Уважаю настойчивых людей, любящих свое дело. Сам не электрик, но каждый раз настаиваю, чтобы никаких блокировок от сигнализации не было: от угона не защитит, а проблему создать может.
Была похожая ситуация с сигналкой. Машина ваз 2114 плохо заводилась. Иногда запускалась с первого раза, но чаще с третьего - пятого раза. Сигнализация прерывала 15 линию на мозги во время прокрутки стартером. Хулиганила сигналка, которой, по уверениям владельца, в машине не было. Видимо осталась в виде сюрприза от предыдущего владельца
Спасибо за ролик. У меня очень часто встречаются машины, именно с такой неисправностью. Как правило вырезаю китайское реле. Единственное происходит это , как правило перед началом холодов.
Здравствуйте. Спасибо,что делитесь своим опытом🤝 Respect) Скажите пожалуйста, а где связь между летом и нагревом контаков? Возлжно оно просто так слвпало.
Здравствуйте Алексей. Периодически смотрю ваши ролики, так как по работе мы с вами коллеги. Тоже занимаюсь диагностикой и автоэлектрикой. Но лезть в ЭБУ, а уж тем более вскрывать его я не решался, да и надобности не было. Специфика нашего СТО по большей части техобслуживание нежели ремонт. Но вот на днях у отца случилась беда. Заехал в гараж и заглох. (считаю что в этом ему несказанно повезло). Ну я даже не задумываясь сказал что за день сделаю. А не тут то было. Диагностика показала мертвый ДПКВ и ошибку Р0335 (сбрасывается но через 10 сек стартера заносится вновь). Визуально датчик был с трещиной. Покупка, замена датчика ни к чему не привели. Авто калина 1.4 16кл. Прозвон проводки, замеры сопротивления, напряжения и просмотр картинки на осц-фе показали что сигнал доходит до ЭБУ. Если бы это был не отец отправил бы за покупкой нового блока. Но тут решил вскрыть. Вы как я видел не боитесь их и вскрывать и ремонтировать. Поэтому вопрос. Все мои поиски уперлись в микросхему BOSCH 30541. до нее сигнал доходит. Стоит ли менять ее (не совсем дешевая и сложно найти) и самое главное мог ли треснувший датчик вывести ее из строя. И не прийдется ли после замены плясать с бубном в смысле прошивок и т.д. Спасибо.
Здравствуйте, как приятно смотреть ваши ролики, по больше таких роликов! Лайк как обычно! СПАСИБО
Присоединяюсь, нельзя так долго мучить нас ожиданиями. Хорошая подача информации, молодец )
Спасибо
Зъ 5:12 5:17
Отличное видео! Удачи в работе!
Уважаю настойчивых людей, любящих свое дело. Сам не электрик, но каждый раз настаиваю, чтобы никаких блокировок от сигнализации не было: от угона не защитит, а проблему создать может.
Была похожая ситуация с сигналкой. Машина ваз 2114 плохо заводилась. Иногда запускалась с первого раза, но чаще с третьего - пятого раза. Сигнализация прерывала 15 линию на мозги во время прокрутки стартером. Хулиганила сигналка, которой, по уверениям владельца, в машине не было. Видимо осталась в виде сюрприза от предыдущего владельца
Молодец папа
Спасибо сын!
Спасибо!
Привет! 🤝
Ооо привееет🖐давненько небыло 😉👍
Приветствую.
@@avtoelektrik_volgograd не пропадай на долго 🤝
атака сразу двумя контрольками. экономия времени. и я так делаю.
Спасибо за ролик. У меня очень часто встречаются машины, именно с такой неисправностью. Как правило вырезаю китайское реле. Единственное происходит это , как правило перед началом холодов.
спасибо за видео
лютый спец👍👍👍👍👍
Огонь👍💪
Красавчик!
Коварная проблема! Подобрать верную методику - половина успеха.
Отлични видио❤.
Отлично
Докапался красавец.
Спасибо
👍
Здравствуйте. Спасибо,что делитесь своим опытом🤝 Respect)
Скажите пожалуйста, а где связь между летом и нагревом контаков? Возлжно оно просто так слвпало.
Электроника часто зависит от температуры, бывает наоборот на холод реагирует. Пайка либо сам элемент и. Д
Здравствуйте Алексей. Периодически смотрю ваши ролики, так как по работе мы с вами коллеги. Тоже занимаюсь диагностикой и автоэлектрикой. Но лезть в ЭБУ, а уж тем более вскрывать его я не решался, да и надобности не было. Специфика нашего СТО по большей части техобслуживание нежели ремонт. Но вот на днях у отца случилась беда. Заехал в гараж и заглох. (считаю что в этом ему несказанно повезло). Ну я даже не задумываясь сказал что за день сделаю. А не тут то было. Диагностика показала мертвый ДПКВ и ошибку Р0335 (сбрасывается но через 10 сек стартера заносится вновь). Визуально датчик был с трещиной. Покупка, замена датчика ни к чему не привели. Авто калина 1.4 16кл. Прозвон проводки, замеры сопротивления, напряжения и просмотр картинки на осц-фе показали что сигнал доходит до ЭБУ. Если бы это был не отец отправил бы за покупкой нового блока. Но тут решил вскрыть. Вы как я видел не боитесь их и вскрывать и ремонтировать. Поэтому вопрос. Все мои поиски уперлись в микросхему BOSCH 30541. до нее сигнал доходит. Стоит ли менять ее (не совсем дешевая и сложно найти) и самое главное мог ли треснувший датчик вывести ее из строя. И не прийдется ли после замены плясать с бубном в смысле прошивок и т.д. Спасибо.
Здравствуйте. Ремонтами эбу тоже не занимаюсь так баловство. В вашем случае думаю проще будет найти другой эбу.
👍👍
👋👋👋из Зимовников 👍👍👍👍👍 плавающая неисправность всегда не легка
Это точно. Когда слышу слово иногда происходит. Брать такую работу не охото))
сигналки это зло! кому надо, они и с сигналкой и с маяком и с любыми ухищрениями заберут тачку! а потом автоэлектрики мучаются.
а на фиат мультипла у вас есть чип тюнинг?
Нет.
Всё отлично,грамотно
Откуда берете мануал схемы на различных марки спасибо
В о основном с инета.
👍
👍👍👍👍
👍