Une AMG 63 en 4 cylindres j'appelle ça un sacrilège. Le style épuré avec juste une tablette façon Tesla, au secours. Après le fréro en est content, c'est le principal.
C’est l’automobile d’aujourd’hui ! C’est fini les atmo ou tu mettait pied dedans et en avant toute mtn pour rechercher des sensation t’es obliger de tout paramétrer
Le moteur essence fait 476 ch et en ajoutant le moteur électrique de 204 ch et à une batterie de 4,8 kWh utiles.on obtient 680 ch pour 2t300. donc tant que les batteries sont chargées et que la température ambiante extérieure est douce on a la maxi puissance. Maintenant c'est une belle auto, mais le tarif est prohibitif malgré tout, comme toutes les autos et motos désormais (merci les normes anti-pollution).
@@nsn27 a donné une autonomie 100% électrique pendant vraiment pas longtemps style 20km maximum sur ces modèles. La batterie ne descends jamais en dessous de 15-20% normalement et se recharge avec le moteur thermique ( pas seulement en régénération de freinage ) ce qui permet d’avoir la puissance annoncée à n’importe qu’elle moment. Tu soudes jamais l’accélérateur plus que 5 secondes de toute façon. Après en usage circuit c’est sûr que tu n’aura pas la puissance maximum.
Un grand merci au Fréro de l'avoir ramené, c'est clair que 4cyl ça fait grincer des dents mais sur le reste rien à dire c'est merveilleux. À part le prix x). À voir si c'est fiable dans le temps ces nouveaux moulins
@@FrConexion , le V8 était un des meilleurs moteurs au monde ! Du coup meilleur /2 = 2l comme une petite 200 …. Oui il y a 600 ch et des poussières , oui c’est énorme …. Mais non de dieu il se passe quoi chez AMG ? 4 cylindres , 2l ? Juste pour cela jamais j’en prendrais une même si j’avais la thune
La question qui faut ce poser c'est : un 4 cylindres 480 cheveux en termique , combien de km va t'elle tenir,est ce qu'elle va bien vieillir ? À mon humble avis je pense pas 🤫🫣
On va pas se mentir les 4cl des Mercedes marche aussi fort grâce à la F1 qui leur aide énormément sur l'efficacité et l'innovation. J'aime trop cette marque QUEL MONSTRE.
Vrai, Mercedes à un revêtement spécial pour réduire les frottements des pistons issus de la f1 et le moteur électrique couplé au thermique pour des accélérations de dingue
@@Darksider42 c'est le but de tout constructeur en F1, certes c'est pas le même moteur mais c'est littéralement dérivé de la F1 tout comme la popularisation de l'hybridation... Mercedes sont en F1 et pas en endurance donc oui leur savoir faire sur cette partie arrive de la F1 et non de l'endurance. Maintenant si t'es pas content...
@@arnaud8615 alors t'as vraiment un QI négatif. Peinture = aucun rapport. Moteur les pistons ne sont pas comme en F1 mais leur expertise et savoir avec le rendement etc sont tout droit sortie de la F1 mais bon on dirait que le sport auto existe pas et qu'il ne sert pas de banc d'essai d'innovation pppttttddrrrrr
Franchement en qualité c vraiment pas ouf surtout à 150k c abuser.. au taff on a eu les dernier glc et le cuir est d’une qualité c vraiment du vieux sky a 2 balle que ta sur des canapés 1er prix
Je pense que nous sommes unanimes sur le fait que ça marche bien (que ça soit les hybrides, les nouveaux 4 Cyl, l'éléctriques), parfois même plus que certains 6 ou 8 Cyl. Je pense que nous sommesunanimes sur l'esthétique qui reste incroyable. Je pense que nous sommes unanimes quand il s'agit de respecter la personne qui a acheté cette voiture, il a du bien charbonner, gros respect à lui. Par contre, le prix, le bruit... Bordel, plus rien ne va.
Merci au reuf de nous montrer ces belles voitures ! Bon si Mercedes peut lire dans mes pensées : mettre l’ancien moteur biturbo dans cette voiture et cet intérieur et au passage enlever 100k€ du prix 🤔
Ahahah la plus part des gens qui râlent dans les commentaires car c’est un 4 cylindres, n’ont jamais eu de V6, V8 ou V10 😂 et ne savent même pas remplir leur liquide lave glace 😮💨 l’important c’est le confort et la performance, et là c’est que meilleur que les anciennes
Salut akram merci beaucoup pour cette vidéo, toujours au top ! Je me demandais si tu pouvais peut être faire un jour une vidéo sur ta relation avec l’art de l’automobile, ce que vous faisiez ensemble … Merci beaucoup
J'aime bien le modèle niveau apparence, niveau intérieur et le frérot est content c'est l'essentiel. Je mettrai jamais ce prix dans un 4 cylindres (Du moins je l'espère haha) Il y a un truc qui m'a PERTURBE, il dit que Mercredes sont avancés sur les intérieurs ... Chacun ses goûts et ses couleurs mais les series G chez BM, les intérieurs sont FOU ! Que ça soit niveau siège, tableau de bord, tout au fait.
incroyable la pousée, ça se voit que c'est un petit monstre quand même pour le poid et la puissance. j'adore les volants Mercedes, par contre la console centrale comme Tesla avec juste une tablette y'en a marre mdrr, le reste est stylé
Quand t'as évoqué le faite qu'ils ont poussé un 4 cylindres à 480cv, vous auriez dû continuer la discussion dans ce sens. En effet, ils l'on vraiment poussé parce-ce si on compare ce 4 cylindres à, par exemple à un 4 cylindres d'une Peugeot 306 maxi qui développe 300cv alors que c'est une voiture de rallye… Alors laisse moi te dire que t'as raison de faire la remarque que se moteur a été poussé.
avec un turbo tu peux gagner 180 cv...Ok mais 480cv en sortie de construction est une valeur d'origine constructeur, donc cela veut dire aussi que 480cv n'est pas le max qu'on peut en tirer de ce moteur de 4 Cylindres... @@danny6337
Elle sort toujours 680cv tonton , la batterie ce régénère constamment avec le frein moteur et frein , autonomie en 100% élec de 13km autant vous dire que c’est juste pour le malus et les performances !😉
Les gars. Faut pas se mentir que la caisse est belle, ça a l’air de marcher. L’intérieur est mignon mais PERSO je préfère les dernière phase. 150k, 4 cylindres, ça fait mal. Pour 150k doux Jesus sait qu’il y a tellement mieux. Mais je pense qu’il faut rester objectif. Le frero kiff sa voiture et si il en est content, bah qu’il kiffe. Stop les commentaires de haineux qui roule en clio 2 défap.
Le nouvel intérieur BM pour moi il met une sacrée claque. Trop de carbone tue le carbone… contre porte vraiment pas ouf. Moteur sans âme. Bref X3 M >>>
Niveau intérieur que tu le veuilles ou pas merco reste au dessus tu as déjà vu l’intérieur de la nouvelle class E ou eqs ? Et niveau perf le glc 63se est mieux que le x3 M a part le 6 cylindre y’a rien sur le x3 M
Franchement les passionnés comme nous on a du mal..et puis d’accord avec les commentaires sur la fiabilité, gros turbo avec un 2l, à moins qu’ils forgent le moteur en usine sinon ça sent les emm…🥺
Les propriétaires de la version précédente vont être ravis de pouvoir se dire que c est le dernier modèle digne de ce nom Du coup combien pour l ancienne version 160/200k avec 100000km au compteur
Un petit moteur de 4 cylindres de presque 700 HP, a voir ce que ça va donner dans le temps… On a vu le down sizing sur d’autre caisse la fiabilité n’est pas au rendez-vous !!
C’est d’une tristesse …. Je crois que je préfère encore prendre un full elec …. Que voir une horreur pareil … je comprends que les temps changent et evolue mais pas sur cette gamme là …. Vraiment non … puis c’est bien beau de gagner en perd mais à un moment les concours de chibrax on sen fou … o-100 en 3,5 3 ou même 2,5 sec …. On s’en fou …. Ou est le plaisir la ? Qui va vendre sa c63 v8 pour ça …. Les perfs c’est bien mais le plaisir d’un vrai moteur autre que 4cylindres c’est incomparable … qu’il y en ai 5/6/8/10/12 … en V à plat en ligne on s’en fou … mais sortir un 4 hybride non stop la c’est plus du amg … du moins c’est pas ce qu’on cherche en voulant une AMG ….
Les jupes sont en plastic souple c'est normal. Avoir des blocs en carbone c'est stylé mais pas rationnel. Si ça pête ça peut être dangereux sur la route.
Salut tonton, ah c’est vrai qu’elle est magnifique comme voiture. Par contre je demande à voir la fiabilité du bloc car avec 480 chevaux à mon avis Struck il fera pas 200 000
Très belle voiture, mais un V8 serait beaucoup plus adapté que ce 4 cylindres qui va vieillir sans doute de façon aléatoire... je suis d'accord avec Akram, je ne choisirais pas ce modèle pour 150 K. Plutôt une Audi RS6.
150.000€ un 4 cylindres ! Et bah oui pas le choix avec les nouvelle normes et merci à l’états pour les super malus Voilà pk Mercedes , Porsche ….. se met à l hybride ! Et reduise la cylindré …. Mais augmente en performance 👌🏼
Le 4 cylindre me dérange pas tant que ca au final, en rallye ca fait des années qu’on roule du 4cyl et niveau perf c’est interessant. Par contre l’active sound et les projets full elec ca me déprime vraiment…
On achète pas ça pour faire du rallye c'est incomparable c'est pas la même utilisation, on s'en branle d'avoir un 4cyl hybride aussi efficace soit il, c'est pas ce qu'on recherche quand on achète des voitures de route puissante, c'est le plaisir, et la il y a 0 plaisir, c'est juste trop nul
@@ronanc2966 pourtant tu prends une subaru, une lancer evo, une gt86, y’a un 4cylindre et personne se plains. C’est pas question d’aller faire du rallye, c’que j’veux dire c’est que la noblesse d’un moteur se résume pas au nombre de cylindres et parfois avoir un 4 cyl c’est aussi gagner du poids et ca se ressent à la conduite. J’pense qu’aujourdhui avec des voitures qui sont super lourdes avec toute la sécurité, la technologique embarquée, les options et l’hybridation on se retrouve avec des tanks de 3t+, regarde range rover par ex. Imagine que la 2.3t pour une aussi grosse voiture c’est incroyable, limite c’est un exploit. On parle d’un suv 4 roue motrice hybride quand même… j’suis pas fan mercedes mais d’un point de vue ingénierie faut reconnaître que c’est impressionnant.
Loin de moi l'idée de rager, et c'est pas dans mon habitude, mais mettre ce prix là pour un 4cylindres faut vraiment avoir le goût .. mais si il est heureux avec tant mieux pour lui 👍
😂😂Qui a rien a voir 😂😂 Juste pour le plan du Tonton dans l auto... La barbe a bien blanchis dis donc 👍👍😍Noel 2025,2026 fini les doudounes rouges hein tonton 😂😂 Bijour Jy suis Ly Papa Noyel de lautoooo Zebbbiii 😂😂
Ok et ça sert a quoi tout ça ?
Ba a se faire un plaisir 👋
@@AKRAMJUNIORTV ok ben il vous faut pas grand choses
Tes perché vrm @@spart.53
@@paulberthe7461 non mais je trouve ça ridicule et je vois toujours pas a quoi ça sert
@@spart.53 Tu cherches juste à foutre le seum avec tes questions à la con. Quand tu pourras te le payer tu comprendras à quoi ça sert garçon.
Une AMG 63 en 4 cylindres j'appelle ça un sacrilège.
Le style épuré avec juste une tablette façon Tesla, au secours.
Après le fréro en est content, c'est le principal.
Tu roule en 206 poto
Le rapport ?@@giannirebulard3748
sympa le frérot j’espère qu’il va repasser souvent sur la chaîne !
150k 4 cylindres avec un faux bruit à 900e, c'est abusé😢
C’est l’automobile d’aujourd’hui ! C’est fini les atmo ou tu mettait pied dedans et en avant toute mtn pour rechercher des sensation t’es obliger de tout paramétrer
Le moteur essence fait 476 ch et en ajoutant le moteur électrique de 204 ch et à une batterie de 4,8 kWh utiles.on obtient 680 ch pour 2t300. donc tant que les batteries sont chargées et que la température ambiante extérieure est douce on a la maxi puissance. Maintenant c'est une belle auto, mais le tarif est prohibitif malgré tout, comme toutes les autos et motos désormais (merci les normes anti-pollution).
Gros couple électrique, grosse poussée. Ca accélère bien.
Tu as tout le temps la puissance max les batteries ne sont jamais déchargée.
En vrai même 476cv dans un 4cyl c’est quand même une sacrée perf
@@9john2kà quoi sert le câble de charge alors ?
@@nsn27 a donné une autonomie 100% électrique pendant vraiment pas longtemps style 20km maximum sur ces modèles. La batterie ne descends jamais en dessous de 15-20% normalement et se recharge avec le moteur thermique ( pas seulement en régénération de freinage ) ce qui permet d’avoir la puissance annoncée à n’importe qu’elle moment. Tu soudes jamais l’accélérateur plus que 5 secondes de toute façon. Après en usage circuit c’est sûr que tu n’aura pas la puissance maximum.
Le monde de la voiture touche à ça fin 😵💫
C'est une très bonne caisse mais au vu du prix au temps prendre l'avant dernière phase en V8 bi turbo
Un grand merci au Fréro de l'avoir ramené, c'est clair que 4cyl ça fait grincer des dents mais sur le reste rien à dire c'est merveilleux. À part le prix x). À voir si c'est fiable dans le temps ces nouveaux moulins
Je suis curieux de voir comment vont vieillir ces 4 cylindres ultra-poussés…
Questionne conne… tu vois le 1.2 puretech ? Bah pareil 😂
Spoiler très mal 😅😂
En vrai c'est un groupe électrogène le 4cylindre
Étant fan de Mercedes Ce GLC63 AMG ne doit plus se prononcer 63 !
Euh mise a part la première 6.3 AMG aucune AMG 63 n'a eu un moteur de 6.3 Litres ....
@@GuillspaceFR, alors à ce jeu aucune n’a eu ce moteur non ? De mémoire c’est un 6.2 !
@@GuillspaceFRc vrai mon gars mais avant c’était rester un 8 cylindre au moin
@@FrConexion , le V8 était un des meilleurs moteurs au monde ! Du coup meilleur /2 = 2l comme une petite 200 ….
Oui il y a 600 ch et des poussières , oui c’est énorme …. Mais non de dieu il se passe quoi chez AMG ? 4 cylindres , 2l ? Juste pour cela jamais j’en prendrais une même si j’avais la thune
Pour ce price le dernier X6M V8, terminé.
Horrible voiture le x6
La question qui faut ce poser c'est : un 4 cylindres 480 cheveux en termique , combien de km va t'elle tenir,est ce qu'elle va bien vieillir ?
À mon humble avis je pense pas 🤫🫣
J'ai du mal aussi à croire en une bonne fiabilité. 480cv sur un 4 cyl 2l, ça s'est vu en compétition où tu refais le moteur après chaque course.
7:18 ça doit être guilloché il me semble, un peu comme sur les Ds4 et Ds7 merci pour la vidéo 😊
On va pas se mentir les 4cl des Mercedes marche aussi fort grâce à la F1 qui leur aide énormément sur l'efficacité et l'innovation. J'aime trop cette marque QUEL MONSTRE.
Vrai, Mercedes à un revêtement spécial pour réduire les frottements des pistons issus de la f1 et le moteur électrique couplé au thermique pour des accélérations de dingue
@@Darksider42 c'est le but de tout constructeur en F1, certes c'est pas le même moteur mais c'est littéralement dérivé de la F1 tout comme la popularisation de l'hybridation... Mercedes sont en F1 et pas en endurance donc oui leur savoir faire sur cette partie arrive de la F1 et non de l'endurance. Maintenant si t'es pas content...
@@arnaud8615 alors t'as vraiment un QI négatif. Peinture = aucun rapport. Moteur les pistons ne sont pas comme en F1 mais leur expertise et savoir avec le rendement etc sont tout droit sortie de la F1 mais bon on dirait que le sport auto existe pas et qu'il ne sert pas de banc d'essai d'innovation pppttttddrrrrr
En effet c’ext monstrueux un 4 cylindres qui fait un bruit horrible (faux en plus) pour 150k
@@Darksider42 En F1 les moteurs font 1600 Cm3 pour 1000 chevaux +- donc bien sûr Mercedes s’inspire de la F1 étant donné qu’ils y concourent.
L'intérieur est vraiment au top j'adhère à fond , sinon excellente la dédicace du livre 😁😉👍
Franchement en qualité c vraiment pas ouf surtout à 150k c abuser.. au taff on a eu les dernier glc et le cuir est d’une qualité c vraiment du vieux sky a 2 balle que ta sur des canapés 1er prix
Je respecte le frangin, pas de problème, mais cette caisse me dégoûte. Même plus je regarde les nouvelles caisses. C'est du foutage de gueule.
Du contenu comme ça rafraîchis de temps en temps
Je pense que nous sommes unanimes sur le fait que ça marche bien (que ça soit les hybrides, les nouveaux 4 Cyl, l'éléctriques), parfois même plus que certains 6 ou 8 Cyl.
Je pense que nous sommesunanimes sur l'esthétique qui reste incroyable.
Je pense que nous sommes unanimes quand il s'agit de respecter la personne qui a acheté cette voiture, il a du bien charbonner, gros respect à lui.
Par contre, le prix, le bruit... Bordel, plus rien ne va.
Merci au reuf de nous montrer ces belles voitures ! Bon si Mercedes peut lire dans mes pensées : mettre l’ancien moteur biturbo dans cette voiture et cet intérieur et au passage enlever 100k€ du prix 🤔
Magnifique ce GLC, j’en suis amoureux. Je l’aurais 🤞🏼
Ahahah la plus part des gens qui râlent dans les commentaires car c’est un 4 cylindres, n’ont jamais eu de V6, V8 ou V10 😂 et ne savent même pas remplir leur liquide lave glace 😮💨 l’important c’est le confort et la performance, et là c’est que meilleur que les anciennes
Salut akram merci beaucoup pour cette vidéo, toujours au top ! Je me demandais si tu pouvais peut être faire un jour une vidéo sur ta relation avec l’art de l’automobile, ce que vous faisiez ensemble …
Merci beaucoup
J'espere ya pas de tarentules la dedans... Vous imaginez le TEMPS pour la trouver ? 😂😂 Force a toi Tonton ❤️
J'aime bien le modèle niveau apparence, niveau intérieur et le frérot est content c'est l'essentiel.
Je mettrai jamais ce prix dans un 4 cylindres (Du moins je l'espère haha)
Il y a un truc qui m'a PERTURBE, il dit que Mercredes sont avancés sur les intérieurs ... Chacun ses goûts et ses couleurs mais les series G chez BM, les intérieurs sont FOU ! Que ça soit niveau siège, tableau de bord, tout au fait.
4 cylindre 😢
150k pour 4 cylindres 😢😢😢
De 680 chevaux ça fait pas vroum vroum mais moi je dis pas non
4 cylindres ou non ça reste monstrueux quand même après c sur la nostalgie n’est plus présente merci à l’EU….
Elle marche très fort faut pas croire
Je ne dis pas que ça ne marche pas bien mais 150k quand même ils auraient pu faire un effort sur le prix 🤗🤗
150k pour un 4 cylindre, du plastique, et un tableau de bord sans âme😂😂
Donne un tableau de bord avec de l’âme ? Avec ce tarif la
@@quentin8004akram a déjà cité dans la vidéo je crois hein
Pour 150 000€ je prends un Cayenne Turbo avec un V8 perso.. pas ce truc avec un fake bruit mdr 😂
Perso moi à ce prix là j'ai une maison..
Mais poto tu les a pas donc ferme la
incroyable la pousée, ça se voit que c'est un petit monstre quand même pour le poid et la puissance. j'adore les volants Mercedes, par contre la console centrale comme Tesla avec juste une tablette y'en a marre mdrr, le reste est stylé
Quand t'as évoqué le faite qu'ils ont poussé un 4 cylindres à 480cv, vous auriez dû continuer la discussion dans ce sens. En effet, ils l'on vraiment poussé parce-ce si on compare ce 4 cylindres à, par exemple à un 4 cylindres d'une Peugeot 306 maxi qui développe 300cv alors que c'est une voiture de rallye… Alors laisse moi te dire que t'as raison de faire la remarque que se moteur a été poussé.
C'est pas comparable le 4cyl de la 306 est atmo, tu lui met le turbo de la mercedes et ça sors + que 480ch
avec un turbo tu peux gagner 180 cv...Ok mais 480cv en sortie de construction est une valeur d'origine constructeur, donc cela veut dire aussi que 480cv n'est pas le max qu'on peut en tirer de ce moteur de 4 Cylindres... @@danny6337
Toujours de très bonnes vidéos ! Avec la petite anecdote du seigneur... +1 Like Fort !
félicitations à mister V pour son bolide🔥
Elle sort toujours 680cv tonton , la batterie ce régénère constamment avec le frein moteur et frein , autonomie en 100% élec de 13km autant vous dire que c’est juste pour le malus et les performances !😉
Belle voiture de père de famille. J adore.
Les gars. Faut pas se mentir que la caisse est belle, ça a l’air de marcher. L’intérieur est mignon mais PERSO je préfère les dernière phase. 150k, 4 cylindres, ça fait mal. Pour 150k doux Jesus sait qu’il y a tellement mieux. Mais je pense qu’il faut rester objectif. Le frero kiff sa voiture et si il en est content, bah qu’il kiffe. Stop les commentaires de haineux qui roule en clio 2 défap.
Ça marche très fort , malgré le son trop virtuel
Merci pour la vidéo tonton 👍
Le nouvel intérieur BM pour moi il met une sacrée claque. Trop de carbone tue le carbone… contre porte vraiment pas ouf. Moteur sans âme. Bref X3 M >>>
Niveau intérieur que tu le veuilles ou pas merco reste au dessus tu as déjà vu l’intérieur de la nouvelle class E ou eqs ? Et niveau perf le glc 63se est mieux que le x3 M a part le 6 cylindre y’a rien sur le x3 M
Mais c’est quoi ces prix de fou un glc 150000😮
Le freroooooooot il est grave posé / calme on adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Imagine le feat Moses cars et akram un truc de dingue 😂
150000€ avec un moteur de golf 4 gti avec un turbo surbooster j'attend de voir combien elle va faire de km max avant de tout exploser.
C’est comme le van « Patrick » du Bouzeu avec un active sound V8 de wish 😂😂😅😢 c’est abusé 🤬🤯😱
Mdr tonton, on voit la nostalgie dans ces yeux de toute son enfance "thermique" qui s'effrite....comme moi en fait 😢
Voiture au top! Son au top! Proprio au top! Merci tonton
Vidéo super top, comme toujours un kiffe, continu comme ça tonton tu gère
Carlos encore oublié 4 cylindres sur le moteur 😂 c'est inadmissible AMG 😂
Mais pour les personnes qui aime entendre et faire tourner de la belle mécanique, c’est sûr que c’est pas celle-ci qu’il faut choisir !
Le livre avec le stylo dans le coffre...
Ça c'est carré.
Franchement les passionnés comme nous on a du mal..et puis d’accord avec les commentaires sur la fiabilité, gros turbo avec un 2l, à moins qu’ils forgent le moteur en usine sinon ça sent les emm…🥺
Pour ou contre ça fait quand même plaisir à voir :)
Ps: Je peux ramener une CLA 250e pour faire le comparo
Vous étiez près de chez moi… à Rueil! ;) c’est cool
Ce 4 cylindre gonflé a block a mon avis ça va tenir maximum 150k km
Elle est belle l'auto malgré le 4 cylindre et le tarif.... Tu est de toute beauté Akram 😅
À quand un partenariat avec Moses ? 😂😌 une dinguerie
Ça se voit que c’est trop un bon le gars
Pour le coup, c est déjà plus ma came ! Parfait pour aller dans les Ardennes avec la famille.
Pas mal du tout après seul défaut le 4cyl et ptetre le ou les turbos qui risque de lâcher dans le temps , sinon magnifique auto
Sah le poto il s’est fait anarque pour le rapport qualité prix +
j'ai vu la voiture je l'ai trouvé incroyable jusqu'à voir le titre 4 cylindres et le mot "électrique" ça reste une belle voiture visuellement
Performance ou émotion, Mercedes/ AMG a fait son choix 🥲
La vidéo est super intéressante, seul problème on entend le son qu'à gauche ;(
Incroyable ❤
Les belles années sonores sont derrière nous 😢
Les propriétaires de la version précédente vont être ravis de pouvoir se dire que c est le dernier modèle digne de ce nom
Du coup combien pour l ancienne version 160/200k avec 100000km au compteur
18:38 tonton il kiffe la chiron le rêve
C'est un monstre sur route malgré le 4 cylindre
Un petit moteur de 4 cylindres de presque 700 HP, a voir ce que ça va donner dans le temps…
On a vu le down sizing sur d’autre caisse la fiabilité n’est pas au rendez-vous !!
C’est dingue
La caisse et bien et efficace, sûrement cool comme daily.
Il y a même des hauts parleurs extérieurs... Elle a le même bruit que le Dyson V12 sinon 😅
fais écouter le démarrage en etant à l'exterieur au debut stp le boss
C’est d’une tristesse …. Je crois que je préfère encore prendre un full elec …. Que voir une horreur pareil … je comprends que les temps changent et evolue mais pas sur cette gamme là …. Vraiment non … puis c’est bien beau de gagner en perd mais à un moment les concours de chibrax on sen fou … o-100 en 3,5 3 ou même 2,5 sec …. On s’en fou …. Ou est le plaisir la ? Qui va vendre sa c63 v8 pour ça …. Les perfs c’est bien mais le plaisir d’un vrai moteur autre que 4cylindres c’est incomparable … qu’il y en ai 5/6/8/10/12 … en V à plat en ligne on s’en fou … mais sortir un 4 hybride non stop la c’est plus du amg … du moins c’est pas ce qu’on cherche en voulant une AMG ….
Les jupes sont en plastic souple c'est normal.
Avoir des blocs en carbone c'est stylé mais pas rationnel. Si ça pête ça peut être dangereux sur la route.
Superbe véhicule , j adore, bravo au proprio
un monstre dommage le 4zyl 😅
Salut tonton, ah c’est vrai qu’elle est magnifique comme voiture. Par contre je demande à voir la fiabilité du bloc car avec 480 chevaux à mon avis Struck il fera pas 200 000
Bonjour Akram pour info Riri il As Une 205 GTI à vendre pour ta collection se serait parfait voiture mithique
Le coup de pied au cul,(le premier)heureusement que tonton était assis dans un siège, mama seigneur 😂
Merci top la vidéo 👌👌👌👌
Akram je les si tu veux qu’on face un essaie !! C63 S e-performance noir mate
« après ; ça marche fort » « est-ce que c’est une voiture que tu pourrais acheter ? » le frérot il bosse chez Mercedes ou quoi 😂
Tonton on ne s'y fait pas à ce genre de modèle d'aujourd'hui on a quand même du mal
Très belle voiture, mais un V8 serait beaucoup plus adapté que ce 4 cylindres qui va vieillir sans doute de façon aléatoire... je suis d'accord avec Akram, je ne choisirais pas ce modèle pour 150 K. Plutôt une Audi RS6.
si le tournage de la m5 v10 marocaine était aujourd’hui est ce que tu sortirais la vidéo entière ou pas ? sin tres belle auto 🙌
le nouveau c63 e performance je confirme c est un monstre encore pire que le glc e perf.ps: avis mecano merco
Une bonne ligne décata cela doit déjà régler la sonorité 😁
Sur un 4 cyl pas vraiment
Ça fera toujours un bruit de casserole de 4 cylindre tu peut bien mettre la ligne que tu veux
on n’aura jamais la noblesse du V8, mais une ligne type IPE sur les A45 ça fait le job 😎
Ça je kifff
Mais trop cher je trouve
Bienvenue dans nôtre nouvelle air automobile
C’est déprimant sa
150.000€ un 4 cylindres !
Et bah oui pas le choix avec les nouvelle normes et merci à l’états pour les super malus
Voilà pk Mercedes , Porsche ….. se met à l hybride ! Et reduise la cylindré …. Mais augmente en performance 👌🏼
Pas mal la table de rapassage en guise de console centrale
Salut la famille Akr, un peu dégoûté de toutes ces voitures qui deviennent sans âmes :/
Prenez soin de vous
Le 4 cylindre me dérange pas tant que ca au final, en rallye ca fait des années qu’on roule du 4cyl et niveau perf c’est interessant. Par contre l’active sound et les projets full elec ca me déprime vraiment…
On achète pas ça pour faire du rallye c'est incomparable c'est pas la même utilisation, on s'en branle d'avoir un 4cyl hybride aussi efficace soit il, c'est pas ce qu'on recherche quand on achète des voitures de route puissante, c'est le plaisir, et la il y a 0 plaisir, c'est juste trop nul
@@ronanc2966 pourtant tu prends une subaru, une lancer evo, une gt86, y’a un 4cylindre et personne se plains. C’est pas question d’aller faire du rallye, c’que j’veux dire c’est que la noblesse d’un moteur se résume pas au nombre de cylindres et parfois avoir un 4 cyl c’est aussi gagner du poids et ca se ressent à la conduite. J’pense qu’aujourdhui avec des voitures qui sont super lourdes avec toute la sécurité, la technologique embarquée, les options et l’hybridation on se retrouve avec des tanks de 3t+, regarde range rover par ex. Imagine que la 2.3t pour une aussi grosse voiture c’est incroyable, limite c’est un exploit. On parle d’un suv 4 roue motrice hybride quand même… j’suis pas fan mercedes mais d’un point de vue ingénierie faut reconnaître que c’est impressionnant.
Loin de moi l'idée de rager, et c'est pas dans mon habitude, mais mettre ce prix là pour un 4cylindres faut vraiment avoir le goût .. mais si il est heureux avec tant mieux pour lui 👍
Très belle caisse et le frangin il assure avec c'est caisses
C’est un très beau véhicule, le prix est cependant un peu ouf.
Est ce qu’un 4 cylindres peut encaisser autant de puissance avec le temps?
😂😂Qui a rien a voir 😂😂 Juste pour le plan du Tonton dans l auto... La barbe a bien blanchis dis donc 👍👍😍Noel 2025,2026 fini les doudounes rouges hein tonton 😂😂
Bijour Jy suis Ly Papa Noyel de lautoooo Zebbbiii 😂😂
Le seum est présent de ouf dans la tête d’Akram 😢
Akram qui redécouvre la vie 😂😂😂
Ce qui te coupe le souffle Akram c’est surtout les 1000 et quelques Nm plus que les 680ch 😁
Les deux
Un j'aime pour @23:15
La carrosserie est magnifique mais le 4cyl c’est pas possible ça tue l’âme d’amg