субару форестер 2007 2.0. диагностика лёгкой вибрации на холостом ходу .

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 40

  • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
    @RUSLAN_AUTODIAGNOST  2 месяца назад

    Помощь на развитие канала можно лайками, репостами и финансово
    Kaspi gold (4400 4302 6496 0011)
    Тел: +7 707 345 99 37 Руслан А

  • @МаксимИванов-й9л2р
    @МаксимИванов-й9л2р 7 месяцев назад

    Здравствуйте!!!
    Я заметил изменения видео 😊
    Спасибо за отклик!!!
    Стало прямо чётко!!!

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад

      Здравствуйте! А что именно изменилось?🤔

    • @МаксимИванов-й9л2р
      @МаксимИванов-й9л2р 7 месяцев назад

      @@RUSLAN_AUTODIAGNOST Сейчас много каналов по диагностике, все почти похожи ,нет изюминки, путаю вас вобщем, другому писал, там на канале у него всё растянуто много лишнего, я ему написал , что не плохо бы сделать всё более лаконично и собрано, тут прилетает новое видео, я его смотрю и вижу всё лаконично, собрано, без воды , Я не поглядел что не его канал))) и написал ему комментарий, а получилось вам)))
      Ну пусть висит у вас)))

    • @МаксимИванов-й9л2р
      @МаксимИванов-й9л2р 7 месяцев назад

      Без лица вы все, голос за кадром монотонный одинаковый, вот и перепутал, Бешеный электрик отжигает))))

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад

      @@МаксимИванов-й9л2р а а а понятно 🤝

  • @ДенисБорисенко-к7щ
    @ДенисБорисенко-к7щ 7 месяцев назад +1

    3 цил. Нет полки горения, и порядок зажигания на опозитнике другой.

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад +2

      Всё там есть и полка и горение, просто линейкой очень неудобно добираться к катушкам и одновременно снимать на тел. За кадром всё внимательно смотрел .

  • @manastagaev853
    @manastagaev853 6 месяцев назад

    Обзор инструментов когда будет ожидаем

  • @ВладимирРадомский-т1и
    @ВладимирРадомский-т1и 7 месяцев назад

    👍

  • @СтарыйКлещ-в4б
    @СтарыйКлещ-в4б 3 месяца назад

    350к пробег, если конечно движку не меняли уже, эти движки до 250 + - ходят бе проблем, потом элипс цилиндров и приплыли: расход топлива, тряска и т д.

  • @abrek_abh6212
    @abrek_abh6212 7 месяцев назад

    Дымогенератор в хозяйстве пригодится.

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад

      Он у меня есть.

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад +1

      Спросите почему не проверил дымогенератором? Отвечу потому что топливные коррекции в норме по этому не стал проверять.

  • @ДмитрийЗога
    @ДмитрийЗога 3 месяца назад

    Автор ,подскажите ,какие проги использовали ,и инструменты ??? Очень надо 😊

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  3 месяца назад

      Электросхемы WOW она же автодата, мотортестер МТ про 4, и сканер лаунч 431 про 3

  • @РоманБогданов-ф9ш
    @РоманБогданов-ф9ш 7 месяцев назад

    Руслан добрый день!
    Очень поучительно смотреть ваши видео!
    У меня Санг енг Кайрон 2,3 бензин. Пробег 60, 2014 год, МКПП. При нажатии резком на газ, провалы мощности и при сбросе газа на нейтральной, при подьезде на светофор, двигатель почти глохнет. К вам можно пригнать авто на проверку и обслуживание? У меня подозрение на загрязнения топливной в целом, так как ни разу не обслуживал эту часть.

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад

      Здравствуйте! Спасибо!
      На диагностику можно, но у меня по записи на сию минуту до 18 июня занято. Если согласны ждать то позвоните мне и я вас запишу.

    • @РоманБогданов-ф9ш
      @РоманБогданов-ф9ш 7 месяцев назад

      @@RUSLAN_AUTODIAGNOST договорились 👍

  • @АманАлтыбаев-ц8ц
    @АманАлтыбаев-ц8ц 3 месяца назад

    Здравствуйте, есть предложение как решили проблему?

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  3 месяца назад

      Здравствуйте! Продолжение нету, наверное катается так🤷‍♂️

  • @diaskogebaiuly
    @diaskogebaiuly 7 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста вы прошивку делаете для субару сф6 2000 гв американский? Хотелось бы отшить систему абсорбера, и евро 2 сделать

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад +1

      Здравствуйте! Прошивками не занимаюсь.

    • @diaskogebaiuly
      @diaskogebaiuly 7 месяцев назад

      @@RUSLAN_AUTODIAGNOST подскажите пожалуйста как к вам можно попасть на диагностику?

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад

      Позвонить мне и записаться.

    • @ridergt5304
      @ridergt5304 4 месяца назад

      Чем продувка адсорбера мешает?) Почему желание исключить её?

  • @ДенисБорисенко-к7щ
    @ДенисБорисенко-к7щ 7 месяцев назад

    Хвосты на тесте css не показали, почему?

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  7 месяцев назад +1

      Видео снималось для тик тока а там можно видео до 10 мин по этому много вырезано.
      В данном случае стоит электронный дросель и хвосты теста CSS в небольшом разбеге, при тесте отключать топливо не стал потому что ДР дал более точную информацию по железу.

  • @dock_su
    @dock_su 6 месяцев назад

    А где тест Pх на 1 цилиндре? утечка была бы видна сразу, на осциллографе Посталовского даже анимация покажет!

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  6 месяцев назад

      Тест Рх не делал потому что датчик давления не зашёл в свечную шахту, а гибкого переходника у меня к сожалению нету🤷‍♂️. Потихоньку делаю чертежи переходников (удленители) потом разом закажу токарю. Например на мазду МПВ AJ 3.0 тоже не подходит, вот и субару .
      К стати у меня мп про4.

    • @dock_su
      @dock_su 6 месяцев назад

      @@RUSLAN_AUTODIAGNOST какие чертежи? Изготавливаешь такой же переходник удлиннитель как в комплекте продают только законцовку надо нагреть и под углом 45 град согнуть и все !

    • @RUSLAN_AUTODIAGNOST
      @RUSLAN_AUTODIAGNOST  6 месяцев назад

      @@dock_su да мне проще заказать , купить 😀

  • @subaGvozd
    @subaGvozd Месяц назад

    А чека нет при включение зажигания 😂

  • @РифГумеров-и3щ
    @РифГумеров-и3щ 7 месяцев назад

    По чистке дросселя и неожиданного эфекта. Видимо ДВС тяжело выводить с одним хромающим цилиндром на холостой ход при даже незначительной загрезнености дросселя, вот он и глох. Возьму на заметку

    • @Freedom777MAN
      @Freedom777MAN 7 месяцев назад +1

      Оно действительно так и бывает, порой там уголь и все отлично, а бывает налетик пыльный и уже проблемы)) приятно смотреть автора, тоже занимаемся диагностикой😎

    • @РифГумеров-и3щ
      @РифГумеров-и3щ 7 месяцев назад

      @@Freedom777MAN да есть такой грех))) с17 года и каждый день как первый день в автоэлектрике и диагностике))) Этим только и радует профессия)))

  • @МаксимМ-б7я
    @МаксимМ-б7я 7 месяцев назад

    Сколько это стоило клиенту?