Друзья, для вновь смотрящих небольшой комментарий: 1. Чем мне не нравится система с кучей слотов - тем, что слоты были единственным ограничением, между тем, что поставить можно и что поставить нельзя. Не влезали шахтёрские комбинации/исследовательские. В отношении боевых PVE сборок это конечно не столь эффективно, но и там можно было в новые слоты поставить перехватчик, к примеру. А в освободившийся бОльшой слот новую банку. В остальном всё оружие и модули универсальный, движок 3А влезает на любой корабль, который тянет по массе. По сборкам есть всего несколько типов: 1. Торговля - тут чем больше трюм, тем лучше. + Щиты. Доп. модулей для торговли нет. (например погрузчик). 2. Боевой - броня/щиты/банки/пушки. Большее количество внутренних отсеков не сильно влияет на этот вид сборок, но опять же позволяет в мелкие модули поставить сборщик или лишнюю броню 3. Исследователи - тут раньше был необходимый минимум - два сканера для исследователей, топливозаборник +щит, srv и чинилка. 6 модулей. Сейчас когда модулей стало больше, а сканеры убрали - все прыгают дальше, много дальше с инженерами. Исследования "тогда" и сейчас - две разные вещи. Раньше был важен каждый теплоотвод, ты не мог его восполнить. Был важен корпус, его нельзя было починить. APR тоже нельзя было пополнить, поэтому бездумно перегреваться тоже не стоило. Сейчас - этих проблем нет. И прыжок в 50 световых лет, став реальностью для большинства кораблей - очень комфортно позволяет прыгать на любом везде. Не соглашусь с комментарием, что прыжок нужен большой для того, чтобы прыгать в далёкие области быстрее. Мне кажется не стоит тратить 10-15-20 игровых часов, чтобы допрыгать куда то - на мой взгляд тут лучше ввести в каждый из секторов галактики по центральной базе. Пусть даже через стройки сообщества. И путь до этой базы будет занимать 1-2-3 часа на "условном карриере". Подумаю, потом ещё дополню...
Относительно пве сборок. Сейчас пираты стали намного злее. Их фронтиры очень подкрутили втихую. И теперь зоны конфликтов и пиратской угрозы соооовсем другие. От слова Вообще. Как втихаря подкрутили и тепловыделение кораблей. Это стало очень явно видно на рельсовых сборках (особенно антиксено). Появился смысл юзать в холодных сборках премиум хитсинки, хотя раньше вообще непонятно зачем они были. Так что лишний слот совсем не лишний
Подход к исследованиям сейчас нравится гораздо больше :-). Теперь, если вляпался в неприятности за много тысяч световых лет от пузыря, - справиться с проблемами стало гораздо проще: благодаря синтезу топлоотводов и дронов. т.е. у игроков появилась большая свобода и независимость от баз. Невосполнимыми потерями теперь могут быть разве что полная потеря топлива и SRV. Но это решается внимательностью и подготовленностью игрока, а SRV можно и запасной взять, например, на Phamtom как раз можно без проблем двойной ангар установить ;-) А насчет обеспечения баз в каждом из секторов - так с последним обновлением в качестве таковых как раз носители появились. В качестве мобильных баз для восполнения SRV/других припасов и сдачи исследовательских данных хорошо подойдут.
Кстати, как обладатель носителя, можешь ответить на следующий вопрос: процент от сдачи исследовательских данных от других игроков хозяин носителя получает? Если так, то это вполне может окупить его содержание и сделать нахождение его в дальних секторах галактики востребованным для других игроков-исследователей.
@@WildPriest_Corps В боях пока основательно не участвовал, - пока другим занят, но насколько слышал: в астероидных поясах пираты на обычных сборках, а в зонах "пиратской угрозы" они все заинженеренные и полиции рядом нет. Это следующий этап для игроков после астероидов проверить свои боевые навыки на более серьезных противниках. Третий этап для бойцов - таргоиды :-)
"сейчас все корабли универсальные и могут выполнять любые задачи". Исследовательский т-10, шахтёрский ферделанс и гоночная анаконда могут вздохнуть с облегчением, настало их время.
:-)))) Однако, если "гоночную анаконду" рассматривать в плане марафонских забегов, например, путешествия в ту же колонию без приземления на планеты, то вариант как раз будет отличный.
Отто Феаноров не ну а что. У меня знакомый вообще на боевом питоне полетел с прыжком в 15-20 лет. Ниче не переделывал. Воткнул луноход и апр только) До сих пор где то там и болтается)
Старею :) На самом деле то же самое, можно было и год назад рассказать, не летая на Фантоме, но это не очень честно. Теперь, отлетав на нем год - все честно :)
Когда начинал играть и понимал что ничего не знаю об Элите, смотрел твои обзоры на корабли, учился и получал огромное удовольствие. Сегодня увидел этот обзор, ту же заставку ,ту же музыку и прямо ностальгия охватила. Жаль, что это происходит на грустном фоне таких изменений в игре. Но в целом Элита жива и пока радует. Спасибо за твою работу. Таких обзоров на корабли(и не только) нет ни у кого. Элита всегда у меня будет ассоциироваться с твоими обзорами и музыкой заставки). Еще раз спасибо и больше позитива.
Со всем уважением - не раскрыт корабль абсолютно. Во первых он прекрасен для ПВП - реверсивный бой так нелюбимый гриферами - его стрихия. Да и с другими тактиками все вполне. Во вторых это просто один из топов для безщитовых сборок в антиксено боях. Коэффициент тепла силовой убирается до 0,13. Со скоростью до 591. Такой себе скоростной холодильник. С вводом флотоносцев все вообще изменилось. Но топовый шахтер - Каттер. Он же и для перевозки и продажи грузов (алмазы и тритий в нынешних реалиях). Топовый антиксено корабль, как и ПВП - ФДЛ. Все что касается исследований - повторюсь - флотоносец и что угодно)) Теперь про универсальность. Я не затрагиваю тему боя, поскольку сам люблю убить таргоида на Hauler и ради шутки ПВПшиться на Т7 (кстати очень даже! Есть пилоты, которые на нем чудеса творят!) Это все челенжи, которые разнообразят игру. Но! Для новичка или игрока среднего уровня - зачем тяпкой копать поле 100 гектаров, если есть трактор? Каждый сам выбирает тот корабль, который ему нравится. Это даёт возможность самому думать над фитами. Крутить кориолис и так далее. Про модули. Говорю только про себя. Сам снимаю антиксено гайды - и вот поверь - количество внутренних отсеков и дальше играет огромную роль)))). С огромным уважением CMDR Cowboy Trucker
"он прекрасен для ПВП - реверсивный бой так нелюбимый гриферами - его стихия". Что такое "реверсивный бой" и почему его не любят гриферы можно поподробнее тему раскрыть?
По существу полностью поддерживаю. Было бы интересно посмотреть ролик про особенности данного корабля, который отлично показывает себя в различных сборках. Привести ссылки на такие сборки также было бы хорошо. А так в ролике по сути дела ничего нет..
Со всем уважением - я не играю в Элите в ПВП (кроме CQC) и c этой точки зрения не смотрю на корабли, ни в этом ни в других обзорах, ибо не вникаю в это.
А Баба-Яга против! Может я и не прав, но, как мне кажется, универсальность дает одну очень важную особенность - она позволяет не иди по пути: собери 5 конкретных кораблей, потому что они мастхэв, как лучшие представители своего класса. Помню, как все сидели на вультрах в астероидных полях, выпиливая пиратов и рьяно копили на анаконды, что бы потом делать из нее грузовик/автобус. Или носились на аспах по всей галактике, собирая по сотке лямов экслорингом. В итоге получалось, что большая часть кораблей просто не имела смысла к покупке, т.к. они заведомо проигрывали конкретным корытам. Универсальность же дала хоть какой то толчок разнообразию.
Уже больше года, как ушел на «дальняк» на Krait Phantom. Заинженеренно всё на пять гаек. Прыжок 51,7 лет, корабль холодный и без хитсинков. Температура больше 80% не поднимается. Взял с собой луноход. Лучший корабль в игре! Манёвренность и универсальность на высшем уровне! Посадки на планетах, даже с высокой гравитацией, проходят легко. Вообще не охото пересаживаться на другие корабли. До этого ходил в «дальняк» на Анаконде и Эксплорере, тоже всё на пять гаек.
Что-то прыжок маловат.. На корабле тяжелое оружие повесил, что-ли? Или FSD-бустер от стражей не добыл еще? У меня тоже фантом для исследований - 63,2 - с двойным гаражом. 64+ с одинарным. Кстати, хэтсинк один поставил.. Почему бы и нет - в заинжениреной версии всего 0,2 веса имеет
Откуда так мало??? Должно быть лет 65. У меня лично 66 лет в полной загрузке и топливе, 67 пустой. 72 года максимальный прыг пустым трюмом и на почти пустом баке. Это все что я смог выжать с фантома в Фулл экипе Т.е. самом нужном. Если поснимать оборудование то получится больше, но я б не стал. Летаю так. s.orbis.zone/7o-x
Dmitry Wanderer Я про FSD от стражей только после того как уже далеко от пузыря ушёл узнал. Ещё даже не разбирался как его получить. Сканирую системы полностью, часто сажусь на планеты. В ближайший год в пузырь не попаду. Наверное только под Одисею вернусь обратно.
@@apostol51 Для добычи всех чертежей стражей юзал вот эту статью: steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1995512908 Если соберешься обзавестись оборудованием стражей, особенно очень популярным FSD-бустером, надеюсь, поможет сэкономить время. Очень толково и наглядно все расписано.
Любимейший кораблик и шахтерил на нем и прочее , надо возвращаться в элитку просто меня инженеры добили морально почти год не мог себя заставить вернуться в элитку
Люто поддерживаю. Гринд инженеров - мерзейшая идея. До сих пор флешбеки от фарма пятых ресурсов релогами. Альтернатива же - гриндить неделями. Но всё меркнет перед заинженеренным пвп. Шилдбустер +80% к буферу - это ж в чью светлую голову пришло, что 1на1 пвп длительностью 30 минут - хорошая идея? Порезать бы эффекты на процентов 90, и так же объём гринда.
А мне нравится универсальность кораблей (да и то относительная, о чем позже). На начальном этапе, пока было мало денег, стоял выбор, идти по ветке универсалов через Кобру и АСП до Питона и Конды, либо выбирать какой-то специализированный корабль и гриндить только в каком-то одном виде деятельности. И я выбрал второе просто потому что мне не нравился АСП. Ну вот не доставляло на нем летать, и все тут, в первую очередь из-за кокпита. В итоге поднялся на пассажирах на Дельфине, к 200-му часу игры почти не видя другого контента. Иногда только пересаживался на другие корабли ради фана, неизменно возвращаясь к Дельфину. Почему универсальность относительная? Потому что любой корабль все равно имеет некий уклон в какую-то сторону, да и узкие специалисты все равно есть (правда почти все в области боя). Тот же ДБЕ очень холодный, что делает его почти незаменимым контрабандистом до сих пор. Да, можно слепить энергоэффективный и холодный корбаль почти из любого, но вопрос в цене этой перестройки. Или Курьер. Да, из него можно получить фановый истребитель, но он никогда не будет так же эффективен, как "специалисты" типа того же Вайпера или Вультуры. Нагибать на нем можно, но руки надо иметь прямые. Другой момент касается прыжка. прыжок в 40 лет - это уже скорее минимальная необходимость для исследований. Потому что неисследованные области галактики все дальше отодвигаются от пузыря и нужно улетать все дальше, что задалбывает. К тому же появившаяся база достопримечательностей подталкивает облететь их ради фана, а с прыжком в 30 лет фана будет немного.)
@@user-ns3eg9wt3o Белуга неплоха для торговли еще. И вообще, я считаю, что она самый слабый из пассажирских кораблей на данный момент. Прыжка нет, а вся эта фишка с её "элитностью" пассажирского лайнера вывозит только для тех, кто способен в отыгрыш по текстам в уведомлениях.)Орка вообще становится зверски универсальна при небольшом инженерстве. Очень много народу на ней исследует, например. И в бою неплоха, в свое время вообще считалась имбовым кораблём. Сейчас вроде не так. Вот Дельфин да, ни во что кроме пассажиров не может. Да и то денег привозит меньше, чем тот же АСП. Но дешевле и приятнее. Хотя лично я на нем до сих пор, имея кучу кораблей в гараже, иногда на нем летаю чтобы нагриндить из домашней системы на какую-нибудь мелкую хотелку, если не хватает. Вообще, это мой любимый корабль в игре, на равных с Курьером, ДБЕ и внезапным Аддером. Кстати да, Аддер. Ни фига не универсал и вообще про него редко кто вспоминает как о топовом, но в начале игры, когда выбор стоял между ним и Коброй, я выбрал его и гриндил на исследованиях. Я его заинженерил и до сих пор летаю по всяким делам в пузыре, когда, например, надо быстро добраться в какую-то дальнюю систему.
Чувак, ну с одной стороны с тобой согласен, но с другой - много ты видел боевых дельфинов или исследователей-корветов? Дифференциация кораблей по задачам всё-таки осталась!
Я согласен с тобой: орка, дельфин, мб ещё пара кораблей - ориентированы на конкретный вид деятельности, но в целом GIF из моей головы просто мысли озвучил. Инженеры внесли чрезмерную вариативность в сборки. Безусловно, настройка любимого корабля дело благое и нужное, но нужно понимать, что дополнительные 100% к дальности прыжка недостижимы, даже лишние 15% должны стать очень серьезным компромиссом. Прочность, перегрев, расход топлива, время подготовки прыжка...
А чем тебе не нравится боевой дельфин? Недостаточность слотов оружия компенсируется установкой рельсотронов. Перегреть корабль они не могут т. К. Всего 2 пушки, но огневую мощ дают более чем достойную. А с 4 точками в двигатель и форсажем который благодаря этому просто безоткатный дельфин таки вращается быстрее чем ферделанс. Опять же 5 щит на маленьком корабле таки даёт не малый объем просто потому что масса корпуса минимальная. В равной ценовой категории яб ещё посмотрел кто победит. Дельфин или империал курьер.
Обожаю смотреть твои, с позволения сказать, меланхоличные ролики. Спасибо за это. И да, приятно понимать, что кто-то думает так же и о тех же вещах, что и ты)
"Перегорел" Гиф (( Вспоминая его первые обзоры, по которым я делал "первые шаги" в Элитке, с каким энтузиазмом и воодушевлением он рассказывал о кораблях. То же забросил Элитку. Мертвая игра ИМХО. В те же Х2, Х3 я налетал сотни часов и было интересно, находил себе занятия, строил, воевал. Эх...
Элита игра про созерцание мое мнение,ну для начало нужно накопать се денег,я их накопал на опалах,гдето 3 млрд,теперь я могу играть в исследователя,тащиться от картинки за бортом
Странный ты человек). Ведь в Элитку многие тоже налетали сотни часов, а кто то (в том числе Гиф) и тысячи. Но ничто не длится вечно. Ждём обнов и ренессанса, но пока Элита спит и это нормально).
А я вернулся в игру. Даже контроллер самодельный перепаял. За последние недели, навреное, сотню часов налетал и бросать не хочется. Может, это рпиближение Одиссеи на меня так действует.
Не соглашусь с основным посылом. Инженеринг добавил большее поле для творчества и лучшей "заточки" кораблей под нужды игрока. Однако, корабли все же сильно отличаются друг от друга и что угодно слепить из чего угодно не получится. Например, Krait Phantom и Mk2 вполне очевидно имеют в прародителях Python-а, однако намного лучше подходят для исследовательского и боевого фита соответственно. В тоже время, Python остался самым лучшим кораблем в среднем классе для перевозки груза и пассажиров. В перевозке грузов выглядит гораздо лучше тип-7, который является уже кораблем большого класса 3, как та же анаконда, (т.е. не везде, в частности, на форпостах, посадку совершит) и грузоподъемность Тип-7 ниже. Орку, которая тоже имеет класс-3 ("большой"), в перевозке пассажиров тоже превосходит за счет большего числа "больших" слотов 6-5 класса. Возвращаясь к теме Krait Phantom-а: он после своего появления быстро стал одним из лучших или лучшим, на мой взгляд, исследователем. Анаконда - большая и неповоротливая, хоть и превосходит в 10 св.лет его прыжком; в DBE не разместишь нормально весь комплект необходимого оборудования, в частности топливозаборник высокого класса, поэтому DBE в дальних переходах гораздо хуже; ASP-E превосходит по количеству и качеству слотов оборудования и корпус у фантома более "холодный". т.е. по сопоставимым по уровню исследователям DBE и ASP-E он проигрывает только в разы большей ценой: 30+ млн. против 1-6 млн. Так что да, и "жигули" и "мерседес" оба автомобили и на их одинаково можно далеко ездить, вот только комфорт и удобство у последнего все же получше будет ;-)
Сравните Боинг 737 и Аэробус 320. Найдите 10 отличий. Сравните Айфон и Андроид. Сравните Тойоту и Ниссан. Высокая конкуренция диктует самые эффективные решения. И зачастую эти решения одинаковы. Никто не стал бы выпускать космический корабль с явными недостатками из опасения прогореть. Удачные схемы копировали бы, а неудачные, с коммерческой точки зрения, оставляли бы без внимания. Мне данная ситуация напоминает историю автопрома. Сколько интересных, необычных и ярких идей было в автомобилях, выпущенных в серию в ранней истории автопрома. И как мало таких идей попадает в серийные автомобили сейчас. Только концепты, предназначенные для показов и выставок впечатляют новыми идеями. А в производстве десятилетиями штампуют копии Камри. То что произошло с кораблями в ED очень жизненно и реалистично. Они стали одинаково эффективными, явных аутсайдеров не осталось. В жизни получилось бы то же самое. Просто выглядело бы это как разорение отдельных производителей, а не добавление инженеров. Конечно сглаживание баланса сделало выбор проще и скучнее, лишило корабли в чем-то индивидуальности. Но лично я между реализмом и весельем выбираю реализм.
В обзоре на скрусейдер помню жаловался на недостаток универсальности. А тут на его избыток. Не понимаю тебя гиф. Похоже ты просто переиграл в эту игру и тебе все в ней надоело. При этом и изменения в штыки воспринимаются и с отсутствия контента тоже ничего хорошего. Мне наоборот сейчас интереснее стало чем на старте, до этого игра пылилась. А тут чёт зашёл и затянуло, появились цели и реально интересно собирать фиты кораблей. Это же наоборот здорово, ты выбираешь не готовый корабль, а корпус для своего будущего фита под свой стиль и предпочтения, который может быть каким угодно. Но все же корабли далеко не одинаковые и у каждого есть своя какая то изюминка или несколько. И не все корабли универсальные, далеко не все. Просто появилось пару хороших альтернатив питону и это очень здорово, но и питон своей актуальности не растерял.
Угу. Имеется в наличии заинженеренные и фантом и питон. Первый - исследователь, второй грузовик/такси. Python сейчас лучший в грузопассажирских перевозках в среднем классе. Даже в пассажирских перевозках выглядит гораздо лучше ВСЕЙ линейки специализированных кораблей (дельфин/орка/белуга), проигрывая последним только в возможности установки люкс-кабин. Но насколько это важно в плане скорости заработка - вопрос спорный: пока не видел систем с толпой пассажиров, жаждущих кататься только в люкс кабинах и на несложных маршрутах. В том же известном Robigo Mines в этом смысле питону конкуренции нет.
Речь была о том, что без инженеров и с недостатком слотов у кораблей была ярко выраженная роль, а сейчас этой яркости нету. По большому счету можно по кредитам не заморачиваться. Выбрать себе 1 (или максимум 2) корабль внешка которого больше нравится и инженерить на него оборудование под разные нужды. Прилетел на станцию, "переобулся" под новую роль не меняя корпус и готово. Понятно, что основная дороговизна в оборудовании, но иные корпуса тоже миллионы стоят. Ты только фарми ресы для инженеров и всё.
Особо извратившись можно вообще сделать универсальный инжиниринг для обязательного оборудования для всех целей сразу. А переобувать только доп.оборудование.
Чтото я не понял ..в чем именно корабли одинаковы !? У каждого как был так и осталась своя специфика ..к примеру грузовики все разные ..садяться на разные платформы и как не меняй им конфигурацию они все равно будут отличаться харатеристикой ..я не соласен с гифом по этой теме .. Единственное что есть определенная ниша кораблей где стоят почти одинаковые по характеристикам корабли
@@user-nn7rc3pp5q Полностью согласен! А насчет сходностью некоторых кораблей по характеристикам в определенных нишах, ну так на то и конкуренция от их производителей. Здесь как с автомобилями, покупатель проголосует рублем за наиболее понравившиеся :)
Отличаются, и сильно. Например, в плане грузовиков, как не инженерь тип-7, он все равно будет хуже питона почти во всех смыслах. Смысл в его покупке - только в его гораздо более низкой цене/страховке, что может быть актуально на самых ранних этапах игры. Когда в финансах не особо ограничен, то вряд ли имеет смысл инженерить заведомо более худший корабль тратя материалы, которые не так то и просто/быстро добываются.
Не GIF, я с тобой не согласен по поводу одинаковых кораблей. Мало вероятно, что ты сможешь сделать из ферделанса хороший исследовательский корабль, или из него же грузовой.
Недавно начал играть. За несколько дней накопил на ASP и полетел из пузыря в сторону центра галактики. Лечу уже неделю по несколько часов в день, до цели пока что не добрался. Открыт всего 1 инженер 1 уровня на дальность (прыгаю на 36 световых лет). На одной планете потерял трп из-за пирата, который приземлился на эту же планету. Этот же пират оставил кораблю 35% корпуса, а ремонтных дронов я не поставил. Теплоотводов я поставил аж 4 штуки, заряженный остался 1 (материалов на пополнение я не взял). В общем точно не знаю, смогу ли добраться до цели. Собственно, к чему это я. Если хотите "как раньше" - просто не ставьте определенные модули и не улучшайте их инженерами. И выкиньте все ваши материалы для синтеза. У меня такое получилось не специально, просто я новичок.
Брюзжания ролик. Крейты оба два, это лучшие корабли для старта. Фантом обладает очень хорошими кор модулями - позволяя играть не насилуя инженеров, а просто открыв модули стражей. Раньше хардкорность заменяла собой пустой мир. Единственное, что немного отпугивает, это скорость зарабатывания кредитов. Занерфил бы все, до показателей 100 млн в час.
Человек, желающий получить удовольствие от постижения игры, не будет с самого начала лазить по гайдам, а когда вррде бы все надоест, сможет быстро разбогатеть и получить новую дозу контента. Хотя 100 в час это тоже много по сравнению с другими играми
Исследовать и прыгать можно по прежнему на трёх шипах. Конда, фантом и дбе. Это корабли с максимальными прыжками от 70 лет. Конда тяжелее, но везёт побольше. Дбе легкий и холодный, но апр только один входит при остальном необходимом. Фантом что то среднее. И все влазит и прыжок хороший. Мне фантомчик больше заходит чем все остальное. Ну это субъективно
ASP-E, забыл. У самого была такая линейка в покупке кораблей для исследований (я с исследователя начал игру недавно): Cobra (в стартовой системе купил) -> DBE -> ASP-E -> Phantom. Переход на следующий корабль производил по мере появления доступных для этого денег. ASP-E по оснащению очень совпадает с Phantome, но сильно дешевле 6 млн. против 30+ у фантома. Так что на ранних этапах асп очень хороший кораблик для исследователя.
Dmitry Wanderer асп не прыгает столько, сколько прыгнет фантом, дбе, и анаконда. До фантома асп был топ. После фантома он тащит аналогично, а прыгает меньше. Поэтому не, не забыл
Полетал на Фантоме, вообще незашло. По мне МК2 лучше будет, да прыжок у него чуть меньше, зато обвес лучше. ЗЫ Перепробовал много кораблей. Теперь для разных задач имею: для исследований ДБЕ (для малого радиуса) и Анаконду (для дальних полетов по галактике), МК2 - универсал, в т.ч. бой, Питон для торговли (благо что в Элите нет транспортного налога и платы за паркинг).
Потолок боевого МК2 - 36-40LY при облегченных модулях и с усилителем фсд. Это не чуть меньше, а как минимум на 10-15LY меньше. Это очень много меньше, чем Фантом.
Играл еще в первый Элит на советском компе "Практик", новую часть купил только недавно, мне нравится и получается получить хотя бы медитативное удовольствие от наблюдения космоса. Хотя понимаю вас, тех кто играет давно, та же херня произошла с РДР онлайн, там есть потанцевал, но Рокстары не используют его.
"та же херня произошла с РДР онлайн, там есть потанцевал, но Рокстары не используют его." А всё по тому что ГТА онлайн приносит намного-намного больше денег. Так же и с элиткой, это игра изначально на любителя и много на ней не заработаешь. Вот по этому разрабы переключились на зоопарк, где бабла намного больше имеют. Посмотрим вдохнёт ли новую жизнь в элиту Одисея
Не согласен. Летаю только на крайтах. Фантом для исследований, мк 2 боевой и никак не иначе. У фантома минус одно большое гнездо и меньше брони, что критично, когда подкрутили нпс, но он легче и слотов для дальняка хватает. Иногда могу на мк 2 поставить шахтёрский обвес и полетать в алмазных кольцах, но понимаю что это так, для поддержки штанов, и для таких задач есть другие корабли. Так что чистых универсалов не так уж и много, даже с инженерами
Играть начал недавно, но тоже уже возникла мысль - зачем столько кораблей, если в результате они одинаковые. Сижу на мк2, деньги лежат, а тратить их даже не хочется на новый корабль. Вопрос не по теме - почему разведанные месторождения в кольцах не светятся при последующих прилетах? Точки есть, а пятна желтого нет - не найти теперь пересечения пятен.
Для того чтобы точки подсвечивались при подлете, на борту должен быть обязательно подробный сканер поверхностей плюс корабль в режиме исследовательском. Если все это есть но не светится, то это глюк игровой.
Нууу блииин. Не могу согласится на все 100. Как не крути, на типе 6ом не повоюешь а да и исследователь из него такой себе, а на ФДЛе не поторгуешь и уж точно не поисследуешь. :) Это к тому что уникальность у не малой части кораблей все равно осталась, но другая часть действительно лишилась ее, и да, это грустно. :с
@@CMDRGIF О_О, ладно, про фдл уел. :) У меня не получалось его так разогнать, плохо старался видимо. :) Но все же, зачем брать его, когда есть ДБЕ, который несет все то же самое и фиг с ним с прыжком, ДБЕ меньше, холоднее, и обзор лучше. :) Двумя словами он значительно удобнее, в исследованиях.)
@@cmdrtwionix7484 есть разница, между удобнее и "нельзя". С тем, что тип 6 не боевой корабль, против того же фдл, я соглашусь, но там и кобра и вайпер не боевые. Общий посыл ролика, что сейчас можно на любой корабль собрать любой фит, именно по причине большого количества внутренних слотов. Да, где то исследовать удобнее, а где то менее удобно, но прыг в 50 "как стандарт" это уже не очень ;( Перезарядка же делает ненужным дублирование.
@@CMDRGIF хех, я уже и не думал что будет момент в котором у нас взгляды в плане элиты разойдутся. :) Но вот мне не нравится слово "нельзя". :) Дяди пети в гараже своими руками собирают самодельные внедорожники для охоты, на раме оставшейся от старой машины, им можно, а почему нам при поддержки миллионов/миллиардов кредитов и армии инженеров нельзя залезть внутрь корабля, и в рамках корпуса корабля переделать его под ту или иную цель? Вот за что я люблю Элиту, она позволяет так сделать, вложи деньги, силы и время, и будет тебе счастье. Но при этом, как бы мы не переделывали корабли, вот эта тонкая грань специализации кораблей не нарушается, все равно ДБЕ для исследований, Т6 для торговли, ФДЛ для войнушки, а Каттер для нагибания галактики в любой сфере. ) Но если есть чекнутый который хочет повоевать на Т9, или поиcследовать на вулчуре почему бы и нет? :) Как бы округляя мысль, пока фронтиры умудряются сохранять преимущества специализации кораблей, не вижу ничего плохого в том, что на других кораблях можно делать то же самое, ведь они все равно будут делать это заметно хуже. Плюс строгая привязка кораблей к профессиям, может сделать только хуже, я вот не люблю корабли верфи Lakon, не нравятся они мне ни снаружи не внутри. И при строгой привязке, если я буду вынужден исследовать или торговать только на них, я не буду исследовать и торговать, а я хочу исследовать и торговать, вот и выходи такая себе ситуация. Новые слоты просто безспорно заметно повлияли на корабли, но не на столько. И без них сейчас можно было бы собрать прыгающий ФДЛ или "боевой" Т6. :)
Вы ребята видимо еще не летали когда ферделанс был только на бумаге. Тогда он был не нужен, ибо был как раз таки универсальный питон, но потом его понерфили дабы дать шансы молодым.
@@LaKrul А я видимо летал. И могу сказать, что того питона не понерфили, а пофиксили. Он был абсолютно сломан по щитам. Тогда еще даже инженеров не было, так что Питон беспощадно доминировал над всеми кораблями в игре. А анаконды были у единиц. Он был не универсальным, а тупо лучшим и единственным выбором до конды.
И согласен и нет. У меня полтора десятка кораблей в топовых сборках... Случись так, как предлагает Гиф, для меня ничего не изменится, разве что с корабля на корабль пришлось бы пересаживаться по несколько раз в день. Если уж доводить эти размышления до конца, то нужно было бы ещё и ограничения на количество кораблей вводить до одного-двух. А так для меня фактически единственным кораблём стал, как ни странно, Корвет, который подходит вообще под все цели. И для исследований! Отлетаешь пару тысяч световых лет до неисследованных областей и прыгай себе от звезды к звезде, между которыми в среднем лет 10-15, там длина прыжка вообще не важна. Похоже все изменения в игре делали не для Гифа, а для меня :)
Вопрос который не даёт мне покоя: кроссплатформенный мультикрю и крылья актуально на август 2020г - можно ли пригласить в Мультиэкипаж или в крыло друга когда мы играем на разных платформах? ПК и ПС4. Извините, что не по теме видео.
ИМХО надо сделать для каждого корабля штуки 3 конфигураций при покупки с верфи, которую изменить уже нельзя после, того же классического типа разведчик\бой\грузовик с разницей по слотам конечно же и, как сказал гиф, сделать некоторые крутые модели доступными только определенному классу, например исследователю боооольшой прыжок, а вот слоты под щиты и оружие придется выбирать на верфи дохлыми и тд... итого имеем баланс кораблей как щас и углубляем его в 3 вариациях, думаю игра стала бы сильно глубже, но разрабам пришлось бы уже подсуетиться с внутриигровым просмотром и сравнением сборок
Пробовал летать на всех кораблях и занимался всем чем только можно. В итоге продал свою коллекцию "топовых" агрегатов и купил кобру мк3. Обитаю возле системы Lave, занимаю всем понемножку под какое-нибудь радио и получаю неимоверное удовольствие. И никакие каттеры, конды и прочие не нужны 😌
Не согласен, бро, я торгаш за несколько часов накопил на Питон. Правда он у меня практически в стоке, и бабла нет, едва хватило кое-как собрать торговый фит. С Sidewindera пересел на Cobra Mk III, с Cobra Mk III на Type 6, потом долго летал на Killback в экстремальной сборке, с двумя рельсами, пучками, все фиксы, ну и истребитель в ангаре, блин, забыл как эта пушка, которая луч выпускает, она еще щиты лопает, как мыльный пузырь, ну не суть. А на Питон заработал перевозя товары на Type-7, тоже экстремальная сборка, без пушек щитов, максимально облегченная, я прыгал в 2-3 системы, мне это все было не нужно, зато трюм больше 300 тонн. Все корабли абсолютно разные, и все мне по-своему понравились, что-то больше, что-то меньше, но в основном оставили приятное впечатление. Разработчики однозначно заморачивались над этим. Где-то слотов не хватает, где-то их в избытке. Но то что Фронтиры пошли по пути более универсальных корабликов, ну это значит такие требования рынка, так скажем.
Выбрал себе Phantom и не разу не жалею :) уже сроднился с ним. Нравится его апгрейдить и вот в в этом и вижу вызов в игре и желание возвращаться каждый раз в неё! Да и в целом, "оказуаливание" игры воспринимаю позитивно - открывается больше возможностей для исследования галактики.
МК2 - лучший фит боевой получится; Фантом - он легче и прыг больше, соответственно из него исследователь получается отличный! Но, оба корабля мультифункциональные.
@@auranoah да сейчас все корабли универсалы. Взял фантома. Начну инженеров делать. Хреново новичку, в игре инфы по всем аспектам с гулькин нос. И вся игра хоть и прикольная но по сути чисто гребанный фарм ресурсов и бабла, даже сюжетку не завезли
@@ANKHZONE это такое испытание) преодолев гринд, осознание того, что игра про 'развлеки себя сам' - в конечном итоге, после нескольких сотен часов ты уже не оторвешься от неё))) и столько нового будешь открывать, что сам удивишься! это я тебе как человек уже 550часов налетавший говорю) а я ещё так многого не знаю и постигаю! выбор одобряю) Фантом будет служить верой и правдой! и, если хочешь, чтобы игра заиграла новыми красками - вступай в эскадрилью! очень много РУ сообществ ;)
Согласен, что игра стала более казуальной, но не скажу, что это плохо. Многие новые фишки игры создают новые игровые ситуации, тот же крафт дронов и восполнение АПР создаёт ситуации, когда ты например остался без топлива, но можешь найти ресурсы в системе, в которой застрял, следовательно можешь синтезировать дрона ремонтника и тд. По поводу конкретно Фантома - время показало, что это исследовательский корабль, так как внутренние слоты и слоты вооружения не позволяют ему быть универсалом в полной мере. Разница по прыжку с инженерами между Фантомом и Mk 2 12 лет, а это уже почти 2 прыжка на 1000 световых лет. Для полета в ту же Колонию это уже экономия в 44 прыжка, если, конечно, не брать в расчёт нейронные звезды.
Соглашусь, корабли в массе своей потеряли функциональную индивидуальность. Уникальными остались только супертяжи для перевозки грузов типа Каттера и Анаконда, заточенная вдоль на 80LY+ для полетов по потолкам.
В чем то согласен, в чем то нет. У Фантом в среднем классе проигрывает по скорости только Мамбе, следовательно больше шансов уйти с ценным грузом от перехвата. Собираюсь менять А-классовый Пайтон на Фантом, т.к. на Пайтоне несколько раз не было возможности уйти и приходилось принимать бой (иногда с ребаем). + дальность прыжка (нравится исследовать и хочется поменять Асп на что то побольше-повместительнее). + сейчас зарабатываю на миссиях "доставить сто палладия заказчику" (на корове это долго и небезопасно, на Пайтоне как по мне тоже не очень, какой смысл прокачивать оружие + щиты + армейскую броню + инжинирить, если цель - заработать на большую тройку и для этого достаточно быстро возить дорогие грузы по системам с хорошей репутацией) + меньше цена перепокупки по сравнению с той же коровой или напакованным пайтоном + пока не разобрался как майнить и пока что не очень интересно Граница между классами кораблей действительно стирается, но все равно (в моем понимании) есть фичи, которые дают преимущества в тех или иных видах деяельности. Если хочется далеко летать и ни с кем не связываться - Фантом вроде как вариант (сегодня проверю) P.S. Все это справедливо для PVE, т.к. слышал что в PVP чувак поставил рекорд по скорости 900 м/с, сделовательно в этих реалиях Фантом с его 400 м/с смешон :-)
Гиф умеет завернуть "нытье" в красивый фантик, за что его и любим (во всяком случае я). Но Гиф не говорит о главном: а оно в том, что сами виноваты. * И да, я буду в очередной раз повторять то, что уже было сказано миллион. Всем же так хотелось АШЛЕМИТЕЛЬНОГО контента, а самое главное КАК МОЖНО БОЛЬШЕ КОНТЕНТА. Все же ныли унисон о том, что в игре нет ничего нового. Чего только в воплях не доносилось: хотим СОЦИАЛЬНОЙ ОСТАВЛЯЮЩЕЙ, хотим НОГ, хотим СЮЖЕТА, хотим НОВЫХ КОРАБЛЕЙ, хотим ЛИЧНЫХ СТАНЦИЙ, хотим пятого десятого и почти никто не хотел главного. А те кто хотел и говорил... ну голоса тех, по всей видимости ФД не услышали за стоящим на половину обитаемого пузяря истошным воем в духе: А ВОТ В ЗВЕЗДНОМ ГРАЖДАНИНЕ... А ВОТ В ЭТОЙ ВАШЕЙ ЕВЕ... А ВОТ В ПЯТОМ-ДЕСЯТОМ-нахуй-предвзятом... бла-бла-бла. * Или ФД слышали действительно важные голоса, но весе это дикое нытье не о чем дало ФД прекрасную возможность дать людям тот контент - который им дать тупо удобнее и дешевле. А когда они его дадут (и уже дали) можно сказать комьюнити: ну чиго вы плачите, вы же прасиле - нати!!! И пошлем, что этот "контент" ничего путного в игре не делает. * Корневая преблема Илит в том, что у нее отсутствует продуманный геймплей. Нет, он где-то там, возможно, был до Горизонтов. Но потом Остапа понесло. Одним хотелось очень денег, другим очень хотелось НОГ! * Геймплей - это стержень игры. На который навешивается уже все остальное. В Илит он есть, но хромает на все 8 таргоидских щупалец. И именно из ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ растут все наши проблемы нашей любимой игры. * Отсюда мы имеем: невнятную плеяду "новых" кораблей, откровенно ненужные игровые элементы вроде мультикрю и крейсоверов (а они именно такие для 90% игроков), сомнительные "улучшения" кораблей о которых в виде говорит Гиф и механику инженеров, которая может доставлять удовольствие только мамкиным упоротым задротам с болезненно гипертрофированным чувством перфекционизма, откровенно сомнительную телегу со стражами и их "заинженеренными" не инженерящимися модулями. * И можно сколько угодно злорадствовать про: дохлая игра, Гиф перегорел и т.д. Важно то, что хотя с ФД ответственности никто и не снимает, неплохо бы вспомнить о том, что часть ее лежит и на самом сообществе, которое все эти годы просило хер пойми чего. Создавая своими воплями благодатную почву для убогий решений руководства ФД и вводят своими "хотелками" на уровне 10-летней девочки в заблуждение ту часть комманды разработки, которая чет действительно хочет и может делать с этой игрой. PS Зато теперь у вас будут атмосферные планеты. Радуйтесь.
@@zonia-ob2gt "нытьё в красивом фантике" :) у ребят из ФД только одна проблема - нет чёткого плана разработки и сюжетной программы на N лет вперёд. Ну или есть, но очень странный, ориентированный на масштабирование игры вширь, а не вглубь. Каждое обновление похоже на слепую попытку разработчиков угадать, что в итоге "выстрелит". Сейчас их ставка на хотелки сообщества. Думаю, что связано это либо с кризисом идей, либо наоборот - с их чрезмерным количеством.
На самый приятный корабэль Гиф и не захотел делать полноценный обзор. Еще и поставил на чашу МК2, который - вылитый Питон без трюма, и Фантом, который - АСП на стероидах. Неужели можно сравнивать Асп и Питон?!...
А мне кажется у фронтиров всё верно . Это "DBE-ASP-E" обеспеченных пилотов. Ценовая разница совсем не беспокоит ? Я вообще собираю парк корабликов , нравится разный внешний вид. И звучат они по разному и ощущение полёта разное. Так что контента для меня вагон и маленькая тележка.
1. Ценовая не беспокоит совсем, сейчас деньги на этот корабль можно без всяких эксплоитов получить за несколько часов игры. 2. Ощущение полёта что на Фантоме, что на МК2 примерно одинаковы ИМХО. Понятно. что в сравнении с другими кораблями оно отличается. Звук тоже между ними одинаков. 3. Был бы этот обзор другим - если бы это был совершенно иной корабль, не скопированный с другого? Только отчасти. У меня ведь претензии не к крейту, а к тому, что многие корабли и так калька друг с друга (DBE/DBS, FAS & Co/ Alliance Chieftain & Co/ASP E/ASPS/ , после "допиливания" инженерами и того, как были добавлены слоты - растеряли уникальность.
@@CMDRGIF если не смотреть гайды аля как накрабить 100500 млн. за час, то за несколько часов не получится, особенно новичку. А что инженеры, какой контент для разнообразия должны были добавить фронтиры кроме долгих непрофитных посадок на планеты при выполнении миссий ? Я например за месяц игры ещё ни к одному инженеру не летал, не собрал материалов. Мне ещё это в новинку будет. Никуда не спешу. Может проблема в коммьюнити игры ?
Cowboy Trucker уважаемый, подскажи один момент, вроде как можно делать синтез для СЖО , в теории один синтез полностью восстанавливает мне запас кислорода. Так вот , могу ли я тупо поставить самую лучшую СЖО и лететь с ней куда захочу , не боясь поломки фонаря, если у меня ресурсов на синтез ну просто по максимуму много???
Уникпльность как была так и осталось ..да инженеры могут помочь с улучшением оборудовпния но вам придеться искать для этого материал ..так что автор ролика просто впал в депрессию .но думаю все пройдет и к нам придет веселый гиф
Гиф,ты нормальный чувак,но про модули ты херню сморозил. Сенсоры на кораблях весят тонны, а нужно было отдель еще занимать слот под сканер, такая же фигня и с автопилотом и с посадочным компом. Весят ноль,но слот занимают, по-сути это программное обеспечение,а не физическое оборудование,так зачем ему слот?
Вот за год накопил на материнку, осталось на видеокарту NVidia GTX 1660 Ti, на ОЗУ 16гб, и на процессор i5 9600K и потом с вами полетаю. Надеюсь, она останется все еще актуальной.
Тебе нужно в Тарков сходить сыграть, чтобы взбодриться. Тут контента не хватает уже для старичков. Все нормально с кораблями, есть выбор для исследований, а есть выбор для боевки. Одиночный режим - вот это оказуаливание.
одиночный режим это не оказуаливание, это комфорт для тех кто пришёл из других игр про пвп, мне не нравится что ганкерство не наказывается в элите, мне не нравится токсичность в открытой игре.
@@doc_emmettbrown Ганга можно избежать в большинстве случаев уходом фсд. Но если вы не смогли, я согласен, наказание должно быть и должно быть суровым, например награда за его голову из его же кошелька. Но вместо наказания сделали одиночный режим, теперь живого противника хрен найдешь.
Какую то херню прогнал. Больше снимать, что ли не про что ? Все корабли уже до дыр затерты. Лючше бы время с пользой провел, Бабушке например пирожков бы отнёс.
Друзья, для вновь смотрящих небольшой комментарий:
1. Чем мне не нравится система с кучей слотов - тем, что слоты были единственным ограничением, между тем, что поставить можно и что поставить нельзя.
Не влезали шахтёрские комбинации/исследовательские. В отношении боевых PVE сборок это конечно не столь эффективно, но и там можно было в новые слоты поставить перехватчик, к примеру. А в освободившийся бОльшой слот новую банку. В остальном всё оружие и модули универсальный, движок 3А влезает на любой корабль, который тянет по массе.
По сборкам есть всего несколько типов:
1. Торговля - тут чем больше трюм, тем лучше. + Щиты. Доп. модулей для торговли нет. (например погрузчик).
2. Боевой - броня/щиты/банки/пушки. Большее количество внутренних отсеков не сильно влияет на этот вид сборок, но опять же позволяет в мелкие модули поставить сборщик или лишнюю броню
3. Исследователи - тут раньше был необходимый минимум - два сканера для исследователей, топливозаборник +щит, srv и чинилка. 6 модулей. Сейчас когда модулей стало больше, а сканеры убрали - все прыгают дальше, много дальше с инженерами.
Исследования "тогда" и сейчас - две разные вещи. Раньше был важен каждый теплоотвод, ты не мог его восполнить. Был важен корпус, его нельзя было починить. APR тоже нельзя было пополнить, поэтому бездумно перегреваться тоже не стоило. Сейчас - этих проблем нет. И прыжок в 50 световых лет, став реальностью для большинства кораблей - очень комфортно позволяет прыгать на любом везде.
Не соглашусь с комментарием, что прыжок нужен большой для того, чтобы прыгать в далёкие области быстрее. Мне кажется не стоит тратить 10-15-20 игровых часов, чтобы допрыгать куда то - на мой взгляд тут лучше ввести в каждый из секторов галактики по центральной базе. Пусть даже через стройки сообщества. И путь до этой базы будет занимать 1-2-3 часа на "условном карриере".
Подумаю, потом ещё дополню...
Относительно пве сборок. Сейчас пираты стали намного злее. Их фронтиры очень подкрутили втихую. И теперь зоны конфликтов и пиратской угрозы соооовсем другие. От слова Вообще. Как втихаря подкрутили и тепловыделение кораблей. Это стало очень явно видно на рельсовых сборках (особенно антиксено). Появился смысл юзать в холодных сборках премиум хитсинки, хотя раньше вообще непонятно зачем они были. Так что лишний слот совсем не лишний
Подход к исследованиям сейчас нравится гораздо больше :-). Теперь, если вляпался в неприятности за много тысяч световых лет от пузыря, - справиться с проблемами стало гораздо проще: благодаря синтезу топлоотводов и дронов. т.е. у игроков появилась большая свобода и независимость от баз. Невосполнимыми потерями теперь могут быть разве что полная потеря топлива и SRV. Но это решается внимательностью и подготовленностью игрока, а SRV можно и запасной взять, например, на Phamtom как раз можно без проблем двойной ангар установить ;-)
А насчет обеспечения баз в каждом из секторов - так с последним обновлением в качестве таковых как раз носители появились. В качестве мобильных баз для восполнения SRV/других припасов и сдачи исследовательских данных хорошо подойдут.
@@dmitrywanderer9071 а с введением флотоносцев можно и где то в глубинах галактики прикупить СРВ)
Кстати, как обладатель носителя, можешь ответить на следующий вопрос: процент от сдачи исследовательских данных от других игроков хозяин носителя получает? Если так, то это вполне может окупить его содержание и сделать нахождение его в дальних секторах галактики востребованным для других игроков-исследователей.
@@WildPriest_Corps В боях пока основательно не участвовал, - пока другим занят, но насколько слышал: в астероидных поясах пираты на обычных сборках, а в зонах "пиратской угрозы" они все заинженеренные и полиции рядом нет. Это следующий этап для игроков после астероидов проверить свои боевые навыки на более серьезных противниках. Третий этап для бойцов - таргоиды :-)
"сейчас все корабли универсальные и могут выполнять любые задачи". Исследовательский т-10, шахтёрский ферделанс и гоночная анаконда могут вздохнуть с облегчением, настало их время.
Cowboy Trucker )))) красава. Забыл исследовательский игл. Он обиделся.
:-)))) Однако, если "гоночную анаконду" рассматривать в плане марафонских забегов, например, путешествия в ту же колонию без приземления на планеты, то вариант как раз будет отличный.
@@videopoesia_ai вот ты рофлишь, а я так первые миллионы заработал)
Отто Феаноров не ну а что. У меня знакомый вообще на боевом питоне полетел с прыжком в 15-20 лет. Ниче не переделывал. Воткнул луноход и апр только) До сих пор где то там и болтается)
Шахтерский игл, Исследовательский вайпер))
c каждым роликом Гиф все грустнее и грустнее)
Он не грустный, он серьёзный :)
Старею :) На самом деле то же самое, можно было и год назад рассказать, не летая на Фантоме, но это не очень честно. Теперь, отлетав на нем год - все честно :)
@@CMDRGIF Гиф не глусти :(
@@CMDRGIF Всё будет хорошо! А может даже отлично! Не падай духом! Всех благ! ))
Гиф стареет. Игра оказуаливается дабы привлечь новое бабло. Обычная история так было есть и будет. и Гиф и элита не первые и не последние.
Если все супергерои - то никто не супергерой. (С)
Когда начинал играть и понимал что ничего не знаю об Элите, смотрел твои обзоры на корабли, учился и получал огромное удовольствие. Сегодня увидел этот обзор, ту же заставку ,ту же музыку и прямо ностальгия охватила. Жаль, что это происходит на грустном фоне таких изменений в игре. Но в целом Элита жива и пока радует. Спасибо за твою работу. Таких обзоров на корабли(и не только) нет ни у кого. Элита всегда у меня будет ассоциироваться с твоими обзорами и музыкой заставки). Еще раз спасибо и больше позитива.
Со всем уважением - не раскрыт корабль абсолютно. Во первых он прекрасен для ПВП - реверсивный бой так нелюбимый гриферами - его стрихия. Да и с другими тактиками все вполне.
Во вторых это просто один из топов для безщитовых сборок в антиксено боях. Коэффициент тепла силовой убирается до 0,13. Со скоростью до 591. Такой себе скоростной холодильник.
С вводом флотоносцев все вообще изменилось. Но топовый шахтер - Каттер. Он же и для перевозки и продажи грузов (алмазы и тритий в нынешних реалиях). Топовый антиксено корабль, как и ПВП - ФДЛ. Все что касается исследований - повторюсь - флотоносец и что угодно))
Теперь про универсальность. Я не затрагиваю тему боя, поскольку сам люблю убить таргоида на Hauler и ради шутки ПВПшиться на Т7 (кстати очень даже! Есть пилоты, которые на нем чудеса творят!) Это все челенжи, которые разнообразят игру. Но! Для новичка или игрока среднего уровня - зачем тяпкой копать поле 100 гектаров, если есть трактор? Каждый сам выбирает тот корабль, который ему нравится. Это даёт возможность самому думать над фитами. Крутить кориолис и так далее.
Про модули. Говорю только про себя. Сам снимаю антиксено гайды - и вот поверь - количество внутренних отсеков и дальше играет огромную роль)))).
С огромным уважением CMDR Cowboy Trucker
Единственный вменяемый "некарибасный"комментарий.
"он прекрасен для ПВП - реверсивный бой так нелюбимый гриферами - его стихия". Что такое "реверсивный бой" и почему его не любят гриферы можно поподробнее тему раскрыть?
По существу полностью поддерживаю. Было бы интересно посмотреть ролик про особенности данного корабля, который отлично показывает себя в различных сборках. Привести ссылки на такие сборки также было бы хорошо. А так в ролике по сути дела ничего нет..
Со всем уважением - я не играю в Элите в ПВП (кроме CQC) и c этой точки зрения не смотрю на корабли, ни в этом ни в других обзорах, ибо не вникаю в это.
@@CMDRGIF а таргоидов?
А Баба-Яга против! Может я и не прав, но, как мне кажется, универсальность дает одну очень важную особенность - она позволяет не иди по пути: собери 5 конкретных кораблей, потому что они мастхэв, как лучшие представители своего класса. Помню, как все сидели на вультрах в астероидных полях, выпиливая пиратов и рьяно копили на анаконды, что бы потом делать из нее грузовик/автобус. Или носились на аспах по всей галактике, собирая по сотке лямов экслорингом. В итоге получалось, что большая часть кораблей просто не имела смысла к покупке, т.к. они заведомо проигрывали конкретным корытам. Универсальность же дала хоть какой то толчок разнообразию.
Полностью согласен
"..Универсальность же дала хоть какой то толчок разнообразию."
А в чем разнообразие? поподробнее можна?
@@ZTtaHk в том, что ты можешь нравящийся тебе внешне кораблик фитить в то, что тебе нравится.
@@Sonofhroft ононочоМыхалыч!
Это значитсо что можно ККК фитить под игла и файтится догСвалках?
Уже больше года, как ушел на «дальняк» на Krait Phantom. Заинженеренно всё на пять гаек. Прыжок 51,7 лет, корабль холодный и без хитсинков. Температура больше 80% не поднимается. Взял с собой луноход.
Лучший корабль в игре! Манёвренность и универсальность на высшем уровне! Посадки на планетах, даже с высокой гравитацией, проходят легко. Вообще не охото пересаживаться на другие корабли. До этого ходил в «дальняк» на Анаконде и Эксплорере, тоже всё на пять гаек.
Так ещё ведь вид из кабины чего стоит, он шикарен)
Что-то прыжок маловат.. На корабле тяжелое оружие повесил, что-ли? Или FSD-бустер от стражей не добыл еще? У меня тоже фантом для исследований - 63,2 - с двойным гаражом. 64+ с одинарным. Кстати, хэтсинк один поставил.. Почему бы и нет - в заинжениреной версии всего 0,2 веса имеет
Откуда так мало??? Должно быть лет 65.
У меня лично 66 лет в полной загрузке и топливе, 67 пустой. 72 года максимальный прыг пустым трюмом и на почти пустом баке. Это все что я смог выжать с фантома в Фулл экипе Т.е. самом нужном. Если поснимать оборудование то получится больше, но я б не стал. Летаю так. s.orbis.zone/7o-x
Dmitry Wanderer
Я про FSD от стражей только после того как уже далеко от пузыря ушёл узнал. Ещё даже не разбирался как его получить. Сканирую системы полностью, часто сажусь на планеты. В ближайший год в пузырь не попаду. Наверное только под Одисею вернусь обратно.
@@apostol51 Для добычи всех чертежей стражей юзал вот эту статью:
steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1995512908
Если соберешься обзавестись оборудованием стражей, особенно очень популярным FSD-бустером, надеюсь, поможет сэкономить время. Очень толково и наглядно все расписано.
Любимейший кораблик и шахтерил на нем и прочее , надо возвращаться в элитку просто меня инженеры добили морально почти год не мог себя заставить вернуться в элитку
Люто поддерживаю. Гринд инженеров - мерзейшая идея. До сих пор флешбеки от фарма пятых ресурсов релогами. Альтернатива же - гриндить неделями. Но всё меркнет перед заинженеренным пвп. Шилдбустер +80% к буферу - это ж в чью светлую голову пришло, что 1на1 пвп длительностью 30 минут - хорошая идея? Порезать бы эффекты на процентов 90, и так же объём гринда.
А мне нравится универсальность кораблей (да и то относительная, о чем позже). На начальном этапе, пока было мало денег, стоял выбор, идти по ветке универсалов через Кобру и АСП до Питона и Конды, либо выбирать какой-то специализированный корабль и гриндить только в каком-то одном виде деятельности. И я выбрал второе просто потому что мне не нравился АСП. Ну вот не доставляло на нем летать, и все тут, в первую очередь из-за кокпита. В итоге поднялся на пассажирах на Дельфине, к 200-му часу игры почти не видя другого контента. Иногда только пересаживался на другие корабли ради фана, неизменно возвращаясь к Дельфину.
Почему универсальность относительная? Потому что любой корабль все равно имеет некий уклон в какую-то сторону, да и узкие специалисты все равно есть (правда почти все в области боя). Тот же ДБЕ очень холодный, что делает его почти незаменимым контрабандистом до сих пор. Да, можно слепить энергоэффективный и холодный корбаль почти из любого, но вопрос в цене этой перестройки. Или Курьер. Да, из него можно получить фановый истребитель, но он никогда не будет так же эффективен, как "специалисты" типа того же Вайпера или Вультуры. Нагибать на нем можно, но руки надо иметь прямые.
Другой момент касается прыжка. прыжок в 40 лет - это уже скорее минимальная необходимость для исследований. Потому что неисследованные области галактики все дальше отодвигаются от пузыря и нужно улетать все дальше, что задалбывает. К тому же появившаяся база достопримечательностей подталкивает облететь их ради фана, а с прыжком в 30 лет фана будет немного.)
Mihail K. По мне самая специализация, как раз на пассажирских шипах. Та же белуга с люксовыми каютами, например
@@user-ns3eg9wt3o Белуга неплоха для торговли еще. И вообще, я считаю, что она самый слабый из пассажирских кораблей на данный момент. Прыжка нет, а вся эта фишка с её "элитностью" пассажирского лайнера вывозит только для тех, кто способен в отыгрыш по текстам в уведомлениях.)Орка вообще становится зверски универсальна при небольшом инженерстве. Очень много народу на ней исследует, например. И в бою неплоха, в свое время вообще считалась имбовым кораблём. Сейчас вроде не так. Вот Дельфин да, ни во что кроме пассажиров не может. Да и то денег привозит меньше, чем тот же АСП. Но дешевле и приятнее. Хотя лично я на нем до сих пор, имея кучу кораблей в гараже, иногда на нем летаю чтобы нагриндить из домашней системы на какую-нибудь мелкую хотелку, если не хватает. Вообще, это мой любимый корабль в игре, на равных с Курьером, ДБЕ и внезапным Аддером. Кстати да, Аддер. Ни фига не универсал и вообще про него редко кто вспоминает как о топовом, но в начале игры, когда выбор стоял между ним и Коброй, я выбрал его и гриндил на исследованиях. Я его заинженерил и до сих пор летаю по всяким делам в пузыре, когда, например, надо быстро добраться в какую-то дальнюю систему.
+
Чувак, ну с одной стороны с тобой согласен, но с другой - много ты видел боевых дельфинов или исследователей-корветов? Дифференциация кораблей по задачам всё-таки осталась!
Я согласен с тобой: орка, дельфин, мб ещё пара кораблей - ориентированы на конкретный вид деятельности, но в целом GIF из моей головы просто мысли озвучил. Инженеры внесли чрезмерную вариативность в сборки. Безусловно, настройка любимого корабля дело благое и нужное, но нужно понимать, что дополнительные 100% к дальности прыжка недостижимы, даже лишние 15% должны стать очень серьезным компромиссом. Прочность, перегрев, расход топлива, время подготовки прыжка...
Я видел боевую орку
Весьма эффектно и эффективно
А чем тебе не нравится боевой дельфин? Недостаточность слотов оружия компенсируется установкой рельсотронов. Перегреть корабль они не могут т. К. Всего 2 пушки, но огневую мощ дают более чем достойную. А с 4 точками в двигатель и форсажем который благодаря этому просто безоткатный дельфин таки вращается быстрее чем ферделанс. Опять же 5 щит на маленьком корабле таки даёт не малый объем просто потому что масса корпуса минимальная. В равной ценовой категории яб ещё посмотрел кто победит. Дельфин или империал курьер.
Обожаю смотреть твои, с позволения сказать, меланхоличные ролики. Спасибо за это. И да, приятно понимать, что кто-то думает так же и о тех же вещах, что и ты)
"Перегорел" Гиф (( Вспоминая его первые обзоры, по которым я делал "первые шаги" в Элитке, с каким энтузиазмом и воодушевлением он рассказывал о кораблях. То же забросил Элитку. Мертвая игра ИМХО. В те же Х2, Х3 я налетал сотни часов и было интересно, находил себе занятия, строил, воевал. Эх...
Элитка не мертвая. Но тем, кто в ней с беты, как ГИФ, точно тяжко. Немудрено тут перегореть.)
Элита игра про созерцание мое мнение,ну для начало нужно накопать се денег,я их накопал на опалах,гдето 3 млрд,теперь я могу играть в исследователя,тащиться от картинки за бортом
Странный ты человек). Ведь в Элитку многие тоже налетали сотни часов, а кто то (в том числе Гиф) и тысячи. Но ничто не длится вечно. Ждём обнов и ренессанса, но пока Элита спит и это нормально).
А я вернулся в игру. Даже контроллер самодельный перепаял. За последние недели, навреное, сотню часов налетал и бросать не хочется. Может, это рпиближение Одиссеи на меня так действует.
@@SleepwaIker я себе опентрек настроил, тоже через год отсутствия возвращаюсь потихоньку)
Ох как я ждал обзор данного корабля! Спасибо.
Не соглашусь с основным посылом. Инженеринг добавил большее поле для творчества и лучшей "заточки" кораблей под нужды игрока. Однако, корабли все же сильно отличаются друг от друга и что угодно слепить из чего угодно не получится. Например, Krait Phantom и Mk2 вполне очевидно имеют в прародителях Python-а, однако намного лучше подходят для исследовательского и боевого фита соответственно. В тоже время, Python остался самым лучшим кораблем в среднем классе для перевозки груза и пассажиров. В перевозке грузов выглядит гораздо лучше тип-7, который является уже кораблем большого класса 3, как та же анаконда, (т.е. не везде, в частности, на форпостах, посадку совершит) и грузоподъемность Тип-7 ниже. Орку, которая тоже имеет класс-3 ("большой"), в перевозке пассажиров тоже превосходит за счет большего числа "больших" слотов 6-5 класса.
Возвращаясь к теме Krait Phantom-а: он после своего появления быстро стал одним из лучших или лучшим, на мой взгляд, исследователем. Анаконда - большая и неповоротливая, хоть и превосходит в 10 св.лет его прыжком; в DBE не разместишь нормально весь комплект необходимого оборудования, в частности топливозаборник высокого класса, поэтому DBE в дальних переходах гораздо хуже; ASP-E превосходит по количеству и качеству слотов оборудования и корпус у фантома более "холодный". т.е. по сопоставимым по уровню исследователям DBE и ASP-E он проигрывает только в разы большей ценой: 30+ млн. против 1-6 млн. Так что да, и "жигули" и "мерседес" оба автомобили и на их одинаково можно далеко ездить, вот только комфорт и удобство у последнего все же получше будет ;-)
Gif . Лайк за обзор. Сама шарюсь на таком. Кстати он мне очень нравится.
Мне нравится питон . Для тех кто играет в свое удовольствие на любом корабле будет отлично .
Я для себя сделал "ограничение", каждый корабль только в 1 экземпляре. При таком раскладе приходится делать выбор, что для чего.
А это идея 💡 🙏
Сравните Боинг 737 и Аэробус 320. Найдите 10 отличий. Сравните Айфон и Андроид. Сравните Тойоту и Ниссан. Высокая конкуренция диктует самые эффективные решения. И зачастую эти решения одинаковы. Никто не стал бы выпускать космический корабль с явными недостатками из опасения прогореть. Удачные схемы копировали бы, а неудачные, с коммерческой точки зрения, оставляли бы без внимания. Мне данная ситуация напоминает историю автопрома. Сколько интересных, необычных и ярких идей было в автомобилях, выпущенных в серию в ранней истории автопрома. И как мало таких идей попадает в серийные автомобили сейчас. Только концепты, предназначенные для показов и выставок впечатляют новыми идеями. А в производстве десятилетиями штампуют копии Камри.
То что произошло с кораблями в ED очень жизненно и реалистично. Они стали одинаково эффективными, явных аутсайдеров не осталось. В жизни получилось бы то же самое. Просто выглядело бы это как разорение отдельных производителей, а не добавление инженеров. Конечно сглаживание баланса сделало выбор проще и скучнее, лишило корабли в чем-то индивидуальности. Но лично я между реализмом и весельем выбираю реализм.
В обзоре на скрусейдер помню жаловался на недостаток универсальности. А тут на его избыток. Не понимаю тебя гиф. Похоже ты просто переиграл в эту игру и тебе все в ней надоело. При этом и изменения в штыки воспринимаются и с отсутствия контента тоже ничего хорошего.
Мне наоборот сейчас интереснее стало чем на старте, до этого игра пылилась. А тут чёт зашёл и затянуло, появились цели и реально интересно собирать фиты кораблей.
Это же наоборот здорово, ты выбираешь не готовый корабль, а корпус для своего будущего фита под свой стиль и предпочтения, который может быть каким угодно. Но все же корабли далеко не одинаковые и у каждого есть своя какая то изюминка или несколько. И не все корабли универсальные, далеко не все. Просто появилось пару хороших альтернатив питону и это очень здорово, но и питон своей актуальности не растерял.
Угу. Имеется в наличии заинженеренные и фантом и питон. Первый - исследователь, второй грузовик/такси. Python сейчас лучший в грузопассажирских перевозках в среднем классе. Даже в пассажирских перевозках выглядит гораздо лучше ВСЕЙ линейки специализированных кораблей (дельфин/орка/белуга), проигрывая последним только в возможности установки люкс-кабин. Но насколько это важно в плане скорости заработка - вопрос спорный: пока не видел систем с толпой пассажиров, жаждущих кататься только в люкс кабинах и на несложных маршрутах. В том же известном Robigo Mines в этом смысле питону конкуренции нет.
Речь была о том, что без инженеров и с недостатком слотов у кораблей была ярко выраженная роль, а сейчас этой яркости нету. По большому счету можно по кредитам не заморачиваться. Выбрать себе 1 (или максимум 2) корабль внешка которого больше нравится и инженерить на него оборудование под разные нужды. Прилетел на станцию, "переобулся" под новую роль не меняя корпус и готово. Понятно, что основная дороговизна в оборудовании, но иные корпуса тоже миллионы стоят. Ты только фарми ресы для инженеров и всё.
Особо извратившись можно вообще сделать универсальный инжиниринг для обязательного оборудования для всех целей сразу. А переобувать только доп.оборудование.
Но не могут все корабли быть универсалами.А сеичас по факту они все универсалы.И это дичь
Что за бред про "универсальность" кораблей? Где она?
Ок, ща пойду на ферделансе торговать и исследовать)
Угу, в нынешних реалиях, прыжок 50свл можно разогнать и на питоне.
Полностью согласен с основной мыслью: плохо, когда все варианты одинаково хороши и делать выбор уже не так интересно.
Чтото я не понял ..в чем именно корабли одинаковы !? У каждого как был так и осталась своя специфика ..к примеру грузовики все разные ..садяться на разные платформы и как не меняй им конфигурацию они все равно будут отличаться харатеристикой ..я не соласен с гифом по этой теме .. Единственное что есть определенная ниша кораблей где стоят почти одинаковые по характеристикам корабли
@@user-nn7rc3pp5q Полностью согласен! А насчет сходностью некоторых кораблей по характеристикам в определенных нишах, ну так на то и конкуренция от их производителей. Здесь как с автомобилями, покупатель проголосует рублем за наиболее понравившиеся :)
Отличаются, и сильно. Например, в плане грузовиков, как не инженерь тип-7, он все равно будет хуже питона почти во всех смыслах. Смысл в его покупке - только в его гораздо более низкой цене/страховке, что может быть актуально на самых ранних этапах игры. Когда в финансах не особо ограничен, то вряд ли имеет смысл инженерить заведомо более худший корабль тратя материалы, которые не так то и просто/быстро добываются.
Не GIF, я с тобой не согласен по поводу одинаковых кораблей. Мало вероятно, что ты сможешь сделать из ферделанса хороший исследовательский корабль, или из него же грузовой.
А на питоне или кобре полететь в дальняк)
Эх, год назад купил элиту, но до сих пор не запускал, нет времени) Но смотреть Гифа про элиту - время есть xD
Недавно начал играть. За несколько дней накопил на ASP и полетел из пузыря в сторону центра галактики. Лечу уже неделю по несколько часов в день, до цели пока что не добрался. Открыт всего 1 инженер 1 уровня на дальность (прыгаю на 36 световых лет). На одной планете потерял трп из-за пирата, который приземлился на эту же планету. Этот же пират оставил кораблю 35% корпуса, а ремонтных дронов я не поставил. Теплоотводов я поставил аж 4 штуки, заряженный остался 1 (материалов на пополнение я не взял). В общем точно не знаю, смогу ли добраться до цели.
Собственно, к чему это я. Если хотите "как раньше" - просто не ставьте определенные модули и не улучшайте их инженерами. И выкиньте все ваши материалы для синтеза. У меня такое получилось не специально, просто я новичок.
Точно!
Брюзжания ролик. Крейты оба два, это лучшие корабли для старта. Фантом обладает очень хорошими кор модулями - позволяя играть не насилуя инженеров, а просто открыв модули стражей. Раньше хардкорность заменяла собой пустой мир. Единственное, что немного отпугивает, это скорость зарабатывания кредитов. Занерфил бы все, до показателей 100 млн в час.
Человек, желающий получить удовольствие от постижения игры, не будет с самого начала лазить по гайдам, а когда вррде бы все надоест, сможет быстро разбогатеть и получить новую дозу контента. Хотя 100 в час это тоже много по сравнению с другими играми
Исследовать и прыгать можно по прежнему на трёх шипах. Конда, фантом и дбе. Это корабли с максимальными прыжками от 70 лет. Конда тяжелее, но везёт побольше. Дбе легкий и холодный, но апр только один входит при остальном необходимом. Фантом что то среднее. И все влазит и прыжок хороший. Мне фантомчик больше заходит чем все остальное. Ну это субъективно
ASP-E, забыл. У самого была такая линейка в покупке кораблей для исследований (я с исследователя начал игру недавно): Cobra (в стартовой системе купил) -> DBE -> ASP-E -> Phantom. Переход на следующий корабль производил по мере появления доступных для этого денег.
ASP-E по оснащению очень совпадает с Phantome, но сильно дешевле 6 млн. против 30+ у фантома. Так что на ранних этапах асп очень хороший кораблик для исследователя.
Dmitry Wanderer асп не прыгает столько, сколько прыгнет фантом, дбе, и анаконда. До фантома асп был топ. После фантома он тащит аналогично, а прыгает меньше. Поэтому не, не забыл
Дбе - садомазо. Орка гораздо лучше в исследованиях, чем дбе.
@@sc0or согласен, а еще лучше стервятник. Даже дураку понятно, что он быстрее косатки летает
Ноги. У всех будут разные ноги. ))))
нет.
Полетал на Фантоме, вообще незашло. По мне МК2 лучше будет, да прыжок у него чуть меньше, зато обвес лучше.
ЗЫ Перепробовал много кораблей. Теперь для разных задач имею: для исследований ДБЕ (для малого радиуса) и Анаконду (для дальних полетов по галактике), МК2 - универсал, в т.ч. бой, Питон для торговли (благо что в Элите нет транспортного налога и платы за паркинг).
Потолок боевого МК2 - 36-40LY при облегченных модулях и с усилителем фсд. Это не чуть меньше, а как минимум на 10-15LY меньше. Это очень много меньше, чем Фантом.
@@MrZlocktar но фантом то не боевой особо
Гиф сними по инженерам гайд, какие то правильные развития по инжам для разных сборок, под пвп, майнинг, торговля.
Этих видео мылллыон
Нытьё в стиле "убили игру". А идея сделать из элитки контрстрайк не убивает игру?
Играл еще в первый Элит на советском компе "Практик", новую часть купил только недавно, мне нравится и получается получить хотя бы медитативное удовольствие от наблюдения космоса. Хотя понимаю вас, тех кто играет давно, та же херня произошла с РДР онлайн, там есть потанцевал, но Рокстары не используют его.
"та же херня произошла с РДР онлайн, там есть потанцевал, но Рокстары не используют его." А всё по тому что ГТА онлайн приносит намного-намного больше денег. Так же и с элиткой, это игра изначально на любителя и много на ней не заработаешь. Вот по этому разрабы переключились на зоопарк, где бабла намного больше имеют. Посмотрим вдохнёт ли новую жизнь в элиту Одисея
Ну да, уникальности кораблей в Элите не хватает) Вот бы побольше новых кораблей, уникальных)
Красиво
СПАСИБО , Понравилось , рассказ от души
Не согласен. Летаю только на крайтах. Фантом для исследований, мк 2 боевой и никак не иначе. У фантома минус одно большое гнездо и меньше брони, что критично, когда подкрутили нпс, но он легче и слотов для дальняка хватает. Иногда могу на мк 2 поставить шахтёрский обвес и полетать в алмазных кольцах, но понимаю что это так, для поддержки штанов, и для таких задач есть другие корабли. Так что чистых универсалов не так уж и много, даже с инженерами
Наконец-то))))👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Снова супер обзоры😊
Играть начал недавно, но тоже уже возникла мысль - зачем столько кораблей, если в результате они одинаковые. Сижу на мк2, деньги лежат, а тратить их даже не хочется на новый корабль.
Вопрос не по теме - почему разведанные месторождения в кольцах не светятся при последующих прилетах? Точки есть, а пятна желтого нет - не найти теперь пересечения пятен.
а куда блин тратить креды в элите как не на корабли ?
Для того чтобы точки подсвечивались при подлете, на борту должен быть обязательно подробный сканер поверхностей плюс корабль в режиме исследовательском. Если все это есть но не светится, то это глюк игровой.
Нууу блииин. Не могу согласится на все 100. Как не крути, на типе 6ом не повоюешь а да и исследователь из него такой себе, а на ФДЛе не поторгуешь и уж точно не поисследуешь. :) Это к тому что уникальность у не малой части кораблей все равно осталась, но другая часть действительно лишилась ее, и да, это грустно. :с
s.orbis.zone/87Pj вот fdl с прыгом на 40 ;) и все для исследования ;)
@@CMDRGIF О_О, ладно, про фдл уел. :) У меня не получалось его так разогнать, плохо старался видимо. :) Но все же, зачем брать его, когда есть ДБЕ, который несет все то же самое и фиг с ним с прыжком, ДБЕ меньше, холоднее, и обзор лучше. :) Двумя словами он значительно удобнее, в исследованиях.)
@@cmdrtwionix7484 есть разница, между удобнее и "нельзя". С тем, что тип 6 не боевой корабль, против того же фдл, я соглашусь, но там и кобра и вайпер не боевые. Общий посыл ролика, что сейчас можно на любой корабль собрать любой фит, именно по причине большого количества внутренних слотов. Да, где то исследовать удобнее, а где то менее удобно, но прыг в 50 "как стандарт" это уже не очень ;( Перезарядка же делает ненужным дублирование.
@@CMDRGIF хех, я уже и не думал что будет момент в котором у нас взгляды в плане элиты разойдутся. :) Но вот мне не нравится слово "нельзя". :) Дяди пети в гараже своими руками собирают самодельные внедорожники для охоты, на раме оставшейся от старой машины, им можно, а почему нам при поддержки миллионов/миллиардов кредитов и армии инженеров нельзя залезть внутрь корабля, и в рамках корпуса корабля переделать его под ту или иную цель? Вот за что я люблю Элиту, она позволяет так сделать, вложи деньги, силы и время, и будет тебе счастье. Но при этом, как бы мы не переделывали корабли, вот эта тонкая грань специализации кораблей не нарушается, все равно ДБЕ для исследований, Т6 для торговли, ФДЛ для войнушки, а Каттер для нагибания галактики в любой сфере. ) Но если есть чекнутый который хочет повоевать на Т9, или поиcследовать на вулчуре почему бы и нет? :) Как бы округляя мысль, пока фронтиры умудряются сохранять преимущества специализации кораблей, не вижу ничего плохого в том, что на других кораблях можно делать то же самое, ведь они все равно будут делать это заметно хуже. Плюс строгая привязка кораблей к профессиям, может сделать только хуже, я вот не люблю корабли верфи Lakon, не нравятся они мне ни снаружи не внутри. И при строгой привязке, если я буду вынужден исследовать или торговать только на них, я не буду исследовать и торговать, а я хочу исследовать и торговать, вот и выходи такая себе ситуация.
Новые слоты просто безспорно заметно повлияли на корабли, но не на столько. И без них сейчас можно было бы собрать прыгающий ФДЛ или "боевой" Т6. :)
Если посмотреть еще чуть ранее - был питон, появился ферделанс и нет питона(((
Я так любил летать на питоне
не соглашусь, фер не такой универсальный и по сути подходил лучше всего для боя
Ферделанс чисто боевой. Это два совершенно разных корабля.
Вы ребята видимо еще не летали когда ферделанс был только на бумаге. Тогда он был не нужен, ибо был как раз таки универсальный питон, но потом его понерфили дабы дать шансы молодым.
@@LaKrul А я видимо летал. И могу сказать, что того питона не понерфили, а пофиксили. Он был абсолютно сломан по щитам. Тогда еще даже инженеров не было, так что Питон беспощадно доминировал над всеми кораблями в игре. А анаконды были у единиц. Он был не универсальным, а тупо лучшим и единственным выбором до конды.
@@MrZlocktar Да! Он был лучший! (((
В глобальной универсальности тоже можно найти свою @прелесть 🙂
Они лучше бы эти 40 мин полёты до планет убрали. Либо сделали скип. А то 40- 60 мин . пялиться как летишь к той или иной планете вообще не геймплей.😒
И согласен и нет. У меня полтора десятка кораблей в топовых сборках... Случись так, как предлагает Гиф, для меня ничего не изменится, разве что с корабля на корабль пришлось бы пересаживаться по несколько раз в день. Если уж доводить эти размышления до конца, то нужно было бы ещё и ограничения на количество кораблей вводить до одного-двух. А так для меня фактически единственным кораблём стал, как ни странно, Корвет, который подходит вообще под все цели. И для исследований! Отлетаешь пару тысяч световых лет до неисследованных областей и прыгай себе от звезды к звезде, между которыми в среднем лет 10-15, там длина прыжка вообще не важна.
Похоже все изменения в игре делали не для Гифа, а для меня :)
Ну хорошо же летали в дальние края без щитов! Да, были и такие приключения)) Тот, кто решал такое у фронтиров таки ошибся, согласен.
Это нужно было сказать сразу после выхода инжей -)). Элита осталась в моей памяти еще той... душевной, без лишней мишуры.. ну вы поняли
Вопрос который не даёт мне покоя: кроссплатформенный мультикрю и крылья актуально на август 2020г - можно ли пригласить в Мультиэкипаж или в крыло друга когда мы играем на разных платформах? ПК и ПС4. Извините, что не по теме видео.
консоли и пк играют отдельно, т.е. встретиться не могут
То, что можно Т10 в 50 световых разогнать-плохой знак
Ребят где найти данную покраску корпуса фантома с этого видео?
ИМХО надо сделать для каждого корабля штуки 3 конфигураций при покупки с верфи, которую изменить уже нельзя после, того же классического типа разведчик\бой\грузовик с разницей по слотам конечно же и, как сказал гиф, сделать некоторые крутые модели доступными только определенному классу, например исследователю боооольшой прыжок, а вот слоты под щиты и оружие придется выбирать на верфи дохлыми и тд... итого имеем баланс кораблей как щас и углубляем его в 3 вариациях, думаю игра стала бы сильно глубже, но разрабам пришлось бы уже подсуетиться с внутриигровым просмотром и сравнением сборок
Пробовал летать на всех кораблях и занимался всем чем только можно. В итоге продал свою коллекцию "топовых" агрегатов и купил кобру мк3. Обитаю возле системы Lave, занимаю всем понемножку под какое-нибудь радио и получаю неимоверное удовольствие. И никакие каттеры, конды и прочие не нужны 😌
Не согласен, бро, я торгаш за несколько часов накопил на Питон. Правда он у меня практически в стоке, и бабла нет, едва хватило кое-как собрать торговый фит. С Sidewindera пересел на Cobra Mk III, с Cobra Mk III на Type 6, потом долго летал на Killback в экстремальной сборке, с двумя рельсами, пучками, все фиксы, ну и истребитель в ангаре, блин, забыл как эта пушка, которая луч выпускает, она еще щиты лопает, как мыльный пузырь, ну не суть. А на Питон заработал перевозя товары на Type-7, тоже экстремальная сборка, без пушек щитов, максимально облегченная, я прыгал в 2-3 системы, мне это все было не нужно, зато трюм больше 300 тонн. Все корабли абсолютно разные, и все мне по-своему понравились, что-то больше, что-то меньше, но в основном оставили приятное впечатление. Разработчики однозначно заморачивались над этим. Где-то слотов не хватает, где-то их в избытке. Но то что Фронтиры пошли по пути более универсальных корабликов, ну это значит такие требования рынка, так скажем.
Ну, тезис понятен, но всё же и плюсы в оказуаливании есть - мир элиты стали исследовать массово
Вот и заполнился пробел.. в целом.
Все корабли одинаковые, но две огромные пушки тащит на себе только федеральный корвет)
Только он еле ползает между системами
Выбрал себе Phantom и не разу не жалею :) уже сроднился с ним.
Нравится его апгрейдить и вот в в этом и вижу вызов в игре и желание возвращаться каждый раз в неё!
Да и в целом, "оказуаливание" игры воспринимаю позитивно - открывается больше возможностей для исследования галактики.
вот думаю фантом или мк2
МК2 - лучший фит боевой получится; Фантом - он легче и прыг больше, соответственно из него исследователь получается отличный! Но, оба корабля мультифункциональные.
@@auranoah да сейчас все корабли универсалы. Взял фантома. Начну инженеров делать. Хреново новичку, в игре инфы по всем аспектам с гулькин нос. И вся игра хоть и прикольная но по сути чисто гребанный фарм ресурсов и бабла, даже сюжетку не завезли
@@ANKHZONE это такое испытание) преодолев гринд, осознание того, что игра про 'развлеки себя сам' - в конечном итоге, после нескольких сотен часов ты уже не оторвешься от неё))) и столько нового будешь открывать, что сам удивишься! это я тебе как человек уже 550часов налетавший говорю) а я ещё так многого не знаю и постигаю!
выбор одобряю) Фантом будет служить верой и правдой!
и, если хочешь, чтобы игра заиграла новыми красками - вступай в эскадрилью! очень много РУ сообществ ;)
@@ANKHZONE именно в эскадрилье мне стало легче разбираться и понимать многие механики и аспекты игры.
Так, я не понял, а почему мой Краит с трудом 10 лет прыгает?😳
Согласен, что игра стала более казуальной, но не скажу, что это плохо. Многие новые фишки игры создают новые игровые ситуации, тот же крафт дронов и восполнение АПР создаёт ситуации, когда ты например остался без топлива, но можешь найти ресурсы в системе, в которой застрял, следовательно можешь синтезировать дрона ремонтника и тд. По поводу конкретно Фантома - время показало, что это исследовательский корабль, так как внутренние слоты и слоты вооружения не позволяют ему быть универсалом в полной мере. Разница по прыжку с инженерами между Фантомом и Mk 2 12 лет, а это уже почти 2 прыжка на 1000 световых лет. Для полета в ту же Колонию это уже экономия в 44 прыжка, если, конечно, не брать в расчёт нейронные звезды.
Это что называется, старопердунский маховик начал своё вращение
Соглашусь, корабли в массе своей потеряли функциональную индивидуальность. Уникальными остались только супертяжи для перевозки грузов типа Каттера и Анаконда, заточенная вдоль на 80LY+ для полетов по потолкам.
Совсем ГИФ унылым стал, походу старость пришла). Очень много слёз, уснуть можно.
В чем то согласен, в чем то нет. У Фантом в среднем классе проигрывает по скорости только Мамбе, следовательно больше шансов уйти с ценным грузом от перехвата. Собираюсь менять А-классовый Пайтон на Фантом, т.к. на Пайтоне несколько раз не было возможности уйти и приходилось принимать бой (иногда с ребаем).
+ дальность прыжка (нравится исследовать и хочется поменять Асп на что то побольше-повместительнее).
+ сейчас зарабатываю на миссиях "доставить сто палладия заказчику" (на корове это долго и небезопасно, на Пайтоне как по мне тоже не очень, какой смысл прокачивать оружие + щиты + армейскую броню + инжинирить, если цель - заработать на большую тройку и для этого достаточно быстро возить дорогие грузы по системам с хорошей репутацией)
+ меньше цена перепокупки по сравнению с той же коровой или напакованным пайтоном
+ пока не разобрался как майнить и пока что не очень интересно
Граница между классами кораблей действительно стирается, но все равно (в моем понимании) есть фичи, которые дают преимущества в тех или иных видах деяельности. Если хочется далеко летать и ни с кем не связываться - Фантом вроде как вариант (сегодня проверю)
P.S. Все это справедливо для PVE, т.к. слышал что в PVP чувак поставил рекорд по скорости 900 м/с, сделовательно в этих реалиях Фантом с его 400 м/с смешон :-)
Гиф умеет завернуть "нытье" в красивый фантик, за что его и любим (во всяком случае я). Но Гиф не говорит о главном: а оно в том, что сами виноваты.
*
И да, я буду в очередной раз повторять то, что уже было сказано миллион. Всем же так хотелось АШЛЕМИТЕЛЬНОГО контента, а самое главное КАК МОЖНО БОЛЬШЕ КОНТЕНТА. Все же ныли унисон о том, что в игре нет ничего нового. Чего только в воплях не доносилось: хотим СОЦИАЛЬНОЙ ОСТАВЛЯЮЩЕЙ, хотим НОГ, хотим СЮЖЕТА, хотим НОВЫХ КОРАБЛЕЙ, хотим ЛИЧНЫХ СТАНЦИЙ, хотим пятого десятого и почти никто не хотел главного. А те кто хотел и говорил... ну голоса тех, по всей видимости ФД не услышали за стоящим на половину обитаемого пузяря истошным воем в духе: А ВОТ В ЗВЕЗДНОМ ГРАЖДАНИНЕ... А ВОТ В ЭТОЙ ВАШЕЙ ЕВЕ... А ВОТ В ПЯТОМ-ДЕСЯТОМ-нахуй-предвзятом... бла-бла-бла.
*
Или ФД слышали действительно важные голоса, но весе это дикое нытье не о чем дало ФД прекрасную возможность дать людям тот контент - который им дать тупо удобнее и дешевле. А когда они его дадут (и уже дали) можно сказать комьюнити: ну чиго вы плачите, вы же прасиле - нати!!! И пошлем, что этот "контент" ничего путного в игре не делает.
*
Корневая преблема Илит в том, что у нее отсутствует продуманный геймплей. Нет, он где-то там, возможно, был до Горизонтов. Но потом Остапа понесло. Одним хотелось очень денег, другим очень хотелось НОГ!
*
Геймплей - это стержень игры. На который навешивается уже все остальное. В Илит он есть, но хромает на все 8 таргоидских щупалец. И именно из ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ растут все наши проблемы нашей любимой игры.
*
Отсюда мы имеем: невнятную плеяду "новых" кораблей, откровенно ненужные игровые элементы вроде мультикрю и крейсоверов (а они именно такие для 90% игроков), сомнительные "улучшения" кораблей о которых в виде говорит Гиф и механику инженеров, которая может доставлять удовольствие только мамкиным упоротым задротам с болезненно гипертрофированным чувством перфекционизма, откровенно сомнительную телегу со стражами и их "заинженеренными" не инженерящимися модулями.
*
И можно сколько угодно злорадствовать про: дохлая игра, Гиф перегорел и т.д. Важно то, что хотя с ФД ответственности никто и не снимает, неплохо бы вспомнить о том, что часть ее лежит и на самом сообществе, которое все эти годы просило хер пойми чего. Создавая своими воплями благодатную почву для убогий решений руководства ФД и вводят своими "хотелками" на уровне 10-летней девочки в заблуждение ту часть комманды разработки, которая чет действительно хочет и может делать с этой игрой.
PS
Зато теперь у вас будут атмосферные планеты. Радуйтесь.
@@zonia-ob2gt "нытьё в красивом фантике" :) у ребят из ФД только одна проблема - нет чёткого плана разработки и сюжетной программы на N лет вперёд. Ну или есть, но очень странный, ориентированный на масштабирование игры вширь, а не вглубь. Каждое обновление похоже на слепую попытку разработчиков угадать, что в итоге "выстрелит". Сейчас их ставка на хотелки сообщества. Думаю, что связано это либо с кризисом идей, либо наоборот - с их чрезмерным количеством.
Ну нет, клиппер не поправишь. Красивый но мертвый корабль
дайте ему средний размер и будет норм.
@@KindmanWasRobbed кстати да, среднюю площадку и будет то что нужно
На самый приятный корабэль Гиф и не захотел делать полноценный обзор. Еще и поставил на чашу МК2, который - вылитый Питон без трюма, и Фантом, который - АСП на стероидах. Неужели можно сравнивать Асп и Питон?!...
А мне кажется у фронтиров всё верно . Это "DBE-ASP-E" обеспеченных пилотов. Ценовая разница совсем не беспокоит ? Я вообще собираю парк корабликов , нравится разный внешний вид. И звучат они по разному и ощущение полёта разное. Так что контента для меня вагон и маленькая тележка.
1. Ценовая не беспокоит совсем, сейчас деньги на этот корабль можно без всяких эксплоитов получить за несколько часов игры.
2. Ощущение полёта что на Фантоме, что на МК2 примерно одинаковы ИМХО. Понятно. что в сравнении с другими кораблями оно отличается. Звук тоже между ними одинаков.
3. Был бы этот обзор другим - если бы это был совершенно иной корабль, не скопированный с другого? Только отчасти.
У меня ведь претензии не к крейту, а к тому, что многие корабли и так калька друг с друга (DBE/DBS, FAS & Co/ Alliance Chieftain & Co/ASP E/ASPS/ , после "допиливания" инженерами и того, как были добавлены слоты - растеряли уникальность.
@@CMDRGIF если не смотреть гайды аля как накрабить 100500 млн. за час, то за несколько часов не получится, особенно новичку. А что инженеры, какой контент для разнообразия должны были добавить фронтиры кроме долгих непрофитных посадок на планеты при выполнении миссий ? Я например за месяц игры ещё ни к одному инженеру не летал, не собрал материалов. Мне ещё это в новинку будет. Никуда не спешу. Может проблема в коммьюнити игры ?
Когда Дельфин бустует при стыковке несколько раз и садится на маленькую станцию через голову, я каждый раз думаю, ну все, приехали.
Топливо закончилось =( Что делать?
Пиши топливным крысам. Выключи все кроме жизнеобеспечения и выйди в меню
@@WildPriest_Corps да, спасибо. Так и сделал. Ели успели .
Cowboy Trucker уважаемый, подскажи один момент, вроде как можно делать синтез для СЖО , в теории один синтез полностью восстанавливает мне запас кислорода. Так вот , могу ли я тупо поставить самую лучшую СЖО и лететь с ней куда захочу , не боясь поломки фонаря, если у меня ресурсов на синтез ну просто по максимуму много???
@@Zinedine_Sedane с точки зрения теории - да.
Но это геморрой. Потому апр в помощь
Подписываюсь под каждым словом)
Пора переоборзеть уже все корабли, с учётом патчей, новых реалий и поправок в конституцию.
Тоска. А вообще, Элиту погубили разрабы (Брабен) ещё раньше инженеров, когда обесценили первый миллион игровой валюты в угоду новичкам.
О. А вот коркорщики подьехали
Ну не знаю, по мне , так как ввели инженеров все потеряло смысл , а именно уникальность кораблей.
Уникпльность как была так и осталось ..да инженеры могут помочь с улучшением оборудовпния но вам придеться искать для этого материал ..так что автор ролика просто впал в депрессию .но думаю все пройдет и к нам придет веселый гиф
Гиф,ты нормальный чувак,но про модули ты херню сморозил. Сенсоры на кораблях весят тонны, а нужно было отдель еще занимать слот под сканер, такая же фигня и с автопилотом и с посадочным компом. Весят ноль,но слот занимают, по-сути это программное обеспечение,а не физическое оборудование,так зачем ему слот?
Вот за год накопил на материнку, осталось на видеокарту NVidia GTX 1660 Ti, на ОЗУ 16гб, и на процессор i5 9600K и потом с вами полетаю. Надеюсь, она останется все еще актуальной.
Если нацелился на i5, то вместо 9600 копи на 10600 - получше будет.
1660 супер бери.
хмм.. я на квад коре 9550 летаю и не парюсь, игрушка вовсе не требовательная к железу..
@@Ainstain.Ainstain у меня вообще i7 4770 и gtx1070 всё летает в разрешении 2к.
"наныли-с"(с)
сказки детям
общий вывод. игры становятся хуже игроделы гробят, в большинстве своем, свои же великие творения?
Анаконда хуже фантома, сори всем фанатам анаконды, но максимальный прыжок не значит лучший исследователь
Бред. Звание лучшего определяют задачи, а они у каждого СВОИ.
Таки что? проще купить асп чем фантом?
Фантом универсальнее
Смотря для чего. Если для дальняка то фантом. Прыжок явно больше и сам по себе маневреннее.
Гиф, ты наигрался, теперь подвинься))
Ох, очередное "раньше было лучше".
😥
Каво, что, обзор кораблей? ОТ Гифа? Аээаээ.
Тебе нужно в Тарков сходить сыграть, чтобы взбодриться. Тут контента не хватает уже для старичков. Все нормально с кораблями, есть выбор для исследований, а есть выбор для боевки. Одиночный режим - вот это оказуаливание.
одиночный режим это не оказуаливание, это комфорт для тех кто пришёл из других игр про пвп, мне не нравится что ганкерство не наказывается в элите, мне не нравится токсичность в открытой игре.
@@doc_emmettbrown Ганга можно избежать в большинстве случаев уходом фсд. Но если вы не смогли, я согласен, наказание должно быть и должно быть суровым, например награда за его голову из его же кошелька. Но вместо наказания сделали одиночный режим, теперь живого противника хрен найдешь.
Нытьё вместо обзора. Диз.
Ещё один гвоздик в крышку гроба элиты. А по самым душам очень жаль !!!
Инженеры убили игру. Я перестал летать с приходом инженеров.
Прошло время, гиф стал «мудрее», стало больше нытья с нотками усталости.
Какую то херню прогнал. Больше снимать, что ли не про что ? Все корабли уже до дыр затерты. Лючше бы время с пользой провел, Бабушке например пирожков бы отнёс.
Поддерживаю, в нынешних реалиях выбираю корабли не по назначению, а по внешнему виду и виду кокпита