А Николай выбрал зелёную, хотя я свою ему показывал (правда она тогда была ещё не до собрана). И сосед по огороду, у которого т-25 с куном, китайскую категорически отвергает. А мне и китайская уже нравится)) На вкус и цвет - товарищей нет))
Спасибо большое! Плохо, что у Николая больше времени не было. Вот если бы пол участка он, а пол участка я зафрезеровал было бы интересней. Хотя, кому интересно и так всё что надо увидит))
Приветствую, Александр! Спасибо большое за поддержку! Я думаю поставить спереди барабан наклонной камеры с СК-5 "Нива". А может просто колёса поставлю. Но это будет уже к следующему сезону. Я фрезу уже помыл и поставил на хранение под навес))
@@АлександрНемец-з8ж в том то и дело, что готовых колёс нету, да и снять нету от чего. Разве что с плуга, так оно только одно)) А вот барабан с наклонки вместе с валом у меня лежит)) Возможно и крепления с подшипниками есть. Но это так, только в мыслях)) Пока ещё не подмерялся. Ещё прикатывающий каток с АКШ есть))
@@Grafbychkov да,я про запас возьму штук 20 ножей и 10 креплений на первое время)) а в место колёс скорее всего с зади фрезы сделаю типа решётчатого во всю длинну колесо. Подсмотрел у Юрия Сербина на канале 👍😉
Неактуально каких два раза раз разница максимум 30% а по ремонту если че там ужас главный вал редуктора стоит в китайскую 30% процентов от стоимости фрезы если в керланде цепь порвет то в китайце весь редуктор в труху вот и вся экономия.Вся суть что кто собираеться обрабатывать
Извините! Пока нету такой возможности. Я созвонился с хозяином этого трактора и он сказал, что дугу полностью снял и трактор загнал в гараж. Он мог бы дугу отдельно сфотографировать, но я так думаю, что это мало что даст.
Здравствуйте! Извините, что не сразу отписался. Не было возможности померить шкив. Пока с работы приду - уже темно)) На сф138.2 шкив 140 мм. Я не могу сказать какой диаметр у 188. У меня его просто нету. Я думаю, что они одинаковые будут.
@@Grafbychkov Спасибор, Владимир. У 188 двигателя тоже диаметр шкива 140мм, расстояние между центрами болтов крепёжных=150мм. Значит я смогу установить, если нужно понизить минимальную скорость на 1 пониженной, шкив диаметром 121 мм, который имеется в продаже для двигателя SF138.
@@Grafbychkov Хотя у Shifeng-SF-354 - большие колёса - 11.2*24 задние и 6.5*16 - передние, у меня возникла мысль, когда-нибудь поставить ещё больше: 28 радиуса задние и соответственно правильно подобрать передние, чтоб соотношение не менялось. При этом скорости увеличатся, а уменьшенный ведущий шкив - вернёт их к первоначальным. Например для фрезы нужна поменьше скорость, при хороших оборотах двигателя. Кстати у 354 шифенга сорости уже чуть выше, чем у 244, так как колёса побольше а шкивы мотора и сцепления - идентичны.
@@Sasha_M777 я тоже видел. Для меня не совсем подходит так, как он сделал. Мне не хотелось бы уплотнять почву после фрезы. Для картофеля и моркови это не совсем подходит. Хотя у меня есть такой заводской каток с АКШ))
@@Grafbychkov Я думаю что опорный каток при его порядочной площади опоры не будет сильно уплотнять грунт, но вот регулировать глубину погружения фрезы будет намного лучше чем опорные колёса ( особенно по такому участку где колёса трактора иногда ныряют вниз.) Диаметр опорных колёс на порядок отличается от тракторных , вот и остаётся только представить куда опорные будут нырять увлекая за собой фрезу.
отличная работа так держать познавательное видео
Спасибо большое!
Разница в цене приличная. Я для себя выбираю красную фрезу.
А Николай выбрал зелёную, хотя я свою ему показывал (правда она тогда была ещё не до собрана). И сосед по огороду, у которого т-25 с куном, китайскую категорически отвергает. А мне и китайская уже нравится)) На вкус и цвет - товарищей нет))
Замечательный тест!
Спасибо большое! Плохо, что у Николая больше времени не было. Вот если бы пол участка он, а пол участка я зафрезеровал было бы интересней. Хотя, кому интересно и так всё что надо увидит))
@@Grafbychkov
Так точно!
У меня 244 шифенг и фреза керланд к 1,6. Просто супер. А видио полезное для сравнения.
Спасибо большое за поддержку! Для Шифенга Керланд к1600 никаких проблем не должна создавать! Хороших Вам урожаев!
Приветствую Владимир)) Лично мне больше нравится китайская фреза, сам такой уже три сезона работаю. Правда у меня захват фрезы 220 см
Приветствую, Виктор! До покупки Шифенга я хотел на свой МТЗ такую купить хотя бы метра 2. Но я у нас почему то не нашёл.
Здравствуйте а вы центральный коготь ни как не усиливали, не гнёт его?
@@vizunchikarcane4948 нет, ничего не гнёт хотя работаю фрезой очередь много
У меня такая же китайская 1 4м , поставил спереди опорные колеса, идёт отлично, 2й год работаю с ней👍
Приветствую, Александр! Спасибо большое за поддержку! Я думаю поставить спереди барабан наклонной камеры с СК-5 "Нива". А может просто колёса поставлю. Но это будет уже к следующему сезону. Я фрезу уже помыл и поставил на хранение под навес))
@@Grafbychkov посмотрите как у меня сделано, легко и просто ,колеса переставляю с с окучников
@@АлександрНемец-з8ж спасибо! Я видел. Я почти все Ваши видео смотрю) У меня нету окучников. Но я думаю до весны что-нибудь придумаю))
@@Grafbychkov так любые подходящие поставьте, у меня были эти я под них и сделал🤝
@@АлександрНемец-з8ж в том то и дело, что готовых колёс нету, да и снять нету от чего. Разве что с плуга, так оно только одно)) А вот барабан с наклонки вместе с валом у меня лежит)) Возможно и крепления с подшипниками есть. Но это так, только в мыслях)) Пока ещё не подмерялся. Ещё прикатывающий каток с АКШ есть))
Здравствуйте, Владимир!!! 👍👍👍👍👍
Приветствую, Андрей! Спасибо большое!
А ничего что в документации к трактору указано что навесное не должно быть шире 120см!?
Может там и написано такое, но мне 120 точно на подходит. Тем более, что с этой фрезой он себя прекрасно чувствует.
Хотелось-бы услышать ответ как фреза работает на разных типах почв . Но обзор-нужный!!!
Если земля плотная - Керланд подпрыгивает, а с китайской трактор задыхается))
@@Grafbychkov
@@Grafbychkov спасибо
Практически нет разницы.зачем тогда переплачивать почти в два раза!? Пересмотрев кучу видео и отзывов, всё таки буду брать китай 😉👍
Вот только без опорных колёс сложновато работать)) Если камни большие будут попадаться - будет ножи ломать. Может даже с креплением.
@@Grafbychkov да,я про запас возьму штук 20 ножей и 10 креплений на первое время)) а в место колёс скорее всего с зади фрезы сделаю типа решётчатого во всю длинну колесо. Подсмотрел у Юрия Сербина на канале 👍😉
Неактуально каких два раза раз разница максимум 30% а по ремонту если че там ужас главный вал редуктора стоит в китайскую 30% процентов от стоимости фрезы если в керланде цепь порвет то в китайце весь редуктор в труху вот и вся экономия.Вся суть что кто собираеться обрабатывать
Покажите как крепится дуга безопасности ,пожалуйста очень надо
Извините! Пока нету такой возможности. Я созвонился с хозяином этого трактора и он сказал, что дугу полностью снял и трактор загнал в гараж. Он мог бы дугу отдельно сфотографировать, но я так думаю, что это мало что даст.
до какого уровня заливать масло в верхний центральный редуктор? там же нет щупа
Я заливал до половины верхнего подшипника.
Добрый день. Каков диаметр шкива на маховике у двигателя SF138-2 ? Одинаковые ли шкивы по диаметру и по креплениям двигателей: SF138-2 и SF188-2 ?
Здравствуйте! Извините, что не сразу отписался. Не было возможности померить шкив. Пока с работы приду - уже темно)) На сф138.2 шкив 140 мм. Я не могу сказать какой диаметр у 188. У меня его просто нету. Я думаю, что они одинаковые будут.
@@Grafbychkov Спасибор, Владимир. У 188 двигателя тоже диаметр шкива 140мм, расстояние между центрами болтов крепёжных=150мм. Значит я смогу установить, если нужно понизить минимальную скорость на 1 пониженной, шкив диаметром 121 мм, который имеется в продаже для двигателя SF138.
@@Олег-т3н9б а для чего необходимо понижать скорость?
@@Grafbychkov Хотя у Shifeng-SF-354 - большие колёса - 11.2*24 задние и 6.5*16 - передние, у меня возникла мысль, когда-нибудь поставить ещё больше: 28 радиуса задние и соответственно правильно подобрать передние, чтоб соотношение не менялось. При этом скорости увеличатся, а уменьшенный ведущий шкив - вернёт их к первоначальным. Например для фрезы нужна поменьше скорость, при хороших оборотах двигателя. Кстати у 354 шифенга сорости уже чуть выше, чем у 244, так как колёса побольше а шкивы мотора и сцепления - идентичны.
@@Олег-т3н9б так то оно так, вот только обороты ВОМа соответственно уменьшатся. Я тоже думал уменьшить шкив на движке, но из за ВОМа передумал.
👍👍👍
Спасибо большое за поддержку!
на фрезе разве спереди не идут два маленьких колёсика!?!А то ему тяжело это же видно он мучится!!
Опорные колёса с фрезой не идут. Нужно самому что-то мастерить.
Китайская лучше 👍
Новый лучше прёт
Мой тоже уже прёт! Я наконец-таки отрегулировал насос))
Давайужеїдь
Попробуй Українську 1.40
Буковинка
@@ВіталійШульгаятобірозкажубудеш Эти фрезы уже куплены и покупать что-то другое не так просто.
Попробуйти украйнку робеты!))
сравнение какого то дерьма..
А не дерьмо - это что?
Красная фреза лучше идёт чем зеленая
Опорные колёса поставить и будет вообще огонь!
Или каток опорный ( как у Юрия Сербина). Я видел его доработку, мне очень понравилась.
@@Sasha_M777 я тоже видел. Для меня не совсем подходит так, как он сделал. Мне не хотелось бы уплотнять почву после фрезы. Для картофеля и моркови это не совсем подходит. Хотя у меня есть такой заводской каток с АКШ))
@@Grafbychkov Я думаю что опорный каток при его порядочной площади опоры не будет сильно уплотнять грунт, но вот регулировать глубину погружения фрезы будет намного лучше чем опорные колёса ( особенно по такому участку где колёса трактора иногда ныряют вниз.) Диаметр опорных колёс на порядок отличается от тракторных , вот и остаётся только представить куда опорные будут нырять увлекая за собой фрезу.