SIFIR GİBİ ARACA BASKI BALATA DEĞİŞTİRDİK! (Renault Clio 4 1.5 DCI Motor)
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2023
- Bu Video da Sizlere 2019 Model Renault Clio 4 Araç sahibi müşterimiz aracında baskı balata değişecek, yağ bakımları polen ve mazot filtresi değişecek diye belirtmiş. Antifiriz konulmasını istemiş. Balatalar kontrol edilecek gerekirse değişecek. Alt takım kontrol arka burçların değişmesini istemiş. Klima gazı kontrol. Şanzıman yağı değişimi şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Hızlı bir şekilde işlemlere başladık öncelikle aracımızı muhafaza altına aldık. Ardından Bilal Usta alt takım kontrolünü gerçekleşti. Aracın alt takımında herhangi bir problem yoktu. Aracında kilometresi zaten düşük olduğu için herhangi bir yağ kaçağı ve alt takım parçalarında bir sıkıntı göremedik. Alt koruma muhafazamızı söktük. Ardından şanzıman kontrolünü yaptı Bilal Usta burada da herhangi bir yağ kaçağı vs göremedik. Devamında şanzıman bağlantılarımızı söktük. Devamını videoyu izleyerek görebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#motor #araba #renault
Bu kanalı izlerken önceden işi hakkı ile yapıyordunuz müşteri coğaldıkça sallamaya başlamışsınız işi diskler bitmiş müşteriye söyleseydiniz müşteri anlamaz diskten baskıdan motordan vs siz ustasınız işi hakkı ile yaptığınız sürece müşteri gelir şu kanal vasıtasıyla kaç kişiden ekmek yiyorsunuz 🤦
abi böyle her şeyi çıkartıyolar ya motordan geri takarken yanlış takacaklar bi sıkıntı çıkıcak diye korkan bi tek ben miyim ya
Sürmesini bilmezse veya farklı kişiler bu aracı kullanıyorsa baskı balata 5000 km de bitebilir. Süren kişinin debriyaja tam basmadan arada ayağı dokunuyorsa önce rulmana sonra balataya zarar verir.
Selamün aleyküm Emrah Bey Dış sesi de ekranlara çıkar , engin bilgileri ile bizi aydınlatıyor .Sevgi selam duayla
Aracın sahibi koskoca şaşmaz da bunu yapacak bi usta bulamadıysa babamın sözünü söylerim koskoca dere ye gittin kıçını silmeye bi taş bulamadın mı?
Şaşmazda Haydar bey var. Bu işi daha temiz yapardı..
Dukkanin adi ne acaba@@huseyincicekseven249
Usta şanzıman çevre çivatalarını sıkarken lokma civataya oturmadan sıkmaya çalışıyor civatanın başı bozulmamışmıdır yeni bi araç yani
2 bin km önce yagı deyisen kango 1 in.turbo hortumu deyişdik.motor yagını deyişmek gerekirmi yagı kirletmişmidir?
Merhaba clio 4 kullaniyorum arabam.75 bin km de araba rolantide iken ses geliyordu baska balata bilyeleri gevsemis olabilir dedi bir usta balatayo degiseyimmi tahmiini 6 7 bin tutar denildi.yanliz bakan hata bu araba seni gorurur sesten sikayetci degilsen degisme dedi.
Merhaba ustam hayirli isler clio 4 aracimin baskı balatası değişti değişimden sonra arac 2500 deviri geçince gaz pedalinda titresim meydana geliyor sebebi ne olabilir acaba
Bu araba Moov aracı olma ihtimali yüksek. Plakadan öyle anımsadım. O araba 50bin görünse de kondisyonu 200bin kmdedir
Akslar takılmadan şanzuman yağı konurmu usta
Diskler damak yapmış gibi duruyor değişseydi keşke
360p den yukarısı yok. düzelsin diye bekliyorum :)
agam ya internetinde yada telefonunda sorun var 1440p ye kadar var
@@Xrisbass ilk yüklendiğinde işleniyor videolar. Yani sen 4K yüklüyorsun, RUclips onu 1080p 720p ve diğer çözünürüklere encode ediyor. E bu da zaman alıyor haliyle. Ben bu yorumu yazdığımda sadece 360p vardı, şimdi hepsi var 😉
torklama falan yok allah ne verdiyse sıkıyorlar ön takım debriyaj vs yazık
Müendis gibi adamsın vesselam
Ilk yorum
Disk bitmiş usta
Dış ses allah iyiliğini versin emi yepisyeni ne demek 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Debriyaj bilyası orijinal e benzetemedim neyse
balatalar ne oldu anlamadım gitti. bi değişecek bi değişmeyecek beyin şeyi geçirdim.
baskı balatada biraz daha gidermiş. araç sahibi bu yaşta bir aracı nasıl bu kadar yormuşta baskı değiştiriyor pes doğrusu.
50 bin km deki bir araca fren balatası ve baskı değiştirme aşamasına getiren arkadaş acilen o ehliyeti iade etsin bence. böyle bir araç kullanımı yazık günah cidden
Bilal Usta: Balatalar iyi daha gider. Kameraman : Balatalar değişecek. Yapma şunu kardeşim bak seni 205 bin kişi takip ediyor. Israrla balata değişeceksin adama iyi diyor işte. Nasılsa değişecek gelmişken değişsin 50 kere niye söylüyorsun adam sağlam dedikçe. Kendiniz izlemiyorsunuz galiba editten sonra videoyu. Bence Ercan Usta izlemeden videoyu yayınlamayın bundan sonra.
Bencede Ercan usta izlemedenyayınlanmasın
Disklerin belirli bir asinma siniri vardir birde havalandirmali disk ise o gördügünüz disk bitmistir vesselam
Şanzıman yagı 90 bin de degişmiyormu...?ustalar öyle diyor bnmki 60 binde..?
Hocam değiştir zaten 1000 tl bile değil. Kafam rahat olsun. Devamlı kullandığım için uzun yolada devamlı çıktığım için bende her 60.000 kmde 1 değiştiriyorum(manuel şanzıman benimkisi)
Bende 2018 i var touch plus. İlk sahibi ırzına geçtiği için diskler değişti. (10binde 1 Balat’a değiştiren biriymiş) 48 binden 120 bine 2 kez Balat’a değiştirdim. 80.000 de ağır bakımları yaptırdım Bosch serviste.
Debriyaj baskısı hala sapasağlam(122bin kmde) bu videodaki arabanın sahibi adam arabanın ırzına geçmiş daha 50binde baskı değiştiriyorsa araba kullanmayı bilmiyor maalesef. Liqui Molly yağ ve orijinal Bosch filtre değişimi
harici hiçbir yerde arabayı kurcalatmadım. (Yetkili servis,Bosch servis ve Pejo servisinden başka yere teslim etmem aracı)
Ne aks , ne rotlar , ne ön takım gram arıza yok. Ama aracı ilana koyduğumda gelen ölücüler taş gibi arabayı bedavaya almaya kalktıkları için satmaktan vazgeçtim.
trigeri kaç binde değiştirdin reis
Sen herşey biliyorsun maşallah sana.
580 binlik arabayı 700 e koyarsan ölücülük yapmaları normal
Debriyajı neden torklamadınız ?
Debriyaj torklanıyormuymuş hayret
Tabi kesin orijinal 😂 Sanayideki parçacı ile yetkili servis arasında o yüzden fark var zaten 😂
Kalite neden yükseltilmiyor?
Hd yuklememistir
50 binde baski balata bilemedim
Parasi cokmus yada sert kullanmis
Yapılan işlemin ücreti ne kadardı
Söyler mi hayatta söylemez! Bu kanal saldı artık
Boş masraf yapmış
Çok amatör
Lpg li bu
Uçak motoru var görmedin mi?zippo ile yürüyor
Dizel 1.5 bu araç
Müsteri nebilir ben video dan görüyom diskler bitmis nebicim ustasiniz
Siz bitik disk görmemişsiniz.
50 bin kilometrede debryajmi degisir nebicim araba kullanmis adam ayagi debriyajin üzerindemi kullanmis arabayi o dam bisiklete binsin bence
20 bin de değişir yağı 10 binde değişmez
Motoru eline alda görcen o zaman 20 bini :D
10 bin veya 1 yıldır cogu aracta
20,000,de???
Avrupada olsa belki ama Türkiyedeki doğa şartları sebebiyle bu mümkün değil.
20 yıl renoult servisinde boşuna çalışmışım ozaman usta cok piyasada
ARABAYA NAZAR EDICEKSIN CAMERAMAN 🙂 MAŞALLAHI UNUTUYOSUN HEP.
Yüksek baski düşük Baski olayına da deginin piyasa mal ustayla dolu şase verdi deyip takan ustalar var ilk zmanlar çok kişi mağdur olmuştu servis bile bu duruma anlam veremiyordu Renault saolsun saçma bir sistem yapmış pars hatası diyelim iki tip volant kulanmis 😅😅