벌써 1년전 영상이 되었네요 저는 지인분이 인산철 점프는 일반납산철용으로 함부로 하면 데미지 있을 수 있다고 하여 영상과 같은 상품 구매 했는데 첨에는 진짜'돈지랄'같아서 뭔가 아쉬웠는데 차에 두고 다니면 진짜 요긴하게 사용하게 되네요 ㅋㅋㅋ 저는 타이어 공기압 조절을 자주하는데 시거잭 출력이 있어서 차 시동 안 걸고 기본 재공되는 펌프를 연결하고 공기를 주입하기도 하고 여기저기 노트북 들고 다니는데 충전 할 곳이 없을 때 차에서 요넘 꺼내서 전원을 연결한다던가 해서 잘 사용중 입니다. 점프기능은 전에는 종종 사용했지만 최근 배터리 교체로 완방상태를 간적이 없어서 사용을 안하네요 ㅎㅎ 하지만 차에 두고 다니면 든든합니다
4년전에 140만원주고 자동차메인배터리 교체했는데 오늘 완전 방전됐네요 보험출동 부르면 인산철 전용점프스타터가 있을까요? 이제품사서 직접 해야할지 고민이네요 차량은 하이브리드 3500cc입니다 지금 검색해보니 이제품 가격이 26만원으로 올랐네요 혹시 비슷한 다른 좀더 착한 가격 제품없을까요?
일단 보험사 연락 해보시기 바랍니다 보험 접수할때 인산철 배터리라고 하시면 아마도 출동하시는 기사분이 대비해서 오시는 경우가 있다고 합니다 그리고 조심스런 제 의견은 채널내 영상중에 인산철배터리 마지막 편을 시청해 보시기 바랍니다 지금 사용하시는 배터리가 자연 방전인지 고장이나 성능 저하로 인한 불량인지 확인해 보시고 차량 배터리 사용으로 적합한지 여부를 판단해 보시기 바랍니다 그런 후에 추가적인 비용 지출이 합리적이라고 생각됩니다
그렇군요 저도 직접 GSP에 문의해서 가급적 인산철 스타터 사용하라고 답변듣고 인산철 제품으로 구입했습니다 물론 리튬이라고 하더라도 순간 최대 전류가 큰 경우라면 충분히 사용이 가능할것 같아요 그리고 차량의 엔진 스펙에 따라서도 필요한 피크 전류가 달라지더라구요 인산철은 장점으로 한번 충전으로 한참동안 자체 방전이 없어서 그냥 신경 쓰지 않아도 된다는 장점이 있습니다^^
네 제가 사용한건 제법 비싼 인산철 점프 스타터입니다 다행히도 잘되네요^^ 저도 스타터 구입전에 여러 사례를 찾아봤는데 인산철 배터리 사용하시는 분들 중에 리튬이온 방식 점프 스타터 사용하셔서 배터리 BMS 고장났다고 하신 분들 여럿 보았습니다 시동도 안걸리는 경우가 대부분이더라구요 그래서 신중하게 알아보고 구매했습니다
네 감사합니다^^ 일단 사용상의 편리함을 위해 장착하게 된거라서 당분간은 이대로 써보려 합니다 자세한건 좀더 알아봐야 하겠지만 인산철은 급속 충전이 가능해서 40A정도도 무난하게 충전하는것으로 알고 있으며 그보다 큰 전류로 충전해도 무관한것으로 알고 있습니다 보통 파워뱅크 주행충전기로 충전하실때도 40A 50A 흔하게 사용됩니다 시동용 인산철 배터리의 배불뚝 현상은 충전 전류보다는 겨울철 저온에서의 충전 문제일득 합니다 인산철은 영하에서 충전시 셀에 데미지가 쌓여 결국 나중에는 배가 불러오고 고장의 원인이 된다고 합니다 이점은 제조사마다 주장하는바가 다르지만 아마도 그로인한 고장일 확률이 높습니다 겨울철 충전 문제는 저도 여러 방면으로 확인해 보려고 했지만 뾰족한 방법은 없어 보입니다 이에 대한 제조사의 입장 또한 공식적으로 나온바가 없어 뭐라 단정지어 말씀드리긴 어렵네요
죄송합니다ㅜㅜ 저희 채널은 친구간에 평소하던대로 대화를 나누며 진행을하며 그 과정을 보여 드리는 취지로 제작을 합니다 진행자끼리 대화를 존대말로 하려고도 해봤지만 자연스럽지가 않고 진행이 매끄럽지 않아 서로간의 대화는 평소대로 하는것으로 하였습니다 양해 부탁드립니다 추후에 이부분 수정이 필요하다는 의견이 많다면 다시 고려하도록 하겠습니다
다른제품은 시동후 30초 이전에 제거 하라고 하던데 , 영상에 그런 장면이 없네요.
아 이런 그 설명을 빠트렸네요 ㅜㅜ
좋은 지적 감사합니다^^
아마도 다른 점프 스타터들도 마찬가지 일텐데
시동이 걸린후 가급적 빠른 시간내에 스타터를 분리 해주기 바랍니다
제조사 안내는 30초 이내 분리 해줄것을 당부하고 있습니다.
인산철배터리는 방전됐다하면 완전방전된 것 처럼 배터리터미널에는 전기가 전혀흐르지 않죠. 내부셀은 완방이 아니더라도 저전압으로 BMS가 차단되기 때문에 터미널쪽으로는 전기가 1도 안나오는 것입니다.
네 저도 그렇게 알고 있는데 막상 방전 상황이
되니 배터리에 전기가 남아있다는 생각이
있어서 촬영 과정이 어설프게 되었어요 ㅋㅋ
BMS에서 차단하는거라 배터리 전압이 0
이나 마찬가지가 되는거죠^^
방전 테스트를 미리 해보고 했으면 좀더
좋았을텐데 바로 하다보니 ㅎㅎ
세 개째 보고 있습니다. 마침, 제가 사놓은 제품이었네요. 여러모로 감사합니다~
인산철 배터리 온도에 따른 단점이 있습니다
마지막편도 봐주세요
저거 부스트를 눌러야 집게에 전기가 흐르닙니다 그래서 거꿀로 연결해도 안전한거죠 미리 전기 흐르기 전에 알수 있어서 이는 제가 테스터기로 찍어본결과 입니다 제거 안해도 20초 지나면 부스트 끝나면서 전기 차단됩니다
네 부스트 해야 잘 걸립니다
저도 그렇게 하니까 시동 걸리네요 ^^
참고로 보험사에 인산철 시동배터리라고 해도 그냥 아무 리튬이온 점프스타터로 점프해버리고 가는 경우가 많습니다.
나중에 시동이 안걸려버리는 문제가 생기는데
책임지지도 않죠!
그냥 차대차점프해야 된다고 납배터리롤 점프해야 되니, 점프선 가져다 달라고 하는게 좋습니다.
네 감사합니다^^ 인산철 배터리 차량들은
참고해줘야겠어요^^
벌써 1년전 영상이 되었네요
저는 지인분이 인산철 점프는 일반납산철용으로 함부로 하면 데미지 있을 수 있다고 하여 영상과 같은 상품 구매 했는데 첨에는 진짜'돈지랄'같아서 뭔가 아쉬웠는데 차에 두고 다니면 진짜 요긴하게 사용하게 되네요 ㅋㅋㅋ
저는 타이어 공기압 조절을 자주하는데 시거잭 출력이 있어서 차 시동 안 걸고 기본 재공되는 펌프를 연결하고 공기를 주입하기도 하고
여기저기 노트북 들고 다니는데 충전 할 곳이 없을 때 차에서 요넘 꺼내서 전원을 연결한다던가 해서 잘 사용중 입니다.
점프기능은 전에는 종종 사용했지만 최근 배터리 교체로 완방상태를 간적이 없어서 사용을 안하네요 ㅎㅎ
하지만 차에 두고 다니면 든든합니다
저두 비슷합니다 자주 사용은 안하지만 어쩌다
한번씩 돈값을 하더군요 뭔가 믿는 구석이 있는
그런 느낌이랄까요 ㅎㅎ
인산철인데 방전때문에 고민했었는데 점프스타터 구매할게 별루없던데 이건 다되는군요..일단 믿고 구매...해볼랍니다...
네 제 경우에는 아주 시원하게 잘 걸립니다^^
저전압 시동 장치 까지 달아주면 거의 무한전기라 전기 스트레스 해방입니다 다만 고용량 쓰는 전자렌지 경우 사용시 시동을 걸고 쓰면 좋고 앞서 저전압시동장치 달면 원격시동 걸고 그 걸린 시동을 차아 안타도 끌수 있습니다
사용하고 있는데 .... 좋아요....
^^ 저도 지금까지는 잘 쓰고 있습니다
30초내로 분리해야하는거 아닌가요?
네 그렇게 하라고 안내 되어 있습니다
가급적 주의 사항과 안내 사항은 따라야겠죠?ㅎㅎ
3세대라 점프할 필요가 없어서 다행인듯요~~ㅎ
^^ 3세대는 정말 편리해졌더라구요~
안심은 될것 같네요ㅎㅎ
잘보고갑니다^^
네 따뜻한 봄날이네요~^^ 좋은 주말 보내세요~
ㅋㅋ 예행연습 없이 하니까 저런 성과가있네요
오히려 좋아~
네 좀 어설프죠?? ㅎㅎ 구입하자 마자 해본거라
사용법이 익숙하지 않았네요ㅋㅋ
보조배터리로 사용시 용량이 궁금하네요
네 대략 50w 정도 사용할수 있습니다^^
간단하게 차량 용품도 사용할수 있구요~
스마트폰은 대략 3~4회 완충이 가능한 수준입니다
4년전에 140만원주고 자동차메인배터리 교체했는데 오늘 완전 방전됐네요 보험출동 부르면 인산철 전용점프스타터가 있을까요? 이제품사서 직접 해야할지 고민이네요 차량은 하이브리드 3500cc입니다 지금 검색해보니 이제품 가격이 26만원으로 올랐네요 혹시 비슷한 다른 좀더 착한 가격 제품없을까요?
일단 보험사 연락 해보시기 바랍니다 보험 접수할때 인산철 배터리라고 하시면 아마도 출동하시는 기사분이
대비해서 오시는 경우가 있다고 합니다
그리고 조심스런 제 의견은 채널내 영상중에 인산철배터리 마지막 편을 시청해 보시기 바랍니다
지금 사용하시는 배터리가 자연 방전인지 고장이나 성능 저하로 인한 불량인지 확인해 보시고
차량 배터리 사용으로 적합한지 여부를 판단해 보시기 바랍니다
그런 후에 추가적인 비용 지출이 합리적이라고 생각됩니다
원하던 실험이!
같은 제품 사용중...
^^ 감사합니다
안녕하세요. 인산철 시동배터리 점프 스타터 랑 무지 막지한 실험 잘 보았습니다. 시간은 지났지만, 그래도 시청자인 저에게는 방금영상이네요. ㅎㅎ
그런데 시동 배터리를 구입할까해서 검색을 하니 못찾겠습니다. 링크라도... 감사합니다
네 GSP배터리로 검색하시면 쉽게 찾으실수 있습니대
점프스타터인데 찾았습니다!!ㅋㅋㅋ
관리자님 무지막지 인산철 실험하실때 외부온도 측정하시던 온도계 구입해볼려고 눈알 시--뻘겋게 헤멧지만 못 찾았어요. 이름좀 부탁 드려도 될까요? 좋은 휴일되셔요!!! ㅎㅎㅎ
폴리머 4s에요
음 gsp 제조사에서는 일반 리튬이온 납배터리 점프스타터 사용해도 무관하다고 하던데요...
여려차례 확인했습니다.
그렇군요 저도 직접 GSP에 문의해서 가급적 인산철 스타터 사용하라고 답변듣고
인산철 제품으로 구입했습니다
물론 리튬이라고 하더라도 순간 최대 전류가 큰 경우라면 충분히 사용이 가능할것
같아요 그리고 차량의 엔진 스펙에 따라서도 필요한 피크 전류가 달라지더라구요
인산철은 장점으로 한번 충전으로 한참동안 자체 방전이 없어서 그냥 신경 쓰지
않아도 된다는 장점이 있습니다^^
부럽다 이런고가 점프선을 쓰다니 !
네 가격이 다른것에 비해 비싸긴 합니다
배터리때문에 어쩔수가 없네요 ㅜㅜ
저 점프스타터 배터리 사양보니 리튬이온이던데요??
제품이 몇가지가 있습니다 제가 사용한 모델은
인산철이 맞습니다
아마도 의심이되내요 7만원대 써봐는데, 밧데리 터지던대요
네 제가 사용한건 제법 비싼 인산철 점프 스타터입니다
다행히도 잘되네요^^
저도 스타터 구입전에 여러 사례를 찾아봤는데
인산철 배터리 사용하시는 분들 중에 리튬이온 방식
점프 스타터 사용하셔서 배터리 BMS 고장났다고 하신
분들 여럿 보았습니다
시동도 안걸리는 경우가 대부분이더라구요
그래서 신중하게 알아보고 구매했습니다
싸구려 리튬이온팩 배터리는 터져요.
시동후 바로 접지 재거안해도 ㅋㅋ
3세대 인산철 시동배터리가 아닌가요?
3세대이면 비상시동장치가 포함되어있습니다.
네 저는 2세대 제품입니다
새로 나온 제품은 좋더라구요 그건 진짜 방전
걱정은 안해도 될듯해요
그런데 정말 경고음이 엄청 크던데요 ㅎㅎ
@@다이바이TV
스위치로 무소음 가능합니다
^^ 네 감사합니다 안그래도 GSP에서
지금 사용하는 배터리를 3세대로 무상 교환
해주신다고 했는데 그또한 협찬이 되는거라
객관적 테스트를 위해 거절했습니다
저도 나중에라도 인산철 배터리 새로 달게
된다면 그런 기능들이 있는 배터리 장착하고
싶네요^^
@@다이바이TV
와우~~
정말 공정하고, 멋진분이네요 ㅎㅎ
참고로 모든 밧데리는 충전시 정격용량의 10%수준으로 충전해야 수명이 보장됩니다! 지금처럼 인산철밧데리의경우 암페어의 용량이 100AH정도인것으로 알고있는데 알터네이터에서 일반적으로 50-70A로 충전이 되는것을 확인하여습니다! 밧데리의 용량을생각을 한다면 10A정도가 표준충전속되인데 50-70A정도의 전류라면 BMS가 고장나거나 과충전으로 밧데리가 배불뚝증상을 더심하면 밧데리수명이 짧아질것입니다! 가능하면 시동용밧데리는 납배터리로 캠핑을원한다면 인산철배터리에 적당한 주행충전기를달고서 따로설치하는것을 추천합니다! 참고로 어떤유튜버가 시동용인산철배터리를 3년정도 사용하였는데 인산철밧데리가 배불뚝증상이 나왔다고 합니다!
네 감사합니다^^ 일단 사용상의 편리함을 위해
장착하게 된거라서 당분간은 이대로
써보려 합니다
자세한건 좀더 알아봐야 하겠지만 인산철은
급속 충전이 가능해서 40A정도도 무난하게
충전하는것으로 알고 있으며 그보다 큰 전류로
충전해도 무관한것으로 알고 있습니다
보통 파워뱅크 주행충전기로 충전하실때도
40A 50A 흔하게 사용됩니다
시동용 인산철 배터리의 배불뚝 현상은
충전 전류보다는 겨울철 저온에서의
충전 문제일득 합니다
인산철은 영하에서 충전시 셀에 데미지가 쌓여
결국 나중에는 배가 불러오고 고장의 원인이
된다고 합니다
이점은 제조사마다 주장하는바가 다르지만
아마도 그로인한 고장일 확률이 높습니다
겨울철 충전 문제는 저도 여러 방면으로 확인해
보려고 했지만 뾰족한 방법은 없어 보입니다
이에 대한 제조사의 입장 또한 공식적으로
나온바가 없어 뭐라 단정지어 말씀드리긴 어렵네요
전세계공장은 다중국에있따고 미국은 중한데안된다고 코로나로인해 경기가복락했다고
네 고견 감사합니다
이건뭔소리여?
중국산이나요?
에너캠프라고 하는 국내 업체 제품입니다
물론 공장은 중국이구요~^^
급 해피ㅋ
^^ 감사합니다 반전이 있었네요 ㅋㅋ
점프 스타서 사용할때 인산철 점프 스타터 사용해야 하는것이고
일반 납산시동배터리로 점프 할때는 문제 없다고 나오던데 알고 계신가요??
네 영상에서 사용된 점프 스타터는 인산철배터리 전용 점프 스타터는 아닙니다^^
일반 납배터리에도 정상적으로 점프가 됩니다.
다만 제가 사용하는 배터리가 인산철이라서 일반적인 점프스타터로는
잘 안되는 경우가 많아서 정보 공유 차원에서 촬영해봤습니다
저 점프 스타터 인산철 아님요
안녕하세요 혹시나해서 저도 여러곳 검색해봤는데
그런 내용은 찾을수가 없습니다
어떤 자료를 보신건지 아니면 분해를 해보신건지
알려주시면 감사하겠습니다
장반장님.자동차왠만큼 혹사시키세요.키 키키.
그러게요 이제 좀 적당히 하려구요 ㅋㅋㅋ
점프도 함부로하면 안된다니 ᆢ 그럼 방전된인산철 밧데리에는 납산밧데리로 점프가 안된다는건가요? 보험출동렉카들 인산철시동용(점프용)밧데리 가지고다는것 본적이 없어서요
네 일단 인산철 배터리 전압이 납에 비해 더크고
bms 라는 회로가 있어서 좀더 주의가
필요합니다
보험 출동시 인산철 배터리 라고 미리 알려
주시는게 좋습니다
@@다이바이TV 네 그렇군요 그럼 높은 전압을 요하는점프라면 시동걸려있는차에서 점프 하면되겠군요 보통시동걸려있으면 14v정도나오니까요 ᆢ
중국사좋네요 국산은업네
제가 알기론 아마도 국내산 제품은 없을듯합니다
국내 브랜드라고 하더라도 제조는 중국에서
하게 되구요~
구뜨
감사합니다^^
가격없는 영상은 꽝
사용된 제품에 대한 정보는 영상 바로 밑에 더보기 눌러보시면 업로드 되어 있습니다.
감사합니다
100짜리 gsp 3세대 인산철 밧데리
87에 장착했음니다.
시청자 앞에선 반말 좀 쓰지마세요..듣기 거북함,,
죄송합니다ㅜㅜ
저희 채널은 친구간에 평소하던대로
대화를 나누며 진행을하며 그 과정을
보여 드리는 취지로 제작을 합니다
진행자끼리 대화를 존대말로 하려고도
해봤지만 자연스럽지가 않고 진행이 매끄럽지
않아 서로간의 대화는 평소대로 하는것으로
하였습니다
양해 부탁드립니다
추후에 이부분 수정이 필요하다는 의견이
많다면 다시 고려하도록 하겠습니다
설명서보고해라 중국글이라모루지?
죄송합니다 설명서는 한글인데 제가 첨
사용하다보니 착각했네요~
근데 왜 반말을 하심?