드라이아이스는 기화하여 상온에선 20바이상 올라갑니다 하지만 이는 승화로 기화속도가 느려 수요압력을 유지 할 수없습니다. 즉 압력제어적 측면에서 매우 극단적입니다. 만약 증기보일러 없이 일정한 압력을 원하신다면 차라리 액화탄산에 레귤레이터를 이용 하십시오. 드라이아이스로는 비효율적이며 제어 할 수 없습니다.
앞으로 안가는 이유는 몇가지 이유가 있는것 같아요 1. 압력 문제 차가운 공기 압력이라 압력이 약해서 그렇습니다. 그리고 차가운 압력이면 소재가 깨질 수 있습니다. ABS수지를 동체에 바르고 얇게 갈아주고, 코팅을 한다면 해결이 가능하고 abs수지로 고온은 어느정도 바틸 수 있습니다만, 고온 압력은 일정 압력을 버티지 못하면 폭발합니다. 충분한 압력을 버틸 수 있게 설계해주세요. 압력 게이지로 계산해 보자면 압력은 적당해 보이나 다른 부품쪽에서 그 압력이 다른 부분으로 흘러나와 힘이 약할 수 있습니다. 2. 마찰 문제 바퀴를 지탱하는 알루미늄 막대와 소재간 마찰이 있어 그렇습니다. 베어링을 이용하면 문제점이 해결 되리라 봅니다. 또한 바퀴에 고무줄을 감아 마찰력도 높여 보는걸 추천드립니다. 지금 나무 바닥이라 그렇지 일반 땅이라면 앞으로 잘 갈 것이라 봅니다. Pla에 abs수지를 발라서 잘 말린다음에 적당히 사포로 갈면 단차문제도 완화시킬 수 있고 도색도 더 잘 먹습니다. 영상 보니 재밌네요 제가 10년만 젊었다면 이런 컨텐츠 꼭 하고싶은데 ㅎㅎ 대리 만족 하고 갑니다.
제 영상을 엄청 정성스럽게 봐 주셨군요..! 감사합니다!! 언급하셨다시피 압력은 열차를 움직이기에 충분하였으나 여기저기로 새는 문제가 있었습니다..! 증기가 샐 만한 불필요한 구조를 다 없애고 다시 진행하였지만 쉽사리 진행되지는 않는군요.. 빨리 다음 테스트를 진행하고싶지만 요즘은 시간이 여유롭지 못하여 작업이 더디게 진행되네요 ㅠㅠ 조만간 성공하는 영상으로 찾아뵐 수 있었으면 좋겠습니다..! 다시 한 번 감사합니다!! +제 작업물들은 모두 ABS로 진행됩니다..!
At first, Thank you for your interest. But unfortunately, this model file is not shared for my personal reasons. If things change, I will notify the channel.😉
압력이 바퀴로 가는 과정을 글로 설명 드리기엔 조금 복잡함이 있군요..! 증기기관의 원리를 설명하는 그림이나 영상들이 많이 있지만 저 또한 설명 영상을 추후 제작 및 게시 예정입니다!! 우선 당장은 '증기기관 원리' 에 대해 검색하시면 원하는 정보를 얻으실 수 있다는 말씀을 드릴 수 밖에 없군요 ㅠㅠ
드라이아이스는 기화하여 상온에선 20바이상 올라갑니다 하지만 이는 승화로 기화속도가 느려 수요압력을 유지 할 수없습니다. 즉 압력제어적 측면에서 매우 극단적입니다. 만약 증기보일러 없이 일정한 압력을 원하신다면 차라리 액화탄산에 레귤레이터를 이용 하십시오. 드라이아이스로는 비효율적이며 제어 할 수 없습니다.
액화탄산이 더 압력 제어 측면에서 더 효율적이군요! 추후에 제가 더 다양한 자재들을 사용할 수 있게 되면 활용할 수 있을듯 하네요!! 조언 감사합니다..!
플라스틱=나무바닥 마찰력이 약하니 바퀴를 고무로 타이어처럼 해두면 마찰력이 증가해서 앞으로 갈거 같아요!
증기기관차 퀄리티가 ㄷㄷㄷ....(저희 대표님도 3D프린터로 저런 거 하나만 만들어 주셨으면...)
앞으로 안가는 이유는 몇가지 이유가 있는것 같아요
1. 압력 문제
차가운 공기 압력이라 압력이 약해서 그렇습니다. 그리고 차가운 압력이면 소재가 깨질 수 있습니다.
ABS수지를 동체에 바르고 얇게 갈아주고, 코팅을 한다면 해결이 가능하고 abs수지로 고온은
어느정도 바틸 수 있습니다만, 고온 압력은 일정 압력을 버티지 못하면 폭발합니다.
충분한 압력을 버틸 수 있게 설계해주세요. 압력 게이지로 계산해 보자면 압력은 적당해 보이나
다른 부품쪽에서 그 압력이 다른 부분으로 흘러나와 힘이 약할 수 있습니다.
2. 마찰 문제
바퀴를 지탱하는 알루미늄 막대와 소재간 마찰이 있어 그렇습니다.
베어링을 이용하면 문제점이 해결 되리라 봅니다. 또한 바퀴에 고무줄을 감아
마찰력도 높여 보는걸 추천드립니다. 지금 나무 바닥이라 그렇지 일반 땅이라면 앞으로 잘 갈 것이라 봅니다.
Pla에 abs수지를 발라서 잘 말린다음에 적당히 사포로 갈면 단차문제도 완화시킬 수 있고 도색도 더 잘 먹습니다.
영상 보니 재밌네요 제가 10년만 젊었다면 이런 컨텐츠 꼭 하고싶은데 ㅎㅎ 대리 만족 하고 갑니다.
제 영상을 엄청 정성스럽게 봐 주셨군요..! 감사합니다!!
언급하셨다시피 압력은 열차를 움직이기에 충분하였으나 여기저기로 새는 문제가 있었습니다..!
증기가 샐 만한 불필요한 구조를 다 없애고 다시 진행하였지만 쉽사리 진행되지는 않는군요..
빨리 다음 테스트를 진행하고싶지만 요즘은 시간이 여유롭지 못하여 작업이 더디게 진행되네요 ㅠㅠ
조만간 성공하는 영상으로 찾아뵐 수 있었으면 좋겠습니다..! 다시 한 번
감사합니다!!
+제 작업물들은 모두 ABS로 진행됩니다..!
@@AssistantCho 영상들 참 재밌어요! 구독하고 갑니다~ 번창하는 채널이 되었으면 좋겠어요 :)
재밌게 봐 주시니 다행입니다~! 더 재미있는 작품들로 찾아뵙겠습니다..!! 감사합니다~!
제임스 와트의 증기기관...
그러나 중요한건 제임스 와트가 증기기관을 설계하진 않았답니다.
제임스 와트가 한 일은 W(J/s)의 개념을 정리한 것이라는데......
그렇다면 저 증기기관은 과연 몇 와트가 필요할지 궁금하네요. ^^
기밀성(김일성아님)때문인거같아요 오일씰같은거로 부품 사이사이 증기가 샐만한곳 막아서 설계해보세요
그리고 바퀴에 고무같은거 덧대서 마찰력? 을 조금 높여보세요 ㅋㅋ
피스톤이 계속 움직여하고 압력이 유지되어야 하는데 유지가 안되니 움직이지 않는거죠
This is mindblowingly awesome!! I wanna find the stl file for this so i can try it for myself.
At first, Thank you for your interest. But unfortunately, this model file is not shared for my personal reasons. If things change, I will notify the channel.😉
멋진시도 멋진자료입니다 증기기관이해많이됐어요
그렇다니 만든 보람이 느껴지네요!
@@AssistantCho 드라이 아이스로 실험하신거 봤는데ㅠ근데 증기기관차는 어떻게 증기로 그 크고 무거운 기차를 움직이는걸까요?
"더욱 더 많은 증기의 힘"이지요..!
증기가 새지 않을 정도로 정밀하게 만들수록, 더욱 많은 증기를 머금을 수 있고,
더욱 많은 힘을 내어 기관차를 움직이는것입니다!
0:57
뚜껑올려서 보여주려는건가 했더니 그냥 라면이였냨ㅋㅋ
뭔관련이 있는거얔ㅋㄱ
물이 "끓는다"는 공통점이 있습니다~!
@@AssistantCho ㅋㅋㅋㅋ
오오오오 또올리셨넹
넵~! 두 편을 한 번에 편집해서 올렸습니다~!
지금 다시보니 어디선간 물과 증기가 세는 것 같고 증기의 양에 비해 기관차의 크기와 보일러가 작아 그런것 같내요
근데 진짜 드라이아이스 신박하네요 ㅋㅋㅋㅋ
앞으로 가 주면 더 재미도 있었을텐데 말이지요..! 신박하고 재미있게 되도록 연구중입니다~!
정말 대단하십니다.ㅎㅎㅎ
감사합니다~!
4:29 유두~~
...정답입니다~!i!
고무패킹으로 증기을 안새개 하거나 아니면 드라이 아이스의 량을 늘리면 될것같네요
지금도 증기와 사투중.. 참고하겠습니다~!
제작 퀄이 양덕 급이네요 혹시 모델링은 직접하신건가요 캐드 프로그램은 뭐죠?? 암튼 잘 봤습니다
감사합니다~! 사용한 프로그램은 CREO 입니다~!
그리고 생각해보니 리크 가 좌측에 링크아래면 우츤은 링크가 위로 가게 하는것도 방법이겠네요
결혼한 사람을 유부남이라고 하는데 결혼을 하지 못하는 사람을 뭐라고 할까요? 그렇습니다 .. [당신]입니다.
띵언이네요
네?...
드라이아이스와 함께 증발하시기 바랍니다~!
안가면 기관차니까 철길을 만드는건 어때요?
바퀴의 바닥과의 마찰력을 높이면 됩니다
참고하겠습니다~!
“Jung-gi” is crazy
Poor jung-gi..
[Jung-ki] is beom..
낚시꾼 shut up
철길에서 굴려야 굴러가죠 철도 건설 하세요ㅋㅋ
조만간 철도건설에 착수해야겠네요..!
압력이 어떻게 바퀴로가는거죠?
최근에 증기기관에 빠졌는데
이해가...
압력이 바퀴로 가는 과정을 글로 설명 드리기엔 조금 복잡함이 있군요..! 증기기관의 원리를 설명하는 그림이나 영상들이 많이 있지만 저 또한 설명 영상을 추후 제작 및 게시 예정입니다!!
우선 당장은 '증기기관 원리' 에 대해 검색하시면 원하는 정보를 얻으실 수 있다는 말씀을 드릴 수 밖에 없군요 ㅠㅠ
기어비를 높여서 토크를 올리면 천천히라도 가지 않을까요?
기어를 쓰지 않고 움직이는 증기기관을 구현하고 싶었는데 아직 제 기술이 부족한것 같네요 ㅠㅠ 기어를 사용해 토크를 높이는 방법은 좋은 아이디어로 보입니다! 한 번 시도해 볼게요..!
👏 👏 👏 👏 👏 원더풀
땡큐!
혹시 도면좀 얻어 볼 수 없을까요 ..?
애석하게도 도면 배포 계획은 아직 없습니다 ㅠㅠ! 관심있게 봐 주셔서 감사합니다..!
@@AssistantCho 어쩔 수 없군요 ㅠㅠ 혹시 인스타는 요즘 안하시나요? 디엠 보냈는데 아직 안읽으신거같아서요 ..!
아이고 인스타로 디엠을 하셨군요..! 게시할 때만 PC로 켜는 식이라 확인이 잘 안되고 있었나보네요ㅠㅠ
그리고 가운데 바퀴도 연결해서 돌게 해야 하겠는데요?
그것도 있어야지요..! 모델링 단계에서는 바퀴 링크가 있었지만 조립 단계에서 간섭이 심해서(역회전이 일어나는 등) 제거된 것을 확인하실 수 있습니다ㅠㅠ 다음 실험에는 이러한 점 또한 고려하고 있습니다.. 의견 감사해요!!
역회전이라 가운데 바퀴가 미끄럽게 잘동수 있으면 좋을텐데
출력물이 더 정밀하면 괜찮았을 문제들이.. 앞으로 제가 해결할 연구과제들이지요~!
@@AssistantCho 링크가 꼬여 역회전이 발생하는 것을 막기 위해 실차에서는 양쪽 동륜이 90도 정도의 각도차이를 두고 링크가 회전하도록 연결합니다.
아직도 이건 현재진행형이네오 ㅋㅋ
인스타그램 게시물을 보셨군요! 계속 틈틈이 시도하고 있지만 성공하기까진 아직 멀었나봅니다 ㅠㅠ
에... 인스타안해요 ㅋㅋ 베라 파인트 드라이아이스로 시도하실때가 새록새록함니다
@@플기견 앗아아.. 제가 잘못 알아보았군요..! 드라이아이스 엔진 시도는 계속됩니다~!
철길을 한번 만들어보세요
역시 기차에는 철길이 있어야지요!
조만간 만들어보도록 하겠습니다~!
@@AssistantCho 넵
바퀴를고무로바꾸기
“Jung-gi” is noisy ㅡㅡ 귀아파
Shut up jung-gi-!
JJer No...
Komawoyo~
힘이 너무 없어서 그런 것 같네요.ㅎㅎ
증기가 새어나가서 힘이 너무 안나오네요 ㅠ
3d print a boat
Accepted
기관차가 질질싸기만하고 가질않넹
제 기술이 부족한 탓이겠지요~!
@@AssistantCho 다음영상 기대할께여