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いやーっ良かった💓いい笑顔ですね～💛愛車の歴史を一つ刻んだ感じですね。旧車を楽しめて素晴らしい。
今回の事でいい勉強になりました。ポイント式にこだわるならタイミングは重要ですね。
お疲れ様です。点火時期でしたか。懐かしい言葉のフレーズでした。ジムニーに乗ってたころ整備工場の人から、車にチューニングしていくと少しづつ点火時期変えていかないと車に不具合が出る、と言われたことがありました。古い車はちょっとの仕様変更でも顕著に現れるのかも知れませんね。古い車は楽しみも満載ですね😀
ものすごく微妙な調整していました。コンマ何秒の世界なので繊細ですね。フルトラなら問題ないけど。
決して簡単には諦めないという精神に喝采を送ります。エンジンをかけ始める時にハラハラドキドキしました。Good Job 👍👍👍
いつもぶっつけ本番なので、終わるまでさっぱり見当つきません。
お疲れ様です。クラウン復活おめでとう🎉ございます。マサトくんの笑顔、ハイタッチ🤚最高ですね😁👍。旧車を維持することの大変差が改めてわかりました。諦めない気持ちが大切ですね。熊本出張ご苦労様でした🙇♂️。あとマサトくんのクラウンの車高短具合😁👍。ほんと若いっていいなぁ😁
シャコタン・・・これ、壊れるんよね。ま、若いからいいやろ。
先輩ネットワーク心強い❗マサトくんのGoodな笑顔､最高👍👍
経験豊かな友達は何より大切だと思いました。
こんにちは～！なんていうことでしょ～、以前とは全く違う車になったのではありませんか！いとも簡単に点火タイミングを取ってしまうなんて。昔、私の従弟が点火タイミングのストロボを持っていました。こんなの役に立つのかね～？と思っていたら、こういう所に使うんですね。無事にエンジン復活してよかったね！じゃ、まったね～！
いや～マサト君の喜ぶ気持ち、わかるぞ。50年前に不動のコロナなんかをいじってエンジン回った時の感激を思い出したｗ あれこれやって心折れたけど先輩が助けてくれたなぁ・・・古すぎて誰もわからんかもしれんけど。
デスビの角度とか・・・まぁこれで俺も一つ知識が増えたから、得しました。
MS60を思い出しました たしか 封印されたキャップがあってその中の物を回して点火時期の調整していたと思いだしました。 懐かしいです。たしか 19 20歳だった
僕のクラウン、MS60 ですよ！
見てるこっちまで感動してしもたゾ！ やったね
動画的にもちょうど良い感じでエンジンかかって良かったです。
よかった。よかった。思わず、動画見ながら拍手👏してしまいました。クジラさん、優しい。動画見るたびに、どんどんファンになっていきます。まさとくん、よかっねー。
本当に良かった。第何話まで行くのか？心配してましたｗ
小生の中古の1997年式HA3アクティトラックの低速性能が恐ろしかったですが、整備工場で、点火のタイミングが悪く、3気筒エンジンが2気筒しか働いとらんと判明す。調整後の快適なこと、感謝感激、雨嵐
点火時期を調整するだけですごくレスポンスが良くなると聞きました。タイミングライト、必須ですね。
毎度ご苦労様です。まさとクラウン、甦って本当に良かったですね。それにしても、凄いおじさんがいるもんですね。一発でエンジンかかったのには、びっくりです。また、いい仲間が増えましたね。
この人、プレイベートでゼロヨンしている（旧車）マッスル系のドンです。頼りになります。
厳しいクジラ先輩＆マサト君の笑顔にgoodボタン（笑）
可愛い後輩に教えながら自分にも言い聞かせております。
エンジン始動した時のマサトさんいい笑顔。良かったですね。キャブ車はいい。
良かったですねー😊 マサト君の笑顔サイコーですねー😊😊
やらせ無しのガチンコなので素晴らしい笑顔が撮れました。
旧車はこれだから楽しい〜若い子が乗ってるので益々、嬉しい🤗🤗🤗 クジラさん明日も安全第一でヨロシク❣️
面白かったよ！旧車はよく壊れるけど、知識と経験がモノを言いますね。
車のメカについてはあんまりわかりませんが、エンジンかかって嬉しかったです😁思わずガッツポーズ！！旧車はカッコいいけどいろんな苦労があるんですんね。お疲れさまでした😂
こんなうまく行くことは稀ですけどね。マサト君のクラウンはこれから色々と整備が必要です。
良かったですね。ホントに嬉しそうです。点火時期だったんですね。タイミングライトなんて懐かしいです。
今の車屋さんはこんなライト使って修理とかしないでしょうからね。もしかしたら知らない人も多いかも？
ドキドキしました。エンジンかかってよかったですね。
エンジンさえかかればこっちのもんですね。
おめでとうございます。見ていて嬉しくなりました。大事に長く乗ってあげて下さい。
おめでとうございます！よかった〜！ あ、正常時の感じをよく覚えておくことが故障、不調の早期発見につながります。本当によかったです。ハイオク入れて点火時期進めてみます？財布にきびっしいー パワーちょい上がります。タイミングライト、欲しいですね。
故障した時、どんな具合だったか？の問診が重要なんすよね。タイミングライトはそのうちGETします。
最後は、近所のセンパイの助けを借りつつも、熊本の一番弟子との共同作業で、何とかエンジンかかるようになってよかったですね（一番弟子は、カボスセンパイ？）。今の車と違って、気高いツンデレな貴婦人に顔色やご機嫌うかがっている感じが見て取れました。
デスビの角度がほんのちょっと違っただけでコレやけんね。ほんと、びっくりですよ。
昨日もクジラさん熊本市に来られてたんですね、自分も健軍で仕事してました、クジラさん。近くに来られてましたね、見たかったな。😃✌️
熊本はしょっちゅう行きます。機会があったらお茶でもしましょう。
@@クジラガレージ 楽しみにしてます。
良かったですねー、お疲れ様でした👍車は楽しいですねー👍
壊れないに越した事はないけど、こういうのアリですわ。
クジラさんお疲れ様ですマサトくん、本当に良かったね👍おじさんも嬉しい😂これからも、「カーライフを存分に楽しんで下さい」と、マサトくんに伝えて下さい🙇♀️ なまらカッコ良いぜ若者札幌より
マサトとは、今後一緒に走り回るので、また紹介しますね。
返信ありがとうございます😭楽しみにしてます♪札幌より
おめでとう㊗️他人事の様にスッカトしました！心より、お祝い申し上げます🥂クジラさんが行ったことが、修理の励みになっていると思います。
遠回りしたけど、今回俺もいろいろ勉強になったよ！困ったときはお互い様の精神で旧車遊びしていきます。
良かったあ。ヘッドばらさなくて。点火タイミングならディスビの角度調整で済みますからね。勉強になりました。👍
ライトあれば、５分んで直ったっていう。でも楽しかったからヨシですね。勉強になりました。
熊本旧車界のドン、さすが😃頼もしい
この人はハンパ無いです。（車も凄いの乗ってます）
クジラさん、こんばんは。まさとくん、復活おめでとう🎉クジラさんも、一安心やね😉熊本の先輩すごいよ！👍
この師匠は、熊本ではかなり有名なマッスル系旧車のオーナーさんです。仲良くしてて良かったと思いました。
くじらさんおつかれさまでした❗いまさらですがポイントのギャップをいじったら点火時期調整は鉄則ですよ❗(笑)慣れた人ならタイミングライトを使わずに調整しますが今はタイミングライトも安価に出てるので購入する事をお勧めします。昔の整備士はトヨタでもタイミングライトを使わずに調整してたんですけどね～(笑)
アイドリングの状態で何となく調整できそうな感じでした。角度の範囲も意外と広かったようですね。ライトは手配しました。
クジラさん 又 応援に行ってあげたんですね。心強く有難いと思われたでしょう。‼️‼️エンジンかかって良かったですね。
独りぼっちじゃ、とてもとても直す気力がでないからね。役に立たなくても一緒におるだけで楽しめました。
マサトさん！良かったね❗喜び表現最高❗❗❗はね回って、走り回りたい程の喜びようでしたね。クジラさんも、往復４時間かけて行きがいがありましたね。マサトさんも心強かったことでしょう。優しい先輩がいて。熊本の先輩もありがたかったですね。改めてエンジンのかかる音がいい音〜！って思いました。マサトさんもいい経験になりましたね。クジラ先輩お疲れさまでした。
車いじりは性格が凄く出るので、これからマサトがどんなクラウンに仕上げるのか楽しみです。今後も、ちょいちょい出演すると思います。
良かった、良かった、親戚の息子を見るように心配したよほんとに良かった‼
そうそう！オモチャが直って喜ぶ親戚のおじさん状態ｗ
まさかのディスビーポイントのズレとはね？エンジン掛かって万歳とハイタッチ、クジラさん、まさとさんお疲れ様でした。41クラウン3台のパレードを楽しみにしています。
年内に３台並べますよ。オマケのクジラ付きで！
まさと良かったな！若い事は、素晴らしい！！
この年齢でこの経験は大きいぞ。
ここで使われている薄黄色のテント的な物はどちらの商品でしょうか？
聞いておきます。
おめでとうございますｐ(^^)/ 現代の車に乗っていると経験出来ないことが古い車だと時々楽しめますね…… 本当におめでとうございます。機械は正直です。接し方（メンテ）の良し悪しがまた自分に帰って来ます。
こらからマサト君はクラウンと向かい合っていくことでしょう。
昨日ですか！とにかくエンジンがかかって良かったです！嬉しいです😆
暗くなる前に無事エンジンかかって良かったです。
クジラさんお疲れ様でした😊
行った甲斐がありました。
お疲れ様ですぶじかかってよかったね。タイミングライト、個人で持ってる人あまりいないもんね❗車屋さんじゃないと普通持たないもんだからね取りあえず良かったね❗今回も楽しい動画拝見できて嬉しいです。
今どきの車屋さんでもめったに使ってないでしょうね。今回、初めて使用しました。
お疲れ様です。最高です！！良かったですね。
良かったね〜
おめでとぅございます
ありがとー。良かった良かった。
感動的ですよね❗兄貴肌のクジラさん､カッコいい❗全国の旧車を助けてやって下さい＼(^_^)／
知識も経験も浅いけど、情熱でなんとかお願いします（笑
良かったね〜👍😅
持つべきものは友ですね。
お疲れ様です！ポイント弄ったらタイミング替わりますょ！ギャプ０.４〜０.５くらいですね！でも、直って良かったですね！早目にフューエルストレーナー付けましょう！ドエルタコテスター、タイミングライト、テスターは、最低限必要ですね！
良かったです。こんなにあっけなく始動するとは・・・（笑
クジラさん、お初になりますm(__)mマサトくんの41は、いつぞや益城のマックのとこで平行スライドで二度見した記憶あります。若い人乗ってるなぁ…と思ってました😅クジラさんも1週間ぐらい前に金池の信号で平行でしたよ(笑)バスの運転席からガン見してました😁そのうち、グランドできたらいいなぁ🎵ウフフ動画楽しみにしてます👍👍👍
バスの運転手さんですか!お疲れ様です．またスライドしたら合図して下さい！
@@クジラガレージ はい、バス乗ってます😅了解しました❗👋ちなみに、20年ぐらい前かな近所のおいちゃんがクジラ大事に乗ってました。偶然会った時に「クジラまだ乗りよんのかえ⁉️」の返答に衝撃を受けました「もう、おっきいの乗らんけん、解体屋に持っていったど」ひぇ～💦ﾁｬﾝﾁｬﾝ
良かった良かった😊😊
良かったわー。ラーメン奢ってもらったよ。2周り下の子にｗｗｗ
@@クジラガレージ 2廻り…自分が歳とったのを忘れてしまう…気持ちは20代のオッサン…イヤだイヤだ
点火時期は検電テスターで初めに
検電テスターでは点火時期は測定できませんよー
先日からハラハラドキドキしてましたが、エンジンかかってホントに本当に良かったですね💕結果オーライですこれからも頑張って下さい。関西から応援してます。
結果オーライやんね。いろいろあったけど良い経験できました。
まさとくん本当に良かったね！
良いクラウンなので大切にして欲しいですね。
お疲れ様です。デストリビュータでしたか・・・って＾＾今時のクルマには、「デスビ」付いてませんからね＾＾
今回の故障は・・・典型的な旧車あるあるですね。
素晴らしい 熊本にもいい先輩がいらっしゃってまさとくん次の時代（電子機器類の時代にも）へと感動をお願いしますヨー🙏
20代の若い子が車に興味を持っているだけでうれしくなります。
古いクルマを維持するのは大変だなあ。
大変やけど、喜びも大きいよ！
復活おめでとう〜＼(^o^)／
国さんの指摘通りやったよ。
後見人クジラさん 面倒見いいやん
やっぱ、見捨てる訳にはいかんやろ。
こんばんは‼(^^)vやはり、お手上げ😵✋⤴じゃ無かった様ですね(^^;)))。無事に始動、良かったです(^^)v。
第2話で完結しました。また壊れなければ良いけどね。
クジラさんお疲れ様でした。でもこんな故障、トラブル全部ひっくるめて旧車の醍醐味なんでしょぅね。駄々をこねるほど可愛くなるんでしょうね。
そうそう。調子が良いとつまらんかったりするｗ
マサト君に一言！もっと自分の手を汚してからエンジン掛かった時に喜びなさい。エンジンが冷えてる時にキャブクリーナー吹き込んだらかえってエンジンが掛かり難くなるのも良い経験として覚えておく様にね。旧車乗りになるならば、今回の事は自分でサッサと直せないとね！
マサト君にしても旧車歴8年の僕にしても今回の案件は難しかったです。これで一つ経験値が増えたので良かったです。
息子さんのようですね😀あっ🤭失礼しました。お兄さんのようですね😜
甥っ子みたいなもんですｗ
近所の先輩凄いですね！
この人、凄い車乗ってます！
この動画に登場の「大御所」な方を「ハイパーアマチュア」と呼んでいいッスか？
この人の車は、世界一早いセドリック130です。近いうち、取材しますね。
まさと！燃料フィルター無しってなんや！ちなみにそんな車高じゃ釣りにも行けんしボートも積めんぞ！とお伝え下さいまし。宮崎の父より
しっかり伝えておきます!
いやーっ良かった💓いい笑顔ですね～💛
愛車の歴史を一つ刻んだ感じですね。旧車を楽しめて素晴らしい。
今回の事でいい勉強になりました。
ポイント式にこだわるならタイミングは重要ですね。
お疲れ様です。
点火時期でしたか。懐かしい言葉のフレーズでした。ジムニーに乗ってたころ整備工場の人から、車にチューニングしていくと少しづつ点火時期変えていかないと車に不具合が出る、と言われたことがありました。古い車はちょっとの仕様変更でも顕著に現れるのかも知れませんね。
古い車は楽しみも満載ですね😀
ものすごく微妙な調整していました。
コンマ何秒の世界なので繊細ですね。
フルトラなら問題ないけど。
決して簡単には諦めないという精神に
喝采を送ります。
エンジンをかけ始める時にハラハラドキドキしました。
Good Job 👍👍👍
いつもぶっつけ本番なので、終わるまでさっぱり見当つきません。
お疲れ様です。クラウン復活おめでとう🎉ございます。マサトくんの笑顔、ハイタッチ🤚最高ですね😁👍。旧車を維持することの大変差が改めてわかりました。諦めない気持ちが大切ですね。熊本出張ご苦労様でした🙇♂️。あとマサトくんのクラウンの車高短具合😁👍。ほんと若いっていいなぁ😁
シャコタン・・・これ、壊れるんよね。
ま、若いからいいやろ。
先輩ネットワーク心強い❗マサトくんのGoodな笑顔､最高👍👍
経験豊かな友達は何より大切だと思いました。
こんにちは～！なんていうことでしょ～、以前とは全く違う車になったのではありませんか！
いとも簡単に点火タイミングを取ってしまうなんて。昔、私の従弟が点火タイミングのストロボを持っていました。
こんなの役に立つのかね～？と思っていたら、こういう所に使うんですね。
無事にエンジン復活してよかったね！じゃ、まったね～！
いや～マサト君の喜ぶ気持ち、わかるぞ。50年前に不動のコロナなんかをいじってエンジン回った時の感激を思い出したｗ あれこれやって心折れたけど先輩が助けてくれたなぁ・・・古すぎて誰もわからんかもしれんけど。
デスビの角度とか・・・まぁこれで俺も一つ知識が増えたから、得しました。
MS60を思い出しました たしか 封印されたキャップがあってその中の物を回して点火時期の調整していたと思いだしました。 懐かしいです。たしか 19 20歳だった
僕のクラウン、MS60 ですよ！
見てるこっちまで感動してしもたゾ！ やったね
動画的にもちょうど良い感じでエンジンかかって良かったです。
よかった。よかった。思わず、動画見ながら拍手👏してしまいました。クジラさん、優しい。動画見るたびに、どんどんファンになっていきます。まさとくん、よかっねー。
本当に良かった。第何話まで行くのか？心配してましたｗ
小生の中古の1997年式HA3アクティトラックの低速性能が恐ろしかったですが、整備工場で、点火のタイミングが悪く、3気筒エンジンが2気筒しか働いとらんと判明す。調整後の快適なこと、感謝感激、雨嵐
点火時期を調整するだけですごくレスポンスが良くなると聞きました。
タイミングライト、必須ですね。
毎度ご苦労様です。まさとクラウン、甦って本当に良かったですね。それにしても、凄いおじさんがいるもんですね。一発でエンジンかかったのには、びっくりです。また、いい仲間が増えましたね。
この人、プレイベートでゼロヨンしている（旧車）マッスル系のドンです。
頼りになります。
厳しいクジラ先輩＆マサト君の笑顔にgoodボタン（笑）
可愛い後輩に教えながら自分にも言い聞かせております。
エンジン始動した時のマサトさんいい笑顔。良かったですね。キャブ車はいい。
良かったですねー😊 マサト君の笑顔サイコーですねー😊😊
やらせ無しのガチンコなので素晴らしい笑顔が撮れました。
旧車はこれだから楽しい〜若い子が乗ってるので益々、嬉しい🤗🤗🤗 クジラさん明日も安全第一でヨロシク❣️
面白かったよ！旧車はよく壊れるけど、知識と経験がモノを言いますね。
車のメカについてはあんまりわかりませんが、エンジンかかって嬉しかったです😁思わずガッツポーズ！！
旧車はカッコいいけどいろんな苦労があるんですんね。お疲れさまでした😂
こんなうまく行くことは稀ですけどね。
マサト君のクラウンはこれから色々と整備が必要です。
良かったですね。
ホントに嬉しそうです。
点火時期だったんですね。
タイミングライトなんて懐かしいです。
今の車屋さんはこんなライト使って修理とかしないでしょうからね。
もしかしたら知らない人も多いかも？
ドキドキしました。
エンジンかかってよかったですね。
エンジンさえかかればこっちのもんですね。
おめでとうございます。
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おめでとうございます！よかった〜！ あ、正常時の感じをよく覚えておくことが故障、不調の早期発見につながります。本当によかったです。ハイオク入れて点火時期進めてみます？財布にきびっしいー パワーちょい上がります。タイミングライト、欲しいですね。
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タイミングライトはそのうちGETします。
最後は、近所のセンパイの助けを借りつつも、熊本の一番弟子との共同作業で、何とかエンジンかかるようになってよかったですね（一番弟子は、カボスセンパイ？）。今の車と違って、気高いツンデレな貴婦人に顔色やご機嫌うかがっている感じが見て取れました。
デスビの角度がほんのちょっと違っただけでコレやけんね。
ほんと、びっくりですよ。
昨日もクジラさん熊本市に来られてたんですね、自分も健軍で仕事してました、クジラさん。近くに来られてましたね、見たかったな。😃✌️
熊本はしょっちゅう行きます。機会があったらお茶でもしましょう。
@@クジラガレージ 楽しみにしてます。
良かったですねー、お疲れ様でした👍車は楽しいですねー👍
壊れないに越した事はないけど、こういうのアリですわ。
クジラさんお疲れ様です
マサトくん、本当に良かったね👍
おじさんも嬉しい😂
これからも、「カーライフを存分に楽しんで下さい」と、マサトくんに伝えて下さい🙇♀️ なまらカッコ良いぜ若者
札幌より
マサトとは、今後一緒に走り回るので、また紹介しますね。
返信ありがとうございます😭
楽しみにしてます♪
札幌より
おめでとう㊗️他人事の様にスッカトしました！
心より、お祝い申し上げます🥂
クジラさんが行ったことが、修理の励みになっていると思います。
遠回りしたけど、今回俺もいろいろ勉強になったよ！
困ったときはお互い様の精神で旧車遊びしていきます。
良かったあ。ヘッドばらさなくて。点火タイミングならディスビの角度調整で済みますからね。勉強になりました。👍
ライトあれば、５分んで直ったっていう。
でも楽しかったからヨシですね。勉強になりました。
熊本旧車界のドン、さすが😃頼もしい
この人はハンパ無いです。（車も凄いの乗ってます）
クジラさん、こんばんは。
まさとくん、復活おめでとう🎉
クジラさんも、一安心やね😉
熊本の先輩すごいよ！👍
この師匠は、熊本ではかなり有名なマッスル系旧車のオーナーさんです。
仲良くしてて良かったと思いました。
くじらさん
おつかれさまでした❗
いまさらですがポイントのギャップをいじったら点火時期調整は鉄則ですよ❗(笑)
慣れた人ならタイミングライトを使わずに調整しますが今はタイミングライトも安価に出てるので購入する事をお勧めします。
昔の整備士はトヨタでもタイミングライトを使わずに調整してたんですけどね～(笑)
アイドリングの状態で何となく調整できそうな感じでした。
角度の範囲も意外と広かったようですね。
ライトは手配しました。
クジラさん 又 応援に行ってあげたんですね。心強く有難いと思われたでしょう。‼️‼️
エンジンかかって良かったですね。
独りぼっちじゃ、とてもとても直す気力がでないからね。
役に立たなくても一緒におるだけで楽しめました。
マサトさん！良かったね❗
喜び表現最高❗❗❗
はね回って、走り回りたい程の喜びようでしたね。
クジラさんも、往復４時間かけて行きがいがありましたね。マサトさんも心強かったことでしょう。優しい先輩がいて。
熊本の先輩もありがたかったですね。改めてエンジンのかかる音がいい音〜！って思いました。
マサトさんもいい経験になりましたね。クジラ先輩お疲れさまでした。
車いじりは性格が凄く出るので、これからマサトがどんなクラウンに仕上げるのか楽しみです。
今後も、ちょいちょい出演すると思います。
良かった、良かった、親戚の息子を見るように心配したよ
ほんとに良かった‼
そうそう！
オモチャが直って喜ぶ親戚のおじさん状態ｗ
まさかのディスビーポイントのズレとはね？エンジン掛かって万歳とハイタッチ、クジラさん、
まさとさんお疲れ様でした。41クラウン3台のパレードを楽しみにしています。
年内に３台並べますよ。
オマケのクジラ付きで！
まさと良かったな！
若い事は、素晴らしい！！
この年齢でこの経験は大きいぞ。
ここで使われている薄黄色のテント的な物はどちらの商品でしょうか？
聞いておきます。
おめでとうございますｐ(^^)/ 現代の車に乗っていると経験出来ないことが古い車だと時々楽しめますね…… 本当におめでとうございます。
機械は正直です。接し方（メンテ）の良し悪しがまた自分に帰って来ます。
こらからマサト君はクラウンと向かい合っていくことでしょう。
昨日ですか！
とにかくエンジンがかかって良かったです！
嬉しいです😆
暗くなる前に無事エンジンかかって良かったです。
クジラさんお疲れ様でした😊
行った甲斐がありました。
お疲れ様ですぶじかかってよかったね。タイミングライト、個人で持ってる人あまりいないもんね❗車屋さんじゃないと普通持たないもんだからね取りあえず良かったね❗今回も楽しい動画拝見できて嬉しいです。
今どきの車屋さんでもめったに使ってないでしょうね。
今回、初めて使用しました。
お疲れ様です。最高です！！良かったですね。
良かったね〜
おめでとぅございます
ありがとー。良かった良かった。
感動的ですよね❗兄貴肌のクジラさん､カッコいい❗全国の旧車を助けてやって下さい＼(^_^)／
知識も経験も浅いけど、情熱でなんとかお願いします（笑
良かったね〜👍😅
持つべきものは友ですね。
お疲れ様です！
ポイント弄ったらタイミング替わりますょ！
ギャプ０.４〜０.５くらいですね！
でも、直って良かったですね！
早目にフューエルストレーナー付けましょう！
ドエルタコテスター、タイミングライト、
テスターは、最低限必要ですね！
良かったです。こんなにあっけなく始動するとは・・・（笑
クジラさん、お初になりますm(__)m
マサトくんの41は、いつぞや益城のマックのとこで平行スライドで二度見した記憶あります。若い人乗ってるなぁ…と思ってました😅
クジラさんも1週間ぐらい前に金池の信号で平行でしたよ(笑)
バスの運転席からガン見してました😁
そのうち、グランドできたらいいなぁ🎵ウフフ
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お疲れ様です．
またスライドしたら合図して下さい！
@@クジラガレージ はい、バス乗ってます😅
了解しました❗👋
ちなみに、20年ぐらい前かな近所のおいちゃんがクジラ大事に乗ってました。
偶然会った時に「クジラまだ乗りよんのかえ⁉️」の返答に衝撃を受けました「もう、おっきいの乗らんけん、解体屋に持っていったど」
ひぇ～💦ﾁｬﾝﾁｬﾝ
良かった良かった😊😊
良かったわー。ラーメン奢ってもらったよ。2周り下の子にｗｗｗ
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自分が歳とったのを忘れてしまう…
気持ちは20代のオッサン…
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検電テスターでは点火時期は測定できませんよー
先日からハラハラドキドキしてましたが、エンジンかかってホントに本当に良かったですね💕
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これからも頑張って下さい。関西から応援してます。
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いろいろあったけど良い経験できました。
まさとくん本当に良かったね！
良いクラウンなので大切にして欲しいですね。
お疲れ様です。
デストリビュータでしたか・・・って＾＾
今時のクルマには、「デスビ」付いてませんからね＾＾
今回の故障は・・・典型的な旧車あるあるですね。
素晴らしい 熊本にもいい先輩がいらっしゃってまさとくん
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20代の若い子が車に興味を持っているだけでうれしくなります。
古いクルマを維持するのは大変だなあ。
大変やけど、喜びも大きいよ！
復活おめでとう〜＼(^o^)／
国さんの指摘通りやったよ。
後見人クジラさん 面倒見いいやん
やっぱ、見捨てる訳にはいかんやろ。
こんばんは‼(^^)v
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クジラさんお疲れ様でした。
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駄々をこねるほど可愛くなるんでしょうね。
そうそう。調子が良いとつまらんかったりするｗ
マサト君に一言！
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エンジンが冷えてる時にキャブクリーナー吹き込んだらかえってエンジンが掛かり難くなるのも良い経験として覚えておく様にね。
旧車乗りになるならば、今回の事は自分でサッサと直せないとね！
マサト君にしても旧車歴8年の僕にしても今回の案件は難しかったです。
これで一つ経験値が増えたので良かったです。
息子さんのようですね😀
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まさと！燃料フィルター無しってなんや！ちなみにそんな車高じゃ釣りにも行けんしボートも積めんぞ！とお伝え下さいまし。宮崎の父より
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