Про полировку все правильно сказал)) но я слишком слабовольный человек, чтобы не сорваться и не начать полировать. Причем на 5тый день полировки, я в очередной раз матерю себя, что на кой фиг я снова за этой взялся. Но что поделать, слишком слабохарактерный))) На счет сальника штока, думаю разумно, посмотрим как пройдут первые испытания, если что поменять его не долго.
Слабовольный человек))) Волю на такое нужно не один вагон накопить...еще в первый раз решиться проще... Вот пройдя "прелести" полировки, зная на что идешь снова...намного сложнее))) 🤝
Вот спасибо, Саш, за видео. Гну палец вверх. За ссылку на демпфер отдельное спасибо, закажу на маятниковую вилку, а то бывает в расколбас начинает уходить в какой то момент.
У нас служебная такая Газель есть. На вид все прилично сделано, за первый год не сгнила, рама не погнулась, Каминс не лёг. Но у нас климат почти как в Греции и пробеги совсем маленькие. Надо у дальнобойщиков интересоваться. Вот Газон Некст дальнобойщики не сказать чтобы сильно хвалили. Танюшку с наступающим.
Да им все равно не угодишь. Вон, свою в прошлом году поздравил, всю ночь не спал и утром в 6 часов подарил букет цветов, кольцо с бриллиантом, поцелуй... Ну да, по вацапу, ну с рыбалки, главное вспомнил же.)))
Санчо ! Уважаемые подписчики ! Прошу Вас выключать болгарки , дрели и прочие электроинструменты из сети перед заменой дисков , свёрл и прочего ! Технику безопасности ещё никто не отменял . Благодарю за понимание ! P. S. Потом таких , кто надеются на русский авось , привозят в травматологию !
Причем реально знаю чела, которому вот так при замене круга отрезало палец(( просто что то пошло не так и замкнуло выключатель, а пальца нету. Замечания по делу.
Можно. Многие уже и выехали. Однако я обычно дожидаюсь, когда пройдет хотя бы пара хороших дождей. Чтобы соль с дорог смыло. Иначе мотоцикл ржаветь начинает мгновенно.
В конце 90х на своем Урале и Днепре друга поменяли рулевые подшипники на конусные, Меняли по взрослому, ось, новые гайки и шайбы, допиливание нижней траверсы, то есть штатный демпфер уже по месту не ставился. 20 лет эксплуатации на одиночке и с коляской на асфальте и по говнам, нужды в демпфере на оппозитах не испытывал.
Я прочувствовал всю прелесть демпфера на "стиральной доске" в Монголии. Когда идешь по ней километров 60 в час руль начинает ощутимо бросать в стороны. Зажав демпфер получилось нормализовать ситуацию.
Привет Санчо! По поводу газели: работаю на таких 3 года каменс,термобутка 3м с рефом на первой откатал я 320000км была проблема с КПП на 100000 км пробега сделали по гарантии,на 400000 км ей сделали кап.рем.ДВС. Сейчас работаю на такой же 92000 км ничего не делали кроме ТО. Я лично машиной доволен дорогу держит отлично проезжаю каждый день 450-750км,заливай хорошее топливо,вовремя обслуживай,не крути мотор в отсечку и будет ходить газелька долго и счастливо.
Санчо привет, на работе эксплуатируем газель некст(а22r32), 7-местный салон и кузов 3 метра. Недочётов не выявлено, 30к пробег только фильтра сменили, двигатель каминс, нет такого что автомобиль простаивал. Все отлично.
Санче китайский каменс очень капризен я знаю так как работаю в авто сервисе постоянно выходит из строя И Г Р , поздравь Танюшу с наступающим праздником видос супер👍👍👍
Такие тучи на небе грустные и тяжелые. Скорее бы уже солнечная и теплая весна, что бы можно было комфортно поработать в гараже, и не бояться приморозиться к железу. Сорваться и заболеть идеей глобальной полировки...- умеешь рассмешить))). Сразу вспоминается Саня Четодел, его тема. Насчет 8 марта - точно подмечено!А еще опаснее случайно забыть про годовщину свадьбы или знакомства)).
Привет из Донбасса! С посылкой я конечно не угадал, опять остался без стикера. Всех твоих женщин с наступающим праздником!!!! Счастья, здоровья , удачи!!!
Санчо,есть такая газелька на работе у меня.редкостное г.... проблемы начались уже после 15000!хотя на машине грузы не перевозят,а используют только для перевозки начальства.если нужно,у водилы могу точно узнать чем тачка болеет.
Санчо,привет. Повышенный износ сальника "хвостовика" кпп не только из-за пыли-грязи,а в большей степени из-за разности сопрягаемых диаметров. Промерь диам.посадочный на диске кпп,наверняка 36+. А ведь сопрягаться должна только лишь раб.кромка армированной манжеты,минимизируя трение и увеличивая давление сопряжения. Поэтому установил сальник 49-36.
Привет добрый друже. Отличное видело! Я как то уже попался на сальник направленного вращения, тоже быстро потек, а потом прочитал рекомендацию что его необходимо устанавливать там где нет доступа пыли и прочему абразиву. Передай мое поздравления с 8 марта Танюше, из Житомира)
Спасибо, обязательно передам. Ну и про направленные сальники согласен. Со стороны маховика такой будет работать хорошо и долго, а вот на хвостовике - не вариант.
32х45х7 - Corteco 19026533B - не советую использовать, у него рабочая кромка не с краю сальника, а по середине - профиль отличается от родного. Я взял такой сальник и установил заподлицо, как в стоке, в итоге кромка не достала до своей поверхности и сальник сразу потек. Его либо надо садить глубже или использовать другой аналог, например CORTECO 19036280B - полностью совпадает с родным.
Такой способ выручает когда салник уже потек. Снимаю пружинку, укорачиваю, и ставлю обратно. Еще какое-то время можно ездить. А на новом я бы не советовал пружинки укорачивать. Быстрее износится.
Привет про газель машина неплохая если брать новую и следить. У знакомых пробеги большие и главное лить качественную соляру. Проблема с кпп да ремонты каждые 50000 как повезет и как ездить. Занимаюсь ремонтами газелей. А так смотри что сам можешь взять, лучше новую машину.
Санчо, привет! Сколько раз смотрю видосы, но так и продолжаешь нарушать ТБ)) на лицо маску или очки с респиратором, а на руки перчатки прорезиненные хотя бы!!! Береги себя и пальцы! Тема с демпфером очень интересна. Опиши подробнее установку, так как многие интересуются. Удачи!
Санчо,привет,насчет газели. Новые работают отлично,со временем теряют мощность и проблеммы с запуском,причиной чего являеться система ,ЕГР, но возможно в вашиш краях с этим проблем не будет. Пото му что причина,наша соляра непонятногт происхождения. Нагарает клапан перепуска газов и не до конца закрываеться. И со чременем умираент сажевый фильтр. В сибе это решают просто,евро стандарты у на не блюдят. Выкидываю ,ЕГР, и сажевы фильтр туда же. Кстати после убирания,ЕГР, мощность чозрастает в разы,даже по сравнению с новым дв гателем. Двигадель хороший,ну если естественно вовремя расходники менять. Вот эти евро123 стандартами его задушили + у нас еще саляра гуано. Есть один плюс, не знаю плюс он или нет,крылья плассмасовые. С одной стороны не гниют,с другой тороны зимой при дтп на кусочки как каленое стекло раздетаються,но это в сибе,у нас морозы. Чем смог помог. vk.com/id99670562
Кромку на сальнике хвостовика стерло не потому что он в грязи,а потому что он меньше на 1,5 по диаметру чем должен стоять.Диаметр хвостовика 36,5мм.и сальник надо ставить на 36,а не на 35мм.
Сапраудная вясенняя краса на Белпошце,шкада што не зайшоу 8 сакавiка,прыгожая жанчынка там працуе...Але хто яго ведая чаго туды хадзiy,мо за сальнiкам з Кiтая а мо i не.Не забывай пра Танюшку.Рабi музычнае суправаджэнне группы Джэй Морс у сваiм вiдэа,бачу што чымта вы падобны з салистам группы.Будзе цiкава ...
Поставил себе гидродемпфер, только первых образцов без дополнительной емкости сбоку. Что-то не проникся. Все время езжу в максимально зажатом положении. И такое ощущение, что обычный фрикционный держал лучше.
Roman Bashkirov А мне так гидродемпфер очень даже понравился, видимо сколько людей столько и мнений. (У меня штатный ураловский ,который ставят на ИМЗ начиная с осени 2014г.)
я слышал, что такой усовершенствованный вариант с выносным бачком лучше. Поэтому, наверное, и нравится. Саш, а вообще почему решил такой демпфер поставить? По наводке?
Может, кому-то и пригодится... На коленвале ява-350 на левой цапфе заметил подозрительный артефакт в рабочей области сальника... Ну и дымил левый больше... Развернул сальник пружинкой наружу... рабочая поверхность сальника сместилась. Ходит уже больше сезона.
Сорвался... Полировал 2 недели... Лишь только после прохода кругом из валенка с пастой ГОИ понял, что оно того стоило ! :) Вопрос - как защитить от помутнения ? Натереть вазелином ? (Обычное мало= масло + загуститель. Масло испаряется, оставшийся загуститель портит вид. Вазелин же однокомпонентный)
У нас (Россия) по всяким программам утилизации, кредитования (который гасишь на след. день) такую газельку можно взять за 1 200 000 рублей, примерно 19 тыс. долларов. Моторы щас идут не камминзовские, а китайские без названия, но копия камминз (один в один, походы на одном заводе делают). На базе есть две газели с китайскими камминзами, правда не цельнометалл, а бортовые (окна возят), пробег у них за 200 тыс., проблем нет, правда до 150 тыс. обслуживались у дилера. По передней подвеске (она независимая) у одного около 50 тыс. шаровые выходили, у другого на 80 тыс. шаровые целые, а сайлентблоки верхних рычагов в хлам (может от водителя зависит или от партии). По ресурсу двигателя, это конечно не миллионники, даже производитель, помоему больше 500 тыс. пробега не даёт на них, но в целом надежные и экономичные. Я особо не вникаю в тему автопарка, но для предприятия важен прогноз развития, расчеты расходов и прибыли. Газельки взяли на предприятие только для того, чтобы можно было спокойно рассчитать затраты и доход, а также плюс в гарантии и официальном сервисе. С беушными машинами такое особо не прокатывает, особенно с совеременными мерсами спринтерами у которых двигатель может встать на любом пробеге непрогнозируемо.
Ага, точно такой же демпфер так же бороздит просторы складов почты рф. Интересно как именно решишь ставить. Есть заводской комплект для установки, ставится прямо поверх стандартного, но ценни в 1700р за 2 уголка и 3 болта слегка пугает :)
@@MotoSancho У моего отца был урал и я на нём в 12 лет зажигал, но такие нюансы как расстояние между хвостовиком и коробкой для меня в новинку. Но вдруг помогло бы? ;-)
Ага. Я когда на заводе работал, мы распечатки программ для операторов на таком принтере выводили. Ух и дуреешь от него после 2ух часов непрерывной печати))
Да, слабое место там где хвостовик и сальник. Хочется вот туда какой-то пыльник придумать, чтобы не так хоть грязь садилась между металлом и резиной)) Будет ли этот новый сальник хотя-бы сезон справляться? Буудем наблюдаать))
Про полировку все правильно сказал)) но я слишком слабовольный человек, чтобы не сорваться и не начать полировать. Причем на 5тый день полировки, я в очередной раз матерю себя, что на кой фиг я снова за этой взялся. Но что поделать, слишком слабохарактерный)))
На счет сальника штока, думаю разумно, посмотрим как пройдут первые испытания, если что поменять его не долго.
Саня Чётодел Санька молодец уважуха
Так и хотел тебя в пример поставить.
Да уж, Саня, это привычка посильнее курения)) А сколько времени отнимает, вообще молчу.
Слабовольный человек))) Волю на такое нужно не один вагон накопить...еще в первый раз решиться проще... Вот пройдя "прелести" полировки, зная на что идешь снова...намного сложнее))) 🤝
pro tip : watch movies at Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies lately.
Танюшку с наступающим 8 марта !
Спасибо за видео
Спасибо!
Как всегда, всё очень доходчиво и без лишних бла, бла, бла!
Спасибо Саша!!!
Ждём новые видосики
Привет с Урала!
У нас ещё зима
Спасибо. Желаю вам весны!
САНЧО , КЛАССНЫЙ ВИДОСИК , УДАЧКИ ТЕБЕ ВО ВСЁМ!!!!,💪💪💪💪
Спасибо!
За минуту до твоего видео смотрел ЧЕТОДЕЛА и как видно он заболел полировкой)))) удачи Вам в работе!!!
Да, у Сани уже тяжелая форма заболевания. Лечению не поддается))
Ураа, видосик. Очень нравится твоя подача Саш! Жонушку с наступающим))
Спасибо большое!
Чуть со смеха не помер 🤣🤣🤣🤣
Полировка Алюминия, больная тема для четодела 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
У меня никогда не хватало терпения и выдержки на такую работу)
@@MotoSancho хорошо что Четодел после полировки не анадирует алюминий, тогда бы мы точно по два года ждали его проекты 😁😜
@@NiKifiruss ну нахрена ты ему эту идею подкинул?..,а это не его канал.надеюсь санямото ему не передаст, ведь он не передаст?
@@NiKifiruss блин он сам все коменты читает. молитесь....
Вот спасибо, Саш, за видео. Гну палец вверх. За ссылку на демпфер отдельное спасибо, закажу на маятниковую вилку, а то бывает в расколбас начинает уходить в какой то момент.
Вот! Я же тоже буду маятниковую вилку ставить!
@@MotoSancho Вот вот ,и расколбас начинается, когда одной рукой держишь руль
Ну хоть кто-то незанимается полировкой,😉Санчо Молодец очень познавательно
Ахахах)) Спасибо!
У нас служебная такая Газель есть. На вид все прилично сделано, за первый год не сгнила, рама не погнулась, Каминс не лёг. Но у нас климат почти как в Греции и пробеги совсем маленькие. Надо у дальнобойщиков интересоваться. Вот Газон Некст дальнобойщики не сказать чтобы сильно хвалили.
Танюшку с наступающим.
Спасибо за отзыв. И от Танюшки спасибо!
Так и подумал, что демпфер, Танюшку с праздником, тебе, Санчо, всех благ!
Спасибо!
Осенью прикупил себе такой же демпфер, отличная вещь!
Вот и я думаю что этот работать будет лучше чем фрикционный.
В конце посмеялся)),не то слово,подготовка идёт полным ходом,придётся на один день гараж оставить)).Дам с наступающим праздником!))
Ну да. Стоит оторваться от любимого железа ради любимых женщин))
Чтоб не сорваться на полировку))) Четодел - привет!
Привет, привет )))
Ага))
Да им все равно не угодишь. Вон, свою в прошлом году поздравил, всю ночь не спал и утром в 6 часов подарил букет цветов, кольцо с бриллиантом, поцелуй... Ну да, по вацапу, ну с рыбалки, главное вспомнил же.)))
Ахахахаха)))) Классный метод.
Танюшку с наступающим! Классно, снега почти не осталось! Природа подготовились к мотосезону😁👍👍👍
Надо еще чтобы пара дождей хороших прошло, соль смыть с дорог. Иначе мотоциклы ржавеют на раз.
@@MotoSancho Соль,реагенты..да. Зло для жестянки.
Саня, новая машина и в Африке новая. Главное чтобы при по купке авто попалась удачная машина.
Это да. Бывают и неудачные экземпляры.
Санчо ! Уважаемые подписчики ! Прошу Вас выключать болгарки , дрели и прочие электроинструменты из сети перед заменой дисков , свёрл и прочего ! Технику безопасности ещё никто не отменял . Благодарю за понимание !
P. S. Потом таких , кто надеются на русский авось , привозят в травматологию !
Причем реально знаю чела, которому вот так при замене круга отрезало палец(( просто что то пошло не так и замкнуло выключатель, а пальца нету. Замечания по делу.
Ну да, иногда проскакивает мысль, что главное кнопки не перепутать))
@@MotoSanchoбрат жены так чуть без большого пальца не остался,так как вклучатель срабатывал от маленького прикосновения
У меня в болгарке стоит защита от дурака-никогда не отключаю ее от сети
У меня в болгарке стоит защита от дурака-никогда не отключаю ее от сети
У нас в Ярославской области ещё снега полно, как зимой. А у вас уже реально можно мотосезон открывать, не боясь навернуться.
Можно. Многие уже и выехали. Однако я обычно дожидаюсь, когда пройдет хотя бы пара хороших дождей. Чтобы соль с дорог смыло. Иначе мотоцикл ржаветь начинает мгновенно.
В конце 90х на своем Урале и Днепре друга поменяли рулевые подшипники на конусные, Меняли по взрослому, ось, новые гайки и шайбы, допиливание нижней траверсы, то есть штатный демпфер уже по месту не ставился. 20 лет эксплуатации на одиночке и с коляской на асфальте и по говнам, нужды в демпфере на оппозитах не испытывал.
Я прочувствовал всю прелесть демпфера на "стиральной доске" в Монголии. Когда идешь по ней километров 60 в час руль начинает ощутимо бросать в стороны. Зажав демпфер получилось нормализовать ситуацию.
Как в российской глубинке) Классно. Сразу видно, братские узы)
Такие пейзажи можно встретить на просторах всего бывшего Союза.
Привет Санчо! По поводу газели: работаю на таких 3 года каменс,термобутка 3м с рефом на первой откатал я 320000км
была проблема с КПП на 100000 км пробега сделали по гарантии,на 400000 км ей сделали кап.рем.ДВС. Сейчас работаю на такой же 92000 км ничего не делали кроме ТО. Я лично машиной доволен дорогу держит отлично проезжаю каждый день 450-750км,заливай хорошее топливо,вовремя обслуживай,не крути мотор в отсечку и будет ходить газелька долго и счастливо.
Спасибо за совет. Учту.
Про демпфер я даже не мог подумать. Не видел никогда. Интересно посмотреть как он будет работать)
Думаю будет хорошо.
@@MotoSancho очень хочу посмотреть как оно будет)
👍👍 интереснее становится серия! Спасибо Санчо!
Это радует)
Санчо привет, на работе эксплуатируем газель некст(а22r32), 7-местный салон и кузов 3 метра. Недочётов не выявлено, 30к пробег только фильтра сменили, двигатель каминс, нет такого что автомобиль простаивал. Все отлично.
Ок. Буду иметь в виду. Думаю к тому моменту когда я смогу позволить себе такую машину, о них и отзывы уже появятся достоверные.
Санче китайский каменс очень капризен я знаю так как работаю в авто сервисе постоянно выходит из строя И Г Р , поздравь Танюшу с наступающим праздником видос супер👍👍👍
Спасибо.
От Танюшки тоже спасибо!
О, тоже хотел внедрить такое кэтайское чудо , как раз посмотрим испытания и обзорчик!!! 👍👍👍
Нет, Сашка, погода у вас соответствует поздней весне)))
В Беларуси так нормальная ранняя весна выглядит.
Поздняя весна это +18-20(иногда больше) днём
@@NikCompani , а для меня это поздняя весна. У нас ещё снега по пояс!
У нас поздней весной уже купаться можно. Сочная зелень листьев, цветущие сады, теплые ночи. Эх... уже скоро.
Санчо шикарный видос! Давай еще!!!))))
Спасибо. Обязательно будут еще)
Чотодел вчера собрал тоже коробас пятиступенчатый ! Красиво получилось, отшлифованая... собрал из двух одну...:-)
Весна скоро. Мотоциклисты коробки собирают))
Саша привет,спасибо за хороший видосик,удачи
Спасибо. Взаимно удачи!
Везёт вам,Христофорычи! Почта у вас,ОЧЕНЬ приличная и кулюторная.
Такие тучи на небе грустные и тяжелые. Скорее бы уже солнечная и теплая весна, что бы можно было комфортно поработать в гараже, и не бояться приморозиться к железу. Сорваться и заболеть идеей глобальной полировки...- умеешь рассмешить))). Сразу вспоминается Саня Четодел, его тема. Насчет 8 марта - точно подмечено!А еще опаснее случайно забыть про годовщину свадьбы или знакомства)).
У нас вроде на 8 марта потеплело, а сейчас опять снег пошел и подмораживает.
Привет из Донбасса! С посылкой я конечно не угадал, опять остался без стикера. Всех твоих женщин с наступающим праздником!!!! Счастья, здоровья , удачи!!!
Ну да
Санчо,есть такая газелька на работе у меня.редкостное г.... проблемы начались уже после 15000!хотя на машине грузы не перевозят,а используют только для перевозки начальства.если нужно,у водилы могу точно узнать чем тачка болеет.
Спасибо за совет.
Санчо,привет. Повышенный износ сальника "хвостовика" кпп не только из-за пыли-грязи,а в большей степени из-за разности сопрягаемых диаметров. Промерь диам.посадочный на диске кпп,наверняка 36+. А ведь сопрягаться должна только лишь раб.кромка армированной манжеты,минимизируя трение и увеличивая давление сопряжения. Поэтому установил сальник 49-36.
Может и так.
Санчо становится блогером, правильно развивайся, тебя интересно посмотреть.
Спасибо. Рад что интересно!
Привет добрый друже. Отличное видело! Я как то уже попался на сальник направленного вращения, тоже быстро потек, а потом прочитал рекомендацию что его необходимо устанавливать там где нет доступа пыли и прочему абразиву. Передай мое поздравления с 8 марта Танюше, из Житомира)
Спасибо, обязательно передам.
Ну и про направленные сальники согласен. Со стороны маховика такой будет работать хорошо и долго, а вот на хвостовике - не вариант.
Саша, такие газельки есть прямо с завода газ\бензин, как раз на работе такая была, кроме как проблем с замком боковой двери больше и не было ни чего.
Да, газ/бензин сейчас даже актуальнее наверное.
Про сальники точь в точь как у сани четодела.
Вот это сила воли!!! Не то что у четодела))))))
Позновательная информация)))
У меня стоит точно такой же демпфер уже 4 месяца, с работой справляется болтанка на скорости 180 перестала меня беспокоить, а то до него страшно было.
Ахахаха)) Представил болтанку своего урала на 180))) и свои глаза в этот момент 0_0
Танюшку завтра от нас поздравь с 8 марта!)
Обязательно!
Санчо брось её в лужу на неделю чтобы зловещий блеск ушёл. Танюшку с наступающим!
Блеск сам уйдет после нескольких дождей и грунтовых дорог)
@@MotoSancho когда это будет? Вдруг зараза распространится и будет у нас ещё один чётодел
Скоро сезон!!!! Ждем...Ждем...Ждем.
Думаю меньше месяца осталось до настоящего тепла.
32х45х7 - Corteco 19026533B - не советую использовать, у него рабочая кромка не с краю сальника, а по середине - профиль отличается от родного. Я взял такой сальник и установил заподлицо, как в стоке, в итоге кромка не достала до своей поверхности и сальник сразу потек. Его либо надо садить глубже или использовать другой аналог, например CORTECO 19036280B - полностью совпадает с родным.
Спасибо за инфу. Надо будет добавить в приложение.
*Привет из Орловской области*
Привет!
Саша привет! Бери только иномарку, непридумай брать газель, пусть она будет даже золотая
Спасибо за совет.
Видео для меня по сушеству. Ездел в пробег.здравствуй весна 500км.побежали сальники коробки.
Рад что полезно.
NSK хорошие подшипники 👍
Я тоже так думаю.
Посмотрел видео и сразу видео Сани четодела, один полирует фанатичьно другой Саня ни в коем случае. Сравнил и посмеялся
У меня никогда не хватало усидчивости для полировки.
Санчо, я обычно перед установкой нового сальника немного укорачиваю пружинку примерно на 3-4мм. Гарантированно , что масло не побежит!
Такой способ выручает когда салник уже потек. Снимаю пружинку, укорачиваю, и ставлю обратно. Еще какое-то время можно ездить. А на новом я бы не советовал пружинки укорачивать. Быстрее износится.
Санька жду видео о рулевом дэмфере . Заинтриговал
Ок. Обязательно сделаю.
@@MotoSancho я от тебя другого не ожидал спасибо дружище . К стати когда в германию к нам приедешь?
Демпфер! Я сразу так подумал!
Отлично)
Санчо, катайся на своей, каменсы китайские тебе не нужны. Танюшку, с наступающим праздником, всего наилучшего!
Спасибо. И от Танюшки тоже))
Привет про газель машина неплохая если брать новую и следить. У знакомых пробеги большие и главное лить качественную соляру. Проблема с кпп да ремонты каждые 50000 как повезет и как ездить. Занимаюсь ремонтами газелей. А так смотри что сам можешь взять, лучше новую машину.
Дело в том, что пока новую такую машину я позволить себе не могу. Скорее так, просто мысли пока.
@@MotoSancho и цена на нее высоковатая. Можно с пробегом тыщ до 130000 лиш бы двигатель был неубитый.
Санчо, привет! Сколько раз смотрю видосы, но так и продолжаешь нарушать ТБ)) на лицо маску или очки с респиратором, а на руки перчатки прорезиненные хотя бы!!! Береги себя и пальцы! Тема с демпфером очень интересна. Опиши подробнее установку, так как многие интересуются. Удачи!
Ого. Жаль скафандра у меня нет))
Про демпфер обязательно сниму.
Санчо,привет,насчет газели. Новые работают отлично,со временем теряют мощность и проблеммы с запуском,причиной чего являеться система ,ЕГР, но возможно в вашиш краях с этим проблем не будет. Пото му что причина,наша соляра непонятногт происхождения. Нагарает клапан перепуска газов и не до конца закрываеться. И со чременем умираент сажевый фильтр. В сибе это решают просто,евро стандарты у на не блюдят. Выкидываю ,ЕГР, и сажевы фильтр туда же. Кстати после убирания,ЕГР, мощность чозрастает в разы,даже по сравнению с новым дв гателем. Двигадель хороший,ну если естественно вовремя расходники менять. Вот эти евро123 стандартами его задушили + у нас еще саляра гуано. Есть один плюс, не знаю плюс он или нет,крылья плассмасовые. С одной стороны не гниют,с другой тороны зимой при дтп на кусочки как каленое стекло раздетаються,но это в сибе,у нас морозы. Чем смог помог. vk.com/id99670562
Извини за ошибки тачскрин на телефоне лагает.
Привет. Спасибо большое за консультацию. Пластиковые крылья это определенно плюс.
@@MotoSancho дак в том то и дело что пластиком их не назовешь.
Ахах дЕмбфер, Санчо ты великолепен
Молодец смотри хозяин барин
Кромку на сальнике хвостовика стерло не потому что он в грязи,а потому что он меньше на 1,5 по диаметру чем должен стоять.Диаметр хвостовика 36,5мм.и сальник надо ставить на 36,а не на 35мм.
Хм... может быть.
ссылку на рулевой демпфер пожалуйста )
ru.aliexpress.com/store/product/-/1750731_32713380840.html?af=10546&aff_platform=default&cpt=1551951908942&afref=http%253A%252F%252Faway.vk.com%252Faway.ph&cn=41pnzpr5cq3yvaqaa8je3zxrfq83siuv&onelink_item_from=32713380840&dp=v5_41pnzpr5cq3yvaqaa8je3zxrfq83siuv&onelink_thrd=0.02&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&cv=89827&pvid=ff319819-4300-4ec1-b811-b88ae9a540c0&onelink_duration=1.614453&sk=ccfBY4yg&aff_trace_key=bd3cf3d11ad94d6d8ce0472187367f7d-1551951908942-08107-ccfBY4yg&scm=1007.22893.125781.0&terminal_id=97137e64513e4f039dcef0856d63b61a&onelink_page_to=ITEM_STORE_DETAIL
Отлично! Но сейчас данные детали уже фигушки найти по старым ценникам... В Российском Рубле ценник почти 6000 р....
У Сани Четодела только что вышло видео про коробку. он там говорил про работу 35мм сальников на хвостовике, что нужно брать какие то определенные.
Надо глянуть. Еще не смотрел.
Сапраудная вясенняя краса на Белпошце,шкада што не зайшоу 8 сакавiка,прыгожая жанчынка там працуе...Але хто яго ведая чаго туды хадзiy,мо за сальнiкам з Кiтая а мо i не.Не забывай пра Танюшку.Рабi музычнае суправаджэнне группы Джэй Морс у сваiм вiдэа,бачу што чымта вы падобны з салистам группы.Будзе цiкава ...
Привет. Не факт что группе понравится использование их композиций в видео без оплаты авторских прав. А ютуб за этим следит внимательно.
Поставил себе гидродемпфер, только первых образцов без дополнительной емкости сбоку. Что-то не проникся. Все время езжу в максимально зажатом положении. И такое ощущение, что обычный фрикционный держал лучше.
Roman Bashkirov А мне так гидродемпфер очень даже понравился, видимо сколько людей столько и мнений. (У меня штатный ураловский ,который ставят на ИМЗ начиная с осени 2014г.)
Проверим. Отзывы про такой демпфер были только положительные.
я слышал, что такой усовершенствованный вариант с выносным бачком лучше. Поэтому, наверное, и нравится.
Саш, а вообще почему решил такой демпфер поставить? По наводке?
масло погущее плечо поширее .не выбрасывать же
Да, масло залью погуще. А плечо?
Может, кому-то и пригодится... На коленвале ява-350 на левой цапфе заметил подозрительный артефакт в рабочей области сальника... Ну и дымил левый больше... Развернул сальник пружинкой наружу... рабочая поверхность сальника сместилась. Ходит уже больше сезона.
Интересное решение.
Интересно как будет установлен гидравлический демпфер и для чего он? разве родного не хватает?
А вот родной буду убирать. Да и работает гидравлический лучше.
Сорвался... Полировал 2 недели...
Лишь только после прохода кругом из валенка с пастой ГОИ понял, что оно того стоило ! :)
Вопрос - как защитить от помутнения ?
Натереть вазелином ?
(Обычное мало= масло + загуститель. Масло испаряется, оставшийся загуститель портит вид. Вазелин же однокомпонентный)
Полироль для алюминия содержит компоненты препятствующие помутнению.
Я почему то думал что тебе пришли новые амортизаторы )))
Амортизаторы буду восстанавливать старые с помощью автомобильных.
@@MotoSancho да именно о них я и подумал( Patron или каяба или Monroe )
Санчо,я тоже потерял,болгарочный ключ,лутче затягивай круглогубцами,а то от руки думаю будет не безопасно
Гайка при вращении диска сама затягивается, так что все норм.
саня , а разве гайку зажима круга на зачистном не нужно переворачивать выступом внутр?
Можно и перевернуть, но не обязательно.
Все круть.
Да с полировкой надо че то завязывать
Лучше не начинать, а то бросить потом тяжело. Все ведь уже отполировано, значит любая новая деталь должна блестеть))
Приветствую. Не подскажите где заказывали сальники?)
Я заказывал в Mg.by, но подойдет любой магазин запчастей работающий под заказ.
А можно как-то получить стикер? п.с. Танюшку с наступающим.Всех благ.
При встрече без проблем. От Танюшки спасибо!
У нас (Россия) по всяким программам утилизации, кредитования (который гасишь на след. день) такую газельку можно взять за
1 200 000 рублей, примерно 19 тыс. долларов.
Моторы щас идут не камминзовские, а китайские без названия, но копия камминз (один в один, походы на одном заводе делают).
На базе есть две газели с китайскими камминзами, правда не цельнометалл, а бортовые (окна возят), пробег у них за 200 тыс., проблем нет, правда до 150 тыс. обслуживались у дилера.
По передней подвеске (она независимая) у одного около 50 тыс. шаровые выходили, у другого на 80 тыс. шаровые целые, а сайлентблоки верхних рычагов в хлам (может от водителя зависит или от партии).
По ресурсу двигателя, это конечно не миллионники, даже производитель, помоему больше 500 тыс. пробега не даёт на них, но в целом надежные и экономичные.
Я особо не вникаю в тему автопарка, но для предприятия важен прогноз развития, расчеты расходов и прибыли.
Газельки взяли на предприятие только для того, чтобы можно было спокойно рассчитать затраты и доход, а также плюс в гарантии и официальном сервисе. С беушными машинами такое особо не прокатывает, особенно с совеременными мерсами спринтерами у которых двигатель может встать на любом пробеге непрогнозируемо.
Спасибо большое. Про спринтеры согласен. Испортилась машина.
Салам Мато Саньчо Казахстан смотрит, а ключ от болгарки я приматываю к кабелю питания ,так он не теряется
Санек добрый день. Скажи артикулы сальников картэка на кпп Днепр
Поставь два карбюратора с нормальными фильтрами поставь, Танюшку поздравь!
Танюшку поздравлю, карбы не поставлю))
Зачем?
И нок и кортэко чуть лучше родных , Саня ищи Wlk или СFW.
Таких и не видел никогда.
При таких работах кроме очков лучше еще одевать распиратор , потому что мелкая алюминиевая пыль будет оседать в легких.
Это да. Пыли много и попадает наверняка всюду. Надеюсь она выводится со временем)
Moto Sancho альминиевая нет , а еще она сразу начинает окисляться , поэтому лучше не лениться и работать в распираторе
На демері з нднойі сторони стойіть шаровий підшипник такий саме і на корпусі кріплення демфера саме йіх нада заштопорити
А зачем их стопорить?
Ага, точно такой же демпфер так же бороздит просторы складов почты рф. Интересно как именно решишь ставить. Есть заводской комплект для установки, ставится прямо поверх стандартного, но ценни в 1700р за 2 уголка и 3 болта слегка пугает :)
Думаю разместить под баком с левой стороны. По месту потом прикину куда надо доварить ухо.
@@MotoSancho ruclips.net/video/UPiiTi1sYeY/видео.html вариант
Санчо Привет! Почему у меня стоит 35*48*10 сальник? А не 35*48*8 или 35*48*7?
Видимо у тебя он отечественный, а импортные обычно тоньше чем 10 мм.
Ааааа Совецкий просто широкий!
пилите,Шура,там золото
Саня привет,
а нельзя какой-нибудь пыльник в виде пластиковой шайбы, или чего-то в этом роде перед сальником хвостовика поставить?
Там практически не остается зазора между корпусом кпп и хвостовиком. Да и не поможет пластиковая шайба.
@@MotoSancho У моего отца был урал и я на нём в 12 лет зажигал, но такие нюансы как расстояние между хвостовиком и коробкой для меня в новинку. Но вдруг помогло бы? ;-)
Где можно приобрести сальники?
Пройдитесь по разделу "Где купить": www.old-vehicles.com/#/item/id/Gearbox&IMZ-8.101-04001/ru
Здравствуйте где заказывал Салоники если можно адрес
16.05 обьявление войны Чётоделу! :-)
Да, с чего бы это?)
@@ChetodelSanya так ведь Санчо говорит "специально чтоб не блестело". А а вас наоборот, чтобы всё блестело.
Да какая там война? Дружеские подколы. Я еще помню Санину шутку про размеры моего сапуна)
@@MotoSancho вот она, война.) Начинается она с припоминания шуток, а дальше замер у кого выхлоп громче и звон грм звонче)
О этот звук матричного принтера!
Ага. Я когда на заводе работал, мы распечатки программ для операторов на таком принтере выводили. Ух и дуреешь от него после 2ух часов непрерывной печати))
Эх стеклоструйную обработку бы карткров сделать. ДА где ее взять то((
Согласен, было бы хорошо.
Мото санчо. Смотрю тебя давно все норм. Очень хочу такую кепку как у тебя. Что делать?
Спасибо. Одну кепку на 50К уже разыграли. Может и еще сделаем розыгрыш.
Надо на велике передвигатся
Согласен. Велик - тема. Надо резину поменять на своем krosse.
Да, слабое место там где хвостовик и сальник. Хочется вот туда какой-то пыльник придумать, чтобы не так хоть грязь садилась между металлом и резиной)) Будет ли этот новый сальник хотя-бы сезон справляться? Буудем наблюдаать))
У меня друг когда-то два сальника умудрился туда установить. Вроде держало.
У меня тоже Москвич
16:10 вот у четодела сейчас кровь из глаз побежала 😂
Чего бы это?)
@@ChetodelSanya Видел я твоё лицо когда у Быковского корпус фильтра поцарапал 😂😂😂
В почте народу нет у нас в Казпочте как всегда непродохнешь народу пипец.день апокалипсиса) Супругу с 8 мартом поздравь от нас подписчиков)
У нас обычно в конце месяца очереди адские. Когда пенсионеры приходят пенсию получать и коммуналку платить.
Огромное спасибо за информацию и классные видосы,познавательно
13:41 НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ!!!!