Procar 4000 - El MARAVILLOSO SONIDO de los 6 Cilindros en el Gálvez!
HTML-код
- Опубликовано: 30 ноя 2024
- Tras varios pedidos, por fin se dio la oportunidad de acompañar al Procar 4000 en una de sus fechas en el Autódromo de Buenos Aires. Fue en el marco de la última fecha del Top Race, en donde las clases "A" y "B" del Procar 4000 se dieron cita para abrir el 2021.
Subí el volumen y disfrutá el maravilloso sonido de los 6 cilindros en linea en el circuito N°8 del Gálvez.
También podés seguirme en:
• Facebook: / rkmotorsport.ok
• Instagram: / rkmotorsport.ok
• Twitter: / rkmotorsport_ok
Cámara: Panasonic HC-V770 + Rode VideoMic GO
Evento: 9° y 10° Fecha del Top Race
Categoría: Procar 4000 (Clase A y Clase B)
Donde: Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, Argentina
Cuando: 27 y 28-02-2021
Link a mi canal: / rkmotorsport
Mail: contactorkmotorsport@gmail.com
Gracias por tu visita y no olvides suscribirte!
#Motorsport #Procar4000 #6Cilindros - Авто/Мото
Ese mismo fin de semana, el Procar 4000 compartió fecha con el Top Race. Escuchalos acá 👉 ruclips.net/video/DjLU1RWy3GE/видео.html
No hay que dejar morir JAMAS el sonido de los 6 en linea
Cómo se extrañanan esos Domingos eternos con varios zonales! Se respira mucho esfuerzo y pasión. Qué lindo tener este tipo de videos de categorías nacionales, gracias!!!
Que enorme sos papa! Tremendo el laburo que haces, segui asi y no pares con todo esto lindo que es el Automovilismo.
Muchas gracias Adrian!
Que poder esos videos tuyos, son como un ASMR con mucho octanaje. Saludos desde Colombia!
Muchas gracias Esteban!
Impresionante la calidad de estos vídeos, cada vez mejor!
Muchas gracias Alan! Seguidores fieles si los hay 👏👏👏
Muy bueno amigos de RK !!! gracias por difundir los zonales que tanto esfuerzo hacemos por estar en pista. GRAN ABRAZO !!
Este canal merece mas suscriptores y mas visualizaciones de las que tiene...
Gracias Marian! Ya con comentar y poner mg das una mano enorme!
Tremendas tomas!!! felicitaciones y gracias por subirlos!
De nada! Gracias a vos por pasarte 🙌
Música para mis oídos mejor que esto no hay sonido de un auto de carrrera 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍🏿👍🏿👍🏿
ESPECTACULAR VIDEO ME ENCANTO FELICITACINES 💘
Gran video hermoso sonido 6 c y el procar 4000 gran categoría 💪💪👏👏
El t4000 es el último eslabón q sigue en pie del tc, le falta apoyo y reconocimiento a esta tremenda categoría, tremendo laburo exelente video
Muy buen video capo ! Todas las Chevys están hermosas , una mejor q otra ! Segui asi amigo , felicitaciones !💪👍🏁
Muchas gracias!
Muy linda imágenes y sonidos ! 👍
Pase a audio uno de tus vídeos para usarlo como despertador! Son los mejores tus vídeos! Seguí así!
Jajajaja grande Rodri! Muchas gracias!
te robo la idea jaja
Muuuuuuuuuuuy bueno, capo!!! excelente video, puro fierro, esos motores suenan espectaculares. Muy buena calidad de imagen y fantástico el sonido.
Muchas gracias!
Como amo este canaaaaalllll!!!!!
No lo puedo parar de mirar
Hermoso videoo! Te mandaste altas tomas, te felicito
Muchas gracias!
Que hermoso sonido !!!!!buen video genio!!!!!!
Muchas gracias!
@@rkmotorsport por nada!!!!!
tremendo video , muchas gracias !!
Excelente video!
Muchas gracias!
Gracias, gracias y gracias
Videazo , exelente trabajo 👏👏
Muchas gracias!
Muy bueno los TC zonales ,los dejaria lo mas retro posible esas categorías sin pontones, ni alerones
ESPECTACULAR!!!! PIEL DE GALLINA
6 cilindros varilleros caja en H rebenque en mano y a domar los autos.... autos de carreras... ojala nunca cambien
La antigua caja de los Tc
Tengo un amigo que corria en las picadas los viernes, no sé si sigue corriendo, le dicen el Monstruo, por ahí lo conoces.
por lejos es mejor que el tc de hoy en dia pero por lejos la mejor categoria.. ni los del tc se animan a pasar asi por la linea amarilla en plena recta jajajaja buenisimaa pasando finito al paredon
Que bien presentados los coches , es una linda categoría , corren con motores originales?
Que diferencia hay en esta categoría.
Este es el nuevo TC...
Una reflexión , porque no se usan las trompas originales de los modelos la categoría ganaría estéticamente mucho mas, porque de esa manera tendría la fisonomía de los coches que marcaron una época en el automovilismo argentino, pienso que al público no le importa si los coches van a 250 ó280 kph lo que queremos ver es un Torino un Falcon un Chevrolet y Dodge
reconocibles esa es la esencia del TC que los autos que reconozcan y que estéticamente se parezcan lo más posible a aquellos autos que arrastraban multitudes en
Cuestiones aerodinámicas y por tema llantas
@@ilcabalinorampante entiendo lo que decís , pero yo hablo de otra cosa, hablo de la imagen de los coches entiendo que las carreras son de velocidad y tecnología y no estoy encontra de eso en absoluto, pero el hincha quiere ver los coches como eran , a mi me gusta que tengan motores modernos y cambios secuenciales estoy de acuerdo con todo eso, pero creo el envoltorio no es el adecuado , hay que entender que hay muchos aficionados que no entienden de esa parte de la tecnología es por eso que por dentro sean todo lo avanzados que se puedan y seguros y dejar de las carrocerías más identificables y no como pasa ahora que solo los reconocemos Por el marco
De los parabrisas y creo que en eso se debe volver a la carrocería reconocible de esa
manera el público dejaría de criticar a la categoría lo que es muy malo para el TC ,los dirigentes tienen que entender que no sirve de nada ir a más de 300 kms por hora si la gente deja de ir a un espectáculo como el TC que nunca fue una categoría de alta tecnología era más bien artesanal y de no mucha preparación ,solo la indispensable para que Sonaran a coche de carreras y detalles de carrocería para diferenciarlos de los coches de la calle , quizás es una visión más romántica del TC pero sin esa esencia no habrá público y mucho menos anunciantes ,son los dirigentes los que tienen que hacer los cambios necesarios para atraer de nuevo a la gente a los circuitos, de no haber un cambio de rumbo el TC se morira de éxito
@@felipealfredodeblasiramire7091 pasa que cosas como el alerón y demás hacen que el coche pueda andar a la velocidad a la que andan estas máquinas,tené en cuenta que tienen muchas cosas q no sabemos
Aparte de la toma de aire que parece que te va a zampar un bombaso que otras diferencias con el tc tienen?
Estos tienen motor varillero. El tc multivalvulas. El tc usa otra goma, y ademas el procar si no me equivoco tiene caja en h de cuarta.
@@gustavodesantadina1984 Muchas gracias!!🙌
@@agusreartes2351 ademas de diferencias en la suspension.
@@gustavodesantadina1984 y estructuras... estos tienen hasta elasticos traseros. Como venian originalmente de calle...
El diferencial más corto , si llegan a hacer el 12 vuelven con el motor en la mano
Que buena categoria...lpqlp😂..
que diferencia tienen con el TC ?
muy nuena categoria pero los pilotos que se juegan para poner en condiciones los autos deberian exigirle a sus familias que vallan a verlos y eso es un iman con gente mirando se va acercando mas gente .
De que se trata la categoria?
Se trata de saltar 100 mts con vallas...
@@elpatolucas22 osea son como autos del tc pero con menor potencia, o en que se diferencia con el tc?
@@111mmaarrttiinn Menos potencia y caja en H
@@seba.t8123 ok ty
Fuiste hoy día al TC?
Lamentablemente no 😩
@@rkmotorsport jaja la próxima será.. hacía mucho no veía una buena carrera de TC.. entretenida
Están hermosos lástima las tomas de aire horribles allá arriba
El tc las llegó a usar más altas incluso
@@marcospaulo1376 oka
Tremendo video!! Que diferencia hay entre el Procar y el 4000 argentino?
Como se nota que el chivo es una torta
El.procar.4000.esrl.mas..fina.sangre.de.los.motor.del.son.zutenticos.no.como.el.tc.son.motores.tfuchos.son.el.mismo.motor
Muy bueno...
Super enfierrados....
Muy buen video!!!!!
Muchas gracias Eze!