problema ela respondia muito bem e tinha uma boa economia. Após eu trocar o catalisador o carro ficou xoxo e beberrão.
Tenho uma boxer 2012 turbo diesel interculado Tem a válvula egr, catalizador creio q está muito entupido. Oq vc me orienta ,retiro o catalisador só pra esse fim ,p parar de dar problema,mau cheiro tá demais
tenho um golf remapeado com 220 cv ele da bastante pipoco gostaria de saber se eu tirando o catalisador daria mais pipoco e ajudaria um pouco na potencia do carro ? teria perigo de estragar o motor ? os pipocos ?
Eu acho que carro 1.0ate 1.4 não deviam ter catalizador ater porque essa merda só serve pra filtrar os gases que sai do motor e entupir só isso mas nada então chegar de lengalenga e falar a real pra galera até porque quando o catalizador entope você já gastou um monte de dinheiro até descobrir que o que ta atrapalhando o motor do carro de fuciona eo catalizador então essa é a real Meu carro andar melhor depois que eu removi o catalizador Um exemplo é você correr de máscara Você não vai render nada Agora tira a máscara e veja o alivium que é respirar sem restrições Então é isso
Tenho um prisma 2014 1.4 que pra ajudar tem 2 catalisadores um que vai junto com coletor de escape e outro que vai no meio do escape depois da segunda sonda, o primeiro já removi faz tempo ele estava ficando vermelho quando rodava essa peça original custa beirando 2 mil cada o paralelo uns 700 reais mas duvido que esse paralelo preste , agora parece que u segunda catalisador está ficando entupido também a final o carro já 300 mil rodados e TB vou retirar ele e montar um silêncioso no lugar em pronto
Essa afirmação está correta meu 206 1.4 perdeu de baixa mas ganhou muito bem de alta. Estou pensando em criar um tipo de válvula que restrinja em baixa rotação e abra em alta rotação aí teria o melhor dos dois mundos.
Tenho um audi a3 2005 1.8 aspirado 20v, ronco lindo sem catalisador kkkkkkkk não ponho outro nem a pau … faço uma média de 8.8km\L na cidade e 12 na estrada
Agora interessante porque essa preocupação se retirar o catalizador se apresenta perca de potência no carro você vai deixar claro que não pior é carro a diesel que contamina muito mais vezes que um catalizador de um carro
E sobre o catalisador mto antigo/entupido num carro aspirado 1.0? Já mexi em tudo na parte eletrônica, a economia ficou pior de uns anos atrás pra cá, sinto o carro amarrado, etc... pode ser catalisador com defeito?
Eu queria entente pq foi tirado o catalizador e foi tirado o miolo do catalizador. . e ta sem força ... E ela andar ate so cem... Eu queria entender pq ela ta sem força
Tenho um Gol g5 2010 e meu carro perdeu força, o mecânico tirou toda colmeia do catalisador pq estava entupido, meu carro ficou uma bala, e o consumo ficou ate melhor
Bem, é relativo. a resposta curta é sim, o motivo é o seguinte, quando você não mais restringe a passagem de gases no escapamento, deixa de ter o fenômeno de contrapressão, esse fenômeno é responsável por trazer o torque do veículo para baixas rotações, logo, o torque que o seu veículo teria com 3000RPM, agora ele terá com 3900RPM, logo, se você sempre usa uma determinada rotação nas ruas, e precisa do torque dela constantemente, deixando essa passagem de gases livre, essa rotação terá que ser aumentada para ter o mesmo torque que antes, você não perderá potência, apenas jogará o torque para uma faixa de giro mais elevada. Caso você não queira o catalizador restringindo a passagem de gases mas ainda queira ter a contrapressão segurando seu torque de marcha lenta em baixas rotações, você terá que comprar um escapamento dimensionado, que proporciona esse o fenômeno da contrapressão ao adicionar curvas ao longo do seguimento do cano para que os gases encontrem certa dificuldade ao serem expulsos, aconselho fazer esse tipo de serviço com um estabelecimento que já tenha experiência. Se quer um conselho pessoal, caso o seu catalizador esteja bom, não mexa nele agora, apenas pense nesse serviço caso o seu não esteja bom. Caso não esteja, se você preza por ficar em congruência com a lei, limpe ou compre outro catalizador e, se realmente quiser prosseguir com a modificação, opte por boas peças e mão de obra idem.
Boa dia meu tirei tudo de dentro e tá oco ficou as forte consumo tá bom. mas as vezes pela manhã demora firma a lenta. E se acelera morre. E as vezes não. O que faço. Obrigado
Salve amigo , minha dúvida é se pode trazer algum problema? pois meu caso vou retirar pq a cerâmica ou algo lá dentro soltou e tá fazendo um barulho feio de mais e um novo está 1.200 aí quebra as pernas !!!
O catalisador do meu carro desmanchou por dentro...com isso ele entupiu o cano de descarga, fiquei empenhado na estrada, mandei para o mecânico ele instalou outro cano inteiriço, sem catalisador !!!
Levei meu carro um gol 2014 1.6 para o mecânico, e para a minha surpresa o carro começou a fumaça, Levei em outro médico e ele falo sobre o catalisador, sobre uma possível retirada do po" quando foi ver tava sem nada dentro! Minha pergunta é, meu carro fumaça mas não baixa óleo posso deixar? Afeta no motor do meu gol ?
Meu uno 2006 tava sem amigo comprei um catalisador original tava fazendo 10 no álcool dentro da cidade agora passou fazer 12 sem falar que parou de falhar
@@regisfrancisconovaes1293 mas ele estava com a luz da injeção acesa né? Pois com a luz da injeção acesa a central eletrônica propositalmente engorda a mistura!
Amigo o consumo do veículo aumenta sem o catalizador ou com o cano furado ??
3 года назад
Olá Pamela, Isso depende do carro, em alguns, aumenta sim pois a leitura de oxigênio fica fora dos padrões e a injeção eletrônica perde algumas referências. No caso do cano furado, pode acontecer uma perda grande de pressão no escapamento, fazendo o carro perder rendimento e consequentemente consumir mais.
Pra ganhar potencia não adianta só tirar o catalisador precisa trocar o intermediário e também o Escap selenciiso o meu fiz isso ficou ótimo Vectra expission 2.0/2009
Cara deixa eu te falar eu tenho um Vectra 98 cd...tô pensando em tirar o catalisador dele...mas a minha duvida é a seguinte: muda o barulho do caro...?
@@tk10sete no motor fiasa em geral provavelmente ganhará essa potência que pelo que vi só aumenta um pouco a cavalaria mesmo pq o torque q é mais importante não aumenta quase nada (sei que é ruim más se por ventura quebra o catalisador não compensa de jeito algum compra outro aliás pra quem tem medo não vai ter polícia medindo a fumaça que tá saindo pelo escape kkk) Más em alta rotação pode fazer uma diferença n testei pra ver
Comprei um escapamento esportivo e instalei na ranger 2.2 Diesel , tirei os 2 catalisadores , pra ficar barulho mais esportivo , não consegui ..Mas tomara que com a retirada do catalisadores ganhe algum CV pelo menos...A loja era próximo da minha casa , não deu pra testar ainda !!
Como fez um idiota no meu bairro, explodiu um motor AP de um gol em uma avenida onde tinha casas ao lado em um nível mais baixo, o volante do motor furou o telhado, o forro do quarto, a cama de uma criança e parou em baixo da cama. Por sorte a criança não estava na cama onde ela costumava ver televisão. Isso aconteceu com uma cliente minha que me chamou para fazer outra cama.
Meu carro tá muito barulhento,notei q e no catalisador ,se eu por um substituto diminui o barulho? Não quero colocar um cano direto odeio barulho,do dinheiro tá pouco pra repôr o catalisador novo. Me responda por favor, obrigado.
@@ademilamorim4109 mano tenho um G5 também e não sabia. Agora vi q tá sem a comeia do catalizador. Mais faz um barulho nele. No ronco quando acelera. Não no escapamento que troquei o restante todo.
Boa noite, infelizmente cai no golpe do po do catalisador. Uso o carro pra trabalho. Da problema no carro ta sem o pó no catalisador? Se eu pedir pra arrancar é melhor do que deixar sem o tal do pó? Desculpa a minha ignorância sou leiga.
Meus pais compraram um Fiat uno mille. E acabou dando um problema, em uma viagem. Eles passaram em um mecânico e o próprio retirou o catalizador. E não melhorou o problema. Depois disso o carro deixou de ser silencioso e esta fraco. 😡😡 Acabei de comprar um outro catalisador e estou no aguardo. Pense em um negócinho caro.. hahaha
@@daniel225ish com serteza é outro problema mecânico safado é o que mais tem o miolo do catalizador a cerâmica Vale uma grana os dentistas compram com serteza ele vai ganhar mais um dinheiro um do dono e outro do dentista ele vai lucrar duas vezes eo cliente vai ter prejuízo duas vezes ou mais
Me ajuda aí... Tirei da minha ranger. Queria entender como funciona a turbina sem o catalisador. Por acaso ele que comanda injeção de óleo na turbina ou é independente...
Não faz diferença, o catalisador não precisa ser original, mas tem que ser de qualidade. Só preste atenção quanto à garantia, não sei o quão novo é o seu carro e estou há muitos anos fora do Brasil, então não sei como está funcionando aas regras de garantia por ai
Troquei catalisador e as duas sondas lambdas e o carro quando liga, treme todo, parece até que vai morrer.. não sei mais o que fazer 😞 bicos trocados, velas trocadas, filtro trocado e a luz não apaga e o carro treme demais.. não estava assim
Só ganha potência se estiver entupido; E Só entope se estiver invertido; Se estiver entupido é só deixar de molho no alcool, e depois na gasolina, e soprar com ar comprimido;
E para ver o lado certo , se não tiver seta indicando o rumo dos gases, é só reparar que ; "a malha quadradinha dentro da capa, é mais espessa no lado do motor"e mais fina no lado da traseira; se for colocado com a parte mais fina para o motor, cria um acúmulo de folijem que, misturada às gotas de vapor condensado de manhã", cria u calculo que entope tudo, e compromete a admissão, confundindo com defeito de carburação;
Tira voce mesmo esse po se vende tem gente aquo aqui no rio que paga ate 450 no kilo do po de catalisador se for aqui do rio pode trazer limpo pra voce e vendo
Meu carro é um Palio 2010 1.4 ja tem 101 mil km, estou com ele uns 2 anos e pouco. Meu carro está sem força ao atingir de 40 a 50 km, pelo scanner não é bicos injetores, nem corpo de borboleta, foi trocado a bomba de combustível. Melhorou porém apresentou o mesmo defeito, em menor duração. Será que o catalizador está com defeito?
4 года назад+1
Olá Moisés, Existe sim uma boa chance de ser o catalisador entupido. Não posso afirmar 100%, pois seria muito errado da minha parte dar um diagnóstico sem se quer ver o carro. Mas que tem uma boa chance de ser, tem...
Tenho uma dúvida tenho um prisma 2010/2011 o troquei todo o meu escapamento, o barulho melhorou muito, porém ficou um barulho chato e não silencioso, parecido com aquelas descargas invertidas de santana que colocavam antigamente em chevette e monza, o cara que trocou minha descarga perguntou se havia tirado o miolo do catalizador eu não sei pois já peguei o carro assim. Será que pode ser isso? o barulho aumenta sem o miolo?
O catalisador é como um moedor de carne só diminui o tamanho da poluição que vai sair pelo escapamento . E provoca presam no motor por que os furos do catalisador são muito pequenos. Após retirar o catalisador aumenta a saída de gás. E o motor trabalha livre sem pressão.
O catalizador danificado o motor a saída trabalha entupida
Fiz essa parada de retirar o catalisador e a diferença foi perceptível na hora, o carro ficou mais solto e até o consumo deu uma melhorada. o barulho ficou um pouco diferente mas nada de muito estranho.
precisou mexer na injeção com alguma configuração?? tava querendo tirar do meu palio e tenho medo de dar algo errado.
@@antonioclarildo4608 Opa amigo, não precisa mexer não, a injeção ficou como estava, somente retirei do meu pois o miolo cerâmico tava todo solto dentro do catalisador, o carro andava amarrado, depois que retirei melhorou bastante!
@@lucianobp8597 tem duas sonda o seu ? Ascendeu a luz injeção?
@@FelipeRodrigues-ww8ir Só tem uma sonda, retirei e a luz não acendeu.
@@lucianobp8597 top meu polo também só tem um retirei o meu catalizador pq entupiu só retirei o pó e deixei com catalizador vazio lá fico bom carro
Kkkkkkkkk as edições ficaram muito boas, principalmente, por ter sido algo inesperado
Obrigado! =)
Kkkkkkkk
Maior entrada de ar, cold air intake,maior saida de gases: dowpipe, e a reprogramação da ecu pro equilíbrio da mistura ar combustível!!! Vem potência e o carro fica mais gostoso de guiar!!!
cara, agora sim. ficou otimooooo !!! segue essa linha ai e muda o fundo. você é o mellhor. uma ideia legal para o próximo vídeo é a vantagem ou desvantagem do etanol e do GLP nos carros.
se mexer no catalisador ..ele descontrola a injeção ..ele vai consumi mais ????
Meu Fit era manco.Agora é um foguetinho!
Limpei os 2 catalisadores (limpei pq estavam velhos e a luz de injeção acendendo erro P0420).
E coloquei um prolongador bypass na sonda pós (a luz da injeção NÃO fica acessa),
Obs: Antes de colocar a sonda no bypass, dê umas 3 voltas de papel alumínio na parte de leitura da sonda e encaixe no lugar.
Consumo, não mudou nada.
Desempenho top.
Vlw meu bom
Qual modelo do seu fit ?
@@diegomorelli7016 Ele era o LX,mas foi vendido.
Agora estou com um ExL câmbio manual.
Por hora está com catalisador original,pois o catalisador está bom e a luz da injeção apagada.
Mas a partir do momento que ele acender a luz e der o erro p420, eu limpo os catalisadores na hora.
Estou querendo tirar do meu, um lx 2006 cvt... começou a soltar o catalisador, não ascende luz , mas com a trepidação do escape faz barulho de metal batendo ....porém queria saber como fazer justamente com a luz da injeção caso retire o catalisador
@@diegomorelli7016 tirei o meu hoje estava horrível o barulho de ressonância o meu estava ocu o rapaz um trampo perfeito colocou a sonda no local e vez a mesma curvatura do catalisador e ainda pintou de dourado tava parecendo carro veio já e kkk mas pior ainda fit 2004 lxl manual 1.4 ficou bem mas esperto notei na hora a sensação de resposta do acelerador pode fazer sem medo ficou bom e o barulho sumiu .
Tirou minha dúvida é ainda me divertiu no final kkkkk live e +1 inscrito !!!!
kkkkkkkkk não esperava por esse final. Top o vídeo!
Minha Ecosport 1.6 estava muito lerda o mecânico tirou a cerâmica do catalisador e depois tapou o furo o carro ficou um 2.0 antes eu tinha até medo de fazer uma ultrapassagem, a luz de injeção fica acesa mais já estou a dois anos andando sem catalisador ficou ótimo
Rapaz n sei se na moto é igual, minha 150 mix era 120 na marra aí o mecânico disse que podia ser catalizador entupido aí fui e mandei tirar, SLC minha moto tá limitando a 5 marca a mais de 135 Alem de tá mais econômica e mais esperta nas arrancadas
Boa noite! É claro que os catalisadores de gazes têm uma razão bastante nobre para terem se tornado um item de fábrica e, portanto, obrigatóriório por lei. Até aí, além de compreensível, a natureza agradece. Eu, sinceramente, nunca gostei do uso desse equipamento, mesmo tendo consciência dos seus benefícios para o meio ambiente. Digo isso porque alguns carros que tive já tinham esse componente, e eu sempre dava uma "mechidinha" nos motores, investindo em mais taxa de compressão, comandos de válvulas mais agressivos e, enfim, tudo aquilo que se faz quando se quer o tão conhecido "motor de rua". Então, eu sempre tirava os catalisadores até porque uma das coisas que eu fazia era por nos motores coletores de descarga dimensionados. Os primeiros motores que tive com gerenciamento eletrônico ainda não tinham sensores de gazes logo na entrada do catalizador e nem na saída, o que não acarretava problemas na centralina. Mas com o passar dos anos a coisa se complicou, pois os tais sensores começaram a vir de fábrica na maioria das montadoras. Isso fez com que eu sempre tivesse de adequar o gerenciamento eletrônico ao usar um motor feito e com catalizador retirado. Era comum (e mais cômodo...) "enganar" a centralina vindo a modificar sua programação para a melhor situação de funcionamento, de formas que era possível tirar o máximo de potência. Hoje não faço mais nada disso, a idade chegou, os recursos ficaram escassos e eu desisti dos "motores de rua". Obrigado e um grande abraço.
Sem querer ser rude, não deixe de viver em função de um número, a idade é só mais um fator no amplo campo equacional da vida; Claro, ela nos dá algumas limitações, mas nada que nos deveria segurar, viva meu amigo, viva agora e amanhã também. Um abraço!
Meu carro deu problema no catalisador,o valor da tal peça é R$1.900,00,se eles estivessem preocupado tanto com a fauna ou flora o valor não seria tão exorbitante,eles deveriam era estimular o uso do catalizador reduzindo o valor e não intimidando os proprietários de seus veículos com ameaças e penalizações...
Olá Fábio, de qual carro estamos falando? O preço que você pagou pela peça é exorbitante, está totalmente fora da média.
@ olá, é um Ford Ecosport automática 2018.
Esse é o valor da peça ,pelo menos aqui na Altese,(distribuidora de peças) Rio de janeiro.
Por isso entrei aqui no canal,pois ainda não comprei e vim dar uma pesquisada se dá pra circular sem ela por uns dias,pois esse valor assusta de longe tanto quanto essa pandemia. rsrs
Então Fabio, vou tentar te ajudar ok?
Se você tem um carro 2018 ele ainda está na garantia. Eu não acredito que você tenha rodado mais de 80.000km com esse carro (se sim, me corrija) então eu imagino que ele esteja na garantia. Do ponto de vista técnico, é inimaginável que um catalisador apresente defeito num carro tão novo e supostamente com tão poucos quilômetros rodados.
Antes de mais nada: Você ja procurou em outros lugares? O catalisador possui materiais nobres e tem sim um alto custo de produção. Eu não tenho muita noção do preço de peças no Brasil, mas após uma pesquisa rápida, esse preço ai me pareceu pelo menos 2x mais caro do que o normal (isso se R$1900,00 for o preço da peça, excluindo mão de obra).
Outra coisa: Eu suspeito que um carro 2018 ainda esteja na garantia. Estamos em 2020, e eu não creio que a garantia da Ford seja menor que dois anos... Se for mesmo o caso, você não tem que pagar nada, vai na Ford e exija seus direitos. No meu entender (não sou advogado, mas tenho bom senso) eles são obrigados a fazer o reparo, dadas as condições técnicas que eu citei.
Normalmente a garantia de um catalisador é de 80000km mas é esperado que ele dure mais do que isso. Na teoria, eles devem durar toda a vida útil do veículo.
Procure se informar e veja se você não tem direito a uma nova peça gratuitamente.
@ a realidade é essa mesma que o inscrito citou, por exemplo o meu Nissan march 1.6 precisou substituir um dos dois catalisadores existentes e o preço na concessionária Nissan era de R$3.500. por fim comprei um universal vendido em lojas de scape por R$650.
Infelizmente o preço de qualquer coisa na concessionária é exorbitante, mas cabe a nós não pagar por isso. Tá aí o seu próprio exemplo...
Ficou divertido. Até fiquei com vontade de fazer isso no meu ecoboost 2.0 de 248 cv
O barulinho do motor fica lindo.
Tenho uma hilux flex , tá cm problema no catalisador.? O q eu posso fazer, pra reparar isso sem trocar , ? E melhor remover ?
E nós modelos de veículos que tem a segunda sonda lambda pós catalisador que manda sinal para ecu sobre os gases no escape? Qual alteração isso provoca, se retirar o catalizador!
Também queria saber tenho um Civic e tem duas
Entendi kkk tô com um i30 dando problema no catalisador. Pode deixar que eu sei como fazer 😂 Já fiz em diversos casos. Boa 😂👍
Se não ganhar potencia com certeza tbm não perderá. Ou seja, se der problema tire fora, pois é uma peça cara. Foda-se a lei.
Infelizmente vou ter que concordar com vc, meu nissam é 5700 o catalizador, vai ficar sem
Eo consumo?
@@gleisonsoares4812 Depois de remover o catalisador o correto é levar em uma oficina especializada em eletrônica automotiva e pedir pra reprogramar a ECU do carro pra funcionar sem o catalisador. Com isso será possível ganhar uns 3 ou 4 CV na potência e ainda assim diminuir um pouco o consumo. Eu fiz isso no meu HB20. A diferença é pouca mas vale a pena. Único incoveniente é um pouco a mais de barulho saindo pelo escapamento, mas é quase imperceptível.
@@GuilhermeRodrigues-uv9cs então o meu tbm do Ecosport tá zuado.. fui numa loja de escapamento o cara pediu 2400,00 pra troca.. vô acha um jeito de tira ..
Agora estão roubando,você deixa o carro no estacionamento e quando liga ver um barulho estranho,leva na oficina e ver um borraco na proteção e o catalisador removido
to com fiesta 1.0 , o carro ja é bem manco, mas recentemente parece que entupiu o catalisador e ficou tão fraco q não consegue nem subir ladeira de primeira.. arranquei e ficou um barulho brabo parecendo caminhão com scape direto kkkkkk mas o torque/força normalizou
Mas retirar o catalizador não seria oq chamam de cat delete? Down pipe pra min é o cano q sai da turbina do lado da caixa quente q vai pro escape. Eu acho Me corrijam se eu estiver enganado.
Você está correto e eu ia comentar exatamente isso. Essa afirmação que ele fez no vídeo está incorreta. Você está certo
Isso aí.
no meu classic 2015, tirei o catalisador, o carro deu pra perceber a melhora, me indicou também usar o perfect clean ( aditivo que limpa por onde passa junto do combustível ) alem de sentir o carro melhor ficou até um pouco mais econômico. espero que no de vocês tbm fique bom, comigo gostei dos resultados
Não acendeu luz de injeção?
@@marcelosantos5620 já ficava acessa antes
Esse perfect Clean coloca ele aonde no carro mano ?
@@jamesferreira2377 Perfect Clean é um aditivo, coloca dentro do tanque de combustível
Seria interessante no lugar do catalisador colocar um intermediário (silencioso).
O gol de meu pai , tinha o catalizador , ele tava viajando o carro perdeu força ,ele pensou que era outros milhares de coisa , o carro começou a falhar, ele arancou o catalizador é soltou um cano , reto no lugar do catalizador o carro virou outro , isso no motor 1.6 AP
Soldou **
Possivelmente porque a vida útil pá peça já tinha terminado e a mesma não foi substituída... Aí sim, de fato com uma peça ruim, o funcionamento do motor é prejudicado
@ Ele tinha comprado o carro com 100mil km é nunca tinha mechido nisso aí ele soldou o cano é tá até hj sem catalizador
Esse é exatamente o ponto... Não dá pra saber se a peça estava ruim ou não, as montadoras dizem que ele dura entre 80 e 100mil quilômetros, mas quando bem cuidado, pode durar mais do que o resto do carro... Eu só posso sugerir que ele não estava legal, mas de fato não tem como eu dizer mais nada. Mas normalmente o ganho é ínfimo... Um grande abraço!
@ vlw ai
Apimentei meu motorzinho e depois de alguns dias retirei o catalisador, mas nao é notavel algum ganho de potência, talvez num dinamômetro sim, logo irei colocar uma escapamento 4x1 ...
O ganho de potência se não me engano fica nas altas rotações em alguns casos
Tenho Mercedes e o catalizador entupiu, sem força a solução era tirar ou gastar quase 2mil a mais.... Mas a fauna e a flora tem os novos carros elétricos para compensar
Gostei desse cara meu carro tá cem força pipocando tá virando no tocha amanhã vou tira fora essa porra de catalizador
Antes de retirar o catalizador verifique velas, cabos de velas, bobina de ignição e bicos injetores.
O meu vou tirar também ainda mais que o GOL AP 1.6 Flex Usa dois Catalisadores um Primário perto do coletor de Escape e o Secundário no meio carro. To ficando doido já com o alto consumo de combustível desse carro já fiz de tudo e não muda..
@@leandromemoria7479 mas o alto consumo do seu carro pode ser exatamente a falta de catalisador, a peça tá lá mas já perdeu eficiência, perdeu a propriedade de conversão catalítica e a sonda lambda identifica uma leitura anormal dos gases que chegam nela e a central injeta mais combustível na mistura...
Ao invés de arrancar o catalisador do seu carro, acho que vc precisa é de um novo.
@@tiagoaguilar7820 infelizmente tive que vender ele amigo.. O Alto Consumo de Combustível pesou muito não tive outra saida a não ser vender.
Eu tenho um corsa 1.0 ele estava meio ruim para subir na subida aí , pesquisei o que podia ser uma das alternativas velas , realmente bem desgastada troquei aí ok.Ficou bom mais ainda sente que não estava tão tão bom.Como comprei o carro a pouco tempo estou fazendo troca das peças básicas da parte mecânica.Fui fazer a troca do intermediário do escapamento,resumindo o mecânico conhecido mecheu precisou tirar o catalizador até então eu nem sabia o que era aí me explicou.Sei que ele deu grau nele colocou de volta.Pensa num carro que a ora que pega o embalo e só alegria.Mais ficou bom.Segundo o mecânico ele estava entupido.Ficou excelente.Tenho pouco conhecimento em mecânica mais sente toda a diferença.
Resumindo: Se você tiver uma grande saída de gases do motor, ai sim remover o catalisador ajuda você ter um melhor desempenho, fora isso, não ganha nada! Seja ele 1.0, 2.0 ou acima disso, uma vez que os que vem com catalisador, já foram dimensionado para isso.
Caso use 3step também é bom remover pra não ter problemas hehe
Concordo com vc em relação ao catalizador,e oque adianta alterar potência etc... se não temos estradas para disfrutar o motor.
no meu uno nem tirei esse catalizador só coloquei uma escada em cima.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk
Legal masssss.... Carros com sonda pós catalisador vai oscilar valor igual à sonda pré catalisador, provocando um codigo de erro e consequentemente vai fazer a injeção trabalhar fora dos parâmetros.
Isso é facilmente corrigido com um prolongador de sonda lambda $45,00 no ML.
E antes de por a sonda, é só envolver a parte da leitura em papel alumínio.
O erro P0420 some e a luz da injeção fica apagadinha.
@@silviocs2002 se a luz já tiver acesa e fizer isso ela apaga?
@@carview4774 Apaga sim.
Fiz em 3 Honda Fit e deu certo.
Só um deles que a cada 3 meses,a luz volta a acender, é pq pega muita pista.
Mas quando acende, é só tirar a sonda do prolongador e repassar o papel alumínio,apagar o erro da ECU e andar.
Pra apagar o erro, é só comprar um daqueles scanner obd2 do mercado livre,de $40 conto,vc mesmo apaga.
Tem uns prolongador de sonda no mercado livre,que tem um mini catalizador dentro,esse eu acredito que é top,nunca comprei pra testar,pq achei muito caro,$250.
Tenho um Honda Civic 2008 tava fraco, percebi que não estava saindo ar no escape
Tirei o catalizador e vi que tava quebrado a cerâmica acabei de arrancar TD lá dentro
O carro ficou outro nível
E não acendeu a luz da injeção
Vai dar b.o em, olha só Q eu tô te falando
@@edenfelps pq ? se o problema era o catalizador entupido já n tinha função e tava restringindo mais
@@edenfelps se não tava funcionando o catalizador
Pq agora vai dar problema
Catalizador e só pra não soltar poluentes no ar amigo
Fit old 2008 1.4 MT tirei ele hoje. O carro ficou uma balaaaa. Não ascendeu a luz do painel.
eu tinha um audi a3 1.8 aspirado, o catalisador deu defeito e removi, aumentou muito a potencia do carro
Tenho um punto 1.4 attractive e depois que tive que tirar o catalisador notei um maior consumo de combustível, bem perceptível, tem algo a ver?
Catalisador pedi potencia sim se estiver imdopido vc vai ter aceleração alta no RPM tipo segurando carro como um freio motor tem que fazer limpeza no catalisador ou trocar mas eu pretendo tirar catalizador e colocar filtro sportivo com este conjuntos vou com resultado sim e uma boa vela marca Boa
Minha CRV deu problema no catalisador, e com o problema ela respondia muito bem e tinha uma boa economia. Após eu trocar o catalisador o carro ficou xoxo e beberrão.
Muito Boa a explicação!!
Se furar o catalizador aumenta o som do carro? Meu carro está com barulho horrível porque o catalizador está ruim
Mas tem a questão dos aspirados v6 🤔 ou seja , não se compara com um aspirado 2.0 abaixo
Tenho uma boxer 2012 turbo diesel interculado
Tem a válvula egr, catalizador creio q está muito entupido.
Oq vc me orienta ,retiro o catalisador só pra esse fim ,p parar de dar problema,mau cheiro tá demais
Todo motor diesel desentope catalizador em viagem!
tenho um golf remapeado com 220 cv ele da bastante pipoco gostaria de saber se eu tirando o catalisador daria mais pipoco e ajudaria um pouco na potencia do carro ? teria perigo de estragar o motor ? os pipocos ?
com certeza, tenho um golf 2008 escape inteiro direto da cada tiro kkkkkkkkk
Eu acho que carro 1.0ate 1.4 não deviam ter catalizador ater porque essa merda só serve pra filtrar os gases que sai do motor e entupir só isso mas nada então chegar de lengalenga e falar a real pra galera até porque quando o catalizador entope você já gastou um monte de dinheiro até descobrir que o que ta atrapalhando o motor do carro de fuciona eo catalizador então essa é a real
Meu carro andar melhor depois que eu removi o catalizador
Um exemplo é você correr de máscara
Você não vai render nada
Agora tira a máscara e veja o alivium que é respirar sem restrições
Então é isso
Tenho um civic tirei os dois catalisador dele e por experiência própria aumenta sim o carro fica muito solto e a força aumenta bem
O barulho aumentou muito irmão? Tenho um civic g8 tô pensando em tirar.
Tenho um prisma 2014 1.4 que pra ajudar tem 2 catalisadores um que vai junto com coletor de escape e outro que vai no meio do escape depois da segunda sonda, o primeiro já removi faz tempo ele estava ficando vermelho quando rodava essa peça original custa beirando 2 mil cada o paralelo uns 700 reais mas duvido que esse paralelo preste , agora parece que u segunda catalisador está ficando entupido também a final o carro já 300 mil rodados e TB vou retirar ele e montar um silêncioso no lugar em pronto
Sobre potência parece que munda sim mas é beeem pouco nada que realmente faça diferença no carro um carro que não é preparado
Não avisaram o Barrichello pra tirar o catalizador, aliás ,no dele devia ter uns cinco
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Geralmente perde de baixa e ganha de alta em carros aspirados... Eu só vou tirar um dia se estragar kkkk
Essa afirmação está correta meu 206 1.4 perdeu de baixa mas ganhou muito bem de alta. Estou pensando em criar um tipo de válvula que restrinja em baixa rotação e abra em alta rotação aí teria o melhor dos dois mundos.
Tenho um audi a3 2005 1.8 aspirado 20v, ronco lindo sem catalisador kkkkkkkk não ponho outro nem a pau … faço uma média de 8.8km\L na cidade e 12 na estrada
Sem catalisador? Veículo vai beber mas combustível?
Aqui em Portugal o catalizador vale fortunas ...
Edição do final ficou sensacional kkkkkkkk😂
Em motores a diesel como de caminhão, é notável o ganho de pressão sem o catalisador !
porque são sobrealimentados, como ele falou motores com turbocompressor tem um ganho realmente ao ter o catalizador removido.
Exatamente! =)
@@guiilhermegomes668
Motor aspirado também ganha potência.
Agora interessante porque essa preocupação se retirar o catalizador se apresenta perca de potência no carro você vai deixar claro que não pior é carro a diesel que contamina muito mais vezes que um catalizador de um carro
E sobre o catalisador mto antigo/entupido num carro aspirado 1.0? Já mexi em tudo na parte eletrônica, a economia ficou pior de uns anos atrás pra cá, sinto o carro amarrado, etc... pode ser catalisador com defeito?
Pode ser que sim
Kkkkklkkkkkkkkkkkkk perdi tudo no final, parecendo bienna em uma linda tarde de inverno cidade proximo dos alpes suíços.
Eu queria entente pq foi tirado o catalizador e foi tirado o miolo do catalizador. . e ta sem força ... E ela andar ate so cem... Eu queria entender pq ela ta sem força
Mais um like ,mais um inscrito.
Meu catalisador secundário está ruim barulho da comeia quebrada quero colocar um flexível ou silêncio ( malha de ferro) tem problema ?
Tenho um Gol g5 2010 e meu carro perdeu força, o mecânico tirou toda colmeia do catalisador pq estava entupido, meu carro ficou uma bala, e o consumo ficou ate melhor
Porra véi esse final aí ficou épico em 😂😂😂😂😂😂😂😂
Fiz reprogramação do gol mais acendeu depois vou ter que colocar o catalizador de volta
Si eu retirar o catalizador o carro vai consumir mais combustível ou nao
Bem, é relativo. a resposta curta é sim, o motivo é o seguinte, quando você não mais restringe a passagem de gases no escapamento, deixa de ter o fenômeno de contrapressão, esse fenômeno é responsável por trazer o torque do veículo para baixas rotações, logo, o torque que o seu veículo teria com 3000RPM, agora ele terá com 3900RPM, logo, se você sempre usa uma determinada rotação nas ruas, e precisa do torque dela constantemente, deixando essa passagem de gases livre, essa rotação terá que ser aumentada para ter o mesmo torque que antes, você não perderá potência, apenas jogará o torque para uma faixa de giro mais elevada. Caso você não queira o catalizador restringindo a passagem de gases mas ainda queira ter a contrapressão segurando seu torque de marcha lenta em baixas rotações, você terá que comprar um escapamento dimensionado, que proporciona esse o fenômeno da contrapressão ao adicionar curvas ao longo do seguimento do cano para que os gases encontrem certa dificuldade ao serem expulsos, aconselho fazer esse tipo de serviço com um estabelecimento que já tenha experiência.
Se quer um conselho pessoal, caso o seu catalizador esteja bom, não mexa nele agora, apenas pense nesse serviço caso o seu não esteja bom. Caso não esteja, se você preza por ficar em congruência com a lei, limpe ou compre outro catalizador e, se realmente quiser prosseguir com a modificação, opte por boas peças e mão de obra idem.
@@matheusdias8034 obrigado pelo conselho, irei seguilo e manter a linha original e ficar dentro da lei
@@wandersilva6723 Disponha sempre e muito boa sorte com o seu carro.
👍👏
Boa dia meu tirei tudo de dentro e tá oco ficou as forte consumo tá bom. mas as vezes pela manhã demora firma a lenta. E se acelera morre. E as vezes não. O que faço. Obrigado
Salve amigo , minha dúvida é se pode trazer algum problema? pois meu caso vou retirar pq a cerâmica ou algo lá dentro soltou e tá fazendo um barulho feio de mais e um novo está 1.200 aí quebra as pernas !!!
O catalizador acaba com motor . porquê que eles não vão atrás dos ônibus e caminhão
O catalisador do meu carro desmanchou por dentro...com isso ele entupiu o cano de descarga, fiquei empenhado na estrada, mandei para o mecânico ele instalou outro cano inteiriço, sem catalisador !!!
Levei meu carro um gol 2014 1.6 para o mecânico, e para a minha surpresa o carro começou a fumaça, Levei em outro médico e ele falo sobre o catalisador, sobre uma possível retirada do po" quando foi ver tava sem nada dentro! Minha pergunta é, meu carro fumaça mas não baixa óleo posso deixar? Afeta no motor do meu gol ?
Que cor é a fumaça que sai amigo ?
Tenho um Honda Civic 98 tirando o catalizador vai mudar ou não que me o senhor me diz
alguem já fez isso em um motor fiat e se gerou economia e aumento da potência ?
Meu uno 2006 tava sem amigo comprei um catalisador original tava fazendo 10 no álcool dentro da cidade agora passou fazer 12 sem falar que parou de falhar
@@regisfrancisconovaes1293 mas ele estava com a luz da injeção acesa né? Pois com a luz da injeção acesa a central eletrônica propositalmente engorda a mistura!
o meu ficou com mais 50 cvi "cavalos imaginarios''
Se de gasolina pra álcool que muda 1 2 cv já tem diferença na pontencia ,
10 15 cv
Amigo o consumo do veículo aumenta sem o catalizador ou com o cano furado ??
Olá Pamela,
Isso depende do carro, em alguns, aumenta sim pois a leitura de oxigênio fica fora dos padrões e a injeção eletrônica perde algumas referências. No caso do cano furado, pode acontecer uma perda grande de pressão no escapamento, fazendo o carro perder rendimento e consequentemente consumir mais.
Queria tirar do meu 3cc será que atrapalha no desenvolvimento dele
Tô na mesma dúvida..... Sonda 2 trabalhando irregular por causa do catalisador
Pra ganhar potencia não adianta só tirar o catalisador precisa trocar o intermediário e também o Escap selenciiso o meu fiz isso ficou ótimo Vectra expission 2.0/2009
Cara deixa eu te falar eu tenho um Vectra 98 cd...tô pensando em tirar o catalisador dele...mas a minha duvida é a seguinte: muda o barulho do caro...?
@@Felipe.983 não muda o barulho não fica muito bom sem o catalisador muito mais potencia no motor
@@gasparsatos564 legal só não tirei ainda por causa disso...e também pq não sei se a luz de injeção vai ficar ligada...
@@Felipe.983 não fica não do meu não ficou só que é bom dá uma olhada no selencioso e o intermediário se não tiver bom tem que trocar daí fica ótimo
@@gasparsatos564 blz então vlw
Sei que no palio ed ganha de 3 a 5 cavalinhos que vamo combina são muito bem vindos nesse motor manso
Em todo palio ed?
@@tk10sete no motor fiasa em geral provavelmente ganhará essa potência que pelo que vi só aumenta um pouco a cavalaria mesmo pq o torque q é mais importante não aumenta quase nada (sei que é ruim más se por ventura quebra o catalisador não compensa de jeito algum compra outro aliás pra quem tem medo não vai ter polícia medindo a fumaça que tá saindo pelo escape kkk)
Más em alta rotação pode fazer uma diferença n testei pra ver
@@KaMi_10. bom saber! Obrigado!
Comprei um escapamento esportivo e instalei na ranger 2.2 Diesel , tirei os 2 catalisadores , pra ficar barulho mais esportivo , não consegui ..Mas tomara que com a retirada do catalisadores ganhe algum CV pelo menos...A loja era próximo da minha casa , não deu pra testar ainda !!
e agora depois de de um ano,,,,,,,,, ficou mais forte????
Como fez um idiota no meu bairro, explodiu um motor AP de um gol em uma avenida onde tinha casas ao lado em um nível mais baixo, o volante do motor furou o telhado, o forro do quarto, a cama de uma criança e parou em baixo da cama.
Por sorte a criança não estava na cama onde ela costumava ver televisão.
Isso aconteceu com uma cliente minha que me chamou para fazer outra cama.
E o que tem haver o catalisador?
@@eduardonavarro20 Verdade 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Caralho hilário mano muito foda
Entendi alguma coisa? Talvez sim
Vou tirar o catalizador? Talvez não
Acho que vai ficar bom? Acho que sim
Pra uma Touro diesel, tem problema retirar o catalisador?
Poderia me responder amigo
Meu carro tá muito barulhento,notei q e no catalisador ,se eu por um substituto diminui o barulho? Não quero colocar um cano direto odeio barulho,do dinheiro tá pouco pra repôr o catalisador novo. Me responda por favor, obrigado.
Tem que ver se o escapamento não está furado porque tenho um g5 está sem o catalizador e não faz barulho não
@@ademilamorim4109 mano tenho um G5 também e não sabia. Agora vi q tá sem a comeia do catalizador. Mais faz um barulho nele. No ronco quando acelera. Não no escapamento que troquei o restante todo.
Boa noite, infelizmente cai no golpe do po do catalisador. Uso o carro pra trabalho. Da problema no carro ta sem o pó no catalisador? Se eu pedir pra arrancar é melhor do que deixar sem o tal do pó? Desculpa a minha ignorância sou leiga.
Pô no catalisador? Nunca ouvi falar disso. Hahahhaha
Sabe dizer si o consumo de combustível aumenta ou fica a mesma coisa amigo
O meu era um gol 2009 / 1.0 G5. O consumo era bem maior, mas apontencia era muito boa.
Meus pais compraram um Fiat uno mille. E acabou dando um problema, em uma viagem. Eles passaram em um mecânico e o próprio retirou o catalizador. E não melhorou o problema. Depois disso o carro deixou de ser silencioso e esta fraco. 😡😡 Acabei de comprar um outro catalisador e estou no aguardo. Pense em um negócinho caro.. hahaha
Aposto que o defeito não é a falta do catalizador ...vai colocar um novo e não vai resolver o problema ...
@@daniel225ish com serteza é outro problema mecânico safado é o que mais tem o miolo do catalizador a cerâmica Vale uma grana os dentistas compram com serteza ele vai ganhar mais um dinheiro um do dono e outro do dentista ele vai lucrar duas vezes eo cliente vai ter prejuízo duas vezes ou mais
No Meu corsa ficou beberrao ele é 1000 ou era mas não tirei cai No Golpe mesmo e barulho ficou igual fusca
acho que só tem ganho de potência aumentando a mistura, saída não influencia nada
Me ajuda aí...
Tirei da minha ranger. Queria entender como funciona a turbina sem o catalisador.
Por acaso ele que comanda injeção de óleo na turbina ou é independente...
Independente! Catalizador não comanda nada. No caso das sondas lambdas é só colocar espacador que elas vão trabalhar numa boa.
Melhor final kkkkkkk
Curti o final kkkk
Tem problema se eu colocar um catalisador nao original no onix 1.4 que ta dando pau na injecao eletronica.
A princípio, não.
detalhe.. carro automático ?
Não faz diferença, o catalisador não precisa ser original, mas tem que ser de qualidade. Só preste atenção quanto à garantia, não sei o quão novo é o seu carro e estou há muitos anos fora do Brasil, então não sei como está funcionando aas regras de garantia por ai
Troquei catalisador e as duas sondas lambdas e o carro quando liga, treme todo, parece até que vai morrer.. não sei mais o que fazer 😞 bicos trocados, velas trocadas, filtro trocado e a luz não apaga e o carro treme demais.. não estava assim
Detalhe : após troca das sondas e catalisador, não foi configurado, pode ser isso ? Ele ainda não melhorou por está mandando o comendo de erro?
Só ganha potência se estiver entupido; E Só entope se estiver invertido;
Se estiver entupido é só deixar de molho no alcool, e depois na gasolina, e soprar com ar comprimido;
E para ver o lado certo , se não tiver seta indicando o rumo dos gases, é só reparar que ; "a malha quadradinha dentro da capa, é mais espessa no lado do motor"e mais fina no lado da traseira;
se for colocado com a parte mais fina para o motor, cria um acúmulo de folijem que, misturada às gotas de vapor condensado de manhã", cria u calculo que entope tudo, e compromete a admissão, confundindo com defeito de carburação;
Vou dizer uma coisa eu tenho um gol G5 tirei o catalizador funcionou 3 meses bem mais depois perdeu força e ainda fica com a luz da injeção acesa
Isso é outro problema no seu carro amigo
hahahahahahhahahahahahhahahaha adorei o final
HAHAHAHAHAHAHAH muito boa essa edição
É bom pros mecanico que vende 1k de catalisador por 200$
Tenho uma blazer s10, posso tirar o catalisador?
Tira voce mesmo esse po se vende tem gente aquo aqui no rio que paga ate 450 no kilo do po de catalisador se for aqui do rio pode trazer limpo pra voce e vendo
Tenho uma blazer 4.3 V6, deu problema no meu catalisador, tirei e ainda não coloquei outro, a pontência que o carro ganhou é demais !!
Isso é verdade.
com um baita motor desses, ganha sim, ele fica solto,
E a luz da injeção não acendeu?
O ronco como ficou?
Quero fazer no meu blazer também 😍😍😍
Meu carro é um Palio 2010 1.4 ja tem 101 mil km, estou com ele uns 2 anos e pouco. Meu carro está sem força ao atingir de 40 a 50 km, pelo scanner não é bicos injetores, nem corpo de borboleta, foi trocado a bomba de combustível. Melhorou porém apresentou o mesmo defeito, em menor duração. Será que o catalizador está com defeito?
Olá Moisés,
Existe sim uma boa chance de ser o catalisador entupido. Não posso afirmar 100%, pois seria muito errado da minha parte dar um diagnóstico sem se quer ver o carro. Mas que tem uma boa chance de ser, tem...
@ obrigado por me responder
Tenho uma dúvida tenho um prisma 2010/2011 o troquei todo o meu escapamento, o barulho melhorou muito, porém ficou um barulho chato e não silencioso, parecido com aquelas descargas invertidas de santana que colocavam antigamente em chevette e monza, o cara que trocou minha descarga perguntou se havia tirado o miolo do catalizador eu não sei pois já peguei o carro assim. Será que pode ser isso? o barulho aumenta sem o miolo?
Meu também tá assim parece que o barulho não sai no final do escape sai pela frente e ruim até andar com os vidros abertos por causa do barulho
Tô no you tube agora vou aprender tudinho ⚘♥️
Agora botei fé hehehe jj
O meu carro eu levei num mecânico ladrão de catalizador era pra trocar o rolamento da roda e ele aproveitou e roubou o catalizador