Raus in den Atlantik! Ohje!! Der Arme

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Wir starten unsere Atlantik Überfahrt von Tanger nach Lanzarote. Es läuft alles perfekt und nach einem windarmen Start können wir bald ins Segeln übergehen. Uns begleiten Jesse und Marlene und es macht echt Spaß! Leider müssen wir ein kleines Todesopfer beklagen. Der Arme!!
    2023 starten wir bei der ARC + der Atlantik Ralley for Cruisers via Cape Verde. Aber zuvor muss sich unser Schiff in den nächsten Wochen und Monaten erst noch bewähren.
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Комментарии • 22

  • @Opium1960
    @Opium1960 8 месяцев назад +1

    Ich liebe den Dialekt. Erinnert mich sofort an Hotel Sacher, Portier, der Serie.

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад +1

      Na schau! Ja authentisch halt ; ) Liebe Grüße 😃

  • @wernerbobits5498
    @wernerbobits5498 8 месяцев назад +2

    Hi Thomas. Hab deinen Kanal gerade erst entdeckt. Schaut gut aus.
    LG Bobby

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Hallo Bobby! Liebe Grüße ins Burgenland aus der Karibik! Sind gerade auf Bequia und fahren Richtung Norden. Wir freuen uns sehr wenn du uns weiter verfolgst 😀 Danke für dein Feedback!!

  • @jorgbudde7564
    @jorgbudde7564 8 месяцев назад +2

    Alles Gute für Lanzerote !!! LG Jörg

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Vielen Dank lieber Jörg! Bist du auch Segler? Liebe Grüße!!

    • @jorgbudde7564
      @jorgbudde7564 8 месяцев назад

      Hallo ihr vier !!!!! Noch nicht ,ich möchte noch den deutschen Anglerschein machen jetzt im Januar anfangen .aber den SBF -See/ Binnen Fkn / SRC / UBI habe ich schon. . Die ersten Schritte möchte ich erstmal doch liieber mitsegelen.wenn ich Zeit dazu finde . LG Jörg 🙂🐦♥@@sailingenja 🌹🌷

  • @SailingSquib
    @SailingSquib 8 месяцев назад +1

    Ich wollte schon immer mal sehen wie das mit dem Torsionskabel bei Leichtwindsegeln funktioniert. Gut erklärt

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Hallo Peter! Das freut uns sehr! Danke für die Rückmeldung und ganz liebe Grüße von uns 💕

  • @saltybrotherssailing
    @saltybrotherssailing 8 месяцев назад

    Sieht schön aus da bei euch! 🙃

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Gratulation zur Atlantiküberquerung! Habt ihr super gemacht und wir haben eure Berichte genossen ;). Hoffe wir sehen uns bald in der Karibik.

  • @Opium1960
    @Opium1960 7 месяцев назад +1

    Solche 'Geschenke' von Neptun sofort an den Haken der Angel. Auch fliegende Fische.

    • @sailingenja
      @sailingenja  7 месяцев назад +1

      Stimmt 🫣 gar nicht dran gedacht 😁😁

  • @MrAxel1234
    @MrAxel1234 8 месяцев назад

    Hallo, vielen Dank für die schönen Bilder und vielen Erklärungen!
    Was ist genau die französische Leine u. wo wird sie befestigt? Könnt ihr damit vor dem Wind reffen und wie macht ihr es genau?
    VG Axel

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Gute Frage! Nicht ganz leicht so zu erklären. Ja du kannst vor dem Wind damit in Kombination mit den Reffleinen das GR reffen. Nicht ganz perfekt aber es geht gut und dabei wir keine Latte im Segel beschädigt . Einfach gesagt du ziehst an der französischen Leine und am Steuerstand lässt du das Fall herunter. Gleichzeitig ziehst du an den Reffleinen. Wir werden das in einem eignen Video versuchen zu filmen ich glaube dann wird es verständlich. Danke für die tolle Frage und hoffe mit dem Video wird es klar.

    • @MrAxel1234
      @MrAxel1234 8 месяцев назад +1

      Prima, ich bin schon gespannt! Fair winds

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Freut uns! Schreib uns gerne wieder 😀 LG@@MrAxel1234

    • @MrAxel1234
      @MrAxel1234 8 месяцев назад +1

      Gerne, eine solche Aufforderung nehme ich doch gleich auf: Wie trefft ihr bei Nachtfahrt auf Vor-Wind-Kursen die Entscheidung: (asym.) Spinnaker stehen lassen, einholen oder welche Segel nehmt ihr bzgl. Squalls, plötzlicher starker Böeneinfall etc.
      LG

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      @@MrAxel1234 Wir segeln grundsätzlich in der Nacht konservativer um Segelwechsel zu vermeiden. Spinnaker oder Code D mit 170m2 segeln wir nur wenn wenig Wind ist und in der Nacht "keine" Squalls zu erwarten sind.
      In allen anderen Fällen - also meistens -reduzieren wir das GR auf Reff1 oder 2 und segeln unser Vorsegel oder den kleinen Code D ca. 100m2. Den kleinen Code D müssen wir aber erst ersetzen, da wir am Atlantik dafür einen Code0 verwendet haben und der ist uns bei 25kn zerrissen. Der neue Code D oder ähnliches Segel wird auf 30-35kn ausgelegt und kann dann auch im Squall stehen bleiben. Auch sind die ca. 100m2 noch gut zu reffen bei viel Wind. Beim Spinnaker und Code D wird es ab 23kn eine Herausforderung für eine kleine Crew von 2 Personen.

  • @oliver9881
    @oliver9881 8 месяцев назад

    Hi alles gute auf der weiteren Reise, sagt, wie spielt das bei euch zusammen? timezero, raymarine axiom (wer steuert den AP) und predict wind für Wetter oder doch timezero Wetter Abo? Karten für timezero und raymarine
    Lg
    Oliver

    • @sailingenja
      @sailingenja  8 месяцев назад

      Hallo Oliver!
      Bei uns führt das Raymarine System den AP weil schon am Schiff war und TZ zwar über Miniplex mit Daten versorgt wird aber leider nicht eingreifen kann.
      TZ als "eigenes"System H
      hat aber den Vorteil das wir mit einem alten GPS Furuno das wir vom ganze System entkoppelt haben immer ein Back Up haben, wenn Raymarie ausfällt. Wenn wir die ganze Elektronik neu gemacht hätten, würde ich alles auf timezero aufbauen.