Наш Burning Man автомобиль: TOYOTA SIENNA XLE 2018. Обзор Тойота Сиенна
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Во время поездки на Бернинг Мэн (Burning Man) летом 2019 года, нашим транспортным средством стала Тойота Сиена 2018 года.
Toyota Sienna последнего поколения выпускается с 2011-го года и за годы выпуска претерпела ряд изменений во внешности и технических характеристиках. С каждым изменением семейный автомобиль увеличивался в размерах, мощности и цене, давая понять, что какими бы популярными ни были внедорожники, минивэн все равно лучше для большой семьи. Этот автомобиль считается одним из самых продаваемых и любимых минивэнов на рынке США!
Основной причиной успеха является то, что Тойота Сиенна - единственная, кто предлагает полноприводный (AWD) минивэн на рынке, а также имеет пять различных комплектаций, что позволяет выбрать подходящее авто каждому бюджету и вкусу.
Автомобиль оснащался двумя бензиновыми моторами от 2.7л. до 3.5л. Основными конкурентами на мировом автомобильном рынке являются Honda Odyssey, Chrysler Pacifica и Dodge Grand Caravan.
Попадая в салон, первое что хочется отметить- это простор и удобство для водителя и всех пассажиров. Приятно удивляет расположение сидений, которое дает приличный простор для ног всех трех рядов сидений. Салон минивэна может быть как семи, так и восьмиместным в зависимости от комплектации.
В данном видео мы поговорим про динамику разгона, управляемость, шумоизоляцию и сравним Toyota Sienna с конкурентами. Также мы расскажем почему данная модель так популярна, и с какими возможно проблемами придется столкнуться став обладателем данного минивэна. Мы также поговорим про интерьер, комфорт и конечно немного о нашем приключении на Burning Man 2019!
Рекомендуем посмотреть наше видео о сумасшедшем фестивале Burning Man! Мы хотим максимально показать через что мы прошли летом 2019го года: как мы собирались в поездку на Бернинг Мэн, какие инсталляции и арткары нам удалось увидеть, сколько все это стоило и многое другое.
Путешествие в пустыню. Серия 1: • АРТКАРЫ Burning Man. П...
Парад мутантов. Серия 2: • АРТКАРЫ Burning Man. П...
Приятного просмотра, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
__________
03:51 Доступ в салон
04:54 Багажное отделение
10:00 Управляемость Toyota Sienna
11:31 Шумоизоляция
12:00 Аудиосистема
12:27 Климат-контроль Тойота Сиенна
13:56 Водительское сидение
15:04 Центральная консоль
15:51 Зеркала
17:31 Двигатель
18:38 Недостатки. Возможные проблемы
19:41 Итог
===========
Остались вопросы? Пишите комментарии под видео!
Подписывайтесь на канал www.youtube.co...
Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Наш англоязычный канал RUclips: / atomiccarreview
Добавляйтесь!
#toyota #автомобили #van
А я бы взял Хонду, управляемость это важней,у Тойоты все подвески аморфные,но кому-то нравится.Лайк за обзор👍👍👍
ФЕРМЕР161, спасибо большое что смотрите нас и высказали свое мнение!
Отличный обзор! Толково и беспристрасно!
Igor Shostak, спасибо большое, рады что Вам понравилось!
Спасибо, было очень интересно! Уже не первый раз ты высветливаешь как раз те нюансы которые меня беспокоят. В данном случае это как раз сравнение того как двигается второй ряд сидений. Еще интересен размер площадки под левую ногу (уж очень мал он у некоторых автомобилей) и расстояние между головой и потолком))))
Опять позновательно. А у нас мокрый снег...
спасибо! У нас тоже завтра 23-го марта мокрый снег :)
Чтобы открыть из салона багажник, надо также поддержать 2 сек. кнопку открывания. Можно настроить и на короткое нажатие. Вообще, в Сиенне можно настроить все что угодно для пользователя. Нужен специальный адаптер для кастомайзинга.
Ну вы и чайники, для водителя и переднего пассажира, также можно устанавливать разную температуру климата, как и для задних пассажиров.
В этом и была идея, что бы продукты не портились, а нам тепло было :) Спасибо за комментарии!
Спасибо, отличный обзор, так держать 👍
Спасибо за обзор!!! 👍😊
А Вам спасибо за просмотр!
А что за внутреннее зеркало , можно про него рассказать
Да, бёрненг мэн это захватывающе!!!
Вы в первый раз там?
Нет, это был уже второй и надеемся поедем еще:)
По мотору. Какой лучше до рест или рест
Как русифицировать мультимедию на сиене?
Она выпускается с 2010 года, а не с 2011.
Тигран Едигарян, здравствуйте! Спасибо за комментарий! Я имелл ввиду что модельный год у нее первым считался 2011. В Штатах машине гол выпуска в документах указывают по модельному году, а не дате производства. Потому привычка сработала. :)
Интересно ваше мнение по поводу chrysler town&country 2016 в сравнении с toyota sienna 2016, интересно услышать о шумоизоляции, качестве материалов и сборки и тд. Если есть опыт эксплуатации этих вэнов, то поделитесь пожалуйста!
Здравствуйте, сейчас 2020 Dodge Grand Caravan в монтаже, скоро будут обзор.
Какая цена
Зачем тебе покупать машину штоби раз там перевезти штото вже луче взять трак на рент 15-20$
Клімєн, приємно розуміти що в тебе є можливіть обирати в зручний для тебе час. Дякую за комментар!
Поставьте нормальную резину и полетит как снаряд
спасибо!
Не пихай Хонду
Почему? Мне нра
Хонда гавно Тойота рулит😎
Rabia Erdem, спасибо что поделились своим мнением! ;)
Хорошенькая киска у тебя))
Классный получился обзор 👍
Хвалите Хонду Пилот и Крайслер Пасифику, а выбираете Тойоту Сиенну? Значит, полный привод в приоритете над комфортом? Тогда почему не SUV - захотелось что-то более легковое? И ещё один вопрос - что вы думаете о корейских Хёнде и Киа - они сейчас во всём мире на высоких позициях по продажам?
Да, это действительно так :), но не смотря на лучшие характеристики у Хонды и Крайслера, взял бы Тойота. Минивэны обычно покупают из-за удобства, а не из-за характеристик, а в данном случаем мне Тойота подходит больше. У меня нет постоянной потребности в перевозке 7-8 человек, а вот комфорта на втором ряду сидений хочется как можно больше, и тут Toyota, с ее пространством для ног для пассажиров второго ряда, вне конкуренции. А багажника и так с головой хватит. Полный привод, конечно, очень подкупает, но не столь критичен. Хотя жена во время каждого снега звонит и благодарит меня за то, что едет на полноприводном внедорожнике на зимней резине, и смотрит с недоумением на то, что происходит со стандартными американскими водителями во время снегопада на переднеприводных автомобилях с всесезонной резиной.
После ее первой аварии которая, отчасти, произошла по моей вине (послушался американцев и решил поставить на ее Toyota Solara на передние колеса зимнюю резину, а на заднюю ось -всесезонную), и в итоге в ее первый снег все закончилось аварией из-за заноса задней оси и ее неопытности. Потому, я пообещал себе и ей, что у нее будут только полноприводные автомобили на зимней резине.
Минивэны она, правда, не любит, и не думаю, что получилось бы ее на них посадить. Думаю, на нем ездил бы я, а следовательно полный привод не столь критичен :)
Если не Тойота, то тогда, наверное, Chrysler.
Минивэны от Киа тут продаются, но очень тухло, больше на юге, где корейцы не так ржавеют и люди менее состоятельные.
К качеству корейских авто у меня нет нареканий за исключением ужасной антикоррозионной защиты, сам был владельцем 2002 Hyundai XG300.
У нас на севере Штатов их ржавчина просто сжирает, потому корейцы - это очень хорошо, но на 5-7 лет.
У них хорошая цена и отличная гарантия.
Сиена с полным приводом не бывает 8ми местная. Либо полный привод, либо 8 мест ;(
Очень интересно увидеть ваш обзор на Chrysler Pacific plug in hybrid
Uvidel vash kommentariy i hotel vzyat' v arendu, no podobnoy mashine ne okazalos'. Esli budet vormojnost' obyazatel'no snimim! Spasibo bol'shoe cho smotrite nas!
Honda Odyssey для меня однозначно круче!
но в них трансмиссии самое слабое место .в хондах до 220-250 вылетают ,а в тойотах немножко дольше ходят.
Но Хонда рулится! и динамичная.
сиенна ,как и все Тойоты неуправляемый снаряд .хотя подвеска очень надёжная и некоторые узлы ходят до 250 тыс.
у моего друга ,он работает на транспойтейшен ,Сиенна 08 года 350 тыс и трансмиссия была заменена на 250.говорит ходовка бомба .
Была замена генератора ,компрессор кондиционера ,стартер ,передние стойки,дверки пассажирские имеют сложный механизм и слабое место со своими тросиками ,моторчиками и ручками .
Gene Korin, со всем согласен! Но пассажирские двери на Odyssey тоже летят, но они не такие сложные.
В Massachusetts у Toyota амортизаторы чаще прогнивают чем умирают. Контрольные тяги мне кажется лучше у Toyota а амортизаторы у Honda. Но места сзади у Toyota явно больше и не забываем про полный привод! :)
Как всегда огромное спасибо что смотрите нас!
Это хоть и мини, но автобус , он и не должен как блоха по полосам скакать !
Tygra Tygra хорошая управляемость всегда лучше желейной подвески
А вы устанавливали на "зад" газовые амортизаторы?
В данный автомобиль не пробовали :)
А альфарды у вас есть?
Здравствуйте, не понял что вы имеете ввиду. Это какая-то модель для другого рынка.
@@AtomicCarReviewRU
Приветствую.
Toyota Alphard или Toyota Vellfire.
Одисей 22-го покруче будет внутри.
100%, но он же уже 22-го, да и Toyota выпустила уже новую Sienna.
Спасибо большое за просмотр и комментарий!