전주사람입니다... 세종시 처음 만들때 그땐 사람이 많이 안살았어요 세종시 구석구석 자가용을 타고 돌아다녔는데 이 생각이 들더군요 나중에 교통지옥이 되겠구나 진짜 현실이 되었네요 초창기때 도시계획을 계획한 사람들 잘못입니다 초창기때 차타고 한바퀴 돌았을때 되돌릴수도 없는 상황이라 안타까웠습니다
7년째 살고 있는데 애초에 처음 도시 자체 설계가 아주 잘못된 도시임 차 없는 도시만들겠다더니 승용차 없이 단 하루도 살수 없는 도시 만들고 애초부터 도시자체 설계가 잘못되 당연 교통지옥이 될수 밖에 없다 군락지 자체를 너무 다닥다닥 붙쳐서 만들고 도로도 너무 좁게 만들고 세종에서 대전 출퇴근 뿐 아니라 청주 조치원 공주 등 다 출퇴근시간은 교통지옥이다 신호등 무지막지하게 많고 과속카메라도 미친듯이 많이 설치된도시 볼때마다 홧병날 수준 그래서 출퇴근시간 접촉사과도 무지하게 많이 일어나고 암튼 애초부터 처음부터 도시 설계자체가 잘못되서 복잡할수 밖에 없는 도시임 7년째 살고 있는데 무지 불편함
진짜 직장때문에 어쩔수없이 세종 왔는데 아주 교통 헬돼라고 작정하고 만든 도시인거같음...정작 주민들은 차없이 다닐 의사가 없는데 차없는 도시 만든답시고 도로 ㅈㄴ좁고 신호등 개많고... 좌회전 우회전 하면 또 바로 신호등 걸리고...휴... 속도를 살짝 내야 신호등을 스무스하게 통과할 수 있는 구간을 지날때마다 편도1차로+거북이처럼 기어가는 일부 차량+속도제한 삼박자때문에 출근길마다 속터짐..
진짜 세종시 와서 느낀점 그대로입니다 최악 어떻게 도시를 이렇게 만들지 뚜벅이는 답이 없어요 어딜 갈수가 없음 그나마 자전거도로는 열심히 깔아놨는데 지형이 언덕이 많아서 도저히 못타겠어요 애초에 여름이 덥고 겨울은 추운 한국특성상 자전거는 대안이 못된다고 생각합니다 버스노선 정비 어려우면 우버 비스무리한 사설버스라도 돌아다니게 해야한다고 생각합니다 세종시 교통과 직무유기임 진심
왕복 4차선은 도대체 누구 생각인건지 지금은 40만 도시지만 앞으로 80만 100만까지 간다면 단순 2배 수준의 교통량이 아닐텐데 4차선임 그래서 재개발이 가능한가? 절대 못함 도로가 넓어야 하는 구간에 대형상가들이 빽빽해서 절~~~대 도로 못 넓힘 대중교통? 지하철 생긴다 해도 출퇴근에 차량 운용하는 사람들은 분명히 있을거기 때문에 교통은 지금도 앞으로도 암울함 행정 수도로 만든다는 각오로 신도시를 만드는데 여타 다른 도시와의 차별점은 하나도 없음 교육? 특색? 관광? 일자리 확장성? 이중 하나도 못잡은 망한도시는 맞는거 같음
세종시는 전형적인 도시 설계, 디자인 오류 도시가 맞는 것 같습니다. 아마도 세종시에 사는 대다수 시민들이 느끼는 점이 아닌가 싶습니다. 이유를 보자면 첫째, 국가에서 정한 행정수도의 상징적 의미가 있는 재개발 도시임에도 그 어디에서도 도시 디자인에서 국가적 상징성은 찾아 볼 수가 없습니다. 종합청사와 주거도시가 너무 밀접해있고 청사는 마치 튼튼한 공장같은 분위기(선진국은 자국의 전통 문양, 디자인을 반영하여 건축물을 짓는 반면 세종은 그냥 현대적으로만 지어져 있고, 용을형상화했다는데 그냥 비효율적인 늘어진 건물로만 보임, 1급 보안 시설인 청사는 현재 호텔, 상업 시설과 마주하고 있음) 둘째, 차 없는 도시를 만들기 위해선 대체 교통 수단이 잘 반영되어있어야 하는데 도심의 구조가 버스로 대체 하기엔 한계가 있고 좁은 도로로만 설계 되어있어 환승이 많은 점(선진국은 노약자들을 배려하여 트램, 육상경전철등으로 대체 하고 있음) 셋째, 도시가 갖는 색깔, 특징이 없기 때문에 외부로부터 유입되는 요인이 전혀 없고 소비도 없는 재미없는 도시이고 사는 사람들도 아무것도 자랑할게 없는 도시로서 상가는 공실이 심각하고 아파트만 늘어가고 있는 추세가 비 전문가인 제가 봐도 딱 10년 앞만 보고 지어진 도시로 밖에 생각 되지 않는 건 저만의 생각일까요? 가장 한국적인것이 세계적인 것이라 생각되는데 세종시도 그렇게 디자인하고 설계했다면 세계적인 랜드마크 도시가 될 수 있지 않았을까 생각해 봅니다.
서울에서 이주를 고민 하면서,세종시를 망설이다 왔는데,, 잘못왔어요~ㅠ 계획도시의 교통 이란거~ 상상도 못할만큼 불편하다못해 삶의 질 을 떨어뜨리기에 타지역으로 이주를 심각히 고민중!! 자영업자들 거칠고,공무원들 불친절하고 사람들이 너무 건조해서 삭막해요~ 보이는게 다가 아닌 도시 입니다.
맞아요.. 문제점 딱 잘 찝으셨어요 . 방지턱은 왜그리 높은지 .. 신호는 한번 걸리는 내내 걸리고,, 대전으로 출퇴 할땐 정말 8시 전에는 나와야 주차장 신세는 면합니다. 세종시 이사오고 가족이 각자의 직장때문에 차를 다 구매를 할 정도니까요 . 교통 진짜 불편해요. 외각 동네는 버스도 자주 안와서 놓치면 정말 답도 없는데 ... 택시도 없구 ... 노답이에요
세종시는 지하철 설치 하지 않는 이상 애초에 멍청하게 설계를 한 상태에서는 답없다. 국토교통부가 세종에 있는대도 이따구로 설계하고 도로 깔아 놓는데 다른 지역은 어떻겠나...하물며 지들이 출.퇴근 시간에 당하고 있는 상태인데도 고칠 생각 1도 안하는 쓰레기들 참..ㅋㅋㅋ
세종시 몇 번 가 봤는데..... 서울은 차가 많아서 길이 막힌다면 세종은 그냥 길 다니는 거 자체를 힘들게 만들어 놨습니다. 대중교통 잘 만들어서 교통수요 전부 거기에 몰아넣는건가 싶었는데 대중교통은 한술 더 뜨는군요. 도로 확장할 틈도 없이 성장한 오래된 유럽 도시같은 느낌이긴 한데, 그럼 저기서도 곧 스쿠터랑 자전거 폭주족(?)이 판을 치겠군요.
진짜 목표인구는 80만으로 잡은 도시가 도로가 편도 2차선이다. 지금 35만 인구도 이정도인데 앞으로 2배넘게 인구늘면 도대체 어떻게 할껀데.. 근데 웃긴게 뭔지 암? 지금 세종시 설계한 사람이 초대 행복청장이자 현재 세종시장인 이춘희임ㅋㅋ 설계 개뼉다구로 한 사람이 세종시장 하고 있음
저렇게 언론에서 나와도 그저 배차, 버스 노선 확장 ,,,,,, 무식이들아 ,... 니네들이 처음부터 도시개발을 했을때 주거공간을 그렇게 쳐 만든다고 했을때 상식적으로... 그많은 아파트에 입주자들이 차 못해도 2대이고.. 그많은 아파트가.. 닭장같이 붙어있는데.. 도로는 코딱지 만큼 만들고 몇년전만해도 30~40분 이해한다.. 신도시니깐.. 올해 2021년 지금 뉴스처럼 송강동, 반석동 쪽으로 출퇴근 시도해봤는데 집에도착하면 1시간30분걸린다. 차라리 내가 서울에서 다니지... 답답하다.. 정말... 정말 답답합니다.. 어린이보호구역 속도위반 좋아.... 진짜 제발부탁인데.. 니네들이 다녀봐 신호등만 늘리는게 답이아냐.. 무식이들아 답답하다.. 왜 잘난 세금 내서 왜 그좋은 도로 놔두고 고속도로타고 출퇴근해야하냐... 답답이들아..제발좀 정신차리고 현실을 봐.. 난 드론이나 헬기로 췰퇴근 상습정체구간 찍었으면 좋겠다. 왜 어떻게 정체가되는지 알고싶다.. 진짜 미스테리하다. 정말.. 답답이들아 일들해라.. 코로나19때문에 더짜증나는데 진짜 집좀 제대로가자 우리가 수도권에사니? 제발좀 엉뚱한곳에 돈써서 돈없다고 징징거지말고 교통에 신경써라 답없다 세종 대중교통 도시.... 허상이다허상.. 10년이넘었는데 제자리.. 답답해서 주절주절 두서없이 떠들어서 죄송해요.. 제발좀 휴.. 일좀합시다..
이거는 탁상행정으로 일을 진행한게지. 나도 세종시하고 비슷한 규모의 지방도시 출신이라서 사정을 좀더 명확하게 아는데 지방에서는 버스 노선 자체가 많자 않고 배차간격도 15~20분이상인 데다가 그나마 있는 버스도 수익 때문에 빙글빙글 돌아가고 수익이 안나는 노선은 지자체보조로 운영되는데 그것도 하루에 버스가 4~5대만 운영됨. 차타고 15분이면 갈 곳을 버스타고 50분 걸리는게 지방도시의 현실인데 누가 버스를 타고 가나? 가끔씩 수도권에서 사는 애들이 지방 발령나면 서울에서 하듯이 그냥 버스타고 다니면 되겠지하고 그냥 몸만 덜렁 내려왔다가 퇴근 후에 어디 가지도 못하고 집에만 있는 경우가 많다. 서울인근 수도권 지역만 제외하고는 우리나라는 교통자체가 자가용 자동차 중심이라 이거야.
대전 직장인 사람은 대전, 세종 직장인 사람은 세종만 살았음 좋겠다. 서울서 왔는지 6개월 이건 원 대전 배드타운에 이사온 느낌 다시 몇년 후 설 복귀 고민 중 다행인게 서울집 안팔고 세주고 와서 다행이다 전국에서 다모여서 집장사하니 집값 식당음식값이 강남 뺨쳐... 애효 그냥 설서 출퇴근 할껄
세종에 6년째 거주중입니다. 진짜 출퇴근 지옥입니다. 가면갈수록 심해지고 있습니다. 그리고 계획도시라며 걷는도시 자전거도시 만든다고 신도시치고 도로가 너무 좁습니다 아무리 그래도 brt가 편도 2차선이라뇨..이건 정말 너무한듯.. 가는 곳곳마다 30키로 50키로 카메라 너무 많습니다 그냥 차끌고 세종 들어온 순간 기어다녀야 함 자전거타고 천변 달리는게 더 빠를때도 있네요
저기 들어간 사람들 대다수가 대전 사람들인데 대전은 원래 성인되면 차부터 끄는 동네임. 차 없으면 생활이 매우 불편한 동네거든. 차 두대인 집도 많고, 더 문제는 저게 지금 세종시에 거주자 100프로 들어간게 아닌 상태라는거. 빈아파트 많은데도 저 모양임. 근데 집값은 서울 뺨침 ㅋㅋ
주차할데는 전부 유료로 만들어놔서 길거리 불법 주정차는 많은데 심지어 길까지 1차선 2차선이 대부분이라 차 한대가 길막고 있으면 무조건 차선 침범해서 가야함 게다가 정말 신호등은 미친듯이 많고 2년새에 신호등과 카메라는 더 늘었음 이제 세종에서 50키로 이상으로 1키로 이상 달리기는 거의 불가능한 수준 그냥 도시 전체에 구간단속 실시중이라고 보면 됌 게다가 얼라들 보호구역은 왜그리 많은지 50키로가 문제가 아니라 30키로 이상도 잘 못밟음 제발 살려줘라 차없이 못사는 동네를 맹글어놓고 차를 타지 말라는건지
세종시는 버스타는것보다 걸어다니는게 더 빠를정도에요ㅋㅋㅋㅋ 인프라는 죄다 brt있는데에 몰려있어서 균등발전은 개뿔 몇몇 동네빼고는 집값형평성도 다 작살이 났으며 300m마다 신호등이 있으며 보행자도로는 차도보다 넓고 속도제한 30~50은 가는곳마다 널려있습니다. 살기 ㅈ같습니다.
자연 발생 도시도 아니고 계획도시가 저 꼴이 된건 당초 계획부터가 에러였단 소리 밖에 안된다. 대중교통 중심 도시를 만들려면 대중교통이 시 구석구석 및 인근시도 중심 시가지까지 빠짐없이 거미줄같이 연결되어 있어야 하고 수요가 큰 곳엔 직행이나 특급같은 노선까지 빠짐없이 구성되어야 하는데, 서울같이 수요가 큰데도 아닌데 대체 어떤 사업자가 적자 날게 뻔한 노선에 투자를 하겠나. 노무현의 최대 실책이 바로 세종시고 정치인의 똥땜에 애꿏은 국민들만 고생한다
천안시민인데요. 세종 버스가 얼마나 돌아가는지 모르겠는데 천안 버스 한번타면 완전 기절하실듯 ㅋㅋㅋ 그리고 세종만 밀리는 거 아니예요. 천안도 출퇴근길 차 엄청 막혀요. 그리고 세종시 욕하는 건 아닌데 공무원들 일자리만 잔뜩 지어놓고 정작 시민들 일할 산업단지 같은 건 하나도 만들어놓지 않았으니 그 꼴이 나죠.
도로 폭은 좁은데 과밀개발 해놔서 그런지 교통체증은 일어날 수밖에 없는 구조네요. 걷고 싶은 도시를 만들거였으면 대중교통 노선을 촘촘히 조밀하게 해놔서 각 블럭마다 편하게 갈 수 있게 해놓지 않으면 결국 승용차의 편의성을 못 이기는데... 처음 설계하신 분들이 놓친 부분이겠죠.
![세종 현재 38만, 목표 80만명, 눈여겨 볼 이유 [지도로보는 부동산]](http://i.ytimg.com/vi/rPeKoLHV-TY/mqdefault.jpg)
도시 설계하면서 지하철을 고려하지 않은 설계자는 혼나야함
전주사람입니다... 세종시 처음 만들때 그땐 사람이 많이 안살았어요 세종시 구석구석 자가용을 타고 돌아다녔는데 이 생각이 들더군요 나중에 교통지옥이 되겠구나 진짜 현실이 되었네요 초창기때 도시계획을 계획한 사람들 잘못입니다 초창기때 차타고 한바퀴 돌았을때 되돌릴수도 없는 상황이라 안타까웠습니다
세종시 5년차 한가지만 얘기하자면 세종시 도로 설계를 운전한번도 안해본 사람이 한것 같다고 사람들이 버릇처럼 얘기함 ㅋ
7년째 살고 있는데 애초에 처음 도시 자체 설계가 아주 잘못된 도시임 차 없는 도시만들겠다더니 승용차 없이 단 하루도 살수 없는 도시 만들고 애초부터 도시자체 설계가 잘못되 당연 교통지옥이 될수 밖에 없다 군락지 자체를 너무 다닥다닥 붙쳐서 만들고 도로도 너무 좁게 만들고 세종에서 대전 출퇴근 뿐 아니라 청주 조치원 공주 등 다 출퇴근시간은 교통지옥이다 신호등 무지막지하게 많고 과속카메라도 미친듯이 많이 설치된도시 볼때마다 홧병날 수준 그래서 출퇴근시간 접촉사과도 무지하게 많이 일어나고 암튼 애초부터 처음부터 도시 설계자체가 잘못되서 복잡할수 밖에 없는 도시임 7년째 살고 있는데 무지 불편함
인정합니다
세종 때문에
공주가 막히는 현상 발생;;
어쩐지 천안논산하고 대전당진고속도로가 이 러시아워때되면 속도가 웰케 떨어지나 했네요
세종 5 년차 주민으로서 정말 팩폭영상 감사합니다 ㅠㅠ 기자님 최고!!
너무불편해요 대전출퇴근하는데
진짜 직장때문에 어쩔수없이 세종 왔는데 아주 교통 헬돼라고 작정하고 만든 도시인거같음...정작 주민들은 차없이 다닐 의사가 없는데 차없는 도시 만든답시고 도로 ㅈㄴ좁고 신호등 개많고... 좌회전 우회전 하면 또 바로 신호등 걸리고...휴... 속도를 살짝 내야 신호등을 스무스하게 통과할 수 있는 구간을 지날때마다 편도1차로+거북이처럼 기어가는 일부 차량+속도제한 삼박자때문에 출근길마다 속터짐..
진짜 세종시 와서 느낀점 그대로입니다
최악 어떻게 도시를 이렇게 만들지
뚜벅이는 답이 없어요 어딜 갈수가 없음
그나마 자전거도로는 열심히 깔아놨는데 지형이 언덕이 많아서 도저히 못타겠어요
애초에 여름이 덥고 겨울은 추운 한국특성상 자전거는 대안이 못된다고 생각합니다
버스노선 정비 어려우면 우버 비스무리한 사설버스라도 돌아다니게 해야한다고 생각합니다
세종시 교통과 직무유기임 진심
와 쵝오다.
핵심을 제대로 집었다
추적 60분보다 낫다
왕복 4차선은 도대체 누구 생각인건지
지금은 40만 도시지만 앞으로 80만 100만까지 간다면 단순 2배 수준의 교통량이 아닐텐데 4차선임
그래서 재개발이 가능한가? 절대 못함
도로가 넓어야 하는 구간에 대형상가들이 빽빽해서 절~~~대 도로 못 넓힘
대중교통? 지하철 생긴다 해도 출퇴근에 차량 운용하는 사람들은 분명히 있을거기 때문에
교통은 지금도 앞으로도 암울함
행정 수도로 만든다는 각오로 신도시를 만드는데 여타 다른 도시와의 차별점은 하나도 없음
교육? 특색? 관광? 일자리 확장성? 이중 하나도 못잡은 망한도시는 맞는거 같음
완전 적극공감. 이게 뉴스지
세종시에는 왕복 8차선, 10차선 도로가 없습니다. 도시 설계 잘못 설계했습니다.
세종시는 가까운 거리를 굉장히 돌아돌아 오래가게 됩니다.
진짜 세종시 교통지옥 ㅠㅠ 얼른 이런 문제점들이 해결됬으면 좋겠어요
도로 확장성이 없는데 반해 너무 고밀개발해놔서 글세요.. 지하철도 뚫기 어려운 도로가 너무 많고.
DJ MAX 대전 지하철 1호선이 망이라 별 효과 없을거에요
가장실패한 도시입니다 특히 노인분들은 절대 들어가지 마세요ㅕ 걷기운동할려면 신호등마다 걸랴서 운동 못합니다
세종시 한벉가보세요
도로가 그게뭡니까,
도저히 사람살수있는 동네가 아니에요
기획도시맞음?
그럼 빨리 집 팔고 탈출하셔야겠어요 😱
세종시는 전형적인 도시 설계, 디자인 오류 도시가 맞는 것 같습니다. 아마도 세종시에 사는 대다수 시민들이 느끼는 점이 아닌가 싶습니다. 이유를 보자면 첫째, 국가에서 정한 행정수도의 상징적 의미가 있는 재개발 도시임에도 그 어디에서도 도시 디자인에서 국가적 상징성은 찾아 볼 수가 없습니다. 종합청사와 주거도시가 너무 밀접해있고 청사는 마치 튼튼한 공장같은 분위기(선진국은 자국의 전통 문양, 디자인을 반영하여 건축물을 짓는 반면 세종은 그냥 현대적으로만 지어져 있고, 용을형상화했다는데 그냥 비효율적인 늘어진 건물로만 보임, 1급 보안 시설인 청사는 현재 호텔, 상업 시설과 마주하고 있음) 둘째, 차 없는 도시를 만들기 위해선 대체 교통 수단이 잘 반영되어있어야 하는데 도심의 구조가 버스로 대체 하기엔 한계가 있고 좁은 도로로만 설계 되어있어 환승이 많은 점(선진국은 노약자들을 배려하여 트램, 육상경전철등으로 대체 하고 있음) 셋째, 도시가 갖는 색깔, 특징이 없기 때문에 외부로부터 유입되는 요인이 전혀 없고 소비도 없는 재미없는 도시이고 사는 사람들도 아무것도 자랑할게 없는 도시로서 상가는 공실이 심각하고 아파트만 늘어가고 있는 추세가 비 전문가인 제가 봐도 딱 10년 앞만 보고 지어진 도시로 밖에 생각 되지 않는 건 저만의 생각일까요? 가장 한국적인것이 세계적인 것이라 생각되는데 세종시도 그렇게 디자인하고 설계했다면 세계적인 랜드마크 도시가 될 수 있지 않았을까 생각해 봅니다.
정말 좋은 뉴스클립이네요.
세종시민이 아닌데도 단편적인 영상 속의 교통불편에 갑갑함을 느꼈는데 사시는 분들은 오죽할까 싶네요. 많은 분들이 보셨음 하는 마음에 댓글 남깁니다. 특히 이 불편함을 수정보완할 수 있는 관계부처 분들이 꼭 좀 봤으면 좋겠습니다
처음부터 도로설계를 개 jot 같이 만들어서... 교통 짜증나서 못사는 도시
속이다 후련한 기사네요🤣 정말 교통 때문에 도시의 장기적 발전이 저해될 곳이라고 봅니다
택시기사가 그러대요. 세종은 차없는 도시라는 미명아래 도로 설계 자체가 실패라고요.
애초에 도시 교통설계를 잘못했네ㅋㅋㅋ 첫발을 저렇게 공사했으니 도로 개조하기도 쉽지 않을듯
서울에서 이주를 고민 하면서,세종시를 망설이다 왔는데,,
잘못왔어요~ㅠ
계획도시의 교통 이란거~
상상도 못할만큼 불편하다못해 삶의 질 을 떨어뜨리기에 타지역으로 이주를 심각히 고민중!!
자영업자들 거칠고,공무원들 불친절하고 사람들이 너무 건조해서 삭막해요~
보이는게 다가 아닌 도시 입니다.
ㅋㅋㅋㅋ....어떻게 30만명으로 대중교통체계를 만들겠다는 생각을 한거냐??!....ㅋㅋㅋㅋ....바보냐??!....ㅋㅋㅋㅋ
세종에 차 끌고 가봤는데 달리는 족족 신호등이 빨강이라 계속 신호가 걸리더군요. 하루 여행도 지치는데 거기 사시는 분들 쉽지 않겠더군요.
맞아요. 속이 터져요 집돌이지만 나가는것 자체가 피로감이 상당해서 우울해요
청사도로 외에는 대중교통은 답없습니다 택시도 없고 저녁에 잘 모텔도 거의 없어요,도로도 거의 2차선 수준이고 남북도로는 그래도 막혀도 가지만 동서는 답이 없습니다
지방혁신도시 포함해서 아마도 가장 최악의 도시입니다
좋은 뉴스입니다.
이런 현실적인 뉴스가 필요합니다
컨텐츠 굿. 날카로운 지적!
민주당이 설계하고 만들었다는데 전국을 저렇게 만들지 걱정된다. 세종시 갔는데 그냥 건물만보이고 시골온 느낌이있다. 도시는 교통이 절반인데 한심하다. 지하철 만들어서 또 돈은 얼마나 낭비할까 한심하네.
도로 정말 좁습니다.. 세종시.. 왜 그렇게 만들었나 싶었는데 대중교통 때문이라뇨ㅠㅠ 너무하네요
자전거타고다니세요제발..
맞아요.. 문제점 딱 잘 찝으셨어요 . 방지턱은 왜그리 높은지 .. 신호는 한번 걸리는 내내 걸리고,, 대전으로 출퇴 할땐 정말 8시 전에는 나와야 주차장 신세는 면합니다. 세종시 이사오고 가족이 각자의 직장때문에 차를 다 구매를 할 정도니까요 . 교통 진짜 불편해요. 외각 동네는 버스도 자주 안와서 놓치면 정말 답도 없는데 ... 택시도 없구 ... 노답이에요
세종시는 지하철 설치 하지 않는 이상 애초에 멍청하게 설계를 한 상태에서는 답없다. 국토교통부가 세종에 있는대도 이따구로 설계하고 도로 깔아 놓는데 다른 지역은 어떻겠나...하물며 지들이 출.퇴근 시간에 당하고 있는 상태인데도 고칠 생각 1도 안하는 쓰레기들 참..ㅋㅋㅋ
세종 도로 왕복 4차선 설계자와 책임자 그리고 대책을 강구하지 못하는 행정당국은 부끄러운줄 알고 개섬에 나서야 한다.. 지금 당장..!
세종시 몇 번 가 봤는데..... 서울은 차가 많아서 길이 막힌다면 세종은 그냥 길 다니는 거 자체를 힘들게 만들어 놨습니다. 대중교통 잘 만들어서 교통수요 전부 거기에 몰아넣는건가 싶었는데 대중교통은 한술 더 뜨는군요. 도로 확장할 틈도 없이 성장한 오래된 유럽 도시같은 느낌이긴 한데, 그럼 저기서도 곧 스쿠터랑 자전거 폭주족(?)이 판을 치겠군요.
버스 노선은 진짜 누가 짜는건지 답대가리가 없음
이게 다 인근에사는 공무원 받아서그럼 전국이니까 가까운곳은 아파트분양받으려고 세종으로 들어온거고 특히 조치원 대전 청주 근데 경기서울권 먼지역으로 공무원 받았어도 이런일은 없었음
진짜 목표인구는 80만으로 잡은 도시가 도로가 편도 2차선이다. 지금 35만 인구도 이정도인데 앞으로 2배넘게 인구늘면 도대체 어떻게 할껀데.. 근데 웃긴게 뭔지 암? 지금 세종시 설계한 사람이 초대 행복청장이자 현재 세종시장인 이춘희임ㅋㅋ 설계 개뼉다구로 한 사람이 세종시장 하고 있음
지금 꼬라지로는 인구 10만도 버거운데 ㅋㅋ
크으, 퀄리티 보소! 뉴스가 찐이네.
진짜 공무원들 심시티 필수교육으로 채택시켜야된다
세종 도로어디든 거북이
세종집값 떨어질까봐 쉬쉬
세종집값 절대 안올라
이상태에서 특별히 더좋아질건 없음
세종시에 사는 사람으로써 진짜 교통 개짜증나요...
아니 버스타고 놀러가는데 시간도 너무 오래걸리고 갈아타는곳도 있어서 진짜 길이 너무 복잡해요,,
신호등 방지턱 난무. 차량 망가져도 전혀 이상할수 없음
도로 솔직히 너무 좁고 신호등이 너무너무 많아요
신도시라 도로 확장도 못하는데 앞으로가 더 큰일이다
살기좋은 도시인줄 알았는데 아니었군 계획도시가 이 모양이니 대체 누가 이렇게 무책임하게 예측 제대로 못하고 엉터리 설계를 했나 책임자들을 찾아내 처벌해야지
수많은 과속방지턱에 운전자들 허리 나감. 보행자 안전도 중요하지만 운전자도 시민이라고...
심지어 버스20분거리면 자전거가 더 빠름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
버스 배차 간격이랑 노선이 문제네요
자전거가 더 빠를 듯
지하철이 너무 비싸면 모노레일이나 트램라도 깔았어야지. 기차역도 없고... 현대사회는 철도 없이는 교통난 해소가 안된다
트램 좋은 듯
저렇게 언론에서 나와도 그저 배차, 버스 노선 확장 ,,,,,, 무식이들아 ,... 니네들이 처음부터 도시개발을 했을때 주거공간을 그렇게 쳐 만든다고 했을때 상식적으로... 그많은 아파트에 입주자들이 차 못해도 2대이고.. 그많은 아파트가.. 닭장같이 붙어있는데.. 도로는 코딱지 만큼 만들고 몇년전만해도 30~40분 이해한다.. 신도시니깐.. 올해 2021년 지금 뉴스처럼 송강동, 반석동 쪽으로 출퇴근 시도해봤는데 집에도착하면 1시간30분걸린다. 차라리 내가 서울에서 다니지... 답답하다.. 정말... 정말 답답합니다.. 어린이보호구역 속도위반 좋아.... 진짜 제발부탁인데.. 니네들이 다녀봐 신호등만 늘리는게 답이아냐.. 무식이들아 답답하다.. 왜 잘난 세금 내서 왜 그좋은 도로 놔두고 고속도로타고 출퇴근해야하냐... 답답이들아..제발좀 정신차리고 현실을 봐.. 난 드론이나 헬기로 췰퇴근 상습정체구간 찍었으면 좋겠다. 왜 어떻게 정체가되는지 알고싶다.. 진짜 미스테리하다. 정말.. 답답이들아 일들해라.. 코로나19때문에 더짜증나는데 진짜 집좀 제대로가자 우리가 수도권에사니? 제발좀 엉뚱한곳에 돈써서 돈없다고 징징거지말고 교통에 신경써라 답없다 세종 대중교통 도시.... 허상이다허상.. 10년이넘었는데 제자리.. 답답해서 주절주절 두서없이 떠들어서 죄송해요.. 제발좀 휴.. 일좀합시다..
세종시 시민인데 죽겠습니다
대전-세종 출근길은... 최악 그자체
교통지옥입니다
개인적으로 도로와주차장문제 시장님께문제있다고하니 대중교통타고 다니면된다고합니다
어이가없었음
이거는 탁상행정으로 일을 진행한게지.
나도 세종시하고 비슷한 규모의 지방도시 출신이라서 사정을 좀더 명확하게 아는데
지방에서는 버스 노선 자체가 많자 않고 배차간격도 15~20분이상인 데다가 그나마 있는 버스도 수익 때문에 빙글빙글 돌아가고
수익이 안나는 노선은 지자체보조로 운영되는데 그것도 하루에 버스가 4~5대만 운영됨.
차타고 15분이면 갈 곳을 버스타고 50분 걸리는게 지방도시의 현실인데 누가 버스를 타고 가나?
가끔씩 수도권에서 사는 애들이 지방 발령나면 서울에서 하듯이 그냥 버스타고 다니면 되겠지하고 그냥 몸만 덜렁 내려왔다가
퇴근 후에 어디 가지도 못하고 집에만 있는 경우가 많다.
서울인근 수도권 지역만 제외하고는 우리나라는 교통자체가 자가용 자동차 중심이라 이거야.
대전 직장인 사람은 대전, 세종 직장인 사람은 세종만 살았음 좋겠다.
서울서 왔는지 6개월 이건 원 대전 배드타운에 이사온 느낌
다시 몇년 후 설 복귀 고민 중
다행인게 서울집 안팔고 세주고 와서 다행이다
전국에서 다모여서 집장사하니 집값 식당음식값이 강남 뺨쳐...
애효 그냥 설서 출퇴근 할껄
와.. 세종입주 고민했는데 진짜 확 와닿네요 도움되었습니다 감사해요
ㅇㅇ 잘가
좋은 정보에 감사합니다.
아쉽지만, 10년 지나도 그대로 일거라 봅니다.
정답입니다. 무계획도시 세종! 거품빼려면 15~20년뒤쯤요.. 세종 때매 오히려 대전의 집값이 더뛴거 같아요.
세종에 6년째 거주중입니다. 진짜 출퇴근 지옥입니다. 가면갈수록 심해지고 있습니다. 그리고 계획도시라며 걷는도시 자전거도시 만든다고 신도시치고 도로가 너무 좁습니다 아무리 그래도 brt가 편도 2차선이라뇨..이건 정말 너무한듯.. 가는 곳곳마다 30키로 50키로 카메라 너무 많습니다 그냥 차끌고 세종 들어온 순간 기어다녀야 함 자전거타고 천변 달리는게 더 빠를때도 있네요
맞아요 쓸데없이 30속도구간이 많음... 3차선도로가 왜 어린이보호구역이냐고...
세종 사시는 분들이 항상 하는 얘기가 있죠 도로를 운전 안해본 사람이 계획했다고
@@이마초 공무원들한테 뭘 바래 ㅋㅋ
Klerys the randomwalker 그니깐요 ㅋㅋ
외국인이 설계 했다고 그리고 저층주택 명박이가 고층 아파트로바꿔버려 이용자자가 많아졌다고 변명을..
세종에서 대전출퇴근 차량이 많은데 돌아갈수 있는 길은 없고 BRT 는 배차간격도 좀 길어서 매번 콩나물 시루 . 겨우겨우 탈수나 있으면 다행이지 ㅠㅠ
대전에 직장이 있는 사람은 세종에 살고,
세종에 직장이 있는 사람은 대전에 살고
택시가 전화해도 안오거든요...아하하하하
심시티로 도시를 만들어도 저렇게 안만든다...
"대중교통 이용하게 하기 위해서 도로를 구불구불 굽히고, 신호등과 사거리를 많이 만들고 버스 노선도 제대로 꼬아서 환승을 많이 하도록 만들어야지!"
대전으로 출퇴근을 해야하는 사람들이 세종에 사니 차량이 많을 수 밖에 없죠.
ㄹㅇ ㅋㅋ
세종청사로 출퇴근 설계하는데
저기 들어간 사람들 대다수가 대전 사람들인데 대전은 원래 성인되면 차부터 끄는 동네임. 차 없으면 생활이 매우 불편한 동네거든. 차 두대인 집도 많고, 더 문제는 저게 지금 세종시에 거주자 100프로 들어간게 아닌 상태라는거. 빈아파트 많은데도 저 모양임. 근데 집값은 서울 뺨침 ㅋㅋ
집값 서울 절반도 안돼요. 요새 세종 엉망이라고 소문파다해서 대전집값이 장난아니게 오르는 중임.
@@리락쿠마-o6t 정상화되었다니 그래도 다행이네요 ㅋㅋ
산업기반 없는 대전, 미래없는 청주, 아무것도 없는 세종은 통합 안 하면 답이 없음.
고속빠스 기사인디요
바뻐 죽겄는데 40 50 으로 해놔서
신호등 놓친게 한두번 아님니다
아아 현기증
시청에 민원넣어요
주차할데는 전부 유료로 만들어놔서 길거리 불법 주정차는 많은데 심지어 길까지 1차선 2차선이 대부분이라 차 한대가 길막고 있으면 무조건 차선 침범해서 가야함
게다가 정말 신호등은 미친듯이 많고 2년새에 신호등과 카메라는 더 늘었음 이제 세종에서 50키로 이상으로 1키로 이상 달리기는 거의 불가능한 수준 그냥 도시 전체에 구간단속 실시중이라고 보면 됌 게다가 얼라들 보호구역은 왜그리 많은지 50키로가 문제가 아니라 30키로 이상도 잘 못밟음 제발 살려줘라 차없이 못사는 동네를 맹글어놓고 차를 타지 말라는건지
세종시뿐만아냐 충북 원주 기타혁신도시들 애초에 교통인프라도 구축도 안된 쓰레기도시에 도대체 뭔 근거없는 자신감으로 대중교통위주로 돌아간다고 생각했냐?
세종시 출퇴근시간 진짜 지옥 그리고 차없으면 어디 못가는곳
도당체 도시계획을 누가 짠건지??? 얘기좀 들어봅시다~~~~~~~*
천안 아산살아서 세종시 가끔가는데, 길이 왜 그렇게 좁은지...
일부러 그렇게 설계한거라니....
세종시는 버스타는것보다 걸어다니는게 더 빠를정도에요ㅋㅋㅋㅋ
인프라는 죄다 brt있는데에 몰려있어서 균등발전은 개뿔 몇몇 동네빼고는 집값형평성도 다 작살이 났으며 300m마다 신호등이 있으며 보행자도로는 차도보다 넓고 속도제한 30~50은 가는곳마다 널려있습니다.
살기 ㅈ같습니다.
도시계획한놈 도로계획한놈 잡아족쳐야함
세종시가 태생부터 틀린 이유 1)불편한 교통 2)중앙부를 비워놓은 도시구조. 이건 망한 도시다.
차없으면 안되는도시인데 차끌고나가도 주차할곳이없어요...
아...저쪽동네에 가보고싶은가게가 있는데 먼곳도아닌데 갈수가없네...
걸어가긴 멀고 차끌고가기엔 가봤자 차세워둘곳없어서 차라리 타도시로 갑니다
당연히 자영업자분들 교통 도로 때문에도 장사하기 힘들수밖에없고 그래요.
버스는 한번도 타본적없네요.
내가원하는장소엔 안서고 탈래도 너무오래기다려야하고...
아,차없으면 안되다보니 죄다 면허따서 끌고다녀 그런가 도로가 엉망이라 그런건가 외지인들많이와 길이 낯설어그런건가 사소한교통사고도 엄청많이납니다.속도가 낮고 신호등 과속방지턱 카메라가 많아서 큰사고는 많이못봤지만 작은사고들은 매일볼정도...이렇게 사고목격많이하게되는 도시는 첨이예요.
아 맞다 그리고 택시 없습니다.ㅋ택시타실분들은 포기하세요. 없어요~~
행정도시 행정도시하더니 역시 형식적인 행정이 만든 최악의도시군요~역시 현실을 모르는 공무원의 도시
대로를 많이 뚫어서 버스중앙차로를 도시 곳곳으로 연결시켜야되는데
무슨 한누리대로하나빼고 시내모든도로를 4차선미만으로 만들어놨어
시내 이동경로중에 한누리대로 안거치는 경로가 얼마나 많은데
그 경로들은 이동하기 굉장히 불편하고 차도 엄청막힘
특히 한솔동에 누리로 거기는 신호등 장난 아닙니다. 버스타고 가는데 신호가 녹색등이 켜진 시간을 기준으로 30km/h 이하로 약 7초 앞으로 주행하면 또 다른 신호등 앞에 멈춰야합니다;;
시청에 민원 넣어요
자연 발생 도시도 아니고 계획도시가 저 꼴이 된건 당초 계획부터가 에러였단 소리 밖에 안된다. 대중교통 중심 도시를 만들려면 대중교통이 시 구석구석 및 인근시도 중심 시가지까지 빠짐없이 거미줄같이 연결되어 있어야 하고 수요가 큰 곳엔 직행이나 특급같은 노선까지 빠짐없이 구성되어야 하는데, 서울같이 수요가 큰데도 아닌데 대체 어떤 사업자가 적자 날게 뻔한 노선에 투자를 하겠나. 노무현의 최대 실책이 바로 세종시고 정치인의 똥땜에 애꿏은 국민들만 고생한다
대전방향, 도심에서의 버스 노선은 개선해야한다..
문제는 도심내 버승 승객은 거의 없는게 문제(일자리×)
정말 살고 싶지 않은 도시, 정치인의 책임없는 장난에 34만이 고통받는 도시
Feat 노무현
저기 출마국개의원쉬이키는 집권당대표하고 있다죠??
부동산 때문에 억지로 살고 있는건 아니죠?
노무현이 정 말 계 셰 키 입니다.
종나살고싶은데?
버스 무료화 추진할 돈으로 배차간격 줄이면 되지 않나
천안시민인데요. 세종 버스가 얼마나 돌아가는지 모르겠는데 천안 버스 한번타면 완전 기절하실듯 ㅋㅋㅋ 그리고 세종만 밀리는 거 아니예요. 천안도 출퇴근길 차 엄청 막혀요. 그리고 세종시 욕하는 건 아닌데 공무원들 일자리만 잔뜩 지어놓고 정작 시민들 일할 산업단지 같은 건 하나도 만들어놓지 않았으니 그 꼴이 나죠.
기자님 운동장사거리 한번 구경시켜드리고 싶네요.
버스는 안 타 봤고 몇 번 놀러간 기억으로 적자면
차가 막혀서 빨리 못 간다 VS 그냥 도로를 빨리 못 가게 만들었다
정도 되네요. 버스가 돌아가는 건 지방도시 시내에선 다들 마찬가지일 듯;;
저도 천안온양 차타고 가보면 버스 무슨 개택보다 더하더만요.... 거기는 그나마 희망이 시장 구본영이 짤리기라고 했지 세종은.. 어휴...
@@jins8686 ㅋㅋㅋ ㅇㅇ 그래 서로 누가 더 못사나 경쟁해봐 ㅋㅋ
7년전에 와보곤 도로좁아 포기했는데 요즘 할수없이 이사왔지만 하유 지금이라도 다시 만들어야한다 빨리 도로계획 다시하고 주변 공터 다잡아 차도로 만들어야한다 어떤 속알딱지없는 놈이계획했는지 매일 욕만 나온다
출퇴근시간대에 b2 비알티 버스를 왜 굴절버스를 투입안하는지 이해가 안가네여????
내부순환으로반 사용하는데 진짜 교통공사 답답하네여
세종-대전 출퇴근 진짜 힘들어여
세종시 도시설계한 놈은 무슨 생각으로 이 따위로 만들어 놨냐. 세종에서 살다보니 대전이 얼마나 좋은 도시인지 알겠다.
처음부터 도시 설계한놈이 누구냐? 신도시를 저따구로 설계한 바보가 누구냐고요.
와 저런데 어떻게 사나 ㅡㅡ
대중교통 출퇴근과 자가용 출퇴근 시간이 비슷해도 자가용이용하는 마당에,
대중교통이 저 모양이니 자가용수요 증가.
교통지옥.
근데 세종시의 장점도 있지않나요?
집값 오르는거 말고.
하천따라 걷는길은 잘조성되있어요.
화장실이 좀더 있었으면 좋겠지만요.
하지만 그거빼곤 전부다 쒯이죠.
장점 공무원들이 노닥노닥거리기 좋은도시..
@@yongs3497 요즘 하천 옆에 둘레길 없는 도시가 얼마나 된다고요...ㅋㅋ
장점 많죠. 특히 공무원들이 스스로 행정꼬라지를 느낄수 있으니 뭔가 깨닫는바가 있겟죠 ㅋㅋㅋ
세종시 자체에서 일하는 사람이 많은게 아니라
대전에서 일하는 사람들이 베드타운으로 세종에 살기 때문이지
공무원들은 서울에서 다니고, 신규 공무원들은 돈이 없고...다음 세대 공무원 가정이 늘지 않고...세종 9급 컷은 미친듯이 높고
여자 공무원들은 부부공무원 이상을 원하고, 남자공무원들은 여자공무원 아니면 코 꿰이지 않는 이상 결혼을 안 하고
@@데날리 서울에서 세종시 출퇴근은 좀 에반데요...
@@rltjdy123 그래서 출퇴근버스가...
진짜 세종시민으로서 최악의 교통임
가다가 신호가 도대체 몇개이고, 30km구간은 어찌나 많은지..
어떻게 설계를 저따구로 했는지 참
왕복 4차선 보면 기기참ㅋㅋㅋ
세종시에서 운전하면 속터져서 죽음
세종시로 내려온걸 4년째 후회중임..
올해엔 기필코 수도권으로 올라갈꺼다.
왜옴? 공무원이면 별수 없으려나
세종시는 도로 설계부터 너무 잘못됨. 회전교차로가 진짜 개쓸데없이, 불필요하게 많을 뿐더러, 대전으로 가는 출근길 차량 통행은 진짜 지옥 그잡채. 더구나 세종 행복도시구역에 사는 사람들은, 몇십미터마다 존재하는 과속단속때문에 진짜 돌아버리겠음 ㅋㅋ
과속하지 마세요 그러면
좁은 도로 극심한 정체 도대체 언넘이 설계를 고따구로 했는지참... 도로는 확장도 불가. 답없다.
한국 도시설계역사의 수치
만들기 전 머리속 이론적으로는 완벽한 도시였으나
이론 대로 만든 현실은 족보도 없는 엉망진창 도시
태생 부터 정치적으로 밀어부쳐 얼렁뚱땅 만든 도시.
걷는사람하나없는 인도는 차도의 세배는 넓게만들고 정말한심하다 인도의 삼분의 이 정도를 차도로 내줘야한다 이나마 도 안되는 도로가 많지만 진짜 어떤인간의 계획인지 진짜 욕나온다 당장 징계하고 내쫒아야한다 도시하나를 망쳐놨으니
이게 앞으로의 서울시 계획이라고 하더라고요. 걷고 싶은 도시 18.
그래서 길에 걸어다니는 사람이 별루없어요~
빈상가 장난아님~
한적한 시간에 차타고 세종 가봤는데 도로 설계가 좀 많이 이상해보임. 도로도 좁고 신호등 횡단보도도 많고... ktx역은 어중간하게 멀고, 출퇴근 대전까지 가는데 1시간 반은 걸린다는데
세종시는 버스 탈바엔 자전거 타는게 이득임. 버스가 배차간격도 오래걸리고 엄청 돌아가고 자전거가 가장 빠름.
종촌동사무소에서 세종시도서관까지
버스보다 걸어가는게 더 빠르다는건 안 비밀 ㅋㅋㅋ
물론 환승시간 포함
실제로 측정해봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도로 차선도 작게만들고 쓸데없이 방지턱은많고.. 과속카메라도 50키로이하.... 출퇴근시간아니라도 세종지나갈일있음 새벽아니고서는 세종나오는데 오래걸림 ㅡㅡ
50이면다행이지30천진데
그냥 조치원은 청주에 붙으라 하고, 연기군 지역은 대전이랑 통합해서 대전 1호선 연장하면 안되나?? 굳이 자치시 하나가 더 필요한 이유가 있나. 대전이랑 통합해서 지하철 노선 확충하면 훨씬 좋을거 같은데.
이게 정답
도로 폭은 좁은데 과밀개발 해놔서 그런지 교통체증은 일어날 수밖에 없는 구조네요.
걷고 싶은 도시를 만들거였으면 대중교통 노선을 촘촘히 조밀하게 해놔서 각 블럭마다
편하게 갈 수 있게 해놓지 않으면 결국 승용차의 편의성을 못 이기는데...
처음 설계하신 분들이 놓친 부분이겠죠.
8차선으로 뚫어놨어야했는데 ㅋㅋㅋㅋ 왕복4차선이제일큰도로