диванный копатель, самолеты и не должны падать штабелями. В большинстве ситуаций они идут по приборам, но пилоты должны быть готовы в любой момент взять ситуацию под контроль. Судя по всему прожектора направлены вниз и все равно так или иначе рассеивают свет. Насколько мне известно вопрос состоял в том что лазерные хулиганы использовали достаточно мощные лазеры и видимо как то пытались посветить в сторону самолета, мб даже во время посадки. В общем вопрос остаётся открытым.
А по куполу ходят иноплятеняне и занимаются систематической мойкой купола, и вы слепите их лазарным лучом! Часть луча может отразиться от купола и ослепить пилотов, и обычных пешеходов. Только представьте. Каждый раз, когда вы светите в небеса, по земле бродит отраженный от купола луч. Куда то он попадёт! Более того, луч, пробившийся сквозь купол, через несколько тыщ-мильёнов световых лет попадёт на неведомую планету. Там злые-презлые инопланетяне с телескопами. Они узнают, что здесь мы, подумают невесть что и прилетят к нам с войной! Поводов предостаточно, начиная от ослеплённого ихнего соотечественника, или испорченного телескопа.
Не так давно видел американский ролик. Там люди заморочились и с помощью астрономической указки светили в МКС и на борту подтвердили, что четко видели источник. Не ослепительную засветку, но вполне яркую и заметную, на фоне ночных огней города, точку. Если найду этот ролик, то добавлю сюда ссылку
11:02 Через 2 дня В эфире новости региона. Ведущий: Из за новой атаки любителей лазеров , был сбит новый истребитель который проходил тест в ночных условиях.
@@alexmilnikov9038 Иза спора Китая и России по поводу лазеров Россия скинула на Китай атомную бомбу, США отправила бомбу в Красноярск. Началась последния 3 мировая война.
Респект автору!!! Вы пытались быть объективным,НО,такие эксперименты надо проводить ночью и тогда,когда нет осадков.Падающий снег и морозная дымка ,как и дневной свет сводят Ваши усилия к 0.Теперь по поводу " ослеплении" пилота- речь не идет о потери зрения,речь идет о потери внимания .На посадке ( или взлете) пилот контролирует сразу более десятка показаний приборов( тяга двигателя,истинная скорость,датчик сноса,датчик угла атаки,угол отклонения закрылков, выпуск( уборку) шасси,у уровень топлива , авиагоризонт и т.п.И малейшая и неожиданная помеха может привести к непредсказуемым последствиям.Пример самый простой - на Су-27 первых серий в учебных боях было запрещено включать лазерный канал системы ОЛС-27,т.к. существовала угроза повреждения сетчатки пилота " вражеского" самолета.Годный контент.Спасибо!
Определенно то что проверили лазер в лабораторных условиях, за это плюс, однако следует заметить что не соблюдены некоторые условия. Как многие заметили, это необходимо проводить ночью, а так-же ОБЯЗАН быть штатив, на котором сделано крепление под лазер а именно на подшипниках (главное плавность хода, материал не важен) для легкого наведения причем обязательно с ручкой а так-же иметь лазер или синего или красного спектра. Для справки - штатив нужен чтобы лазер стоял и не дергался в руках, подшипники нужны для того чтобы сгладить движение лазера, а ручка нужна для легкого направления лазера на точку, при таких условиях можно успешно ослепить пилота. По цветам - красный является самым мощным, однако его легко заметить, т.к. легко подсвечивает облака, и прочие объекты в воздухе. Синий - гораздо хуже воспринимается глазом и в ночном небе крупного города может быть не видим глазу, однако ущерб сетчатке наносится и этим спектром. Следует так-же заметить что требуется наличие фокусирующей линзы, для настройки фокуса на 2-3 километра, что успешно возможно сделать в сухую погоду. Так-же в эксперименте правильно выбрали момент - во время посадки самолет действительно для наблюдающего может находиться практически в одной точке, результате чего можно легко навести лазер на кабину пилота, а с учетом того что зрение пилота приспособлено к слабому освещению, эффект от лазера может быть катастрофическим. Считаю тему не раскрытой.
Не смей светить в небо, спутники ослепишь, или космонавтов на союзе! Ждем теперь видео, ослепит ли спутник этот лазер, ищите окно полетов в космос и ставьте эксперимент!
Это не возможно без договорённости и ему надо будет ждать пока спутник на нужной точке. И вообще до спутника не возможно до космоса. Посмотри сколько км до космоса
Пилоту и руководителю аэродрома уважение. Не все готовы отходить от инструкций. Ну а хулиганов надо сажать рядом с пилотом и проводить подобные испытания дабы было неповадно... З.Ы. видел как в штатах ловят подобных придурков. если найду выложу. з.з.ы ruclips.net/video/7Tb7lKsFgtE/видео.html
@@AmperkaRuOfficial о, хорошая тема про лазер👍 и кстати о нашумевшем засветки в самолёт Небыло из-за того что светили днем, а вот мне сверканули в машину вечером ощущения не из приятных, хорошо что по набережной не стали эксперемнтировать👍
У кого где болит, он о том и говорит. ) Причём болит видимо сильно, т.к. он даже в ролике про самолёт и лазер думает о жопотрахе. А если порнуху включить? Разорвёт кипиням?! ))
Видео понравилось, но внесу несколько уточнений ( если кому интересно ) я смотрел телепередачу по хулиганам, которые направляли лазер на пилотов. 1. у них был "синий лазер" а он намного мощнее "зеленого лазера" 2. они ночью его направляли из каких то ближайших домов, у меня самого "зеленый лазер" и его луч более заметен туманной ночью и если его направить на стекло вдали расположенного дома, то ночью он сильно озаряет темную комнату, как бы "распадаясь об стекло". Именно у "синего лазера" огромный и дальнобойный луч и он озарит кабину пилота ночью с относительно большого расстояния.
Очки выглядят так как очки для УСИЛЕНИЯ видимости лазерного луча. Такие очки используются с лазерными невилирами, чтобы в солнечную погоду лучше был виден красный лучь на линейке. Вы уверены, что это были действительно, очки защищающие от лазерного излучения? Кстати, этим обстоятельством можно объяснить увеличение контрастности приборов и обстановки, которое отмечал пилот.
@@user-eGHr4ug37fg7g все равно осветить то, что есть эти два варианта стоит. Некоторые не обратят на это внимание и попробуют красные очки с красным лазером. Так же не известно насколько данный пластик сможет спасти, на большом расстоянии врятли опасно, в то же время, на близком возможно и проделает дыру, а учитывая мощность глаз может уже не успеть моргнуть.
Поправтесь насчёт снижения мощности с расстоянием. Снижение обратно пропорционально квадрату расстояния только для точечного источника. Для направленного луча снижение зависит от угла расхождения (сектора пространства) и будет на порядки меньше, чем у точечного источника.
Для более удобного прицеливания можно использовать, простите за тавтологию, прицел. Например, калиматорный. Кстати, было бы интересно увидеть разбор устройства такого прицела.
Разумеется, не квадрат, квадрат даст точечный источник, равномерно рассеивающий во все стороны, а лазер по определению дает строго параллельный пучок, который в идеальных условиях вообще не рассеивается. Думаю, здесь рассеивание дают 2 фактора, это оптика на выходе фонарика и рассеивание на атмосфере, выше 15-20 километров уже практически не должен рассеиваться
Жёлтая/оранжевая линза контрастность повышает - военные тоже в сумерках порой носят. В темное время суток глаз человека адаптируется к темноте. Так вот в кабине с приглушённым светом сидеть и зимой днём - огромная разница. Есть кстати канал Mentour aviation, так вот мужик вылетал, кажись, из Лондона или окрестностей под ночь и его второго пилота ослепили лазером. Пришлось возвращаться и садиться. Специально попасть ооочень сложно, но зато, если попасть, немалый шанс ослепить. Даже есть инструкция при попадании в зону повышенной электромагнитной активности или грозы включить свет в кабине и надеть очки во избежание ослепления. Могу ошибаться, пока только учусь, но информация такая есть.
Летая еще в незакрытом Быково лет 8 назад тоже "ловил зайчиков" ничего страшного, если не пялиться в источник. Все верно сказали, молодцы. Где-то видео выкладывал. Респект!
Да, я тоже не понял что за бред, если лазер сфокусирован линзой в точку на n-ное расстояние, почему должна упасть мощность, автор перепутал с обычным точечным источником, видимо с физикой плохо было в школе)
А это очень хорошая штука для лесника, или того кто много ходит по лесу. Можно разжечь костер, спугнуть хищника. В случае, если заблудитишься и тебя будут искать - тоже может помочь, хотя сделать хуже может тоже.
Могу ошибаться, но квадратичная зависимость падения мощности от расстояния до источника - наблюдается только у сферических источников освещения. У когерентного излучения лазера зависимость падения мощности от расстояния намного меньше. Поэтому луч и виден на расстоянии в километры.
Тут то же самое. Луч имеет форму слабо расходящегося конуса. Увеличиваем расстояние в n раз - диаметр пятна тоже увеличивается в n раз. Площадь пятна, соответственно, увеличивается в n^2. А издалека лазер виден из-за того, что вся энергия сосредоточена в узком луче.
@@NikolayVolga Он расходится, у любого лазера, не только у китайского. Но не так сильно. Мощность излучения падает пропорционально квадрату расстояния у лампочки, которая светит во все стороны :)
@@NikolayVolga Если ты отойдешь от лазера на 2 метра - он не станет слепить тебя меньше в 4 раза, а точно так же выжжет сетчатку. А также и с десяти метров, и со ста (а не в десять тысяч раз слабее).
@@andriik6788 площадь сферы-это к геометрикам 🙄 Если допустить, что луч по пути не теряет энергию, то его мощность будет одинаковой хоть на 1 см, хоть на бесконечности- закон сохранения энергии. Если луч расходится, то изменится и площадь с которой придется эту энергию собирать, чё-то мне кажется автор прав. Если нарисовать на бумажке, как разлетаются лучи + немного вспомнить геометрии, то плотность меняется в квадрате, это как мне видится, хотя может быть я неправильно смотрю 🙁 Это в идеале, в реалии излучающии элемент не может быть точкой, а геометрическая точка может оказаться очень далеко от зада лазера и тогда правда на Вашей стороне.
@@NikolayVolgaпропорционально квадрату распространяется излучение только от точечного источника во все стороны. Физику повторяем. Сколлимированный свет слабеет значительно меньше, теоретически идеально сколлимированный свет будет лучом или пучком параллельных лучей, мощность которых будет одинаковой на всем протяжении (в идеальной среде).
А космонавты с МКС не будут сильно ругаться, когда тыкая в небо кто-то попадет в станцию этим? А то там круг расхождения луча будет уже далеко не 30 сантиметров и вопрос будет не в попадании в иллюминатор....
Собсна вопрос: был ли таки инфракрасный фильтр у этого лазера или нет? 90 милливатт это чисто зелёной волны было или вместе с инфракрасным лучом? Если вместе, то зеленного спектра там милливатт 10 наверно было. Инфракрасный луч же тоже регистрируется на том приборе, на котором вы проводили эксперимент? Собсна интересует зависимость яркости от мощности. Хочется понять, это так светят 90 милливатт чистого зелёного спектра или вперемешку с инфракрасным?
Углекислотные не увидишь, у них излучение 10600нм или подобное. Зелёные(игрушечные, которые до 5-6Вт) такие же, DPSS, только с фокусирующей оптикой, которая не даёт бесконечность.
хотелось бы посмотреть, на сколько далеко(5, 10, 20км?) будет заметен луч, выпущенный из леса. И хорошо бы с коптера(типа спасательный вертолет) посмотреть... идея использовать его как сигнал бедствия. это возможно замутить? ну и разной мощность приборы попробовать.
кстати, первое о чём нужно задуматься, покупая "двадцативатный" китайский лазер -- это какой у него источник питания. Если пара пальчиковых батареек, то значит продавец что-то недоговаривает.
насколько мне известно опасность для пилота лазер представляет не возможностью ослепления, о вероятностью того что он собьется с толку. Это может быть неправдой, я сам не пилот, но однажды читал что на полосе установлена специальная система из двух лазеров. Ночью они чертят садящемуся самолету как-бы дорогу к полосе, помогая подобрать нужный угол для посадки.
10:55 такие указки используют опера при массовых мероприятиях. Очень удобно указывать спецназу кого из толпы выдёргивать. Ну и пытать такой штукой удобно ;)
Активная защита на военных самолетах при попадании на нее лазерного излучения определяет наведение на ЛА ракеты и срабатывает отстрел элементов активной защиты. Это смотрится очень красиво , а с учетом войны на Кавказе еще и очень нервировало пилотов. По этому в народ запустили утку про ослепленин гражданских авиаторов, а в Чечне Кадыров запретил использование зеленых лцу законодательно. Вот так все просто. :)))
Огромное спасибо за ролик, я думал у амперки только есть классные статьи, а оказывается еще и видеоблог. Теперь знаю, что кидать посмотреть подросткам, которые хотят купить китайский мощный лазер. Для чистоты эксперимента неплохо было бы посветить в самолет на высоте ~10км, там уже пятно будет существенно больше и возможно проще попасть и осветить самолет полностью.
10 ватт ты в указку никак не засунешь, а стенд направлять на луну слишком проблемно. Но даже если у тебя получится сделать - потребуются очень дорогостоящие линзы, чтобы твои 10 ватт не рассеялись нахрен
4:53 - не только сетчатки, но и камеры) у меня обычная зелёная лазерная указка немного подожгла матрицу камеры на старом смартфоне ( остались после неё фиолетовые точки и чёрточки на получаемых фото- и видеоснимках да и вообще...
там обычно ик фильты стоят не должны пропускать, я 250 миливатным красным пробовал верхний пластик побелел а матрица уцелела, есть китайский примерно на сто миливат им не пробовал может у зеленого больше шансов так как в отличии от красного его спектр дальше от инфракрасного который отсекают фильтры
...единственное, при расчете уменьшения "мощности" с расстоянием, измерять изменение дистанции нужно не от линзы, а от вершины угла расхождения, которая запросто может оказаться в километре позади линзы. поправьте, если ошибаюсь)
Доброго времени суток. Знакомый участвовал в аресте любопытных "натуралистов". Чаще всего для съёмок "эксперимента" эти чудаки на букву "М" использовали теодолит или стойку камеры, парочка даже со штативом от телескопа попались. Друзья пилоты рассказывали, что чаще всего слепили при заходе на посадку, в тёмное время суток, и не только у нас, но по всему миру "чудаков" хватало.
прожигает и синий тоже, хорошо на той стороне стекла машкору гонять. Ещё были случаи по футболистам светили и по концертам не давали звёздам петь, а самолёты то рядовые уже случаи и в других странах их искали и находили. Когда небо не чистое упирается свет в тучи и если кто не сильно долеко видно, а если чистое то до малой орбиты досветит зелёный баксов за 10
@@maxsolo2652 Спорить не буду. Тепловизор не видит через оконное стекло разогретый паяльник, не видит ик диод пульта телевизора в упор, для пульта стекло не препятствие- телик слушается. ИК диапазон понятие растяжимое- от радиоволн до видимового света. Стекла тоже разные, например медицинская кварцевая лампа излучает УФ. А тепло это результат, например микроволновка греет не ик лучами, установки индукционного нагрева греют металл то- же не ик лучами. Для нагрева не нужны ик лучи, нужна энергия, а тепло тело сгенерирует само. Да, признаю, был не прав, двойка мне по физике, постараюсь исправиться. 🙃
Странный какой-то эксперимент... Если руки дрожат и луч гуляет, то что помешало закрепить лазер на станке или штативе, а для лучшего прицеливания использовать совместно с ним мощный бинокль или оптический прицел, закрепив на нем лазер и добившись, чтобы пятно лазерного луча было в центре поля зрения бинокля?
я не эксперт, но попробую поумничать) вроде бы, проблемы с лазерами у пилотов были обнаружены тогда, когда по фанарю кабины пилота впервые заскользили пятна лазерных дальномеров. стоит понимать, что там другие мощности. кстати, некоторые виды вооружения были и есть заточены под подсветку лазером. ясно, что не с 20 метров, а значительно дальше) в такой ситуации необязательно попадать прямо в глаз пилоту - кривая поверхность фонаря рассеит луч по всей кабине (забыл как правильно, кокпит?) довольно толстым слоем и наверняка, если не испортит зрение - так наделает зайчиков бедолаге. где-то слышал, что в серьезных самолетах в стекло добавляют нечто (вроде золото) что бы отразить подобное излучение. может кто в теме - поправьте. самому интересно как там на самом деле)
Привет, интересное видео, кстати, заметил несколько не верных утверждений. Мощность не будет уменьшатся пропорционально квадрату растояния по скольку лазер сфокусирован, ваше утверждение было бы справдливо для сферического распространения волны. По поводу длинны волны в недорогих лазерах используется немного более сложная схема чем просто удвоение частоты. ИК диод излучает 808 нм и накачивает YAG:Nd кристал который переизлучает 1064 нм. Далее 1064 нм проходит через KTP кристал и делится на 2 что и дает зеленый цвет 532 нм.
Ну ну, не составит труда, ага, попасть в иллюминатор 1х2м с пары километров, да ещё и цель движется со скоростью 300-400км/ч. Тут и с хорошего штатива с координатными крутилками хрен попадешь, а с рук даже пытаться не стоит
Артемий Антропов я пилот и поверь, несколько раз нам попадал луч в кабину. Шли на высоте около 1000 м, с включенными фарами. У меня один вопрос-нахрена????на какой хер он купил этот лазер и пытается ослепить пилотов???? Найти бы этих мудаков и посмотреть в их глаза
Надо полностью запретить эти лазерные указки в россии, атак отличное видео просто шикарно и поучительно побольше бы таких роликов чтобы молодёжь посмотрела и задумалась о последствиях этих лазерных указок.
Вполне реально, ик диод спекся и замкнул схему, домофон поднял лапки с белым флагом. Варварским методам многие системы охраны и безопасности не могут противостоять (защита от честных людей).
Днем этот эффект не очень. Хотя бы потому, что сложно попасть по самолету, так как луча не видно. А вот в темноте, уверен, он доставит больше неудобств летчику. Учитывая, что самолет при снижении почти неподвижен (если с торца ВПП смотреть), то и попасть легче. Самолет выходит на посадочную глиссаду примерно на расстоянии 15 км от полосы. А слепить его могут начинают где-то за 2-3 км от полосы. Поэтому для полноты картины можно было в темноте посветить по автомобилю из расстояния около 3 км. А из кабины автомобиля уже было бы понятно, что чувствуют пилоты, когда по самолету светят такими лазерами. Главное, найти такой участок, где есть прямая видимость около 3 км.
Данный эксперимент считаю нужно проводить ночью.
Не пускают лёгкую авиацию по ночам летать. А снять большой лайнер нам не по карману.
Ночью надо светить в автомобиль, только расстояние расчитать
@@AmperkaRuOfficial ну так вы на земле хотя бы могли бы
И без снега 👌🏻
да, как раз все истории с пилотами случались ночью
На счёт лазерного хулиганства, вроде тема была, что ночью слепили, когда глаза пилотов адаптированы к темноте. Это уже совсем другой эффект для глаз.
фонари и прожектора на земле светят гораздо-гораздо ярче этих указок. мощность там в киловаттах. и ничего, не падают самолёты штабелями почему-то.
диванный копатель, самолеты и не должны падать штабелями. В большинстве ситуаций они идут по приборам, но пилоты должны быть готовы в любой момент взять ситуацию под контроль. Судя по всему прожектора направлены вниз и все равно так или иначе рассеивают свет. Насколько мне известно вопрос состоял в том что лазерные хулиганы использовали достаточно мощные лазеры и видимо как то пытались посветить в сторону самолета, мб даже во время посадки. В общем вопрос остаётся открытым.
@@диванныйкопатель у лазера точечное излучение , а у прожекторов рассеивающее.
диванный копатель не ровняй лазер и прожектор
@@andrii_nya иди гуляй
Это беЗценная штука для туристов! Любого потерявшегося в лесу можно найти по вертикальному лучу среди леса
ещё лес можно подпалить
З + З 3
@@okolenmi7511 она спичку еле как подпалила на расстоянии 20 см але, как она лес подпалит?
@@tedbon5135 так еще и влажную листву и деревья
@@tedbon5135 От копеечной спички Москва сгорела.
В конце, в ночном небе, нло летело! Надо было его лазером, лазером, лазером! )))
Лазеры - лазют! Надо было подкинуть!)
А что, если пилот инопланетянин, то его слепить можно? Да ты просто расист! ))
@@DrLithium инопланетные технологии важней! Типа новый вид застёжки липучки, силиконовые шнурки, и наконец- стеклянный ...молоток)))
Моряк Волны это спутник))
@@МорякВолны
С такой хотелкой нарвёшься на инопланетную тонизирующую клизЬму. ))
Очень жаль,что низкая активность у канала.Контент то качественный
Раскачаемся. Всё только начинается.
согласен
Сохласэн
BoNjOuR_ GuEsT пошел водил слипить матом орут
ну так он же не говорит "ставим лайки и подписуемся на канал и не забываем про колокольчик"
R.I.P
Пилот самолета
Причина смерти:
Был ослепен китайским лазером
Китайским Карл... Китайским!!!!!! :DD
Не только пилот. Пассажиры тоже умерли.
@@7kysha499 да
На следующий день:
СРОЧНЫЕ НОВОСТИ! Секретное оружие китайцев против российской авиации!
Не просто китайский, а по скидке с али
11:10 a луч то упирается в небесный купол плоской земли и дальше не идёт.😆
А по куполу ходят иноплятеняне и занимаются систематической мойкой купола, и вы слепите их лазарным лучом! Часть луча может отразиться от купола и ослепить пилотов, и обычных пешеходов. Только представьте. Каждый раз, когда вы светите в небеса, по земле бродит отраженный от купола луч. Куда то он попадёт!
Более того, луч, пробившийся сквозь купол, через несколько тыщ-мильёнов световых лет попадёт на неведомую планету. Там злые-презлые инопланетяне с телескопами. Они узнают, что здесь мы, подумают невесть что и прилетят к нам с войной! Поводов предостаточно, начиная от ослеплённого ихнего соотечественника, или испорченного телескопа.
@@alexa.429 еще и с МКС заяву могут написать. Тогда вообще не отвертишься.
@Пека Лузлов Вот только попасть надо... в луну... а они в самолет не смогли:)))
Пека Лузлов нефига, нельзя рекламу, будет попадать в пролетающие объекты
@@formatika Только вот луна больше самолёта, несмотря на то что она дальше она видна лучше чем самолёт, следовательно попасть легче
Идеальные условия для лазера
Зима снегопад день
чётко
Эти условия никак не влияют на результат эксперимент. Особенно снегопад.
ещё один экспериментатор
или не сильный туман
Не так давно видел американский ролик. Там люди заморочились и с помощью астрономической указки светили в МКС и на борту подтвердили, что четко видели источник. Не ослепительную засветку, но вполне яркую и заметную, на фоне ночных огней города, точку. Если найду этот ролик, то добавлю сюда ссылку
ruclips.net/video/DCQ2CbfGs6g/видео.html
Ролик по теме
Под конец есть фотографии этого самого лазера из космоса
Этот канал уже заслуживает лайк просто за кол-во проделанной работы, не говоря уже о подаче и монтаже.
11:02
Через 2 дня
В эфире новости региона.
Ведущий: Из за новой атаки любителей лазеров , был сбит новый истребитель который проходил тест в ночных условиях.
Госдумой внесён законопроект запрещающий лазеры
Диверсия госдепа
@@88coffes Китайцы проводят масовую продажу лазеров в россию для изничтожения авиации (как раз новая говнотема новостных каналов)
ХХАХА))
@@alexmilnikov9038
Иза спора Китая и России по поводу лазеров Россия скинула на Китай атомную бомбу, США отправила бомбу в Красноярск. Началась последния 3 мировая война.
8:34 выглядит так, словно кто-то целится в самолёт из минигана :)
Думаю специально так снято)
Точно!
раз уж заговорили о лазерах,сделайте лазерный чпу на тройка модуле
Лучше из DVD)
Контент обалденный , видно что стараетесь и в удовольствие ) Классный канал .
я думал то что у него там 1-3 лямов подписчиков а тут 142 тыс.
tair baitemirov 235 к уже
@@kto-topostoronny2661 418 уже
хах пока вы 2 года назад писали, а уже сегодня 500 000 с лишним подписчиков!!!))))
Геннадий Горин ещё и самолёты водит... поразительный человек
Хммм.. Это скорее бластер, нежели "световой меч". Меч -то ограничен по дистанции, а тут хоть на километр свети!
Можно джедаев ослеплять :)
это лазер )
@@elst28 да что ты говоришь..)) Это же луч глюонной плазмы))))
Очень хорошая штука для велосипедистов по отражению собак и для путешественников по защите от опасных диких животных. Особенно ночью
Очень качествено сделанный ролик , да и тема интересная.
Лайкос
Респект автору!!! Вы пытались быть объективным,НО,такие эксперименты надо проводить ночью и тогда,когда нет осадков.Падающий снег и морозная дымка ,как и дневной свет сводят Ваши усилия к 0.Теперь по поводу " ослеплении" пилота- речь не идет о потери зрения,речь идет о потери внимания .На посадке ( или взлете) пилот контролирует сразу более десятка показаний приборов( тяга двигателя,истинная скорость,датчик сноса,датчик угла атаки,угол отклонения закрылков, выпуск( уборку) шасси,у уровень топлива , авиагоризонт и т.п.И малейшая и неожиданная помеха может привести к непредсказуемым последствиям.Пример самый простой - на Су-27 первых серий в учебных боях было запрещено включать лазерный канал системы ОЛС-27,т.к. существовала угроза повреждения сетчатки пилота " вражеского" самолета.Годный контент.Спасибо!
Собрать таких дофига, и направить в одну точку.
Если постараться - прожечь бетонное или металлическое перекрытие.
И разрушить берлинскую стену
Определенно то что проверили лазер в лабораторных условиях, за это плюс, однако следует заметить что не соблюдены некоторые условия. Как многие заметили, это необходимо проводить ночью, а так-же ОБЯЗАН быть штатив, на котором сделано крепление под лазер а именно на подшипниках (главное плавность хода, материал не важен) для легкого наведения причем обязательно с ручкой а так-же иметь лазер или синего или красного спектра.
Для справки - штатив нужен чтобы лазер стоял и не дергался в руках, подшипники нужны для того чтобы сгладить движение лазера, а ручка нужна для легкого направления лазера на точку, при таких условиях можно успешно ослепить пилота.
По цветам - красный является самым мощным, однако его легко заметить, т.к. легко подсвечивает облака, и прочие объекты в воздухе.
Синий - гораздо хуже воспринимается глазом и в ночном небе крупного города может быть не видим глазу, однако ущерб сетчатке наносится и этим спектром.
Следует так-же заметить что требуется наличие фокусирующей линзы, для настройки фокуса на 2-3 километра, что успешно возможно сделать в сухую погоду.
Так-же в эксперименте правильно выбрали момент - во время посадки самолет действительно для наблюдающего может находиться практически в одной точке, результате чего можно легко навести лазер на кабину пилота, а с учетом того что зрение пилота приспособлено к слабому освещению, эффект от лазера может быть катастрофическим.
Считаю тему не раскрытой.
Не смей светить в небо, спутники ослепишь, или космонавтов на союзе!
Ждем теперь видео, ослепит ли спутник этот лазер, ищите окно полетов в космос и ставьте эксперимент!
Это не возможно без договорённости и ему надо будет ждать пока спутник на нужной точке. И вообще до спутника не возможно до космоса. Посмотри сколько км до космоса
А прикинь, отразится от мкс и прямо в Кремль шибанет! Прямо в Путина... Запретить!!!!
Он тогда лунтига ослепит
Хотел добавить что это не возможно
Я понимаю что ты шутишь. Надеюсь. Блин надо на реддит уходить. Просто просчитываю
Ночью гораздо легче корректировать луч , чем днём. Да и солнечный свет днём не будет воровать видимую мощность лазера . Зрачок открыт шире ночью.
Про астрономов в точку сказал😃
Я себе для таких целей хочу похожую указку прикупить😁
Смотрел на одном дыхании! Молодцы! ✊
Ребята вы шикарны. Делайте больше видео.
Пилоту и руководителю аэродрома уважение. Не все готовы отходить от инструкций. Ну а хулиганов надо сажать рядом с пилотом и проводить подобные испытания дабы было неповадно...
З.Ы. видел как в штатах ловят подобных придурков. если найду выложу.
з.з.ы ruclips.net/video/7Tb7lKsFgtE/видео.html
Мы сами удивились. Резервный вариант был с самолёта лазером по камере на земле светить.
@@AmperkaRuOfficial о, хорошая тема про лазер👍 и кстати о нашумевшем засветки в самолёт Небыло из-за того что светили днем, а вот мне сверканули в машину вечером ощущения не из приятных, хорошо что по набережной не стали эксперемнтировать👍
Хулиганов надо сажать на лесоповал.. И светить лазером, когда тот с бензопилой. )
У кого где болит, он о том и говорит. )
Причём болит видимо сильно, т.к. он даже в ролике про самолёт и лазер думает о жопотрахе. А если порнуху включить? Разорвёт кипиням?! ))
Под суд их отдать надо за такое .
Нужно ещё один эксперимент с фиолетовым лазером. Они, вроде, 4 класса мощности.
Тип ультрафиолет
Солнце-100 класса мощности
@@NanoNeyron солнце фокусируется в пятно. Лазер в точку. У последнего плотность энергии сильно больше.
@Алек Виктор этот гражданин всё верно сказал, поэтому это Вы не гоните не узнав информацию )
Как у Мейса Винду
Видео понравилось, но внесу несколько уточнений ( если кому интересно ) я смотрел телепередачу по хулиганам, которые направляли лазер на пилотов. 1. у них был "синий лазер" а он намного мощнее "зеленого лазера" 2. они ночью его направляли из каких то ближайших домов, у меня самого "зеленый лазер" и его луч более заметен туманной ночью и если его направить на стекло вдали расположенного дома, то ночью он сильно озаряет темную комнату, как бы "распадаясь об стекло". Именно у "синего лазера" огромный и дальнобойный луч и он озарит кабину пилота ночью с относительно большого расстояния.
Очки выглядят так как очки для УСИЛЕНИЯ видимости лазерного луча. Такие очки используются с лазерными невилирами, чтобы в солнечную погоду лучше был виден красный лучь на линейке. Вы уверены, что это были действительно, очки защищающие от лазерного излучения?
Кстати, этим обстоятельством можно объяснить увеличение контрастности приборов и обстановки, которое отмечал пилот.
Ехх то чуство когда узнали оны только сейчас....
Хех... =[ Очки то красные (пропускают только красную составляющую спектра), а лазер ЗЕЛЕНЫЙ. Темнота...
@@user-eGHr4ug37fg7g все равно осветить то, что есть эти два варианта стоит. Некоторые не обратят на это внимание и попробуют красные очки с красным лазером. Так же не известно насколько данный пластик сможет спасти, на большом расстоянии врятли опасно, в то же время, на близком возможно и проделает дыру, а учитывая мощность глаз может уже не успеть моргнуть.
Поправтесь насчёт снижения мощности с расстоянием. Снижение обратно пропорционально квадрату расстояния только для точечного источника. Для направленного луча снижение зависит от угла расхождения (сектора пространства) и будет на порядки меньше, чем у точечного источника.
При фиксированном угле размер пятна пропорционален расстоянию, площадь - квадрату. Для плотности мощности все верно
Для более удобного прицеливания можно использовать, простите за тавтологию, прицел. Например, калиматорный. Кстати, было бы интересно увидеть разбор устройства такого прицела.
5:38 Почему вы решили, что мощность лазерного луча падает пропорционально квадрату расстояния?
Разумеется, не квадрат, квадрат даст точечный источник, равномерно рассеивающий во все стороны, а лазер по определению дает строго параллельный пучок, который в идеальных условиях вообще не рассеивается. Думаю, здесь рассеивание дают 2 фактора, это оптика на выходе фонарика и рассеивание на атмосфере, выше 15-20 километров уже практически не должен рассеиваться
Потому что он читает текст который ему написал какой-то двоечник и у него при этом выключен мозг)
*_Если направить лазер на глаз, он сожжётся. Сам проверял! 😂_*
Ну и глаз у тебя! Лазеры жжёт.
Можно ли смотреть в лазерный луч? Можно 2 раза. Левым и правым глазом.
Жёлтая/оранжевая линза контрастность повышает - военные тоже в сумерках порой носят.
В темное время суток глаз человека адаптируется к темноте. Так вот в кабине с приглушённым светом сидеть и зимой днём - огромная разница. Есть кстати канал Mentour aviation, так вот мужик вылетал, кажись, из Лондона или окрестностей под ночь и его второго пилота ослепили лазером. Пришлось возвращаться и садиться.
Специально попасть ооочень сложно, но зато, если попасть, немалый шанс ослепить. Даже есть инструкция при попадании в зону повышенной электромагнитной активности или грозы включить свет в кабине и надеть очки во избежание ослепления. Могу ошибаться, пока только учусь, но информация такая есть.
*Подскажи пожалуйста!!! Что у тебя за микрофон такой???((( Пжж!!!*
Летая еще в незакрытом Быково лет 8 назад тоже "ловил зайчиков" ничего страшного, если не пялиться в источник. Все верно сказали, молодцы. Где-то видео выкладывал. Респект!
5:38 - да с чего бы это, закон обратных квадратов верен только для сферического фронта, у лазеров он ну никак не сферический
Да, я тоже не понял что за бред, если лазер сфокусирован линзой в точку на n-ное расстояние, почему должна упасть мощность, автор перепутал с обычным точечным источником, видимо с физикой плохо было в школе)
Про практичность /нужность/ такой штуки - друг еще в 90х когда они впервые появились, как то собирал из них объемные голограммы.
Была версия, что луч путают с целеуказателем системы наведения.
За астрономами тоже приедут.
Запилите видос про лазеры которые в устройствах лазерной резки используются.... Было бы интересно....
Молодец, познавательно и голос приятный!
Смотрел тебя первый раз,Красава так держать!!!
+ таких видео побольше
8:34 Лазер выглядит как миниган😀
А это очень хорошая штука для лесника, или того кто много ходит по лесу. Можно разжечь костер, спугнуть хищника. В случае, если заблудитишься и тебя будут искать - тоже может помочь, хотя сделать хуже может тоже.
Это Галилео 2.0 p.s динозавры поймут
Твои олды сопляки
А я понял
О, я динозавр
@@koshochko я вообще-то валар
@@koshochko тебе лет то сколько?
Могу ошибаться, но квадратичная зависимость падения мощности от расстояния до источника - наблюдается только у сферических источников освещения. У когерентного излучения лазера зависимость падения мощности от расстояния намного меньше. Поэтому луч и виден на расстоянии в километры.
Тут то же самое. Луч имеет форму слабо расходящегося конуса. Увеличиваем расстояние в n раз - диаметр пятна тоже увеличивается в n раз. Площадь пятна, соответственно, увеличивается в n^2. А издалека лазер виден из-за того, что вся энергия сосредоточена в узком луче.
@@ВикторИванов-ш4п, измерено, что на расстоянии в 0,1 метра от источника мощность 90 мВт. какова мощность на расстоянии 50 м?
Мощность лазера не падает пропорционально квадрату расстояния, как сказано на 5:38.
Луч лазера не расходится так быстро.
Это у идеального лазера луч не должен расходиться, а китайскому лазеру плевать на геометрию, он же в школе не учился.
@@NikolayVolga Он расходится, у любого лазера, не только у китайского. Но не так сильно. Мощность излучения падает пропорционально квадрату расстояния у лампочки, которая светит во все стороны :)
@@NikolayVolga Если ты отойдешь от лазера на 2 метра - он не станет слепить тебя меньше в 4 раза, а точно так же выжжет сетчатку. А также и с десяти метров, и со ста (а не в десять тысяч раз слабее).
@@andriik6788 площадь сферы-это к геометрикам 🙄 Если допустить, что луч по пути не теряет энергию, то его мощность будет одинаковой хоть на 1 см, хоть на бесконечности- закон сохранения энергии. Если луч расходится, то изменится и площадь с которой придется эту энергию собирать, чё-то мне кажется автор прав. Если нарисовать на бумажке, как разлетаются лучи + немного вспомнить геометрии, то плотность меняется в квадрате, это как мне видится, хотя может быть я неправильно смотрю 🙁 Это в идеале, в реалии излучающии элемент не может быть точкой, а геометрическая точка может оказаться очень далеко от зада лазера и тогда правда на Вашей стороне.
@@NikolayVolgaпропорционально квадрату распространяется излучение только от точечного источника во все стороны. Физику повторяем. Сколлимированный свет слабеет значительно меньше, теоретически идеально сколлимированный свет будет лучом или пучком параллельных лучей, мощность которых будет одинаковой на всем протяжении (в идеальной среде).
Защитные очки в комплекте с лазером напомнили старый анекдот: "пробьет ли китайский автомат китайский бронежилет?"
А космонавты с МКС не будут сильно ругаться, когда тыкая в небо кто-то попадет в станцию этим? А то там круг расхождения луча будет уже далеко не 30 сантиметров и вопрос будет не в попадании в иллюминатор....
Пусть ругаются - быстро то не спустятся...
Луч будет 10 км шириной, вряд ли увидят. Даже в 100 метрах мощность на ниже чем от Солнца, днем 1000 вт на метр если что, 0.1 вт вообще ни о чем..
@@AmperkaRuOfficial плюс
Высота орбиты МКС около 400 км. Вот и считайте.
Дальнобойность километров 50, ничё они не увидят, разве-что в микроскоп-телескоп 😎
Собсна вопрос: был ли таки инфракрасный фильтр у этого лазера или нет? 90 милливатт это чисто зелёной волны было или вместе с инфракрасным лучом? Если вместе, то зеленного спектра там милливатт 10 наверно было. Инфракрасный луч же тоже регистрируется на том приборе, на котором вы проводили эксперимент? Собсна интересует зависимость яркости от мощности. Хочется понять, это так светят 90 милливатт чистого зелёного спектра или вперемешку с инфракрасным?
Упущена тема лазеров от домашних чпу - они реально мощные и есть в свободной продаже. Или специально скрыли это?
За десять минут обо всём не расскажешь.
У меня такой на 5.5 вт, его хуже видно чем зеленый. И расходится сильно. Фокусируется в точкк 0.1 мм в 5 см, далее расходится как фонарик
На них нужна перотехническая лицензия
Углекислотные не увидишь, у них излучение 10600нм или подобное.
Зелёные(игрушечные, которые до 5-6Вт) такие же, DPSS, только с фокусирующей оптикой, которая не даёт бесконечность.
хотелось бы посмотреть, на сколько далеко(5, 10, 20км?) будет заметен луч, выпущенный из леса. И хорошо бы с коптера(типа спасательный вертолет) посмотреть... идея использовать его как сигнал бедствия. это возможно замутить? ну и разной мощность приборы попробовать.
Так вот почему мне мама говорит....
*НИКИТА НЕ СВЕТИ СЕБЕ В ГЛАЗ ЛАЗЕРОМ!*
Так только два раза, всего, можно посветить, - мне один знакомый слепой рассказал.
А то третий глаз откроется, и выпилишься нахрен
Ребята подскажите пожалуйста как подключить кран CWX-15Q в схему вашего капельного полива вместо насоса
Вот тут инструкцию делали: wiki.amperka.ru/projects:automatic-watering
Каким образом можно ослепить пилота лазерной указкой с земли, если самолет пролетает за секунду 200-250 метров?
Ты правда веришь в это?
@@fixyou1649 Во что, блядь, "в это"?
в то что внатуре возможно ослепить дешёвым лазером пилота на высоте 10-15 км
@@fixyou1649 Ты вопрос мой первый прочитал? По нему видно, что я верю?
извини не сразу понял. Но есть немало тех кто верят.
кстати, первое о чём нужно задуматься, покупая "двадцативатный" китайский лазер -- это какой у него источник питания. Если пара пальчиковых батареек, то значит продавец что-то недоговаривает.
О, Гнойный лазеры обозревает) Найс)
я то думал он только в сырках шарит
DrowDanger пааааааау
Зачем ты обзываешь человека?
@@SatboxHD Погугли кто такой гнойный
@@zzloyyy585 а что там гуглить? Человек в ранах и фурункулах, из которых сочится гной
насколько мне известно опасность для пилота лазер представляет не возможностью ослепления, о вероятностью того что он собьется с толку. Это может быть неправдой, я сам не пилот, но однажды читал что на полосе установлена специальная система из двух лазеров. Ночью они чертят садящемуся самолету как-бы дорогу к полосе, помогая подобрать нужный угол для посадки.
Созвездия в ночном небе - летит НЛО - сбил НЛО (Рен ТВ подтверждает 😏)
10:55 такие указки используют опера при массовых мероприятиях. Очень удобно указывать спецназу кого из толпы выдёргивать.
Ну и пытать такой штукой удобно ;)
Дядь, похмелись...
@@Dddty14 Какая власть, такие и шутки.
2:17 четко видно что там написано output power
еще в младших классах в школы обьясняли что знак "
@@БайкодромКосмодур наоборот
> Больше
< Меньше
@@tont0576 смотря по какую сторону от стрелки стоит цифра)
Этот лазер точно на много мощнее 50mw
Скорей всего китайцы имели в виду не меньше 50mw а меньше 50w тоесть меньше 50000mw
Активная защита на военных самолетах при попадании на нее лазерного излучения определяет наведение на ЛА ракеты и срабатывает отстрел элементов активной защиты. Это смотрится очень красиво , а с учетом войны на Кавказе еще и очень нервировало пилотов. По этому в народ запустили утку про ослепленин гражданских авиаторов, а в Чечне Кадыров запретил использование зеленых лцу законодательно. Вот так все просто. :)))
Парень молодец!!!! Был журнал теле хочу всё знать продолжай так же!!!!
Огромное спасибо за ролик, я думал у амперки только есть классные статьи, а оказывается еще и видеоблог. Теперь знаю, что кидать посмотреть подросткам, которые хотят купить китайский мощный лазер. Для чистоты эксперимента неплохо было бы посветить в самолет на высоте ~10км, там уже пятно будет существенно больше и возможно проще попасть и осветить самолет полностью.
На такой высоте попасть в самолёт уже совсем нереально - дрожание рук и всё такое. Да и не согласовать такой эксперимент с росавиацией.
Попробуйте Квадрокоптер ночью. В разы дешевле выйдет😂
А у пушек в лазертаге какой уровень опасности 1 или 2? Просто тип лазер есть но лазера совсем не видно что даже лазером назвать сложно
6:39 за светофором моя поликлиника😂
Вот это ты заморочился с самолетом.красавчик!хорошее видео!
Это получается если лазер будет около 10 ват можно до луны ептить достать
Дифракция все равно рассеет луч, это как отсутствие резкости на границе затемнения тени.
Все 10 ватт рассеятся по пятну в несколько километров даже без помощи неоднородной атмосферы.
В космосе много пыли, и в атмосфере. Луч просто на просто застрянет.
10 ватт ты в указку никак не засунешь, а стенд направлять на луну слишком проблемно. Но даже если у тебя получится сделать - потребуются очень дорогостоящие линзы, чтобы твои 10 ватт не рассеялись нахрен
Пока луч долетит, луна сместится
08:52 Идеальные условия - это когда снег валит?!?!
Можно сделать лазерную растяжку которая ослепляет вора или противника
Есть светошумовые гранаты
Они одноразовые а лазер жжёт, только подать питание
Только юзать чтонить с импульсной накачкой, тогда далеко не уйдет)
Бюджетный вариант - пейнтбольная граната. И безопасно и поучительно. ))
@@Anatomo-Patolog Бюджетный вариант - это остаться дома и избить вора дедовским способом, то есть руками и ногами)
Что можете сказать про очки озп? 4:06
Я думаю в темноте ночью проще попасть по самолёту, да и эффект явно серьёзнее для пилота будет.
Скорее нет
4:53 - не только сетчатки, но и камеры) у меня обычная зелёная лазерная указка немного подожгла матрицу камеры на старом смартфоне ( остались после неё фиолетовые точки и чёрточки на получаемых фото- и видеоснимках да и вообще...
там обычно ик фильты стоят не должны пропускать, я 250 миливатным красным пробовал верхний пластик побелел а матрица уцелела, есть китайский примерно на сто миливат им не пробовал может у зеленого больше шансов так как в отличии от красного его спектр дальше от инфракрасного который отсекают фильтры
11:03 похоже лазер упёрся в небесный купол плоской земли😀
(・・ ) ?
...единственное, при расчете уменьшения "мощности" с расстоянием, измерять изменение дистанции нужно не от линзы, а от вершины угла расхождения, которая запросто может оказаться в километре позади линзы. поправьте, если ошибаюсь)
с каких **** мощьность там падает пропорционально квадрату расстояния?
с формулы Томсона.
Доброго времени суток. Знакомый участвовал в аресте любопытных "натуралистов". Чаще всего для съёмок "эксперимента" эти чудаки на букву "М" использовали теодолит или стойку камеры, парочка даже со штативом от телескопа попались. Друзья пилоты рассказывали, что чаще всего слепили при заходе на посадку, в тёмное время суток, и не только у нас, но по всему миру "чудаков" хватало.
Проверьте, нить через стекло прожигает?
Хорошая идея.
Вроде стекло плохо пропускает ик лучи, скорее сработает как зеркало. Германиевое стеклышко другое дело.
прожигает и синий тоже, хорошо на той стороне стекла машкору гонять. Ещё были случаи по футболистам светили и по концертам не давали звёздам петь, а самолёты то рядовые уже случаи и в других странах их искали и находили. Когда небо не чистое упирается свет в тучи и если кто не сильно долеко видно, а если чистое то до малой орбиты досветит зелёный баксов за 10
Nikolay Chichkanov посиди на солнце через обычное окно: станет тепло но не загоришь, значит стекло пропускает ИК и фильтрует УФ.
@@maxsolo2652 Спорить не буду. Тепловизор не видит через оконное стекло разогретый паяльник, не видит ик диод пульта телевизора в упор, для пульта стекло не препятствие- телик слушается. ИК диапазон понятие растяжимое- от радиоволн до видимового света. Стекла тоже разные, например медицинская кварцевая лампа излучает УФ. А тепло это результат, например микроволновка греет не ик лучами, установки индукционного нагрева греют металл то- же не ик лучами. Для нагрева не нужны ик лучи, нужна энергия, а тепло тело сгенерирует само. Да, признаю, был не прав, двойка мне по физике, постараюсь исправиться. 🙃
Апрель и снег замечательно
Съемки были в конце декабря) еще до перезапуска канала
@@AmperkaRuOfficial привет я новый подписчик)))
Странный какой-то эксперимент... Если руки дрожат и луч гуляет, то что помешало закрепить лазер на станке или штативе, а для лучшего прицеливания использовать совместно с ним мощный бинокль или оптический прицел, закрепив на нем лазер и добившись, чтобы пятно лазерного луча было в центре поля зрения бинокля?
Инопришленцев слепить удобно
я не эксперт, но попробую поумничать)
вроде бы, проблемы с лазерами у пилотов были обнаружены тогда, когда по фанарю кабины пилота впервые заскользили пятна лазерных дальномеров. стоит понимать, что там другие мощности. кстати, некоторые виды вооружения были и есть заточены под подсветку лазером. ясно, что не с 20 метров, а значительно дальше)
в такой ситуации необязательно попадать прямо в глаз пилоту - кривая поверхность фонаря рассеит луч по всей кабине (забыл как правильно, кокпит?) довольно толстым слоем и наверняка, если не испортит зрение - так наделает зайчиков бедолаге.
где-то слышал, что в серьезных самолетах в стекло добавляют нечто (вроде золото) что бы отразить подобное излучение.
может кто в теме - поправьте. самому интересно как там на самом деле)
11:02 - ослепил МКС.
Привет, интересное видео, кстати, заметил несколько не верных утверждений. Мощность не будет уменьшатся пропорционально квадрату растояния по скольку лазер сфокусирован, ваше утверждение было бы справдливо для сферического распространения волны. По поводу длинны волны в недорогих лазерах используется немного более сложная схема чем просто удвоение частоты. ИК диод излучает 808 нм и накачивает YAG:Nd кристал который переизлучает 1064 нм. Далее 1064 нм проходит через KTP кристал и делится на 2 что и дает зеленый цвет 532 нм.
Размер пятна линейно увелиивается с расстоянием, площадь квадратично. Для плотности мощности все верно
Те, кто попадает лазером в кабину наверняка это делают в сумерках или ночью, когда луч лазера видно. Думаю, не составляет труда.
Ну ну, не составит труда, ага, попасть в иллюминатор 1х2м с пары километров, да ещё и цель движется со скоростью 300-400км/ч. Тут и с хорошего штатива с координатными крутилками хрен попадешь, а с рук даже пытаться не стоит
Артемий Антропов я пилот и поверь, несколько раз нам попадал луч в кабину. Шли на высоте около 1000 м, с включенными фарами. У меня один вопрос-нахрена????на какой хер он купил этот лазер и пытается ослепить пилотов???? Найти бы этих мудаков и посмотреть в их глаза
@@axelust а нафига самолету фары?
@@AlisesTetis посадочные же не?
@@FennRau-h6x посадочные огни я знаю,на полосе,но фары...
Можно ли сию джедайскую технологию прицепить на станок с системой наводки
Хорошо что это видео моя бабушка не видела
Надо полностью запретить эти лазерные указки в россии, атак отличное видео просто шикарно и поучительно побольше бы таких роликов чтобы молодёжь посмотрела и задумалась о последствиях этих лазерных указок.
Отсылка на red alert?
Точно!
там красный был)
Boris here!
Прикольно смотреть как выглядят лопасти на записи))))
Точно, ролинг шатер, будь он не ладен.
*Пилот не слепнет. Срабатывает тревога о лазерном наведении.*
Сработает тревога и что? Не защитит ведь, умник
На гражданке? :)
А ты пилот?
И ЛТЦ сразу отстреливаются, а пилот хватается за катапульту.
10:55 так вот именно мы ими и пользуемся уже немеряное количество лет... И именно зелёными, т.к. красные и фиолетовые плохо видны даже на ночном небе.
Мой друг лазером открыл домофон лазером он сжог ИК диод у кс домофона ИК диоды система координации один диод вышел он ушёл в ошибку
Вполне реально, ик диод спекся и замкнул схему, домофон поднял лапки с белым флагом. Варварским методам многие системы охраны и безопасности не могут противостоять (защита от честных людей).
Если оставить простой инфракрасный лазер, система будет работать?
Я сначала прочитал:
Лузер vs самолёт
Днем этот эффект не очень. Хотя бы потому, что сложно попасть по самолету, так как луча не видно. А вот в темноте, уверен, он доставит больше неудобств летчику. Учитывая, что самолет при снижении почти неподвижен (если с торца ВПП смотреть), то и попасть легче. Самолет выходит на посадочную глиссаду примерно на расстоянии 15 км от полосы. А слепить его могут начинают где-то за 2-3 км от полосы. Поэтому для полноты картины можно было в темноте посветить по автомобилю из расстояния около 3 км. А из кабины автомобиля уже было бы понятно, что чувствуют пилоты, когда по самолету светят такими лазерами. Главное, найти такой участок, где есть прямая видимость около 3 км.
А 4 уровень лазера это уже прямо оружие?
Это смерть
это промышленные лазеры которыми например обрабатывают алмазы