Aku bukan peminat automotif,tp aku pencinta ilmu,punya sedap brader ni bagi ilmu,mcm kau makan nasi panas2 dgn sambal,kicap dgn telur woo... serius... layan...
kita patut bangga walaupun market kita kecil dibanding indo tp industri auto tetap menjadi ekonomi utama negara. kita ranked no.2 car ownership terbanyak asean. jualan kereta terlaris di malaysia adalah keluaran local #proudmalaysian
Nomer 2 Penjualan Kereta Mantaplah Tapi Jangan Lupa Luas Wilayah Malaysia Pakcik 🙏🙏🙏 Malaysia = 330.000 KM ² ( 1.300.000 Kereta/Tahun ) INDONESIA = 1.900.000 KM ² ( 1.800.000 Kereta/Tahun ) Rasio Space Per Tahun: Malaysia = 3,9 KM²/Kereta INDONESIA = 0,9 KM²/Kereta Malaysia Terpadat Pertumbuhan Ruang Mobil Di ASIA 🤣🤣🤣
Indonesia ada istilah TKDN, merk Jepun tapi local content 70% --- 95%. Toyota, Daihatsu, Hino almost 75%. Bahkan Kendaraan Listrk ( EV) TKDN nya almost 95%.
Sebenernya posisi Malaysia nomor dua itu udha hebat banget loh, bayangkan negara yg jauh lebih kecil tapi di beberapa industri bisa bersaing bahkan bisa lebih unggul harusnya Indonesia yg malu, harusnya gap nya lebih jauh lagi
@@lifextech rangking tidak penting, yang penting jumlah volume kapasitas produksinya. Thailand yang dahulu raja industri automotif di Asia Tenggara bisa kena libas Indonesia karena gap-nya tidak terlalu jauh, kalau gap-nya jauh ya nomer 2 terus.
Sangat harap Malaysia pertama dlm sektor kendaraan awam yg mampan. Pengangkutan awam yg mampan bukan saja dpt menjana ekonomi tapi memudahkan rakyat secara menyeluruh. Di dunia, negara China nombor satu menghasilkan dan laksanakan kenderaan awam - bas, tren laju (HSR), etc. selain automatif EV.
@@paklangetravel3100 anda ngomong apa, Esemka belum ada yg menjual mobilnya secara publik dan tidak ada banyak media-media yang mengiklankan produk Esemka jadi orang indonesia mana tau kalo Esemka menjual produknya. Indonesia sangat patriotisme kalo mobil Esemka di lepas di pasar pasti akan di beli sama rakyat indonesia
Kita berpikir jauh kedepan : - Dimasa depan, manusia sudah menggunakan EV (mobil listrik), hampir semua bahan baku EV ada di Indonesia, dan Indonesia sudah berbuat sesuatu untuk menjadi raja baterai dunia dengan meng-hilirisasi SDA milik Indonesia. - Pengamat Barat bilang, ditahun 2052 bahan bakar minyak bumi didunia akan habis, lagi-lagi..hari ini Indonesia sudah berhasil menciptakan penggantinya dengan terciptanya B-40 (minyak bumi yang dicampur dengan 40 persen minyak kelapa sawit) dan sudah diuji coba ke mobil dan pesawat dan Alhamdulillah..berhasil. Sepertinya masa depan Indonesia cerah, Alhamdulillah.. Mari maju bersama.
Kamaruddin : Maksudmu.. Semua SDA Indonesia diekspor mentah-mentah ke Malaysia, begitu ? 😁 Ha ha ha ha ! Itulah yang selama puluhan tahun ini terjadi makanya Indonesia miskin dan Eropa menjadi kaya raya, karena selama ini mereka lah yang menikmati SDA Indonesia (memonopoli ekspor paksa SDA negara-negara berkembang). Seandainya pun kami kirim ke Malaysia, apa Malaysia mampu ? Apa Malaysia memiliki tekhnologi dan dana besar untuk mengelolanya ??? Apa Malaysia punya smelternya ??? Didunia ini negara yang memiliki "dana dan tekhnologi tinggi" hanya Amerika, Eropa dan China. Itu sebabnya sekarang banyak sekali kerjasama Indonesia - China (smelter-smelter SDA) di Indonesia. Malaysia itu tidak mempunyai dana yang besar dan tidak menguasai teknologi tinggi. Kalian bikin sepeda aja pun gak pernah 😁😂 PeDe amat Lu !
duduk kelumpo dh jd tak praktikal pakai keta.. makin byk makin jem.. sorg sebijik naik keta.. paking pun merata2.. sesak semua tempat.. last2 beli keta paking je lebih.. pg keje naik motor lg santai.. boleh cut lebih separuh masa perjalanan..
nak pegi keje mmg senang naik motor sbb nak jimat masa ligan punch card. Tak kuasa pagi2 nak berebut dlm jammed tp kalau anak sakit nak pergi hsptl terutamanya malam, nak balik kg, anak ramai nak bawak jalan2 weekend, nak pegi kenduri kawasan jauh dr kemudahan public transport.
@@klopmourinho4097kau ni kimak xhabis² type C mcm la type M atqu type I xbawak kereta...buang jauh² la komen cmni...org luar baca malu...selamat kawan² ak xda perangai cmni..sikit² bangsa...nmpk sgt jenis xberkawan dgn org lain...jgn buat org lain gelak la...
Terima kasih tun M kerana imiginasi dan kegigihan mewujudkan proton...wlaupun matlamat utama masih belum tercapai dek halangan pasca pimpinan selepasnya...
kami Indonesia malah sedang mengurangi kendaraan pribadi, perbanyak publik transportasi jalanan sudah tidak cukup menampung banyak nya kendaraan. lebih baik fokuskan otomotif nya ke kendaraan batrai, kereta api, bus electric, kereta cepat. bisa di jual ke luar negara dengan proyek besar.
Saham Pengusaha Indonesia di semua mobil merek jepang yang beroperasi di indonesia Lebih tinggi di bandingkan pengusaha jepang, Bisa di bilang 80% milil warga indonesia, jepang cuma nompang merek saja. Jika kita membuat merek sendiri,maka akan segera di boikot bisnis otomotifnya, untungnya jepang sedang mati perlahan dari persaingan Asia timur spt china, Saat ini Di indonesia sudah di batasi produksi mobil konpensional, sekarang banyak memproduksi Mobil EV Baterai, dan Bus elektrik hingga turunannya.semoga target ini berhasil
@@idrisfaujiJulid apanya ...media Indonesia juga sering bahas negara asing...apalagi ini bahasnya sebenarnya lebih posisi Malaysia di automotif ASEAN, kebetulan aja Indonesia no 1 yg pasti kebahas lah
@ajijemuran7829 Hanya sedikit, aku pernah ke sarawak, Sedangkan Fortuner di Kalimantan sudah berhamburan dimana2, ayok ke sini jalan2 sekalian liat pembangunan IKN
Alhamdulillah..era Datsun aku umur 18 tahun.. ada sebijik 120Y .. lama Gak guna hampir 5 tahun..at last proton mula menguasai..aku jual Datsun ringgit 1k haha
Saya rasa anda melawan arus, biasanya media Malaysia tidak pernah merasa tertinggal di segi manapun Malaysian nomor 1 power gile, ttap kasih informasi halusinasi anggap saja Malaysian nomor 1 dunia.
@@hakimiskandar6699 anda pikir kami buta dan beberapa jurnalis kami bodoh atau gimana? Data yang di keluarkan bahwasanya berita tentang Indonesia yang beredar di Malaysia 60/70% itu jelek semua, kau pikir kami rakyat bodoh yang hanya diam di satu tempat lalu merasa hebat? Tidak begitu kawan, kami bukan orang yang hidup dalam tempurung, mayoritas masyarakat Indonesia tau sebangstt apa orang-orang kalian.
Kereta pon bkn 100% pakai kepakaran tempatan, proton perodua tu pon rebadge kereta jepun,biasanya amik enjin dari daihatsu ngan mitsubishi, nak bangga apa ye😂😂😂😂
@aliffsyahmi4849 cakap la apa pun itu tetap proton perodua jenama Malaysia rakyat Malaysia akan beli laku je tengok negara indo rakyat ya nak beli barang tunggu 100% buatan sendiri baru la nak beli kalau nak tunggu 100% baru nak beli sampai bila bila 100% tak akan dia bukan negara maju nak buat kilang tu pun berapa abis duit
@JojoRo-u8y masalahnya bkn kita "buat" pon kereta tu, komponen technical semua pinjam luar, negara maju celah mana nya, Research and Development masih kebelakang berbanding First World Country mcm germany,france,japan,korea,UK
@@aliffsyahmi4849 tetap rakyat Malaysia beli tengok perodua dan proton sangat banyak di atas jalan raya di Malaysia rakyat Malaysia akan sayang jenama kereta Malaysia perodua dan proton sampai bila bila
Tak Payah Nak Bohong,Sangat Sana Banyak Sebab Mudah Insurans Kenderaan Tak Wajib Kemudian Cukai Jalan Ikut Roda Bukan CC Kenderaan dua roda: Rp100,000 (RM30) Kenderaan empat roda dan ke atas: Rp200,000 (RM60)
beras tak heran sgt sebb negara cuma hasilkan dlm 60% je lg 40% tu diimport.. yg peliknya zaman 33 bulan kerajaan melayu isle .. telur ayam hilang sedangkn Malaysia pengekspot telur 😂
kalau kita cakap pasal sales, tergantung market. tapi kalau compare market dgn sales, aku rasa malaysia tak kalah hebat, compare 34mil population dgn 277mil population dgn sales yg tak jauh berbeza, mean buying power kita still competitive. population kita lebih kurang 12% je dari market dorang
@@arx117 itu disebabkan tertumpu sangat pusat perindustrian dekat Lembah Klang. Cuba pusat industri diperluaskan ke pantai timur dan borneo. setiap negeri diadakan sekurang-kurangnya 1-3 jenis pusat perindustrian. sekurang-kurangnya mengurangkan kepadatan kawasan lembah Klang akibat penghijrahan warga negeri lain ke kawasan Lembah Klang. tapi tula masalah politikkan susah sikitla nak komporomi. 😅
Indonesia paling tinggi jumlah car sales, tapi jika dibanding jumlah penduduknya, rasio sales jadi paling randah. di Indonesia car itu barang mewah, kena pajak barang mewah, bukan untuk semua rakyat.
Di Masa depan, semua kendaraan darat selain angkutan berat akan tergantikan sejenis drone. Tinggal pencet tombol menuju ke titik koordinat berapa, langsung otomatis menuju tempat tersebut.
beza dia malaysia lebih banyak market kereta nasional. indonesia lebih banyak market kereta import. mana lagi untung? tak lama lagi malaysia dalam proses nak buka kilang pemasangan proton ditimur tengah untuk pasaran negara arab dan afrika. 😅
@@mukhirunKereta pon bkn 100% pakai kepakaran tempatan, perodua tu pon enjin pakai teknologi jepun,biasanya amik enjin dari daihatsu ngan mitsubishi, nak bangga apa ye😂😂😂😂, sbbtu harga bezza pon boleh cecah 30k lebih,ada cukai import lah tu, kalau kat jepun, kereta mampu milik ada harga kurang 20k dah boleh dpt
Tahniah Malaydesh!!! 🇲🇾❤️🇧🇩, cinte sejati dalam untaian hati yg dalam, Serumpon Sangat Sebenarrr!! 👍👍, Indo jiran senang dan sokong malaydesh maju hingga seluass galaxy 👍👍
TAK PELIK SEBAB RAKYAT INDONESIA RATUSAN JUTA JADI MARKET MEREKA LAGI BESAR TAPI INDONESIA TAK BERJAYA DALAM PRODUK KERETA MEREKA SENDRI..AT LEAST KITA ADA PROTON DAN PERODUA WALAUPUN KEBANYAKANNYA REBADGE
Semua kendaraan yang di keluarkan produa dari kancil sampai yang terbaru di indonesia semua ada di jalan raya cuma logo jadi Daihatsu kalau di indonesia. Satu lagi contoh proton Artiga di indonesia jadi Suzuki Artiga. Mayvi jadi daihatsu sirion. Kancil jadi daihatsu ceria. Kembara jadi daihatsu sigra
Mobil mobil Toyota, Daihatsu di Indonesia itu buatan Indonesia sendiri dari pabrik Astra, coba you cek Astra Daihatsu Indonesia, Astra Toyota Indonesia, orang Indonesia itu tau diri tetap mengekalkan logo aslinya tidak seperti Malaysia engine dari Mitsubishi & Daihatsu tp diklaim mobil nasional, lebih malu lg Proton bangkrut terus dibeli negara China masih juga diklaim mobil nasional 😅😅 Sorry
Tapi aku jeles la ngan Indonesia.. Rakyat diorang dpt guna brand2 International..Daihatsu, Toyota, Suzuki etc.. dan pernah terlihat sebuah Gen 2 diatas jalan raya sana. X lupa jugak motor sama byk ngan kereta diatas jalan.. Penyumbang Jem.. Utk kita b40 ni nak x nak Produa atau Proton saja..
Indonesia more because their market is bigger. Focus dkt market dorang je dh cukup tuk satu2 brand. Sbb tu Toyota snggup design kereta tuk mereka sahaja, contoh Innova Kijang
Pak Cik... Coba korang cari tahu... Perodua Azla itu engine dan mesinnya dari mana ?? Sirion 1.5 mesinnya dari mana .. Xpander dan Stargezer dari mana ... Innova san Fortuner kalian itu dari mana... Fortuner, Xpander, innova dan Avanza di banyak negara...terutama di Arab itu dari mana ... Kita sama2 ekspor....tapi tetap itu punya Jepang....🤣🤣
@@dimensimaritim7020susah kalau cerita dgn manusia begini...china nk maju skrg pn dia ambil telnologi japan dan eropah...skrg ak tnya kenapa diahatsu join sama perodua???skrg ak tnya...jenama jepun pn byk bergabung dgn kompeni kereta yg lain...otak tu mau berkembang
Tapi Malaysia punyai merk mobil/kereta sendiri... Sementara itu Indonesia sulit mmbuat merk sendiri sebab pasar memang sudah di kuasai merk pabrikan jepang ,dan lain2... Di Indonesia ekosistem memajukan merk an lokal sulit terwujud...
sekarang jenama tempatan Proton, Perodua dan Modenas perlu bergantung pada kerjasama dengan syarikat gergasi automotif dunia dr luar negara. semoga jenama tempatan dapat faedah dan belajar dengan mereka sehingga dapat kurangkan kebergantungan pada mereka dan mula hasilkan kereta teknologi setanding jenama luar. boleh mula eksport jenama tempatan ke luar negara lebih meluas untuk jana lebih income dalam negara.
bro 🇮🇩FIKIR 🇹🇭🇲🇾🇻🇳 berjaya prespektif product lokal tempatan 😊 and bro 🇹🇭🇲🇾🇻🇳 FIKIR 🇮🇩 berjaya segi kolaborasi 🇯🇵🤜🤛🇮🇩product brand import mampu ekspor Made in Indonesia walopun 🇮🇩 tak punya kendaraan lokal Made in Indonesia 😅 sekarang vinfast 🇻🇳🤜🤛🇮🇩 akankah 🇮🇩 mampu produk akuisisi vinfast made in Indonesia
Negara sebesar Perlis boleh la sembang. ehh Perlis lagi besar 🤣 . Kau tahu tak harga myvi dekat singapore harga sebijik banglo Malaysia. Belum campur roadtax dengan harga parking lagi. Orang sana nk beli keta pun fikir banyak kali. Kalau nk compare sila dengan KL/selangor dengan Singapore dari segi public transport baru betul sama besar. 😂
Keluasan Singapore sangat kecik bang,kereta pulak mahal ,nak beli kereta termurah adalah MYVI yg harganya dalam RM350k,hanya org2 kaya je mampu beli kereta kat Singapore walaupun gaji dorang besar
Btw,bnyak dh youtuber indonesia yg femes review keta proton kiter..diorang siap kata WOW n jeles kt negara kita sbb kita mampu produce kereta sendri n sikap patriotik kita lebih tinggi setanding dgn sikap patriotik org jepun ..sebab apa?sbab diorang ckap yg org kita lebih suka pakai/beli kereta/motor buatan kita sendiri brbanding pakai keta luar...sedangkan diorang indonesia belum produce keta/moto n apa² je lah produk yg mendunia di dunia nie..mcm kita ada petronas,1 dunia kenal..Tun Mahathir,1 dunia kenal.Proton,1 dunia pakai,kenal...tu lah diorang cemburu..siyes kalau korang x prcaya cuba cri kt yt ttg youtuber dri indonesia review pasal negara kita..psti bnyak...😊Kdgkala bangga jugak lah kt negra kita sendri sbb org luar pun jeles n bangga dgn pencapaian negara kita..😊😊
Memuji diri sendiri itulah sipat orang malaydes...kamu dari tidak indonesia jgnkan buat mobil..pesawat saja sudah mampu .buat apa jg kalian bisa buat kerete tp Ndak ada yg mau beli kecuali bangsa kalian sendiri....kemajuan suatubangsa bukan yg menilai kalian..cukuplah tenggok bangsa2 bangsa2 besar lebih memilih indonesia buat bergabung dng aliansi2 besar...bukannya dengan kalian....artinya bangsa kalian itu Idak dipandang bangsa lain ....😂😂😂
Indonesian not jealous. Those foreign automotive brands, like Toyota, hyundai, wuling, etc have factories in Indonesia, so far successfully exporting from those factories. Indonesian Govt, nowadays dont focusing on automotive ownership perkapita, but enforce people to ride on public transportation and enforcing automotives to transform into EV. Other industries which also have brought to our pride, such as aircraft industry, train, firearm, armoured vehicle, bus caroseries, ship, etc. those industries also have exported to many countries
di malaysia di setiap rumah atau penghuni rumah ada kerete...kadang satu anak ada 3 kereta. di kebanyakkan kluarga di indonesia tiada kereta cuma ada motokar
Dengan no 2 paling bayak beli kereta di asia tanggara.23 di dunia. Namun masih ramai Malaysian merungut hidup susah.sedangkan negara lain orang tak beli kereta banyak walaupun penduduk 2-8 kali lagi banyak dari penduduk Malaysia,sebab kos hidup mereka lagi tinggal dari Malaysia tak adalah terdengar merungut sangat tiap hari.😂
@@ArijalSali , mana ada tak merungut, cuba kau tinggal sana, hari² dgr org merungut, 😂 by the way .. aku jarang merungut hidup di Malaysia. Asal kau kerja semua beres
Ekonomi MALAYSIA terang² Mampan dan Mantap berbanding Indonesia yang jatuh telak kebanding Malaysia...investor aja kagak butuh invest di Indonesia...Malay itu MAJU TERUS!
Benar yang dikatakan saudara saya #addiaddi7094 Anda kira sedikit ya infestor mau masuk ke indonesia namun di tolak karena tidak memenuhi syarat. Kami negara pejuang mending melarat, kelihatan miskin tapi berwibawa dan memiliki jati diri ketimbang selalu dimonitoring oleh negara2 yang hanya memikirkan kepentingan mereka sendiri. Saat ini negara anda sedang dalam Pase itu, Pase dimana negara anda tidak di biarkan lebih tinggi dari negara yang katanya infestor tersebut didalam bumi Melayu itu sendiri (Malay )😁🫡🙏 Maaf jika pernyataan saya terlalu sakit tapi itulah kenyataannya sekarang. bila perlu ditelan jika pahit 🙏🫡
Mungkin negara kami , tidak terlalu membutuhkan mobil buatan dalam negeri, karena bnyk investor otomotif luar membangun pabrik dan perakitan di negara kami,. Mungkin Indonesia lebih memilih mengembangkan alutista.
We need to move away from being overly car-centric and dependent on private vehicles. It’s time to develop more immersive and comprehensive public transportation connectivity across all of Malaysia.
Apa cerita ex CEO Mariiiiii yg kena tangkap rasuah project? How the organisation takes action for preventing it will not happened again on current or next CEO?
k. lumpur jangan bagi kenderaan awam masuk. hanya kenderaan yang di benarkan saja. orang awam guna kenderaan awam tapi kena buat tempat letak kenderaan bertingkat tingkat untuk kenderaan awam letak kereta
Tak hanya produksi otomotif saja, Indonesia punya perusahaan kereta api/listrik PT.KAI yang sudah di ekspor ke negara Philipina, Bangladesh & negara Afrika. Indonesia juga punya perusahaan Alustista PT.PINDAD produksi Tank, senjata api dan lainnya yang sudah di ekspor ke negara eropa , asia & afrika.
Setidaknya Buat Kapalpun Tak TERBENGKALAI Pakcik @@settings697 🤣🤣🤣 Buat Fregat KD Maharaja Lela Saja Sudah 5 Tahun Gak Selesai 🤣🤣🤣 Punya Kapal Perang Belum Perang Saja Sudah Karam Duluan 🤣🤣🤣 Lawan Kapal COAST GUARD CHINA Pun Kapal Malaysia Kayak Meong Tak Berkutik 🤣🤣🤣
@@muhammadyahya5535 Maafkan saya,saya nak cakap sesuatu. Pada pendapat saya,Malaysia tidak klaim Malaysia hanya menggunakan teknologi dari China dan Jepang tetapi masih menggunakan nama nasional. Sesetengah automobil jenama nasional memang benar dikilangkan di China tetapi terdapat juga banyak automobil Malaysia dikilangkan di negaranya. 😮 Nama perodua dan proton masing-masing diperkenalkan oleh orang lokalku. Saya berharap kamu faham dan saya ingin meminta maaf jika penjelasan saya tidak jelas. Saya tidak mahu cari gaduh dengan kamu. Saya sayang negara jiranku!❤Saya sentiasa beli barangan localmu.(banyak brand! Susah nak senaraikan😅)
@nurzafirah Iya sama2 maafkan juga kalau sy ada salah, sebenarnya sy gak suka komen seperti ini, tapi kadang terpanggil untuk menjawab atau menjelaskan kepada para netizen yg isinya melecehkan Indonesia hanya karena Proton ataupun Perodua, padahal kita semua tau Proton itu pake engine Mitsubishi, Perodua pake engine Daihatsu sama2 dari jepang. Malaysia cuma bikin body saja kalau seperti itu Indonesiapun ada pabriknya yaitu PT ASTRA (ASTRA TOYOTA & ASTRA DAIHATSU) sama2 ambil engine dari jepang tapi Body 100% buatan & desain anak Indonesia, BEDANYA; 1. Indonesia tetap mengekalkan logo asli engine dari jepang yaitu Toyota ataupun Daihatsu sedangkan Malaysia menyembunyikan asli enginenya dengan menamai Proton ataupun Perodua 2. PT ASTRA 100% milik anak Indonesia ini berkembang pesat produksi mobilnya sdah merajai jalanan di seluruh Indonesia ada ekspor jg, itu artinya produksi & penjualannya sangat besar. Sedangkan Proton telah bangkrut atau rugi besar karena produksi & penjualannya sangat sedikit sehingga sahamnya terjual separo lebih kechina artinya sudah bukan milik Malaysia
@nurzafirah tapi maaf ditempatku tinggal yaitu kota malang sudah banyak yg beralih kekendaraan ramah lingkungan yaitu mobil listrik (kereta iletrik) kamu bisa tanya pelajar Malaysia yg kuliah dimalang, banyak jg pelajar dr Malaysia
Aku sebenarnya tak kisah indonesia kedepan drpd negara2 kat asia tenggara ni sbb indonesia negara besar byk hasil bumi melimpah...mmg patut pon indonesia paling hebat di asia tenggara..
@@kushahreeza,psl tu join Brics, khas utk negara besar tp takde kemampuan utk bongkar hasil. Malaysia dan Singapura jad member dah kira oke psl mmg dah maju.
What is the point of keep ckd vehicles for own consumption? Where is the profit from? All car makers know the only way to survive from this field is to come out with own designed vehicles and sell all over the world.
Investor banyak yang pikir buat investasi lebih di Indonesia. Banyak korupsi, pungli, birokrasi ribet gimana lah banyak industri otomotifnya... Mungkin ke depan kalah sama Vietnam atau Thailand kalau apalagi sama India mungkin bisa tertinggal jauh Indonesia..
Kalau untuk sektor otomotif sendiri faktanya Indonesia masih sangat menarik sebagai tujuan investor, terutama kendaraan2 EV.. setelah ada kebijakan hilirisasi, banyak perusahaan kendaraan EV yg buka pabrik disini, trutama dari perusahaan2 Asia.. Dan jgn sebut kalah dari Thailand, krn walaupun penjualan mereka lebih rendah dari indo, tapi produksi mreka lebih tinggi dari indo, Thai itu sampai skrg msih jadi raja otomotif Asean dari sisi produksi..
@@hariyana5983 ya ttep aje bro faktanya dah gak lama lg industri otomotif thai dah mao ambruk....ampe bkn hampir lagi tp semua pabrik" otomotif jepang yg ada d thailand klo gk keluar ya ngurangin produksi kyk honda d sanah ampe ngurangin setengah perakitan mobil d sanah
aku rasa salah dia kira ni.kita di Malaysia kenderaan yang lebih banyak di bandingkan penduduknya Kami pernah kira juga Indonesia penduduk dia ramai tapi kereta di sana kurang laris..penjualan kereta di sana sangat rendah jualan motosikal memang tinggi.
bro, semua benda indo no 1, kita belakang dia 😂😂😂😂 cuba ko tngok penduduk dia berapa juta 10 kali ganda 😂😂😂😂 pasaran pun luas. gdp takyah tngok la mmg teramat jauh😂 aduhai perumpamaan pun
@@arx117 jika seandainya pemerintah Indonesia ijinkan loan kereta sampai 9 tahun lamanya Mungkin saja Indonesia akan menjadi negara buyer kereta terbanyak didunia Malaysia tertolong sampai 9 tahun Lain kereta hampir 80% rakyat Malaysia buat macam tu Cuba kalau macam Indonesia saya rasa memang x kan mampu
Jujur Pakcik 🙏🙏🙏 Model Kendaraan Kereta / Motorcycle Di Malaysia Sangat Tak Trendy Dan Up-to-date Untuk Urusan Fashionable nya 🙏🙏🙏 Model Kendaraan Malaysia Seperti Model Kendaraan INDONESIA Di Tahun 1980an 🙏🙏🙏
@@aquilamon8506 benar aku juga liat motor malaysia kek motor jaman dulu ini cuma jujur aja dan fashion outfit mereka pun kek orang zaman dulu dan mereka suka pakai Jersey tapi ga nyambung sama warna celananya😌
hahaha.production mne yg pandang rendah tu.kelakar la ko ni ..dkt indon tu kalau byk model baru pun xguna kalau spec cap ayam...spec paling rendah...tu pun ramai yg xmampu nk beli...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Aku bukan peminat automotif,tp aku pencinta ilmu,punya sedap brader ni bagi ilmu,mcm kau makan nasi panas2 dgn sambal,kicap dgn telur woo... serius... layan...
Sama. Rasa dia bagi info yg mudah dihadam. Jadi syok dgr. Good job studio ML
kita patut bangga walaupun market kita kecil dibanding indo tp industri auto tetap menjadi ekonomi utama negara. kita ranked no.2 car ownership terbanyak asean. jualan kereta terlaris di malaysia adalah keluaran local #proudmalaysian
lagi satu negara kita lebih kecil berbnding indo, jadi patut berbangga
Kereta China. Bukan lagi local
Memang la jualan local terlaris, mana ada toyota harga 50,000 otr first hand or honda harga myvi.
Itulhh penduduk Indonesia jer dh 8 kali lipat lebih banyak drpd Malaysia
Nomer 2 Penjualan Kereta Mantaplah
Tapi Jangan Lupa Luas Wilayah Malaysia Pakcik 🙏🙏🙏
Malaysia = 330.000 KM ² ( 1.300.000 Kereta/Tahun )
INDONESIA = 1.900.000 KM ² ( 1.800.000 Kereta/Tahun )
Rasio Space Per Tahun:
Malaysia = 3,9 KM²/Kereta
INDONESIA = 0,9 KM²/Kereta
Malaysia Terpadat Pertumbuhan Ruang Mobil Di ASIA 🤣🤣🤣
Indonesia ada istilah TKDN, merk Jepun tapi local content 70% --- 95%. Toyota, Daihatsu, Hino almost 75%. Bahkan Kendaraan Listrk ( EV) TKDN nya almost 95%.
Tingkat komponen Dalam Negeri (TKDN)
Sebenernya posisi Malaysia nomor dua itu udha hebat banget loh, bayangkan negara yg jauh lebih kecil tapi di beberapa industri bisa bersaing bahkan bisa lebih unggul harusnya Indonesia yg malu, harusnya gap nya lebih jauh lagi
@@lifextech rangking tidak penting, yang penting jumlah volume kapasitas produksinya. Thailand yang dahulu raja industri automotif di Asia Tenggara bisa kena libas Indonesia karena gap-nya tidak terlalu jauh, kalau gap-nya jauh ya nomer 2 terus.
TKDN SINGKATAN 0:04 KEREN BROO😅
Sangat harap Malaysia pertama dlm sektor kendaraan awam yg mampan. Pengangkutan awam yg mampan bukan saja dpt menjana ekonomi tapi memudahkan rakyat secara menyeluruh. Di dunia, negara China nombor satu menghasilkan dan laksanakan kenderaan awam - bas, tren laju (HSR), etc. selain automatif EV.
Indonesia no 1 sebab rakyatnya ramai..penjualan pun bnyak..don't worry our product more quality...proud ❤❤❤
tu la psl, quantity penduduk hampir 8 kali ganda malaysia ,
Asemka, kereta nasional indonesia pun berkubur kerana tidak mendapat kepercayaan dari rakyat sendiri
Indonesia eskspor mobil lebih banyak dari malaysia
@@paklangetravel3100 anda ngomong apa, Esemka belum ada yg menjual mobilnya secara publik dan tidak ada banyak media-media yang mengiklankan produk Esemka jadi orang indonesia mana tau kalo Esemka menjual produknya.
Indonesia sangat patriotisme kalo mobil Esemka di lepas di pasar pasti akan di beli sama rakyat indonesia
@@fernandositanggang4737 daripada 2013 apa yang esemka buat sampai sekarang masih belum jadi jenama no 1 rakyat indonesia?
Kita berpikir jauh kedepan :
- Dimasa depan, manusia sudah menggunakan EV (mobil listrik), hampir semua bahan baku EV ada di Indonesia, dan Indonesia sudah berbuat sesuatu untuk menjadi raja baterai dunia dengan meng-hilirisasi SDA milik Indonesia.
- Pengamat Barat bilang, ditahun 2052 bahan bakar minyak bumi didunia akan habis, lagi-lagi..hari ini Indonesia sudah berhasil menciptakan penggantinya dengan terciptanya B-40 (minyak bumi yang dicampur dengan 40 persen minyak kelapa sawit) dan sudah diuji coba ke mobil dan pesawat dan Alhamdulillah..berhasil.
Sepertinya masa depan Indonesia cerah, Alhamdulillah..
Mari maju bersama.
Alhamdulillah.. moga Malaysia dan Indonesia sama² maju..gerak kedepan tanpa sebarang perkelahian.. moga lebih hebat dari barat Eropah 🎉
Indo menjadi pembekal bahan baku, biar Malaysia memproduksi produk hiliran. Win win situation.
Kamaruddin :
Maksudmu..
Semua SDA Indonesia diekspor mentah-mentah ke Malaysia, begitu ?
😁 Ha ha ha ha !
Itulah yang selama puluhan tahun ini terjadi makanya Indonesia miskin dan Eropa menjadi kaya raya, karena selama ini mereka lah yang menikmati SDA Indonesia (memonopoli ekspor paksa SDA negara-negara berkembang).
Seandainya pun kami kirim ke Malaysia, apa Malaysia mampu ? Apa Malaysia memiliki tekhnologi dan dana besar untuk mengelolanya ???
Apa Malaysia punya smelternya ???
Didunia ini negara yang memiliki "dana dan tekhnologi tinggi" hanya Amerika, Eropa dan China.
Itu sebabnya sekarang banyak sekali kerjasama Indonesia - China (smelter-smelter SDA) di Indonesia.
Malaysia itu tidak mempunyai dana yang besar dan tidak menguasai teknologi tinggi.
Kalian bikin sepeda aja pun gak pernah 😁😂
PeDe amat Lu !
@@kamarudinmuda9063 hahahahaha lucu ...
😅😅😅
duduk kelumpo dh jd tak praktikal pakai keta.. makin byk makin jem.. sorg sebijik naik keta.. paking pun merata2.. sesak semua tempat.. last2 beli keta paking je lebih.. pg keje naik motor lg santai.. boleh cut lebih separuh masa perjalanan..
nak pegi keje mmg senang naik motor sbb nak jimat masa ligan punch card. Tak kuasa pagi2 nak berebut dlm jammed tp kalau anak sakit nak pergi hsptl terutamanya malam, nak balik kg, anak ramai nak bawak jalan2 weekend, nak pegi kenduri kawasan jauh dr kemudahan public transport.
Aku bawa kereta tapi tempat kerja dgn rumah dlm 3km je. Senang 😂.
Type c buat byk sesak. 1 org 1 kete tak mahu naik moto.
@@klopmourinho4097Pade2 la racist bodo
@@klopmourinho4097kau ni kimak xhabis² type C mcm la type M atqu type I xbawak kereta...buang jauh² la komen cmni...org luar baca malu...selamat kawan² ak xda perangai cmni..sikit² bangsa...nmpk sgt jenis xberkawan dgn org lain...jgn buat org lain gelak la...
Terima kasih tun M kerana imiginasi dan kegigihan mewujudkan proton...wlaupun matlamat utama masih belum tercapai dek halangan pasca pimpinan selepasnya...
Bang non: 😡😡😡.. Jgn ko sebut nama tua saka itu
@azmanabas8425 hahahahaha...madanon kata,dsai yang bisik pda tun M supaya buat kereta nasional
Terima kasih tun Dr Mahathir kerana idea dri tun Proton sprti skrng👍
Kerana tun Mahathir kereta banyak atas jalan raya. Jadilah highway bertingkat tingkat.😂
@nasrulahhussain5267 nnti depa kerana Nuar plk😩
Bang non: 😡😡😡 aku mahu panjarakan org tua itu
Lagu buat Malaysia di th 2025 kan jadi negara maju kita sebut pake lagu 🎉ruclips.net/video/92Mo7Vc5vBo/видео.htmlsi=k_7YxERqZoyG6kyG
Awal pembuatan kereta nasional dlu... Satu malaya kecam tun.... Nak buat jarum pun xmampu... Masa tu... Sekarang???? 😅😅😅😅
kereta pertama arwah abah saya. Beli 2nd hand tahun 1979. Tahun 1986 beli Proton Saga warna hijau pucuk pisang😊
smooth je pnyampaian brader ni. wahai admin, up-kan lagi penyampai yg berilmiah mcm ni.
kami Indonesia malah sedang mengurangi kendaraan pribadi, perbanyak publik transportasi
jalanan sudah tidak cukup menampung banyak nya kendaraan.
lebih baik fokuskan otomotif nya ke kendaraan batrai, kereta api, bus electric, kereta cepat.
bisa di jual ke luar negara dengan proyek besar.
Saham Pengusaha Indonesia di semua mobil merek jepang yang beroperasi di indonesia Lebih tinggi di bandingkan pengusaha jepang, Bisa di bilang 80% milil warga indonesia, jepang cuma nompang merek saja. Jika kita membuat merek sendiri,maka akan segera di boikot bisnis otomotifnya, untungnya jepang sedang mati perlahan dari persaingan Asia timur spt china, Saat ini Di indonesia sudah di batasi produksi mobil konpensional, sekarang banyak memproduksi Mobil EV Baterai, dan Bus elektrik hingga turunannya.semoga target ini berhasil
Setuju👍👍👍
namanya juga malay ga media ngga orang nya.suka sekali julid 😂😂😂
Best nya duduk di indonesia...
@@idrisfaujiJulid apanya ...media Indonesia juga sering bahas negara asing...apalagi ini bahasnya sebenarnya lebih posisi Malaysia di automotif ASEAN, kebetulan aja Indonesia no 1 yg pasti kebahas lah
Tahniah Malaysia...terus maju jaya...
Jommm.. nyanyi lagu negara ku..😁
😅😅😅 made in Indonesia
Di Indonesia tepatnya di Kalimantan sudah banyak orang2 pakai mobil toyota Furtuner seharga 250.000 Ringgit
@@Menyalaabangque di sarawak banyak yang pakai land cruiser
@ajijemuran7829 Hanya sedikit, aku pernah ke sarawak, Sedangkan Fortuner di Kalimantan sudah berhamburan dimana2, ayok ke sini jalan2 sekalian liat pembangunan IKN
Tak mahal pun.
@@jijipanggai3113 tak mahal tapi kau tak punyeee 😂
@@ajijemuran7829iya betul..tapi beli Hutang ... Indonesia lain,,orang Beli kereta 70% Cash
Alhamdulillah..era Datsun aku umur 18 tahun.. ada sebijik 120Y .. lama Gak guna hampir 5 tahun..at last proton mula menguasai..aku jual Datsun ringgit 1k haha
Saya rasa anda melawan arus, biasanya media Malaysia tidak pernah merasa tertinggal di segi manapun Malaysian nomor 1 power gile, ttap kasih informasi halusinasi anggap saja Malaysian nomor 1 dunia.
Sembang apa ni? Bnyk je video yg kritik negara ni. Kritik bkn untuk keburukan tetapi penambahbaikan. #Jangan Bengap
SDM rendah kamu
MALAYSIA hanya bercakap benda yg realiti bukan hanya sembang Indonesia Raya bla bla bla tapi realitinya 😂😂
Mantap malaydesh
@@hakimiskandar6699 anda pikir kami buta dan beberapa jurnalis kami bodoh atau gimana? Data yang di keluarkan bahwasanya berita tentang Indonesia yang beredar di Malaysia 60/70% itu jelek semua, kau pikir kami rakyat bodoh yang hanya diam di satu tempat lalu merasa hebat? Tidak begitu kawan, kami bukan orang yang hidup dalam tempurung, mayoritas masyarakat Indonesia tau sebangstt apa orang-orang kalian.
Terima kasih perkongsian video nya
Apa pun semoga proton perodua terus maju jaya untuk rakyat Malaysia semoga kedepan Malaysia ada lagi buat kilang kereta jenama baru
Kereta pon bkn 100% pakai kepakaran tempatan, proton perodua tu pon rebadge kereta jepun,biasanya amik enjin dari daihatsu ngan mitsubishi, nak bangga apa ye😂😂😂😂
@aliffsyahmi4849 cakap la apa pun itu tetap proton perodua jenama Malaysia rakyat Malaysia akan beli laku je tengok negara indo rakyat ya nak beli barang tunggu 100% buatan sendiri baru la nak beli kalau nak tunggu 100% baru nak beli sampai bila bila 100% tak akan dia bukan negara maju nak buat kilang tu pun berapa abis duit
@JojoRo-u8y masalahnya bkn kita "buat" pon kereta tu, komponen technical semua pinjam luar, negara maju celah mana nya, Research and Development masih kebelakang berbanding First World Country mcm germany,france,japan,korea,UK
@@aliffsyahmi4849 tetap rakyat Malaysia beli tengok perodua dan proton sangat banyak di atas jalan raya di Malaysia rakyat Malaysia akan sayang jenama kereta Malaysia perodua dan proton sampai bila bila
@@aliffsyahmi4849 Enjin campro tu jepun buat jgk ke bang?
Gak usah gelut beratem mulu,saling dukung aja lah
Perodua tolong buat Jeep mampu milik
Setuju.. buat macam suzuki Jimny..
Daihatsu taft
Gila lah rakyat Malaysia rakyat cuma 34 juta tp sales 200k lebih setahun!!!! Indonesia yg rakyatnya 280 juta pun sales baru 215k je 😮😮😮
sebab makin byk jualan.. sebab makin ramai mampu ..sebab pendapatan dah meningkat
Tak Payah Nak Bohong,Sangat Sana Banyak Sebab Mudah Insurans Kenderaan Tak Wajib Kemudian Cukai Jalan Ikut Roda Bukan CC
Kenderaan dua roda: Rp100,000 (RM30) Kenderaan empat roda dan ke atas: Rp200,000 (RM60)
@@sayfolman7752,,kata sapa,,sama2 sepeda motor, honda beat 110 cc,,dan honda vario 125 cc,,,pajak beda,,karna saya punya 3 motor dirmh beda pajaknya,,beat pajak rp 255 ribu ,,vario 358 ribu
saya rasa industri beras negara paling berdaya saing, kerana belom sempat dipasarkan sudah habis dipasaran., sawah nya ada, beras nya ghaib..,
😂😂😂
beras tak heran sgt sebb negara cuma hasilkan dlm 60% je lg 40% tu diimport.. yg peliknya zaman 33 bulan kerajaan melayu isle .. telur ayam hilang sedangkn Malaysia pengekspot telur 😂
@@aziq04 bab telur ayam tu skg pun hilang jgk. ni lebih pada penternak dgn pembekal yg buat hal. sama jgk hal minyak masak paket.
😂
walaun detect pergi jelah beli beras import banyak yg murah sekarang ni
kalau kita cakap pasal sales, tergantung market. tapi kalau compare market dgn sales, aku rasa malaysia tak kalah hebat, compare 34mil population dgn 277mil population dgn sales yg tak jauh berbeza, mean buying power kita still competitive. population kita lebih kurang 12% je dari market dorang
Malaysia kene turunkan ranking, jalan dah jem sangat, tibe masa malaysia jadi no.1 pengangkutan awam yg moden mcm singapore n jepun
Kamu pernah naik pengangkutan awam tak?
Dah la penuh, itu belum lagi kena berebut rebut. Paling terus apabila pekerja asing pun join sekali
@@arx117
itu disebabkan tertumpu sangat pusat perindustrian dekat Lembah Klang.
Cuba pusat industri diperluaskan ke pantai timur dan borneo.
setiap negeri diadakan sekurang-kurangnya 1-3 jenis pusat perindustrian.
sekurang-kurangnya mengurangkan kepadatan kawasan lembah Klang akibat penghijrahan warga negeri lain ke kawasan Lembah Klang.
tapi tula masalah politikkan susah sikitla nak komporomi.
😅
@@helmeeyusof2491 yg majukan pengangkutan awam Malaysia ni najib
@@mukhirun betul kena ada politikal willing orang cakap, org politik kene bersatu demi rakyat.
Semoga Melayu Malaydesh dan Bangla semakin sakinah, mawadah, warohmah dan barokah. Aamiin.
Semoga hindunisia des wang ribu nya kayo mainan anak kecil .kesian cow 😂😂
Iri bilang bos😅😅
Iri dan dengki kan dah jadi budaya Konoha,..
Tak nak claim ke,ape pasal tak claim memang sah2 milik Konoha 😅
Indonesia paling tinggi jumlah car sales, tapi jika dibanding jumlah penduduknya, rasio sales jadi paling randah. di Indonesia car itu barang mewah, kena pajak barang mewah, bukan untuk semua rakyat.
Di Masa depan, semua kendaraan darat selain angkutan berat akan tergantikan sejenis drone.
Tinggal pencet tombol menuju ke titik koordinat berapa, langsung otomatis menuju tempat tersebut.
Indonesia no1 la sebab rakyat mereka banyak
yaa btul tuu.. pelik jgk knp nk compare kn ngn negara dorg dh sah2 la dorg lg bnyk sale nya sbb rakyat ramaii 😪
Tu la Indonesia masuk ahli brics
beza dia malaysia lebih banyak market kereta nasional.
indonesia lebih banyak market kereta import.
mana lagi untung?
tak lama lagi malaysia dalam proses nak buka kilang pemasangan proton ditimur tengah untuk pasaran negara arab dan afrika.
😅
@@mukhirunKereta pon bkn 100% pakai kepakaran tempatan, perodua tu pon enjin pakai teknologi jepun,biasanya amik enjin dari daihatsu ngan mitsubishi, nak bangga apa ye😂😂😂😂, sbbtu harga bezza pon boleh cecah 30k lebih,ada cukai import lah tu, kalau kat jepun, kereta mampu milik ada harga kurang 20k dah boleh dpt
@@adanadan9271tida ada yng ingin di banding2 kan media2 malay saja yng suka mengulas brita negara kami bro.butuh penonton banyak 😂😂😂😂 lol
Tahniah Malaydesh!!! 🇲🇾❤️🇧🇩, cinte sejati dalam untaian hati yg dalam, Serumpon Sangat Sebenarrr!! 👍👍, Indo jiran senang dan sokong malaydesh maju hingga seluass galaxy 👍👍
Tahniah juga dgn indoindia 🇮🇩♥️🇮🇳 jd negara terbesar di asia..semoga si adik🇮🇩 dan si abang🇮🇳 berkerjasama dalam brics nnti.
Benerin dulu..masalah rasis ..pasal 153 ..cooy..baru..joss gandos
Budak inggris
@apachekids92betul I sokong.indon Dan india bergabung
Indonesia bermaksud kepulauan india. Tak pelik ramai beragama hindu dan rupiah daripada rupee.
Tahniah hindunisia des melahir kan korapsi .rakyatnya jadi pahlawan divisa 😂
Ayah aku masih ada kereta Datsun. Masih mantap di jalan raya
TAK PELIK SEBAB RAKYAT INDONESIA RATUSAN JUTA JADI MARKET MEREKA LAGI BESAR TAPI INDONESIA TAK BERJAYA DALAM PRODUK KERETA MEREKA SENDRI..AT LEAST KITA ADA PROTON DAN PERODUA WALAUPUN KEBANYAKANNYA REBADGE
😂 ..dunia dah faham Geely jadi proton dan Daihatsu jadi perodua
Melayu hanya punya WAHAM
sektor kelapa Sawit juga memberi byk kesan Ekonomi
saya suka naik teksi Datsun masa remaja dulu dulu....
Sikit lg mulalah jiran sebelah buat konten Malay ketar ketir Malaysia di belakang Indonesia 😂
Pihak bank paling untung besar tanpa terlibat dalam production.. produk mereka pinjaman..
Mereka mesin judi 🤑
Semua kendaraan yang di keluarkan produa dari kancil sampai yang terbaru di indonesia semua ada di jalan raya cuma logo jadi Daihatsu kalau di indonesia. Satu lagi contoh proton Artiga di indonesia jadi Suzuki Artiga. Mayvi jadi daihatsu sirion. Kancil jadi daihatsu ceria. Kembara jadi daihatsu sigra
Mobil mobil Toyota, Daihatsu di Indonesia itu buatan Indonesia sendiri dari pabrik Astra, coba you cek Astra Daihatsu Indonesia, Astra Toyota Indonesia, orang
Indonesia itu tau diri tetap mengekalkan logo aslinya tidak seperti Malaysia engine dari Mitsubishi & Daihatsu tp diklaim mobil nasional, lebih malu lg Proton bangkrut terus dibeli negara China masih juga diklaim mobil nasional 😅😅
Sorry
Bener mas bro fakta.tp susah di kasih tau juga.aku juga pernah comen ke orang Malaysia di medsos tp engg trima.@@muhammadyahya5535
kmu katak dlm tempurung tk tau dunia luar ,proton itu milik cina,mesinnya pun dri luar ngri
Tak macam banglamalay Merk luar di klaim
Maruti itu suzuki buat india.. Blok
Sudah kuduga proton ada campur aduk😂
Penduduk Indonesia ada 200juta. Salut kepada malaysia dengan penduduk 32 juta je boleh jadi no2 🔥
Datanglah ke indonesia bang, biar lu tau dan bisa bedakan indonesia dan malaysia, jangan jadi katak dalam tempurung. 😂
@@Babavia mau gw bang cuma ya kirim duitnya dong 😂
D malaydesh kebanyakan yg laku mobil" kardus😂😂
@arifprasetyo2906 esemka di dunia ghoib 😹
@Gerakluuu kyk lu punya merk mobil nasioal aje lon🇲🇾❤🇧🇩🤣🤣🤣
Tapi aku jeles la ngan Indonesia.. Rakyat diorang dpt guna brand2 International..Daihatsu, Toyota, Suzuki etc.. dan pernah terlihat sebuah Gen 2 diatas jalan raya sana. X lupa jugak motor sama byk ngan kereta diatas jalan.. Penyumbang Jem.. Utk kita b40 ni nak x nak Produa atau Proton saja..
Indonesia more because their market is bigger. Focus dkt market dorang je dh cukup tuk satu2 brand. Sbb tu Toyota snggup design kereta tuk mereka sahaja, contoh Innova Kijang
Indonesia juga export dua juta kereta dalam pertahun
Pak Cik... Coba korang cari tahu... Perodua Azla itu engine dan mesinnya dari mana ?? Sirion 1.5 mesinnya dari mana ..
Xpander dan Stargezer dari mana ...
Innova san Fortuner kalian itu dari mana...
Fortuner, Xpander, innova dan Avanza di banyak negara...terutama di Arab itu dari mana ...
Kita sama2 ekspor....tapi tetap itu punya Jepang....🤣🤣
@@dimensimaritim7020susah kalau cerita dgn manusia begini...china nk maju skrg pn dia ambil telnologi japan dan eropah...skrg ak tnya kenapa diahatsu join sama perodua???skrg ak tnya...jenama jepun pn byk bergabung dgn kompeni kereta yg lain...otak tu mau berkembang
Ekport arab bro dah lama..pernah umroh tak
@@dimensimaritim7020 proton perodua gak laku.. Geely dan Daihatsu ada pabrik di Indonesia
Tapi Malaysia punyai merk mobil/kereta sendiri...
Sementara itu Indonesia sulit mmbuat merk sendiri sebab pasar memang sudah di kuasai merk pabrikan jepang ,dan lain2...
Di Indonesia ekosistem memajukan merk an lokal sulit terwujud...
Selera rang indo tinggi..kereta kardus tak minat
Jual laa kereta banyak2
Penuh kan lagi jalan ni dgn kereta biar jem sana sini.
Bagus nak pergi sana sini jadi lambat. 🙄
Komen pertama bai
sekarang jenama tempatan Proton, Perodua dan Modenas perlu bergantung pada kerjasama dengan syarikat gergasi automotif dunia dr luar negara. semoga jenama tempatan dapat faedah dan belajar dengan mereka sehingga dapat kurangkan kebergantungan pada mereka dan mula hasilkan kereta teknologi setanding jenama luar. boleh mula eksport jenama tempatan ke luar negara lebih meluas untuk jana lebih income dalam negara.
Geely jadi proton, daihatsu jadi perodua dah lama
Indonesia no. 1 keluaran mobil. Tapi banyak di eksport. Rakyat tak mampu miliki
Banyak kreta buat jalan jem. Beli kereta lon bank pun tak guna.
Katak 🐸 dalam kardus
Kau tak perna tengok jem Kat indo 🤣🤣🤣
@ria_vega9875 jemm dgn motorspeda
😂😂😂 komen macam apa ini
@@hazmanriess8949 kereta kredit 9tahun sahaje kau banggakan 🤣🤣 itupun kereta paling murah
bro 🇮🇩FIKIR 🇹🇭🇲🇾🇻🇳 berjaya prespektif product lokal tempatan 😊
and bro 🇹🇭🇲🇾🇻🇳 FIKIR 🇮🇩 berjaya segi kolaborasi 🇯🇵🤜🤛🇮🇩product brand import mampu ekspor Made in Indonesia walopun 🇮🇩 tak punya kendaraan lokal Made in Indonesia 😅 sekarang vinfast 🇻🇳🤜🤛🇮🇩 akankah 🇮🇩 mampu produk akuisisi vinfast made in Indonesia
Tapi bro 🇲🇾 lupa bahwa 🇲🇨 bisa menciptakan pesawat, kapal, kereta api, tank, panser, alat berat dan sudah di ekspor ke luar negri😂😂
@@husinsyawali5841biarin aja dia seneng bang 😂😂😂.
😂😂😂
@@husinsyawali5841 apa nama pesawat indonesia yang jual di luar negara😂
@@husinsyawali5841 😂😂
apa nak bangga kereta banyak2??? tengok singapore tu public transport mantap tak payah ada kereta pun takpe…tu baru nak bangga…
Tu yg msuk Malaysia mcm lembu keluar kandng lepas seminggu kne kurung
Negara sebesar Perlis boleh la sembang. ehh Perlis lagi besar 🤣 . Kau tahu tak harga myvi dekat singapore harga sebijik banglo Malaysia. Belum campur roadtax dengan harga parking lagi. Orang sana nk beli keta pun fikir banyak kali. Kalau nk compare sila dengan KL/selangor dengan Singapore dari segi public transport baru betul sama besar. 😂
@ tengok jepun dengan korea bro…kat korea kat kampung hulu ceruk pun akses public transport tip top bro
Keluasan Singapore sangat kecik bang,kereta pulak mahal ,nak beli kereta termurah adalah MYVI yg harganya dalam RM350k,hanya org2 kaya je mampu beli kereta kat Singapore walaupun gaji dorang besar
@@zaffianomar9611 tengok korea tu…ceruk hulu kampung pun akses public transport tip top…orang korea jepun tak payah ada kereta pun boleh hidup…
Btw,bnyak dh youtuber indonesia yg femes review keta proton kiter..diorang siap kata WOW n jeles kt negara kita sbb kita mampu produce kereta sendri n sikap patriotik kita lebih tinggi setanding dgn sikap patriotik org jepun ..sebab apa?sbab diorang ckap yg org kita lebih suka pakai/beli kereta/motor buatan kita sendiri brbanding pakai keta luar...sedangkan diorang indonesia belum produce keta/moto n apa² je lah produk yg mendunia di dunia nie..mcm kita ada petronas,1 dunia kenal..Tun Mahathir,1 dunia kenal.Proton,1 dunia pakai,kenal...tu lah diorang cemburu..siyes kalau korang x prcaya cuba cri kt yt ttg youtuber dri indonesia review pasal negara kita..psti bnyak...😊Kdgkala bangga jugak lah kt negra kita sendri sbb org luar pun jeles n bangga dgn pencapaian negara kita..😊😊
😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Memuji diri sendiri itulah sipat orang malaydes...kamu dari tidak indonesia jgnkan buat mobil..pesawat saja sudah mampu .buat apa jg kalian bisa buat kerete tp Ndak ada yg mau beli kecuali bangsa kalian sendiri....kemajuan suatubangsa bukan yg menilai kalian..cukuplah tenggok bangsa2 bangsa2 besar lebih memilih indonesia buat bergabung dng aliansi2 besar...bukannya dengan kalian....artinya bangsa kalian itu Idak dipandang bangsa lain ....😂😂😂
Petronas,tun Mahathir,Proton satu dunia kenal???😂😂😂 Bersaing dengan Indomie saja 3 jenama tu kalah telak😂😂😂😂
Indonesian not jealous. Those foreign automotive brands, like Toyota, hyundai, wuling, etc have factories in Indonesia, so far successfully exporting from those factories. Indonesian Govt, nowadays dont focusing on automotive ownership perkapita, but enforce people to ride on public transportation and enforcing automotives to transform into EV.
Other industries which also have brought to our pride, such as aircraft industry, train, firearm, armoured vehicle, bus caroseries, ship, etc. those industries also have exported to many countries
@@budichen8465 🤣🤣indomie..sejauh mana perjalanan import indomie?
Proton xde plan ke upgrade saga new version. Mcm vios 2024.
Insyaallah Malaysia akan jadi yang pertama dalam sektor automotif
sekarang pon kilang dekat mesir dah ada...
Walaupun no2 tapi diantara negara Asia yg lain rakyat Malaysia paling ramai ada kete sendiri 1 rumah lebih sebijik kete dan motosikal 😂
Ie..krna mobil" murah skali beli merk jepang langsung di anggap kaya😂😂
di malaysia di setiap rumah atau penghuni rumah ada kerete...kadang satu anak ada 3 kereta.
di kebanyakkan kluarga di indonesia tiada kereta cuma ada motokar
30jt vs 300jt
Anda tdk d kota2 bsar org2 kya mobil 5
Liat aj org2 terkaya d asia tenggara dri indonesia
norak tapi juga kasian yah kalian, kendaraan dijadikan tolok ukur seseorang kaya atau tidak, .. saya lebih suka pake public trasport
Iya sih
itulah orang indonesia pandai bercakap.
Itulah tipe M malaydesh pandai cakap bohong ganguan jiwa
Kabar gembira yg aneh bin ajaib , biasanya perkara beginian yg selama ini saya amati , Malay tak Sudi no 2 selalu saja ingin yg besar no .1 , 😁😁😁😁
@@babeaswadi2839 siaap cakap
Ya saya pun pelik, biasanya indon x pernah no 1 dlm ape pun..Ni mesti faktanya salah..
Dengan no 2 paling bayak beli kereta di asia tanggara.23 di dunia. Namun masih ramai Malaysian merungut hidup susah.sedangkan negara lain orang tak beli kereta banyak walaupun penduduk 2-8 kali lagi banyak dari penduduk Malaysia,sebab kos hidup mereka lagi tinggal dari Malaysia tak adalah terdengar merungut sangat tiap hari.😂
@@ArijalSali , mana ada tak merungut, cuba kau tinggal sana, hari² dgr org merungut, 😂 by the way .. aku jarang merungut hidup di Malaysia. Asal kau kerja semua beres
Ekonomi MALAYSIA terang² Mampan dan Mantap berbanding Indonesia yang jatuh telak kebanding Malaysia...investor aja kagak butuh invest di Indonesia...Malay itu MAJU TERUS!
tapi tak buleih join BRICS, padahal naaak sangat...😂
Investor di larang masuk ke indo kalau tidak memenuhi syarat,
Benar yang dikatakan saudara saya #addiaddi7094
Anda kira sedikit ya infestor mau masuk ke indonesia namun di tolak karena tidak memenuhi syarat. Kami negara pejuang mending melarat, kelihatan miskin tapi berwibawa dan memiliki jati diri ketimbang selalu dimonitoring oleh negara2 yang hanya memikirkan kepentingan mereka sendiri. Saat ini negara anda sedang dalam Pase itu, Pase dimana negara anda tidak di biarkan lebih tinggi dari negara yang katanya infestor tersebut didalam bumi Melayu itu sendiri (Malay )😁🫡🙏
Maaf jika pernyataan saya terlalu sakit tapi itulah kenyataannya sekarang.
bila perlu ditelan jika pahit 🙏🫡
@@LEVISHURYA_FINE_ART 😁
Nyimak..dulu ...king of claim...Bani sarapan
@@MamaIsti-y2v bani sarapan pun jadi hal. Otak cetek
Automotif contribute banyak lepastu no 2 di belakang indonesia. Tapi gaji yang kerja automotive kebanyakkannya pun masih rendah.
Ex KLVC automotif
Electronics Product Manufacturing pun bole sumbang besar pada negara
❤❤👍
Indonesia nombor 1..tapi bukan kereta buatan drg...situ bezanya tu😅
Dunia tahu Geely..proton tak faham 😁
@@TheFarhanfaris Orang Tau Proton/Produa.....di Eropah sdh lama ada proton....SMK siapa kenal??..apa tu SMK?? Sekolah Menengah Kebangsaan ka??
Mungkin negara kami , tidak terlalu membutuhkan mobil buatan dalam negeri, karena bnyk investor otomotif luar membangun pabrik dan perakitan di negara kami,.
Mungkin Indonesia lebih memilih mengembangkan alutista.
We need to move away from being overly car-centric and dependent on private vehicles. It’s time to develop more immersive and comprehensive public transportation connectivity across all of Malaysia.
Did you try to ride public transportation? Not just it's full of people, foreign worker also use it and make it more full
Apa cerita ex CEO Mariiiiii yg kena tangkap rasuah project? How the organisation takes action for preventing it will not happened again on current or next CEO?
Lebih bangga Malaysia karena punya brand merk mobil sendiri, dan tingkat korupsi yang rendah, daripada Konoha sakit benar² sakit 😏
Sakit itu yg miskin la
Tapi kenapa proton jarang sekali masuk indo ya? Hampir dikuasai produk jepang dan cina malah lebih banyak mobil2 eropa dibanding proton di indo.
Soalan, Tan Chong dulu atau Beufort (lupa cara eja) dulu
automotive, automobil, autraman taro
k. lumpur jangan bagi kenderaan awam masuk. hanya kenderaan yang di benarkan saja. orang awam guna kenderaan awam tapi kena buat tempat letak kenderaan bertingkat tingkat untuk kenderaan awam letak kereta
Kira peratus lah bang
Sebenarnya no.2 belakang Thailand. Kat sana BYD pun dah ada
Mobil maung garuda
Keren!
pesawat udara juga..he he
Tak hanya produksi otomotif saja, Indonesia punya perusahaan kereta api/listrik PT.KAI yang sudah di ekspor ke negara Philipina, Bangladesh & negara Afrika. Indonesia juga punya perusahaan Alustista PT.PINDAD produksi Tank, senjata api dan lainnya yang sudah di ekspor ke negara eropa , asia & afrika.
Jangan pamer sekarang malades dah jadi negara maju,semua bahan pokok di malades naik sampai rakyatnya teriak,
itu bkn indon punya..indon hanya tolong pasang saja..tenaga buruh indon murah
Setidaknya Buat Kapalpun Tak TERBENGKALAI
Pakcik @@settings697 🤣🤣🤣
Buat Fregat KD Maharaja Lela Saja
Sudah 5 Tahun Gak Selesai 🤣🤣🤣
Punya Kapal Perang Belum Perang Saja
Sudah Karam Duluan 🤣🤣🤣
Lawan Kapal COAST GUARD CHINA Pun
Kapal Malaysia Kayak Meong Tak Berkutik 🤣🤣🤣
Jangan pamer tak tau ke Ringgit berjaye
@@WP0580 fokus lambang Majapahit
Datsun?
Datsun 120Y.
Skali skale nampak lagi kete tu dekat bandar
Dekat kelate.. kete ni di panggil datsun buah ulu.. 😂..
Malaysia mementingkan brand di udah,
Indonesia mementingkan produksi di dalam negeri
Ketar KeTir Melihat Nya..
Yang penting kereta lokal,bukan jenama lain punya
@@mathew2376 engine dari jepang dibilang lokal 🤔🤔
Proton sudah jd milik negara China apa tak malu masih diklaim kereta nasional
@@muhammadyahya5535
Maafkan saya,saya nak cakap sesuatu.
Pada pendapat saya,Malaysia tidak klaim Malaysia hanya menggunakan teknologi dari China dan Jepang tetapi masih menggunakan nama nasional. Sesetengah automobil jenama nasional memang benar dikilangkan di China tetapi terdapat juga banyak automobil Malaysia dikilangkan di negaranya. 😮
Nama perodua dan proton masing-masing diperkenalkan oleh orang lokalku.
Saya berharap kamu faham dan saya ingin meminta maaf jika penjelasan saya tidak jelas. Saya tidak mahu cari gaduh dengan kamu. Saya sayang negara jiranku!❤Saya sentiasa beli barangan localmu.(banyak brand! Susah nak senaraikan😅)
@nurzafirah Iya sama2 maafkan juga kalau sy ada salah, sebenarnya sy gak suka komen seperti ini, tapi kadang terpanggil untuk menjawab atau menjelaskan kepada para netizen yg isinya melecehkan Indonesia hanya karena Proton ataupun Perodua, padahal kita semua tau Proton itu pake engine Mitsubishi, Perodua pake engine Daihatsu sama2 dari jepang. Malaysia cuma bikin body saja kalau seperti itu Indonesiapun ada pabriknya yaitu PT ASTRA (ASTRA TOYOTA & ASTRA DAIHATSU) sama2 ambil engine dari jepang tapi Body 100% buatan & desain anak Indonesia, BEDANYA;
1. Indonesia tetap mengekalkan logo asli engine dari jepang yaitu Toyota ataupun Daihatsu sedangkan Malaysia menyembunyikan asli enginenya dengan menamai Proton ataupun Perodua
2. PT ASTRA 100% milik anak Indonesia ini berkembang pesat produksi mobilnya sdah merajai jalanan di seluruh Indonesia ada ekspor jg, itu artinya produksi & penjualannya sangat besar. Sedangkan Proton telah bangkrut atau rugi besar karena produksi & penjualannya sangat sedikit sehingga sahamnya terjual separo lebih kechina artinya sudah bukan milik Malaysia
@nurzafirah tapi maaf ditempatku tinggal yaitu kota malang sudah banyak yg beralih kekendaraan ramah lingkungan yaitu mobil listrik (kereta iletrik) kamu bisa tanya pelajar Malaysia yg kuliah dimalang, banyak jg pelajar dr Malaysia
Zaman tun habis ASEAN..asia tenggara..habis dilibasnya...lepas tun letak jawatan langsung bungkus macam skuad bolasepak..mundur2..❤🎉
Skuad bola sepak bermain untuk wang ringgit. Bukan untuk negara dah.
Msia no6 dunia rkyt memiliki kereta...84%..Asia kita no2 belakang korea, jepon no3...kalo g perumahan da mcm yuska
Aku sebenarnya tak kisah indonesia kedepan drpd negara2 kat asia tenggara ni sbb indonesia negara besar byk hasil bumi melimpah...mmg patut pon indonesia paling hebat di asia tenggara..
hasil bumi melimpah macamana sekali pun kalau tak pandai urus tiada guna
@kushahreeza hmmm syg betul indonesia tu...kalau tidak dah jadi negara superpower dah.
@@Anisya_93 yup
@@kushahreeza,psl tu join Brics, khas utk negara besar tp takde kemampuan utk bongkar hasil. Malaysia dan Singapura jad member dah kira oke psl mmg dah maju.
@@fauzinani diorg kena bergantung dengan tech china
Toyota kijang jos
Sabas malaydesh😂😂😂
What is the point of keep ckd vehicles for own consumption? Where is the profit from?
All car makers know the only way to survive from this field is to come out with own designed vehicles and sell all over the world.
Dari segi pemilikan jumlah Kereta ...rakyat Msia menduduki tempat ke 2 selepas Jepun ...Malah pemilikan kereta melebehi jumlah penduduk Msia....
Wira di Indonesia dah jadi besi buruk.. Kat malaydes on the road
Sekalipun no.2 tetapi IQ tinggi tembus langit
Ekonomi Pengangkutan seperti,
- LRT
- MRT
- Monorel
- KTM
Perghhh, negara kecik tp padat dgn automotif, tk lama lagi AI . Kita ada peningkatan 👍🏻
Bnyak jg mobil" kardus😂😂
Bagus untuk pocket hg, buruk untuk air pollution..
Rkyat ada 280 juta, memang lah paling banyak.
Investor banyak yang pikir buat investasi lebih di Indonesia. Banyak korupsi, pungli, birokrasi ribet gimana lah banyak industri otomotifnya... Mungkin ke depan kalah sama Vietnam atau Thailand kalau apalagi sama India mungkin bisa tertinggal jauh Indonesia..
Kalau untuk sektor otomotif sendiri faktanya Indonesia masih sangat menarik sebagai tujuan investor, terutama kendaraan2 EV.. setelah ada kebijakan hilirisasi, banyak perusahaan kendaraan EV yg buka pabrik disini, trutama dari perusahaan2 Asia..
Dan jgn sebut kalah dari Thailand, krn walaupun penjualan mereka lebih rendah dari indo, tapi produksi mreka lebih tinggi dari indo, Thai itu sampai skrg msih jadi raja otomotif Asean dari sisi produksi..
Ah masa? 😂
@@hariyana5983 justru d thailand industri otomotif mereka dah mau ambruk mknya banyak pabrik" jepang d thailand pindah ke indonesia sekrang
@@arifprasetyo2906 iya,, tapi sejauh ini Thailand masih rajanya, dan Indonesia sudah lama kalah oleh Thailand..
@@hariyana5983 ya ttep aje bro faktanya dah gak lama lg industri otomotif thai dah mao ambruk....ampe bkn hampir lagi tp semua pabrik" otomotif jepang yg ada d thailand klo gk keluar ya ngurangin produksi kyk honda d sanah ampe ngurangin setengah perakitan mobil d sanah
Di Indonesia, kereta tidak di jual kepada perorangan sebab kereta di Indonesia adalah Badan Usaha Milik Negara 😂😂😂
aku rasa salah dia kira ni.kita di Malaysia kenderaan yang lebih banyak di bandingkan penduduknya
Kami pernah kira juga Indonesia penduduk dia ramai tapi kereta di sana kurang laris..penjualan kereta di sana sangat rendah jualan motosikal memang tinggi.
Cakap pakai data, jangan pakai hati
Baru saja Indonesia kemarin kirim motor listrik buatan Indonesia ke afrika😂
Sawit dan getah.
Indonesia Dan Thailand bukan pengeluar kereta sebenar. Mereka masih tidak dapat mengeluarkan enjin sendiri.
Trus malaysia bisa😂😂😂
klau boleh bang jgn pkai nombor la nti konoha bangga sbb dia no.1😂 ckp je jualan trbnyak😂🤣 mereka ni kurang bijak skit cpt bgga sndri😂😆
bro, semua benda indo no 1, kita belakang dia 😂😂😂😂 cuba ko tngok penduduk dia berapa juta 10 kali ganda 😂😂😂😂 pasaran pun luas. gdp takyah tngok la mmg teramat jauh😂 aduhai perumpamaan pun
Kebiasaan media malaydesh banding bandingkan dengan Indonesia
@@BANGLASIAXMALAYDESH media indo lebih banyak bree 😂
Indonesia tempoh bayaran dia 4 tahun dan Deposit 30%.. Yang betul2 mamou je dapat beli kereta baharu kat sana..
4 tahun 3 tahun jer bank pun 5 tahun
Betul..lebih ke import asean masuk malaysia daihatsu ganti jenama perodua
Kat Malaysia ni walaupun tak dapat beli kereta baru, kereta lama pun okey la
@@arx117 jika seandainya pemerintah Indonesia ijinkan loan kereta sampai 9 tahun lamanya
Mungkin saja Indonesia akan menjadi negara buyer kereta terbanyak didunia
Malaysia tertolong sampai 9 tahun
Lain kereta hampir 80% rakyat Malaysia buat macam tu
Cuba kalau macam Indonesia saya rasa memang x kan mampu
Itupun ada pengeluar pandang rendah market Malaysia. Mereka tak mahu pasarkan model kenderaan seperti yang Indonesia dapat
Jujur Pakcik 🙏🙏🙏
Model Kendaraan Kereta / Motorcycle Di Malaysia
Sangat Tak Trendy Dan Up-to-date Untuk Urusan
Fashionable nya 🙏🙏🙏
Model Kendaraan Malaysia Seperti Model Kendaraan
INDONESIA Di Tahun 1980an 🙏🙏🙏
@@aquilamon8506 benar aku juga liat motor malaysia kek motor jaman dulu ini cuma jujur aja dan fashion outfit mereka pun kek orang zaman dulu dan mereka suka pakai Jersey tapi ga nyambung sama warna celananya😌
hahaha.production mne yg pandang rendah tu.kelakar la ko ni ..dkt indon tu kalau byk model baru pun xguna kalau spec cap ayam...spec paling rendah...tu pun ramai yg xmampu nk beli...
Malaya no 2 di belakang Indonesia, data dari mana Pak Cik???? Coba jelaskan.