@@ЖекаИванов-г3ж да, будет. Нехватка времени на все. Вы же поймите, что это все на Ютубе, это на собственном энтузиазме, прежде всего работа, а монтаж 2 -2.5 часовых видео, это время. Но однозначно будут всё части , до 10 примерно. Черновик на 5 уже накидал, поэтому скоро-скоро.
Нереальный в нынешних реалиях, профессионализм... Смотришь, и понимаешь, просто доколупаться не к чему, по Всему объёму работ... Нереально Круто и Красиво!
Спасибо. Точно не скажу, перед был сделан ранее , а именно, стойка лонжерон, подкрылок, стакан и все прилегающее, и это тоже все слева. Грубо если прикинуть около месяца. Сварка по всей машине отняла примерно 3-3.5 месяца изо-дня в день, по 10-14 часов в день. И это только сварка, повторюсь. Перед и правый бок , рамка, так же есть на канале, подробнейшие видосы, смотрите плейлист по этой омежке.
Печально конечно. А ведь авто на самом деле оч комфортный, но увы товарищи конструктора почему то проигнорили контактную коррозию. Хотя все предпосылки были.
Полная ЧУШЬ! Сильнее Опеля гниёт огромная куча автомобилей - это корейцы, японцы, в конце концов китайцы да и немцы не все идеальны возьмите к примеру Мерседес этого же года что и эта Омега явно он будет не лучше. Всё подчиняются стереотип что Опеля гниют, а современный Опель в прочем как и Форд давно уже крепче в плане коррозии многих других авто.
Товарищи, наконец-то добрался до нашего проекта Opel Omega B MV 6, смонтировал 4 часть. Впереди у нас ещё много интересного, продолжение следует......
Будет ли 5 часть?
@@ЖекаИванов-г3ж да, будет. Нехватка времени на все. Вы же поймите, что это все на Ютубе, это на собственном энтузиазме, прежде всего работа, а монтаж 2 -2.5 часовых видео, это время.
Но однозначно будут всё части , до 10 примерно. Черновик на 5 уже накидал, поэтому скоро-скоро.
@@Novaya_zhizn_avto Круто! Спасибо за ответ! Все понимаем, просто не терпится, я все 4 части пересматриваю как Блокбастер.
@@ЖекаИванов-г3ж 😆
Нереальный в нынешних реалиях, профессионализм... Смотришь, и понимаешь, просто доколупаться не к чему, по Всему объёму работ... Нереально Круто и Красиво!
И ещё раз большое спасибо. Стараюсь сделать все возможное в моих условиях.
Да и это ещё не всё части видео, впереди их около 4-5 ещё. Следите за каналом, по возможности монтирую.
Жму руку, мое уважение🤝, сам занимаюсь таким, потому знаю что это за колосальный труд, таких людей интересно смотреть и слушать. Всех благ
Спасибо! Взаимно! 🤝
На днях выложил 5 часть, уже на канале
Поддерживаю, так оно и есть.
У человека руки на своём месте. Достойная работа.
Респект Автору! Благодаря тебе не остановлюсь теперь в уходе и ремонте своей))) Очень приятно смотреть на Твою Работу!
Большое спасибо! Да, если следить за техникой, она будет радовать глаз .
Серый, смотрю тебя и на телеке и на телефоне, поэтому иногда перематываю туда откуда закончил смотреть. 👍👍👍
Омежку ещё смотреть и смотреть. Впереди ещё частей 4-5
Серый, ты мастер- золотая голова и руки!!! Машина рождается заново…👍
Спасибо Евгений. Да, уже родилась в жизни, а в Ютубе рождается.
Как всегда,Лайк,за шедевральную работу и терпение.
Спасибочки. ☺️
Проделана колоссальная работа, вы мастер своего дела!
Спасибо
Очень кропотливая и качественная работа. По итогу будет отличный результат.
Да не то слово ! Спасибо. Результат уже есть , гляньте shorts
Ждём 5- Ю часть с нетерпением!!!!
Омега 2 5 бензин АКПП универсал. Очень годный авто. Только почаще проливайте ей масло во все щели. Машина огонь ❤
Приятно смотреть на такую работу! Лайк, однозначно. Скажите, сколько времени заняла такая работа? По одной стороне.
Спасибо. Точно не скажу, перед был сделан ранее , а именно, стойка лонжерон, подкрылок, стакан и все прилегающее, и это тоже все слева. Грубо если прикинуть около месяца. Сварка по всей машине отняла примерно 3-3.5 месяца изо-дня в день, по 10-14 часов в день. И это только сварка, повторюсь.
Перед и правый бок , рамка, так же есть на канале, подробнейшие видосы, смотрите плейлист по этой омежке.
как же жить без вюрта😁
Очень классно переводил омегу. Как можно с тобой связаться по поводу переварки?
Ни как, работы выше крыши
гдэ 5 часть? нужно срочно видео,+ нужно срочно мою омегу сделать в идеал за зиму , что по окошкам? или после этого страха нини к опелям?
5 часть будет скоро, нужно заниматься монтажом. На омежку нужны не окошки , а добротный кусок жизни. После этого треща, вы правы, ни ни к ним.
Дружище, подскажи какую проволку брал и какие настройки аппарата выставлял чтоб не прожигать металл
Шедевральная работа. У самого omega b, тоже занимаюсь по мере возможности переваркой. Можно как то связаться если что, для консультации
Спасибо. Пишите тут, отвечу на все вопросы.
@@Novaya_zhizn_avto ой, слишком много вопросов будет
Ничего страшного. Скоро в стримы придется выходить!
как правильно называется этот маленький пневморезак?
Пневмо лобзик что ли!?
Пороги еще нормальной фирмы,у вас нет дефицита с этим?
Есть уже проблема. Да и стоить стали в разы дороже
@@Novaya_zhizn_avto Согласен,у нас тоже))))
Я так понял, кузовщину контрактную не найти в нормальном состоянии?
Совершенно верно.
Печально конечно. А ведь авто на самом деле оч комфортный, но увы товарищи конструктора почему то проигнорили контактную коррозию. Хотя все предпосылки были.
@@miklemikle-1982 все совершенно верно, в этой машине вся ржавчина полезла из под сварных точек
А пороги нормально встали? И чьи они вообще, производитель?
@@miklemikle-1982 клекер Хольм. Стали отлично
Огромный труд. Сколько стои)?
Спасибо. Стоит дорого. Напишите свою почту , я вам там отвечу на все вопросы.
ПОСЛЕДНЮЮ СОЛЬ БЕЗ ХРЕНА ДОЕДАЕШЬ ???
Да нет.
Быстрее опеля гниёт только УАЗ
Полная ЧУШЬ! Сильнее Опеля гниёт огромная куча автомобилей - это корейцы, японцы, в конце концов китайцы да и немцы не все идеальны возьмите к примеру Мерседес этого же года что и эта Омега явно он будет не лучше. Всё подчиняются стереотип что Опеля гниют, а современный Опель в прочем как и Форд давно уже крепче в плане коррозии многих других авто.