موتور ماشین چطور کار میکنه؟

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 25

  • @badvi69badvi6
    @badvi69badvi6 7 дней назад +1

    مرسی سعید خان، خوب و عالی و مختصر!!!👍👍👍

  • @alishehni2003
    @alishehni2003 7 дней назад +1

    لطفا روند ساخت چنین ویدئو هایی رو ادامه بدید ❤❤🔥🔥

  • @amirsaboori6866
    @amirsaboori6866 7 дней назад

    عالی بود ممنون

  • @vahidsatar7655
    @vahidsatar7655 7 дней назад

    واقعا کارت خفنه ممنون❤

  • @esfahan.malark1966
    @esfahan.malark1966 7 дней назад

    جالب بود،،درود❤❤

  • @HajiAfghan420
    @HajiAfghan420 6 дней назад

    ممنون خیلی دقیق و ساده توضیح دادید سپاس🙏🏻❤

  • @alirezaamini1943
    @alirezaamini1943 4 дня назад

    آقا خیلی خوب بود حتما ادامه بدین❤❤❤❤

  • @HasanHeshmati-u4l
    @HasanHeshmati-u4l 2 дня назад

    عالی بود آقا سعید لطفا درباره موتور های الکتریکی و هایبرید هم ویدیو بسازید
    مرسی

  • @khavari6894
    @khavari6894 5 дней назад

    با اینکه گفتید مکانیک نیستید ولی خیلی خوب توضیح دادید👍👍👍

  • @ayaghoobi7227
    @ayaghoobi7227 6 дней назад

    سلام . خیلی فن بیان خوبی داری سعیدجان . قابل درک توضیح دادی مرسی❤

  • @it-iq9wd
    @it-iq9wd 7 дней назад

    nice

  • @Paraglayder
    @Paraglayder 4 дня назад

    سپاسگزارم 🙏🌹

  • @MAMAD.1986
    @MAMAD.1986 6 дней назад

    Thanks, so nice ♥️
    عالی بود🌹🌹🌹

  • @SAIPA111SL
    @SAIPA111SL 5 дней назад

    عالی بود❤❤😊

  • @it-iq9wd
    @it-iq9wd 7 дней назад

    لطفا اين موضوع ه‍ارو أمامه بدين

  • @alirezahoiushmand6501
    @alirezahoiushmand6501 2 дня назад

    Thank 4u 🎉🙏👍

  • @Pouyan_808
    @Pouyan_808 6 дней назад +1

    به شخصه علاقه مند هستم که ویدیویی درباره یک موتور خوب بسازید که چه معلفه هایی داره یا موتور پرفورمنس بالا چطور باید باشه و راز این قدرت بالا چیه البته می‌دونم خیلی تخصصی میشه و با توجه به استقبال مردم ممکنه به نسبت زحمتش نی ارزه ولی خوب ساخته شدنش خالی از لطف نیست

  • @Taraaz.B
    @Taraaz.B 7 дней назад

    عالی بودید من رشته تحصیلی م اتو مکانیک بود، ای یچیزایی در مورد موتورهای سبک کاربراتور و انژکتور خوندم .
    سوالی هست درخدمتم خوشحال میشم البته اگر بتونم راهنمایی های لازم رو باهاتون به اشتراک بزارم

  • @houman1994
    @houman1994 6 дней назад

    Tnx man❤

  • @RezaAghapour
    @RezaAghapour 3 дня назад

    حاجی جان اونجا که گفتی حتما هر ۶ ماه یکبار روغن موتور رو عوض کنید مربوط به روغن موتورهای قدیمی بود!
    الان اکثر خودروهای مدرن از روغن های fully synthetic استفاده میکنن که فوق العاده کیفیت بالاتری دارن و تا ۱۵۰۰۰ کیلومتر یا یکسال نیازی به تعویض نیست!😇

  • @turbofactebrahim
    @turbofactebrahim 7 дней назад

    ❤❤

  • @MehrshadKh-qj9vu
    @MehrshadKh-qj9vu 7 дней назад

    ❤️ ❤️ ❤️

  • @raminshekari
    @raminshekari 6 дней назад

    ای کاش در مورد این سیستمهای انژکتور و سنسورهایی که به ECU فرمان میدند و توی خودروهای داخلی مثل پژو فراوان کارشدن و متاسفانه خیلی خرابی دارند و استادکار نماها نمیفهمند ایرادها از کجاست و یکی مثل من تو یکسال اخیر بخاطر قطع و وصلی در دور پایین پژو ۲۰۶ ام ۹۰٪ سنسورها و قطعات رو تعویض کردم حتی موتور رو هم باز کردم ولی هنوز بطور کامل مشکل برطرف نشده و هنوز درحال هزینه کردن هستم

    • @user-js1sz3vu2v
      @user-js1sz3vu2v 6 дней назад

      درود بر شما دوست عزیز اگر کاتالیزور خودرو را تا کنون تعویز نکردید پیشنهاد میکنم ابتدا کاتالیزور تعویض کنید .معمولا هر صد هزار کیلومتر بایستی کاتالیزور تعویض بشه ولی در ایران اکثرا توجهی به تعویض کاتالیزور نمیکنند و همین گرفتگی کاتالیزور باعث میشه دود به راحتی خارج نشه همین مشکل باعث میشه در دور پایین موتور به خوبی کار نکنه و در دور بالا باعث میشه مصرف سوخت بالا بره ،دمای موتور سریع بالا بره ،قدرت و شتاب موتور پایین بیاد ،روغن سریع سیاه بشه ،رینگها و سوپاپها ضعیف بشند ،واشر سرسیلندر بسوزه و .....موتور به تعمیر بیفته در ضمن دستگاه دیاگ این مشکل به وضوح نشان نمی‌دهد و برای سنسورها فقط خطا میزنه بخصوص سنسور دود و اکسیژن .بعد از تعویض سنسورها باز شما با همین مشکل روبرو می‌شوید و اکثر تعمیرکاران خطاها پاک میکنند و باز بعد از چند روز همین ایرادها و خطاها نمایان میشه
      Thanks 🎉🎉🎉🎉

  • @ArianBaghery
    @ArianBaghery 6 дней назад

    ❤❤