А Николай выбрал зелёную, хотя я свою ему показывал (правда она тогда была ещё не до собрана). И сосед по огороду, у которого т-25 с куном, китайскую категорически отвергает. А мне и китайская уже нравится)) На вкус и цвет - товарищей нет))
Спасибо большое! Плохо, что у Николая больше времени не было. Вот если бы пол участка он, а пол участка я зафрезеровал было бы интересней. Хотя, кому интересно и так всё что надо увидит))
Приветствую, Александр! Спасибо большое за поддержку! Я думаю поставить спереди барабан наклонной камеры с СК-5 "Нива". А может просто колёса поставлю. Но это будет уже к следующему сезону. Я фрезу уже помыл и поставил на хранение под навес))
@@АлександрНемец-з8ж в том то и дело, что готовых колёс нету, да и снять нету от чего. Разве что с плуга, так оно только одно)) А вот барабан с наклонки вместе с валом у меня лежит)) Возможно и крепления с подшипниками есть. Но это так, только в мыслях)) Пока ещё не подмерялся. Ещё прикатывающий каток с АКШ есть))
@@Grafbychkov да,я про запас возьму штук 20 ножей и 10 креплений на первое время)) а в место колёс скорее всего с зади фрезы сделаю типа решётчатого во всю длинну колесо. Подсмотрел у Юрия Сербина на канале 👍😉
Неактуально каких два раза раз разница максимум 30% а по ремонту если че там ужас главный вал редуктора стоит в китайскую 30% процентов от стоимости фрезы если в керланде цепь порвет то в китайце весь редуктор в труху вот и вся экономия.Вся суть что кто собираеться обрабатывать
Извините! Пока нету такой возможности. Я созвонился с хозяином этого трактора и он сказал, что дугу полностью снял и трактор загнал в гараж. Он мог бы дугу отдельно сфотографировать, но я так думаю, что это мало что даст.
Здравствуйте! Извините, что не сразу отписался. Не было возможности померить шкив. Пока с работы приду - уже темно)) На сф138.2 шкив 140 мм. Я не могу сказать какой диаметр у 188. У меня его просто нету. Я думаю, что они одинаковые будут.
@@Grafbychkov Спасибор, Владимир. У 188 двигателя тоже диаметр шкива 140мм, расстояние между центрами болтов крепёжных=150мм. Значит я смогу установить, если нужно понизить минимальную скорость на 1 пониженной, шкив диаметром 121 мм, который имеется в продаже для двигателя SF138.
@@Grafbychkov Хотя у Shifeng-SF-354 - большие колёса - 11.2*24 задние и 6.5*16 - передние, у меня возникла мысль, когда-нибудь поставить ещё больше: 28 радиуса задние и соответственно правильно подобрать передние, чтоб соотношение не менялось. При этом скорости увеличатся, а уменьшенный ведущий шкив - вернёт их к первоначальным. Например для фрезы нужна поменьше скорость, при хороших оборотах двигателя. Кстати у 354 шифенга сорости уже чуть выше, чем у 244, так как колёса побольше а шкивы мотора и сцепления - идентичны.
@@Sasha_M777 я тоже видел. Для меня не совсем подходит так, как он сделал. Мне не хотелось бы уплотнять почву после фрезы. Для картофеля и моркови это не совсем подходит. Хотя у меня есть такой заводской каток с АКШ))
@@Grafbychkov Я думаю что опорный каток при его порядочной площади опоры не будет сильно уплотнять грунт, но вот регулировать глубину погружения фрезы будет намного лучше чем опорные колёса ( особенно по такому участку где колёса трактора иногда ныряют вниз.) Диаметр опорных колёс на порядок отличается от тракторных , вот и остаётся только представить куда опорные будут нырять увлекая за собой фрезу.
Разница в цене приличная. Я для себя выбираю красную фрезу.
А Николай выбрал зелёную, хотя я свою ему показывал (правда она тогда была ещё не до собрана). И сосед по огороду, у которого т-25 с куном, китайскую категорически отвергает. А мне и китайская уже нравится)) На вкус и цвет - товарищей нет))
отличная работа так держать познавательное видео
Спасибо большое!
Замечательный тест!
Спасибо большое! Плохо, что у Николая больше времени не было. Вот если бы пол участка он, а пол участка я зафрезеровал было бы интересней. Хотя, кому интересно и так всё что надо увидит))
@@Grafbychkov
Так точно!
У меня 244 шифенг и фреза керланд к 1,6. Просто супер. А видио полезное для сравнения.
Спасибо большое за поддержку! Для Шифенга Керланд к1600 никаких проблем не должна создавать! Хороших Вам урожаев!
Здравствуйте, Владимир!!! 👍👍👍👍👍
Приветствую, Андрей! Спасибо большое!
Приветствую Владимир)) Лично мне больше нравится китайская фреза, сам такой уже три сезона работаю. Правда у меня захват фрезы 220 см
Приветствую, Виктор! До покупки Шифенга я хотел на свой МТЗ такую купить хотя бы метра 2. Но я у нас почему то не нашёл.
Здравствуйте а вы центральный коготь ни как не усиливали, не гнёт его?
@@vizunchikarcane4948 нет, ничего не гнёт хотя работаю фрезой очередь много
У меня такая же китайская 1 4м , поставил спереди опорные колеса, идёт отлично, 2й год работаю с ней👍
Приветствую, Александр! Спасибо большое за поддержку! Я думаю поставить спереди барабан наклонной камеры с СК-5 "Нива". А может просто колёса поставлю. Но это будет уже к следующему сезону. Я фрезу уже помыл и поставил на хранение под навес))
@@Grafbychkov посмотрите как у меня сделано, легко и просто ,колеса переставляю с с окучников
@@АлександрНемец-з8ж спасибо! Я видел. Я почти все Ваши видео смотрю) У меня нету окучников. Но я думаю до весны что-нибудь придумаю))
@@Grafbychkov так любые подходящие поставьте, у меня были эти я под них и сделал🤝
@@АлександрНемец-з8ж в том то и дело, что готовых колёс нету, да и снять нету от чего. Разве что с плуга, так оно только одно)) А вот барабан с наклонки вместе с валом у меня лежит)) Возможно и крепления с подшипниками есть. Но это так, только в мыслях)) Пока ещё не подмерялся. Ещё прикатывающий каток с АКШ есть))
Практически нет разницы.зачем тогда переплачивать почти в два раза!? Пересмотрев кучу видео и отзывов, всё таки буду брать китай 😉👍
Вот только без опорных колёс сложновато работать)) Если камни большие будут попадаться - будет ножи ломать. Может даже с креплением.
@@Grafbychkov да,я про запас возьму штук 20 ножей и 10 креплений на первое время)) а в место колёс скорее всего с зади фрезы сделаю типа решётчатого во всю длинну колесо. Подсмотрел у Юрия Сербина на канале 👍😉
Неактуально каких два раза раз разница максимум 30% а по ремонту если че там ужас главный вал редуктора стоит в китайскую 30% процентов от стоимости фрезы если в керланде цепь порвет то в китайце весь редуктор в труху вот и вся экономия.Вся суть что кто собираеться обрабатывать
Хотелось-бы услышать ответ как фреза работает на разных типах почв . Но обзор-нужный!!!
Если земля плотная - Керланд подпрыгивает, а с китайской трактор задыхается))
@@Grafbychkov
@@Grafbychkov спасибо
А ничего что в документации к трактору указано что навесное не должно быть шире 120см!?
Может там и написано такое, но мне 120 точно на подходит. Тем более, что с этой фрезой он себя прекрасно чувствует.
👍👍👍
Спасибо большое за поддержку!
Покажите как крепится дуга безопасности ,пожалуйста очень надо
Извините! Пока нету такой возможности. Я созвонился с хозяином этого трактора и он сказал, что дугу полностью снял и трактор загнал в гараж. Он мог бы дугу отдельно сфотографировать, но я так думаю, что это мало что даст.
Добрый день. Каков диаметр шкива на маховике у двигателя SF138-2 ? Одинаковые ли шкивы по диаметру и по креплениям двигателей: SF138-2 и SF188-2 ?
Здравствуйте! Извините, что не сразу отписался. Не было возможности померить шкив. Пока с работы приду - уже темно)) На сф138.2 шкив 140 мм. Я не могу сказать какой диаметр у 188. У меня его просто нету. Я думаю, что они одинаковые будут.
@@Grafbychkov Спасибор, Владимир. У 188 двигателя тоже диаметр шкива 140мм, расстояние между центрами болтов крепёжных=150мм. Значит я смогу установить, если нужно понизить минимальную скорость на 1 пониженной, шкив диаметром 121 мм, который имеется в продаже для двигателя SF138.
@@Олег-т3н9б а для чего необходимо понижать скорость?
@@Grafbychkov Хотя у Shifeng-SF-354 - большие колёса - 11.2*24 задние и 6.5*16 - передние, у меня возникла мысль, когда-нибудь поставить ещё больше: 28 радиуса задние и соответственно правильно подобрать передние, чтоб соотношение не менялось. При этом скорости увеличатся, а уменьшенный ведущий шкив - вернёт их к первоначальным. Например для фрезы нужна поменьше скорость, при хороших оборотах двигателя. Кстати у 354 шифенга сорости уже чуть выше, чем у 244, так как колёса побольше а шкивы мотора и сцепления - идентичны.
@@Олег-т3н9б так то оно так, вот только обороты ВОМа соответственно уменьшатся. Я тоже думал уменьшить шкив на движке, но из за ВОМа передумал.
до какого уровня заливать масло в верхний центральный редуктор? там же нет щупа
Я заливал до половины верхнего подшипника.
на фрезе разве спереди не идут два маленьких колёсика!?!А то ему тяжело это же видно он мучится!!
Опорные колёса с фрезой не идут. Нужно самому что-то мастерить.
Китайская лучше 👍
Новый лучше прёт
Мой тоже уже прёт! Я наконец-таки отрегулировал насос))
Давайужеїдь
сравнение какого то дерьма..
А не дерьмо - это что?
Попробуй Українську 1.40
Буковинка
@@ВіталійШульгаятобірозкажубудеш Эти фрезы уже куплены и покупать что-то другое не так просто.
Попробуйти украйнку робеты!))
Красная фреза лучше идёт чем зеленая
Опорные колёса поставить и будет вообще огонь!
Или каток опорный ( как у Юрия Сербина). Я видел его доработку, мне очень понравилась.
@@Sasha_M777 я тоже видел. Для меня не совсем подходит так, как он сделал. Мне не хотелось бы уплотнять почву после фрезы. Для картофеля и моркови это не совсем подходит. Хотя у меня есть такой заводской каток с АКШ))
@@Grafbychkov Я думаю что опорный каток при его порядочной площади опоры не будет сильно уплотнять грунт, но вот регулировать глубину погружения фрезы будет намного лучше чем опорные колёса ( особенно по такому участку где колёса трактора иногда ныряют вниз.) Диаметр опорных колёс на порядок отличается от тракторных , вот и остаётся только представить куда опорные будут нырять увлекая за собой фрезу.