@@MinhaBikeLifeStyle não foi o consumidor que pediu o ótimo escalonamento do 1x9. Parece que os fabricantes de bikes vão empurrar no esquema se colar colou. Espero que outros fabricantes ofereçam o Cues 2x9 ou 2x10 assim como foi divulgado pela Shimano no lançamento.
Acho que cada vez mais o mercado vai empurrar a ideia de coroa única, mas vou sentir falta das 18 velocidades daqui um tempo. O grupo alivio atende muito bem um pedal iniciante até o começo do intermediário.
os grupos 2x9 e 2x10 são imbatíveis no cxb o cues tem uns pedivela bacana de 2 coroas um com coroa 26 e 40 e outro com 30 e 46 com k7 baratinho vai ter muita final e boas reduzidas
To de boas com meu grupo Altus 24v, para cicloturismo me atende super bem, quando ele já estiver bem moído coloco esse Cues para poder viajar do sul ao norte do país só com uma relação (espero que seja possível hehehe). Se a tendência das marcas for colocar grupo fechado Shimano com os freios da mesma marca aprovo em 100% essa ideia, acho muita putaria colocarem uma peça de cada marca nas bicicletas de entrada, aí nada funciona e quem perde é obviamente o consumidor.
Comprei em.novembro do ano passado uma KODE com esse grupo Shimano Cues e estou plenamente satisfeito. É 1x10 e está me atendendo muito bem. Quando fui procurar a Oggi 7.1, apesar de me oferecerem seguro grátis, os freios eram Logan e o MT 200 é outro patamar. Ainda bem que fizeram essa atualização na configuração da bike. Um abraço Moisés.
@@otaviodavid3605 deore é o da minha orbea oiz h30, realmente não deixa a desejar, já tive absolute, logan, tektro, mt200, mt400, porém Deore é top demais, melhor só um slx rsrs
Tenho uma Caloi Atacama 27V com grupo Shimano Altus ,freios hidraulicos MT 200.Estou super feliz com ela e farei de tudo para manter o cambio de 27V. Alem da relação custo /beneficio e de manutenção , existe tambem a questão do desgaste, opções de marchas e leque de combinações. Em várias ocasiões fui mais rápido e tive menos dificuldades dos que tinham coroa unica.Mesmo que digam que sera mais resistente devido a sua projetação voltado para as bicicletas elétricas, não creio que tera um baixo custo: de instalação como de manutenção. E como todos os outros cambios dependera muito do uso feito.É a minha opinião pessoal com base no uso de ambos os tipos de cambio.Um forte abraço a todos voçês.
Ano passado comprei uma 7.1 para o meu filho com deore/alivio e tanto ele quanto eu gostamos bastante da bike. A única coisa ruim mesmo foi o freio nutt que veio, que no primeiro dia de uso já apresentou falha. Comprei um MT 200 da Shimano, antes de mudar a política de taxas, por um ótimo preço no aliexpress, troquei e a bike ficou top. Tenho uma Trek - deore - 10v e acho que faltam uma ou duas marchas, então se já acho que 10 v é pouco, 9v seria inviável pra mim.😢
Uma das dificuldades do iniciantes é acertar a marcha correta em cada situação ou terreno, acredito assim que, ter um único passador pode facilitar bastante essa interação com as marchas.
as oggi 7.0 e 7.1 eu não compraria pelo fato de ter duas coroas,agora q vira ou poderá vim com coroa única ai fica interessante,são duas bikes q eu ja compraria,pra mim bike é só de coroa única,em casa tem 5 mtb e todas são coroa única,uso uma bike de 1x8 p trabalhar e p uso normal atende tão bem,leve e pratico,não da problema é top,tenho outra de 1x11 ,essa uso p meus passeios,p mim padrão básico das bikes moderna é quadro com cabeamento interno e coroa única,a bike fica com um visual super bacana.
Tenho uma oggi 7.1 com 2 coroas, gosto muito da geometria do quadro, porém a bicicleta já não está me atendendo muito bem como antes, quero pegar uma bike melhor porque melhorei meu condicionamento fisico.
Grande Moises! Minha bike veio com Acera(8v) e Altus, Fiz upgrade 11/34 para 11/42,consultei os universitários,benzedeira aqui da rua,um índio remanescente de uma tribo já extinta e… põe alongador que vai dar tudo certo,e deu Três anos e meio com o mesmos câmbio,faço manutenção com o médico dela(pobre não tem mecânico),tem ser ninja. Lubrificante a base de cera a cada 2 pedais e tome subidas. As molas do coitado já estão mais cansadas que eu,mas é o que a casa oferece. Bora pedalar 💪🏻🚵🏿 Valeu.
A minha 7.1 2023, veio com o k7 tri-diamond, freios logan e grupo deore/alívio e judy coil. Troquei o k7 por um shimano logo de cara, indexação muito ruim e pulava corrente demais. Freios logan deram vazamento com pouco mais de um ano, troquei pelos mt200. Pro meu uso atende bem, não falta range. No mais, por opção pessoal troquei o guidão por um de 760 e pro meu fit ficou perfeito
O problema ai nao é o cassette e sim o cambio, que nao tem offset na polia. Sofro com isso ate hoje na minha 7.1. Uma hora dessas vou testar o Acera M360 nela p/ ver se os hardpoints sao os mesmos. Se forem, ele vainservir e aí, adeus Deore. Na minha outra bike, o M360 troca com perfeicão as marchas em um cassette 11-40, sem precisar de prolongador de gancheira ou mesmo de regulagem.
Isso porque o M360 tem um belo offset, como os cambios de grupos e coroa unica. Isso mantem a correntr sempre perto do cassette, eliminando aquele perrengue antigo da Shimano nos pinhoes 4 a 6, que sempre me encheu o saco desde a epoca dos geupos 100GS e Altus C10, la em 92, 93, 94...
Boa tarde, Moisés estou pensando em comprar uma bike intermediária até 8 mil e as opções que me interessam foi a Oggi 7.3, Sense impact comp e Soul 629 qual seria a mais interessante pra mim que pedalo em fins de semana e vez ou outra dia útil.
Soul 629 eu já deixaria de fora, a impact comp e 7.4 são bem parecidas, se não for uma questão de grana vai na 7.4 que possui ótima geometria com suspensao melhor, se quizer economizar vai na sense, mas vai ter uma suspa inferior
A Oggi que me referi é a 7.3, em todos os canais que olhei a 7.4 hoje é a de pior custo benefício. Mas pela resposta eu acho que o melhor pra mim é mesmo a 7.3 Obrigado pela atenção!
@@Tigo33 Com 8 mil tu compra uma 7.4 ou uma 7.3 e já vem com uma configuração bem superior a uma bike importada. Bike importada por 8 mil tu vai comprar uma com freio mt-200 e no máximo um deore de 10v....Uma nacional nessa faixa de preço vai vir com gx ou deore 12v e um freio bem superior ao mt-200.
Eu montei uma bike com o cues 1x10 e não vi necessidade de mais nada, na verdade nem uso todos os cog's maiores do cassete. Achei na medida, sem tirar sem por. Talvez a única coisa que talvez eu faça no futuro seria uma coroa de 34 e não 32 que vem no kit shimano cues. Más, creio que pros ciclistas entusiastas como eu já é um bom conjunto.
Uma pergunta pra um ser que nao entende de bike (eu) .... A oggi 7.1 ano 2024 com o Cues 1x10 com freios mt200 vale a pena? Ja procurei tudo sobre essa bike e nao tem informações de testes
Alguém sabe se o quadro da 7.1 e 7.0 vai suportar a troca para um sistema 2x9 (7.0) e 2x10 (7.1)? Pergunto, pois até onde me falaram, não existe opção para passar o cabo do câmbio dianteiro nestes modelos, ou seja, sem fazer cambiara, não tem como comprar uma bike 7.1 modelo 2024 e adaptar um câmbio dianteiro de 2 velocidades. Se isso for de fato verdade, eu acho de a Oggi deveria repensar este ponto.
o lado bom de bike de 3 coroas é o preço baixo de tudo ,mas a maioria das pessoas q compram bike de 3 coroas geralmente acaba querendo melhorar elas,muitos conhecidos meus do pedal la em 2015 começou com 3 coroas ou 2 ,hj o grupo todo é coroa única,lembro quando minha irmã comprou uma bike de 3 coroas,ela foi pedalar com a gente uns 40km,ela detestou a bike dela de 3 coroas,ela achava complicado ficar mudando as coroas,e na volta do pedal ela veio com a minha q era coroa unica,ela adorou,ela era iniciante e as palavras dela foram,"é facinho trocar de marcha e ela desenvolve mais rápido"sendo q muitos falam q as 3 coroas é melhor p iniciante,mas é claro q isso é particular de cada um,a minha,mas a minha da minha bike,a da esposa e do meu filho ngm quis de 3 ou duas coroas e eles eram novato .
Estou pensando em iniciar no meio das bikes, vou usar casualmente mas quero me desafiar indo mais longe tbm com o tempo. Acha q vale apena pegar a 7.0 ou a 7.1 ? Vou pagar no pix então o preço da 7.1 sai por 4000. Se no caso ela for a melhor opção acha que tem outra concorrente melhor nesta faixa ?
É difícil de acreditar que a proposta seja que a relação dure até três vezes mais, se de fato for isso, a relação vai passar dos 10 anos ou bem mais, se a bicicleta for utilizada para pedal recreativo já que é de entrada. Utilizo alivio nunca tive problemas, no entanto manutenção sempre em dia, e posso dizer que a relação alivio bem cuidada dura muito. Porém quando precisar trocar a relação, o cues já não me atende, pois gosto pedais longos em estradão, e, uma coroa com poucos dentes em uma reta longa não rola, pois tenho tem que manter o giro bem forte bike evoluir, isso é para atleta! nessas horas uma coroa de mais de 40 dentes faz bastante diferença, pois não tenho a necessidade de manter cadencia alta pra bike evoluir. O ideal para mim era manter duas coroas.
Uma coisa chata quando se fala em suspensao é que ninguem se aprofunda nos detalhes que realmente importam, como por exemplo, a degradação da perfirmance da suspensao ao longo do tempo e como cada marca lida com os contribuidores para este parametro. A XCM30, embora leia onterreno melhor que a Judy coil, que se comporta como um mero "batente de borracha", depois de 4 meses comeca a acumular muita sujeira na parte interna e a oxidar severamebnte as "canelas". Não à toa a Rockshox, peso da marca à parte, custa, a depender da versao da XCM30, ate 7x mais. Os retentores da rockshox, bem como o acabamento das canelas sao muito bons. O resultado é que, enquanto ela exige nao mais que um perfex umidecido em WD40 apos o mais barelrento dos pedias, p/ continuar funcionando como nova, a XCM com 4.meses de uso ja esta cheia de barro por dentro, arranha facil, porque o acabamento da superfucie de atrito das canelas é meramente estético e, o pior, em menos de 4 meses, ja tem oxidação suficiente p/ passar feito uma lixa pelos retentores, que nao passam de aneis de plástico. Enfim, é uma suspensao que chega a custar 350 reais e que funciona bem DESDE QUE voce abra ela no minimo a cada 60 dias p/ limpar. E se colocar graxa nos retentores aí é que ela vqi p/ brejo de vez. Passei a usar cera de corrente na minha. Foi o mlehor resultado ate agora.
Na minha opinião essa mudança é muito boa porque melhorou a qualidade da bicicleta porém não existe na engenharia ganha ganha, se ganha por um lado e sempre se perde por outro. Acredito que o público alvo desta bicicleta que é de entrada terá dificuldades para se adaptar com 1 coroa só, isso porque a maioria está iniciando no MTB.
Pode ter certeza. Como ciclista e engenheiro mecanico, considero essa moda uma heresia. Hoje aconteceu de novo: Zerei subidas que a turma com uma coroa só empurrou. Fora as "surpresas" nas subidas, onde vc precisa de um "salto" rapido nas marchas sem correr o risco de moer a corrente entre 3 ou 4 pinhoes de uma vez. Quando comprei a minha 7.1 meu medo era justamente que acontecesse isto.
Acho que é até mais fácil, eu usei 3 coroas durante bons anos, mudei pra coroa única recentemente e fiquei impressionado com a facilidade de trocas. Antes tinha que fazer aquelas combinações doidas de mudar 2 no câmbio traseiro e um no dianteiro pra não sentir o tranco na cadência kkkkk agora nem sinto esse baque. Com essa coroa 32 e K7 48t vai ser tranquilo subidas pra quem estiver pegando condicionamento.
Por ser uma coroa apenas eu não vejo como problema para o iniciante, pois é ainda mais fácil de usar. A questão fica mesmo por conta do escalonamento no cassete.
@@MinhaBikeLifeStyle legal, estou tentando entender essa relação de ter menos velocidades e os ganhos. pois modelo alívio por exemplo tem 18v e cues 9. Desculpa a pergunta, mas não tenho mais opções para me adaptar aos vários cenários com 18 velocidades?
Essa globalização das bikes de coroa única não tem volta vou dar meu exemplo moro em uma região muito plana não tem montanhas 12v não serve é só beleza estou utilizando 2x9 coroas 36 42 não uso nem a metade das engrenagens do K7 um abraço Moisés
Só não vejo com bons olhos as relações 1x9, mesmo que o maior da Shimano de 9v seja de 46d é impossível ter um bom escalonamento. 1x10 já melhora essa questão. O cues 11-46 tem um salto nos últimos 4 pinhões de 5 (23-28), 8 (28-36) e 10 (36-46) dentes... 23-28-36-46.
eu acho q a pessoa acaba se acostumando,agora se vc usa uma de 1x11 ou 1x12 e dps pega uma de 1x9 vai sim dar uma diferença,mas eu acredito q a pessoa se "adequa" com o tempo,a minha primeira 29 q peguei em 2017 era 3 coroas,como eu não curti as 3 coroas na frente serrei as duas coroas menores e deixei só a de 42D ,ficou 1x7 ficou meio pesado,mas como só andava em estrada de terra p mim ficou bom,mas dps vim atualizando ela,minha prima pedala com uma bike 1x9 com uma relação da sun race 11-50 de 9v,ela falou q no começo estranhou,mas dps se acostumou,ela pedala bem!
Acho que tudo depende do treinamento de cada um! Adianta nada ter 2x10 ou 3x10 e não ter perna pra andar... Já vi amigos que andavam com 22x36 ou 22x40 migrarem pra 32x50. Se já empurravam na subida, imagina agora. Mas cada um sabe de suas capacidades e deficiências. Sou a favor do progresso. Só acho que quem está iniciando vai procurar os grupos com pelo menos duas coroas. Deveria vim com duas coroas e no processo normal de evolução dos ciclistas, ele avaliaria se migraria para uma coroa só. Abracos...
eu gosto de bike,tenho 3! uma pro trabalho,1x8 uma p "aventuras" 1x10 e uma p passeios com a família 1x11,a de 1x10 tinha a relação coroa unica de 38D e cassete 10v 11-42,a bike andava muito,não era indicada p subidas muito forte,usava ela p fazer longão em estradas de terra,onde tem areia,pedras,barro,buracos...etc...mas hj como meu condicionamento caiu um pouco eu troquei a coroa da frente por uma de 36D p fazer as trihas,uso essa p trilhas pois ela é mais forte e robusta tem pneu 2.40 a 1x11 é bike leve com peças de carbono,então é só p passear,não da p ficar "moendo",uma vez a minha 1x10 eu tive q empurrar na subida,mesmo usando coroa de 36 na frente no cog de 42 atras,mas tmb era uma piramba de 10% de inclinação por 750m e tinha cascalho solto,ai não deu kkkk,mas acho q faltou mais técnica do que força na perna,se tivesse com tubless e uma pressão bem baixa eu acho q daria p ter subido,o pneu de trás começou a patinar muito,mesmo usando maxxis 2.40 não foi.
O preço dos modelos aumenta e a variabilidade de marchas diminui. Investi em um grupo Cues 2x10 e vou montar uma urbana e avaliar sua funcionalidade. Aliexpress ajuda muito nessas horas, pois peças Cues no Brasil são difíceis de conseguir e o que se encontra está com preços absurdos. Infelizmente aqui tudo está muito caro.
É tudo muito novo ainda,vamos esperar pra ver né,e vamos ver se esse novo grupo realmente possui tecnologias pra durar tão mais que os outros mantendo um bom funcionamento nas trocas de marchas, só o tempo nos dirá,acho o escalonamento bem ruim,principalmente pra iniciantes, opinião minha é claro,eu por enquanto continuo no alívio 2x9 esse tem me atendido muito bem até então.valeu abraço
Acho que toda mudança tem seus prós e contras: me faz lembrar de quando os fabricantes foram migrando os freios V-Brake para Disco (mecanico e posteriormente hidraulico): era muito comum aquela "guerra" entre os que defendiam com unhas e dentes somente o V-Brake e pelo visto estamos vendo esses processo de novo, agora no no sistema de transmissão. Por mim, que venha - tem uma galera que ate hoje não troca um carro manual, por um achar o automatico "sem sal" e tal - ai eu pergunto: daqui a pouco os carros vão estar voando com cada vez mais tecnologia embarcada, e essa galera continuará querendo evitar o progresso natural das coisas. Sou totalmente a favor de transmissão automatica em determinadas bikes tb, pois dependendo do perfil do ciclista (principalmente iniciante, os que tem mais dificuldade), pode facilitar e muito na curva de aprendizado Como disse no inicio, tudo tem seus prós e contras, mas ja esta mais do que na hora não só dessa, mas de novas mudanças nesse meio das bikes
Todas as fabricantes migrarem para o Cues é inevitável, pelo que entendi na Shimano se tornou a única opção entre o Tourney e a linha 12V... Agora um ponto é que aparentemente nenhum fabricante vai optar em colocar um Cues de 2 coroas...
Eu cheguei a ver esse 1x9 nas bikes da Caloi aqui na loja. Não vi nenhuma vantagem nesse Cues 1x9, tenho uma Explore Comp com alivio 2x9 e acho mais interessante.
Freios Logan? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk você usa bike para que?? Ir na padaria e voltar?
Entre ele e Absolut hidraulico, nut... nessas bikes com freio genérico, você prefere qual? Não tenho plena experiencia empírica, mas meu instinto de ciclista desde criança diz LOGAN @@andre.mtb84
Na minha opinião essa bike vai vender muito pouco. Esse grupo é uma adaptação para as bikes convencionais, foi desenvolvido para o auxilio elétrico. Um iniciante no esporte não terá condições de se desenvolver com essa redução e escalonamento. A indústria precisa pensar no iniciante que procura custo com Benefício.
Cara, é o momento de transição igual foi o de 26 pra 29, porém o ciclismo tem se tornado um esporte caro e de difícil acesso. Evolução no esporte não é só performance e isso me entristece, cada vez mais bla bla bla e menos o simples prazer de praticar um esporte.
Top... freio nut ninguem merece horrível!!! Parabens pelo video.... a merda é!!! O mercado tem que entender que nem todo mudo é atleta!!! Ja nao em é possivel achar uma suspensão mais top over!!! Ai complica!!!! Isso vai matar o esporte!!! Valores absurdos nos componetes
E o mundo real. Os fabricantes fazem o que querem e quando querem. Nós pobres mortais Infelizmente não temos escolha. Ficarei com meu Alívio 2x9 que nunca me causou nenhum problema. Quando quebrar e não encontrar peças de reposição, aí vejo o que faço. Se nós formos acompanhar todas as mudanças tecnológicas, ficaremos feito vaca de presépio. Só enchendo o bolso desses mega empresários.
Os dois modelos vão perder rendimento final nas baixadas e descidas, e vão ficar mais pesadas nas subidas, 32x48 vai ficar pesado pra subidas mais ingrimes principalmente para os iniciantes e para as mulheres. Deveria ter pelo menos um escalonamento 10x51 no k7, e nosso a chimano deu tiro no pé, não pensando no usuário que é quem importa ou pelo menos deveria se importar. Na minha Cidade só tem morro pra onde quer que vá pedalar tanto na área rural ou na área urbana. Um grupo desse vai ficar pesado para as subidas que temos aqui em Teresópolis. Meu final de pedal é subindo uma ladeira que chega a 20% de inclinação com média de 13% em uma extensão de 650mt então pode torcer o cabo com essas relações ora chegar em casa kkkkkk isso no meu caso.
A oggi troca a cor, troca um ou outro câmbio e assim vai empurrando o salame no povo com um quadro horrível, qualidade de pintura péssima, e o brasileiro ama kkkk etaaaaaa….
Que merda,quadros,suspensoes evoluindo,e botando um câmbio bosta desse pesado corrente passada,sou mais 10000x o deore e quem for falar de durabilidade só usar corrente KMC .
Grupo Shimano Cues u4000 30% off
s.click.aliexpress.com/e/_DFWNKn7
Que maravilha o mercado empurrando o 1x9. Fico com meu alívio 2x9 na Fun Evo.
Não é caso de mercado amigo, é muito mais que isso.
@@MinhaBikeLifeStyle não foi o consumidor que pediu o ótimo escalonamento do 1x9. Parece que os fabricantes de bikes vão empurrar no esquema se colar colou. Espero que outros fabricantes ofereçam o Cues 2x9 ou 2x10 assim como foi divulgado pela Shimano no lançamento.
Também prefiro minha 2x9 😂🎉
Acho que cada vez mais o mercado vai empurrar a ideia de coroa única, mas vou sentir falta das 18 velocidades daqui um tempo. O grupo alivio atende muito bem um pedal iniciante até o começo do intermediário.
Idem o Altus 27V. Abs
Alivio 4000 11-40 / 22-32-44 Grupo melhor não há....
Shimano alivio é excelente mesmo.
Concordo, tive uma 7.0, era uma relação muito boa, trocas suaves, pena que os freios eram ruins , mas 2x9 era boa sim.
@@LGN132 nunca tive problema até então, funciona muito bem na verdade... O que aconteceu no seu caso?
Melhor canal de informações sobre bikes e acessórios atuais, parabéns.
Muito obrigado pela confiança
os grupos 2x9 e 2x10 são imbatíveis no cxb o cues tem uns pedivela bacana de 2 coroas um com coroa 26 e 40 e outro com 30 e 46 com k7 baratinho vai ter muita final e boas reduzidas
Valeu pelo feedback
32x48 so para andar no asfalto. Na minha região o cassete de 51 dentes é fundamental. Principalmente se for iniciante.
show
A 7.0 deveria vir com Cues 2x9 a 7.1 está ok a 7.2 com Cues 11V isso seria para seguir a linha de raciocínio com a nova transmissão.
Boa observação.
To de boas com meu grupo Altus 24v, para cicloturismo me atende super bem, quando ele já estiver bem moído coloco esse Cues para poder viajar do sul ao norte do país só com uma relação (espero que seja possível hehehe).
Se a tendência das marcas for colocar grupo fechado Shimano com os freios da mesma marca aprovo em 100% essa ideia, acho muita putaria colocarem uma peça de cada marca nas bicicletas de entrada, aí nada funciona e quem perde é obviamente o consumidor.
Excelente observação Giovana. Obrigado
Comprei em.novembro do ano passado uma KODE com esse grupo Shimano Cues e estou plenamente satisfeito. É 1x10 e está me atendendo muito bem. Quando fui procurar a Oggi 7.1, apesar de me oferecerem seguro grátis, os freios eram Logan e o MT 200 é outro patamar. Ainda bem que fizeram essa atualização na configuração da bike. Um abraço Moisés.
Freio comum 😂😂 MT400 é o mínimo, abaixo são apenas freios comuns
Obrigado pelo feedback
@@Tigo33freio bom mesmo é deore pra frente.. até a manete já é diferente, aquela pequena que tem até regulagem..
@@otaviodavid3605 deore é o da minha orbea oiz h30, realmente não deixa a desejar, já tive absolute, logan, tektro, mt200, mt400, porém Deore é top demais, melhor só um slx rsrs
@@Tigo33 sim, quanto maior a patente melhor ele é né rsrs, mas o deore já é um bom custo benefício.. bem melhor que os outros inferiores..
O vídeo do finish LINE vermelho não saiu, mas comprei e vou testar, quando sair o seu eu vejo suas análises.
Desculpe a bike que estava fazendo os testes teve problema no rolamento, e levei um tempo para trocar, mas essa semana vai sair.
Mas, qual mais eficiente 2 coroas ou apenas 1? Tem algum video no canal que explica?
Sim, temos vídeos sobre esse assunto.
Eu acho que são boas as mudanças.
Obrigado pelo feedback
Tenho uma Caloi Atacama 27V com grupo Shimano Altus ,freios hidraulicos MT 200.Estou super feliz com ela e farei de tudo para manter o cambio de 27V. Alem da relação custo /beneficio e de manutenção , existe tambem a questão do desgaste, opções de marchas e leque de combinações. Em várias ocasiões fui mais rápido e tive menos dificuldades dos que tinham coroa unica.Mesmo que digam que sera mais resistente devido a sua projetação voltado para as bicicletas elétricas, não creio que tera um baixo custo: de instalação como de manutenção. E como todos os outros cambios dependera muito do uso feito.É a minha opinião pessoal com base no uso de ambos os tipos de cambio.Um forte abraço a todos voçês.
Agradeço pela contribuição
Comecei a pedalar com uma 7.1 em 2019, vinha com shimano acera m3050 27v, Freios acera M395 e rock shox xc30
Show tbm
Ano passado comprei uma 7.1 para o meu filho com deore/alivio e tanto ele quanto eu gostamos bastante da bike. A única coisa ruim mesmo foi o freio nutt que veio, que no primeiro dia de uso já apresentou falha. Comprei um MT 200 da Shimano, antes de mudar a política de taxas, por um ótimo preço no aliexpress, troquei e a bike ficou top. Tenho uma Trek - deore - 10v e acho que faltam uma ou duas marchas, então se já acho que 10 v é pouco, 9v seria inviável pra mim.😢
Te entendo, obrigado pela contribuição
Uma das dificuldades do iniciantes é acertar a marcha correta em cada situação ou terreno, acredito assim que, ter um único passador pode facilitar bastante essa interação com as marchas.
exatamente
as oggi 7.0 e 7.1 eu não compraria pelo fato de ter duas coroas,agora q vira ou poderá vim com coroa única ai fica interessante,são duas bikes q eu ja compraria,pra mim bike é só de coroa única,em casa tem 5 mtb e todas são coroa única,uso uma bike de 1x8 p trabalhar e p uso normal atende tão bem,leve e pratico,não da problema é top,tenho outra de 1x11 ,essa uso p meus passeios,p mim padrão básico das bikes moderna é quadro com cabeamento interno e coroa única,a bike fica com um visual super bacana.
Obrigado pelo feedback
Tenho uma oggi 7.1 com 2 coroas, gosto muito da geometria do quadro, porém a bicicleta já não está me atendendo muito bem como antes, quero pegar uma bike melhor porque melhorei meu condicionamento fisico.
Otimo
Grande Moises!
Minha bike veio com Acera(8v) e Altus,
Fiz upgrade 11/34 para 11/42,consultei os universitários,benzedeira aqui da rua,um índio remanescente de uma tribo já extinta e… põe alongador que vai dar tudo certo,e deu
Três anos e meio com o mesmos câmbio,faço manutenção com o médico dela(pobre não tem mecânico),tem ser ninja.
Lubrificante a base de cera a cada 2 pedais e tome subidas.
As molas do coitado já estão mais cansadas que eu,mas é o que a casa oferece.
Bora pedalar 💪🏻🚵🏿
Valeu.
Muito bom
Minha 7.0 tá com deore de 12v, suspa manitou e Freios mt200
Show fera, a minha 7.0 está com deore 11v, suspa Sr suntor raidon, porém freios Shimano MT 410......Top demais 😂😂😂
😂😂😂😂 ciclista de ciclovia
Configuração está ótima, mas acredito que vc fez um investimento mais alto do que compensaria.
A minha 7.1 2023, veio com o k7 tri-diamond, freios logan e grupo deore/alívio e judy coil.
Troquei o k7 por um shimano logo de cara, indexação muito ruim e pulava corrente demais. Freios logan deram vazamento com pouco mais de um ano, troquei pelos mt200. Pro meu uso atende bem, não falta range. No mais, por opção pessoal troquei o guidão por um de 760 e pro meu fit ficou perfeito
O problema ai nao é o cassette e sim o cambio, que nao tem offset na polia. Sofro com isso ate hoje na minha 7.1. Uma hora dessas vou testar o Acera M360 nela p/ ver se os hardpoints sao os mesmos. Se forem, ele vainservir e aí, adeus Deore. Na minha outra bike, o M360 troca com perfeicão as marchas em um cassette 11-40, sem precisar de prolongador de gancheira ou mesmo de regulagem.
Isso porque o M360 tem um belo offset, como os cambios de grupos e coroa unica. Isso mantem a correntr sempre perto do cassette, eliminando aquele perrengue antigo da Shimano nos pinhoes 4 a 6, que sempre me encheu o saco desde a epoca dos geupos 100GS e Altus C10, la em 92, 93, 94...
Ótimas considerações, obrigado
Pode até ser o câmbio, mas no meu caso a troca do k7 resolveu, caso eu tenha mais algum problema relacionado a isso, vou me lembrar da sua dica. Vlw
Boa tarde, Moisés estou pensando em comprar uma bike intermediária até 8 mil e as opções que me interessam foi a Oggi 7.3, Sense impact comp e Soul 629 qual seria a mais interessante pra mim que pedalo em fins de semana e vez ou outra dia útil.
Compra uma importada. Spz, cannondale, Scott, orbea, trek
Soul 629 eu já deixaria de fora, a impact comp e 7.4 são bem parecidas, se não for uma questão de grana vai na 7.4 que possui ótima geometria com suspensao melhor, se quizer economizar vai na sense, mas vai ter uma suspa inferior
A Oggi que me referi é a 7.3, em todos os canais que olhei a 7.4 hoje é a de pior custo benefício.
Mas pela resposta eu acho que o melhor pra mim é mesmo a 7.3
Obrigado pela atenção!
@@Tigo33 Com 8 mil tu compra uma 7.4 ou uma 7.3 e já vem com uma configuração bem superior a uma bike importada. Bike importada por 8 mil tu vai comprar uma com freio mt-200 e no máximo um deore de 10v....Uma nacional nessa faixa de preço vai vir com gx ou deore 12v e um freio bem superior ao mt-200.
A relação mais completa na minha opinião é a 2x10
2 X 10 oferece escalonamento sem igual e uma amplitude excelente.
Em relação a escalonamento sim
Eu montei uma bike com o cues 1x10 e não vi necessidade de mais nada, na verdade nem uso todos os cog's maiores do cassete. Achei na medida, sem tirar sem por. Talvez a única coisa que talvez eu faça no futuro seria uma coroa de 34 e não 32 que vem no kit shimano cues. Más, creio que pros ciclistas entusiastas como eu já é um bom conjunto.
Bacana
Ó bom disso eq não vai precisar gastar rios de dinheiro pra fazer um UP de transmissão pós vai vem na bicicleta
Boa observação
Uma pergunta pra um ser que nao entende de bike (eu) .... A oggi 7.1 ano 2024 com o Cues 1x10 com freios mt200 vale a pena? Ja procurei tudo sobre essa bike e nao tem informações de testes
Vale meu amigo, bike bem montada e com configuração excelente
Alguém sabe se o quadro da 7.1 e 7.0 vai suportar a troca para um sistema 2x9 (7.0) e 2x10 (7.1)? Pergunto, pois até onde me falaram, não existe opção para passar o cabo do câmbio dianteiro nestes modelos, ou seja, sem fazer cambiara, não tem como comprar uma bike 7.1 modelo 2024 e adaptar um câmbio dianteiro de 2 velocidades. Se isso for de fato verdade, eu acho de a Oggi deveria repensar este ponto.
Tem sim meu amigo, o quadro da bike não mudou em nada
Top, vlw pela informação@@MinhaBikeLifeStyle
Único benefício na minha humilde opinião será a durabilidade se realmente for , pra iniciantes td bem , mas e depois ? Faltará final e redução !
São pontos importantes mesmo
Na minha opinião, acho que as empresas deveriam manter 2 e 3 coroas para continuar atendendo uma parte dos consumidores
Concordo plenamente com voçê.
Seria o mais correto
@@LGN132 hahaha comparação tosca!!
o lado bom de bike de 3 coroas é o preço baixo de tudo ,mas a maioria das pessoas q compram bike de 3 coroas geralmente acaba querendo melhorar elas,muitos conhecidos meus do pedal la em 2015 começou com 3 coroas ou 2 ,hj o grupo todo é coroa única,lembro quando minha irmã comprou uma bike de 3 coroas,ela foi pedalar com a gente uns 40km,ela detestou a bike dela de 3 coroas,ela achava complicado ficar mudando as coroas,e na volta do pedal ela veio com a minha q era coroa unica,ela adorou,ela era iniciante e as palavras dela foram,"é facinho trocar de marcha e ela desenvolve mais rápido"sendo q muitos falam q as 3 coroas é melhor p iniciante,mas é claro q isso é particular de cada um,a minha,mas a minha da minha bike,a da esposa e do meu filho ngm quis de 3 ou duas coroas e eles eram novato .
Estou pensando em iniciar no meio das bikes, vou usar casualmente mas quero me desafiar indo mais longe tbm com o tempo. Acha q vale apena pegar a 7.0 ou a 7.1 ? Vou pagar no pix então o preço da 7.1 sai por 4000. Se no caso ela for a melhor opção acha que tem outra concorrente melhor nesta faixa ?
Se está dentro do seu orçamento a 7.1 é melhor sim, tem rvm a sense rock evo e audax adx 100
A minha é 7.1. Tem como mudar pra 1x10 e trocar os freios pra ficar igual a essa nova?
Tem sim
Boa noite! Tenho uma bike 7.1. Posso fazer upgrade cues 10 velocidades?
Pode sim, vai aceitar perfeitamente
Quando haverá atualização das speed's da Oggi?
Não há previsao
Cade o vídeo do Zebleze Stratos ?
Calma meu amigo, São muitos vídeo na espera, mas esse vai sair logo
É difícil de acreditar que a proposta seja que a relação dure até três vezes mais, se de fato for isso, a relação vai passar dos 10 anos ou bem mais, se a bicicleta for utilizada para pedal recreativo já que é de entrada. Utilizo alivio nunca tive problemas, no entanto manutenção sempre em dia, e posso dizer que a relação alivio bem cuidada dura muito. Porém quando precisar trocar a relação, o cues já não me atende, pois gosto pedais longos em estradão, e, uma coroa com poucos dentes em uma reta longa não rola, pois tenho tem que manter o giro bem forte bike evoluir, isso é para atleta! nessas horas uma coroa de mais de 40 dentes faz bastante diferença, pois não tenho a necessidade de manter cadencia alta pra bike evoluir. O ideal para mim era manter duas coroas.
obrigado pelo feedback
Uma coisa chata quando se fala em suspensao é que ninguem se aprofunda nos detalhes que realmente importam, como por exemplo, a degradação da perfirmance da suspensao ao longo do tempo e como cada marca lida com os contribuidores para este parametro. A XCM30, embora leia onterreno melhor que a Judy coil, que se comporta como um mero "batente de borracha", depois de 4 meses comeca a acumular muita sujeira na parte interna e a oxidar severamebnte as "canelas". Não à toa a Rockshox, peso da marca à parte, custa, a depender da versao da XCM30, ate 7x mais. Os retentores da rockshox, bem como o acabamento das canelas sao muito bons. O resultado é que, enquanto ela exige nao mais que um perfex umidecido em WD40 apos o mais barelrento dos pedias, p/ continuar funcionando como nova, a XCM com 4.meses de uso ja esta cheia de barro por dentro, arranha facil, porque o acabamento da superfucie de atrito das canelas é meramente estético e, o pior, em menos de 4 meses, ja tem oxidação suficiente p/ passar feito uma lixa pelos retentores, que nao passam de aneis de plástico. Enfim, é uma suspensao que chega a custar 350 reais e que funciona bem DESDE QUE voce abra ela no minimo a cada 60 dias p/ limpar. E se colocar graxa nos retentores aí é que ela vqi p/ brejo de vez. Passei a usar cera de corrente na minha. Foi o mlehor resultado ate agora.
Excelente comentário, agradeço pela sua contribuição.
Grande abraço
Na minha opinião essa mudança é muito boa porque melhorou a qualidade da bicicleta porém não existe na engenharia ganha ganha, se ganha por um lado e sempre se perde por outro. Acredito que o público alvo desta bicicleta que é de entrada terá dificuldades para se adaptar com 1 coroa só, isso porque a maioria está iniciando no MTB.
Pode ter certeza. Como ciclista e engenheiro mecanico, considero essa moda uma heresia. Hoje aconteceu de novo: Zerei subidas que a turma com uma coroa só empurrou. Fora as "surpresas" nas subidas, onde vc precisa de um "salto" rapido nas marchas sem correr o risco de moer a corrente entre 3 ou 4 pinhoes de uma vez. Quando comprei a minha 7.1 meu medo era justamente que acontecesse isto.
Acho que é até mais fácil, eu usei 3 coroas durante bons anos, mudei pra coroa única recentemente e fiquei impressionado com a facilidade de trocas. Antes tinha que fazer aquelas combinações doidas de mudar 2 no câmbio traseiro e um no dianteiro pra não sentir o tranco na cadência kkkkk agora nem sinto esse baque. Com essa coroa 32 e K7 48t vai ser tranquilo subidas pra quem estiver pegando condicionamento.
Por ser uma coroa apenas eu não vejo como problema para o iniciante, pois é ainda mais fácil de usar.
A questão fica mesmo por conta do escalonamento no cassete.
Amigo, o modelo 2023 da Oggi 7.0 hoje esta saindo a R$ 3 mil, e o valor da versão 2024 R$ 3.5 (Sugerido).
Acredita que vale apena a 2023 ?
Vindo com shimano cues está dentro do orçamento.
@@MinhaBikeLifeStyle legal, estou tentando entender essa relação de ter menos velocidades e os ganhos. pois modelo alívio por exemplo tem 18v e cues 9. Desculpa a pergunta, mas não tenho mais opções para me adaptar aos vários cenários com 18 velocidades?
Essa globalização das bikes de coroa única não tem volta vou dar meu exemplo moro em uma região muito plana não tem montanhas 12v não serve é só beleza estou utilizando 2x9 coroas 36 42 não uso nem a metade das engrenagens do K7 um abraço Moisés
Obrigado pelo feedback
Acho uma boa, 1 pra 10 ou 1 pra 12 é vida tem marcha pra tudo
Obrigado pelo feedback
Só não vejo com bons olhos as relações 1x9, mesmo que o maior da Shimano de 9v seja de 46d é impossível ter um bom escalonamento. 1x10 já melhora essa questão. O cues 11-46 tem um salto nos últimos 4 pinhões de 5 (23-28), 8 (28-36) e 10 (36-46) dentes... 23-28-36-46.
O escalonamento tbm é minha preocupação aqui
eu acho q a pessoa acaba se acostumando,agora se vc usa uma de 1x11 ou 1x12 e dps pega uma de 1x9 vai sim dar uma diferença,mas eu acredito q a pessoa se "adequa" com o tempo,a minha primeira 29 q peguei em 2017 era 3 coroas,como eu não curti as 3 coroas na frente serrei as duas coroas menores e deixei só a de 42D ,ficou 1x7 ficou meio pesado,mas como só andava em estrada de terra p mim ficou bom,mas dps vim atualizando ela,minha prima pedala com uma bike 1x9 com uma relação da sun race 11-50 de 9v,ela falou q no começo estranhou,mas dps se acostumou,ela pedala bem!
Muito bacana esse grupo cues 9v, chegar no morro, desce e empurra a bike 😂😂😂
Pra subida deve servir bem
Acho que tudo depende do treinamento de cada um! Adianta nada ter 2x10 ou 3x10 e não ter perna pra andar... Já vi amigos que andavam com 22x36 ou 22x40 migrarem pra 32x50. Se já empurravam na subida, imagina agora. Mas cada um sabe de suas capacidades e deficiências. Sou a favor do progresso. Só acho que quem está iniciando vai procurar os grupos com pelo menos duas coroas. Deveria vim com duas coroas e no processo normal de evolução dos ciclistas, ele avaliaria se migraria para uma coroa só. Abracos...
eu gosto de bike,tenho 3! uma pro trabalho,1x8 uma p "aventuras" 1x10 e uma p passeios com a família 1x11,a de 1x10 tinha a relação coroa unica de 38D e cassete 10v 11-42,a bike andava muito,não era indicada p subidas muito forte,usava ela p fazer longão em estradas de terra,onde tem areia,pedras,barro,buracos...etc...mas hj como meu condicionamento caiu um pouco eu troquei a coroa da frente por uma de 36D p fazer as trihas,uso essa p trilhas pois ela é mais forte e robusta tem pneu 2.40 a 1x11 é bike leve com peças de carbono,então é só p passear,não da p ficar "moendo",uma vez a minha 1x10 eu tive q empurrar na subida,mesmo usando coroa de 36 na frente no cog de 42 atras,mas tmb era uma piramba de 10% de inclinação por 750m e tinha cascalho solto,ai não deu kkkk,mas acho q faltou mais técnica do que força na perna,se tivesse com tubless e uma pressão bem baixa eu acho q daria p ter subido,o pneu de trás começou a patinar muito,mesmo usando maxxis 2.40 não foi.
Ótima consideração tbm
O preço dos modelos aumenta e a variabilidade de marchas diminui. Investi em um grupo Cues 2x10 e vou montar uma urbana e avaliar sua funcionalidade. Aliexpress ajuda muito nessas horas, pois peças Cues no Brasil são difíceis de conseguir e o que se encontra está com preços absurdos. Infelizmente aqui tudo está muito caro.
Obrigado tbm pelo seu feedback
É tudo muito novo ainda,vamos esperar pra ver né,e vamos ver se esse novo grupo realmente possui tecnologias pra durar tão mais que os outros mantendo um bom funcionamento nas trocas de marchas, só o tempo nos dirá,acho o escalonamento bem ruim,principalmente pra iniciantes, opinião minha é claro,eu por enquanto continuo no alívio 2x9 esse tem me atendido muito bem até então.valeu abraço
Sim, exatamente isso, precisamos aguardar um pouco mais
Dentro do meu uso, a melhor opção é 2 x 10
Obrigado pelo feedback
A ideia é boa mas se o preço subir aí a ideia é péssima
Sim, esperamos que nao
AProveitando: O Passador hidraulico integrado Ef505 trabalha com o mesmo caliper MT200, só muda as manetes. ;)
Inferior ao Shimano
Obrigado
Acho que toda mudança tem seus prós e contras: me faz lembrar de quando os fabricantes foram migrando os freios V-Brake para Disco (mecanico e posteriormente hidraulico): era muito comum aquela "guerra" entre os que defendiam com unhas e dentes somente o V-Brake e pelo visto estamos vendo esses processo de novo, agora no no sistema de transmissão.
Por mim, que venha - tem uma galera que ate hoje não troca um carro manual, por um achar o automatico "sem sal" e tal - ai eu pergunto: daqui a pouco os carros vão estar voando com cada vez mais tecnologia embarcada, e essa galera continuará querendo evitar o progresso natural das coisas. Sou totalmente a favor de transmissão automatica em determinadas bikes tb, pois dependendo do perfil do ciclista (principalmente iniciante, os que tem mais dificuldade), pode facilitar e muito na curva de aprendizado
Como disse no inicio, tudo tem seus prós e contras, mas ja esta mais do que na hora não só dessa, mas de novas mudanças nesse meio das bikes
excelentes argumentos, obrigado
Todas as fabricantes migrarem para o Cues é inevitável, pelo que entendi na Shimano se tornou a única opção entre o Tourney e a linha 12V... Agora um ponto é que aparentemente nenhum fabricante vai optar em colocar um Cues de 2 coroas...
Por enquanto não vimos mesmo
Eu cheguei a ver esse 1x9 nas bikes da Caloi aqui na loja. Não vi nenhuma vantagem nesse Cues 1x9, tenho uma Explore Comp com alivio 2x9 e acho mais interessante.
Obrigado pela contribuição
Na linha 2024 a Oggi 7.0 vem Shimano Cues 9V e a 7.1 com Cues 10 V
Sim
Aqui entre nós? Logan ou Nut? Eu sei que Mt200 é show
Eu uso logan a 1,5 até agora não me deu problema mais eu vou trocar pelo mt 200 da Shimano em breve
EU sei que logan é uma marca bem antiga... mas as vezes n quer dizer muito.
Obrigado pelo feedback, já recomendei logan no meu canal pois conheço desde os vbrakes.@@davisonnunes91
Freios Logan? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk você usa bike para que?? Ir na padaria e voltar?
Entre ele e Absolut hidraulico, nut... nessas bikes com freio genérico, você prefere qual? Não tenho plena experiencia empírica, mas meu instinto de ciclista desde criança diz LOGAN @@andre.mtb84
Freio hidráulico que dá problemas é triste, e dificuldade na manutenção 😮
Com certeza
Na minha opinião essa bike vai vender muito pouco.
Esse grupo é uma adaptação para as bikes convencionais, foi desenvolvido para o auxilio elétrico. Um iniciante no esporte não terá condições de se desenvolver com essa redução e escalonamento.
A indústria precisa pensar no iniciante que procura custo com Benefício.
Vamos aguardar os valores, se for justo...
Como foi desenvolvido pra ebikes deve aguentar melhor os iniciantes que nao aliviam na hora da troca. Ficaadica kkkkk
excelente observação
Cara, é o momento de transição igual foi o de 26 pra 29, porém o ciclismo tem se tornado um esporte caro e de difícil acesso.
Evolução no esporte não é só performance e isso me entristece, cada vez mais bla bla bla e menos o simples prazer de praticar um esporte.
Bem observado tbm
Top... freio nut ninguem merece horrível!!! Parabens pelo video.... a merda é!!! O mercado tem que entender que nem todo mudo é atleta!!! Ja nao em é possivel achar uma suspensão mais top over!!! Ai complica!!!! Isso vai matar o esporte!!! Valores absurdos nos componetes
Disse tudo.
Obrigado pela sua contribuição
Bem melhor!
Obrigado
E o mundo real. Os fabricantes fazem o que querem e quando querem. Nós pobres mortais Infelizmente não temos escolha. Ficarei com meu Alívio 2x9 que nunca me causou nenhum problema. Quando quebrar e não encontrar peças de reposição, aí vejo o que faço. Se nós formos acompanhar todas as mudanças tecnológicas, ficaremos feito vaca de presépio. Só enchendo o bolso desses mega empresários.
Obrigado pelo feedback
E será o público alvo dessa bicicleta vai ter perna para uma boa subida com apenas 9v ou 10v?
Essa é a grande dúvida
so é triste a parte do escalonamento do shimano cues 9v e 10v
Tbm acho acho complicado
Esse nome ficou esquisito no Brasil mas tudo certo cues
sim hehe
Bom 🚴🚴.pe
Show
Os dois modelos vão perder rendimento final nas baixadas e descidas, e vão ficar mais pesadas nas subidas, 32x48 vai ficar pesado pra subidas mais ingrimes principalmente para os iniciantes e para as mulheres. Deveria ter pelo menos um escalonamento 10x51 no k7, e nosso a chimano deu tiro no pé, não pensando no usuário que é quem importa ou pelo menos deveria se importar. Na minha Cidade só tem morro pra onde quer que vá pedalar tanto na área rural ou na área urbana. Um grupo desse vai ficar pesado para as subidas que temos aqui em Teresópolis. Meu final de pedal é subindo uma ladeira que chega a 20% de inclinação com média de 13% em uma extensão de 650mt então pode torcer o cabo com essas relações ora chegar em casa kkkkkk isso no meu caso.
Observação bem interessante
Eu comprei essa semana 7.1 Oggi na versão 2023 só freio longa deixou a desejar, mais só pedal em 🚴🚵 com 8.0oggi 😬😬😬
E 7.5 2024 ja lançou
Ainda nao
Logo o valor da bike virá 2 mil reais a mais
Vamos ver
EU prefiro 2 coroas com 36/11 para ARO 29. Combina com pneuzão.
Entendi
Pode chegar e ficar mofando até chegar num preço justo.
Mas o preço ainda nem foi anunciado amigão.
@@MinhaBikeLifeStyle sabe de nada inocente.
Minha Oggi 7.0 2020 não vendo nem por 5000.
Valor sentimental então né? 😁
Ofereceram 4000 nela e recusei.
Eu acho que a shimano vai perder um pouco de público porque tá muito caro esse modelo novo.
Te entendo
@@MinhaBikeLifeStyle parabéns pelas informações.
Se o cara quer escalar compra outra bike. Outra marca se nao puder pagar as superiores e p fabricante deve se adequar
ok
Vai faltar perna pra muitos
É possivel
forçaram, dava bem pra botar duas coroas na frente
Seria uma boa
Trocou 6 por meia dúzia, não muda nada....😂😂😂Shimano qualquer peça dura para sempre....2 ou 3 coroas são melhores...01 coroa é modinha...
ok
A oggi troca a cor, troca um ou outro câmbio e assim vai empurrando o salame no povo com um quadro horrível, qualidade de pintura péssima, e o brasileiro ama kkkk etaaaaaa….
Obrigado pelo feedback
Essas investigações só pra deixar a bike de entrada mais cara sem valer a pena uma bosta
Investigação?
Que merda,quadros,suspensoes evoluindo,e botando um câmbio bosta desse pesado corrente passada,sou mais 10000x o deore e quem for falar de durabilidade só usar corrente KMC .
Obrigado pelo feedback
Paulogamisdacunho 🏜
Ok
Paulogamisdacunho 🏜️🤟
Ok