@@kapax85 ikut pi la keta negara lain tu. Kita nak proton jadi bagus. Sebab memang dah ada nama buruk. Takkan la dah buruk nak busuk lagi. Jenama lain ada juga wangi dia.
@@roslimatnor82 sebab masa tu kan wira dah keluar...tak lama tu putra..keluar tu diorang cakap wira elok 4 pintu jadi 2 pintu...hahahah...sebab dulu bulan x silap Sy 1800 sebulan..org tua pernah pkai
Proton INSPIRA tu Proton dapat licensed dibawah product collaboration agreement Proton & Mitsubishi pada tahun 2008, dimana Proton bersetuju ambil Lancer untuk replacement kepada Waja untuk dikembangkan dan Mitsubishi ambil model Persona 2007 & MPV iaitu EXORA yang masih dlm development Proton ketika itu dan di launched pd tahun 2009, dlm agrrement ini MMC setuju untuk marketkan Persona dan Exora dibawah badge Mitsubihi di market ASEAN, kedua2 pihak bersetuju untuk membayar royalti bagi setiap model terjual, tapi sayangnya Mitsubishi tak develop pun Persona dan Exora tu, pada tahun 2010 Proton launched INSPIRA dan itu adalah tahun terakhir kerjasama Proton & Mitsubishi selama 25 tahun dan INSPIRA itulah model rebadge Mitsubishi terakhir yang Proton hasilkan.
Ertiga popular di Indonesia dan di india.. Penah bwk ertiga mmg mantap. Syg kereta mcm ni kurang sambutan dinegara sendiri.. Abg par lepas ni buat vedio legasi enjin campro pulak.. Sentuhan anak tempatan tu
Nanti boleh buat episod 2 pasal kereta proton yg rare seperti proton saga/wira/perdana/waja limousine dan executive, proton chancellor, proton knight, wira diesel 2.0, juara, arena, tiara. Boleh review juga basikal proton t bolt, t blaze, t sprint. Lagi rare.....
Pernah bawak proton satria gti & suprima s 9 tahun lepas.Memang handling level kereta hatchback conti.Kereta proton yang handling tune by lotus memang kalu enjoy drive sentiasa nak cari jalan banyak corner.syahdu layan
Pemilik Preve 2015, kereta memang mantap untuk dapat pemanduan seperti Preve/Suprima kena beli kereta harga 140K ke atas, silap Proton ia lah kerana harga jualan murah jadi pembeli ingat maintenance pun murah bukan semua penguna tahu perbezaan import dan eksais duty, jadi ramai yang skip maintenance atau bawa ke workshp "Nak Murah" bila masaalah upload ke media social seolah kereta lain semua perfect, contoh FB I will never buy another Honda, tapi sebab H kan menderita dalam diam, itu bagus kerana harga 2nd tidak jatuh teruk, baru ini saya tukar semua perkakas handling original Proton ie, absorber, brek system, mounting, bushings baru habis RM7K, berbaloi untuk umor nya, Alhamduliliah hutang dah empat tahun habis tak risau apa ,simpan separuh duit bayar seakan bulanan untuk maintain, dah upgrade 1st stage sejak 2017 cukup untuk daily dan sekali sekala gila gila 😅 190-200, 140 ke 170 hari hari jalan pergi kerja sebelum subuh di tempat kerja
Saya tgh upgrade suprima saya. Skrg tinggal masalah sensor, reverse camera bush stereng n getah pintu.. yg lain semua dh ok. Dh order brg kt proton . Barang sampai nnt trus pasang. Pun begitu, yg sekarang pun dh hampir sama mcm masa baru dpt dulu feeling memandu dia. Nnt last sekali br nk cat baru .. bahagia..🥰
ni aku setuju haha. walaupun rupa dihina tapi drive layan. tak rasa tin kosong. ada isi ah. banyak orang nilai kereta atas dasar rupa. tapi tak reti value dari side lain. kepala bapak diorang ah
Proton start beli lotus semua sedap handling..alza yg baru ni pun walaupun handling dh banyak improvement still x boleh lwn exora yg kurun ke brp tu punya handling.Nk kena cari sebiji keter proton lama2 ni juga la buat stock lenjan2 skit g keje malam
Beli savvy jer sedap dah.Harga murah.cuma cari manual.ada modal lebih swap engine toyota 1.3L sekali 4 speed auto.modal lebih kurang 10k.Pastu bawak jalan KL-batang kali.Ketagih
Part last berdekah aku gelak sorang2.... "Kpd anda di luar anda diluar sana yg baru saja menemui channel mekanika memwewmememwnnwnenenem loceng semualah tik tok semua" hahahah 😂😂😂
Proton ni sebenarnya pandai buat kereta cuma kena buat marketing strategi jelah untuk makin terkenal,budak sekarang pun kebanyakannya pun tahu tentang kereta perodua jer,proton kena smart,kena tahu apa model yang sangat diminati orang kitalah,sebabtulah orang ramai suka atau kenal perodua sebab keretanya amat berpatutan dan sesuailah untuk semua kalangan,Proton ni pun,kejap sedan kejap suv kejap hatchback sebabtulah orang bosan Pendapat jer 😅😅
problem proton. banyak. 1) marketing. dia iklankan sedap drive handling mantap. orang xnk benda tu orang nak selesa. tapi proton mmg jauh lebih selesa dari perodua cuma marketing silap lebih tunjuk handling dari keselesaan. patut nya tunjuk la kete ii proton ni selesa. 2) x pandai segment. tengok la segment A ngn B berterabur banyak kete. hg nak lawan ngn perodua. hg nk curi bayer perodua tapi kete ii hg sendiri compete sesama sendiri. gen 2 lawan ngn persona. wira saga flx ke bawah. persona semua segment B. 3) engine dan transmission. ini mmg proton x reti lagi sampai skang. preve nya cvt kmon😅 campro s4ph cfe semua nya belum cukup bagus. preve tu abg nazz gitau launch awal dari sepatutnya. preve paling sayang la. sampai skang? yes tengok s70 paultan sendiri cakap dia ada lag yg ketara berbanding x50. padahal engine sama transmission sama. tapi technology tu di implant ke dlm s70 oleh engineer proton. tu yg ada lag tu. sebab emgrand engine lain. 4) service. service centre proton yg x elok tu ramai dah complaints 5) skang nya problem satu je x banyak kete murah. ada saga dan persona sahaja nak lawan ngn perodua semua kete dia ada. dari mpv suv hatchback sedan semua murah ii.
Kualiti kena jaga. Nak kete murah, pg tekan vendor, vendor bagi brg cap ayam, lepas tu proton tutup mata Saga premium s mc2, beli utk bini, baru mileage 4100km, dah gegar enjin, siap no plate depan nampak goyang, pg sc, technician ckp benda biasa, pale otak dia la.
PROTON ISWARA 1.5 power ku, berkhidmat utk aku sekeluarga dgn cemerlang, jasa n kenangan bersama iswara power ku sentiasa dlm ingatan..utk keperluan n keselesaan keluargaku,2016 PROTON EXORA CFE ambil alih tugas iswara dan alhamdulilah Exora ku jgk cemerlang berkhidmat,hasil penyelengaraan mengikut jadual yg ditetapkan jurutera..we ❤ proton
boleh tambah 1 lagi model bang japar. Proton Satria Neo R3. spec lebih kurang sama macam R3 Lotus Racing, cuma tak pakai suspension Ohlins. ingat lagi waktu kereta ni keluar dulu, nampak dalam surat khabar duk jaga pam minyak lepas spm. perghhh. mengancam. luar warna merah dan interior pun ada kemasan warna merah. limited pun limited. 150 unit sahaja. masa keluar dulu harga dia RM79,797. sekarang rm35k kalau cari dalam mudah.
Bapak saya pengguna proton ertiga.Mmg selesa kereta ni, engine senyap je walaupon engine dh start,kadang kene tgk btul ii dh start ke belum😅.Seat belakang sekali mmg Luas untuk budak umur bwh 12.Overall ertiga mmg best untuk buat family mpv 👍.
Time tu Suzuki macam hidup segan mati tak mahu . Takda orang nak beli sangat model Suzuki ni . Lepas tu Proton rebadge model Ertiga . Pun sama jugal tak berapa nak laku . Nak kata Suzuki tak sedap dipandu, tak juga . Aku pun tak tahu kenapa 😆
Rasa macam tengok video zaman pkp dulu 🙊 Ada usha usha Suprima S nak tukar dari Exora. Tapi bila teringat balik maintenance dia, lebih kurang dengan Exora beza nya takde Turbo. So tukar selera ke Persona lipas MC1 versi manual 😁
Sebagai peminat kereta Proton dari kecik, semua kereta2 ni tak pernah saya lupakan. Pernah tampal poster Putra dgn Satria GTI dekat dining bilik. Haha. Suprima S memang mantap. Masa tu dia keluar sezaman Preve. Saya ambil Preve sebab Suprima S lebih mahal sikit dari Preve. Tapi memang diakui untuk range harga tu, Suprima S almost perfect dah dengan macam2 jajan
Saya pakai Ertiga 2018 sampai sekarang kereta ni tak pernah rosak teruk (nauzubillahminzalik jgn pulak lepas ni buat hal 😂). Benda paling mahal pernah ganti ialah compressor aircond sahaja. Proton Ertiga ni kalau stock, enjin senyap nak mampus. Saya sendiri pelupa tahap gaban pernah keluar kereta, terus masuk rumah tido. Dalam 5 - 6 jam begitu, baru ipar datang dr kampung dan tegur napa kereta enjin on. Wife pun terus jegilkan mata kat saya haha nasiblah tak ada apa-apa. Kereta ni 1.4cc enjin sama dengan Suzuki Swift dan fulltank petrol ialah sekitar RM85 dan saya boleh kata kereta ni mmg jimat minyak. Kalau tak silap model ini juga ialah mpv kompak pertama mendapat status Kenderaan Cekap Tenaga (EEV). Baru-baru ini saya ke Sarawak, dari Sabah sampai ke Teluk Melano (kilometer 0 utk lebuhraya Pan Borneo) perjalanan dalam 1000km, Proton Ertiga ni tak ada masalah langsung. Boleh lari sampai 150kmph lg. Lebih dr tu saya geli-geleman 😂 Terbaik Proton kerana bawa model ni masuk Malaysia 👍👍👍
@@amiraffandykamaruddin5062 sy pkai spec executive je. Non turbo. Top speed pun takat 190. Tp power y ade tu boleh pkai habis sbb handling mantap. Selekoh nak layan kekal dalam lane boleh. Nk memotong dalam/luar selekoh pun boleh. Jual sbb usia dia menuntut byk penukaran parts. Y getah2 dh keras ade y dh lekang/rapuh Tp mmg rindu handling dia
Suprima s owner hadir..dlm byk2 kete mmg bagi sy proton dh kluakan the best car just not at the right time..handling dia xpyah nk ckp la..just dia pnya finishing quality mmg as exptected dari peoton
tempat rest tangan ikut naik bila tutup tingkap, screen lagging tunjuk jam sampai ke sudah, bonet 8 kali tekan baru terbuka, minyak full tank dalam bandar cuma boleh 300km.. ni semua masalah yang kita lupa sekejap bila kita bawak kete ni.. model proton yang driving experience paling hampir dgn kete conti
Absorber Inspira original die ade body roll sikit,tapi Stable,nk cari yg original absorber Inspira xde jual dah,sy punye pon dh bocor,so sy servis balik,sedap lagi hehehe
kalau tgk dulu proton mmg kaya laa banyak model dia buat dan byk joun race dan juga sebagainya anding perodua masa tu jual yg mampu skrg je dh mula ke arah keretasuv sederhana mahal ,bg sy proton klu ngn brand japanese car duly unya lagi best tahan lama ,dulu kwn ayah je pakai proton satria yg biasa unya tapi dalaman dia mmg simple smart dan juga hebat bole masuk turbo dan byk g ,bawa sorg pun dh enjoy ,skrg proton hantar s70 je dh jdi sedan premium yg sedap dan lagi laju tapi resale value xtau g psl dia pakai model geely terang ii made in china beza sikit ngn japan yg kekalkan resepi ketahanan dan mampu beli
Tipu ah kalau tak kenal Inspira... Polis pakai kot buat sementara waktu... tapi memang terkejut jugak la bila tau harga dia bawah 20... sebab pikir ramai beli buat convert jadi Evo... Teringat zaman dulu pak cik pakai Satria biasa tapi pakai bodykit GTi...
Saya adalah peminat setia proton, Dari Proton Iswara, Ke Proton Waja dan skrg masih menggunakan proton Preve...Saya sangat suka kereta sedan yang berbadan besar dan luas...Handling waja dan Preve sangat baik bagi saya...
Salam team mekanika.. boleh x team mekanika buat story pasal proton satria gti r3.. sy ada dgr org lama2 sebut..sy cuba google..ada tapi xpenuh dia punya info.. sy yakin ramai xtahu kewujudan gti r3 warna hitam ni sbb sy sendiri xtahu sehinggalah sy dgr otai2 kereta sembang pasal satria gti r3.. assalamualaikum..
Satria gti r3 limited edition memang pakej lengkap. Warna hitam rim coklat gelap kt enjin ada tulis R3. 20 tahun lepas pernah la jumpa kt used car tapi tak jafi rezeki nak beli
Ertiga Tu family saya pakai sampai sekarang.Semua selesa ok dan jimat minyak serta proton aircond sejuk beku bab power tu just cukup cukup je dan part pun harga just ok jelah sebab sama dengan Swift kan
Suprima s ni terlibat dalam improvement engine mounting dia… we made it on par dgn honda dan volkswagen…certain point nvh lagi baik dari diorang… tapi itulah tak laku… huhuh
Sy pengguna preve. Bab handling mmg padu. 10x lg baik drpd bezza. Bawa bezza atas highway macam naik sampan. Tp preve ni minyak je lh sakit kepala skit klau untuk laluan bandar. Maint setakat ni ok je takde susah jaga pun.
Tapiiiiii.... Suprima S tu xlaku pasal proton sumbat banyak sangat teknologi baru yg orang malaysia xtau pon penting... Padahal teknologi dia tu selalu ada kat kereta conti jer yg harga dekat 200k... Sama hal ngan proton champion... Zaman dia keluar, rakyat malaysia xkenal pon budaya kei car... Skang ngelupor cari plak😅😅😅
hahaha.. dengan bangganya saya dah pakai inspira sejak tahun 2012 sampai sekarang.. model 1.8 manual.. sudah upgrade 2.0.. hahahah.. mungkin akan berhijrah ke 4B11T.. untung inspira ni.. spare part banyak.. kalau pandai cari, dapat jackpot harga..
Suprima s ni sgt saya sbb Proton telah give up platform ni. Mmg solid, patutnya pakai platform yg sama keluar lagi suprima s next gen. yg berkualiti. Target market org muda.
Salam Abg Par. Tolong ulas ttg pemandu kereta yg suka bawak slow dilorong 2,3,4 kat Highway 4 Lane,walhal bawak slow dari 110kmph. N lorong paling kiri kosong jer. Mereka nie perlu ada kesedaran n perlu nasihat abg Par. Sekian tq
model lama nampak kuat, megah dan hensem. mai versi geely semua sepesen nama model pun letak no ddengan huruf. kan best boleh sambung generasi model yg ada mcm saga.
Assalam mekanika Saya ingin tahu sedikit kenapa kereta moden sekarag lebih kerap rosak kalu ikut cakap beberapa pihak dalam industri otomotif berbanding kereta 30, 40 , 50 tahun dahulu . Harap mekanika dapat kupas perkara ini . Semoga maju jaya MEKANIKA .
Tajuk2 sebeginilah menjadi kekuatan chanel Mekanika.
Mat salleh tukang sebut nombor tu sentiasa dinanti2kan.
Baiki 2 benda je.
1.Part2 tak mudah rosak
2.After sales service baik murah dan tak menipu.
Kompem jenama No 1 negara sendiri
Kereta tempatan service centre harga kalah honda
Sama je berlaku 2 benda tu kat brand lain 🤭 Ikut nasib la, kalau dapat kereta baru yg OK & SC yg bagus & jujur, Alhamdulillah. #Pengalaman
@@kapax85 ikut pi la keta negara lain tu. Kita nak proton jadi bagus. Sebab memang dah ada nama buruk. Takkan la dah buruk nak busuk lagi. Jenama lain ada juga wangi dia.
@@kai1363 sebab tu sy kata bukan semua buruk. ni pukul rata semua, yg wangi buat2 tak nampak. haha
Zaman saga/satria/wira ni lh proton - tahan lasak, repair murah, sparepart pun murah mcm2 version nak ada, nak ori nak local nak recon semua ada.
Aku bangga pakai Proton dari Wira 1.8, Savvy, Persona manual, Persona Elegance SE, Suprima, X70 & Saga VVT
Bnyk bjik tu..da mcm tun daim
geabox imt savvy mendahului zmn....
Mantap bangggg👍🏻
Kaya nya
Like 👍sbb geng Suprema 🤭
Risau sebenarnya bila Abg Jaapar review kereta² macam ni. Terus naik harga nanti... Haha tapi terbaiklah bang!
Kan? Dah boleh semak senarai harga kereta² terpakai di laman² web. Ada kenaikan bila diviralkan. 😄
Sy masa kecil pernah naik proton putra...masa tu diorang cakap..proton elok² buat 4 pintu jadi 2 pintu..masa tu lah....
same ar...kecik2 ak dh kritik...skang ak fans proton
Menarik cerita kau nie
Sy masa mula keluar dah minat putra bang...Tgk bontok terus tertarik... 2008 dapat pakai sampai sekarang 👍
@@roslimatnor82 sebab masa tu kan wira dah keluar...tak lama tu putra..keluar tu diorang cakap wira elok 4 pintu jadi 2 pintu...hahahah...sebab dulu bulan x silap Sy 1800 sebulan..org tua pernah pkai
Masa tu semua negatif terhadap proton 😢
Proton INSPIRA tu Proton dapat licensed dibawah product collaboration agreement Proton & Mitsubishi pada tahun 2008, dimana Proton bersetuju ambil Lancer untuk replacement kepada Waja untuk dikembangkan dan Mitsubishi ambil model Persona 2007 & MPV iaitu EXORA yang masih dlm development Proton ketika itu dan di launched pd tahun 2009, dlm agrrement ini MMC setuju untuk marketkan Persona dan Exora dibawah badge Mitsubihi di market ASEAN, kedua2 pihak bersetuju untuk membayar royalti bagi setiap model terjual, tapi sayangnya Mitsubishi tak develop pun Persona dan Exora tu, pada tahun 2010 Proton launched INSPIRA dan itu adalah tahun terakhir kerjasama Proton & Mitsubishi selama 25 tahun dan INSPIRA itulah model rebadge Mitsubishi terakhir yang Proton hasilkan.
Suprima S memang minat, dari Wira pakai Myvi G3 Adv. Bila pakai Exora Bold 2013 terus letgo Myvi tambah Saga Premium. Puas hati.
Ertiga popular di Indonesia dan di india.. Penah bwk ertiga mmg mantap. Syg kereta mcm ni kurang sambutan dinegara sendiri.. Abg par lepas ni buat vedio legasi enjin campro pulak.. Sentuhan anak tempatan tu
Kalau bab cadangan buat video legasi enjin CamPro ni, saya sokong 100%! 👍🏻
Nanti boleh buat episod 2 pasal kereta proton yg rare seperti proton saga/wira/perdana/waja limousine dan executive, proton chancellor, proton knight, wira diesel 2.0, juara, arena, tiara.
Boleh review juga basikal proton t bolt, t blaze, t sprint. Lagi rare.....
Pernah bawak proton satria gti & suprima s 9 tahun lepas.Memang handling level kereta hatchback conti.Kereta proton yang handling tune by lotus memang kalu enjoy drive sentiasa nak cari jalan banyak corner.syahdu layan
Kalau mekanika, belum tengok habis lagi, aku dah tekan butang 'like'.
Sama 😂
Pemilik Preve 2015, kereta memang mantap untuk dapat pemanduan seperti Preve/Suprima kena beli kereta harga 140K ke atas, silap Proton ia lah kerana harga jualan murah jadi pembeli ingat maintenance pun murah bukan semua penguna tahu perbezaan import dan eksais duty, jadi ramai yang skip maintenance atau bawa ke workshp "Nak Murah" bila masaalah upload ke media social seolah kereta lain semua perfect, contoh FB I will never buy another Honda, tapi sebab H kan menderita dalam diam, itu bagus kerana harga 2nd tidak jatuh teruk, baru ini saya tukar semua perkakas handling original Proton ie, absorber, brek system, mounting, bushings baru habis RM7K, berbaloi untuk umor nya, Alhamduliliah hutang dah empat tahun habis tak risau apa ,simpan separuh duit bayar seakan bulanan untuk maintain, dah upgrade 1st stage sejak 2017 cukup untuk daily dan sekali sekala gila gila 😅 190-200, 140 ke 170 hari hari jalan pergi kerja sebelum subuh di tempat kerja
Saya tgh upgrade suprima saya. Skrg tinggal masalah sensor, reverse camera bush stereng n getah pintu.. yg lain semua dh ok. Dh order brg kt proton . Barang sampai nnt trus pasang. Pun begitu, yg sekarang pun dh hampir sama mcm masa baru dpt dulu feeling memandu dia. Nnt last sekali br nk cat baru .. bahagia..🥰
tapi last model proton perdana tu kalau makeup memang cun melecun.dah ada yang makeup jadi cantik
1 lagi, proton savvy manual.... saya ada myvi dan savvy.. tp lagi suka drive savvy... handling padu dan lagi jimat minyak drpd myvi baru sekalipun
ni aku setuju haha. walaupun rupa dihina tapi drive layan. tak rasa tin kosong. ada isi ah. banyak orang nilai kereta atas dasar rupa. tapi tak reti value dari side lain. kepala bapak diorang ah
Saya pun simpan lg gentua....BG anak bujang lenjan pulak.....
Savvy padu.kereta kecik tapi handling sedap.Cuma cari manual gearbox.Klu dapat AMT transmission tukar auto 4 speed sedap dah
Savvy dekat UK pun ada orang believe, cuma tak banyak sebab orang UK tak interest dengan jenama Malaysia.
Savvy manual ok.. proton bukan2 dok mencuba buat amt.. last2 hauk.hahah
Proton start beli lotus semua sedap handling..alza yg baru ni pun walaupun handling dh banyak improvement still x boleh lwn exora yg kurun ke brp tu punya handling.Nk kena cari sebiji keter proton lama2 ni juga la buat stock lenjan2 skit g keje malam
Kawan simpan lg gentua.....sbb handling sedap....kawan ada Alza sebiji....tkleh LWN handling proton...
Beli savvy jer sedap dah.Harga murah.cuma cari manual.ada modal lebih swap engine toyota 1.3L sekali 4 speed auto.modal lebih kurang 10k.Pastu bawak jalan KL-batang kali.Ketagih
@@realmemersing446 gen2/persona pun design pun cun, tak outdated
@@oneashralph4076 pernah gak bwk savvy mmg sdp, tapi yg auto la yg (amt)..igt nk amik satria neo kot sbb design dia mmg terbaik
Neo mmg padu handling..body hatchback lps tu handling lotus..melekat corner..cuma syg la engine tak padu nk bwk body berat gajah..kene modi cket
Cadangan: 5/10 jenama terkenal mencipta kereta dan motosikal
Antara Alza dgn ertiga. Aku pilih ertiga sebab ada aircond kat belakang. Panas mat pakai Alza duduk belakang😆
Preve tu yang sayang,design sporty,luas & handling padu tapi proton tak teruskan.
Terbaik abg Japar harap video ni 100k++ view amiin
tngah kmpul nak belu line up proton ni😂, baru ada neo, nak beli suprima ngn perdana 2017.. doakan saya🤲
12:05 jgnkan jepun, Kanada, Autralia pon byk bwk masok Malaysia
Part last berdekah aku gelak sorang2....
"Kpd anda di luar anda diluar sana yg baru saja menemui channel mekanika memwewmememwnnwnenenem loceng semualah tik tok semua" hahahah 😂😂😂
Proton ni sebenarnya pandai buat kereta cuma kena buat marketing strategi jelah untuk makin terkenal,budak sekarang pun kebanyakannya pun tahu tentang kereta perodua jer,proton kena smart,kena tahu apa model yang sangat diminati orang kitalah,sebabtulah orang ramai suka atau kenal perodua sebab keretanya amat berpatutan dan sesuailah untuk semua kalangan,Proton ni pun,kejap sedan kejap suv kejap hatchback sebabtulah orang bosan
Pendapat jer 😅😅
Setuju..sy sbg pengguna proton waja sgt setuju dgn pendapat tuan👍
problem proton. banyak.
1) marketing. dia iklankan sedap drive handling mantap. orang xnk benda tu orang nak selesa. tapi proton mmg jauh lebih selesa dari perodua cuma marketing silap lebih tunjuk handling dari keselesaan. patut nya tunjuk la kete ii proton ni selesa.
2) x pandai segment. tengok la segment A ngn B berterabur banyak kete. hg nak lawan ngn perodua. hg nk curi bayer perodua tapi kete ii hg sendiri compete sesama sendiri. gen 2 lawan ngn persona. wira saga flx ke bawah. persona semua segment B.
3) engine dan transmission. ini mmg proton x reti lagi sampai skang. preve nya cvt kmon😅 campro s4ph cfe semua nya belum cukup bagus. preve tu abg nazz gitau launch awal dari sepatutnya. preve paling sayang la. sampai skang? yes tengok s70 paultan sendiri cakap dia ada lag yg ketara berbanding x50. padahal engine sama transmission sama. tapi technology tu di implant ke dlm s70 oleh engineer proton. tu yg ada lag tu. sebab emgrand engine lain.
4) service. service centre proton yg x elok tu ramai dah complaints
5) skang nya problem satu je x banyak kete murah. ada saga dan persona sahaja nak lawan ngn perodua semua kete dia ada. dari mpv suv hatchback sedan semua murah ii.
@@toiyc4311sama bang saya un guna waja tahun 2001 bawak la apa pun kete baru skang ni xde sesedap waja.
Kualiti kena jaga. Nak kete murah, pg tekan vendor, vendor bagi brg cap ayam, lepas tu proton tutup mata
Saga premium s mc2, beli utk bini, baru mileage 4100km, dah gegar enjin, siap no plate depan nampak goyang, pg sc, technician ckp benda biasa, pale otak dia la.
Bukan2.. Pengguna Perodua untuk ahli2 alif syukri je bosku. Klu jiwa racing mmg akn pilih proton.
Selaku pngguna Proton Ertiga, sy sgt brpuas ati ngn kete ni. Comfort, selesa, enjin pun lasak... Alhamdulillah...
Ertiga memang underated.memang best bawak ertiga
PROTON ISWARA 1.5 power ku, berkhidmat utk aku sekeluarga dgn cemerlang, jasa n kenangan bersama iswara power ku sentiasa dlm ingatan..utk keperluan n keselesaan keluargaku,2016 PROTON EXORA CFE ambil alih tugas iswara dan alhamdulilah Exora ku jgk cemerlang berkhidmat,hasil penyelengaraan mengikut jadual yg ditetapkan jurutera..we ❤ proton
boleh tambah 1 lagi model bang japar. Proton Satria Neo R3. spec lebih kurang sama macam R3 Lotus Racing, cuma tak pakai suspension Ohlins. ingat lagi waktu kereta ni keluar dulu, nampak dalam surat khabar duk jaga pam minyak lepas spm. perghhh. mengancam. luar warna merah dan interior pun ada kemasan warna merah. limited pun limited. 150 unit sahaja. masa keluar dulu harga dia RM79,797. sekarang rm35k kalau cari dalam mudah.
adk saya pakai sebiji time 2. handling superb tp minyak ya rabbi haaa. sekejap je naik 180km j tp djan tune kereta 2 dapat 220kmj
Bapak saya pengguna proton ertiga.Mmg selesa kereta ni, engine senyap je walaupon engine dh start,kadang kene tgk btul ii dh start ke belum😅.Seat belakang sekali mmg Luas untuk budak umur bwh 12.Overall ertiga mmg best untuk buat family mpv 👍.
Ertiga popular di Indonesia.. India sana.. Ertiga mmg cantik tp syg penjualan dlm negara kita Org kurang minat beli
@@Shahrol76org kita tak pandang ertiga ni. Lebih favour pada Avanza, Grand livina dan semestinya Alza
Ertiga tu kereta suzuki. Tukar lambang je..
Time tu Suzuki macam hidup segan mati tak mahu . Takda orang nak beli sangat model Suzuki ni .
Lepas tu Proton rebadge model Ertiga . Pun sama jugal tak berapa nak laku .
Nak kata Suzuki tak sedap dipandu, tak juga . Aku pun tak tahu kenapa 😆
Alhamdulillah saya dah tahu semua model2 kereta Proton & generasi nya serta segmen kereta2 Proton tersebut.
OKU stroke fighter Hadir saport video dari Chanel mekanikw.alor Setar mai❤🎉
Rasa macam tengok video zaman pkp dulu 🙊
Ada usha usha Suprima S nak tukar dari Exora. Tapi bila teringat balik maintenance dia, lebih kurang dengan Exora beza nya takde Turbo. So tukar selera ke Persona lipas MC1 versi manual 😁
Sebagai peminat kereta Proton dari kecik, semua kereta2 ni tak pernah saya lupakan. Pernah tampal poster Putra dgn Satria GTI dekat dining bilik. Haha. Suprima S memang mantap. Masa tu dia keluar sezaman Preve. Saya ambil Preve sebab Suprima S lebih mahal sikit dari Preve. Tapi memang diakui untuk range harga tu, Suprima S almost perfect dah dengan macam2 jajan
Aku suka lar video2 macam ni par
Saya pakai Ertiga 2018 sampai sekarang kereta ni tak pernah rosak teruk (nauzubillahminzalik jgn pulak lepas ni buat hal 😂). Benda paling mahal pernah ganti ialah compressor aircond sahaja.
Proton Ertiga ni kalau stock, enjin senyap nak mampus. Saya sendiri pelupa tahap gaban pernah keluar kereta, terus masuk rumah tido. Dalam 5 - 6 jam begitu, baru ipar datang dr kampung dan tegur napa kereta enjin on. Wife pun terus jegilkan mata kat saya haha nasiblah tak ada apa-apa.
Kereta ni 1.4cc enjin sama dengan Suzuki Swift dan fulltank petrol ialah sekitar RM85 dan saya boleh kata kereta ni mmg jimat minyak. Kalau tak silap model ini juga ialah mpv kompak pertama mendapat status Kenderaan Cekap Tenaga (EEV).
Baru-baru ini saya ke Sarawak, dari Sabah sampai ke Teluk Melano (kilometer 0 utk lebuhraya Pan Borneo) perjalanan dalam 1000km, Proton Ertiga ni tak ada masalah langsung. Boleh lari sampai 150kmph lg. Lebih dr tu saya geli-geleman 😂
Terbaik Proton kerana bawa model ni masuk Malaysia 👍👍👍
10tahun pkai preve...2tahun dah jual...tetap rindu
Pakej kereta y murah, tp ada kepuasan memandu
apsal jual preve tuhh? sbb mcm² masalah kan,preve saya 3x OCH boom tapi lps modify OCH jadi steel mmg mantap handling preve tuhh dgn masukkan head R3 mmg memuaskan preve saya skrg broo 🙂
@@amiraffandykamaruddin5062 sy pkai spec executive je. Non turbo. Top speed pun takat 190. Tp power y ade tu boleh pkai habis sbb handling mantap. Selekoh nak layan kekal dalam lane boleh. Nk memotong dalam/luar selekoh pun boleh.
Jual sbb usia dia menuntut byk penukaran parts. Y getah2 dh keras ade y dh lekang/rapuh
Tp mmg rindu handling dia
Suprima s owner hadir..dlm byk2 kete mmg bagi sy proton dh kluakan the best car just not at the right time..handling dia xpyah nk ckp la..just dia pnya finishing quality mmg as exptected dari peoton
Tengah riki2 lagi Suprima..maintenance mahal tak boss?
@@ObsidianBlue-ro5wd alhamdulillah ok je..time service siap sedia dlm 500 la jugk..
tempat rest tangan ikut naik bila tutup tingkap, screen lagging tunjuk jam sampai ke sudah, bonet 8 kali tekan baru terbuka, minyak full tank dalam bandar cuma boleh 300km.. ni semua masalah yang kita lupa sekejap bila kita bawak kete ni.. model proton yang driving experience paling hampir dgn kete conti
Sebagai seorg yg pernah pakai satria neo 1.6 1st model (antara 50 org terawal) sgt bangga dgn teknologi lotus...padu habaq kt hang..
#staffproton 😊
Walau pun aku ada kereta yang baru tapi aku lebih suka bawa proton wira uk spec tahun 1996 aku rasa puas hati
salam bang japar boleh x buat video pasal, masalah kalau bawa masuk kereta malaysia ke singapura lepas tu eccident macam mana proses nya.
suprima biru tu nice je tengok..
Proton putra & Satria gti the best ❤
Neo R3 pun ❤
Proton Inspira pd sy mmg terbaik dr sg body. Nampak solid & tak mcm tin kosong. Design pn evergreen
Inspira pun mempunyai handling yang lagi sedap berbanding Lancer biasa mungkin sbb talaan handling by Lotus
@@tsf1685 Owh yeke. Terbaik tuan. Sy tak pernah drive Inspira. Cuma tgk design mmg evergreen & solid body.👍
@@tsf1685btul.. mmg proton inspira handling dia lgi sedap dri lancer sebab dri handling lotus..
Absorber Inspira original die ade body roll sikit,tapi Stable,nk cari yg original absorber Inspira xde jual dah,sy punye pon dh bocor,so sy servis balik,sedap lagi hehehe
Orang orang zaman macam abang ahhh. Kecik kecik dulu baru nampak Malaysia dapat keluar brand kereta tempatan dah predict 2020 kerete dh bole terbang
Terbaik abg jakpor. Dlm bnyk² keta tu, inspira menjadi idaman kalbu 😊😊
Sama 😅
Samaa
Salah satu impian aku ialah untuk beli Mitsubishi Evo X pastu mekap bagi cun bubuh lambang Proton biar orang ingat aku bawak Proton Inspira convert.
Aku buat kat motor aku.pakai lc tapi buh stikers demak.
proton ertiga tu ramai tak tau pasal second row aircon, sayang betul. enjin jepun 1.4L dan tahan lasak. jimat kalau main bandar.
Uishh oyen melintas mssa ptesent Suprima S cantik
aku setia lagi dgn wira se 2007 last edition...masih pakai sampai hari ni ..walau dah ada nissan , wira tetap aku jaga ..
Pakai proton preve handling memang padu by lotus
saya rasa menarik kalau mekanika boleh buat list kereta kereta zaman p ramlee 😁
p/s: pendapat dan cadangan sahaja
kalau tgk dulu proton mmg kaya laa banyak model dia buat dan byk joun race dan juga sebagainya anding perodua masa tu jual yg mampu skrg je dh mula ke arah keretasuv sederhana mahal ,bg sy proton klu ngn brand japanese car duly unya lagi best tahan lama ,dulu kwn ayah je pakai proton satria yg biasa unya tapi dalaman dia mmg simple smart dan juga hebat bole masuk turbo dan byk g ,bawa sorg pun dh enjoy ,skrg proton hantar s70 je dh jdi sedan premium yg sedap dan lagi laju tapi resale value xtau g psl dia pakai model geely terang ii made in china beza sikit ngn japan yg kekalkan resepi ketahanan dan mampu beli
aku sukalah keta🚗 Proton ni Parr, Power3 power3 power3 nice! 😅
SUPRIMA S HADIR 🥰 newbie user
Pengguna inspira manual hadirr!! Enjin campro kata org bila nk beli dlu 😂
Inspira 2013 manual hadir.
Skrg sy pass kat anak.
Masih mantap...cuma clutch pump dah tukar 2 kali...
Tipu ah kalau tak kenal Inspira... Polis pakai kot buat sementara waktu... tapi memang terkejut jugak la bila tau harga dia bawah 20... sebab pikir ramai beli buat convert jadi Evo...
Teringat zaman dulu pak cik pakai Satria biasa tapi pakai bodykit GTi...
ya boss...baru last month saya angkat inspira 2.0 premium 15k je....tukar wear and tear dlm 2-3k gitu..rasa mcm keta bru lak
cvt dia ok ke@@alexanjouu3515
Saya adalah peminat setia proton, Dari Proton Iswara, Ke Proton Waja dan skrg masih menggunakan proton Preve...Saya sangat suka kereta sedan yang berbadan besar dan luas...Handling waja dan Preve sangat baik bagi saya...
Bang japar...try la review satria gti r3....susah nk jumpa...
Betul!!!! Takde Goyang beb naik proton dulu², sampai tayar 4 naik atas baru ada desingggg kat telinga...
Salam team mekanika.. boleh x team mekanika buat story pasal proton satria gti r3.. sy ada dgr org lama2 sebut..sy cuba google..ada tapi xpenuh dia punya info.. sy yakin ramai xtahu kewujudan gti r3 warna hitam ni sbb sy sendiri xtahu sehinggalah sy dgr otai2 kereta sembang pasal satria gti r3.. assalamualaikum..
Satria gti r3 limited edition memang pakej lengkap. Warna hitam rim coklat gelap kt enjin ada tulis R3. 20 tahun lepas pernah la jumpa kt used car tapi tak jafi rezeki nak beli
@@katanasarudin abg mesti otai kereta
putra,wira tiang gol,sgt berbaloi
Ertiga Tu family saya pakai sampai sekarang.Semua selesa ok dan jimat minyak serta proton aircond sejuk beku bab power tu just cukup cukup je dan part pun harga just ok jelah sebab sama dengan Swift kan
Sangat membantu
Saya yakin bawa proton suprima.bila selekoh keyakinan tinggi.memang terbaik.
Terbaik Abg Japar
Hadir✋️ suprima & inspira
Suprima s ni terlibat dalam improvement engine mounting dia… we made it on par dgn honda dan volkswagen…certain point nvh lagi baik dari diorang… tapi itulah tak laku… huhuh
Harap ada pengganti Putra di masa depan.
japar tertinggal king of rare Satria GTi R3… super rare… lagi rare dari Satria Neo R3 Lotus… 90% rakyat Malaysia tak pernah jumpa Satria R3
Suprima s tu mmg padu.. Handling mantap
sempoi no plat R3 tu K 8055..K BOSS..😁😁😁..salam..dri changlun kedah..😉😉😉
Semoga Proton dapat membuat supercar....😅ditahun akan datang mungkin harganya murah berbanding supercar yg lain...
PROTON PUTRA masih menjadi idaman smpai skrg
Proton inspira..idaman...masuk 4b11t body kit Inspira R3..fuhhhh..
Bang jangan lupa proton wira 2.0 diesel. Ramai yg tak tahu 😅
kereta pun boleh buat cerita ...padu bang .. tak ramai boleh buat
Sy pengguna preve. Bab handling mmg padu. 10x lg baik drpd bezza. Bawa bezza atas highway macam naik sampan. Tp preve ni minyak je lh sakit kepala skit klau untuk laluan bandar. Maint setakat ni ok je takde susah jaga pun.
Tapiiiiii.... Suprima S tu xlaku pasal proton sumbat banyak sangat teknologi baru yg orang malaysia xtau pon penting... Padahal teknologi dia tu selalu ada kat kereta conti jer yg harga dekat 200k... Sama hal ngan proton champion... Zaman dia keluar, rakyat malaysia xkenal pon budaya kei car... Skang ngelupor cari plak😅😅😅
Proton champion??ade meh??
@@lee_han9446 ada lor.... Proton juara... 🤣🤣
@@cikgujamil ceg...beriya google tak jumpe².....Proton alpat rupenye
@@lee_han9446 😅😅😅✌️ mesti nak nama world class sikit
😂😂
era.....fazira........hahahahshahahahha...semoga akak erra kite tu sihat selalu insya Allah...aamiin.
Tahun lepas jual Preve 2015 dan angkat proton x70. Kadang2 teringat2 Preve, handling dia. Siapa owner baru (MCR2503) Preve putih, sila hadir
aku smpai sekarang masih pengguna ertiga..row ke 3 pn blh dudk utk penjalanan yg jauh lgi..minyak betul2 jimat
Dari dulu sampai sekarang memang minat betul la dengan neo ni
Boleh buat penjelasan perbandingan kereta Mercedes-Brabus-Mayback
1. Proton Saga
2. Proton Satria, Satria GTI n
Satria Neo.
3. Proton Knight
4. Proton Arena
5. Proton Savvy
6. Proton Putra
7. Proton Wira
8. Proton Waja
9. Preve
10. Proton Ertiga
11. Proton Suprema
12. Proton Gen2
13. Proton Exora
14. Proton Inspira
15. Proton Iswara
16. Proton Iriz
17. Proton Juara
18. Proton Perdana
19. Proton Juara
20. Proton Pesona
Proton Tiara jugak yang paling dilupakan 😅
Terbaiklah video ni bang japar 👍👍
Neo mmg padu handling..body hatchback lps tu handling lotus..melekat corner..cuma syg la engine tak padu nk bwk body berat gajah..kene modi cket
inspira never been forgotten, trust me
Blh review kereta2 proton versi cabriolet..
Ssya suka tayangannya... Informatif bang....😁👍👍
hahaha.. dengan bangganya saya dah pakai inspira sejak tahun 2012 sampai sekarang.. model 1.8 manual.. sudah upgrade 2.0.. hahahah.. mungkin akan berhijrah ke 4B11T.. untung inspira ni.. spare part banyak.. kalau pandai cari, dapat jackpot harga..
Suprima s ni sgt saya sbb Proton telah give up platform ni. Mmg solid, patutnya pakai platform yg sama keluar lagi suprima s next gen. yg berkualiti. Target market org muda.
request perodua pulak bangg😂😂
Proton Juara= Legendary
Yup Malaysia dh lama wat nbox dh
kesian jugak Suprima S....Money to Spec ratio dia mmg mantap tapi apalah daya
Org ramai dah Trust Issues ngan Proton time Tu. Tu yg tak laku Suprima S tu
❤❤❤ Tun Mahathir
share partner geely ni yg walaun kata pak jibby jual aset negara. skg kemain bangga, pak jibby tenung dinding.
Salam Abg Par. Tolong ulas ttg pemandu kereta yg suka bawak slow dilorong 2,3,4 kat Highway 4 Lane,walhal bawak slow dari 110kmph. N lorong paling kiri kosong jer. Mereka nie perlu ada kesedaran n perlu nasihat abg Par. Sekian tq
Proton ertiga paling lasak, enjin senyap, handling mantap... Paling jimat minyak... Gear manual lagi jimat
Kereta Suzuki kot. Sebab tu paling laku di India. Kereta yang sangat lasak Suzuki dan Toyota
Paling terpaling kereta ni.. Tapi xlaku lansung dekat Malaysia 😂
Memang la tu suzuki. Tukar lambang je..
@@fakofftv470nasib bek la sapa tak beli kalau beli kat malaysia ni. Lepas proton scrap kereta menggagau la nak servis mcm savvy haha
Putra
Neo
Popular di UK dan peminat rallys dunia
Minat betol pada perdana accordana.... ❤
model lama nampak kuat, megah dan hensem. mai versi geely semua sepesen nama model pun letak no ddengan huruf. kan best boleh sambung generasi model yg ada mcm saga.
Nak wat cmne dah geely amik alih.hak penjenamaan pun dia punya.nasib baik X70 dia tak bagi nama Proton Binyue mcm kat China😂
No huruf senang bang kalau NK export tkyh tuka ii dh
Assalam mekanika
Saya ingin tahu sedikit kenapa kereta moden sekarag lebih kerap rosak kalu ikut cakap beberapa pihak dalam industri otomotif berbanding kereta 30, 40 , 50 tahun dahulu .
Harap mekanika dapat kupas perkara ini .
Semoga maju jaya MEKANIKA .