I really like the idea of putting a reliable and economic engine in a new-concept frame and plastics! It becomes a cheap trial bike that everyone can afford, great job Sherco! Thank you guys for the video, well done (beside the fact that i didnt understand any word xD )
こちらの車両のオーナーが決まったそうです！皆様ありがとうごあいます！
I really like the idea of putting a reliable and economic engine in a new-concept frame and plastics! It becomes a cheap trial bike that everyone can afford, great job Sherco!
Thank you guys for the video, well done (beside the fact that i didnt understand any word xD )
This bike is a great bike!
トライアル初めてで60代後半です。軽量の200ccの4ストか2ストで迷っています。どちらがお勧めでしょうか？
宜しく御解答お願い致します。
難しい質問っすね～
どのぐらいのレベルを目指すか？でしょうか？最初は4スト200とかは扱いやすいです。ただし本格的に攻めだすとちょっと物足りなくなると思います。ナンバーとれる車両ならそのメリットもありますね～！
2ストは初めて乗るとちょっとじゃじゃ馬かもしれないですね。車種にもよりますが。
@@xxxktlxxx お忙しい時間さいて頂き有難う御座いました。もう年なので脚力維持が目的でウイリーが簡単にし易いバイクエンジンをと考えておりました。これからも素晴らしいテクニック見させて頂きます。
この前スコルパレーシングTY125購入してトムスさんで色々触ってもらっています。
以前古いベーター手に入れたのですが、セルつきが欲しくって変えました(^^)
時間が出来たらお伺いしますのでよろしくお願いします😆
レーシングモデル良さそうですね^_^お待ちしております♪
@@xxxktlxxx さん
仕事が空きになったら是非お伺い致します😊
４stなので車重は重いのかな・・。
何キロですか？
はっきり計ったことないですが市販車よりは圧倒的に軽いですね、この動画の仕様なら７５キロぐらいじゃないでしょうか？
Its very quiet and looks good. 😀🍻