Руслан, ты красавчик! Ты всё делаешь правильно. Твоя работа меня восхищает! Коллеги (к Вам обращаюсь!) - учитесь у лучших и делайте свою работу так, чтобы Вами гордились, а не - стыдились.
Скорее всего был завоздушен клапан быстрых прогревочных оборотов,он работает как термостат,его обогревает антифриз и клапан в нем закрывается,а потом уже работает РХХ,нужно было залить антефриз и заменить крышку.
Да , верно был завоздушен, то что нужно было сделать в первую очередь легко говорить когда это уже сделано. Для меня важна была первопричина🤷♂️ по этому разобрал и перепроверил всё что должен был проверить.
Всё верно, в систему ОЖ попал воздух, по причине падения уровня ОЖ. А упал он из-за вышедшей из строя крышки радиатора! Таких случаев вагон и маленькая тележка.
TPS здесь не регулируется, но эти недомастера лезут туда всё равно🤦♂Показание должно составлять 450mV. 0.5v многовато, но допустимо. Тот дополнительный клапан называется-Клапан быстрых прогревочных оборотов FITV) Если его закручивать или открутичавать, то можно отрегулировать прогревочные обороты) Обороты ХХ тут регулируется немного иначе. Замыкаем 2х контактный разъём, отсоединяем коннектор клапана ХХ. Затем пытамся запустить двигатель, если что помогаем педалью газа. Как только он запустится и стабилизируется, идём крутить винт ХХ. После выставления 750об/мин, глушим мотор и убираем перемычку с разъёма) Скачка после сброса педали газа вроде не должно быть. Ну по крайней мере не так ярко выраженно) За что он взял 50 кусков и как у него совесть позволила это сделать, ума не приложу. Видимо нет женщин в его семье или ненавидит их 😬😬😬 С очередной победой! Лайк как обычно!😄 P.S А теперь представьте сколько машин в день портят вот такие недомастера как тот умник😂
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST Надо было ей сказать чтобы забрала деньги обратно. Жалко её(( Если он в отказ идёт, то послать братьев чтобы разговор под другому пошел)
Да наличие охлаждающей жидкости в клапане холодного запуска и регулятора холостого хода должно быть обязательно. Потому что клапан холодного запуска он механический и получается так что он ещё не закрылся и подаёт во впуск много воздуха а регулятор пытается сбавить обороты но у него это не получается.
@@Maklanov нет не из за этого, видимо ранее до меня снимали дросельную заслонку и не прокачали не выгнали воздух из системы, а пробка скорее всего от времени уже сломалась 🤷♂️
Вообще то, того мастера можно привлечь за мошенничество и за покушение на убийство!!!! Кто знает, как бы повела себя машина на скорости, и к чему бы это привело?
Помощь на развитие канала можно лайками, репостами и финансово
Kaspi gold (4400 4302 6496 0011)
Тел: +7 707 345 99 37 Руслан А
Руслан, ты красавчик! Ты всё делаешь правильно. Твоя работа меня восхищает! Коллеги (к Вам обращаюсь!) - учитесь у лучших и делайте свою работу так, чтобы Вами гордились, а не - стыдились.
19:26 золотые слова, все по делу!
Все нормально, все как и должно быть - только прямыми руками как говорят в народе
Мощно 🔥
У меня так на 10 ке. Тоже проскакивает когда перегазуешь.
Тоже пока не заглушишь обороты не упадут.
Дроссель чистый. РХХ менял.
Проблема не ушла
Бери коллега ты работаешь на результат это главное у нас🎉🎉🎉
Не стесняйся брать денег, хотя сам таким страдаю
Аслан бешеный вот он умеет, но часто загибает конечно, талант нужен.
Большое уважение тебе, до победного добиваешься своей цели ,обидно что в автосервисах крутых мало грамотных .волнует только бабло.
согласен, в других сервисах не разбираются особо, тупо говорят наугад покупай то, покупай это + бабки гребут за установку и диагностику 🤡
Побольше бы таких мастеров как ВЫ...МОЛОДЕЦ.
Четкая работа.👍
Скорее всего был завоздушен клапан быстрых прогревочных оборотов,он работает как термостат,его обогревает антифриз и клапан в нем закрывается,а потом уже работает РХХ,нужно было залить антефриз и заменить крышку.
Да , верно был завоздушен, то что нужно было сделать в первую очередь легко говорить когда это уже сделано.
Для меня важна была первопричина🤷♂️ по этому разобрал и перепроверил всё что должен был проверить.
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST у меня просто хонда старенькая с такой же системой,потому знаю её хорошо.
Всё верно, в систему ОЖ попал воздух, по причине падения уровня ОЖ. А упал он из-за вышедшей из строя крышки радиатора! Таких случаев вагон и маленькая тележка.
АЛЛАҺ берекесін берсін видео👍👍
Рахмет!
Спасибо за видос !!
Молодец
👍👍👍
TPS здесь не регулируется, но эти недомастера лезут туда всё равно🤦♂Показание должно составлять 450mV. 0.5v многовато, но допустимо.
Тот дополнительный клапан называется-Клапан быстрых прогревочных оборотов FITV) Если его закручивать или открутичавать, то можно отрегулировать прогревочные обороты)
Обороты ХХ тут регулируется немного иначе. Замыкаем 2х контактный разъём, отсоединяем коннектор клапана ХХ. Затем пытамся запустить двигатель, если что помогаем педалью газа. Как только он запустится и стабилизируется, идём крутить винт ХХ. После выставления 750об/мин, глушим мотор и убираем перемычку с разъёма)
Скачка после сброса педали газа вроде не должно быть. Ну по крайней мере не так ярко выраженно)
За что он взял 50 кусков и как у него совесть позволила это сделать, ума не приложу. Видимо нет женщин в его семье или ненавидит их 😬😬😬
С очередной победой! Лайк как обычно!😄
P.S А теперь представьте сколько машин в день портят вот такие недомастера как тот умник😂
Повешать с боку другой регулятор хх и взять 50 тыс тг это я вам скажу не слабо так😂
@user-v-andrei-v да, ещё ни каждый это сможет сделать 🤣, дух не у всех такой как того "спеца"
Вот поэтому стараюсь чинить сам свою машину, и смотрю этого парня, молодец все грамотно показывает 😊
@@user-v-andrei-v Бедная женщина. Из-за какого-то утырка, у них потом недоверие и ненависть к мужскому полу)
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST Надо было ей сказать чтобы забрала деньги обратно. Жалко её((
Если он в отказ идёт, то послать братьев чтобы разговор под другому пошел)
Салам ва Алейкум из Астаны
🤝👍👍👍
Скорее всего срывные болты. Закрутили, головки сорвали, и поставили метки, что бы никто не лазил.
Теперь есть запасной регулятор
Каждый раз снимаю шляпу брат
Я так понял из за антифриза, ну и частично рхх или я ошибаюсь.
Да наличие охлаждающей жидкости в клапане холодного запуска и регулятора холостого хода должно быть обязательно. Потому что клапан холодного запуска он механический и получается так что он ещё не закрылся и подаёт во впуск много воздуха а регулятор пытается сбавить обороты но у него это не получается.
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST Спасибо за разъяснение. Думаю и другие прочтут на пользу. Удачи.
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST в системе была воздушная пробка, из за того что была неисправна крышки радиатора?
@@Maklanov нет не из за этого, видимо ранее до меня снимали дросельную заслонку и не прокачали не выгнали воздух из системы, а пробка скорее всего от времени уже сломалась 🤷♂️
После твоего результата думаю тот купит свою залипуху за 50 к обратно.
🦾👍
Вообще то, того мастера можно привлечь за мошенничество и за покушение на убийство!!!!
Кто знает, как бы повела себя машина на скорости, и к чему бы это привело?
Ну не факт, хозяин работу принял, ответственность взял
@@Use_2024
А если Вы квартиру купили в МКЖД, а он потом рухнул из - за некачественного ремонта в подвале?
Глупости не пишите!
👍👍👍