Jairão voce tem razão, o povo gosta de vídeos ruins por isso tem muita visualização, mas seu canal é de vídeos de alta qualidade, continue assim, seu publico é selecionado e de alto nível, diferente dos canais populares de vídeos ruins. Parabéns e siga em frente.
O conteúdo de vocês é ANOS LUZ melhor do que muito canal por aí, por exemplo Discovery Turbo. Tem tanto programa inútil naquele canal, bem que a Discovery poderia entrar em contato com vocês e fazer uma parceria
Acho top a ideia de mostrar os cabeçotes e tipos de materias até pq os carros e motos populares vao ficar cada ves mais sucateado com alumínio reutilizado estou tendo uma ma experiência com minha moto que é 2009 chegou a 70mil km fiz o motor td original td novo não deu 10mil km ja esta batendo saia acredito que seja alumínio de baixa qualidade pq ja verifiquei e td resto esta ok detalhe sou mecanico de moto aquele abraço Jairos👍👍
Sim Jairos faz um video sobre cabeçotes, a faz a comparaçao entre os 3 cilindros, e o ford ka 3 cl ate parece que é feito de casca de ovo ( é muito trincador, ja condenei varios ) abraço
O projetei aí disse a verdade kkk lasanheiro não sobra dinheiro pra quase nada kkk vai tudo nas lasanhas eu que o diga,parabéns como disse aí ,parabéns pelo conteúdo de qualidade !!
Quero um video exclusivo , preço de peças e desempenho , e e durabilidade dos motores semelhante ... tipo V6 azera vale mais a pena que o VR6 ou V6 accord , ou V6 camry ... por que tem muita SUCATA que parece valer a pena para tomar pau de etios 1.3 como o meu corolla 95 1.8 que faz 7 a8 na cidade e o etios faz 13 na cidade .... muitas vezes com ar ligado
Gostei da ideia da comparação de cabeçotes, acho que um parâmetro interessante para comparar seria a questão da qualidade, o que faz um ser problemático e oque faz outro ser bom! Abraço!
Jairo pai e Jairo filho, pensando que o VR6 é um V6 com cilindros que não ficam inclinados, mas perfeitamente paralelos, a biela está sempre deslocada no momento em que o pistão é forçado. Ele dá alguma ovalização desigual, por causa desse apoio excessivo de um dos lados?
Jairo's estes carros resto de rico tem refletir muito antes comprar, pois apesar do valor de compra ser atraente é um carro Premium e as pecas e reposicao não são de Gol/Onix..Enfim, é um carro premium com manutenção premium...Aí vc compra uma C63 usadinha e tem que trocar disco freio: R$12 mil +pastilha 3 conto+mão obra= 17/18 mil só para manutenção regular...Abrs
Motor muito liso no funcionamento. Um abismo de conforto entre esse contra qualquer 4 cilindros. Não dá muito problema na mecânica se for bem cuidado, mas deve ser feita a manutenção com professional com conhecimento e que tenha igual zelo, pois na elétrica é muito fácil de quebrar conectores.
Estou comprando um Touareg 2015 V8, carro incrível, mas estou com receio da manutenção do motor V8, com o que tenho que me preocupar? Por questão de confiabilidade e durabilidades, vou de V8 ou V6?
Boa tarde Jairos. Sobre o comentário do Jairo que nunca fizeram um motor inteiro de up, eu tinha vontade de ver um video com a comparação entre os 3 cilindros do mercado, só vi vídeo de Renaut. Acho que seria um conteúdo interessante com os GM e ford com correia banhada a oleo
O azera na minha opinião tem 2 defeitos de fábrica ( câmbio automático e tração dianteira) e o motor do kia kadenza tem mais potencia e é o mesmo motor do azera
Parabéns Jairao e Jairinho!!!! Seria top um vídeo de comparação com o cabeçote do Civic Si, e os populares, para demonstrar o nível de investimento de desenvolvimento de projetos.
exemplo de video de cabeçote , hb20 mais novo não ta dando retifica , cabeçote ford ka , ta dando retorno , 3 cilindro ... cabeçote accord , por esses x motivos e material ele tem essa durabilidade , cabeçotes mais sujos e com problema de lubrificação , modelo premium e modelo popular ... e por que um modelo popular não vale o que um modelo top vale ....
Jairao e jairinho toda vez eu esqueço de perguntar pra vocês mas hoje eu lembrei, qual é o nome da máquina que vocês usam pra limpar os cabeçotes e blocos pois eu já procurei de todas as maneiras possíveis e não encontro
Bom dia Mestres, era um sonho colocar um VR6 no meu GT, porém aqui no Detran RS, o que eles não tem competência para aferir, eles proíbem... então não consigo legalizar... grande abraço
jairinho mesmo problema da audi seu é o meu com o toyota 95 ... eu sei que é dificil , mas ninguém nunca falou comigo que o preço das peças dele era caro como é ... eu também de apreendizado com o corolla wagon 95 foi gigantesmo ...
esses motores são duraveis ou não são usados ??? tipo temos etios de 500 mil km original ... Mas nunca vi land rover com 50 mil km sem mexer em nada ... o que conta é a KM rodado , ou o tempo de vida util do motor ... Por que falar que é bom sem rodar , sem prova não podemos ... Temos a Amostra hoje de carro premium EA 888 não rodando 60 mil km sem ter problemas Na amostra Geral ... O EA 888 é a unica amostra de uso popular que temos conhecimento dos problemas .... todos os outros carros premium não passa de 100km
Jairão praticamente todos donos de carros de altos valor agregado como ferrari , porseche , nao faz seguro pois o valor é tao alto anual que chega quase em 30 % valor dela , fora o valor q tem pagar pro seguro em caso de sinistro. Isso deve ao fato pois são carros que praticamente anda pouco , ou seja o milionario prefere assumir o risco em caso de sinistro do que pagar o seguro propriamente dito
3:45 - Mas Jairo, aqui no RUclips, quantidade ta longe de ser qualidade. Em volta da bosta tem uma milha de mosca. A audiência que te acompanha, principalmente os conteúdos mais densos, é um público muito qualificado. Tem muito canal gigante que sonha com o engajamento que você tem.
Jairinho o que vc sente em relação a audi ? depois dessa historia toda .... o meu sentimento com o corolla e gente que não fala a real sobre os carros é ódio ... raiva , muita raiva ... não me sinto enganado pelo carro , me sinto ludibriado tanto pela marca , pelo marketing e pelos donos... um mundo de fantasia ...
Dois mega profissionais...e muito gente boa, dá vontade chamar para um churrasco e jogar um bom truco com esses dois.
Jairão voce tem razão, o povo gosta de vídeos ruins por isso tem muita visualização, mas seu canal é de vídeos de alta qualidade, continue assim, seu publico é selecionado e de alto nível, diferente dos canais populares de vídeos ruins. Parabéns e siga em frente.
Eu até desanimei de fazer vídeo por causa disso, vc se dedica um monte e mal tem vizualizaçao!
O conteúdo de vocês é ANOS LUZ melhor do que muito canal por aí, por exemplo Discovery Turbo.
Tem tanto programa inútil naquele canal, bem que a Discovery poderia entrar em contato com vocês e fazer uma parceria
Jairinho falou tudo, eu comprei um s3 1.8t 20v abandonado e achei que fosse fácil arrumar, mas tá dando uma baita dor de cabeça
Parabéns. Aprendo muito. Minha admiração pelo convívio de pai e filho. Vcs são um exemplo. Sucesso.
Audi Q7 é o VR6 tambem 3.6 - eu tenho um VR6 3.2 de um passat a Venda, EXCELENTE MOTOOOR, ronco um dos mais fantasticos do mercado.
Tenho um Passat GT 2018 com o 3.6, é um canhão!!!
VR6 3.6 tem no VW Atlas vendido no mercado dos EUA. 276cv se não me engano. Só checar no site da VW norte americano.
Sempre é uma aula ver os vídeos de vcs 💪💪🔥🔥🔥
Acho top a ideia de mostrar os cabeçotes e tipos de materias até pq os carros e motos populares vao ficar cada ves mais sucateado com alumínio reutilizado estou tendo uma ma experiência com minha moto que é 2009 chegou a 70mil km fiz o motor td original td novo não deu 10mil km ja esta batendo saia acredito que seja alumínio de baixa qualidade pq ja verifiquei e td resto esta ok detalhe sou mecanico de moto aquele abraço Jairos👍👍
Pela soneira do Jairão, breve novo herdeiro!!!
Sim Jairos faz um video sobre cabeçotes, a faz a comparaçao entre os 3 cilindros, e o ford ka 3 cl ate parece que é feito de casca de ovo ( é muito trincador, ja condenei varios ) abraço
O projetei aí disse a verdade kkk lasanheiro não sobra dinheiro pra quase nada kkk vai tudo nas lasanhas eu que o diga,parabéns como disse aí ,parabéns pelo conteúdo de qualidade !!
Quero um video exclusivo , preço de peças e desempenho , e e durabilidade dos motores semelhante ... tipo V6 azera vale mais a pena que o VR6 ou V6 accord , ou V6 camry ... por que tem muita SUCATA que parece valer a pena para tomar pau de etios 1.3 como o meu corolla 95 1.8 que faz 7 a8 na cidade e o etios faz 13 na cidade .... muitas vezes com ar ligado
Jairão vc tem razão e azira e chow recentemente o pessoal la do veneto comprou um desse o carro e um espetáculo abraços
Vocês são fantásticos parabéns....
Bah guris....vcs são tops...
Gostei da ideia da comparação de cabeçotes, acho que um parâmetro interessante para comparar seria a questão da qualidade, o que faz um ser problemático e oque faz outro ser bom! Abraço!
Jairo pai e Jairo filho, pensando que o VR6 é um V6 com cilindros que não ficam inclinados, mas perfeitamente paralelos, a biela está sempre deslocada no momento em que o pistão é forçado. Ele dá alguma ovalização desigual, por causa desse apoio excessivo de um dos lados?
Jairo's estes carros resto de rico tem refletir muito antes comprar, pois apesar do valor de compra ser atraente é um carro Premium e as pecas e reposicao não são de Gol/Onix..Enfim, é um carro premium com manutenção premium...Aí vc compra uma C63 usadinha e tem que trocar disco freio: R$12 mil +pastilha 3 conto+mão obra= 17/18 mil só para manutenção regular...Abrs
Motor muito liso no funcionamento.
Um abismo de conforto entre esse contra qualquer 4 cilindros.
Não dá muito problema na mecânica se for bem cuidado, mas deve ser feita a manutenção com professional com conhecimento e que tenha igual zelo, pois na elétrica é muito fácil de quebrar conectores.
Estou comprando um Touareg 2015 V8, carro incrível, mas estou com receio da manutenção do motor V8, com o que tenho que me preocupar? Por questão de confiabilidade e durabilidades, vou de V8 ou V6?
Boa tarde Jairos.
Sobre o comentário do Jairo que nunca fizeram um motor inteiro de up, eu tinha vontade de ver um video com a comparação entre os 3 cilindros do mercado, só vi vídeo de Renaut. Acho que seria um conteúdo interessante com os GM e ford com correia banhada a oleo
Áudi Q7 sim Jairinho
Vendo a Ferrari, compro um celta e faço um opala LINDO com injeção eletrônica, ar condicionado elétrico e etc
O azera na minha opinião tem 2 defeitos de fábrica ( câmbio automático e tração dianteira) e o motor do kia kadenza tem mais potencia e é o mesmo motor do azera
Parabéns Jairao e Jairinho!!!! Seria top um vídeo de comparação com o cabeçote do Civic Si, e os populares, para demonstrar o nível de investimento de desenvolvimento de projetos.
exemplo de video de cabeçote , hb20 mais novo não ta dando retifica , cabeçote ford ka , ta dando retorno , 3 cilindro ... cabeçote accord , por esses x motivos e material ele tem essa durabilidade ,
cabeçotes mais sujos e com problema de lubrificação , modelo premium e modelo popular ... e por que um modelo popular não vale o que um modelo top vale ....
Jairao e jairinho toda vez eu esqueço de perguntar pra vocês mas hoje eu lembrei, qual é o nome da máquina que vocês usam pra limpar os cabeçotes e blocos pois eu já procurei de todas as maneiras possíveis e não encontro
Olá tudo bem,me tire uma duvida se possivel,os bicos injetores da Porsche Cayenne 3.6 v6 sao iguais da Touareg 3.6 v6?
Bom dia Mestres, era um sonho colocar um VR6 no meu GT, porém aqui no Detran RS, o que eles não tem competência para aferir, eles proíbem... então não consigo legalizar... grande abraço
jairinho mesmo problema da audi seu é o meu com o toyota 95 ... eu sei que é dificil , mas ninguém nunca falou comigo que o preço das peças dele era caro como é ... eu também de apreendizado com o corolla wagon 95 foi gigantesmo ...
A conta não fecha, mas hoje somos novos homens
esses motores são duraveis ou não são usados ???
tipo temos etios de 500 mil km original ...
Mas nunca vi land rover com 50 mil km sem mexer em nada ...
o que conta é a KM rodado , ou o tempo de vida util do motor ...
Por que falar que é bom sem rodar , sem prova não podemos ...
Temos a Amostra hoje de carro premium EA 888 não rodando 60 mil km sem ter problemas Na amostra Geral ...
O EA 888 é a unica amostra de uso popular que temos conhecimento dos problemas ....
todos os outros carros premium não passa de 100km
bora pro vídeo, meu descanso é aprender sobre motores
TOP!!
Tenho um Passat 3.2 vr6. Espero nunca ter que levar pra vocês descobrirem se é parecido com o 3.6 kkkkkk
3.2 melhor , não tem injeção direta...e tem peças fáceis achar eu acho até melhor que o meu 2.8 12v
@@TheMarcosA3 3.2 é injeção direta sim amigo injeção extratificada a famosa FSI , tanto no 3.2 ou no 3.6
Audi TT tbm saíram vr6
Jairão praticamente todos donos de carros de altos valor agregado como ferrari , porseche , nao faz seguro pois o valor é tao alto anual que chega quase em 30 % valor dela , fora o valor q tem pagar pro seguro em caso de sinistro.
Isso deve ao fato pois são carros que praticamente anda pouco , ou seja o milionario prefere assumir o risco em caso de sinistro do que pagar o seguro propriamente dito
Noite feras
3:45 - Mas Jairo, aqui no RUclips, quantidade ta longe de ser qualidade. Em volta da bosta tem uma milha de mosca. A audiência que te acompanha, principalmente os conteúdos mais densos, é um público muito qualificado.
Tem muito canal gigante que sonha com o engajamento que você tem.
Fala galera beleza?
Jairinho o que vc sente em relação a audi ? depois dessa historia toda .... o meu sentimento com o corolla e gente que não fala a real sobre os carros é ódio ... raiva , muita raiva ... não me sinto enganado pelo carro , me sinto ludibriado tanto pela marca , pelo marketing e pelos donos... um mundo de fantasia ...
Tao vendendo por qnto o Passat?
👍
Fala galera beleza
Fala galera.
Beleza?