Saludos y bendiciones.. excelente video, muy preciso y pedagógico, me sirve de mucho pues estoy armando un motor de tucson. Pero hubiese sido muy bueno mostrando la colocación de los anillos o aros en los pistones y luego instalando los pistones en el block .. muy buen trabajo..
Excelente explicacion sencilla y tecnica , como debe ser, , paso a paso, para que entendamos aquellos que no sabemos mucho de mecanicca. Una pregunta amigo mio. Tengo una hyunday tucson 2007 4×4 motor 2.0, el motor pierde potencia y en carretera no pasa de 110 kilómetros por hora , arroja el codigo p0011 , se le cambio la valvula Vvti, su filtro y el aceite al motor y aun nada . Es posible que tenga el tiempo atrasado? O este dañado el engranje del arbol de leva ? Le agradeceria su sugerencia y recomendación. Ya me suscribí. Dios le bendiga!
Estimado buenas noches tengo una duda si UD fuera amable y me aclara porfavor . Estoy viendo su vídeo del armado del motor Tucson g4gc la cadena del árbol de levas como la pongo a punto que posición tiene que tener el árbol de levas o solo le busco las marcas que UD muestra con los otros puntos estoy claro poro no entiendo cómo poner la cadena espero me entienda y me responda de ante manos muchas gracias
Ole ole amigo muy bien explicado asi es que es. Una pregunta usted mando hacer el soporte para armar los motores... Me puede decir las medidas.. Gracias.
Muy buena explicación en su vídeo.una pregunta porque el empaque no tiene todos los agujeros de la culata y de la cabeza pues yo armé uno igual pero tuve que hacerle los agujeros que le faltaban al empaque pues no lo conseguí tal y como es.no se si me va dar problema al hacerle los agujeros de que faltaban pues creo que no era correcto dejar conductos de agua de cabeza a culata que me pueden decir les agradezco
Excelente enseñanza me gustaría que me explicaras la ubicación de los componentes de el motor como los sensores y trompos y como verificar que lectura dan para saber que funciona correctamente . muchas gracias
buenas tardes jehova, tengo una pregunta para hacerle, tengo una tucson 2008 con este mismo motor del vídeo suyo, me podría decir cuantos soportes del motor tiene este tipo de motor
Amigo una pregunta me podrías indicar cómo va instalado el termostato de ese mismo motor ya que lo esto reparando pero el motor lleva un mes sin hacerle nada u no recuerdo bn como va
@@tallerdemecanicajehovajireh hola amigo ese motor recién reparado que aceite me aconseja queria preguntarle si es así recién reparado le puedo aplicar aceite sintetico 5 w30 o el 20 w 50 ? mineral me regala un consejo amigo es para estar seguro cuál es el indicado para ese motor
Una pregunta amigo el motor 1.8 de Hyundai Elantra 97 se ensambla de la misma manera que el tucson Con el mismo torque? y otra pregunta las válvulas llevan graduación?
Y bota humo negro por el escape y despues de estar prendido un rato al prender el compresor del aire se apago el carro limpie las bujias y el tiempo esta como lo indico usted amigo por favor so usted me puede ayudar a despejar esa falla le agradezco me llamo yoel y vivo en maicao Guajira colombia gracias
Hermano tremendo video se mando agradecido con esta enseñanza .... Tengo una pregunta en su experiencia ese motor es bueno duradero y económico en tema de combustible
Muy buenas tardes, tengo un problema hace poco se le hizo un overhaul a un mismo motor pero cuando se probó como al tercer día boto la retenedora delantera del cigüeñal, ya se cambio la bomba de aceite haber verificó la PVC pero el problema persistio si podría ayudarme con un eso se lo agradezco
Amigo la bancada que coloca de tres hueco es por qué el motor tiene des hueco de lubricación o un solo hueco de lubricación y le sirve la bancada de tres hueco
Maestro una gran duda, este motor tiene Buzos Hidraulicos??? Pasa que el mecanico me dice que mis busos estan mal y deben ser cambiados, pero según leo en internet, este motor no tiene busos, sino que corresponderia un ajuste de bielas a los 100 km, que igual es un motor ruidoso. Agradecido por su amable respuesta.
Muy Buenas Noches Muy Buen Video...tengo Una Tucson 2014 con 72 300 millas la compre con 70 150 liilas y se debielo me parece hace Golpeteos de matraca ...Mi Pregunta es que es q debo de hacer y q fue la Consecuencia para q Susediera Esto...Espero Su Respueta Querido Amigo....y Q Continue Subiendo Videos....Saludos Desde Long Island Ny...
Pero tengo un detalle que le calibre las valvulas pero una sola quedo con baja nivel de luz la luz debe ser 10 milesima de pulgadas y me quefo el 6 tarda un poco en prender y tiembla un poco
Hola , fuí a auxiliar un Tucson 2010 a una provincia de lima , el carro arrancaba pero no tenía fuerza y revisé distribución y se había corrido 2 dientes lo puse a punto y , y recupero la fuerza. Mi pregunta es porque se saltó el punto y el templador estaba bien??
eso siempre los hace ese motor siempre me he preguntado eso todas las que he revisado y reparado es lo mismo pasa con la sportage la tucson y el elabtra 2.0 son el mismo motor siempre se les corre el tiempo y es por el vvt ese rache aveces hace saltar la cadena y desplaza la correa de tiempo y hay que volver a sincronizar
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
EXCELENTE TUTORIAL !!!..........muuuuuchas gracias por tu sabiduría.....desde Illapel, Chile, un abrazo.
Excelente video muy bien explicado y exacto, buen trabajo te felicito necesitamos gente así trabajos garantizados que bueno
agradecido por el video el del desarme y ármalo y sus punto de distribución y los torque DIOS te bendice por que ayuda a otros
Hola exelente explicación gracias por el torque
Muchas gracias por tu video saludos desde Guapiles C.R
Gracias mil bendiciones exelente ejemplo a seguir
Muchas gracias por este video! Saludos desde Argentina.
Gracias por los videos de Puerto Rico estoy agradecido por esta desarme y todo los torque grasias a DIOS porque no avía en contado esa información
Muy buen video, me hubiese gustado ver el desarme desde cero. Saludos desde Panamá
Excelente tu trabajo hermano, gracias por compartir
Buenos días, excelente explicación, felicitaciones !!!
Gracias amigo
Saludos
No cabe derecho a dudas muy técnica la explicacion
Gracias... estamos para servirle
muy buena explicacion muchas gracias........excelente
Gracias a la orden
Muy buena explicación,bendiciones
Muy profecional el tutorial!
Saludos y bendiciones.. excelente video, muy preciso y pedagógico, me sirve de mucho pues estoy armando un motor de tucson. Pero hubiese sido muy bueno mostrando la colocación de los anillos o aros en los pistones y luego instalando los pistones en el block .. muy buen trabajo..
Gracias por el video...los botadores son hidráulicos?
Una consulta este bloque de motor. De tucson. Es de hierro o de aluminio???
excelente hermano gracias por compartir tus conocimientos tienes un video de como van los anillos puestos de ese motor tucson
Tremendo video usted es ecxelente profesosr
Gracias amigo
Estamos a la orden
Y en libras con el torque... cuanto seria el apriete final del cabezote
Excelente explicacion sencilla y tecnica , como debe ser, , paso a paso, para que entendamos aquellos que no sabemos mucho de mecanicca.
Una pregunta amigo mio. Tengo una hyunday tucson 2007 4×4 motor 2.0, el motor pierde potencia y en carretera no pasa de 110 kilómetros por hora , arroja el codigo p0011 , se le cambio la valvula Vvti, su filtro y el aceite al motor y aun nada .
Es posible que tenga el tiempo atrasado?
O este dañado el engranje del arbol de leva ?
Le agradeceria su sugerencia y recomendación.
Ya me suscribí.
Dios le bendiga!
EXELENTE MUY BIEN EXPLICADO. UNA PREGUNTA EL MOTOR 2.0 ES DE IGUAL MANERA PERA SINCRONIZAR EL TIEMPO. EDO ANZOATEGUI VENEZUELA
Muy buen video sirve de mucha ayuda
Buenas tardes
Gracias por comentar
Saludos
Gracias. Buena explicación.
Pregunta. Tengo ese mismo motor, voy cambiar gomitas válvulas, a cuantas libras d torque van los 2 arbor de elevas?
Al torquear las chumaceras de las levas se hace desde el centro hacia afuera o es indiferente a 9l8bras pie
Una pregunta la rueda reluctora del cigüeñal es la misma del motor G4GM 1.8 y del G4GC 2.0
Estimado buenas noches tengo una duda si UD fuera amable y me aclara porfavor . Estoy viendo su vídeo del armado del motor Tucson g4gc la cadena del árbol de levas como la pongo a punto que posición tiene que tener el árbol de levas o solo le busco las marcas que UD muestra con los otros puntos estoy claro poro no entiendo cómo poner la cadena espero me entienda y me responda de ante manos muchas gracias
Buenas noches no utilizo el reloj angular para saber que todo quede bien
Buenas noches
No lo use .... pero igual todo quedo bien
Gracias
No tienes un vídeo de reparación de cremallera del Hyundai Tucson G4GC 2005 ???
Este es el mismo motor del Elantra 2009?
Gracias tengo ese mismo motor g4gc
Si no me equivoco, el ajuste recome dado es empesar del centro pero avanzar en X
Muy buen video hermano bendiciones 💪👍👍🤝🤝🤝🇻🇪💓
👍
Ole ole amigo muy bien explicado asi es que es.
Una pregunta usted mando hacer el soporte para armar los motores... Me puede decir las medidas.. Gracias.
Buen día amigo
Lo compre ya echo
Cuanto libras de presión es 65 grados
Muy bueno el video amigo soy de panama tambien
Saludos amigo
Gracias
Muy buena explicación en su vídeo.una pregunta porque el empaque no tiene todos los agujeros de la culata y de la cabeza pues yo armé uno igual pero tuve que hacerle los agujeros que le faltaban al empaque pues no lo conseguí tal y como es.no se si me va dar problema al hacerle los agujeros de que faltaban pues creo que no era correcto dejar conductos de agua de cabeza a culata que me pueden decir les agradezco
Excelente enseñanza me gustaría que me explicaras la ubicación de los componentes de el motor como los sensores y trompos y como verificar que lectura dan para saber que funciona correctamente . muchas gracias
buenas tardes jehova, tengo una pregunta para hacerle, tengo una tucson 2008 con este mismo motor del vídeo suyo, me podría decir cuantos soportes del motor tiene este tipo de motor
el armado de la cadena con los vvti y posibles fallas
dios rte bendiga amigo usted por casualidad no tienes un sogueñal de tucson
Amen amigo
Tenía uno pero ya se fue
Falto mostar cuando colocas los pistones y las levas
Hola buenas noches hermano yo tengo un elantra 2.0 el motor es muy parecido
Excelente
Gracias amigo
A la orden
Amigo una pregunta me podrías indicar cómo va instalado el termostato de ese mismo motor ya que lo esto reparando pero el motor lleva un mes sin hacerle nada u no recuerdo bn como va
Buen día amigo
El termostato tiene una marca que indica que va asia arriba
Y va en la toma de la manguera inferior del radiador
@@tallerdemecanicajehovajireh hola amigo ese motor recién reparado que aceite me aconseja queria preguntarle si es así recién reparado le puedo aplicar aceite sintetico 5 w30 o el 20 w 50 ? mineral me regala un consejo amigo es para estar seguro cuál es el indicado para ese motor
Buen día amigo
Es motor es diésel debe usar 15w40
@@tallerdemecanicajehovajireh no no amigo es motor a gasolina es el Hyundai Tucson G4GC
Ooooo
Sierto
Entonces 10w30
Una pregunta amigo el motor 1.8 de Hyundai Elantra 97 se ensambla de la misma manera que el tucson Con el mismo torque? y otra pregunta las válvulas llevan graduación?
Y bota humo negro por el escape y despues de estar prendido un rato al prender el compresor del aire se apago el carro limpie las bujias y el tiempo esta como lo indico usted amigo por favor so usted me puede ayudar a despejar esa falla le agradezco me llamo yoel y vivo en maicao Guajira colombia gracias
Hermano tremendo video se mando agradecido con esta enseñanza .... Tengo una pregunta en su experiencia ese motor es bueno duradero y económico en tema de combustible
Buen día amigo
Gracias por su comentario
Ese motor es muy bueno y económico en cuestión de combustible
Muy bien
Gracias amigo
Saludos
Y en total cuantas libras torque suma por todo?
Seria bueno aclarar esa duda. No muy le entendí en los 65 grados, o traducido a libras cuantas pueden ser
Coye dónde está la lubricación de ese motor que instalas los metales giras y lo están lubricados
Muy buenas tardes, tengo un problema hace poco se le hizo un overhaul a un mismo motor pero cuando se probó como al tercer día boto la retenedora delantera del cigüeñal, ya se cambio la bomba de aceite haber verificó la PVC pero el problema persistio si podría ayudarme con un eso se lo agradezco
Amigo la bancada que coloca de tres hueco es por qué el motor tiene des hueco de lubricación o un solo hueco de lubricación y le sirve la bancada de tres hueco
Hola amigo
Como te comente por WhatsApp ten cuidado con la bomba de aceite
Como limpio el cuerpo de aceleracion de esos carros
Buen día amigo
Sacas la pieza y le echas Breake cleaner
Y le sacas el ollin
Luego la programas con scaner
Amigo cómo puedo hacer para seguirte
Buen día
Solo tienes que suscribirte en RUclips
Y activar la campanita
Y para saber si eres de Panamá que soy de chiriqui
Buenas noches amigo
Estoy en arraijan
El kia carens diesel lll cdti se arma igual gracias
saludos amigo
los motores diesel y gasolina son diferentes por lo tanto se arman diferente
Maestro una gran duda, este motor tiene Buzos Hidraulicos??? Pasa que el mecanico me dice que mis busos estan mal y deben ser cambiados, pero según leo en internet, este motor no tiene busos, sino que corresponderia un ajuste de bielas a los 100 km, que igual es un motor ruidoso. Agradecido por su amable respuesta.
Buen día amigo
Ese motor es bastante silencioso
Pero no usa busos si no pastillas
Y debe calibrarlo
Muy Buenas Noches Muy Buen Video...tengo Una Tucson 2014 con 72 300 millas la compre con 70 150 liilas y se debielo me parece hace Golpeteos de matraca ...Mi Pregunta es que es q debo de hacer y q fue la Consecuencia para q Susediera Esto...Espero Su Respueta Querido Amigo....y Q Continue Subiendo Videos....Saludos Desde Long Island Ny...
Buen día Mark
Lo primero es desarmar y saber que se dañó para poder saber porque paso
Puede ser lubricación más que nada
Pero tengo un detalle que le calibre las valvulas pero una sola quedo con baja nivel de luz la luz debe ser 10 milesima de pulgadas y me quefo el 6 tarda un poco en prender y tiembla un poco
Hola , fuí a auxiliar un Tucson 2010 a una provincia de lima , el carro arrancaba pero no tenía fuerza y revisé distribución y se había corrido 2 dientes lo puse a punto y , y recupero la fuerza. Mi pregunta es porque se saltó el punto y el templador estaba bien??
Buenas noches
Debe ser que la correa está estirada
eso siempre los hace ese motor siempre me he preguntado eso todas las que he revisado y reparado es lo mismo pasa con la sportage la tucson y el elabtra 2.0 son el mismo motor siempre se les corre el tiempo y es por el vvt ese rache aveces hace saltar la cadena y desplaza la correa de tiempo y hay que volver a sincronizar
Buenas noche amigo exelente su explicación lo felicito saludos desde Maturin me podría facilitar su número de teléfono amigo Dios lo bendiga
Buenas noches amigo
+507 6563-2483
Gracias amigo
Tengo mi tucson con ese motor y me consume aceite
Limpia o cambia la valvula pvc del multiple di esta tapada o directa consumira aceite y lo hara votar por sellos y empaques
Mal sonido...
Excelente