o masina excelenta pentru cei care "stau la bloc", deci nu au unde sa incarce varianta cu plug-in! Caci nu trebuie sa o incarci la vreo priza... consumul urban vara este de 4, poate 4,5 daca ai piciorul mai greu pe acceleratie sau daca mergi tot timpul cu a/c-ul la maxim... daca te straduiesti un pic, sunt zile cand faci sub 3.5 consumul mediu in oras, mai ales primavara si toamna... Cel mai mic consum care l-am facut intr-o zi, conducand in jur de 100 km, a fost de 2,5 ! Cel mai mare consum mediu care l-am inregistrat a fost de 7,6 iarna la -16 grade, conducand numai vreo 20 km (probabil daca mergeam mai mult, mai scadea)... la drum lung: 1300 de km intr-o singura zi, pe autostrazi si dn-uri, consum 5,6 la finalul zilei, in conditiile in care am si traversat muntii si am mai folosit si ac-ul. La 130 la ora, pe autostrada, consumul instant este intre 8 si 8,5 adica decent! inafara de consum: masina este foarte spatioasa (la fel de lata precum un Kia sportage; dar mai lunga in interior cu 5 mm; insa are portbagajul mai mic, fiind mult mai scurta in exterior). Faptul ca este scurta in exterior te ajuta mult la parcarea laterala ! Suspensii independente si pe spate, incalzire inclusiv la scaunele din spate, 7 airbag-uri, 7 difuzoare, android auto, cititor de stick-uri, sistemul audio standard (fara sub-woofer) este suficient de bun etc. Ac-ul NU este antrenat de catre motor prin vreo curea de distributie, ci este pur electric, luand curent din bateria sistemului hibrid (nu din cea de 12V); deci, AC-ul merge si cand stai pe loc (sau circuli) cu motorul oprit! La variantele noi, nu mai este bateria de 12V in portbagaj! Iar daca nu iti comanzi cu sub-woofer, ai si mai mult loc... iar roata de rezerva, odata comandata (este ieftina), poti sa NU o cari dupa tine toata ziua (nu iti trebuie in oras), ci sa o iei doar in concediu... astfel, cu un "kit de pana" poti sa mai obtii spatiu de depozitare si desigur reduci masa masinii... si inca un plus: benzina de 95! nu trebuie de 98 sau de 100, caci motorul nu se tureaza atat de tare, incat sa conteze diferenta intre benzine... cutia automata este foarte fina, schimbarea fiind rapida si abia perceptibila... sfatul meu: luati aceasta masina fara ezitare! veti fi foarte multumiti !
Foarte frumos test ul , mi-a placut, e altceva cand prezentam clar detalii legate de portbagaj si interiorul masinii. Cat despre Kia-Hyundai, doar cine e german poate sa le mai conteste, asta pentru ca le vor strica economia si profiturile.. Kia Hyundai sunt jucatori puternici, fara indoiala de luat in seama. Ofera mult la pret decent, sunt lideri mondiali pe fiabilitate, pe calitatea masinilor, inclusiv in performanta CP/Litraj/Consum/Echipare Standard/etc.
QQuaeE Autoexpert.au este pe youtube. Daca intelegi engleza ai sa vezi in diverse clipuri, marea diferenta de calitate, fiabilitate, termodinamica, dotari standard, dezvoltarea tehnologiilor, etc. Iar acolo face comparatii de pret per exemplu Mercedes A class vs Mazda 3 dolar per dolar... Pe o Mazda platesi 30.000$ si ii full pe cand la Mercedes ii chel pt full platesti inca minin 15-20.000$. Este Santa Fe vs Touareg care diferentele de pret si echipare is enorme nu mau vb ca cei cu ochii oblici iti ofera 200 cp fata de Touareg care are 205cp insa cu un amplasament motor cu 30% mai mare Si stii cine mai spune de fiabilitate.. CONSUMER REPORT care e un etalon in ind auto. Plus scandalul Vw in SUA legat de emisii pe Tdi. Si toate astea le scrie unu care conduce si iubeste VW Golf 6 TDi.. Vorbesc foarte serios Koreeni sunt in momentul acesta pe val. Cat o sa reziste ??! Nu stiu dar e SINGURUL cu 5-7 ani GARANTIE.. LA GERMANI e 2-3 ani?!
Si nu va dati in vant dupa trioul german ca fiind ceva aparte. Adica Audi, BMW, Mercedes, tot ceea ce ei pun azi in limuzinele lor de lux, in 6luni apare si in masini de "buget" la un pret corect si mic. Adica daca S classe avea radar de cruise control si costa sa platesti pe el extra 7000$ vin in scurt timp Kia si iti ofera echipamentul in standard fara extra cost. Acum o masina nu vine produsa exclusiv dintr-o singura tara, acum totul e pe parti si asamblare. Suna Audi pt parti de Q7 in 10 tari pt componente, la Bosch, la ZF, la Samsung, etc. pe care mai apoi le livreaza pt asamblare ghici unde? Pai in Slovacia desigur AUDI Q7 CALITATE GERMANA MADE IN SLOVACIA stii costurile... Este fix ca si in lumea telefoanelor mobile totul se copiaza de ceilalti in diverse forme, desii poate tu ai patentat ceva.. Repede Samsung Apple sau altii copiaza tehnologia ta in timp foarte scurt..
La autoexpert sunt abonat , cat despre masinile koreene , nu stiu cam nimic, de asta am si intrebat . ´´Se aude´´ ca ar fi fiabile, dar nu cunosc pe nimeni in apropierea mea care sa detina una, pentru mai multe pareri.
QQuaeE Mi-as dori sa stiu mai multe si eu, adica sa pot testa asa la greu multe din modelele Koreene. Doar ca nu am banii sa testez asa 3-4 zile o masina.. Asa cum testeaza cei de la Cavaleria.ro. Asa ca ii credem pe cuvant ca masina merita. Legat de Autoexpert vb mult, urat, uneori prost si exclusiv pt piata Australiana dar si expune lucrurile la modul corect.. In tremeni clari, pt ca sunt multe de vb ma opresc si las loc si altora. Oricum la tehnologie, auto, etc avem de vb enorm de mult... Ce doar CAVALERIA are aceste pasiuni ?!! Si noi le avem!! :)
Parerea mea: am condus si inca o mai conduc , masina unui prieten care si a cumparat o de curand .Imi place destul de mult cum se tine pe drum si consumul ei am avut in oras 5.1 si in aglomeratie pot zice ca e decent si prea bine , sa nu uitam de baterile care sunt superbe si am prins 90 km. Pe scurt merita masina si se tine bine mai ales si in modul sport cum intra motorul imediat si ai senzatia ca te baga putin in scaun dar si consumul creste odata cu viteza :)))) Oricum o ador foarte mult !!!!
Posed aceasta mașina de o luna, sunt foarte mulțumit de ea din toate punctele de vedere, economie la carburant în oras 5.7 litri/100 km, o recomand celor care își doresc o mașină hibrid.
@@cosmin4574 sunt foarte mulțumit de mașină, nu am avut nici un fel de probleme cu ea. Fata de alte mașini pe benzină avute anterioar, clar se cunoaște economia de combustibil. În sezonul rece creste un pic consumul, datorita temperaturilor scăzute, iar pe autostrada consumul creste un pic la viteze de 140-150 km/h. Eu folosesc mașina mai mult pt serviciu-acasa și oraș, dar ocazional și la drumuri lungi. Apreciez mult modul în care rulează, este foarte fiabila și este o placere sa o conduci.
@@adamadi3152 multumesc pentru mesaj. Imi puteti spune si cat costa per an intretinerea masinii ? As fi curios si pretul de achizitie si daca este confort sau classic. Multumesc !
@@cosmin4574 salut. varianta confort nu te incanta cu nimic, fata de classic. Bani aruncati degeaba, caci masina este aceeasi. Daca ar fi sa iti recomand, ti-as recomanda varianta classic, cu optiunile de volan incalzit si geamuri fumurii spate. Atat, altceva nu ai nevoie.
@@adrianciobotaru9595 până la urmă am optat pentru Hyundai Ioniq hybrid. Este mai ieftină si cu mai multe dotări decât Kia. Singurul minus pe care îl pot spune despre Hyundai fata de Kia este legat de plastice. In Hyundai nu sunt asa bune ca la Kia. Dar aia e . Mulțumesc pentru părere!
Mi-a placut review-ul dar nu cred ca ai spus care este autonomia in modul electric, sau nu am retinut eu. Ai amintit si de Stonic.. ati facut sau veti face review si la Stonic? Sunt curios, mai ales in legatura cu motorul de 1.0 118 CP.
Minus 12 grade erau azi si consumul a fost de 5.6 ... in primii 30 000 km, eu nu am reusit sa fac consum mediu mai mare de 6... nu stiu cum ai reusit tu peste 8 :) poate doar in primii km de dupa pornirea de pe loc. .
Cum s-ar comporta aceasta masina, hibrizii in general' la drumuri luni...de ex o cursa de vacanta...2000 km...adica autostrada ...viteze ridicate...multumesc!
@@stoicapetruliviu8840 ma refer doar autostrada pana in Romania.... Sunt in Belgia.....asa pt munca....casa...si deplasari scurte sunt ok hibrizii...dar uneori...la 1...2 ani facem drumul spre Romania cu masina....de asta ma intereseaza cum se comporta la drum lung....si daca pot merge doar pe combustibil fara sa incarc la priza bateria(cred ca doar cele plug in...au nevoie de incarcare la priza ..sau gresesc? )
@@mihaipopa379 O sa incarci bateria din regenerare. Avantajul pricipal al PHEV, pe langa incarcarea de la priza , e faptul ca ai o baterie mai mare unde poti stoca energia pentru mers EV 50-60+ km. "Specialistii" in PHEV ce o tot dau cu e mai grea si consuma mai mult uita ca dupa deal vine vale iar orasul e teritoriul perfect pentru regenerare. Un alt avantaj e cifra de CO2 din COC/CiV . La un PHEV va fi pe sfert fata de orice HEV
frumos review, masina pare interesanta, din pacate acel 1.6 motor terminc este destul de mic. nu toti au bani de o masina de oras si o masina de concedii, asa ca de preferat ar fi una care sa fie eficienta in oras si sa fie ok la drum lung pe autostrada. inca astept sa apara asa ceva, peugeot avea la un moment dat un 508 hibrid electric-diesel dar care nu stiu ce s-a intamplat ca nu am mai auzit de acest sistem.
saptamana asta, intr-o zi, am ajuns acasa seara, dupa cam 51 de km parcursi domol, iar la oprire, computer-ul de bord mi-a aratat o medie de 2,3 litri / 100 km... nu ma asteptam :)
@@ionut83flavius 2020, vechiul model de Niro, varianta cea mai ieftina :) Duminica seara am mers Sinaia -> Bv, consum mediu de 2,5 datorita drumului "la vale" ...
Exista posibilitatea ca in oras sa merg .... 90 la suta electric? Ce conditii trebuie indeplinite. Doresc sa iau un Hybrid in ideea in care in oras, in majoritatea timpului, doresc sa merg electric. Multumiri.
Este cum trebuie sa fie o masina.Confortabila,cu o buna ergonomie a interiorului si deloc opulenta!Unde mai pui ca atat Niro cat si Ioniq,sant, prietenoase cu mediul!
Butonul de aer conditionat Driver Only poate fi inlocuit cu o logica in software care tine cont de care centuri de siguranta sunt conectate pentru a-si da seama in care zone sa porneasca aerul conditionat. Alegerea facuta de masina poata fi suprascrisa apoi din meniul masinii. Volkswagen face asta, de exemplu.
nu este bine... spre exemplu, sunt momente in eu foloses butonul "driver only", pentru a economisi combustibil... dar, sunt momente cand sunt singur si pornesc toata ventilatia la maxim... intelegi ideea: este mai bine sa ai tu control decat sa faca computer-ul in mod automat..
cu noul diesel 1.7 de 140CP, caroseria asta ar fi facut vanzari super cred. Nu merita atatia banipt o masina de oras in care sa te tarai cu 40-50 ca sa faci economie, mai bine iei un AYGO - mai ales ca arata ca din desenele cu Pokemoni (adica f f tare).In plus, ar mai fi fost nevoie de ceva spatiu in portbagaj si devenea supeer (tdi 1.7 140 -OK)
3:15: GRESELA MARE... daca usa ar acoperi pragul, ar insemna ca ea (usa) sa fie mai lunga in jos... si atunci, cand "tragi pe dreapta", langa o bordura, ca sa coboare pasagerii, iti vor deschide usa, lovind bordura respectiva... Acest lucru nu este normal... usa nu trebuie sa fie lunga, acoperind pragu..
Buhnici de ce nu lasa zona comentariilor activa? Vrea vizionari, subscriberi dar sa nu comenteze nimeni. Asta e, mai sunt si care l injura, poate :))))...trebuie sa accepte si asta
De multe ori am observat ca Marian este total paralel fata de masini. Parca citeate dupa un manual. Cel mai bun este George pentru a prezenta masini. Tot timpul Marian se grabeste si nu detaliaza orice element,sa vorbeasca despre interior,cheie si etc.
De ce vrei fotovoltaice pe automobil? Dupa cat m-am uitat eu plafonul are 2 metri patrati maximul, in general in Romania un metru patrat de panou fotovoltaic poate produce 1.4 kwh/zi, deci vei avea 2.8 kwh/zi ce va incarca bateria de 8.9 kwh 33%. In afara ca nu incarca bateria, trebuie sa o lasi in soare, panoul nu urmareste soarele si nu este pus la un unghi in care sa satureze celulele, astfel pierde si mai mult din eficienta. Mai bine pui panouri solare pe garajul automobilului.
dani timpu Nu ma deranjeaza, doar ma mir pentru ca stiu ca nu sunt foarte andurante si nu inteleg de ce a ales Kia sa le puna. Probabil ca sa compenseze o suspensie nu foarte buna
FRANA DE MANA ? Adica schimbator automat cu " frana de mana pe piciorul stang " ? Eu conduc schimb automat din cauza unor probleme fizice la piciorul stang si nu pot folosi ambreiajul, deci masina asta are o pedala care trebuie actionata cu piciorul stang ... aiurea
uNd1 multe masini au sau au avut acea "frana de mana" la piciorul stang. Totusi, multe persoane cu probleme fizice si-au adaptat masinile la problemele lor si au fost schimbari mult mai importante decat o frana de mana. Cred ca daca te-ar interesa masina ai putea s-o adaptezi la necesitatile tale.
Nu inteleg rostul comentariul pe care il fac la fiecare masina cu usile care se deschid larg..eu nu stiu nici o masina cu usi care sa deschida mai “putin” sau doar pe jumatate..chiar as vrea sa ne prezinte una de-asta. La fel cum n-am vazut nici una prezentata de ei “prost” insonorizata, la toate masinile spun ca sunt bine insonorizate.. care e scopul acestor remarci, daca nu exista si opusul?..e ca si cum ai comenta despre fiecare masina prezentata ca are 4 roti..🤦♂️
hmmm..8.2 la sută.. păi mult hulitul meu diesel scoate mai putin...la ce drac sa vind toaca mea(care are 8 ani si pe care nu stiu daca mai iau 4000euroi) ca sa cumpar o masina de 25k ,care culmea consuma si mai mult..doar că scrie hibrid pe ea?...nu mersi,nu sint convins,iar faza cu termicele care ne omoară cu zile ,imi pare pe zi ce trece,o imensa manipulare, o găselniță super tare de marketing.e supercool in ziua de azi sa fii un ecoisteric..
Stai potolit cu tigaia ta de alh de 90 de cai. La cum trage motorul ala de 1.9 de pe golf , zici ca este motor de mașină de spălat. Scoți tu consum de 3.5 la alh? Doar în extra urban și în treapta a 5-a la maxim 70 km/h. În București nu scazi ziua sub 7 sub nici o forma. Plus ca nu ai cum sa compari tractorul de golf cu o mașină extra silențioasa si foarte plăcută la condus. Nu excelează la la capitolul consum, însă excelează la fiabilitate mai ales prin cei 7ani la absolut orice, din bara în bara.
@Gabi M Tot mitul german? Sa fim seriosi, uita-te la ceea ce este acum pe piata si sa nu aberam.. Ca si eficienta termo-dinamica, per cilindree, cp, echipare, pret, garantie... Koreeni iti ofera mai mult decat vestita garantie germana?!! Hai sa ne trezim umpic si sa revenim cu picoarele pe pamant acum in 2017. Kia-Hyundai sunt no1 in ceea ce ofera acum pe piata pe multe segmente.
in 3 4 ani nici nu o sa mai vezi masini normale la marii producatori deci obisnuieste-te. Stai sa vezi cand se apuca chinezii de exportat masini electrice.
LegoBoy05 mie nici nu imi plac sincer in plus le consider mai periculoase deoarece mai ales cele electrice nu au sunet si pot provoca accidente cu pietonii
o masina excelenta pentru cei care "stau la bloc", deci nu au unde sa incarce varianta cu plug-in! Caci nu trebuie sa o incarci la vreo priza...
consumul urban vara este de 4, poate 4,5 daca ai piciorul mai greu pe acceleratie sau daca mergi tot timpul cu a/c-ul la maxim... daca te straduiesti un pic, sunt zile cand faci sub 3.5 consumul mediu in oras, mai ales primavara si toamna... Cel mai mic consum care l-am facut intr-o zi, conducand in jur de 100 km, a fost de 2,5 ! Cel mai mare consum mediu care l-am inregistrat a fost de 7,6 iarna la -16 grade, conducand numai vreo 20 km (probabil daca mergeam mai mult, mai scadea)...
la drum lung: 1300 de km intr-o singura zi, pe autostrazi si dn-uri, consum 5,6 la finalul zilei, in conditiile in care am si traversat muntii si am mai folosit si ac-ul. La 130 la ora, pe autostrada, consumul instant este intre 8 si 8,5 adica decent!
inafara de consum: masina este foarte spatioasa (la fel de lata precum un Kia sportage; dar mai lunga in interior cu 5 mm; insa are portbagajul mai mic, fiind mult mai scurta in exterior). Faptul ca este scurta in exterior te ajuta mult la parcarea laterala !
Suspensii independente si pe spate, incalzire inclusiv la scaunele din spate, 7 airbag-uri, 7 difuzoare, android auto, cititor de stick-uri, sistemul audio standard (fara sub-woofer) este suficient de bun etc. Ac-ul NU este antrenat de catre motor prin vreo curea de distributie, ci este pur electric, luand curent din bateria sistemului hibrid (nu din cea de 12V); deci, AC-ul merge si cand stai pe loc (sau circuli) cu motorul oprit!
La variantele noi, nu mai este bateria de 12V in portbagaj! Iar daca nu iti comanzi cu sub-woofer, ai si mai mult loc... iar roata de rezerva, odata comandata (este ieftina), poti sa NU o cari dupa tine toata ziua (nu iti trebuie in oras), ci sa o iei doar in concediu... astfel, cu un "kit de pana" poti sa mai obtii spatiu de depozitare si desigur reduci masa masinii...
si inca un plus: benzina de 95! nu trebuie de 98 sau de 100, caci motorul nu se tureaza atat de tare, incat sa conteze diferenta intre benzine... cutia automata este foarte fina, schimbarea fiind rapida si abia perceptibila...
sfatul meu: luati aceasta masina fara ezitare! veti fi foarte multumiti !
Tocmai am luat una!😉sper sa fie ce trebuie 🙏
🙏👍😉
Foarte frumos test ul , mi-a placut, e altceva cand prezentam clar detalii legate de portbagaj si interiorul masinii. Cat despre Kia-Hyundai, doar cine e german poate sa le mai conteste, asta pentru ca le vor strica economia si profiturile..
Kia Hyundai sunt jucatori puternici, fara indoiala de luat in seama. Ofera mult la pret decent, sunt lideri mondiali pe fiabilitate, pe calitatea masinilor, inclusiv in performanta CP/Litraj/Consum/Echipare Standard/etc.
cine spune asta ? da mai multe detalii/surse , referitor la fiabilitate
QQuaeE Autoexpert.au este pe youtube. Daca intelegi engleza ai sa vezi in diverse clipuri, marea diferenta de calitate, fiabilitate, termodinamica, dotari standard, dezvoltarea tehnologiilor, etc. Iar acolo face comparatii de pret per exemplu Mercedes A class vs Mazda 3 dolar per dolar... Pe o Mazda platesi 30.000$ si ii full pe cand la Mercedes ii chel pt full platesti inca minin 15-20.000$. Este Santa Fe vs Touareg care diferentele de pret si echipare is enorme nu mau vb ca cei cu ochii oblici iti ofera 200 cp fata de Touareg care are 205cp insa cu un amplasament motor cu 30% mai mare
Si stii cine mai spune de fiabilitate.. CONSUMER REPORT care e un etalon in ind auto. Plus scandalul Vw in SUA legat de emisii pe Tdi. Si toate astea le scrie unu care conduce si iubeste VW Golf 6 TDi.. Vorbesc foarte serios Koreeni sunt in momentul acesta pe val. Cat o sa reziste ??! Nu stiu dar e SINGURUL cu 5-7 ani GARANTIE.. LA GERMANI e 2-3 ani?!
Si nu va dati in vant dupa trioul german ca fiind ceva aparte. Adica Audi, BMW, Mercedes, tot ceea ce ei pun azi in limuzinele lor de lux, in 6luni apare si in masini de "buget" la un pret corect si mic. Adica daca S classe avea radar de cruise control si costa sa platesti pe el extra 7000$ vin in scurt timp Kia si iti ofera echipamentul in standard fara extra cost. Acum o masina nu vine produsa exclusiv dintr-o singura tara, acum totul e pe parti si asamblare. Suna Audi pt parti de Q7 in 10 tari pt componente, la Bosch, la ZF, la Samsung, etc. pe care mai apoi le livreaza pt asamblare ghici unde? Pai in Slovacia desigur AUDI Q7 CALITATE GERMANA MADE IN SLOVACIA stii costurile... Este fix ca si in lumea telefoanelor mobile totul se copiaza de ceilalti in diverse forme, desii poate tu ai patentat ceva.. Repede Samsung Apple sau altii copiaza tehnologia ta in timp foarte scurt..
La autoexpert sunt abonat , cat despre masinile koreene , nu stiu cam nimic, de asta am si intrebat . ´´Se aude´´ ca ar fi fiabile, dar nu cunosc pe nimeni in apropierea mea care sa detina una, pentru mai multe pareri.
QQuaeE Mi-as dori sa stiu mai multe si eu, adica sa pot testa asa la greu multe din modelele Koreene. Doar ca nu am banii sa testez asa 3-4 zile o masina.. Asa cum testeaza cei de la Cavaleria.ro. Asa ca ii credem pe cuvant ca masina merita. Legat de Autoexpert vb mult, urat, uneori prost si exclusiv pt piata Australiana dar si expune lucrurile la modul corect.. In tremeni clari, pt ca sunt multe de vb ma opresc si las loc si altora. Oricum la tehnologie, auto, etc avem de vb enorm de mult... Ce doar CAVALERIA are aceste pasiuni ?!! Si noi le avem!! :)
Parerea mea: am condus si inca o mai conduc , masina unui prieten care si a cumparat o de curand .Imi place destul de mult cum se tine pe drum si consumul ei am avut in oras 5.1 si in aglomeratie pot zice ca e decent si prea bine , sa nu uitam de baterile care sunt superbe si am prins 90 km. Pe scurt merita masina si se tine bine mai ales si in modul sport cum intra motorul imediat si ai senzatia ca te baga putin in scaun dar si consumul creste odata cu viteza :)))) Oricum o ador foarte mult !!!!
singurul regret: nu are turometru in modul sport, deci nu stii cand sa schimbi (manual) treapta de viteza...
Posed aceasta mașina de o luna, sunt foarte mulțumit de ea din toate punctele de vedere, economie la carburant în oras 5.7 litri/100 km, o recomand celor care își doresc o mașină hibrid.
Va salut. Eu doresc sa cumpar aceasta masina. Ce parere aveti dupa 4 ani ?
@@cosmin4574 sunt foarte mulțumit de mașină, nu am avut nici un fel de probleme cu ea. Fata de alte mașini pe benzină avute anterioar, clar se cunoaște economia de combustibil. În sezonul rece creste un pic consumul, datorita temperaturilor scăzute, iar pe autostrada consumul creste un pic la viteze de 140-150 km/h.
Eu folosesc mașina mai mult pt serviciu-acasa și oraș, dar ocazional și la drumuri lungi.
Apreciez mult modul în care rulează, este foarte fiabila și este o placere sa o conduci.
@@adamadi3152 multumesc pentru mesaj. Imi puteti spune si cat costa per an intretinerea masinii ? As fi curios si pretul de achizitie si daca este confort sau classic. Multumesc !
@@cosmin4574 salut. varianta confort nu te incanta cu nimic, fata de classic. Bani aruncati degeaba, caci masina este aceeasi.
Daca ar fi sa iti recomand, ti-as recomanda varianta classic, cu optiunile de volan incalzit si geamuri fumurii spate. Atat, altceva nu ai nevoie.
@@adrianciobotaru9595 până la urmă am optat pentru Hyundai Ioniq hybrid. Este mai ieftină si cu mai multe dotări decât Kia. Singurul minus pe care îl pot spune despre Hyundai fata de Kia este legat de plastice. In Hyundai nu sunt asa bune ca la Kia. Dar aia e .
Mulțumesc pentru părere!
Salut, Marian. Ne poti spune ce masini ai detinut de-a lungul timpului? Multumesc.
Mi-a placut review-ul dar nu cred ca ai spus care este autonomia in modul electric, sau nu am retinut eu. Ai amintit si de Stonic.. ati facut sau veti face review si la Stonic? Sunt curios, mai ales in legatura cu motorul de 1.0 118 CP.
Minus 12 grade erau azi si consumul a fost de 5.6 ... in primii 30 000 km, eu nu am reusit sa fac consum mediu mai mare de 6... nu stiu cum ai reusit tu peste 8 :) poate doar in primii km de dupa pornirea de pe loc. .
Cum se comporta in afara orasului...curse de cateva sute km? Mc
Vad kia dau like ,big fan!
Ai explicat bine
The best Kia
Salutare. Aveți idee cât costa kia niro? Vreau sa mi iau una cu tichet rabla plus. N am găsit un preț exact. Thx
Cum s-ar comporta aceasta masina, hibrizii in general' la drumuri luni...de ex o cursa de vacanta...2000 km...adica autostrada ...viteze ridicate...multumesc!
6-8 . Daca -i 50-50 cu DN-uri si mai bagi si 2-3 plinuri de baterie cobori la un 5
@@stoicapetruliviu8840 ma refer doar autostrada pana in Romania....
Sunt in Belgia.....asa pt munca....casa...si deplasari scurte sunt ok hibrizii...dar uneori...la 1...2 ani facem drumul spre Romania cu masina....de asta ma intereseaza cum se comporta la drum lung....si daca pot merge doar pe combustibil fara sa incarc la priza bateria(cred ca doar cele plug in...au nevoie de incarcare la priza ..sau gresesc? )
@@mihaipopa379 O sa incarci bateria din regenerare. Avantajul pricipal al PHEV, pe langa incarcarea de la priza , e faptul ca ai o baterie mai mare unde poti stoca energia pentru mers EV 50-60+ km. "Specialistii" in PHEV ce o tot dau cu e mai grea si consuma mai mult uita ca dupa deal vine vale iar orasul e teritoriul perfect pentru regenerare. Un alt avantaj e cifra de CO2 din COC/CiV . La un PHEV va fi pe sfert fata de orice HEV
Si eu locuiesc in Belgia. Kia niro se comporta foarte bine si la drum lung. O am de 3 ani jumate si nu m-am plictisit de ea.
frumos review, masina pare interesanta, din pacate acel 1.6 motor terminc este destul de mic. nu toti au bani de o masina de oras si o masina de concedii, asa ca de preferat ar fi una care sa fie eficienta in oras si sa fie ok la drum lung pe autostrada. inca astept sa apara asa ceva, peugeot avea la un moment dat un 508 hibrid electric-diesel dar care nu stiu ce s-a intamplat ca nu am mai auzit de acest sistem.
Doua intrebari:
E PIHV?
Cand facti/ daca faceti test noilor modele Smart EV?
saptamana asta, intr-o zi, am ajuns acasa seara, dupa cam 51 de km parcursi domol, iar la oprire, computer-ul de bord mi-a aratat o medie de 2,3 litri / 100 km... nu ma asteptam :)
Îmi dai speranțe, mâine o sa conduc una 😉
Din ce an e a ta, ce varianta?
@@ionut83flavius 2020, vechiul model de Niro, varianta cea mai ieftina :) Duminica seara am mers Sinaia -> Bv, consum mediu de 2,5 datorita drumului "la vale" ...
Exista posibilitatea ca in oras sa merg .... 90 la suta electric? Ce conditii trebuie indeplinite. Doresc sa iau un Hybrid in ideea in care in oras, in majoritatea timpului, doresc sa merg electric. Multumiri.
Ia ti hyundai ioniq hybrid plug in
Este cum trebuie sa fie o masina.Confortabila,cu o buna ergonomie a interiorului si deloc opulenta!Unde mai pui ca atat Niro cat si Ioniq,sant,
prietenoase cu mediul!
mar interesa o masina hibrid ce recomanzi de familie electrica deocamdata nu avem stati suficiente deci exclus
Toyota auris
Hyundai Ioniq hybrid plug in- 1.6 l/100km
Marian,ce masina sedan imi poti recomanda intre 30-40 de mii (mercedes,bmw sau audi) si ce model
Butonul de aer conditionat Driver Only poate fi inlocuit cu o logica in software care tine cont de care centuri de siguranta sunt conectate pentru a-si da seama in care zone sa porneasca aerul conditionat. Alegerea facuta de masina poata fi suprascrisa apoi din meniul masinii.
Volkswagen face asta, de exemplu.
nu este bine... spre exemplu, sunt momente in eu foloses butonul "driver only", pentru a economisi combustibil... dar, sunt momente cand sunt singur si pornesc toata ventilatia la maxim...
intelegi ideea: este mai bine sa ai tu control decat sa faca computer-ul in mod automat..
Îmi place masina dar pt autostrada cat de eficienta este?
La consum? 6,5 pe sport la drumuri lungi si masina plina, doar pe autostrada. Confortabila la condus si in oras si pe autostrada.
cu noul diesel 1.7 de 140CP, caroseria asta ar fi facut vanzari super cred. Nu merita atatia banipt o masina de oras in care sa te tarai cu 40-50 ca sa faci economie, mai bine iei un AYGO - mai ales ca arata ca din desenele cu Pokemoni (adica f f tare).In plus, ar mai fi fost nevoie de ceva spatiu in portbagaj si devenea supeer (tdi 1.7 140 -OK)
3:15: GRESELA MARE... daca usa ar acoperi pragul, ar insemna ca ea (usa) sa fie mai lunga in jos...
si atunci, cand "tragi pe dreapta", langa o bordura, ca sa coboare pasagerii, iti vor deschide usa, lovind bordura respectiva...
Acest lucru nu este normal... usa nu trebuie sa fie lunga, acoperind pragu..
Am vrea review-urile sa fie si cu George !
Cristi St mai bine nu!
E bn si multumesc pentru tot detaliul
Buhnici de ce nu lasa zona comentariilor activa? Vrea vizionari, subscriberi dar sa nu comenteze nimeni. Asta e, mai sunt si care l injura, poate :))))...trebuie sa accepte si asta
De multe ori am observat ca Marian este total paralel fata de masini. Parca citeate dupa un manual. Cel mai bun este George pentru a prezenta masini. Tot timpul Marian se grabeste si nu detaliaza orice element,sa vorbeasca despre interior,cheie si etc.
Aspirator electric?
ce alt fel de aspirator cunoasteti ?
Aștept varianta cu plafon cu fotowoltaice care va fi lansată în 2019 .
De ce vrei fotovoltaice pe automobil? Dupa cat m-am uitat eu plafonul are 2 metri patrati maximul, in general in Romania un metru patrat de panou fotovoltaic poate produce 1.4 kwh/zi, deci vei avea 2.8 kwh/zi ce va incarca bateria de 8.9 kwh 33%. In afara ca nu incarca bateria, trebuie sa o lasi in soare, panoul nu urmareste soarele si nu este pus la un unghi in care sa satureze celulele, astfel pierde si mai mult din eficienta. Mai bine pui panouri solare pe garajul automobilului.
Ce telefon poti sa imi recomanzi pana in 850lei?
#bv , te am botezat Razvan, deci asa ramai, salutari lui radu, bufnita, sarumana doamna bufnita
N-ai spus ce inaltime ai :)
Pe cand un review cu noul Dacia Duster 2018 ?
Pot sa intreb de ce o masina ca aceasta are nevoie de anvelope Michelin Pilot Sport ?
dani timpu Nu ma deranjeaza, doar ma mir pentru ca stiu ca nu sunt foarte andurante si nu inteleg de ce a ales Kia sa le puna. Probabil ca sa compenseze o suspensie nu foarte buna
După ce conduci una o sa ți dai seama.....
@@ionut83flavius Dezvolta te rog
Pe când un review la opel insignia?
super mașină
O masina super tare (y)
PAI 8.2 SCOT SI EU IN ORAS FARA SA AM HIBRID.DECI NU EXISTA NICI UN AVANTAJ,AM KIA CEED 1.4 BENZINA.
Vara consumul mixt este intre 4,5 si 5,4. Iarna mai creste intradevar, depinde si de distanta parcursa. Intre 6,5 si 7 la mine.
ce masina e buna pt o incepatoare?
logan second hand
Cand skoda Karoq?
foarte frumoasa masina! si e adevarat ca Kia cum ar veni ar fi sora lu Hyundai? Oricum Primu!!! =))
deci Hyundai si Kia e ACEASI firma nu? doar numele difera si forma masini, etc??
deci Hyundai si Kia e ACEASI firma nu? doar numele difera si forma masini, etc??
@@giuli846 Dap.... același concern.
Mereu îl confund pe tipul asta cu Bogdan Pricope, seamănă ăștia doi.
asa e , sunt urati amandoi si mai se si dau importanti de parca au un istoric in domeniu
@@10nut5 😂😂
ruclips.net/video/zLQii1CTJfY/видео.html mai multe despre autonomia masina kiaE nrio
E 4×4?
Kendama Channel nu
FRANA DE MANA ? Adica schimbator automat cu " frana de mana pe piciorul stang " ? Eu conduc schimb automat din cauza unor probleme fizice la piciorul stang si nu pot folosi ambreiajul, deci masina asta are o pedala care trebuie actionata cu piciorul stang ... aiurea
este frana de mana acea pedala mica
uNd1 multe masini au sau au avut acea "frana de mana" la piciorul stang. Totusi, multe persoane cu probleme fizice si-au adaptat masinile la problemele lor si au fost schimbari mult mai importante decat o frana de mana. Cred ca daca te-ar interesa masina ai putea s-o adaptezi la necesitatile tale.
Nu inteleg rostul comentariul pe care il fac la fiecare masina cu usile care se deschid larg..eu nu stiu nici o masina cu usi care sa deschida mai “putin” sau doar pe jumatate..chiar as vrea sa ne prezinte una de-asta. La fel cum n-am vazut nici una prezentata de ei “prost” insonorizata, la toate masinile spun ca sunt bine insonorizate.. care e scopul acestor remarci, daca nu exista si opusul?..e ca si cum ai comenta despre fiecare masina prezentata ca are 4 roti..🤦♂️
hmmm..8.2 la sută.. păi mult hulitul meu diesel scoate mai putin...la ce drac sa vind toaca mea(care are 8 ani si pe care nu stiu daca mai iau 4000euroi) ca sa cumpar o masina de 25k ,care culmea consuma si mai mult..doar că scrie hibrid pe ea?...nu mersi,nu sint convins,iar faza cu termicele care ne omoară cu zile ,imi pare pe zi ce trece,o imensa manipulare, o găselniță super tare de marketing.e supercool in ziua de azi sa fii un ecoisteric..
Slow motion pe fundal, la 14:31
este colegul care filmeaza ?
vreau cu stinger 2.2 si 3.3 cat mai repede
eventual si o usa din aluminiu daca acoperi pragul cu usa.... altfel ai sa tot bagi ceara in ea si tot o sa rugineasca
Se lauda cu 3.8l/100km in 2018? ALH ul scoate 3.5% si e euro 3 si vechi de 15-18 ani :)
masini peste 15 ani sa fim seriosi sunt tigai deja
Stai potolit cu tigaia ta de alh de 90 de cai. La cum trage motorul ala de 1.9 de pe golf , zici ca este motor de mașină de spălat. Scoți tu consum de 3.5 la alh? Doar în extra urban și în treapta a 5-a la maxim 70 km/h. În București nu scazi ziua sub 7 sub nici o forma. Plus ca nu ai cum sa compari tractorul de golf cu o mașină extra silențioasa si foarte plăcută la condus. Nu excelează la la capitolul consum, însă excelează la fiabilitate mai ales prin cei 7ani la absolut orice, din bara în bara.
Tractorul e masina?
Daniel SBK nu moșule. Tigaia!! Scuze
@Gabi M Tot mitul german? Sa fim seriosi, uita-te la ceea ce este acum pe piata si sa nu aberam.. Ca si eficienta termo-dinamica, per cilindree, cp, echipare, pret, garantie... Koreeni iti ofera mai mult decat vestita garantie germana?!! Hai sa ne trezim umpic si sa revenim cu picoarele pe pamant acum in 2017.
Kia-Hyundai sunt no1 in ceea ce ofera acum pe piata pe multe segmente.
Ati innebunit lumea cu review-uri la masini electrice si hibride mai faceti si la masini normale.Mie dor de vechile review-uri
in 3 4 ani nici nu o sa mai vezi masini normale la marii producatori deci obisnuieste-te. Stai sa vezi cand se apuca chinezii de exportat masini electrice.
LegoBoy05 mie nici nu imi plac sincer in plus le consider mai periculoase deoarece mai ales cele electrice nu au sunet si pot provoca accidente cu pietonii
Stim toti ca ai 1,85!!!!
spatele aduce a bmw i3
Seamănă 70% cu Hyundai ix35 .
Kia este detinuta de Hyundai Motor Group.
Pret .... ok, dotari interesante...dar masina pare ....terna, fara cap si fara coada, mai ales din spate....
Antarzaie compresia,....t e auzii ce zici???
Kia stonic te rog
Un passat e mai frumos
Și la consum stă mai bine mai ales că e mai mult în service
Pe când un review cu noul Dacia Duster 2018 ?